Peenemünde-West: die Erprobungsstelle der Luftwaffe für geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Ilmenau
Rhino Verlag
2022
|
| Ausgabe: | 1. Auflage, Lizenzausgabe |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Inhaltlich unveränderte Ausgabe des 1995 im Bechtle Verlag, Esslingen, München erschienenen Buches |
| Beschreibung: | 847 Seiten Illustrationen, Karten 24.6 cm x 17.5 cm, 1415 g |
| ISBN: | 9783932081972 3932081978 |
Internformat
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|---|---|
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INHALT
1.
VORWORT
.
9
2.
BEGINN
IN
KUMMERSDORF
BEI
BERLIN
.
13
2.1.
FLUGERPROBUNG
IN
NEUHARDENBERG,
HE
1
12R
MIT
RAKETENZUSATZ
TRIEBWERK
.
20
2.2.
STARTHILFSRAKETE
UND
FLUGZEUGANTRIEB
NACH
DEM
WALTER-PRINZIP,
HWK
109-500,
HE
1
12R,
FW
56
.
27
2.3.
DER
RAKETENANTRIEB
.
42
3.
HEIMATGESCHICHTLICHES
UM
DEN
PEENEMUENDER
HAKEN
.
49
3.1.
DIE
GEOLOGISCHE
ENTSTEHUNGSGESCHICHTE
DER
INSEL
USEDOM
.
49
3.2.
HISTORISCHE
VORGAENGE
AM
PEENEMUENDER
HAKEN
.
50
3.3.
DIE
LANDSCHAFT
UM
PEENEMUENDE
VOR
DEM
VERSUCHSSTELLENBAU
.
52
4.
PEENEMUENDE,
VOM
FISCHERDORF
ZUR
WIEGE
DER
WELTRAUMFAHRT
.
59
4.1.
ENTSCHLUSS
ZUM
BAU
DER
HEERES
UND
LUFTWAFFENVERSUCHSSTELLE
.
59
4.2.
DIE
BAULEITUNG
.
63
4.3.
DER
BAU
BEIDER
VERSUCHSSTELLEN
.
67
4.4.
DIE
SIEDLUNG
.
71
4.5.
DIE
WERKBAHN
.
73
4.6.
DAS
KRAFTWERK
.
81
5.
UMZUG
NACH
PEENEMUENDE,
AUFBAU
DER
ORGANISATION
.
89
5.1.
DAS
GELAENDE
DER
VERSUCHSSTELLE
DER
LUFTWAFFE
PEENEMUENDE-WEST
.
94
5.2.
DIE
ORGANISATION
.
114
5.3.
DAS
PERSONAL
.
123
5.4.
DIE
MESSBASIS
.
128
5.5.
TARNUNG
UND
SICHERUNG
GEGEN
LUFTANGRIFFE
.
134
6.
FORTSETZUNG
DER
NEUHARDENBERGER
ERPROBUNGEN
IN
PEENEMUENDE
.
138
6.1.
STARTHILFSRAKETE
HWK
109-501
.
141
6.1.1.
TRUPPENEINSATZ
.
143
6.2.
WEITERFUEHRUNG
DER
HE-112R-ERPROBUNG
.
146
7.
DAUERFLUGWELTREKORD
MIT
DER
HE
116
.
148
8.
HE
176,
ERSTES
RAKETENFLUGZEUG
DER
WELT
MIT
FLUESSIGKEITSTRIEB
WERK
.
150
8.1.
ENTWICKLUNG
.
151
8.2.
DAS
TRIEBWERK
.
164
8.3.
ERPROBUNG
.
171
8.4.
VORFUEHRUNG
IN
ROGGENTIN
.
182
8.5.
FOLGENSCHWERER
FLUG
MIT
DER
HE
11
2R-V4
.
190
9.
DAS
SIEMENSGESPANN
.
196
10.
ME
163
.
200
10.1.
VORGESCHICHTE
.
200
10.2.
ENTWICKLUNG
.
207
10.3.
ERPROBUNG
.
237
10.4.
EINSATZ
.
255
11.
