Die Sonnborner Verschlingung: wie der Bau des Sonnborner Kreuzes einen Stadtteil verändert hat.
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Wuppertal
SchnickPrints
[2024]
Wuppertal Bergischer Geschichtverein |
Ausgabe: | 1. Auflage |
Schriftenreihe: | Beiträge zur Geschichte und Heimatkunde des Wuppertals
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50 Jahr Sonnborner Kreuz ein Grund zu erinnern? Inhaltsverzeichnis Grußwort Bergischer Geschichts Verein 5 50 Jahre Sonnborner Kreuz ein Grund zu erinnern? 7 Die lnterviewpartner/-innen. 9 Biografie Hense 18 Bildnachweis 18 Sonnborn. Das Dorf in der Stadt. 24 Die neue Zeit: Das Sonnborner Kreuz. Wie das Kreuz zum Kreuz wurde. 72 91 Das Sonnborner Kreuz ist eigentlich gar kein Kreuz, sondern eine schlan genartige Verschlingung, sagt der Zeitzeuge Peter Minter in seinem Interview und weist darauf hin, dass anfangs die Bezeichnung „Verkehrs knoten Sonnborn“ üblich war. Wir fanden den Begriff „Verschlingung“ in doppelter Weise treffend: Zum einen als Beschreibung eines objektiven Tatbestandes und zum anderen kann mit dem Begriff das Bild assoziiert werden, dass Teile von Sonnborn durch den Bau verschlungen wurden. Nach und nach kamen die Bauar beiten von unten aber immer näher und fraßen die ganzen schönen Gärten weg. So beschreibt das unser Inter viewpartner Michael Kühle. Der Begriff „Verschlingung“ drückt unseres Erach tens die emotionalen, politischen und sozialen Zustände aus, in denen sich die lnterviewpartner/-innen zu der damaligen Zeit befanden. Dies zeigt sich in den Berichten und Artikeln des damaligen General-Anzeigers und den Sonnborner Bürgerbriefen. So heißt es beispielsweise im Wuppertaler General-Anzeiger vom 28.11.1972: „Mit der Direktverbindung 7 zur Landeshauptstadt erfüllt sich ein Traum. Damit das Kreuz auch nachts taghell beleuchtet werden kann, wird die größte Hochmastanlage Europas entlang der Fahrbahn aufgebaut.“ Michael Kroemer schreibt in den
Sonn borner Bürgerbriefen einen Monat später, im Dezember 1972: „Wie das Sonnborner Kreuz für Sonnborn zum Kreuz wird.“ In demselben Artikel fragt er: „Zeigt Sonnborn schon Züge einer total zuasphaltierten Bundesrepublik?“ Im Dezember 1974 heißt es dann in den Sonnborner Bürgerbriefen: „Ein Zentrum, das sich sehen lassen kann. Sonnborner Straße in neuem Kleid. Viele Sonnborner sind überrascht, dass sie so schön geworden ist. Wenn das Gemeindezentrum erst fertig ist, kann sich Sonnborn wieder richtig sehen lassen, ideale Einkaufsstraße, reichlich Parkraum, Eröffnung mit einem Volks fest.“ Diesen Verschlingungen, teilweise sich widerstreitenden Empfindungen, möch ten wir auf die Spur kommen. Uns interessiert, wie es den betrof fenen Menschen, den Bürgerinnen und |
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