Zukunftsbranche Logistik: zwischen digitaler Industrialisierung und analoger Herausforderung
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Frankfurt ; New York
Campus Verlag
[2021]
|
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Literaturverzeichnis Seite 240-256 |
Beschreibung: | 256 Seiten Illustrationen, Lesebändchen 23.3 cm x 15.5 cm Enthält: Online-Ressource |
ISBN: | 9783593513713 3593513714 |
Internformat
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adam_text | INHALT
GELEITWORT
VON
MATTHIAS
BRAUN
...................................................................
9
GELEITWORT
VON
THOMAS
DUVENBECK
...............................................................
11
GELEITWORT
VON
CHRISTIAN
JECK
......................................................................
13
GELEITWORT
VON
RALF-CHARLEY
SCHULTZE
............................................................
15
GELEITWORT
VON
JAN
DITTBERNER
......................................................................
17
EINFUEHRUNG
GEAECHTET.
GESCHROEPFT.
GEPRUEGELT:
DEUTSCHLAND,
DEINE
ZUKUNFTSBRANCHE
..................
19
KAPITEL
1:
DIE
RUECKWAERTSGERICHTETE
ZUKUNFTSPERSPEKTIVE:
WARUM
WIR
GERADE
JETZT
AM
BEGINN
EINER
NEUEN
LOGISTIK-AERA
STEHEN
.....................
29
NUTZFAHRZEUGHERSTELLER,
START-UPS
UND
SPEDITIONEN:
DIE
SCHLACHT
UM
DEN
TRANSPORTMARKT
................................................
30
ROBOTER
AN
DER
SCHNITTSTELLE
ZUR
LOGISTIK:
DIE
KONTAKTARME
FABRIK
DER
ZUKUNFT
..................................................
33
DATEN-ANALYSE
IN
ECHTZEIT:
DER
SUPPLY
CHAIN
CONTROL
TOWER
VON
MORGEN
.................................
35
ZWISCHEN
GLOBALISIERUNG
UND
LOKALISIERUNG:
DAS
TRANSFORMATIONSPOTENZIAL
VON
3-D-DRUCK
.................................
40
CHINAS
NEUE
SEIDENSTRASSE:
LOGISTIK
ALS
GEOSTRATEGIE
PAR
EXCELLENCE
.
.
44
INTEGRIERT
IN
PRODUKTDESIGN
UND
FERTIGUNG:
DER
ENDKUNDE
ALS
PROSUMER
............................................................
48
UND
JETZT
DER
ULTIMATIVE
LOGISTIKINNOVATOR:
AMAZON
...................
50
KAPITEL
2:
NEXT
LEVEL
AUTOMATION:
AUS
WELCHEN
TECHNOLOGISCHEN
MODULBAUSTEINEN
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
BESTEHT
......................................................................
61
HIGHTECH-STRATEGIE:
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
AUF
DER
UEBERHOLSPUR
.....................
61
TECHNOLOGISCHER
FORTSCHRITT
VERSUS
PRODUKTIVITAET:
DIE
HERAUSFORDERUNG
AUF
DEM
WEG
....................................................
65
TECHNOLOGISCHE
MODULBAUSTEINE:
ANGETRIEBEN
VON
MILITAER
UND
CONSUMER-INDUSTRIE
.............................
67
INHALT
I
5
PERSONALKOSTEN-INTENSIV:
AUF
DEM
WEG
ZUR
AUTOMATISIERTEN
LOGISTIKIMMOBILIE
.................................................................................
69
DER
STARTPUNKT
NULL:
ANLERNEN
GEWERBLICHER
KRAEFTE
MIT
NEUEN
TECHNOLOGIEN
...................
71
DIE
PROZESSGRUNDLAGE:
VOM
BARCODE
HIN
ZUM
SMARTEN
LADUNGSTRAEGER
.................................
73
DIE
ERWEITERTE
PROZESSGRUNDLAGE:
VIDEO
UND
FOTOSYSTEME
ZUR
AUTOMATISIERUNG
.................................
75
KOMMISSIONIERUNG:
VON
DER
MANUELLEN
SENDUNGSBILDUNG
ZUM
PICK-BY-ROBOT
..........
77
WARENAUSGANG:
VOM
FAHRERLOSEN
TRANSPORTSYSTEM
ZUM
AUTONOMOUS
INDOOR
VEHICLE
.....................................................................................
79
DEMOGRAFIEFESTER
LOGISTIK
UND
MONTAGEPROZESS:
EXOSKELETT
UND
SENSORHANDSCHUH
......................................................