GLEITKOERPER
VON
BLOHM
&
VOSS
(FSK)
.
270
11.1.
ENTWICKLUNGEN
.270
11.2.
ERPROBUNG
.
280
12.
FERNLENKKOERPER
(FK)
.
290
12.1.
ALLGEMEINE
GESICHTSPUNKTE
ZUR
FERNLENKUNG
VON
FLUGKOERPERN
.
290
12.2.
DIE
FALLBOMBE
PC
1400X
(FRITZ
X)
.
290
12.2.1.
ENTWICKLUNG
UND
AUFBAU
.
291
12.2.2.
PRINZIP
DER
FERNLENKANLAGE
UND
FERNLENKUNG
BEI
FRITZ
X
.
296
12.2.3.
FUNKLENKANLAGE
KEHL-STRASSBURG
FUER
FRITZ
X
.
297
12.2.4.
ANTENNEN
.
313
12.2.5.
ERPROBUNG
.
314
12.2.6.
E-STELLE
SUED,
ERPROBUNG
DER
FRITZ
X
ZUR
TRUPPENREIFE
.
323
12.3.
VARIANTEN
DER
FRITZ
X
.
329
12.4.
DIE
GLEITBOMBE
HS
293
.
330
12.4.1.
ENTWICKLUNG
UND
AUFBAU
.
331
12.4.2.
PRINZIP
DER
FERNLENKANLAGE
BEI
HS
293
.
338
12.4.3.
ANTENNEN
.
346
12.4.4.
ERPROBUNG
.
346
12.5.
VARIANTEN
DER
HS
293
.
363
12.6.
DIE
GLEITBOMBE
HS
293D
.
372
12.6.1.
ENTWICKLUNG
DER
FERNSEHANLAGE
.
373
12.6.2.
PRINZIP
DER
FERNLENKUNG
.
382
12.6.3.
ERPROBUNG
.
386
12.7.
DIE
DRAHTLENKUNG
DER
FK
(GLEIT
UND
FALLBOMBEN)
.
392
12.8.
PROBLEME
DER
TARNUNG,
STOER-UND
HORCHDIENSTES
BEI
FK
.
400
12.9.
LEHR
UND
ERPROBUNGSKOMMANDOS
FUER
FK
.
402
12.10.
ERPROBUNGSSTELLE
UND
TRUPPE
.
404
12.10.1.
TAKTISCHE
FUEHRUNG,
TECHNISCHE
FORDERUNGEN
.410
12.10.2
FOLGERUNGEN
FUER
DIE
TRUPPENFUEHRUNG
.
411
13.
FUNKSTOERUNGEN
DURCH
RAKETENTRIEBWERKE
BEI
DEN
FK
.
414
14.
LENK
UND
ZIELSUCHSYSTEME
.
427
15.
MISTEL-PROJEKT
.
443
15.1.
VORGESCHICHTE
.
443
15.2.
ENTWICKLUNG
UND
AUSFUEHRUNGEN
.
450
6
15.3.
ERPROBUNG
.
459
15.4.
EINSATZ
.
462
16.
FEMBOMBE
FI
103
.
473
16.1.
ALLGEMEINES
.
473
16.2.
DER
ANTRIEB
.
478
16.2.1.
FUNKTION
UND
KONSTRUKTION
DES
VERPUFFUNGSSTRAHLTRIEBWERKES
.
487
16.2.2.
DIE
TRIEBWERKANLAGE
.
495
16.2.3.
DER
SCHLEUDERSTART
.
500
16.3.
DIE
ZELLE
.
510
16.4.
DIE
STEUERUNG
.
528
16.4.1.
EINIGE
FAKTEN
ZUR
FLUGREGLERENTWICKLUNG
IN
DEUTSCHLAND
VON
1925
BIS
1945
.
528
16.4.2.
DIE
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
DES
FLUGREGLERS
DER
FI
103
.
531
16.4.2.1.
REGELUNGSTECHNISCHE
GRUNDLAGEN
.
532
16.4.2.2.
PRINZIP
DES
FLUGREGLERS
DER
FI
103
.
536
16.4.2.3.
