En torno a la Primera Globalización: circulaciones y conexiones entre Atlántico y el Mediterráneo (1492-1824)
El descubrimiento y sistematización de las rutas oceánicas que conectaron el Atlántico, el Pacífico y el Índico señalan el inicio de una auténtica historia global. No obstante, para completar el conocimiento de uno de los fenómenos con mayor impacto en la historiografía actual es preciso seguir aten...
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MERCADERES Y MERCANCIAS ENTRE EL MEDITERRÂNEO Y EL ATLÂNTICO Hombres de negocios de la corona de Aragon en Cádiz (1500-1580)....... Miguel Royano Cabrera Mercaderes florentinos y milaneses en la trata de esclavos a finales del siglo XVI. Conteria y textiles italianos entre Sevilla y Africa.............. Manuel E Fernández Chaves El circuito global del oro y los esclavos. La banca genovesa de los Centurion en Sevilla y la conexión de los nuevos espacios atlánticos con la economía mediterránea ....................................................................... Rafael Μ. Pérez García 93 Ill 139 LA PRIMERA GLOBALIZÁCIÓN: ANDALUCÍA, AMÉRICA Y EL MEDITERRÁNEO Los productos mediterráneos en la Carrera de Indias durante el siglo XVII: una hipótesis sobre su baja competitividad.......................... José Manuel Díaz Blanco, Francisco de Asís Amor Martín 181 Las Juntas de Indias. Hacienda, guerra y navegación en el Atlántico (1580-1600)......................................................................................................... Sylvain André 211 Banquetes pétreos en las portadas agustinas de Nueva España. El caso de San Nicolás de Tolentino de Actopan.......................................... Juan Clemente Rodríguez Estévez 229 Prácticas musicales virreinales y comercio atlántico en el siglo XVII....... Clara Bejarano Pellicer Una aproximación a la vinculación de bienes en la Europa Mediterránea: el fideicomiso italiano, el mayorazgo castellano y la sustitución fideicomisaria francesa........................................................ Isabel M.a Melero Muñoz
247 261
CIRCULACIÓN DE HOMBRES Y CONSTRUCCIÓN DE REDES ENTRE EL MEDITERRÁNEO Y EL ATLÁNTICO Movilidad de hombres, construcción de redes y conexión de espacios entre el Mediterráneo y el Atlántico en los siglos XVII-XVIII................... Valentina Favaró Frammenti di una prima globalizzazione cinquecentesca nelle relazioni strategiche fra il Milanesado e la Monarquía: sulla circolazione di uomini, risorse, modelli istituzionali, prassi e idee geopolitiche.............. Mario Rizzo Correspondencia familiar y vínculos afectivos a través del Atlántico: Los Saavedra y sus cartas desde el Perú......................................................... Francisco Javier García Domínguez 285 301 319 CONEXIONES E INFLUENCIAS ENTRE EL ATLÁNTICO Y EL MEDITERRÁNEO EN LA MODERNIDAD TARDÍA Evolución de las redes comerciales genovesas a partir del nudo gaditano. Las familias Pedemonte y Maiagamba Vallarino........................ Catia Brilli 341 El puerto de Cádiz en el tráfico marítimo entre el Atlántico y el Mediterráneo (1789-1815).......................................................................... 365 Guadalupe Carrasco González La Carrera de Indias, una oportunidad comercial para el Mediterráneo (1778-1828)................................................................................. 397 Arnaud Bartolomei
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INDICE Introducción. La primera globalizáción: reflexión historiogràfica y propuesta programática. Juan José Iglesias Rodríguez, José Manuel Díaz Blanco, Isabel M.a Melero Muñoz 11 AGENTES MEDITERRÁNEOS EN OCCIDENTE EN LA TEMPRANA EDAD MODERNA Dal Mediterráneo ai feudi Atlantici. Fughe di aristocratici al Tramonto del Vicerregno della Nueva España. Vittoria Fiorelli 27 Italia, Andalucía y America: agentes y tráficos comerciales a comienzos de los tiempos modernos. Juan José Iglesias Rodríguez 43 I genovesi ad Alicante alla fine del Seicento. Maria Concetta Calabrese 73
MERCADERES Y MERCANCIAS ENTRE EL MEDITERRÂNEO Y EL ATLÂNTICO Hombres de negocios de la corona de Aragon en Cádiz (1500-1580). Miguel Royano Cabrera Mercaderes florentinos y milaneses en la trata de esclavos a finales del siglo XVI. Conteria y textiles italianos entre Sevilla y Africa. Manuel E Fernández Chaves El circuito global del oro y los esclavos. La banca genovesa de los Centurion en Sevilla y la conexión de los nuevos espacios atlánticos con la economía mediterránea . Rafael Μ. Pérez García 93 Ill 139 LA PRIMERA GLOBALIZÁCIÓN: ANDALUCÍA, AMÉRICA Y EL MEDITERRÁNEO Los productos mediterráneos en la Carrera de Indias durante el siglo XVII: una hipótesis sobre su baja competitividad. José Manuel Díaz Blanco, Francisco de Asís Amor Martín 181 Las Juntas de Indias. Hacienda, guerra y navegación en el Atlántico (1580-1600). Sylvain André 211 Banquetes pétreos en las portadas agustinas de Nueva España. El caso de San Nicolás de Tolentino de Actopan. Juan Clemente Rodríguez Estévez 229 Prácticas musicales virreinales y comercio atlántico en el siglo XVII. Clara Bejarano Pellicer Una aproximación a la vinculación de bienes en la Europa Mediterránea: el fideicomiso italiano, el mayorazgo castellano y la sustitución fideicomisaria francesa. Isabel M.a Melero Muñoz
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CIRCULACIÓN DE HOMBRES Y CONSTRUCCIÓN DE REDES ENTRE EL MEDITERRÁNEO Y EL ATLÁNTICO Movilidad de hombres, construcción de redes y conexión de espacios entre el Mediterráneo y el Atlántico en los siglos XVII-XVIII. Valentina Favaró Frammenti di una prima globalizzazione cinquecentesca nelle relazioni strategiche fra il Milanesado e la Monarquía: sulla circolazione di uomini, risorse, modelli istituzionali, prassi e idee geopolitiche. Mario Rizzo Correspondencia familiar y vínculos afectivos a través del Atlántico: Los Saavedra y sus cartas desde el Perú. Francisco Javier García Domínguez 285 301 319 CONEXIONES E INFLUENCIAS ENTRE EL ATLÁNTICO Y EL MEDITERRÁNEO EN LA MODERNIDAD TARDÍA Evolución de las redes comerciales genovesas a partir del nudo gaditano. Las familias Pedemonte y Maiagamba Vallarino. Catia Brilli 341 El puerto de Cádiz en el tráfico marítimo entre el Atlántico y el Mediterráneo (1789-1815). 365 Guadalupe Carrasco González La Carrera de Indias, una oportunidad comercial para el Mediterráneo (1778-1828). 397 Arnaud Bartolomei |
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