Flight Levels: Organisationen mit Business-Agilität führen
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Heidelberg
dpunkt.verlag
2023
|
| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | xiii, 289 Seiten Illustrationen 24 cm |
| ISBN: | 9783864909719 3864909716 |
Internformat
MARC
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| 776 | 0 | 8 | |i Erscheint auch als |n Online-Ausgabe |a Leopold, Klaus, 1977- |t Flight Levels – Organisationen mit Business-Agilität führen |d Heidelberg : dpunkt.verlag, 2023 |h Online-Ressource, 304 Seiten |
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Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804185791188959233 |
|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
1
FLIGHT
LEVELS
ENTDECKEN
1
1.1
DIE
DREI
EBENEN
DES
FLIGHT-LEVELS-MODELLS
.....................................
2
1.2
FUENF
KERNAKTIVITAETEN
AUF
DEM
WEG
ZUR
BUSINESS-AGILITAET
...............
6
1.3
ABLAEUFE
ZWISCHEN
DEN
FLIGHT
LEVELS
..................................................
9
1.3.1
ARBEITSSYSTEM-TOPOLOGIE
................................................
10
1.3.2
FLIGHT
ROUTES
BESCHREIBEN
.............................................
12
1.4
WOZU
FLIGHT
LEVELS?
........................................................................
12
2
FLIGHT
LEVELS
VORBEREITEN
15
2.1
DIE
BASIS:
AGIL
VORGEHEN
...................................................................
18
2.2
IST-SITUATION
KLAEREN
..........................................................................
21
2.3
VERBESSERUNGSFOKUS
DEFINIEREN
........................................................
26
2.4
FUEHRUNGSKOALITION
SCHAFFEN
.............................................................
32
2.4.1
SPONSORIN
.......................................................................
33
2.4.2
CHANGE-TEAM
................................................................
34
2.4.3
CHANGE
AGENTS
..............................................................
37
2.4.4
STAKEHOLDER
.....................................................................
38
2.5
ENGAGEMENT
FOERDERN
.......................................................................
42
2.5.1
DAS
CONTRACTING
............................................................
44
2.5.2
DIE
SPARRINGSPARTNERSCHAFT
MIT
SPONSORINNEN
.............
47
2.5.3
DIE
ARBEIT
IM
CHANGE-TEAM
........................................
49
2.5.4
DER
FLIGHT-LEVELS-EINFUEHRUNGSWORKSHOP
....................
50
2.5.5
DAS
SOUNDING
BOARD
.....................................................
55
2.5.6
DER
TAKE-OFF
...................................................................
57
2.6
AGIL
VORGEHEN
..................................................................................
58
2.6.1
EIN
IDEALTYPISCHER
EINFUEHRUNGSPROZESS
.......................
59
2.6.2
INTERAKTIONSFORMATE
IM
VERAENDERUNGSPROZESS
............
62
2.6.3
DER
CHANGE-FLOW-WORKSHOP
......................................
64
2.6.4
EIN
FALLBEISPIEL
IN
DETAILANSICHT
..................................
67
3
FLIGHT-LEVEL-2-DESIGN
71
3.1
SITUATION
VISUALISIEREN
.........................................................................
74
3.1.1
FLIGHT
ITEM
TYPES
IDENTIFIZIEREN
......................................
75
3.1.2
FLIGHT
ROUTES
-
WIE
SICH
ARBEIT
UEBER
DAS
BOARD
BEWEGT
.....................................................................
78
3.1.3
FLIGHT
ROUTES
FINDEN
UND
ABGRENZEN
................................
83
3.2
DAS
BOARD
MODELLIEREN
.......................................................................
86
3.2.1
BOARD
PATTERN
1:
MEHRERE
FLIGHT
ITEM
TYPES
MANAGEN
.............................
87
3.2.2
BOARD
PATTERN
2:
FLIGHT
ITEMS
AENDERN
IHREN
TYP
IM
VERLAUF
DER
FLIGHT
ROUTE
.......................................................................
88
3.2.3
BOARD
PATTERN
3:
JETZT,
ALS
NAECHSTES,
SPAETER
...................
89
3.2.4
BOARD
PATTERN
4:
UP
AND
DOWNSTREAM
MITEINANDER
VERBINDEN
...............
