Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht: Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken
Gesetzliche und tarifliche Beschränkungen der Arbeitsvertragsfreiheit haben einen festgelegten örtlichen Geltungsbereich. Arbeitnehmermobilität kann dessen Grenzen überschreiten, wenn der Arbeitnehmereinsatz vorübergehend an einem anderen als dem Heimatort erfolgt. Gilt am Einsatzort ein höheres Arb...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Duncker & Humblot
2011, c2006
|
| Ausgabe: | 1st ed |
| Schriftenreihe: | Schriften zum Sozial- und Arbeitsrecht
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | URL des Erstveröffentlichers |
| Zusammenfassung: | Gesetzliche und tarifliche Beschränkungen der Arbeitsvertragsfreiheit haben einen festgelegten örtlichen Geltungsbereich. Arbeitnehmermobilität kann dessen Grenzen überschreiten, wenn der Arbeitnehmereinsatz vorübergehend an einem anderen als dem Heimatort erfolgt. Gilt am Einsatzort ein höheres Arbeitnehmerschutzniveau, wird Arbeitnehmermobilität für den Arbeitgeber dann zum Wettbewerbsvorteil, wenn er niedrigere Lohnkosten an den Einsatzort exportieren und in seine Angebote auf dortigen Güter- und Dienstleistungsmärkten einfließen lassen kann. Der Vorwurf des "Sozialdumpings" stellt die Frage nach der Lauterkeit eines solchen Wettbewerbs im europäischen Binnenmarkt. -- Jessica Sellin charakterisiert bestimmte Arbeitsbedingungen als mobilitätsspezifische Wettbewerbsfaktoren und zeigt die bereits zeitlich vor dem Erlass spezifischer Entsenderegelungen existenten Grenzen für Arbeitnehmermobilität aus dem Individualarbeits-, Tarif- und Betriebsverfassungsrecht, Ausländer- und Sozialversicherungsrecht und Kollisionsrecht. Neben Tariftreuegesetzen in Deutschland hat in Europa das Entsenderecht diese Wettbewerbsschranken durch die Schaffung neuartiger Eingriffsnormen erheblich verschärft. Die Autorin untersucht Inhalt und Rechtmäßigkeit der europäischen Entsenderichtlinie und des deutschen sowie spanischen Umsetzungsaktes. Dabei erweist sich das entsenderechtliche Lauterkeitsmodell als Drahtseilakt zwischen erwünschtem Arbeitnehmerschutz und binnenmarktkonträrer Marktabschottung |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (393 Seiten) |
| ISBN: | 9783428519385 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nmm a2200000zc 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV048193635 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | cr|uuu---uuuuu | ||
| 008 | 220502s2011 |||| o||u| ||||||ger d | ||
| 020 | |a 9783428519385 |9 978-3-428-51938-5 | ||
| 024 | 7 | |a 10.3790/978-3-428-51938-5 |2 doi | |
| 035 | |a (ZDB-54-DHP)9783428519385 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV048193635 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e aacr | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 100 | 1 | |a Sellin, Jessica |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht |b Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken |c Jessica Sellin |
| 250 | |a 1st ed | ||
| 264 | 1 | |a Berlin |b Duncker & Humblot |c 2011, c2006 | |
| 300 | |a 1 Online-Ressource (393 Seiten) | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b c |2 rdamedia | ||
| 338 | |b cr |2 rdacarrier | ||
| 490 | 0 | |a Schriften zum Sozial- und Arbeitsrecht | |
| 520 | |a Gesetzliche und tarifliche Beschränkungen der Arbeitsvertragsfreiheit haben einen festgelegten örtlichen Geltungsbereich. Arbeitnehmermobilität kann dessen Grenzen überschreiten, wenn der Arbeitnehmereinsatz vorübergehend an einem anderen als dem Heimatort erfolgt. Gilt am Einsatzort ein höheres Arbeitnehmerschutzniveau, wird Arbeitnehmermobilität für den Arbeitgeber dann zum Wettbewerbsvorteil, wenn er niedrigere Lohnkosten an den Einsatzort exportieren und in seine Angebote auf dortigen Güter- und Dienstleistungsmärkten einfließen lassen kann. Der Vorwurf des "Sozialdumpings" stellt die Frage nach der Lauterkeit eines solchen Wettbewerbs im europäischen Binnenmarkt. -- Jessica Sellin charakterisiert bestimmte Arbeitsbedingungen als mobilitätsspezifische Wettbewerbsfaktoren und zeigt die bereits zeitlich vor dem Erlass spezifischer Entsenderegelungen existenten Grenzen für Arbeitnehmermobilität aus dem Individualarbeits-, Tarif- und Betriebsverfassungsrecht, Ausländer- und Sozialversicherungsrecht und Kollisionsrecht. Neben Tariftreuegesetzen in Deutschland hat in Europa das Entsenderecht diese Wettbewerbsschranken durch die Schaffung neuartiger Eingriffsnormen erheblich verschärft. Die Autorin untersucht Inhalt und Rechtmäßigkeit der europäischen Entsenderichtlinie und des deutschen sowie spanischen Umsetzungsaktes. Dabei erweist sich das entsenderechtliche Lauterkeitsmodell als Drahtseilakt zwischen erwünschtem Arbeitnehmerschutz und binnenmarktkonträrer Marktabschottung | ||
