Vom Rostkreuz zum Ostkreuz: Berlins großer Eisenbahnknoten
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart
Transpress
2019
|
| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 183 Seiten Illustrationen 27 cm |
| ISBN: | 9783613715806 3613715805 |
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7
1.
DAS
OSTKREUZ
IM
WANDEL
DER
ZEIT
8
1.1
DIE
VORGAENGER
8
1.2
MIT
STRALAU-RUMMELSBURG
ENTSTEHT
DAS
SPAETERE
OSTKREUZ
11
1.3
DER
KNOTEN
WIRD
AUSGEBAUT
15
1.4
DIE
GROSSE
ELEKTRISIERUNG
18
1.5
EIN
OSTBAHNHOF
OESTLICH
VON
OSTKREUZ?
20
1.6
AUFERSTANDEN,
DOCH
RUINEN
BLIEBEN
21
1.7
ES
WIRD
RATIONALISIERT
24
1.8
NEUE
SIGNALTECHNIK
FUER
DIE
S-BAHN
26
1.9
KNOTENPUNKT
DES
S-BAHN-
UND
REGIONALVERKEHRS
28
2.
DAS
BAUDENKMAL
OSTKREUZ
32
2.1
DIE
STAEDTEBAULICHE
UMGEBUNG
32
2.2
DIE
ARCHITEKTEN
32
KARL
CORNELIUS
33
RICHARD
BRADEMANN
33
2.3
DIE
BAUWERKE
IN
OSTKREUZ
34
DAS
EMPFANGSGEBAEUDE
34
DER
WASSERTURM
35
DIE
FUSSGAENGERBRUECKE
UND
DIE
EINGANGSBAUWERKE
36
DIE
STELLWERKE
38
DIE
BAHNSTEIGE
39
MASSIVBRUECKEN
UND
STUETZMAUERN
DER
RINGBAHN
41
2.4
DENKMALPFLEGERISCHE
KONZEPTION
ZUM
UMBAU
VON
1996
42
ZU
BEWAHRENDES
SCHUTZGUT
43
3.
DER
UMBAU
VON
OSTKREUZ
-
EIN
PROBLEM
OHNE
ENDE?
44
3.1
NICHTS
ALS
PLAENE
UND
PAPIER
44
3.2
ERST
ZENTRALSTELLWERK,
DANN
UMBAU?
48
3.3
OLYMPIA
2000
BESCHLEUNIGT
PLANUNG
48
3.4
OSTKREUZ
AUCH
UMSTEIGEKNOTEN
IM
REGIONALVERKEHR
49
3.5
CITYCENTER
OSTKREUZ
ALS
BUERO-
UND
EINKAUFSTEMPEL?
50
3.6
DIE
ALTE
FRAGE:
LINIEN-
ODER
RICHTUNGSBETRIEB
DER
S-BAHN?
52
3.7
DIE
ENTSCHEIDUNG:
S-BAHN
IM
RICHTUNGSBETRIEB
53
3.8
DER
KAMPF
UM
KOSTEN
UND
GELD
54
3.9
UMPLANUNGEN
-
BAURECHT
-
KOSTEN
55
BAUVORBEREITENDE
MASSNAHMEN
55
4.
ENDLICH:
DER
UMBAU
BEGINNT!