91
3.2.5
BOARD
PATTERN
5:
ALLES
VISUALISIEREN
UND
AUF
DIE
WARTEZEITEN
FOKUSSIEREN
.......................................................................
93
3.2.6
BOARD
PATTERN
6:
DOING
VS.
VERSTECKTE
WARTEZEITEN
....................................
95
3.2.7
BOARD
PATTERN
7:
DIE
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
SCHLIESSEN
...............................
96
3.2.8
BOARD
PATTERN
8:
ARBEIT
VON
ANDEREN
..............................
97
3.2.9
BOARD
PATTERN
9:
OUTPUT
VS.
OUTCOME
...........................
98
3.2.10
BOARD
PATTERN
10:
DEFINITION
OF
DONE
.........................
100
3.2.11
BOARD
PATTERN
11:
FLIGHT
LEVEL
2
FOCUS
EXPLORER
........................................
101
3.2.12
BOARD
PATTERN
12:
WISSENSENGPAESSE
SICHTBAR
MACHEN
...............................
102
3.2.13
BOARD
PATTERN
13:
SLICING
................................................105
3.2.14
BOARD
PATTERN
14:
FLIGHT
LEVELS
MITEINANDER
VERBINDEN
.............................
106
3.3
UMGANG
MIT
PROBLEMEN
....................................................................
110
3.3.1
BLOCKADEN
........................................................................
110
3.3.2
BACKFLOW
-
RUECKFLUSS
.......................................................113
3.4
FOKUS
SCHAFFEN
...................................................................................
117
3.4.1
DAS
FLUSSEXPERIMENT
-
PARALLELOGRAMME
BAUEN
....
117
3.4.2
ERKENNTNISSE
AUS
DEM
FLUSSEXPERIMENT
..........................
121
3.4.3
FOKUS
IM
ALLGEMEINEN
....................................................
131
3.4.4
WIE
FOKUS
AUFGEBAUT
WERDEN
KANN
..............................
139
3.4.5
WORAUF
WIRD
EIGENTLICH
DER
FOKUS
GELEGT?
...................
144
4
FLIGHT-LEVEL-3-DESIGN
147
4.1
AUFGABEN
VON
FLIGHT
LEVEL
3
.......................................................
147
4.1.1
AUSFUEHRUNG
DER
STRATEGIE:
KREISLAUF
STATT
EINBAHNSTRASSE
...................................
150
4.1.2
FLIGHT
LEVEL
3
AM
BEISPIEL
EINES
DROHNENHERSTELLERS
.....................................................
154
4.1.3
SKALIERUNGSINHAERENZ:
CONNECTION
PATTERNS
................
159
4.1.3.1
CONNECTION
PATTERN
1:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
ANDEREN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEMEN
VERBUNDEN
...........
160
4.1.3.2
CONNECTION
PATTERN
2:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
MEHREREN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
VERBUNDEN
...........
161
4.1.3.3
CONNECTION
PATTERN
3:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
DIREKT
MIT
FLIGHT-LEVEL-1
-SYSTEMEN
VERBUNDEN
...........
162
4.1.3.4
CONNECTION
PATTERN
4A/B:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
WIRD
(A)
MIT
EINEM
ODER
(B)
MIT
MEHREREN
FLIGHT-LEVEL-2
UND
FLIGHT-LEVEL-1-
SYSTEMEN
AUF
EINEM
GEMEINSAMEN
BOARD
ABGEBILDET
..........................................
163
4.1.3.5
CONNECTION
PATTERN
5:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
MEHREREN
KOMBINIERTEN
FLIGHT-LEVEL-3
-2-1
-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.....................................................
164
4.2
BESTEHENDE
STRATEGIEN
UND
FLIGHT
LEVELS
ZUSAMMENFUEHREN
-
HALLO
SOFI!
.......................................................................
165
4.2.1
ALLGEMEINES
ZUR
SOFI
.................................................
168
4.2.2
PATTERNS
FUER
FLIGHT-LEVEL-3-BOARDS
..............................
171
4.2.2.1
FL3-BOARD
PATTERN
1:
DIE
FUEHRENDE
SPALTE
DEFINIEREN
..................
