Focke-Wulf Fw 190: Teil 6 FW 190 D-9 bis D-15
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
München
GeraMond Verlag GmbH
[2023]
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| Schriftenreihe: | Flugzeug classic Extra
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 98 Seiten Illustrationen 28 cm |
| ISBN: | 9783987020278 |
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| adam_text | Vorwort FLUGZEUG CLASSIC £WU1 flUGZfUG vereinigt mít D wie Durchschlagend IMPRESSUM Heft: Nummer 19 Editorial Director (Bereich Militär): Markus Wunderlich (Lt. d. R.) Chefredakteur: Markus Wunderlich, (V.i.S.d.P.) Stellvertr. Chefredakteur: Jens Müiler-Bauseneik Μ. A. Redaktion: Stefan Krüger Mitarbeiter dieser Ausgabe: Dietmar Hermann, Herbert Ringlstetter, Peter W. Cohausz Schlussredaktion: Michael Suck (fr) Redaktionsassistenz: Brigitte Stuiber Layout: Karin Vierheller (fr) Head of Production: Andreas Höfner Produktionsleitung Magazine: Grit Häußler Herstellung/Produktion: Benedikt Bäumler Alles Taktieren und Improvisieren half am Ende nichts: Die neuesten alliierten Jäger hatten Focke-Wulfs Fw 190 klar deklassiert und es war offensichtlich, dass die A-Version konstruktiv ihre Grenze erreicht hatte. Doch die Ingenieure ließen nicht locker und im Herbst 1944 erschien eine völlig neue Variante am Himmel: die Fw 190 D »Dora«. Das schlanke Flugzeug erhielt bald den Namen »Langnase« und eine ebensolche machte sie bald den alli ierten Jagdflugzeugen. Flugzeug Classic erzählt in dieser Ausgabe die Entwicklungs- und Einsatzgeschichte der Dora von den ersten Werkflügen über Einsätze wie »Bodenplatte« bis hin zum Ver gleichsfliegen mit alliierten Maschinen in der Nachkriegszeit. Ihr Stefan Krüger Verlag: GeraMond Media GmbH, Infanteriestraße Ila, 80797 München; www.geramond.de Geschäftsführung: Clemens Schüssler, Gerrit Klein Gesamtleitung Media: Jessica Wygas (verantwortlich für den Inhalt der Anzeigen) jessica.wygas@verlagshaus.de Inhalt Anzeigenverkauf: Armin Reindl
armin.reindl@verlagshaus.de Anzeigendisposition: Rita Necker rita.necker@verlagshaus.de DIE D-9 KOMMTAN DIE FRONT Lange Nasen werfen ihre Schatten voraus 4 Leitung Abo Marketing: Dr. Markus Killius Vertriebsleitung: Dr. Regine Hahn Vertrieb/Auslieferung: Zeitschriftenhandel, Bahnhofsbuchhandel: MZV, Unterschleißheim, www.mzv.de DIE D-9 IM EINSATZ »Wir sind geflogen bis zum bitteren Ende« 18 Litho: Ludwig Media GmbH, Zell am See, Österreich Druck: Walstead Central Europe, Polen FW 190 ALS STRAHLJÄGER © 2023 by GeraMond Media München 34 Den Turbo einlegen ISBN: 978-3-98702-027-8 Gerichtsstand ist München. DIE FW 190 »DORA« MIT DEM JUMO 213 Die Zeitschrift und alle ihre enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Eingereichte Manuskripte müssen frei von Rechten Dritter sein. Mit der Annahme des Manuskripts überträgt der Verfasser dem Verlag das ausschließliche Recht zur Veröffentlichung, insbesondere zur Vervielfältigung, Verbreitung und öffentlichen Zugänglichmachung, insbesondere im Hinblick auf Online-Publikationen. Alle Angaben in dieser Zeitschrift wurden von den Autoren sorgfältig recherchiert sowie vom Verlag geprüft. Für die Richtigkeit kann jedoch keine Haftung übernommen werden. Für unverlangt eingesandtes Bild- und Textmaterial wird keine Haftung übernommen. Vervielfältigung, Speicherung und Nachdruck nur mit schriftlicher Genehmigung des Verlages. KUNDENSERVICE, ABO UND EINZELHEFTBESTELLUNG Œ FlugzeugClassicAbo-Service Gutenbergstraße 1,82205 Gilching @ +49(0)89 46 22 00 01 36 Jäger der letzten Stunde DIE FW 190 ALS MISTELJÄGER 44
