Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen:
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Wiesbaden
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT V
ABSTRACT VII
ZUSAMMENFASSUNG IX
NOMENKLATUR XIII
1 EINLEITUNG 1
2 STAND DER TECHNIK 5
3 THEORETISCHE GRUNDLAGEN 11
3.1 THERMODYNAMIK 11
3.2 SCHADSTOFFBILDUNG 19
3.3 KLOPFERKENNUNG 21
3.4 MODELLBILDUNG. VORBETRACHTUNGEN UND IDENTIFIKATION 29
3.5 LOKALE MODELLNETZE 31
4 ENTWICKLUNGSSYSTEME, MESSDATENERFASSUNG UND -AUSWERTUNG 39
4.1 VERSUCHSTRAEGER 39
4.2 ENTWICKLUNGSUMGEBUNG 41
4.3 SIGNALAUFBEREITUNG UND- AUSWERTUNG 43
5 MOTORMANAGEMENT DER VERTEILTEN SYSTEME 47
5.1 UEBERBLICK 47
5.2 REALISIERTE GEKAPSELTE FUNKTIONEN 55
6 MODELLBASIERTE BESCHREIBUNG DES ARBEITSPROZESSES 75
6.1 VERBRENNUNGSMODELLE 75
6.1.1 PHAENOMENOLOGISCHE MODELLIERUNG DER OTTOMOTORISCHEN VERBRENNUNG 76
6.1.2 EMPIRISCHE MODELLIERUNG DER OTTOMOTORISCHEN VERBRENNUNG 81
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XII INHALTSVERZEICHNIS
6.2 MODELLIERUNG DER SCHADSTOFFENTSTEHUNG 101
6.2.1 GLEICHGEWICHTSRECHNUNG 101
6.2.2 STICKOXID 103
6.2.3 KOHLENNIONAXID 110
6.2.4 KOHLENWASSERSTOFFE 112
6.3 LADUNGSWECHSEL 113
6.3.1 LADUNGSWECHSELRECHNUNG UND LADUNGSWECHSELANALYSE 114
6.3.2 RESTGASMODELL 118
6.3.3 SAUGROHRMODELL 126
6.4 KLOPFEN 133
6.5 BEWERTUNG VERSCHIEDENER MODELLIERUNGSMASSNAHMEN 135
7 STEUERGERAETETAUGLICHE OPTIMIERUNG 143
7.1 PROBLEMSTELLUNG 143
7.2 RAHMENBEDINGUNGEN 145
7.3 ALGORITHMUS 151
7.4 ERGEBNISSE 162
8 SCHLUSSFOLGERUNGEN UND AUSBLICK 175
LITERATURVERZEICHNIS 179
A ANHANG 197
A.L DIGITALE FILTERUNG 197
A.2 RAHMENBEDINGUNGEN DER OPTIMIERUNG 197
A.3 BEWERTUNG DES SIMPLEX-VERFAHRENS 199 |
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