171
4.2.2.2
FL3-BOARD
PATTERN
2:
VERBINDUNG
DURCH
SWIMLANES,
AVATARE
ODER
FARBEN
................................................
172
4.2.2.3
FL3-BOARD
PATTERN
3:
OBJECTIVES,
KEY
RESULTS,
ACTIONS
-
OKRA
.........................................................
174
4.2.2.4
FL3-BOARD
PATTERN
4:
SKALEN
...................
174
4.2.2.5
FL3-BOARD
PATTERN
5:
STORIES
HINZUFUEGEN
........................................
176
4.2.2.6
FL3-BOARD
PATTERN
6:
VIELE
FLIGHT
ITEMS
.
.
177
4.2.2.7
FL3-BOARD
PATTERN
7:
VERFEINERN,
ERKUNDEN,
ANALYSIEREN
.............178
4.2.2.8
FL3-BOARD
PATTERN
8:
SAFE
PORTFOLIO
....
179
4.2.3
SOFI
VERBESSERN
...............................................................
180
4.2.3.1
FLIGHT
ITEMS
FORMULIEREN
.................................
180
4.2.3.2
OUTCOMES
FORMULIEREN
...................................
181
4.2.3.3
DIE
QUALITAET
VON
OUTCOMES
VERBESSERN
...
184
4.2.3.4
STORIES
FORMULIEREN
..........................................
189
4.3
FOKUS
SCHAFFEN
UND
RAHMENBEDINGUNGEN
SETZEN
.........................
191
4.3.1
OUTCOMES
IN
PROCESS
......................................................
192
4.3.2
BUDGETING
..........................................................................
193
5
FLIGHT-LEVELS-SYSTEMARCHITEKTUR
197
5.1
FALLBEISPIEL:
SYSTEMARCHITEKTUR
EINES
DROHNENHERSTELLERS
.............
199
5.2
VISUALISIERUNG
DER
ARBEITSSYSTEM-TOPOLOGIE
..................................
204
5.2.1
POTENZIELLE
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEME
IDENTIFIZIEREN
....
206
5.2.2
DIE
EINZELNEN
TEAMS
DEN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
ZUORDNEN
.........................................................................
208
5.2.3
UNNOETIGE
FLIGHT-LEVEL-1-SYSTEME
AUS
DER
TOPOLOGIE
ENTFERNEN
.....................................................
212
5.2.4
DEN
KOORDINATIONSBEDARF
ZWISCHEN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
IDENTIFIZIEREN
........................
215
5.2.5
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEME
IDENTIFIZIEREN,
UM
STRATEGIE
UND
ARBEITSFLUSS
ZU
VERBINDEN
.............
218
5.3
FLIGHT
ROUTES
.....................................................................................
219
5.3.1
FLIGHT
ROUTES
DEFINIEREN
.................................................
224
5.3.2
WOZU
WERDEN
FLIGHT
ROUTES
BENOETIGT?
.........................
230
5.3.3
DAS
GROSSE
FLIGHT-LEVELS-ANTIPATTERN
.............................
234
6
FLIGHT
LEVELS
BETREIBEN
237
6.1
AGILE
INTERAKTIONEN
IM
SYSTEMBETRIEB
AM
BEISPIEL
EINES
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMS
..................................................................
238
6.1.1
INTERAKTIONEN
IM
ARBEITSFLUSS
....................................
241
6.1.2
INTERAKTIONEN
UND
MEETINGS
GESTALTEN
.......................
243
6.2
SYNCHRONISATION
SICHERSTELLEN
........................................................
249
6.2.1
GUTE
PRAKTIKEN
DER
SYNCHRONISATION
.........................
251
6.2.2
SYNCHRONISATION
AUF
DEM
PRUEFSTAND
...........................
253
6.3
SYSTEMVERBESSERUNG
MESSEN
..........................................................
258
6.4
INTERAKTIONEN
VERBESSERN
..............................................................
262
6.4.1
DIE
ORGANISATORISCHEN
WEICHEN
STELLEN
.....................
263
6.4.2
MODERATIONSPLAN
AUSARBEITEN
....................................
266
6.4.3
DAS
MOMENTUM
WAHREN
.............................................
267
6.5
NEUE
IMPULSE
SETZEN
.....................................................................
