Verfügbarkeit: Modellierung des dieselmotorischen Zündverzugs

Modellierung des dieselmotorischen Zündverzugs:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Reinhardt, Heiko 1974- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Stuttgart 2022
Schlagworte:	Gemischbildung Dieselmotor Zündverzug Verbrennung Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XXXII, 247 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS DANKSAGUNG .................................................................................... V ABBILDUNGSVERZEICHNIS ................................................................ XIII TABELLENVERZEICHNIS ...................................................................XIX F ORMELZEICHEN ............................................................................ XXI ABKUERZUNGEN UND INDIZES ........................................................ XXIII ZUSAMMENFASSUNG .................................................................. XXVII ABSTRACT ................................................................................... XXXI 1 EINLEITUNG UND MOTIVATION ................................................ 1 2 PHAENOMENOLOGIE DES ZUENDVERZUGS UND GRUNDLAGEN ZUR VERBRENNUNG ..................................................................... 5 2.1 DEFINITION DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS ....................... 5 2.2 PHYSIKALISCHER ZUENDVERZUG ..................................................... 11 2.2.1 PROZESSE DES PHYSIKALISCHEN ZUENDVERZUGS ................ 11 2.2.2 STRAHLAUFBRUCH ............................................................. 11 2.2.3 GEMISCHBILDUNG: VERDAMPFUNG UND VERMISCHUNG. 19 2.2.4 STRAHLEINDRINGUNG ........................................................ 21 2.3 CHEMISCHER ZUENDVERZUG ......................................................... 23 2.3.1 PROZESSE DES CHEMISCHEN ZUENDVERZUGS ..................... 23 2.3.2 THERMISCHE EXPLOSION UND CHEMISCHE EXPLOSION.. 24 2.3.3 MEHRSTUFENZUENDUNG ................................................... 30 2.4 ENTFLAMMUNG IM DIESELMOTOR ................................................. 36 2.4.1 TROPFEN UND SPRAY-VERBRENNUNG ............................. 36 2.4.2 ZUENDORTE ...................................................................... 39 2.4.3 VERBRENNUNGSFUEHRUNG IM DIESELMOTOR ..................... 41 VIII INHALTSVERZEICHNIS 2.5 ZUSAMMENFASSUNG DER EINZELABLAEUFE DES ZUENDVERZUGS ............. 48 3 MESSUNG UND ANALYSE DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS .................................................................... 51 3.1 MESSUNG DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS ...................... 51 3.2 BESTIMMUNG DES EINSPRITZBEGINNS ......................................... 56 3.3 BESTIMMUNG DES BRENNBEGINNS .............................................. 59 3.3.1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DES BRENNBEGINNS ........ 59 3.3.2 AUSWAHL DES KRITERIUMS FUER DEN BRENNBEGINN ........ 68 3.4 EINFLUESSE AUF DEN ZUENDVERZUG ................................................. 69 3.4.1 CHEMISCHE EINFLUESSE UND EINFLUESSE VON KRAFTSTOFFEIGENSCHAFTEN AUF DEN ZUENDVERZUG .......... 69 3.4.2 PHYSIKALISCHE EINFLUESSE AUF DEN ZUENDVERZUG .......... 