Die Kunst des Fahrens: Fahren und Anspannen nach den Richtlinien von Benno von Achenbach
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Weitere Verfasser: | |
Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Stuttgart
Franckh-Kosmos
1989
|
Ausgabe: | 7. Auflage, durchgesehen und bearbeitet von Dr. Anton Haug |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 280 Seiten Illustrationen 26 cm |
ISBN: | 9783440040560 3440040569 |
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adam_text | DIE KUNST DES FAHRENS
VORWORTE
1 BENNO VON ACHENBACH,
SEIN WIRKEN UND LEBEN . .
2 ALLGEMEINE GESICHTSPUNKTE
FAHRTECHNISCHER BELANGE UND
FORDERUNGEN
3 DIE LEINEN
ACHENBACH-LEINE
4 GRUNDSAETZE FUER DIE BESCHIRRUNG
UND ANSPANNUNG
5 DIE DOPPELLONGE UND DAS
EINFAHREN DER PFERDE . .
DIE DOPPELLONGE
EINFAHREN
6 AUFSCHIRREN UND ANSPANNEN
ANSPANNEN
7 AUSSPANNEN UND ABSCHIRREN .
8 DAS LEINENAUFNEHMEN . . .
DAS LEINENAUFNEHMEN VON RECHTS
DAS AUFNEHMEN DER VIERERLEINEN
ZUM AUFNEHMEN DER LEINEN VON
RECHTS
9 DIE FAHRLEHRE NACH DEM SYAETEM
ACHENBACH (VORBEMERKUNGEN) .
10 DIE UEBUNGEN AM FAHRLEHR
APPARAT
UEBUNGEN EIN- UND ZWEISPAENNIG .
UEBUNGEN VIERSPAENNIG UND TANDEM
10
13
15
19
21
31
38
38
48
49
50
51
52
55
56
56
57
59
60
61
11 DAS EIN- UND-ZWELSPAENNLGFAHREN
DRESSURHALTUNG .
DIE GEBRAUCHSHALTUNG
VERLAENGERN DER
LEINEN
VERKUERZEN DER LEINEN
DAS FILIEREN .
ANNEHMEN UND NACHGEBEN UND
AUSWEICHEN DURCH DREHUNG DER HAENDE
DIE WENDUNGEN
AUSFUEHRUNG DER RECHTSWENDUNG .
DIE RECHTSUMKEHR WENDUNG . .
FAHREN MIT EINER HAND (RECHTSUM)
DIE LINKSWENDUNGEN
....
DIE LINKSUMKEHRWENDUNG . . .
FAHREN MIT EINER HAND (LINKSUM)
BILD 55
LINKSUMKEHRT MIT EINER HAND
PARADEN
EINSCHLAGEN UND RUECKWAERTSRICHTEN
ANFAHREN
12 DAS VIERSPAENNIGFAHREN . .
DIE LEINENHALTUNG BEIM VIER
SPAENNIGFAHREN
VERLAENGERN DER LEINEN GLEICHZEITIG
VERKUERZEN DER LEINEN GLEICHZEITIG
VERKUERZEN ODER VERLAENGERN DER
VORDERLEINEN
VERKUERZEN ODER VERLAENGERN DER
HINTERLEINEN
EINRICHTEN DER VORDERPFERDE .
EINRICHTEN DER STANGENPFERDE .
RECHTS AUSWEICHEN
....
LINKS AUSWEICHEN ....
