Flight Levels: Organisationen mit Business-Agilität führen
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Heidelberg
dpunkt.verlag
2025
|
| Ausgabe: | 2., erweiterte Auflage |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | xv, 326 Seiten Illustrationen 24 cm |
| ISBN: | 9783988890337 3988890332 |
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|---|---|
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INHALTSVERZEICHNIS
1
FLIGHT
LEVELS
ENTDECKEN
1
1.1
DIE
DREI
EBENEN
DES
FLIGHT-LEVELS-MODELLS
.
2
XI
1.2
FUENF
KERNAKTIVITAETEN
AUF
DEM
WEG
ZUR
BUSINESS-AGILITAET
.
6
1.3
ABLAEUFE
ZWISCHEN
DEN
FLIGHT
LEVELS
.
9
1.3.1
ARBEITSSYSTEM-TOPOLOGIE
.
10
1.3.2
FLIGHT
ROUTES
BESCHREIBEN
.
12
1.4
WOZU
FLIGHT
LEVELS?
.
12
2
FLIGHT
LEVELS
VORBEREITEN
15
2.1
DIE
BASIS:
AGIL
VORGEHEN
.
18
2.2
IST-SITUATION
KLAEREN
.
21
2.3
VERBESSERUNGSFOKUS
DEFINIEREN
.
26
2.4
FUEHRUNGSKOALITION
SCHAFFEN
.
32
2.4.1
SPONSORIN
.
33
2.4.2
CHANGE-TEAM
.
34
2.4.3
CHANGE
AGENTS
.
37
2.4.4
STAKEHOLDER
.
38
2.5
ENGAGEMENT
FOERDERN
.
42
2.5.1
DAS
CONTRACTING
.
44
2.5.2
DIE
SPARRINGSPARTNERSCHAFT
MIT
SPONSORINNEN
.
47
2.5.3
DIE
ARBEIT
IM
CHANGE-TEAM
.
49
2.5.4
DER
FLIGHT-LEVELS-EINFUEHRUNGSWORKSHOP
.
50
2.5.5
DAS
SOUNDING
BOARD
.
55
2.5.6
DER
TAKE-OFF
.
57
2.6
AGIL
VORGEHEN
.
58
2.6.1
EIN
IDEALTYPISCHER
EINFUEHRUNGSPROZESS
.
59
2.6.2
INTERAKTIONSFORMATE
IM
VERAENDERUNGSPROZESS
.
62
2.6.3
DER
CHANGE-FLOW-WORKSHOP
.
64
2.6.4
EIN
FALLBEISPIEL
IN
DETAILANSICHT
.
67
INHALTSVERZEICHNIS
3
RIGHT-LEVEL-2-DESIGN
71
3.1
SITUATION
VISUALISIEREN
.
74
3.1.1
FLIGHT
ITEM
TYPES
IDENTIFIZIEREN
.
75
3.1.2
FLIGHT
ROUTES
-
WIE
SICH
ARBEIT
UEBER
DAS
BOARD
BEWEGT
.
78
3.1.3
FLIGHT
ROUTES
FINDEN
UND
ABGRENZEN
.
83
3.2
DAS
BOARD
MODELLIEREN
.
86
3.2.1
BOARD
PATTERN
1:
MEHRERE
FLIGHT
ITEM
TYPES
MANAGEN
.
87
3.2.2
BOARD
PATTERN
2:
XUE
FLIGHT
ITEMS
AENDERN
IHREN
TYP
IM
VERLAUF
DER
FLIGHT
ROUTE
.
88
3.2.3
BOARD
PATTERN
3:
JETZT,
ALS
NAECHSTES,
SPAETER
.
89
3.2.4
BOARD
PATTERN
4:
UP
AND
DOWNSTREAM
MITEINANDER
VERBINDEN
.
91
3.2.5
BOARD
PATTERN
5:
ALLES
VISUALISIEREN
UND
AUF
DIE
WARTEZEITEN
FOKUSSIEREN
.
93
3.2.6
BOARD
PATTERN
6:
DOING
VS.
VERSTECKTE
WARTEZEITEN
.
95
3.2.7
BOARD
PATTERN
7:
DIE
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
SCHLIESSEN
.
96
3.2.8
BOARD
PATTERN
8:
ARBEIT
VON
ANDEREN
.
97
3.2.9
BOARD
PATTERN
9:
OUTPUT
VS.
OUTCOME
.