72 3.4.3 VARIATION DER KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNG ............... 85 4 KLASSISCHE MODELLIERUNGSANSAETZE DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS .................................................................... 93 4.1 KLASSIFIZIERUNG DER MODELLIERUNGSANSAETZE ............................. 93 4.2 EMPIRISCHE MODELLE: ANSAETZE MIT ARRHENIUS-TERM ............... 98 4.2.1 UEBERSICHT EMPIRISCHE MODELLE .................................. 98 4.2.2 ZUENDINTEGRAL .............................................................. 103 4.3 ANWENDBARKEIT KLASSISCHER ZUENDVERZUGSMODELLE ................ 105 4.3.1 AUSWAHL DER UNTERSUCHTEN ZUENDVERZUGSMODELLE .. 105 4.3.2 ERGEBNISSE FUER KLASSISCHE DIESELBRENNVERFAHREN MIT PI UND MI .................................................................. HO 4.3.3 ERGEBNISSE FUER (TEIL-) HOMOGENE DIESELBRENNVERFAHREN .............................................. 114 4.3.4 FAZIT ANWENDBARKEIT BESTEHENDER ZUENDVERZUGSMODELLE ............................................... 117 INHALTSVERZEICHNIS IX 4.4 KOMPLEXE DARSTELLUNG DER REAKTIONSKINETIK WAEHREND DES ZUENDVERZUGS .......................................................................... 118 4.4.1 REAKTIONSMECHANISMEN .......................................... 118 4.4.2 REAKTIONSSCHEMA FUER N-HEPTAN UND ANWENDUNG IM HOMOGENEN REAKTOR .................................. 120 5 ERWEITERTE MODELLBILDUNG DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS ................................................................. 129 5.1 MODELLIERUNG: ANFORDERUNGEN UND VEREINFACHUNGEN ........ 129 5.2 AUFBAU DES MODELLS ............................................................... 136 5.3 MODELLIERUNG DES EINSPRITZVERLAUFS ...................................... 138 5.3.1 ANFORDERUNGEN ZUR MODELLIERUNG DES EINSPRITZVERLAUFS ........................................ 138 5.3.2 BESTIMMUNG DES DUESENVORDRUCKS ........................... 140 5.3.3 BESTIMMUNG DES EFFEKTIVEN STROEMUNGSQUERSCHNITTS .................................................................... 143 5.3.4 ALTERNATIVE MODELLIERUNG NACH [8] .......................... 146 5.4 BEWEGUNG DES KRAFTSTOFFSTRAHLS ............................................ 150 5.5 ERWAERMUNG DER BRENNRAUMZONEN ......................................... 155 5.5.1 ANFORDERUNGEN ZUR MODELLIERUNG DER PAKETTEMPERATUREN ................................................... 155 5.5.2 ERWAERMUNG DER FRISCHLUFTZONE UND DER KRAFTSTOFFPAKETE ....................................................... 156 5.6 GEMISCHBILDUNG ...................................................................... 159 5.7 WANDWAERMEUEBERGANG ............................................................. 172 5.8 ZUSTANDSGROESSEN ....................................................................... 174 5.9 CHEMISCHER ZUENDVERZUG ........................................................ 180 5.9.1 MODELLIERUNGSKONZEPTE FUER DEN CHEMISCHEN ZUENDVERZUG .............................................................. 180 5.9.2 ARRHENIUS-ANSATZ ..................................................... 180 X INHALTSVERZEICHNIS 5.9.3 KOPPLUNG MIT DEM MODELL DES HOMOGENEN REAKTORS .................................................................... 