Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France:
La France est un acteur clé de l'Europe ferroviaire. Elle occupe, et de loin, la première place pour la grande vitesse ferroviaire (53 milliards de voyageurs-kilomètres en 2013). Grâce à l'importance de ce segment de marché, la France est le pays d'Europe qui affiche chaque année le p...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Elektronisch E-Book |
| Sprache: | French |
| Veröffentlicht: |
Paris
OECD Publishing
2014
|
| Schriftenreihe: | International Transport Forum Discussion Papers
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext |
| Zusammenfassung: | La France est un acteur clé de l'Europe ferroviaire. Elle occupe, et de loin, la première place pour la grande vitesse ferroviaire (53 milliards de voyageurs-kilomètres en 2013). Grâce à l'importance de ce segment de marché, la France est le pays d'Europe qui affiche chaque année le plus grand nombre de voyageurs-kilomètres (92,4 milliards en 2013). En ce qui concerne le fret, ses 32 milliards de tonnes kilomètres la placent au troisième rang en Europe derrière l'Allemagne et la Pologne (Respectivement 112 et 40 milliards de TK en 2013). Ces résultats sont à mettre en relation avec les politiques publiques conduites en France depuis de nombreuses années dans le domaine du ferroviaire |
| Beschreibung: | 1 Online-Ressource (32 Seiten) 21 x 29.7cm |
| DOI: | 10.1787/5jrw1knfjfs5-fr |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000zc 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV047935109 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 007 | cr|uuu---uuuuu | ||
| 008 | 220413s2014 xx o|||| 00||| fre d | ||
| 024 | 7 | |a 10.1787/5jrw1knfjfs5-fr |2 doi | |
| 035 | |a (ZDB-13-SOC)061271292 | ||
| 035 | |a (OCoLC)1312711691 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV047935109 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e aacr | ||
| 041 | 0 | |a fre | |
| 049 | |a DE-384 |a DE-91 |a DE-473 |a DE-824 |a DE-29 |a DE-739 |a DE-355 |a DE-20 |a DE-1028 |a DE-1049 |a DE-188 |a DE-521 |a DE-861 |a DE-898 |a DE-92 |a DE-573 |a DE-19 | ||
| 100 | 1 | |a Bonnafous, Alain |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |c Alain Bonnafous et Yves Crozet |
| 264 | 1 | |a Paris |b OECD Publishing |c 2014 | |
| 300 | |a 1 Online-Ressource (32 Seiten) |c 21 x 29.7cm | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b c |2 rdamedia | ||
| 338 | |b cr |2 rdacarrier | ||
| 490 | 0 | |a International Transport Forum Discussion Papers | |
| 520 | |a La France est un acteur clé de l'Europe ferroviaire. Elle occupe, et de loin, la première place pour la grande vitesse ferroviaire (53 milliards de voyageurs-kilomètres en 2013). Grâce à l'importance de ce segment de marché, la France est le pays d'Europe qui affiche chaque année le plus grand nombre de voyageurs-kilomètres (92,4 milliards en 2013). En ce qui concerne le fret, ses 32 milliards de tonnes kilomètres la placent au troisième rang en Europe derrière l'Allemagne et la Pologne (Respectivement 112 et 40 milliards de TK en 2013). Ces résultats sont à mettre en relation avec les politiques publiques conduites en France depuis de nombreuses années dans le domaine du ferroviaire | ||
| 650 | 4 | |a Transport | |
| 650 | 4 | |a France | |
| 700 | 1 | |a Crozet, Yves |4 ctb | |
| 856 | 4 | 0 | |u https://doi.org/10.1787/5jrw1knfjfs5-fr |x Verlag |z kostenfrei |3 Volltext |
| 912 | |a ZDB-13-SOC | ||
| 943 | 1 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033316602 | |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1818806082270658560 |
|---|---|
| adam_text | |
| adam_txt | |
| any_adam_object | |
| any_adam_object_boolean | |
| author | Bonnafous, Alain |
| author2 | Crozet, Yves |
| author2_role | ctb |
| author2_variant | y c yc |
| author_facet | Bonnafous, Alain Crozet, Yves |
| author_role | aut |
| author_sort | Bonnafous, Alain |
| author_variant | a b ab |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV047935109 |
| collection | ZDB-13-SOC |
| ctrlnum | (ZDB-13-SOC)061271292 (OCoLC)1312711691 (DE-599)BVBBV047935109 |
| discipline | Wirtschaftswissenschaften |
| discipline_str_mv | Wirtschaftswissenschaften |
| doi_str_mv | 10.1787/5jrw1knfjfs5-fr |
| format | Electronic eBook |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>00000nam a2200000zc 4500</leader><controlfield tag="001">BV047935109</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="007">cr|uuu---uuuuu</controlfield><controlfield tag="008">220413s2014 xx o|||| 00||| fre d</controlfield><datafield tag="024" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">10.1787/5jrw1knfjfs5-fr</subfield><subfield code="2">doi</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(ZDB-13-SOC)061271292</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1312711691</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV047935109</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">aacr</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">fre</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-384</subfield><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-473</subfield><subfield code="a">DE-824</subfield><subfield code="a">DE-29</subfield><subfield code="a">DE-739</subfield><subfield code="a">DE-355</subfield><subfield code="a">DE-20</subfield><subfield code="a">DE-1028</subfield><subfield code="a">DE-1049</subfield><subfield code="a">DE-188</subfield><subfield code="a">DE-521</subfield><subfield code="a">DE-861</subfield><subfield