58
4.1
DER
SCHWERE
WEG
ZUR
PLANFESTSTELLUNG
58
4.2
ZUERST
ABBRUECHE
UND
DEMONTAGEN
58
4.3
DIE
RINGBAHN
WIRD
UMGEBAUT
59
DIE
ALTE
KYNASTSTRASSENBRUECKE
WEICHT
DER
NEUEN
59
RINGBAHN-BRUECKENZUG
ENTSTEHT
NEU
60
DIE
SIGNALROTE
INFO-BOX
HAT
GEOEFFNET
64
RING-S-BAHN
AM
REGIONALBAHNSTEIG
64
SUEDKURVE
UNTERBROCHEN
65
RING-BAHNSTEIG
F
ABGERISSEN
65
DIE
NEUE
KYNASTSTRASSENBRUECKE
68
LAERMSCHUTZWAENDE
ENTSTEHEN
69
UNBEMERKT:
TUNNEL
UNTER
DEM
OSTKREUZ
70
ALTE
RING-S-BAHN
ABGERISSEN
70
ZUM
UMSTEIGEKNOTEN
DER
KURZEN
WEGE
72
BRUECKEN
DER
SUEDRING-KURVE
ABGETRAGEN
74
DIE
NEUE
RING-S-BAHN
ENTSTEHT
76
4.4
NEUBAUTEN
DER
RINGBAHN
WACHSEN
79
NEUE
KYNASTSTRASSENBRUECKE
EROEFFNET
79
BAHNSTEIG
E
WIEDER
MIT
ZWEI
KANTEN
79
KREUZUNGSBAUWERK
VOLLRING
ERNEUERT
80
EINE
STUETZMAUER
FUER
DEN
WASSERTURM
UND
ZWEI
BOMBEN
82
NEUBAU
DER
BAHNBRUECKE
ALT-STRALAU
BEGANN
82
ELEKTRONISCHES
STELLWERK
IM
BAHNDAMM
84
NEUER
RING-S-BAHNSTEIG
NIMMT
GESTALT
AN
85
S-BAHN-RINGBRUECKE
KOMPLETT
88
SUEDRING-KURVE
ENDGUELTIG
VERSCHWUNDEN
88
FUNDAMENT
FUER
RINGBAHN-HALLE
GELEGT
89
DIE
RINGBAHN-HALLE
WAECHST
RASANT
90
STUETZMAUERN
NACH
TREPTOWER
PARK
94
BUSVERKEHR
FUER
ESTW
NERVT
FAHRGAESTE
96
BAHNBRUECKEN
BOXHAGENER
STRASSE
SANIERT
BZW.
ERNEUERT
96
DER
BRANDANSCHLAG
VOM
23.
MAI
201
97
BAHNSTEIGHALLE
VERGLAST,
BEDACHT
UND
GLEISE
VERLEGT
97
DAS
ELEKTRONISCHE
STELLWERK
DER
RING-S-BAHN
100
NEUE
RING-S-BAHN
EROEFFNET
101
EIN
BLICK
IN
DIE
NEUE
BAHNHOFSHALLE
102
ERSTE
BRUECKEN
UND
ALLE
STUETZWAENDE
IN
ALT-STRALAU
FERTIG
104
4.5
BAUBEGINN
AUF
DER
STADTBAHN-EBENE
104
S
3
IM
INSELBETRIEB
104
S-BAHNHOF
WARSCHAUER
STRASSE
IM
UMBAU
108
AN
DER
RINGBAHN
WIRD
WEITER
GEBAUT
108
KARLSHORSTER
STRASSE:
BRUECKENUMBAUTEN
110
NEUES
EMPFANGSGEBAEUDE
FUER
WARSCHAUER
STRASSE
112
NOERDLICHE
S-BAHN-VERSCHWENKUNG
VORBEREITET
114
VORSORGE
FUER
DIE
AUTOBAHN-TRASSE
115
NEUE
ETAPPE
BEIM
UMBAU
ABGESCHLOSSEN
116
FERNGLEISE
DER
STADTBAHN-EBENE
VERLEGT
118
4.6
SUEDRING-ANSCHLUSS
UND
TROGBAUWERK
119
DIE
