Beeinträchtigung von Fischhabitaten in der Wiesent durch Bootsbefahrung: Entwicklung eines Managementkonzepts : Abschlussbericht der Projektstudie 2021
Gespeichert in:
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bayreuth
Bezirk Oberfranken, Fachberatung für Fischerei
2022
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Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 182 Seiten Illustrationen 30 cm |
ISBN: | 9783941065376 3941065378 |
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1
1.1
VERANLASSUNG
1
1.2
AUSWIRKUNGEN
VON
BOOTSBEFAHRUNGEN
AUF
FISCHE
1
1.3
HABITATBEEINTRAECHTIGUNG
3
1.3.1
KIESBAENKE
UND
SCHNELLEN
3
1.3.2
FLIESSRINNEN
4
1.3.3
STROEMUNGSARME
FLACHUFER
UND
FLACHWASSERZONEN
5
2
UNTERSUCHUNGSGEBIET
6
2.1
WIESENT
ZWISCHEN
PLANKENFELS
UND
GASSELDORF
8
2.1.1
REFERENZSTRECKEN
10
2.1.2
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
11
2.1.3
FLACHWASSERSTRECKEN
14
2.2
FISCHBESIEDLUNG
17
2.2.1
AKTUELLE
SITUATION
17
2.2.2
FISCHEREI
20
2.2.3
FISCHEREILICH
RELEVANTE
FAUNA-FLORA-HABITAT
RAHMENBEDINGUNGEN
21
2.2.4
SEDIMENTEINTRAG
UND
DIE
VERSCHLAMMUNG
22
2.2.5
DURCHGAENGIGKEIT
DER WIESENT
UND
IHRER
ZUFLUESSE
24
2.2.6
KORMORANPROBLEMATIK
24
2.3
HYDROLOGIE
26
2.3.1
UNTERSUCHTE
ABFLUESSE
26
2.3.2
ABFLUESSE
DER
LETZTEN
JAHRE
UND
TENDENZ
26
2.3.3
ZEITLICHE
VERAENDERUNGEN
DER
SCHLUESSELKURVE
PEGEL
MUGGENDORF
28
2.4
AKTUELLE
REGELUNGEN
ZUR
KANUBEFAHRUNG
BEI
NIEDRIGWASSER
30
2.4.1
GEMEINGEBRAUCH
30
2.4.2
SCHIFFFAHRTSGENEHMIGUNGEN
UND
VERMIETUNGEN
31
2.4.3
BEFAHRUNGSINTENSITAET
MIT
SONDERGENEHMIGUNGEN
33
3
VERWENDETE
METHODIK
/
UNTERSUCHUNGSSCHRITTE
34
3.1
BEGEHUNG
UND
GROBKARTIERUNG
34
3.2
VERMESSUNG
ZUR
ERSTELLUNG
DER
DGMS
/
FEINKARTIERUNG
35
3.2.1
VERMESSUNG
UND
ERSTELLUNG
DIGITALER
GELAENDEMODELLE
(DGM)
35
3.2.2
FEINKARTIERUNG
36
3.3
UNTERSUCHUNG
DER
FISCHHABITATE
37
3.3.1
AUSWAHL
DER
FISCHARTEN
UND
HABITATANSPRUECHE
37
3.3.2
BERUECKSICHTIGTE
HABITAT-SCHLUESSELPARAMETER
38
3.3.3
HABITATANSPRUECHE
DER
MODELLIERTEN
FISCHARTEN
38
3.3.4
HABITATEIGNUNG
UND
RAEUMLICHE
VERTEILUNG
40
3.3.5
HABITATEIGNUNG
UND
FLAECHENANTEILE
41
3.4
HYDRODYNAMISCH-NUMERISCHE
MODELLIERUNG
42
3.5
BEOBACHTUNGEN
ZUM
FISCHVERHALTEN
42
3.5.1
VERWENDETE
TECHNIK
42
3.5.2
AUSGEWAEHLTE
BEOBACHTUNGSSTRECKEN
43
3.6
BEOBACHTUNGEN
ZUM
FAHRVERHALTEN
DER
KANUTEN
45
3.6.1
BEOBACHTUNGEN
DURCH
I
AM
HYDRO
45
3.6.2
BEOBACHTUNGEN
DURCH
DIE
FACHBERATUNG
FUER
FISCHEREI
45
3.6.3
BEOBACHTUNGEN
DURCH
DEN
BUND
NATURSCHUTZ
45
3.7
BEFISCHUNGEN
46
3.8
MODELLIERUNG
DER
STOERUNGEN
DURCH
BOOTSBEFAHRUNG
46
3.9
GIS-SYSTEM
UND
UEBERLAGERUNG
VON
FISCH
UND
GEWAESSERDATEN
47
3.9.1
MECHANISCHE
STOERUNG
-
UNTERBRECHUNG
DER
KANUPFADE
47
3.9.2
STOERUNGSINTENSITAET
-
TIEFENABHAENGIGE
REDUKTION
DER
HABITATEIGNUNG
47
3.9.3
STOERUNGSDAUER
UND