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WENDUNGEN DURCH SCHLEIFENLEGEN . 91
ZWEISPAENNIG 91
VIERSPAENNIG 91
LINKSWENDUNG (BILD 68,69) . . . 92
RECHTSWENDUNG 94
SPITZER WINKEL LINKS BZW. LINKSUM
KEHRTWENDUNG 95
SPITZER RECHTER WINKEL BZW. RECHTS
UMKEHRTWENDUNG 95
NACH DER RECHTEN ECKE RECHTS HERAN
FAHREN UND HALTEN BLEIBEN .... 96
NACH DER RECHTEN ECKE LINKS HERAN
FAHREN UND HALTEN BLEIBEN .... 96
GRIFFE, DURCH DIE DIE VORDERPFERDE
IN UND NACH DER WENDUNG UND
BERGAUF ZIEHEN SOLLEN 96
AUS DER PRAXIS DES VIERERZUGFAHRENS 96
13 DAS FAHREN MIT ZWEI PFERDEN
VOREINANDER
98
TANDEM 98
DIE LINKSWENDUNG 99
ZUR RECHTSWENDUNG 99
DAS EINHORN 100
RANDOM 105
14 SECHSSPAENNIG VOM BOCK
. . . 106
DIE RECHTSWENDUNG 108
DIE LINKSWENDUNG 108
DIE MITTELPFERDE ZIEHEN ZU VIEL . . 108
DIE VORDERPFERDE ZIEHEN ZU VIEL . . 108
DIE MITTELPFERDE ZIEHEN ZU WENIG . 108
DIE VORDERPFERDE ZIEHEN ZU WENIG . 108
DIE MITTELPFERDE SIND NICHT AUF
VORDERMANN (LINKS HERAUSGERATEN) . 109
EINIGES AUS DER PRAXIS 109
15 ZURUECKSETZEN, ABDEICHSEIN UND
DRAENGEN
112
DAS ZURUECKSETZEN 112
ABDEICHSEIN UND DRAENGEN . . . . 115
16 DIE PEITSCHE UND IHR GEBRAUCH
. 117
17 DIE VIERERZUGPEITSCHE
.120
DAS AUFWERFEN DER PEITSCHENSCHNUR . 122
DIE VIERERPEITSCHE IM GEBRAUCH . . 124
18 DIE HAND DES FAHRERS
... 127
19 HILFSZUEGEL UND HILFSMITTEL
129
DIE SEITENZUEGEL 130
20 DIE BREMSE UND IHR GEBRAUCH
. 135
8
21 DIE FAHRGEBISSE
137
22 DER KUTSCHER
143
23 LIVREE IN STADT UND LAND
. . . 144
LIVREE IN DER STADT 144
DER KUTSCHER AM GESPANN .... 145
24 DAS FAHREN IN DER STADT
. . . 146
25 DIE VERKEHRSVORSCHRIFTEN
. . . 152
VERKEHRSREGELN 152
DIE AUFSTELLUNG HALTENDER FAHRZEUGE 153
KENNZEICHNUNG DER FAHRZEUGE . . 153
DIE BELEUCHTUNG 153
SONSTIGE ANFORDERUNGEN AN DAS
FAHRZEUG UND DIE BESPANNUNG . . 154
DIE LADUNG 154
26 DAS TOURENFAHREN
155
27 DIE ANSPANNUNGSARTEN UND IHR
STIL
158
28 DIE ENGLISCHE ANSPANNUNG
. . 159
DAS ZAUMZEUG 160
DAS HINTERGESCHIRR 169
DAS ZWEI- UND VIERSPAENNERGESCHIRR . 170
DIE WAGEN DER ENGLISCHEN
ANSPANNUNG 177
29 DIE AMERIKANISCHE ANSPANNUNG
187
30 DIE RUSSISCHE ANSPANNUNG
. . 189
31 DER UNGARISCHE FAHR- UND
ANSPANNUNGSSTIL
191
32 DIE LANDANSPANNUNG
.... 195
33 ALLGEMEINE GESICHTSPUNKTE FUER
DIE ZUSAMMENSTELLUNG HERRSCHAFT
LICHER GESPANNE
201
GALA UND HALBGALA 201
STADT- ODER PARK-GESPANNE . . . 202
LAND-GESPANNE 202
ZUSAMMENSTELLUNG DES HERRSCHAFT
LICHEN FUHRWERKS 202
HERRSCHAFTLICHE GESPANNE .... 205
SONDERGESICHTSPUNKTE FUER HERRSCHAFT