DER
MAGNETISCHE
FERNKOMPASS
.
539
16.4.2.4.
DAS
STEUERGERAET
MIT
RUDERMASCHINEN
.
543
16.4.2.5.
DAS
ABSPERRVENTIL
.
552
16.4.2.6.
DAS
LUFTLOG
.
554
16.4.3.
EINSTELLOPERATIONEN,
FLUGREGLERFUNKTIONEN,
KURSERMITTLUNG
.
558
16.4.4.
KURSEINSTELLUNG,
KURSREGELUNG
UND
WINKELSCHUSS
.
561
16.4.5.
HOEHENEINSTELLUNG
UND
HOEHENREGELUNG
.
573
16.4.6.
ENTFERNUNGSEINSTELLUNG
UND
ABSTIEG
.
578
16.5.
DIE
SCHLEUDER
.
584
16.6.
DIE
FERTIGUNGSSTELLEN
.
590
16.7.
DIE
ERPROBUNG
.
617
16.8.
DER
LUFTANGRIFF
AM
17./18.
AUGUST
1943
.
657
16.9.
TRUPPENEINSATZ
MIT
DEM
FLAK-REGIMENT
155
(W)
SOWIE
LUFTEINSATZ
DER
KG
3
UND
KG
53
.
661
16.10.
SONDERAUSFUEHRUNGEN
UND
WEITERENTWICKLUNGEN
DER
FI
103
.
670
16.11.
NACHBAU
IN
DEN
USA
.
680
17.
ERPROBUNGSSTELLE
DER
LUFTWAFFE
JESAU/OSTPREUSSEN
.
685
18.
JAEGERRAKETEN
.
695
18.1.
DIE
NICHTFERNGELENKTEN
JAEGERRAKETEN
.
695
18.2.
DIE
FERNGELENKTEN
JAEGERRAKETEN
X4
UND
X7
.
698
18.3.
DIE
FERNGELENKTE
JAEGERRAKETE
HS
298
.
709
18.4.
DIE
FERNGELENKTE
JAEGERRAKETE
HS
1
17H
.
712
19.
FLUGABWEHRRAKETEN
.
713
19.1.
DIE
SUCHE
NACH
DER
OPTIMALEN
LOESUNG
.
713
19.2.
HS
117
(SCHMETTERLING)
.
722
19.2.1.
ENTWICKLUNG
.
722
19.2.2.
ERPROBUNG
.
747
19.3.
WEITERE
FLUGABWEHRRAKETEN
.
749
7
20.
AUTOMATISCHE
ZUENDER
.
761
20.1.
KRANICH
.
763
20.2.
KAKADU
.
767
20.3.
MARABU
.
769
20.4.
FOX
.
772
20.5.
ERPROBUNG
DER
ZUENDER
.
773
21.
DAS
ENDE
.
778
21.1.
DIE
LETZTEN
ARBEITEN
IN
PEENEMUENDE-WEST
.
778
21.2.
AUFTEILUNG
UND
UMZUG
DER
PEENEMUENDER
DIENSTSTELLEN
.
783
21.3.
AUFLOESUNG
IN
PEENEMUENDE-WEST
.
794
22.
NACHWORT
.
804
23.
DANK
.
807
24.
QUELLEN-INFORMATIONSNACHWEIS
.
815
25.
TECHNISCHE
GROESSEN
UND
BEGRIFFE
.
847
8 |
| adam_txt |
INHALT
1.
VORWORT
.
9
2.
BEGINN
IN
KUMMERSDORF
BEI
BERLIN
.
13
2.1.
FLUGERPROBUNG
IN
NEUHARDENBERG,
HE
1
12R
MIT
RAKETENZUSATZ
TRIEBWERK
.
20
2.2.
STARTHILFSRAKETE
UND
FLUGZEUGANTRIEB
NACH
DEM
WALTER-PRINZIP,
HWK
109-500,
HE
1
12R,
FW
56
.
27
2.3.
DER
RAKETENANTRIEB
.
42
3.
HEIMATGESCHICHTLICHES
UM
DEN
PEENEMUENDER
HAKEN
.
