Der Raaber Bahnhof, 1853-1867 (1870):
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| Veröffentlicht: |
Wien
Museumsverein Favoriten
07/2016
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| adam_text | Inhaltsangaben: Die k.k.priv. Österr. Staatseisenbahn-Gesellschaft (1855 - 1909) Die Betriebsjahre bis 1868 Seite 2 Der Umbau zum Centralbahnhof (Staatsbahnhof) Seite 7 Die Zeit nach dem Umbau (bis 1923) Seite 21 Hinweis: Die Zeit vor 1853 siehe Favoritner Museumsblätter Nr. 15 „150 Jahre Wien Südbahnhof Die Zeit nach 1923 siehe Favoritner Museumsblätter Nr.33 „Der Ost- und Südbahnhof (1924-1956) Der (neue) Südbahnhof (1951-2010)“ Literatur- und Quellennachweis, Anmerkungen Seite 28 Abbildungen Seite33 Zeichen, Maße Seite62 Abkürzungen Seite63 Literatur und Quellen Seite64 Titelblatt, Abbildung: Bahnhof der priv, österr.-ung. Staats-Eisenbahn -Gesellschaft. Wien, X/2 (Postkarte 1907). Հ į Baverische Staatsbibliothek München
Berichtigungen: Derzeitiger Text: zu ändern: Seite 4, 6. Zeile „ verliehen „ verliehenen Seite 5,4. Absatz, 7.Zeile Eisenbahn“zugeordnet Eisenbahn“ zugeordnet Seite 8, 2. Absatz, 1. u.2. Zeile Forschungen, weder in Akten, Forschungen, weder in noch in der Literatur Akten noch in der Literatur Seite 20, 10. Zeile von unten durchneummeriert durchnummeriert Seite 20, 3. Zeile von unten Simering Simmering Seite 21, 3. Absatz, 7. Zeile Figuren voneiander Figuren voneinander Seite 25, letzter Absatz, 3. Zeile Auftrag entgegnekam Auftrag entgegenkam Seite 28, Anmerkungen, Anm. 14) Österr. Eisenabhn-Jahrbuch Österr. Eisenbahn-Jahrbuch Seite 62, Zeichen, Maße: Fuß, Schuh (0,316 m) Fuß, Schuh (0,316081 m) Zoll ( 26,3401 mm) Zoll ( 26,3401 ) Berichtigung: Abb. 31 u. 32: Richtiger Hinweis „siehe Abb. 30“
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