98
3.2.10
BOARD
PATTERN
10:
DEFINITION
OF
DONE
.
100
3.2.11
BOARD
PATTERN
11:
FLIGHT
LEVEL
2
FOCUS
EXPLORER
.
101
3.2.12
BOARD
PATTERN
12:
WISSENSENGPAESSE
SICHTBAR
MACHEN
.
102
3.2.13
BOARD
PATTERN
13:
SLICING
.
105
3.2.14
BOARD
PATTERN
14:
FLIGHT
LEVELS
MITEINANDER
VERBINDEN
.
106
3.3
UMGANG
MIT
PROBLEMEN
.
110
3.3.1
BLOCKADEN
.
110
3.3.2
BACKFLOW
-
RUECKFLUSS
.
113
3.4
FOKUS
SCHAFFEN
.
117
3.4.1
DAS
FLUSSEXPERIMENT
-
PARALLELOGRAMME
BAUEN
.
117
3.4.2
ERKENNTNISSE
AUS
DEM
FLUSSEXPERIMENT
.
121
3.4.3
FOKUS
IM
ALLGEMEINEN
.
131
3.4.4
WIE
FOKUS
AUFGEBAUT
WERDEN
KANN
.
139
3.4.5
WORAUF
WIRD
EIGENTLICH
DER
FOKUS
GELEGT?
.
144
INHALTSVERZEICHNIS
FLIGHT-LEVEL-3-DESIGN
147
4.1
AUFGABEN
VON
FLIGHT
LEVEL
3
.
147
4.1.1
AUSFUEHRUNG
DER
STRATEGIE:
KREISLAUF
STATT
EINBAHNSTRASSE
.
150
4.1.2
FLIGHT
LEVEL
3
AM
BEISPIEL
EINES
DROHNENHERSTELLERS
.
154
4.1.3
SKALIERUNGSINHAERENZ:
CONNECTION
PATTERNS
.
159
4.1.3.1
CONNECTION
PATTERN
1:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
ANDEREN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
160
4.1.3.2
CONNECTION
PATTERN
2:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
MEHREREN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
161
5(111
4.1.3.3
CONNECTION
PATTERN
3:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
DIREKT
MIT
FLIGHT-LEVEL-1-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
162
4.1.3.4
CONNECTION
PATTERN
4A/B:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
WIRD
(A)
MIT
EINEM
ODER
(B)
MIT
MEHREREN
FLIGHT-LEVEL-2
UND
FLIGHT-LEVEL-1
-
SYSTEMEN
AUF
EINEM
GEMEINSAMEN
BOARD
ABGEBILDET
.
163
4.1.3.5
CONNECTION
PATTERN
5:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
MEHREREN
KOMBINIERTEN
FLIGHT-LEVEL-3-2-1-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
164
4.2
BESTEHENDE
STRATEGIEN
UND
FLIGHT
LEVELS
ZUSAMMENFUEHREN
-
HALLO
SOFI!
.
165
4.2.1
ALLGEMEINES
ZUR
SOFI
.
168
4.2.2
PATTERNS
FUER
FLIGHT-LEVEL-3-BOARDS
.
171
4.2.2.1
FL3-BOARD
PATTERN
1:
DIE
FUEHRENDE
SPALTE
DEFINIEREN
.
171
4.2.2.2
FL3-BOARD
PATTERN
2:
VERBINDUNG
DURCH
SWIMLANES,
AVATARE
ODER
FARBEN
.
172
4.2.2.3
FL3-BOARD
PATTERN
3:
OBJECTIVES,
KEY
RESULTS,
ACTIONS
-
OKRA
.
174
4.2.2.4
FL3-BOARD
PATTERN
4:
SKALEN
.
174
4.2.2.5
FL3-BOARD
PATTERN
5:
STORIES
HINZUFUEGEN
.
176
4.2.2.6
FL3-BOARD
PATTERN
6:
VIELE
FLIGHT
ITEMS
.
.
177
INHALTSVERZEICHNIS
4.2.2.7
FL3-BOARD
PATTERN
7:
VERFEINERN,
ERKUNDEN,
ANALYSIEREN
.
178
4.2.2.8
FL3-BOARD
PATTERN
8:
SAFE
PORTFOLIO
.
179
4.2.3
SOFI
VERBESSERN
.
180
4.2.3.1
FLIGHT
ITEMS
FORMULIEREN
.
180
4.2.3.2
OUTCOMES
FORMULIEREN
.