49
3.1.
DIE
GEOLOGISCHE
ENTSTEHUNGSGESCHICHTE
DER
INSEL
USEDOM
.
49
3.2.
HISTORISCHE
VORGAENGE
AM
PEENEMUENDER
HAKEN
.
50
3.3.
DIE
LANDSCHAFT
UM
PEENEMUENDE
VOR
DEM
VERSUCHSSTELLENBAU
.
52
4.
PEENEMUENDE,
VOM
FISCHERDORF
ZUR
WIEGE
DER
WELTRAUMFAHRT
.
59
4.1.
ENTSCHLUSS
ZUM
BAU
DER
HEERES
UND
LUFTWAFFENVERSUCHSSTELLE
.
59
4.2.
DIE
BAULEITUNG
.
63
4.3.
DER
BAU
BEIDER
VERSUCHSSTELLEN
.
67
4.4.
DIE
SIEDLUNG
.
71
4.5.
DIE
WERKBAHN
.
73
4.6.
DAS
KRAFTWERK
.
81
5.
UMZUG
NACH
PEENEMUENDE,
AUFBAU
DER
ORGANISATION
.
89
5.1.
DAS
GELAENDE
DER
VERSUCHSSTELLE
DER
LUFTWAFFE
PEENEMUENDE-WEST
.
94
5.2.
DIE
ORGANISATION
.
114
5.3.
DAS
PERSONAL
.
123
5.4.
DIE
MESSBASIS
.
128
5.5.
TARNUNG
UND
SICHERUNG
GEGEN
LUFTANGRIFFE
.
134
6.
FORTSETZUNG
DER
NEUHARDENBERGER
ERPROBUNGEN
IN
PEENEMUENDE
.
138
6.1.
STARTHILFSRAKETE
HWK
109-501
.
141
6.1.1.
TRUPPENEINSATZ
.
143
6.2.
WEITERFUEHRUNG
DER
HE-112R-ERPROBUNG
.
146
7.
DAUERFLUGWELTREKORD
MIT
DER
HE
116
.
148
8.
HE
176,
ERSTES
RAKETENFLUGZEUG
DER
WELT
MIT
FLUESSIGKEITSTRIEB
WERK
.
150
8.1.
ENTWICKLUNG
.
151
8.2.
DAS
TRIEBWERK
.
164
8.3.
ERPROBUNG
.
171
8.4.
VORFUEHRUNG
IN
ROGGENTIN
.
182
8.5.
FOLGENSCHWERER
FLUG
MIT
DER
HE
11
2R-V4
.
190
9.
DAS
SIEMENSGESPANN
.
196
10.
ME
163
.
200
10.1.
VORGESCHICHTE
.
200
10.2.
ENTWICKLUNG
.
207
10.3.
ERPROBUNG
.
237
10.4.
EINSATZ
.
255
11.
GLEITKOERPER
VON
BLOHM
&
VOSS
(FSK)
.
270
11.1.
ENTWICKLUNGEN
.270
11.2.
ERPROBUNG
.
280
12.
FERNLENKKOERPER
(FK)
.
290
12.1.
ALLGEMEINE
GESICHTSPUNKTE
ZUR
FERNLENKUNG
VON
FLUGKOERPERN
.
290
12.2.
DIE
FALLBOMBE
PC
1400X
(FRITZ
X)
.
290
12.2.1.
ENTWICKLUNG
UND
AUFBAU
.
291
12.2.2.
PRINZIP
DER
FERNLENKANLAGE
UND
FERNLENKUNG
BEI
FRITZ
X
.
296
12.2.3.
FUNKLENKANLAGE
KEHL-STRASSBURG
FUER
FRITZ
X
.
297
12.2.4.
ANTENNEN
.
313
12.2.5.
ERPROBUNG
.
314
12.2.6.
E-STELLE
SUED,
ERPROBUNG
DER
FRITZ
X
ZUR
TRUPPENREIFE
.
323
12.3.
VARIANTEN
DER
FRITZ
X
.
329
12.4.
DIE
GLEITBOMBE
HS
293
.