Huckepack DIE NACHFOLGER DER D-9 54 Die schnellsten Doras DIE FW 190 D MIT DEM BMW P. 8035 66 Luftschloss DER PILOTENSITZ DER DORA Unser Kundenservice ist Mo-Frvon 8-18 Uhr telefonisch erreichbar. 69 Ein vertrauter Arbeitsplatz © leserservice@flugzeugcJassic.de ^ www.flugzeugclassic.de Preise: Einzelheft 12.90 € (D), 14,30 € (A), 20,70 sFr (CH), 14,90 € (BeNeLux), (bei Einzelversand zzgl. Versandkosten) Weitere Sonderhefte von Flugzeug Classic Extra erhältlich unter www.verlagshaus24.de Erscheinen und Bezug: Flugzeug Classic Extra erscheint 2-mal jährlich. Sie erhalten Flugzeug Classic (Deutschland, Österreich, Schweiz, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Italien) im Bahnhofsbuchhandel, an gut sortierten Zeitschriftenkiosken sowie direkt beim Verlag. ERFAHRUNGSBERICHT DES JG 6 74 Die Dieta Barkhorn DIE ERSTEN FW 190 D MIT DEM DB 603 82 Daimlers Comeback Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter: www.myklosk.de DIE DORA ALS TESTMASCHINE IN DEN USA LESERBRIEFE UND BERATUNG 88 Liberty-Dora ® Flugzeug Classic Infanteriestraße Ila 80797 München E +49(0)8913 06 99-720 © redaktion@flugzeugclassic.de DIE LETZTEN DORAS PEFC՞ PEFC/32-32-O82 F www.flugzeugclassic.de Bitte geben Sie auch bei Zuschriften per E-Maii immer Ihre Postanschrift an. ANZEIGEN © anzeigen@verlagshaus.de Mediadaten: https://media.verlagshaus.de 92 Museumsstücke PEFC unifiziert Dieses Produkt stammt aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern und kontrollierten Quellen www.pefc.de Es gilt die Anzeigenpreisliste vom 1.1.2023. Epilog 98 Dieses Heft enthält historische Abbildungen aus derzeit der nationalsozialistischen
Diktatur. Sie können Hakenkreuze oder andere verfassungsfeindliche Symbole beinhalten. Soweit solche Fotos in diesem Heft veröffentlicht werden, dienen sie zur Berichterstattung über Vorgänge des Zeitgeschehens und dokumentieren die militärhistorische und wissenschaftliche Forschung. Diese Publikation befindet sich damit im Einklang mit der Rechtslage in der Bundesrepublik Deutschland, insbesondere^ 86 (3) StGB. Wer solche Abbildungen aus diesem Heft kopiert und sie propagandistisch im Sinne von § 86 und § 86a StGB verwendet, macht sich strafbar! Redaktion und Verlag distanzieren sich ausdrücklich von jeglicher nationalsozialistischer Gesinnung. GeraNova1 Bruckmann ՝ , ! Հ ƒ Bayerische * Λ Staatsbibliothek München ì 3