STOERUNGSFREQUENZ
49
3.10
BEFAHRBARKEIT
FLACHWASSERSTRECKEN
50
3.11
MANAGEMENTKONZEPT
FUER
DIE
BOOTSBEFAHRUNG
50
3.12
DELPHI
ANALYSE
50
4
ERGEBNISSE
52
4.1
KARTIERUNG
VON
MESOHABITATEN
52
4.2
DGM-ERSTELLUNG
MIT
DER
SFM
METHODE
55
4.3
2D-HYDRODYNAMISCH
NUMERISCHE
MODELLIERUNG
55
4.4
FISCHRELEVANTE
HABITATSTRUKTUREN
56
4.5
FISCHBEOBACHTUNGEN
(UW-KAMERA)
58
4.6
E-BEFISCHUNGEN
UND
FISCHBESTAND
61
4.6.1
BEFISCHUNGSSTATISTIK
61
4.6.2
KONDITIONSFAKTOR
(CF)
62
4.6.3
UEBERLAGERUNG
VON
BEFISCHUNGSERGEBNISSEN
UND
HABITATEIGNUNG
65
4.6.4
FISCHDICHTEN
IM
VERGLEICH
ZUM
HABITATANGEBOT
69
4.6.5
INTERPRETATION
DER
BEFISCHUNGSDATEN
71
4.7
MECHANISCHE
STOERUNG
DURCH
BOOTSBEFAHRUNG
75
4.7.1
TIEFGANG
DER
BOOTE
UND
PADDELEINTAUCHTIEFEN
75
4.7.2
BEOBACHTUNGEN
DER
KANUBEFAHRUNG
76
4.7.3
MECHANISCHE
STOERUNGSARTEN
UND
STOERUNGSHAEUFIGKEIT
79
4.8
BEFAHRBARKEIT
MIT
BOOTEN
81
4.8.1
KANUPFADE
IN
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
81
4.8.2
KANUPFADE
IN
FLACHWASSERSTRECKEN
82
4.9
HABITATSTOERUNG
DURCH
BOOTSBEFAHRUNG
87
4.9.1
HABITATE
UND
KANUPFADE
87
4.9.2
REDUKTION
DER
HABITATEIGNUNG
DURCH
BOOTSBEFAHRUNG
88
4.9.3
JUNGFISCHHABITATE
91
5
FOLGERUNGEN
UND
MASSNAHMENEMPFEHLUNGEN
92
5.1
WICHTIGSTE
SCHLUSSFOLGERUNGEN
AUS
DEN
UNTERSUCHUNGEN
92
5.2
KONFLIKTSITUATIONEN
UND
VERBESSERUNGSMASSNAHMEN
93
5.3
DETAILLIERTE
MASSNAHMENEMPFEHLUNGEN
95
5.3.1
ABFLUSSABHAENGIGE
REGELUNGEN
95
5.3.2
STOERUNGSDAUER,
AUSWEICHMOEGLICHKEITEN
-
MAXIMALE
GRUPPENGROESSE
96
5.3.3
STOERUNGSHAEUFIGKEIT,
BOOTSANZAHL
PRO
TAG
97
5.3.4
ZEITLICHE
REGELUNGEN
99
5.3.5
ABSCHNITTSBEZOGENE
REGELUNGEN
100
5.3.6
ZUSAETZLICHE
HINWEISE
101
5.4
EMPFEHLUNGEN
FUER
ZUKUENFTIGE
GENEHMIGUNGSVERFAHREN
102
5.5
AUSBLICK
UND
EMPFEHLUNGEN
FUER
WEITERE
UNTERSUCHUNGEN
105
6
DELPHI
UMFRAGE
106
6.1
ZUM
VERWENDETEN
DELPHI
VERFAHREN
106
6.2
BETEILIGTE
EXPERTEN
106
6.3
ERGEBNISSE
107
6.3.1
FRAGEN,
ANTWORTEN
UND
KOMMENTARE
107
6.3.2
UEBERSICHT
ZU
DEN
ERGEBNISSEN
DER
BEFRAGUNG
124
7
ZUSAMMENFASSUNG
126
8
LITERATURVERZEICHNIS
128
9
ANHANG
134
9.1
MODELLIERTE
KANUPFADE
IN
DEN
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
135
9.2
AUSWERTUNG
DER
KAMERABEOBACHTUNGEN
140
9.3
ERGEBNISSE
DER
E-BEFISCHUNGEN
145
9.3.1
BESTANDSDICHTEN
UND
GROESSENVERTEILUNG
146
9.3.2
KONDITIONSFAKTOREN
150
9.3.3
UEBERBLICK
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
154
9.4
HABITATEIGNUNG:
NAHRUNGSHABITAT
DER
AESCHE
(FLIESSRINNE)
155
9.5
HABITATANGEBOT
IN
DEN
REFERENZ
UND
UNTERSUCHUNGSSTRECKEN
164
TABELLENVERZEICHNIS
174
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
176 |
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author | Schneider, Matthias Hägele, Tobias Kopecki, Ianina Ortlepp, Johannes Schwinger, Viktor Speierl, Thomas |
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