181 5.9.4 VERGLEICH VON EINSCHRITTMECHANISMUS UND MODELL DES HOMOGENEN REAKTORS ........................... 183 5.9.5 ZUENDINTEGRAL ALS ZUENDKRITERIUM .............................. 187 5.9.6 ALTERNATIVE ZUM ZUENDINTEGRAL ................................. 188 5.10 WAERMEFREISETZUNG ................................................................. 191 5.11 WECHSELWIRKUNG DER EINZELNEN MODELLZONEN ..................... 192 5.12 PROGRAMMSTRUKTUR .................................................................. 196 5.13 ERWEITERUNG DER MODELLBILDUNG BEI ALTERNATIVEN KRAFTSTOFFEN 198 5.14 STRATEGIE DER VALIDIERUNG ..................................................... 199 5.15 VALIDIERUNG DER GEMISCHBILDUNGSSIMULATION ..................... 200 5.16 EINFLUSS DER MODELLMODULE UND DER MODELLPARAMETER ..... 202 5.16.1 VERDAMPFUNGSANSATZ ............................................... 202 5.16.2 VARIATION DER MODELLE DES CHEMISCHEN ZUENDVERZUGS 204 5.16.3 VARIATION DER PARAMETER BEI ARRHENIUS-ANSATZ ALS MODELL DES CHEMISCHEN ZUENDVERZUGS ...... 207 5.17 PAKETANZAHL ........................................................................... 208 5.18 VARIATION BESTIMMUNG DES EINSPRITZVERLAUFS ..................... 210 5.19 VARIATION AGR ...................................................................... 212 5.20 VARIATION DER EINSPRITZSTRATEGIE .......................................... 216 5.20.1 RAILDRUCK .................................................................. 216 5.20.2 DAUER DER EINSPRITZUNG ........................................... 217 5.21 VARIATION LADELUFTTEMPERATUR ............................................... 219 5.22 VARIATION LADEDRUCK ............................................................. 221 5.23 VARIATION DRALL ...................................................................... 222 5.24 VARIATION VERDICHTUNGSVERHAELTNIS IM BRENNRAUM .............. 223 6 SCHLUSSFOLGERUNGEN UND AUSBLICK ............................... 225 INHALTSVERZEICHNIS XI LITERATURVERZEICHNIS .................................................................... 227
adam_txt	INHALTSVERZEICHNIS DANKSAGUNG . V ABBILDUNGSVERZEICHNIS . XIII TABELLENVERZEICHNIS .XIX F ORMELZEICHEN . XXI ABKUERZUNGEN UND INDIZES . XXIII ZUSAMMENFASSUNG . XXVII ABSTRACT . XXXI 1 EINLEITUNG UND MOTIVATION . 1 2 PHAENOMENOLOGIE DES ZUENDVERZUGS UND GRUNDLAGEN ZUR VERBRENNUNG . 5 2.1 DEFINITION DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS . 5 2.2 PHYSIKALISCHER ZUENDVERZUG . 11 2.2.1 PROZESSE DES PHYSIKALISCHEN ZUENDVERZUGS . 11 2.2.2 STRAHLAUFBRUCH . 11 2.2.3 GEMISCHBILDUNG: VERDAMPFUNG UND VERMISCHUNG. 19 2.2.4 STRAHLEINDRINGUNG . 21 2.3 CHEMISCHER ZUENDVERZUG . 23 2.3.1 PROZESSE DES CHEMISCHEN ZUENDVERZUGS . 23 2.3.2 THERMISCHE EXPLOSION UND CHEMISCHE EXPLOSION. 24 2.3.3 MEHRSTUFENZUENDUNG . 30 2.4 ENTFLAMMUNG IM DIESELMOTOR . 36 2.4.1 TROPFEN UND SPRAY-VERBRENNUNG . 36 2.4.2 ZUENDORTE . 39 2.4.3 VERBRENNUNGSFUEHRUNG IM DIESELMOTOR . 41 VIII INHALTSVERZEICHNIS 2.5 ZUSAMMENFASSUNG DER EINZELABLAEUFE DES ZUENDVERZUGS . 48 3 MESSUNG UND ANALYSE DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS . 51 3.1 MESSUNG DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS . 51 3.2 BESTIMMUNG DES EINSPRITZBEGINNS . 56 3.3 BESTIMMUNG DES BRENNBEGINNS . 