LICHE GESPANNE 205
9
ZWEISPAENNER-SELBSTFAHRER .... 206
ZWEISPAENNER, VOM KUTSCHER ZU FAHREN 208
TANDEM 208
VIER- UND MEHRSPAENNER, SELBSTFAHRER 208
34 MASSNAHMEN FUER DIE REIBUNGSLOSE
FAHRBARKEIT DER WAGEN
.... 211
35 DAS FAHREN IN DER LANDWIRTSCHAFT
UND AM ARBEITSWAGEN (SPIELWAAGE) 215
PFERDESCHONER 215
DIE SPIELWAAGE 216
ZUGRICHTUNG DER STRAENGE . . . . 218
BESCHLAG 218
DIE LEINE 219
AUFSATZZUEGEL 219
BEIBINDEZUEGEL 219
DAS KUMT ODER DER HAMEN . . . 219
ARBEITSGESCHIRRE 219
DAS PFERD IN DER ZWEIRAEDRIGEN KARRE 220
BELADUNG DER VIERRAEDRIGEN WAGEN . 223
36 PFLEGE UND BEHANDLUNG DES
WAGENS
225
DIE UNTERBRINGUNG 225
DIE REINIGUNG 225
DAS WAGENWASCHEN 226
DAS METALL AM WAGEN 226
ALLGEMEINES 227
37 REINIGUNG UND PFLEGE DER
GESCHIRRE
228
38 FRISIEREN UND SCHEREN DER
PFERDE
229
39 DER BESCHLAG
235
40 DIE ENTWICKLUNG DER AKTION
. . 241
41 FAHRERPRUEFUNG UND LOESUNG EINER
FAHRKUNSTAUFGABE 247
42 TURNIER (PFERDESCHAU) UND
DRESSURPRUEFUNGEN
251
VORBEREITUNG ZUM TURNIER . . . 251
DRESSURPRUEFUNGEN FUER WAGENPFERDE 252
43 DER TRABERSPORT
254
44 EINE ZUSAMMENSTELLUNG DER
HAUPTPUNKTE DES ACHENBACH
SYSTEMS
260
FESTSTEHENDE SPRENGWAAGEN . . . 260
DIE ENGLISCHE LEINE (ACHENBACH
LEINE) 260
DAS ABMESSEN DER LEINEN .... 260
DAS VERSCHNALLEN DER LEINEN . . . 261
DAS NACHGEBEN 261
DIE RUHIGE HAND 261
SEHEN, NICHT FUEHLEN 261
DIE FEHLER BEI SICH SUCHEN . . . . 261
PARIEREN UND BREMSE 262
SCHEUKLAPPEN 262
ERST VERSCHNALLEN, DANN PEITSCHE . . 262
DIE RICHTIGE KOPFSTELLUNG .... 262
HAND IN DIE WENDUNG. GEGENHALTEN 262
VORDERLEINEN AUSSEN, NICHT INNEN . . 262
WARUM KEINE SCHLEIFEN BEIM
ZWEISPAENNER? 263
VIERSPAENNIG MIT SCHLEIFEN .... 263
WARUM SCHLEIFEN BEI MITTELPFERDEN
TROTZ MITTELDEICHSEL ? 263
45 DAS TIERSCHUTZGESETZ
.... 264
46 ANFORDERUNGEN AN FAHRER UND
PFERDE IN GEBRAUCHS- UND DRESSUR
PRUEFUNGEN, BEI HINDERNISFAHREN
SOWIE GELAENDE- UND STRECKENFAHREN
FUER WAGENPFERDE AUF TURNIEREN
. . 267
AUSSEHEN, HALTUNG UND EIGEN
SCHAFTEN DES GEFAHRENEN PFERDES . . 267
WAGENPFERDE IM HALTEN .... 268
DER SCHRITT 268
DER TRAB 268
UBERGAENGE 269
WENDUNGEN IN DER BEWEGUNG,
KREISBOEGEN, ECKEN, ACHTEN UND
KEHRTWENDUNGEN 269
RUECKWAERTSRICHTEN 269
DER SITZ DES FAHRERS 270
47 TEILNAHME AN INTERNATIONALEN
FAHRPRUEFUNGEN, AN KONTINENTALEN
UND WELTMEISTERSCHAFTEN. CAIS UND
CALOS
272
SACHREGISTER
273
FIRMENVERZEICHNIS, ZITIERTE LITERATUR
279
|
adam_txt |
DIE KUNST DES FAHRENS
VORWORTE
1 BENNO VON ACHENBACH,
SEIN WIRKEN UND LEBEN . .