ERSTEN
PFEILER
FUER
DIE
NEUE
SUEDRINGKURVE
119
HOHER
GRUNDWASSERSTAND
UND
KONTAMINIERTE
FLAECHEN
120
AUF
DER
RINGBAHN
STEHT
NIEMAND
IM
REGEN
121
NEUE
HOFFNUNG:
STRASSENBAHN
ZUM
OSTKREUZ
122
DIE
LETZTEN
SPERRUNGEN
2013
122
NEUE
SUEDRINGKURVE
ENTSTEHT
122
UND
WIEDER
BRANNTE
ES
123
AUTOBAHN-TUNNEL
WAECHST
124
DAS
TROGBAUWERK
-
EIN
NEUER
BAUSCHWERPUNKT
124
S
3
VOM
S-BAHN-NETZ
ABGEKOPPELT
126
PROVISORISCHE
FUSSGAENGERBRUECKE
ABGEBAUT
128
S-BAHN
FAEHRT
AUF
DER
NORDSEITE
DER
STADTBAHN-EBENE
129
UMBAU
DER
OBERLEITUNG
AUF
DER
STADTBAHN-EBENE
130
RINGBAHN
FERTIGGESTELLT
130
DER
SUEDRING-ANSCHLUSS
ENTSTEHT
130
AUTOBAHN-TUNNEL
WIRD
KOMPLETTIERT
133
TROGBAUWERK
FERTIG,
FERNBAHN
VERSCHWENKT
134
DAS
UEBERWERFUNGSBAUWERK
FUER
DIE
S
3
136
AUF
DER
RINGBAHN
ROLLT
DER
REGIONALVERKEHR
137
OSTKREUZ:
UMSTEIGEN
MIT
FAHRTREPPEN
UND
AUFZUEGEN
140
MIT
DER
U
1
VON
WARSCHAUER
STRASSE
ZUM
OSTKREUZ?
141
EMPFANGSGEBAEUDE
WARSCHAUER
STRASSE
WAECHST
141
VIER
VORPLAETZE
AM
OSTKREUZ
142
GLEISE
DER
SCHLESISCHEN
BAHN
VERSCHWENKT
143
NEUER
BAHNSTEIG
E
MIT
HISTORISCHEM
DACH
145
SUEDBRUECKEN
DER
KARLSHORSTER
STRASSE
FERTIG
146
ZWISCHEN
OSTBAHNHOF
UND
WARSCHAUER
STRASSE
148
LANGSAM,
ABER
SICHER:
EMPFANGSGEBAEUDE
WARSCHAUER
STRASSE
149
SUEDRING-ANSCHLUSS
MIT
RAMPE
FERTIG
150
DAS
NAHE
ENDE
DER
AUTOBAHN-VORSORGE
150
BRADEMANNS
FUSSGAENGERBRUECKE
IST
WIEDER
DA
151
DIE
LANGE
SPERRPAUSE
152
DER
ABSCHLUSS
153
4.7
DAS
FINALE:
LETZTE
ARBEITEN
155
QUELLEN
172
WIE
OSTKREUZ
ENTSTAND
...
174
AUS
DER
GESCHICHTE
VON
OSTKREUZ
176
OSTKREUZ
-
DER
UMBAU
178
|
| adam_txt |
VORWORT
7
1.
DAS
OSTKREUZ
IM
WANDEL
DER
ZEIT
8
1.1
DIE
VORGAENGER
8
1.2
MIT
STRALAU-RUMMELSBURG
ENTSTEHT
DAS
SPAETERE
OSTKREUZ
11
1.3
DER
KNOTEN
WIRD
AUSGEBAUT
15
1.4
DIE
GROSSE
ELEKTRISIERUNG
18
1.5
EIN
OSTBAHNHOF
OESTLICH
VON
OSTKREUZ?
20
1.6
AUFERSTANDEN,
DOCH
RUINEN
BLIEBEN
21
1.7
ES
WIRD
RATIONALISIERT
24
1.8
NEUE
SIGNALTECHNIK
FUER
DIE
S-BAHN
26
1.9
KNOTENPUNKT
DES
S-BAHN-
UND
REGIONALVERKEHRS
28
2.