269
6.5.1
JOHARI-FENSTER
TRIFFT
AUF
FLIGHT
LEVELS
.........................
270
6.5.2
DIE
SYSTEMISCHE
SCHLEIFE
ZUR
VORBEREITUNG
................
272
6.5.3
BAUSTEINE
EINES
VERBESSERUNGSWORKSHOPS
................
275
6.5.4
DEBRIEFING
...................................................................
279
GLOSSAR
DER
WICHTIGSTEN
BEGRIFFE
IM
FLIGHT-LEVELS-MODELL
283
LITERATURVERZEICHNIS
285
INDEX
287
|
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
1
FLIGHT
LEVELS
ENTDECKEN
1
1.1
DIE
DREI
EBENEN
DES
FLIGHT-LEVELS-MODELLS
.
2
1.2
FUENF
KERNAKTIVITAETEN
AUF
DEM
WEG
ZUR
BUSINESS-AGILITAET
.
6
1.3
ABLAEUFE
ZWISCHEN
DEN
FLIGHT
LEVELS
.
9
1.3.1
ARBEITSSYSTEM-TOPOLOGIE
.
10
1.3.2
FLIGHT
ROUTES
BESCHREIBEN
.
12
1.4
WOZU
FLIGHT
LEVELS?
.
12
2
FLIGHT
LEVELS
VORBEREITEN
15
2.1
DIE
BASIS:
AGIL
VORGEHEN
.
18
2.2
IST-SITUATION
KLAEREN
.
21
2.3
VERBESSERUNGSFOKUS
DEFINIEREN
.
26
2.4
FUEHRUNGSKOALITION
SCHAFFEN
.
32
2.4.1
SPONSORIN
.
33
2.4.2
CHANGE-TEAM
.
34
2.4.3
CHANGE
AGENTS
.
37
2.4.4
STAKEHOLDER
.
38
2.5
ENGAGEMENT
FOERDERN
.
42
2.5.1
DAS
CONTRACTING
.
44
2.5.2
DIE
SPARRINGSPARTNERSCHAFT
MIT
SPONSORINNEN
.
47
2.5.3
DIE
ARBEIT
IM
CHANGE-TEAM
.
49
2.5.4
DER
FLIGHT-LEVELS-EINFUEHRUNGSWORKSHOP
.
50
2.5.5
DAS
SOUNDING
BOARD
.
55
2.5.6
DER
TAKE-OFF
.
57
2.6
AGIL
VORGEHEN
.
58
2.6.1
EIN
IDEALTYPISCHER
EINFUEHRUNGSPROZESS
.
59
2.6.2
INTERAKTIONSFORMATE
IM
VERAENDERUNGSPROZESS
.
62
2.6.3
DER
CHANGE-FLOW-WORKSHOP
.
64
2.6.4
EIN
FALLBEISPIEL
IN
DETAILANSICHT
.
67
3
FLIGHT-LEVEL-2-DESIGN
71
3.1
SITUATION
VISUALISIEREN
.
74
3.1.1
FLIGHT
ITEM
TYPES
IDENTIFIZIEREN
.
75
3.1.2
FLIGHT
ROUTES
-
WIE
SICH
ARBEIT
UEBER
DAS
BOARD
BEWEGT
.
78
3.1.3
FLIGHT
ROUTES
FINDEN
UND
ABGRENZEN
.
83
3.2
DAS
BOARD
MODELLIEREN
.
86
3.2.1
BOARD
PATTERN
1:
MEHRERE
FLIGHT
ITEM
TYPES
MANAGEN
.
87
3.2.2
BOARD
PATTERN
2:
FLIGHT
ITEMS
AENDERN
IHREN
TYP
IM
VERLAUF
DER
FLIGHT
ROUTE
.
88
3.2.3
BOARD
PATTERN
3:
JETZT,
ALS
NAECHSTES,
SPAETER
.
89
3.2.4
BOARD
PATTERN
4:
UP
AND
DOWNSTREAM
MITEINANDER
VERBINDEN
.
91
3.2.5
BOARD
PATTERN
5:
ALLES
VISUALISIEREN
UND
AUF
DIE
WARTEZEITEN
FOKUSSIEREN
.
93
3.2.6
BOARD
PATTERN
6:
DOING
VS.