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Vorwort FLUGZEUG CLASSIC £WU1 flUGZfUG vereinigt mít D wie Durchschlagend IMPRESSUM Heft: Nummer 19 Editorial Director (Bereich Militär): Markus Wunderlich (Lt. d. R.) Chefredakteur: Markus Wunderlich, (V.i.S.d.P.) Stellvertr. Chefredakteur: Jens Müiler-Bauseneik Μ. A. Redaktion: Stefan Krüger Mitarbeiter dieser Ausgabe: Dietmar Hermann, Herbert Ringlstetter, Peter W. Cohausz Schlussredaktion: Michael Suck (fr) Redaktionsassistenz: Brigitte Stuiber Layout: Karin Vierheller (fr) Head of Production: Andreas Höfner Produktionsleitung Magazine: Grit Häußler Herstellung/Produktion: Benedikt Bäumler Alles Taktieren und Improvisieren half am Ende nichts: Die neuesten alliierten Jäger hatten Focke-Wulfs Fw 190 klar deklassiert und es war offensichtlich, dass die A-Version konstruktiv ihre Grenze erreicht hatte. Doch die Ingenieure ließen nicht locker und im Herbst 1944 erschien eine völlig neue Variante am Himmel: die Fw 190 D »Dora«. Das schlanke Flugzeug erhielt bald den Namen »Langnase« und eine ebensolche machte sie bald den alli ierten Jagdflugzeugen. Flugzeug Classic erzählt in dieser Ausgabe die Entwicklungs- und Einsatzgeschichte der Dora von den ersten Werkflügen über Einsätze wie »Bodenplatte« bis hin zum Ver gleichsfliegen mit alliierten Maschinen in der Nachkriegszeit. Ihr Stefan Krüger Verlag: GeraMond Media GmbH, Infanteriestraße Ila, 80797 München; www.geramond.de Geschäftsführung: Clemens Schüssler, Gerrit Klein Gesamtleitung Media: Jessica Wygas (verantwortlich für den Inhalt der Anzeigen) jessica.wygas@verlagshaus.de Inhalt Anzeigenverkauf: Armin Reindl
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Huckepack DIE NACHFOLGER DER D-9 54 Die schnellsten Doras DIE FW 190 D MIT DEM BMW P. 8035 66 Luftschloss DER PILOTENSITZ DER DORA Unser Kundenservice ist Mo-Frvon 8-18 Uhr telefonisch erreichbar. 69 Ein vertrauter Arbeitsplatz © leserservice@flugzeugcJassic.de ^ www.flugzeugclassic.de Preise: Einzelheft 12.90 € (D), 14,30 € (A), 20,70 sFr (CH), 14,90 € (BeNeLux), (bei Einzelversand zzgl. Versandkosten) Weitere Sonderhefte von Flugzeug Classic Extra erhältlich unter www.verlagshaus24.de Erscheinen und Bezug: Flugzeug Classic Extra erscheint 2-mal jährlich. Sie erhalten Flugzeug Classic (Deutschland, Österreich, Schweiz, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Italien) im Bahnhofsbuchhandel, an gut sortierten Zeitschriftenkiosken sowie direkt beim Verlag. ERFAHRUNGSBERICHT DES JG 6 74 Die Dieta Barkhorn DIE ERSTEN FW 190 D MIT DEM DB 603 82 Daimlers Comeback Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter: www.myklosk.de DIE DORA ALS TESTMASCHINE IN DEN USA LESERBRIEFE UND BERATUNG 88 Liberty-Dora ® Flugzeug Classic Infanteriestraße Ila 80797 München E +49(0)8913 06 99-720 © redaktion@flugzeugclassic.de DIE LETZTEN DORAS PEFC՞ PEFC/32-32-O82 F" www.flugzeugclassic.de Bitte geben Sie auch bei Zuschriften per E-Maii immer Ihre Postanschrift an. ANZEIGEN © anzeigen@verlagshaus.de Mediadaten: https://media.verlagshaus.de 92 Museumsstücke PEFC unifiziert Dieses Produkt stammt aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern und kontrollierten Quellen www.pefc.de Es gilt die Anzeigenpreisliste vom 1.1.2023. Epilog 98 Dieses Heft enthält historische Abbildungen aus derzeit der nationalsozialistischen
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