181
4.2.3.3
DIE
QUALITAET
VON
OUTCOMES
VERBESSERN
.
184
4.2.3.4
STORIES
FORMULIEREN
.189
4.3
FOKUS
SCHAFFEN
UND
RAHMENBEDINGUNGEN
SETZEN
.
191
4.3.1
OUTCOMES
IN
PROCESS
.
192
4.3.2
BUDGETING
.
193
XIV
5
FLIGHT-LEVELS-SYSTEMARCHITEKTUR
197
5.1
FALLBEISPIEL:
SYSTEMARCHITEKTUR
EINES
DROHNENHERSTELLERS
.
199
5.2
VISUALISIERUNG
DER
ARBEITSSYSTEM-TOPOLOGIE
.
204
5.2.1
POTENZIELLE
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEME
IDENTIFIZIEREN
.
206
5.2.2
DIE
EINZELNEN
TEAMS
DEN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
ZUORDNEN
.
208
5.2.3
UNNOETIGE
FLIGHT-LEVEL-1-SYSTEME
AUS
DER
TOPOLOGIE
ENTFERNEN
.
212
5.2.4
DEN
KOORDINATIONSBEDARF
ZWISCHEN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
IDENTIFIZIEREN
.
215
5.2.5
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEME
IDENTIFIZIEREN,
UM
STRATEGIE
UND
ARBEITSFLUSS
ZU
VERBINDEN
.
218
5.3
FLIGHT
ROUTES
.
219
5.3.1
FLIGHT
ROUTES
DEFINIEREN
.
224
5.3.2
WOZU
WERDEN
FLIGHT
ROUTES
BENOETIGT?
.
230
5.3.3
DAS
GROSSE
FLIGHT-LEVELS-ANTIPATTERN
.
234
6
FLIGHT
LEVELS
BETREIBEN 237
6.1
AGILE
INTERAKTIONEN
IM
SYSTEMBETRIEB
AM
BEISPIEL
EINES
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMS
.
238
6.1.1
INTERAKTIONEN
IM
ARBEITSFLUSS
.
241
6.1.2
INTERAKTIONEN
UND
MEETINGS
GESTALTEN
.
243
6.2
SYNCHRONISATION
SICHERSTELLEN
.
249
6.2.1
GUTE
PRAKTIKEN
DER
SYNCHRONISATION
.
251
6.2.2
SYNCHRONISATION
AUF
DEM
PRUEFSTAND
.
253
6.3
SYSTEMVERBESSERUNG
MESSEN
.
258
INHALTSVERZEICHNIS
6.4
INTERAKTIONEN
VERBESSERN
.
262
6.4.1
DIE
ORGANISATORISCHEN
WEICHEN
STELLEN
.
263
6.4.2
MODERATIONSPLAN
AUSARBEITEN
.
266
6.4.3
DAS
MOMENTUM
WAHREN
.
267
6.5
NEUE
IMPULSE
SETZEN
.
269
6.5.1
JOHARI-FENSTER
TRIFFT
AUF
FLIGHT
LEVELS
.
270
6.5.2
DIE
SYSTEMISCHE
SCHLEIFE
ZUR
VORBEREITUNG
.
272
6.5.3
BAUSTEINE
EINES
VERBESSERUNGSWORKSHOPS
.
275
6.5.4
DEBRIEFING
.
279
7
FALLSTUDIE
ZU
FLIGHT
LEVELS
IN
DER
PRAXIS
283
7.1
.
EINE
ANFRAGE
PER
E-MAIL
.
284
7.2
VOM
KONTAKT
ZUM
KONTRAKT
.
285
7.3
DIE
AKTUELLE
SITUATION
KLAEREN
.
289
7.4
FLIGHT
LEVELS
EINEM
BREITEREN
PUBLIKUM
VORSTELLEN
.
297
7.5
AUF
DEM
WEG
ZU
MASSGESCHNEIDERTEN
SYSTEMEN
.
301
7.6
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEME
GESTALTEN
.
304
7.7
VOM
SYSTEMENTWURF
ZUM
BETRIEB
.
307
7.8
UND
DIE
MORAL
VON
DER
GESCHIEHT?
.
310
GLOSSAR
DER
WICHTIGSTEN
BEGRIFFE
IM
FLIGHT-LEVELS-MODELL
315
LITERATURVERZEICHNIS
INDEX
319
323 |
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| author | Leopold, Klaus 1977- Kaltenecker, Siegfried |
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