| 650 | 4 | |a Arbeitnehmermobilität | |
| 650 | 4 | |a Entsenderecht | |
| 650 | 4 | |a Kollisionsrecht | |
| 856 | 4 | 0 | |u https://elibrary.duncker-humblot.com/9783428519385 |x Verlag |z URL des Erstveröffentlichers |3 Volltext |
| 912 | |a ZDB-54-DHP | ||
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033574769 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804183951999238144 |
|---|---|
| adam_txt | |
| any_adam_object | |
| any_adam_object_boolean | |
| author | Sellin, Jessica |
| author_facet | Sellin, Jessica |
| author_role | aut |
| author_sort | Sellin, Jessica |
| author_variant | j s js |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV048193635 |
| collection | ZDB-54-DHP |
| ctrlnum | (ZDB-54-DHP)9783428519385 (DE-599)BVBBV048193635 |
| edition | 1st ed |
| format | Electronic eBook |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02716nmm a2200349zc 4500</leader><controlfield tag="001">BV048193635</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">cr|uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">220502s2011 |||| o||u| ||||||ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783428519385</subfield><subfield code="9">978-3-428-51938-5</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.3790/978-3-428-51938-5</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(ZDB-54-DHP)9783428519385</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV048193635</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">aacr</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Sellin, Jessica</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht</subfield><subfield code="b">Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken</subfield><subfield code="c">Jessica Sellin</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1st ed</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Berlin</subfield><subfield code="b">Duncker & Humblot</subfield><subfield code="c">2011, c2006</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (393 Seiten)</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Schriften zum Sozial- und Arbeitsrecht</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Gesetzliche und tarifliche Beschränkungen der Arbeitsvertragsfreiheit haben einen festgelegten örtlichen Geltungsbereich. Arbeitnehmermobilität kann dessen Grenzen überschreiten, wenn der Arbeitnehmereinsatz vorübergehend an einem anderen als dem Heimatort erfolgt. Gilt am Einsatzort ein höheres Arbeitnehmerschutzniveau, wird Arbeitnehmermobilität für den Arbeitgeber dann zum Wettbewerbsvorteil, wenn er niedrigere Lohnkosten an den Einsatzort exportieren und in seine Angebote auf dortigen Güter- und Dienstleistungsmärkten einfließen lassen kann. Der Vorwurf des "Sozialdumpings" stellt die Frage nach der Lauterkeit eines solchen Wettbewerbs im europäischen Binnenmarkt. -- Jessica Sellin charakterisiert bestimmte Arbeitsbedingungen als mobilitätsspezifische Wettbewerbsfaktoren und zeigt die bereits zeitlich vor dem Erlass spezifischer Entsenderegelungen existenten Grenzen für Arbeitnehmermobilität aus dem Individualarbeits-, Tarif- und Betriebsverfassungsrecht, Ausländer- und Sozialversicherungsrecht und Kollisionsrecht. Neben Tariftreuegesetzen in Deutschland hat in Europa das Entsenderecht diese Wettbewerbsschranken durch die Schaffung neuartiger Eingriffsnormen erheblich verschärft. Die Autorin untersucht Inhalt und Rechtmäßigkeit der europäischen Entsenderichtlinie und des deutschen sowie spanischen Umsetzungsaktes. Dabei erweist sich das entsenderechtliche Lauterkeitsmodell als Drahtseilakt zwischen erwünschtem Arbeitnehmerschutz und binnenmarktkonträrer Marktabschottung</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Arbeitnehmermobilität</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Entsenderecht</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Kollisionsrecht</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://elibrary.duncker-humblot.com/9783428519385</subfield><subfield code="x">Verlag</subfield><subfield code="z">URL des Erstveröffentlichers</subfield><subfield code="3">Volltext</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZDB-54-DHP</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033574769</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV048193635 |