2 ALLGEMEINE GESICHTSPUNKTE
FAHRTECHNISCHER BELANGE UND
FORDERUNGEN
3 DIE LEINEN
ACHENBACH-LEINE
4 GRUNDSAETZE FUER DIE BESCHIRRUNG
UND ANSPANNUNG
5 DIE DOPPELLONGE UND DAS
EINFAHREN DER PFERDE . .
DIE DOPPELLONGE
EINFAHREN
6 AUFSCHIRREN UND ANSPANNEN
ANSPANNEN
7 AUSSPANNEN UND ABSCHIRREN .
8 DAS LEINENAUFNEHMEN . . .
DAS LEINENAUFNEHMEN VON RECHTS
DAS AUFNEHMEN DER VIERERLEINEN
ZUM AUFNEHMEN DER LEINEN VON
RECHTS
9 DIE FAHRLEHRE NACH DEM SYAETEM
ACHENBACH (VORBEMERKUNGEN) .
10 DIE UEBUNGEN AM FAHRLEHR
APPARAT
UEBUNGEN EIN- UND ZWEISPAENNIG .
UEBUNGEN VIERSPAENNIG UND TANDEM
10
13
15
19
21
31
38
38
48
49
50
51
52
55
56
56
57
59
60
61
11 DAS EIN- UND-ZWELSPAENNLGFAHREN
DRESSURHALTUNG .
DIE GEBRAUCHSHALTUNG
VERLAENGERN DER
LEINEN
VERKUERZEN DER LEINEN
DAS FILIEREN .
ANNEHMEN UND NACHGEBEN UND
AUSWEICHEN DURCH DREHUNG DER HAENDE
DIE WENDUNGEN
AUSFUEHRUNG DER RECHTSWENDUNG .
DIE RECHTSUMKEHR WENDUNG . .
FAHREN MIT EINER HAND (RECHTSUM)
DIE LINKSWENDUNGEN
.
DIE LINKSUMKEHRWENDUNG . . .
FAHREN MIT EINER HAND (LINKSUM)
BILD 55
LINKSUMKEHRT MIT EINER HAND
PARADEN
EINSCHLAGEN UND RUECKWAERTSRICHTEN
ANFAHREN
12 DAS VIERSPAENNIGFAHREN . .
DIE LEINENHALTUNG BEIM VIER
SPAENNIGFAHREN
VERLAENGERN DER LEINEN GLEICHZEITIG
VERKUERZEN DER LEINEN GLEICHZEITIG
VERKUERZEN ODER VERLAENGERN DER
VORDERLEINEN
VERKUERZEN ODER VERLAENGERN DER
HINTERLEINEN
EINRICHTEN DER VORDERPFERDE .
EINRICHTEN DER STANGENPFERDE .
RECHTS AUSWEICHEN
.
LINKS AUSWEICHEN .