VERSTECKTE
WARTEZEITEN
.
95
3.2.7
BOARD
PATTERN
7:
DIE
WERTSCHOEPFUNGSKETTE
SCHLIESSEN
.
96
3.2.8
BOARD
PATTERN
8:
ARBEIT
VON
ANDEREN
.
97
3.2.9
BOARD
PATTERN
9:
OUTPUT
VS.
OUTCOME
.
98
3.2.10
BOARD
PATTERN
10:
DEFINITION
OF
DONE
.
100
3.2.11
BOARD
PATTERN
11:
FLIGHT
LEVEL
2
FOCUS
EXPLORER
.
101
3.2.12
BOARD
PATTERN
12:
WISSENSENGPAESSE
SICHTBAR
MACHEN
.
102
3.2.13
BOARD
PATTERN
13:
SLICING
.105
3.2.14
BOARD
PATTERN
14:
FLIGHT
LEVELS
MITEINANDER
VERBINDEN
.
106
3.3
UMGANG
MIT
PROBLEMEN
.
110
3.3.1
BLOCKADEN
.
110
3.3.2
BACKFLOW
-
RUECKFLUSS
.113
3.4
FOKUS
SCHAFFEN
.
117
3.4.1
DAS
FLUSSEXPERIMENT
-
PARALLELOGRAMME
BAUEN
.
117
3.4.2
ERKENNTNISSE
AUS
DEM
FLUSSEXPERIMENT
.
121
3.4.3
FOKUS
IM
ALLGEMEINEN
.
131
3.4.4
WIE
FOKUS
AUFGEBAUT
WERDEN
KANN
.
139
3.4.5
WORAUF
WIRD
EIGENTLICH
DER
FOKUS
GELEGT?
.
144
4
FLIGHT-LEVEL-3-DESIGN
147
4.1
AUFGABEN
VON
FLIGHT
LEVEL
3
.
147
4.1.1
AUSFUEHRUNG
DER
STRATEGIE:
KREISLAUF
STATT
EINBAHNSTRASSE
.
150
4.1.2
FLIGHT
LEVEL
3
AM
BEISPIEL
EINES
DROHNENHERSTELLERS
.
154
4.1.3
SKALIERUNGSINHAERENZ:
CONNECTION
PATTERNS
.
159
4.1.3.1
CONNECTION
PATTERN
1:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
ANDEREN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
160
4.1.3.2
CONNECTION
PATTERN
2:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
MEHREREN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
161
4.1.3.3
CONNECTION
PATTERN
3:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
DIREKT
MIT
FLIGHT-LEVEL-1
-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
162
4.1.3.4
CONNECTION
PATTERN
4A/B:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
WIRD
(A)
MIT
EINEM
ODER
(B)
MIT
MEHREREN
FLIGHT-LEVEL-2
UND
FLIGHT-LEVEL-1-
SYSTEMEN
AUF
EINEM
GEMEINSAMEN
BOARD
ABGEBILDET
.
163
4.1.3.5
CONNECTION
PATTERN
5:
EIN
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEM
IST
MIT
MEHREREN
KOMBINIERTEN
FLIGHT-LEVEL-3
-2-1
-SYSTEMEN
VERBUNDEN
.
164
4.2
BESTEHENDE
STRATEGIEN
UND
FLIGHT
LEVELS
ZUSAMMENFUEHREN
-
HALLO
SOFI!
.
165
4.2.1
ALLGEMEINES
ZUR
SOFI
.
168
4.2.2
PATTERNS
FUER
FLIGHT-LEVEL-3-BOARDS
.
171
4.2.2.1
FL3-BOARD
PATTERN
1:
DIE
FUEHRENDE
SPALTE
DEFINIEREN
.
171
4.2.2.2
FL3-BOARD
PATTERN
2:
VERBINDUNG
DURCH
SWIMLANES,
AVATARE
ODER
FARBEN
.
172
4.2.2.3
FL3-BOARD
PATTERN
3:
OBJECTIVES,
KEY
RESULTS,
ACTIONS
-
OKRA
.
174
4.2.2.4
FL3-BOARD
PATTERN
4:
SKALEN
.
174
4.2.2.5
FL3-BOARD
PATTERN
5:
STORIES
HINZUFUEGEN
.