59 3.3.1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG DES BRENNBEGINNS . 59 3.3.2 AUSWAHL DES KRITERIUMS FUER DEN BRENNBEGINN . 68 3.4 EINFLUESSE AUF DEN ZUENDVERZUG . 69 3.4.1 CHEMISCHE EINFLUESSE UND EINFLUESSE VON KRAFTSTOFFEIGENSCHAFTEN AUF DEN ZUENDVERZUG . 69 3.4.2 PHYSIKALISCHE EINFLUESSE AUF DEN ZUENDVERZUG . 72 3.4.3 VARIATION DER KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNG . 85 4 KLASSISCHE MODELLIERUNGSANSAETZE DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS . 93 4.1 KLASSIFIZIERUNG DER MODELLIERUNGSANSAETZE . 93 4.2 EMPIRISCHE MODELLE: ANSAETZE MIT ARRHENIUS-TERM . 98 4.2.1 UEBERSICHT EMPIRISCHE MODELLE . 98 4.2.2 ZUENDINTEGRAL . 103 4.3 ANWENDBARKEIT KLASSISCHER ZUENDVERZUGSMODELLE . 105 4.3.1 AUSWAHL DER UNTERSUCHTEN ZUENDVERZUGSMODELLE . 105 4.3.2 ERGEBNISSE FUER KLASSISCHE DIESELBRENNVERFAHREN MIT PI UND MI . HO 4.3.3 ERGEBNISSE FUER (TEIL-) HOMOGENE DIESELBRENNVERFAHREN . 114 4.3.4 FAZIT ANWENDBARKEIT BESTEHENDER ZUENDVERZUGSMODELLE . 117 INHALTSVERZEICHNIS IX 4.4 KOMPLEXE DARSTELLUNG DER REAKTIONSKINETIK WAEHREND DES ZUENDVERZUGS . 118 4.4.1 REAKTIONSMECHANISMEN . 118 4.4.2 REAKTIONSSCHEMA FUER N-HEPTAN UND ANWENDUNG IM HOMOGENEN REAKTOR . 120 5 ERWEITERTE MODELLBILDUNG DES DIESELMOTORISCHEN ZUENDVERZUGS . 129 5.1 MODELLIERUNG: ANFORDERUNGEN UND VEREINFACHUNGEN . 129 5.2 AUFBAU DES MODELLS . 136 5.3 MODELLIERUNG DES EINSPRITZVERLAUFS . 138 5.3.1 ANFORDERUNGEN ZUR MODELLIERUNG DES EINSPRITZVERLAUFS . 138 5.3.2 BESTIMMUNG DES DUESENVORDRUCKS . 140 5.3.3 BESTIMMUNG DES EFFEKTIVEN STROEMUNGSQUERSCHNITTS . 143 5.3.4 ALTERNATIVE MODELLIERUNG NACH [8] . 146 5.4 BEWEGUNG DES KRAFTSTOFFSTRAHLS . 150 5.5 ERWAERMUNG DER BRENNRAUMZONEN . 155 5.5.1 ANFORDERUNGEN ZUR MODELLIERUNG DER PAKETTEMPERATUREN . 155 5.5.2 ERWAERMUNG DER FRISCHLUFTZONE UND DER KRAFTSTOFFPAKETE . 156 5.6 GEMISCHBILDUNG . 159 5.7 WANDWAERMEUEBERGANG . 172 5.8 ZUSTANDSGROESSEN . 174 5.9 CHEMISCHER ZUENDVERZUG . 180 5.9.1 MODELLIERUNGSKONZEPTE FUER DEN CHEMISCHEN ZUENDVERZUG . 180 5.9.2 ARRHENIUS-ANSATZ . 180 X INHALTSVERZEICHNIS 5.9.3 KOPPLUNG MIT DEM MODELL DES HOMOGENEN REAKTORS . 181 5.9.4 VERGLEICH VON EINSCHRITTMECHANISMUS UND MODELL DES HOMOGENEN REAKTORS . 183 5.9.5 ZUENDINTEGRAL ALS ZUENDKRITERIUM . 187 5.9.6 ALTERNATIVE ZUM ZUENDINTEGRAL . 188 5.10 WAERMEFREISETZUNG . 191 5.11 WECHSELWIRKUNG DER EINZELNEN MODELLZONEN . 192 5.12 PROGRAMMSTRUKTUR . 196 5.13 ERWEITERUNG DER MODELLBILDUNG BEI ALTERNATIVEN KRAFTSTOFFEN 198 5.14 STRATEGIE DER VALIDIERUNG . 199 5.15 VALIDIERUNG DER GEMISCHBILDUNGSSIMULATION . 200 5.16 EINFLUSS DER MODELLMODULE UND DER MODELLPARAMETER . 202 5.16.1 VERDAMPFUNGSANSATZ . 202 5.16.2 VARIATION DER MODELLE DES CHEMISCHEN ZUENDVERZUGS 204 5.16.3 VARIATION DER PARAMETER BEI ARRHENIUS-ANSATZ ALS MODELL DES CHEMISCHEN ZUENDVERZUGS . 207 5.17 PAKETANZAHL . 208 5.18 VARIATION BESTIMMUNG DES EINSPRITZVERLAUFS . 210 5.19 VARIATION AGR . 212 5.20 VARIATION DER EINSPRITZSTRATEGIE . 216 5.20.1 RAILDRUCK . 216 5.20.2 DAUER DER EINSPRITZUNG . 217 5.21 VARIATION LADELUFTTEMPERATUR . 219 5.22 VARIATION LADEDRUCK . 221 5.23 VARIATION DRALL . 222 5.24 VARIATION VERDICHTUNGSVERHAELTNIS IM BRENNRAUM . 223 6 SCHLUSSFOLGERUNGEN UND AUSBLICK . 225 INHALTSVERZEICHNIS XI LITERATURVERZEICHNIS . 227
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