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WENDUNGEN DURCH SCHLEIFENLEGEN . 91
ZWEISPAENNIG 91
VIERSPAENNIG 91
LINKSWENDUNG (BILD 68,69) . . . 92
RECHTSWENDUNG 94
SPITZER WINKEL LINKS BZW. LINKSUM
KEHRTWENDUNG 95
SPITZER RECHTER WINKEL BZW. RECHTS
UMKEHRTWENDUNG 95
NACH DER RECHTEN ECKE RECHTS HERAN
FAHREN UND HALTEN BLEIBEN . 96
NACH DER RECHTEN ECKE LINKS HERAN
FAHREN UND HALTEN BLEIBEN . 96
GRIFFE, DURCH DIE DIE VORDERPFERDE
IN UND NACH DER WENDUNG UND
BERGAUF ZIEHEN SOLLEN 96
AUS DER PRAXIS DES VIERERZUGFAHRENS 96
13 DAS FAHREN MIT ZWEI PFERDEN
VOREINANDER
98
TANDEM 98
DIE LINKSWENDUNG 99
ZUR RECHTSWENDUNG 99
DAS EINHORN 100
RANDOM 105
14 SECHSSPAENNIG VOM BOCK
. . . 106
DIE RECHTSWENDUNG 108
DIE LINKSWENDUNG 108
DIE MITTELPFERDE ZIEHEN ZU VIEL . . 108
DIE VORDERPFERDE ZIEHEN ZU VIEL . . 108
DIE MITTELPFERDE ZIEHEN ZU WENIG . 108
DIE VORDERPFERDE ZIEHEN ZU WENIG . 108
DIE MITTELPFERDE SIND NICHT AUF
VORDERMANN (LINKS HERAUSGERATEN) . 109
EINIGES AUS DER PRAXIS 109
15 ZURUECKSETZEN, ABDEICHSEIN UND
DRAENGEN
112
DAS ZURUECKSETZEN 112
ABDEICHSEIN UND DRAENGEN . . . . 115
16 DIE PEITSCHE UND IHR GEBRAUCH
. 117
17 DIE VIERERZUGPEITSCHE
.120
DAS AUFWERFEN DER PEITSCHENSCHNUR . 122
DIE VIERERPEITSCHE IM GEBRAUCH . . 124
18 DIE HAND DES FAHRERS
. 127
19 HILFSZUEGEL UND HILFSMITTEL
129
DIE SEITENZUEGEL 130
20 DIE BREMSE UND IHR GEBRAUCH
. 135
8
21 DIE FAHRGEBISSE
137
22 DER KUTSCHER
143
23 LIVREE IN STADT UND LAND
. . . 144
LIVREE IN DER STADT 144
DER KUTSCHER AM GESPANN . 145
24 DAS FAHREN IN DER STADT
. . . 146
25 DIE VERKEHRSVORSCHRIFTEN
. . . 152
VERKEHRSREGELN 152
DIE AUFSTELLUNG HALTENDER FAHRZEUGE 153
KENNZEICHNUNG DER FAHRZEUGE . . 153
DIE BELEUCHTUNG 153
SONSTIGE ANFORDERUNGEN AN DAS
FAHRZEUG UND DIE BESPANNUNG . . 154
DIE LADUNG 154
26 DAS TOURENFAHREN
155
27 DIE ANSPANNUNGSARTEN UND IHR
STIL
158
28 DIE ENGLISCHE ANSPANNUNG
. . 159
DAS ZAUMZEUG 160
DAS HINTERGESCHIRR 169
DAS ZWEI- UND VIERSPAENNERGESCHIRR . 170
DIE WAGEN DER ENGLISCHEN
ANSPANNUNG 177
29 DIE AMERIKANISCHE ANSPANNUNG
187
30 DIE RUSSISCHE ANSPANNUNG
. . 189
31 DER UNGARISCHE FAHR- UND
ANSPANNUNGSSTIL
191
32 DIE LANDANSPANNUNG
. 195
33 ALLGEMEINE GESICHTSPUNKTE FUER
DIE ZUSAMMENSTELLUNG HERRSCHAFT
LICHER GESPANNE
201
GALA UND HALBGALA 201
STADT- ODER PARK-GESPANNE . . . 202
LAND-GESPANNE 202
ZUSAMMENSTELLUNG DES HERRSCHAFT
LICHEN FUHRWERKS 202
HERRSCHAFTLICHE GESPANNE . 205
