Methoden zur modellbasierten Regelung eines Kältemittelkreislaufes in einem Elektrofahrzeug:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Düren
Shaker Verlag
2024
|
Schriftenreihe: | Berichte aus dem Institut für Systemdynamik Universität Stuttgart
Band 80 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | VIII, 238 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm, 375 g |
ISBN: | 9783844096941 3844096949 |
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INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1
1.1
ZIELE
UND
AUFBAU
DER
ARBEIT
.
4
1.2
REGELGROESSEN
FUER
STANDARD-KAELTEMITTELKREISLAEUFE
.
6
1.3
REGELUNGSKONZEPTE
FUER
KAELTEMITTELKREISLAEUFE
.
10
1.3.1
REGELUNGSKONZEPTE
IN
DER
LITERATUR
.
10
1.3.2
REGELUNGSKONZEPTE
IN
DIESER
ARBEIT
.
21
2
KAELTEMITTELKREISLAUF
IM
ELEKTROFAHRZEUG
25
2.1
AUFBAU
DES
KAELTEMITTELKREISLAUFES
.
27
2.1.1
GESAMTSYSTEM
DES
KAELTEMITTELKREISLAUFES
.
27
2.1.2
KOMPONENTEN
DES
KAELTEMITTELKREISLAUFES
.
32
2.2
UEBERBLICK
UEBER
DEN
PRUEFSTAND
.
40
2.2.1
SENSORIK
AM
PRUEFSTAND
.
42
2.2.2
LIMITIERUNGEN
DES
PRUEFSTANDES
.
44
2.3
KAELTEMITTEL
IM
KREISLAUF
.
45
3
MODELLIERUNG
UND
IDENTIFIKATION
DES
KAELTEMITTELKREISLAUFES
49
3.1
STRUKTUR
DES
GESAMTMODELLS
.
50
3.2
MODELLIERUNG
UND
IDENTIFIKATION
DER
STATIONAEREN
KOMPONENTEN
.
53
3.2.1
MODELLIERUNG
DES
KOMPRESSORS
.
53
3.2.2
MODELLIERUNG
DER
EXPANSIONSVENTILE
.
54
3.2.3
IDENTIFIKATION
UND
VALIDIERUNG
DER
STAT.
KOMPONENTEN
.
56
3.3
MODELLIERUNG
UND
IDENTIFIKATION
DER
DYNAMISCHEN
KOMPONENTEN
.
.
65
3.3.1
MODELLIERUNG
EINES
LUFTBEAUFSCHLAGTEN
WAERMEUEBERTRAGERS
.
.
65
3.3.2
MODIFIKATIONEN
AM
MODELL
FUER
CHILLER
UND
IWT
.
73
3.3.3
DISKUSSION
DER
DISKRETISIERUNGSMETHODIK
.
78
3.3.4
DISKRETISIERUNG
DER
MODELLGLEICHUNGEN
.
80
3.3.5
IDENTIFIKATION
UND
VALIDIERUNG
DER
DYN.
KOMPONENTEN
.
87
3.4
VERSCHALTUNG
ZUM
GESAMTSYSTEM
.
95
4
MEHRGROESSENREGELUNG
DES
KAELTEMITTELKREISLAUFES
103
4.1
SYSTEMANALYSE
DES
KAELTEMITTELKREISLAUFES
.
105
4.1.1
REGELZIELE
UND
ABGRENZUNG
DER
REGELSTRECKE
.
105
4.1.2
STEUER
UND
BEOBACHTBARKEITSANALYSE
DER
REGELSTRECKE
.
107
4.1.3
STABILITAETSANALYSE
DER
REGELSTRECKE
.
111
4.2
AUSLEGUNG
DER
REGLER
.
112
4.2.1
MODELL
ZUR
REGLER-AUSLEGUNG
.
114
4.2.2
OPTIMIERUNGSBASIERTE
AUSLEGUNG
VON
PI-REGLERN
.
120
4.2.3
AUSLEGUNG
VON
LQI-REGLERN
MIT
BEOBACHTER
.
136
4.2.4
VERGLEICH
DER
REGELUNGSANSAETZE
.
145
4.3
VORSTEUERUNG
MIT
STOERGROESSENKOMPENSATION
.
147
4.3.1
NICHTLINEARE
MODELLREDUKTION
.
147
4.3.2
INVERSIONSBASIERTE
VORSTEUERUNG
.
160
4.3.3
WAHL
DER
STOERGROESSEN
.
163
4.3.4 VERGLEICH
DER
REGELUNGSANSAETZE
.
165
4.4
BERUECKSICHTIGUNG
DER
STELLGROESSENBESCHRAENKUNGEN
.
175
4.4.1
STRUKTUR
ZUR
KOMPENSATION
VON
STELLGROESSENBESCHRAENKUNGEN
.
177
4.4.2
ZUSTANDSRAUMDARSTELLUNG
DER
REGLER
.
179
4.4.3
HANUS-KONDITIONIERTER
ANTI-WINDUP-MECHANISMUS
.
182
4.4.4
BEOBACHTERBASIERTER
ANTI-WINDUP-MECHANISMUS
.
184
4.4.5
ANWENDUNG
DER
KOMPENSATIONSMETHODEN
.
189
4.5
ABSCHLIESSENDER
VERGLEICH
DER
REGELUNGSANSAETZE
.
192
5
ZUSAMMENFASSUNG
197
A
ERGAENZUNGEN
ZUR
VALIDIERUNG
DER
KOMPONENTENMODELLE
199
B
ERGAENZUNGEN
ZUR
KOMPENSATION
V.
STELLGROESSENBESCHRAENKUNGEN
203
B.L
HERLEITUNG
DER
GENERELLEN
STRUKTUR
ZUR
KOMPENSATION
.
203
B.2
ZUSTANDSRAUMDARSTELLUNGEN
DER
ZWEI-FREIHEITSGRADE-REGLER
.
205
B.3
KOMPENSATIONSTERME
FUER
DIE
ZWEI-FREIHEITSGRADE-REGLER
.
207
ABKUERZUNGS
UND
SYMBOLVERZEICHNIS
209
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
221
TABELLENVERZEICHNIS
223
LITERATURVERZEICHNIS
225 |
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