| illustrated | Not Illustrated |
| index_date | 2024-07-03T19:44:52Z |
| indexdate | 2024-07-10T09:31:37Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9783428519385 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033574769 |
| open_access_boolean | |
| physical | 1 Online-Ressource (393 Seiten) |
| psigel | ZDB-54-DHP |
| publishDate | 2011 |
| publishDateSearch | 2011 |
| publishDateSort | 2011 |
| publisher | Duncker & Humblot |
| record_format | marc |
| series2 | Schriften zum Sozial- und Arbeitsrecht |
| spelling | Sellin, Jessica Verfasser aut Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken Jessica Sellin 1st ed Berlin Duncker & Humblot 2011, c2006 1 Online-Ressource (393 Seiten) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Schriften zum Sozial- und Arbeitsrecht Gesetzliche und tarifliche Beschränkungen der Arbeitsvertragsfreiheit haben einen festgelegten örtlichen Geltungsbereich. Arbeitnehmermobilität kann dessen Grenzen überschreiten, wenn der Arbeitnehmereinsatz vorübergehend an einem anderen als dem Heimatort erfolgt. Gilt am Einsatzort ein höheres Arbeitnehmerschutzniveau, wird Arbeitnehmermobilität für den Arbeitgeber dann zum Wettbewerbsvorteil, wenn er niedrigere Lohnkosten an den Einsatzort exportieren und in seine Angebote auf dortigen Güter- und Dienstleistungsmärkten einfließen lassen kann. Der Vorwurf des "Sozialdumpings" stellt die Frage nach der Lauterkeit eines solchen Wettbewerbs im europäischen Binnenmarkt. -- Jessica Sellin charakterisiert bestimmte Arbeitsbedingungen als mobilitätsspezifische Wettbewerbsfaktoren und zeigt die bereits zeitlich vor dem Erlass spezifischer Entsenderegelungen existenten Grenzen für Arbeitnehmermobilität aus dem Individualarbeits-, Tarif- und Betriebsverfassungsrecht, Ausländer- und Sozialversicherungsrecht und Kollisionsrecht. Neben Tariftreuegesetzen in Deutschland hat in Europa das Entsenderecht diese Wettbewerbsschranken durch die Schaffung neuartiger Eingriffsnormen erheblich verschärft. Die Autorin untersucht Inhalt und Rechtmäßigkeit der europäischen Entsenderichtlinie und des deutschen sowie spanischen Umsetzungsaktes. Dabei erweist sich das entsenderechtliche Lauterkeitsmodell als Drahtseilakt zwischen erwünschtem Arbeitnehmerschutz und binnenmarktkonträrer Marktabschottung Arbeitnehmermobilität Entsenderecht Kollisionsrecht https://elibrary.duncker-humblot.com/9783428519385 Verlag URL des Erstveröffentlichers Volltext |
| spellingShingle | Sellin, Jessica Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken Arbeitnehmermobilität Entsenderecht Kollisionsrecht |
| title | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken |
| title_auth | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken |
| title_exact_search | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken |
| title_exact_search_txtP | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken |
| title_full | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken Jessica Sellin |
| title_fullStr | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken Jessica Sellin |
| title_full_unstemmed | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken Jessica Sellin |
| title_short | Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht |
| title_sort | arbeitnehmermobilitat und entsenderecht tarif und kollisionsrechtliche autonomiebegrenzungen als wettbewerbsschranken |
| title_sub | Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken |
| topic | Arbeitnehmermobilität Entsenderecht Kollisionsrecht |
| topic_facet | Arbeitnehmermobilität Entsenderecht Kollisionsrecht |
| url | https://elibrary.duncker-humblot.com/9783428519385 |
| work_keys_str_mv | AT sellinjessica arbeitnehmermobilitatundentsenderechttarifundkollisionsrechtlicheautonomiebegrenzungenalswettbewerbsschranken |