176
4.2.2.6
FL3-BOARD
PATTERN
6:
VIELE
FLIGHT
ITEMS
.
.
177
4.2.2.7
FL3-BOARD
PATTERN
7:
VERFEINERN,
ERKUNDEN,
ANALYSIEREN
.178
4.2.2.8
FL3-BOARD
PATTERN
8:
SAFE
PORTFOLIO
.
179
4.2.3
SOFI
VERBESSERN
.
180
4.2.3.1
FLIGHT
ITEMS
FORMULIEREN
.
180
4.2.3.2
OUTCOMES
FORMULIEREN
.
181
4.2.3.3
DIE
QUALITAET
VON
OUTCOMES
VERBESSERN
.
184
4.2.3.4
STORIES
FORMULIEREN
.
189
4.3
FOKUS
SCHAFFEN
UND
RAHMENBEDINGUNGEN
SETZEN
.
191
4.3.1
OUTCOMES
IN
PROCESS
.
192
4.3.2
BUDGETING
.
193
5
FLIGHT-LEVELS-SYSTEMARCHITEKTUR
197
5.1
FALLBEISPIEL:
SYSTEMARCHITEKTUR
EINES
DROHNENHERSTELLERS
.
199
5.2
VISUALISIERUNG
DER
ARBEITSSYSTEM-TOPOLOGIE
.
204
5.2.1
POTENZIELLE
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEME
IDENTIFIZIEREN
.
206
5.2.2
DIE
EINZELNEN
TEAMS
DEN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
ZUORDNEN
.
208
5.2.3
UNNOETIGE
FLIGHT-LEVEL-1-SYSTEME
AUS
DER
TOPOLOGIE
ENTFERNEN
.
212
5.2.4
DEN
KOORDINATIONSBEDARF
ZWISCHEN
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMEN
IDENTIFIZIEREN
.
215
5.2.5
FLIGHT-LEVEL-3-SYSTEME
IDENTIFIZIEREN,
UM
STRATEGIE
UND
ARBEITSFLUSS
ZU
VERBINDEN
.
218
5.3
FLIGHT
ROUTES
.
219
5.3.1
FLIGHT
ROUTES
DEFINIEREN
.
224
5.3.2
WOZU
WERDEN
FLIGHT
ROUTES
BENOETIGT?
.
230
5.3.3
DAS
GROSSE
FLIGHT-LEVELS-ANTIPATTERN
.
234
6
FLIGHT
LEVELS
BETREIBEN
237
6.1
AGILE
INTERAKTIONEN
IM
SYSTEMBETRIEB
AM
BEISPIEL
EINES
FLIGHT-LEVEL-2-SYSTEMS
.
238
6.1.1
INTERAKTIONEN
IM
ARBEITSFLUSS
.
241
6.1.2
INTERAKTIONEN
UND
MEETINGS
GESTALTEN
.
243
6.2
SYNCHRONISATION
SICHERSTELLEN
.
249
6.2.1
GUTE
PRAKTIKEN
DER
SYNCHRONISATION
.
251
6.2.2
SYNCHRONISATION
AUF
DEM
PRUEFSTAND
.
253
6.3
SYSTEMVERBESSERUNG
MESSEN
.
258
6.4
INTERAKTIONEN
VERBESSERN
.
262
6.4.1
DIE
ORGANISATORISCHEN
WEICHEN
STELLEN
.
263
6.4.2
MODERATIONSPLAN
AUSARBEITEN
.
266
6.4.3
DAS
MOMENTUM
WAHREN
.
267
6.5
NEUE
IMPULSE
SETZEN
.
269
6.5.1
JOHARI-FENSTER
TRIFFT
AUF
FLIGHT
LEVELS
.
270
6.5.2
DIE
SYSTEMISCHE
SCHLEIFE
ZUR
VORBEREITUNG
.
272
6.5.3
BAUSTEINE
EINES
VERBESSERUNGSWORKSHOPS
.
275
6.5.4
DEBRIEFING
.
279
GLOSSAR
DER
WICHTIGSTEN
BEGRIFFE
IM
FLIGHT-LEVELS-MODELL
283
LITERATURVERZEICHNIS
285
INDEX
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