DAS
BAUDENKMAL
OSTKREUZ
32
2.1
DIE
STAEDTEBAULICHE
UMGEBUNG
32
2.2
DIE
ARCHITEKTEN
32
KARL
CORNELIUS
33
RICHARD
BRADEMANN
33
2.3
DIE
BAUWERKE
IN
OSTKREUZ
34
DAS
EMPFANGSGEBAEUDE
34
DER
WASSERTURM
35
DIE
FUSSGAENGERBRUECKE
UND
DIE
EINGANGSBAUWERKE
36
DIE
STELLWERKE
38
DIE
BAHNSTEIGE
39
MASSIVBRUECKEN
UND
STUETZMAUERN
DER
RINGBAHN
41
2.4
DENKMALPFLEGERISCHE
KONZEPTION
ZUM
UMBAU
VON
1996
42
ZU
BEWAHRENDES
SCHUTZGUT
43
3.
DER
UMBAU
VON
OSTKREUZ
-
EIN
PROBLEM
OHNE
ENDE?
44
3.1
NICHTS
ALS
PLAENE
UND
PAPIER
44
3.2
ERST
ZENTRALSTELLWERK,
DANN
UMBAU?
48
3.3
OLYMPIA
2000
BESCHLEUNIGT
PLANUNG
48
3.4
OSTKREUZ
AUCH
UMSTEIGEKNOTEN
IM
REGIONALVERKEHR
49
3.5
CITYCENTER
OSTKREUZ
ALS
BUERO-
UND
EINKAUFSTEMPEL?
50
3.6
DIE
ALTE
FRAGE:
LINIEN-
ODER
RICHTUNGSBETRIEB
DER
S-BAHN?
52
3.7
DIE
ENTSCHEIDUNG:
S-BAHN
IM
RICHTUNGSBETRIEB
53
3.8
DER
KAMPF
UM
KOSTEN
UND
GELD
54
3.9
UMPLANUNGEN
-
BAURECHT
-
KOSTEN
55
BAUVORBEREITENDE
MASSNAHMEN
55
4.
ENDLICH:
DER
UMBAU
BEGINNT!
58
4.1
DER
SCHWERE
WEG
ZUR
PLANFESTSTELLUNG
58
4.2
ZUERST
ABBRUECHE
UND
DEMONTAGEN
58
4.3
DIE
RINGBAHN
WIRD
UMGEBAUT
59
DIE
ALTE
KYNASTSTRASSENBRUECKE
WEICHT
DER
NEUEN
59
RINGBAHN-BRUECKENZUG
ENTSTEHT
NEU
60
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SIGNALROTE
INFO-BOX
HAT
GEOEFFNET
64
RING-S-BAHN
AM
REGIONALBAHNSTEIG
64
SUEDKURVE
UNTERBROCHEN
65
RING-BAHNSTEIG
F
ABGERISSEN
65
DIE
NEUE
KYNASTSTRASSENBRUECKE
68
LAERMSCHUTZWAENDE
ENTSTEHEN
69
UNBEMERKT:
TUNNEL
UNTER
DEM
OSTKREUZ
70
ALTE
RING-S-BAHN
ABGERISSEN
70
ZUM
UMSTEIGEKNOTEN
DER
KURZEN
WEGE
72
BRUECKEN
DER
SUEDRING-KURVE
ABGETRAGEN
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NEUE
RING-S-BAHN
ENTSTEHT
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4.4
NEUBAUTEN
DER
RINGBAHN
WACHSEN
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NEUE
KYNASTSTRASSENBRUECKE
EROEFFNET
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E
WIEDER
MIT
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STUETZMAUER
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DEN
WASSERTURM
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ZWEI
BOMBEN
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BAHNBRUECKE
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STELLWERK
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RINGBAHN-HALLE
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RASANT
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BRANDANSCHLAG
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23.