SONDERGESICHTSPUNKTE FUER HERRSCHAFT
LICHE GESPANNE 205
9
ZWEISPAENNER-SELBSTFAHRER . 206
ZWEISPAENNER, VOM KUTSCHER ZU FAHREN 208
TANDEM 208
VIER- UND MEHRSPAENNER, SELBSTFAHRER 208
34 MASSNAHMEN FUER DIE REIBUNGSLOSE
FAHRBARKEIT DER WAGEN
. 211
35 DAS FAHREN IN DER LANDWIRTSCHAFT
UND AM ARBEITSWAGEN (SPIELWAAGE) 215
PFERDESCHONER 215
DIE SPIELWAAGE 216
ZUGRICHTUNG DER STRAENGE . . . . 218
BESCHLAG 218
DIE LEINE 219
AUFSATZZUEGEL 219
BEIBINDEZUEGEL 219
DAS KUMT ODER DER HAMEN . . . 219
ARBEITSGESCHIRRE 219
DAS PFERD IN DER ZWEIRAEDRIGEN KARRE 220
BELADUNG DER VIERRAEDRIGEN WAGEN . 223
36 PFLEGE UND BEHANDLUNG DES
WAGENS
225
DIE UNTERBRINGUNG 225
DIE REINIGUNG 225
DAS WAGENWASCHEN 226
DAS METALL AM WAGEN 226
ALLGEMEINES 227
37 REINIGUNG UND PFLEGE DER
GESCHIRRE
228
38 FRISIEREN UND SCHEREN DER
PFERDE
229
39 DER BESCHLAG
235
40 DIE ENTWICKLUNG DER AKTION
. . 241
41 FAHRERPRUEFUNG UND LOESUNG EINER
FAHRKUNSTAUFGABE 247
42 TURNIER (PFERDESCHAU) UND
DRESSURPRUEFUNGEN
251
VORBEREITUNG ZUM TURNIER . . . 251
DRESSURPRUEFUNGEN FUER WAGENPFERDE 252
43 DER TRABERSPORT
254
44 EINE ZUSAMMENSTELLUNG DER
HAUPTPUNKTE DES ACHENBACH
SYSTEMS
260
FESTSTEHENDE SPRENGWAAGEN . . . 260
DIE ENGLISCHE LEINE (ACHENBACH
LEINE) 260
DAS ABMESSEN DER LEINEN . 260
DAS VERSCHNALLEN DER LEINEN . . . 261
DAS NACHGEBEN 261
DIE RUHIGE HAND 261
SEHEN, NICHT FUEHLEN 261
DIE FEHLER BEI SICH SUCHEN . . . . 261
PARIEREN UND BREMSE 262
SCHEUKLAPPEN 262
ERST VERSCHNALLEN, DANN PEITSCHE . . 262
DIE RICHTIGE KOPFSTELLUNG . 262
HAND IN DIE WENDUNG. GEGENHALTEN 262
VORDERLEINEN AUSSEN, NICHT INNEN . . 262
WARUM KEINE SCHLEIFEN BEIM
ZWEISPAENNER? 263
VIERSPAENNIG MIT SCHLEIFEN . 263
WARUM SCHLEIFEN BEI MITTELPFERDEN
TROTZ MITTELDEICHSEL ? 263
45 DAS TIERSCHUTZGESETZ
. 264
46 ANFORDERUNGEN AN FAHRER UND
PFERDE IN GEBRAUCHS- UND DRESSUR
PRUEFUNGEN, BEI HINDERNISFAHREN
SOWIE GELAENDE- UND STRECKENFAHREN
FUER WAGENPFERDE AUF TURNIEREN
. . 267
AUSSEHEN, HALTUNG UND EIGEN
SCHAFTEN DES GEFAHRENEN PFERDES . . 267
WAGENPFERDE IM HALTEN . 268
DER SCHRITT 268
DER TRAB 268
UBERGAENGE 269
WENDUNGEN IN DER BEWEGUNG,
KREISBOEGEN, ECKEN, ACHTEN UND
KEHRTWENDUNGEN 269
RUECKWAERTSRICHTEN 269
DER SITZ DES FAHRERS 270
47 TEILNAHME AN INTERNATIONALEN
FAHRPRUEFUNGEN, AN KONTINENTALEN
UND WELTMEISTERSCHAFTEN. CAIS UND
CALOS
272
SACHREGISTER
273
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