Qualitätsanalyse koordinierter Lichtsignalsteuerungen unter Verwendung kooperativ gewonnener Messgrößen:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Kassel
Kassel University Press
2017
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| Schriftenreihe: | Schriftenreihe Verkehr der Universität Kassel
Heft 26 |
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| 505 | 8 | |a 2.3.3 Steuerungsverfahren der Signalisierung2.3.4 Steuerungsebenen der Signalisierung; 2.3.5 Gegenüberstellung der Steuerungsverfahren; 2.4 Koordinierung von Lichtsignalanlagen; 2.4.1 Zielsetzung; 2.4.2 Planung der Koordinierung; 2.4.3 Grundlegende Verfahren zur Planung von Koordinierungen; 2.4.4 Optimierungsverfahren und Optimierungsprogramme; 2.4.5 Einsatz von Geschwindigkeitsanzeigen; 2.4.6 Bewertungsverfahren; 2.5 Schlussfolgerungen; 3 Forschungsstand zu kooperativen Systemen; 3.1 Vorbemerkungen; 3.2 Europäische Projekte; 3.3 Projekte im deutschsprachigen Raum; 3.4 Schlussfolgerungen | |
| 505 | 8 | |a 4 Zentralenbasierter Ansatz kooperativer Lichtsignalanlagen4.1 Problemstellung; 4.2 Systemanforderungen und Systemarchitektur; 4.3 Herausforderungen der technischen Umsetzung; 4.3.1 Infrastrukturbetreiber; 4.3.2 Dienstanbieter; 4.3.3 Endgeräte; 4.4 Umsetzung und Erprobung der Fahrerassistenzfunktionen; 4.5 PVD-basierte Qualitätsanalyse koordinierter Lichtsignalsteuerungen; 4.6 Zwischenfazit; 5 Verkehrliche Wirkungen der Fahrerbeeinflussung durch Assistenzfunktionen; 5.1 Problemstellung; 5.2 Simulationsumgebung; 5.2.1 Simulationssoftware und Untersuchungsszenarien | |
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