code="a">DE-898</subfield><subfield code="a">DE-92</subfield><subfield code="a">DE-573</subfield><subfield code="a">DE-19</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Bonnafous, Alain</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France</subfield><subfield code="c">Alain Bonnafous et Yves Crozet</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Paris</subfield><subfield code="b">OECD Publishing</subfield><subfield code="c">2014</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1 Online-Ressource (32 Seiten)</subfield><subfield code="c">21 x 29.7cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">c</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">cr</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">International Transport Forum Discussion Papers</subfield></datafield><datafield tag="520" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">La France est un acteur clé de l'Europe ferroviaire. Elle occupe, et de loin, la première place pour la grande vitesse ferroviaire (53 milliards de voyageurs-kilomètres en 2013). Grâce à l'importance de ce segment de marché, la France est le pays d'Europe qui affiche chaque année le plus grand nombre de voyageurs-kilomètres (92,4 milliards en 2013). En ce qui concerne le fret, ses 32 milliards de tonnes kilomètres la placent au troisième rang en Europe derrière l'Allemagne et la Pologne (Respectivement 112 et 40 milliards de TK en 2013). Ces résultats sont à mettre en relation avec les politiques publiques conduites en France depuis de nombreuses années dans le domaine du ferroviaire</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">Transport</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="4"><subfield code="a">France</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Crozet, Yves</subfield><subfield code="4">ctb</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="0"><subfield code="u">https://doi.org/10.1787/5jrw1knfjfs5-fr</subfield><subfield code="x">Verlag</subfield><subfield code="z">kostenfrei</subfield><subfield code="3">Volltext</subfield></datafield><datafield tag="912" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZDB-13-SOC</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033316602</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV047935109 |
| illustrated | Not Illustrated |
| index_date | 2024-07-03T19:35:03Z |
| indexdate | 2024-12-18T19:04:07Z |
| institution | BVB |
| language | French |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-033316602 |
| oclc_num | 1312711691 |
| open_access_boolean | 1 |
| owner | DE-384 DE-91 DE-BY-TUM DE-473 DE-BY-UBG DE-824 DE-29 DE-739 DE-355 DE-BY-UBR DE-20 DE-1028 DE-1049 DE-188 DE-521 DE-861 DE-898 DE-BY-UBR DE-92 DE-573 DE-19 DE-BY-UBM |
| owner_facet | DE-384 DE-91 DE-BY-TUM DE-473 DE-BY-UBG DE-824 DE-29 DE-739 DE-355 DE-BY-UBR DE-20 DE-1028 DE-1049 DE-188 DE-521 DE-861 DE-898 DE-BY-UBR DE-92 DE-573 DE-19 DE-BY-UBM |
| physical | 1 Online-Ressource (32 Seiten) 21 x 29.7cm |
| psigel | ZDB-13-SOC |
| publishDate | 2014 |
| publishDateSearch | 2014 |
| publishDateSort | 2014 |
| publisher | OECD Publishing |
| record_format | marc |
| series2 | International Transport Forum Discussion Papers |
| spelling | Bonnafous, Alain Verfasser aut Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France Alain Bonnafous et Yves Crozet Paris OECD Publishing 2014 1 Online-Ressource (32 Seiten) 21 x 29.7cm txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier International Transport Forum Discussion Papers La France est un acteur clé de l'Europe ferroviaire. Elle occupe, et de loin, la première place pour la grande vitesse ferroviaire (53 milliards de voyageurs-kilomètres en 2013). Grâce à l'importance de ce segment de marché, la France est le pays d'Europe qui affiche chaque année le plus grand nombre de voyageurs-kilomètres (92,4 milliards en 2013). En ce qui concerne le fret, ses 32 milliards de tonnes kilomètres la placent au troisième rang en Europe derrière l'Allemagne et la Pologne (Respectivement 112 et 40 milliards de TK en 2013). Ces résultats sont à mettre en relation avec les politiques publiques conduites en France depuis de nombreuses années dans le domaine du ferroviaire Transport France Crozet, Yves ctb https://doi.org/10.1787/5jrw1knfjfs5-fr Verlag kostenfrei Volltext |
| spellingShingle | Bonnafous, Alain Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France Transport France |
| title | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |
| title_auth | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |
| title_exact_search | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |
| title_exact_search_txtP | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |
| title_full | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France Alain Bonnafous et Yves Crozet |
| title_fullStr | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France Alain Bonnafous et Yves Crozet |
| title_full_unstemmed | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France Alain Bonnafous et Yves Crozet |
| title_short | Les indicateurs d'efficience du transport ferroviaire en France |
| title_sort | les indicateurs d efficience du transport ferroviaire en france |
| topic | Transport France |
| topic_facet | Transport France |
| url | https://doi.org/10.1787/5jrw1knfjfs5-fr |
| work_keys_str_mv | AT bonnafousalain lesindicateursdefficiencedutransportferroviaireenfrance AT crozetyves lesindicateursdefficiencedutransportferroviaireenfrance |