330
12.4.1.
ENTWICKLUNG
UND
AUFBAU
.
331
12.4.2.
PRINZIP
DER
FERNLENKANLAGE
BEI
HS
293
.
338
12.4.3.
ANTENNEN
.
346
12.4.4.
ERPROBUNG
.
346
12.5.
VARIANTEN
DER
HS
293
.
363
12.6.
DIE
GLEITBOMBE
HS
293D
.
372
12.6.1.
ENTWICKLUNG
DER
FERNSEHANLAGE
.
373
12.6.2.
PRINZIP
DER
FERNLENKUNG
.
382
12.6.3.
ERPROBUNG
.
386
12.7.
DIE
DRAHTLENKUNG
DER
FK
(GLEIT
UND
FALLBOMBEN)
.
392
12.8.
PROBLEME
DER
TARNUNG,
STOER-UND
HORCHDIENSTES
BEI
FK
.
400
12.9.
LEHR
UND
ERPROBUNGSKOMMANDOS
FUER
FK
.
402
12.10.
ERPROBUNGSSTELLE
UND
TRUPPE
.
404
12.10.1.
TAKTISCHE
FUEHRUNG,
TECHNISCHE
FORDERUNGEN
.410
12.10.2
FOLGERUNGEN
FUER
DIE
TRUPPENFUEHRUNG
.
411
13.
FUNKSTOERUNGEN
DURCH
RAKETENTRIEBWERKE
BEI
DEN
FK
.
414
14.
LENK
UND
ZIELSUCHSYSTEME
.
427
15.
MISTEL-PROJEKT
.
443
15.1.
VORGESCHICHTE
.
443
15.2.
ENTWICKLUNG
UND
AUSFUEHRUNGEN
.
450
6
15.3.
ERPROBUNG
.
459
15.4.
EINSATZ
.
462
16.
FEMBOMBE
FI
103
.
473
16.1.
ALLGEMEINES
.
473
16.2.
DER
ANTRIEB
.
478
16.2.1.
FUNKTION
UND
KONSTRUKTION
DES
VERPUFFUNGSSTRAHLTRIEBWERKES
.
487
16.2.2.
DIE
TRIEBWERKANLAGE
.
495
16.2.3.
DER
SCHLEUDERSTART
.
500
16.3.
DIE
ZELLE
.
510
16.4.
DIE
STEUERUNG
.
528
16.4.1.
EINIGE
FAKTEN
ZUR
FLUGREGLERENTWICKLUNG
IN
DEUTSCHLAND
VON
1925
BIS
1945
.
528
16.4.2.
DIE
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
DES
FLUGREGLERS
DER
FI
103
.
531
16.4.2.1.
REGELUNGSTECHNISCHE
GRUNDLAGEN
.
532
16.4.2.2.
PRINZIP
DES
FLUGREGLERS
DER
FI
103
.
536
16.4.2.3.
DER
MAGNETISCHE
FERNKOMPASS
.
539
16.4.2.4.
DAS
STEUERGERAET
MIT
RUDERMASCHINEN
.
543
16.4.2.5.
DAS
ABSPERRVENTIL
.
552
16.4.2.6.
DAS
LUFTLOG
.
554
16.4.3.
EINSTELLOPERATIONEN,
FLUGREGLERFUNKTIONEN,
KURSERMITTLUNG
.
558
16.4.4.
KURSEINSTELLUNG,
KURSREGELUNG
UND
WINKELSCHUSS
.
561
16.4.5.
HOEHENEINSTELLUNG
UND
HOEHENREGELUNG
.
573
16.4.6.
ENTFERNUNGSEINSTELLUNG
UND
ABSTIEG
.
578
16.5.
DIE
SCHLEUDER
.
584
16.6.
DIE
FERTIGUNGSSTELLEN
.
590
16.7.
DIE
ERPROBUNG
.
617
16.8.
DER
LUFTANGRIFF
AM
17./18.
AUGUST
1943
.
657
16.9.
TRUPPENEINSATZ
MIT
DEM
FLAK-REGIMENT
155
(W)
SOWIE
LUFTEINSATZ
DER
KG
3
UND
KG
53
.