MAI
201
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BLICK
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DIE
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ALT-STRALAU
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DER
STADTBAHN-EBENE
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INSELBETRIEB
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UMBAU
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RINGBAHN
WIRD
WEITER
GEBAUT
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110
NEUES
EMPFANGSGEBAEUDE
FUER
WARSCHAUER
STRASSE
112
NOERDLICHE
S-BAHN-VERSCHWENKUNG
VORBEREITET
114
VORSORGE
FUER
DIE
AUTOBAHN-TRASSE
115
NEUE
ETAPPE
BEIM
UMBAU
ABGESCHLOSSEN
116
FERNGLEISE
DER
STADTBAHN-EBENE
VERLEGT
118
4.6
SUEDRING-ANSCHLUSS
UND
TROGBAUWERK
119
DIE
ERSTEN
PFEILER
FUER
DIE
NEUE
SUEDRINGKURVE
119
HOHER
GRUNDWASSERSTAND
UND
KONTAMINIERTE
FLAECHEN
120
AUF
DER
RINGBAHN
STEHT
NIEMAND
IM
REGEN
121
NEUE
HOFFNUNG:
STRASSENBAHN
ZUM
OSTKREUZ
122
DIE
LETZTEN
SPERRUNGEN
2013
122
NEUE
SUEDRINGKURVE
ENTSTEHT
122
UND
WIEDER
BRANNTE
ES
123
AUTOBAHN-TUNNEL
WAECHST
124
DAS
TROGBAUWERK
-
EIN
NEUER
BAUSCHWERPUNKT
124
S
3
VOM
S-BAHN-NETZ
ABGEKOPPELT
126
PROVISORISCHE
FUSSGAENGERBRUECKE
ABGEBAUT
128
S-BAHN
FAEHRT
AUF
DER
NORDSEITE
DER
STADTBAHN-EBENE
129
UMBAU
DER
OBERLEITUNG
AUF
DER
STADTBAHN-EBENE
130
RINGBAHN
FERTIGGESTELLT
130
DER
SUEDRING-ANSCHLUSS
ENTSTEHT
130
AUTOBAHN-TUNNEL
WIRD
KOMPLETTIERT
133
TROGBAUWERK
FERTIG,
FERNBAHN
VERSCHWENKT
134
DAS
UEBERWERFUNGSBAUWERK
FUER
DIE
S
3
136
AUF
DER
RINGBAHN
ROLLT
DER
REGIONALVERKEHR
137
OSTKREUZ:
UMSTEIGEN
MIT
FAHRTREPPEN
UND
AUFZUEGEN
140
MIT
DER
U
1
VON
WARSCHAUER
STRASSE
ZUM
OSTKREUZ?
141
EMPFANGSGEBAEUDE
WARSCHAUER
STRASSE
WAECHST
141
VIER
VORPLAETZE
AM
OSTKREUZ
142
GLEISE
DER
SCHLESISCHEN
BAHN
VERSCHWENKT
143
NEUER
BAHNSTEIG
E
MIT
HISTORISCHEM
DACH
145
SUEDBRUECKEN
DER
KARLSHORSTER
STRASSE
FERTIG
146
ZWISCHEN
OSTBAHNHOF
UND
WARSCHAUER
STRASSE
148
LANGSAM,
ABER
SICHER:
EMPFANGSGEBAEUDE
WARSCHAUER
STRASSE
149
SUEDRING-ANSCHLUSS
MIT
RAMPE
FERTIG
150
DAS
NAHE
ENDE
DER
AUTOBAHN-VORSORGE
150
BRADEMANNS
FUSSGAENGERBRUECKE
IST
WIEDER
DA
151
DIE
LANGE
SPERRPAUSE
152
DER
ABSCHLUSS
153
4.7
DAS
FINALE:
LETZTE
ARBEITEN
155
QUELLEN
172
WIE
OSTKREUZ
ENTSTAND
.
174
AUS
DER
GESCHICHTE
VON
OSTKREUZ
176
OSTKREUZ
-
DER
UMBAU
178 |
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