661
16.10.
SONDERAUSFUEHRUNGEN
UND
WEITERENTWICKLUNGEN
DER
FI
103
.
670
16.11.
NACHBAU
IN
DEN
USA
.
680
17.
ERPROBUNGSSTELLE
DER
LUFTWAFFE
JESAU/OSTPREUSSEN
.
685
18.
JAEGERRAKETEN
.
695
18.1.
DIE
NICHTFERNGELENKTEN
JAEGERRAKETEN
.
695
18.2.
DIE
FERNGELENKTEN
JAEGERRAKETEN
X4
UND
X7
.
698
18.3.
DIE
FERNGELENKTE
JAEGERRAKETE
HS
298
.
709
18.4.
DIE
FERNGELENKTE
JAEGERRAKETE
HS
1
17H
.
712
19.
FLUGABWEHRRAKETEN
.
713
19.1.
DIE
SUCHE
NACH
DER
OPTIMALEN
LOESUNG
.
713
19.2.
HS
117
(SCHMETTERLING)
.
722
19.2.1.
ENTWICKLUNG
.
722
19.2.2.
ERPROBUNG
.
747
19.3.
WEITERE
FLUGABWEHRRAKETEN
.
749
7
20.
AUTOMATISCHE
ZUENDER
.
761
20.1.
KRANICH
.
763
20.2.
KAKADU
.
767
20.3.
MARABU
.
769
20.4.
FOX
.
772
20.5.
ERPROBUNG
DER
ZUENDER
.
773
21.
DAS
ENDE
.
778
21.1.
DIE
LETZTEN
ARBEITEN
IN
PEENEMUENDE-WEST
.
778
21.2.
AUFTEILUNG
UND
UMZUG
DER
PEENEMUENDER
DIENSTSTELLEN
.
783
21.3.
AUFLOESUNG
IN
PEENEMUENDE-WEST
.
794
22.
NACHWORT
.
804
23.
DANK
.
807
24.
QUELLEN-INFORMATIONSNACHWEIS
.
815
25.
TECHNISCHE
GROESSEN
UND
BEGRIFFE
.
847
8 |
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| spelling | Stüwe, Botho 1919- (DE-588)120965798 aut Peenemünde-West die Erprobungsstelle der Luftwaffe für geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte Botho Stüwe 1. Auflage, Lizenzausgabe Ilmenau Rhino Verlag 2022 847 Seiten Illustrationen, Karten 24.6 cm x 17.5 cm, 1415 g txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Inhaltlich unveränderte Ausgabe des 1995 im Bechtle Verlag, Esslingen, München erschienenen Buches Heeresversuchsanstalt Peenemünde (DE-588)7735944-6 gnd rswk-swf Geschichte gnd rswk-swf Militärische Forschung (DE-588)4350479-6 gnd rswk-swf Erprobung (DE-588)4260322-5 gnd rswk-swf V-Waffe (DE-588)4064090-5 gnd rswk-swf Geschichte (DE-588)4020517-4 gnd rswk-swf Lenkflugkörper (DE-588)4035334-5 gnd rswk-swf Peenemünde (DE-588)4045005-3 gnd rswk-swf Fernlenkwaffen Fernbomben Lenk- und Zielsuchsysteme Flugabwehrraketen Heeresversuchsstelle Vergeltungswaffe V1 V2 Usedom Peenemünde (DE-588)4045005-3 g Lenkflugkörper (DE-588)4035334-5 s Geschichte (DE-588)4020517-4 s DE-604 V-Waffe (DE-588)4064090-5 s Geschichte z Heeresversuchsanstalt Peenemünde (DE-588)7735944-6 b Militärische Forschung (DE-588)4350479-6 s Erprobung (DE-588)4260322-5 s RhinoVerlag Dr. Lutz Gebhardt & Söhne (DE-588)1064199100 pbl X:MVB text/html http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=c2b3afcf1d8145a986975221d53de2fd&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm Inhaltstext DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=033268276&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis 1\p vlb 20220301 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#vlb |
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