81
DIRECT
MANUFACTURING
ON
DEMAND:
DIE
3-D-DRUCKTECHNOLOGIE
...................................................................
82
DIE
PROZESSGRUNDLAGE
DER
TRANSPORTLOGISTIK:
TELEMATIK
FUER
MEHR
TRANSPARENZ
........................................................
85
STRASSENGUETERVERKEHR:
DIE
STUFENWEISE
ENTWICKLUNG
HIN
ZUM
FAHRERLOSEN
LKW
...................
90
GEKOPPELT:
PLATOONING
IN
DER
TRANSPORTLOGISTIK
...............................
93
WEITERE
AUTONOME
TRANSPORTSYSTEME:
DROHNEN
UND
ROBOTER
........
96
ZUM
ABSCHLUSS:
TECHNOLOGISCHE
MODULBAUSTEINE
UEBER
DEN
TELLERRAND
.............................................................................
97
KAPITEL
3:
ZUKUNFTSPROFIL:
WIE
SICH
DIE
LOGISTIK
HIN
ZUM
PROZESS
UND
WERTSCHOEPFUNGSLIEFERANTEN
ENTWICKELT
.........................................................
101
DIE
ERSTE
BEDEUTUNG
DER
LOGISTIK:
TUL-LOGISTIK
...............................
102
DIE
ZWEITE
BEDEUTUNG
DER
LOGISTIK:
KOORDINATIONSLOGISTIK
..............
102
DIE
DRITTE
BEDEUTUNG
DER
LOGISTIK:
SUPPLY-CHAIN-MANAGEMENT
....
104
INDUSTRIE
4.0:
SUPPLY
CHAIN
BEHERRSCHEN
UND
EVOLUTIONSSTUFE
UEBERSPRINGEN?
....
107
GESCHAEFTSMODELL
1:
THIRD
PARTY
LOGISTICS
(3PL/SPEDITEURE)
............
110
GESCHAEFTSMODELL
2:
CARRIER
(FRACHTFUEHRER)
........................................
110
GESCHAEFTSMODELL
3:
CONTRACT
LOGISTICS
(IMMOBILIEN-GESTUETZTE
LOGISTIK)
..........................................................
110
GESCHAEFTSMODELL
4:
FOURTH
PARTY
LOGISTICS
(4PL)
.............................
111
GESCHAEFTSMODELL
5:
KURIER-EXPRESS-UND
PAKETDIENSTE
(KEP)
..........
112
GESCHAEFTSMODELL
6:
FRACHTEN-UND
LAGERBOERSEN
...............................
113
6
I
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
GESCHAEFTSMODELL
7:
DIGITALE
(ONLINE-)SPEDITEURE
UND
PREISVERGLEICHS-PLATTFORMEN
........
113
GESCHAEFTSMODELL
8:
ON-DEMAND
DELIVERY
UND
CROWD-SHIPPING
...
114
GESCHAEFTSMODELL
9:
LOGISTIKBERATUNG
UND
SOFTWARE-ANBIETER
........
116
DAS
ZUKUNFTSPROFIL:
DIE
AKTEURE
IN
DER
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
..............................................................
116
IMMOBILIEN-GESTUETZTE
LOGISTIK:
DARK
WAREHOUSES
UND
DIE
ZUKUNFT
DER
INNENSTADT
...........................
117
TRANSPORTLOGISTIK:
NACHHALTIG
UND
ALTERNATIV
UEBER
ALLE
VERKEHRSTRAEGER
.....................................................................................
121
KAPITEL
4:
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK:
ZWISCHEN
DIGITALISIERUNGSDRUCK
UND
ANALOGEN
HERAUSFORDERUNGEN
......................................................................
127
HERAUSFORDERUNG
1:
OHNE
STANDARDS
IM
DIGITALEN
FLICKENTEPPICH
UNTERWEGS
.............................................................................................
127
HERAUSFORDERUNG
2:
SEHENDEN
AUGES
IN
DEN
BERUFSKRAFTFAHRERMANGEL
....................................................................
129
HERAUSFORDERUNG
3:
MIT
TRANSPORTERN
ALS
TICKENDE
ZEITBOMBEN
ZUM
PREISDUMPING
...........................................................................
130
HERAUSFORDERUNG
4:
MIT
MARODER
INFRASTRUKTUR
JUST
IM
STAU
AUF
PARKPLATZSUCHE
...............................................................................
131
HERAUSFORDERUNG
5:
BERUFSPROFILE
......................................................
133
HERAUSFORDERUNG
6:
INTERMODAL
ZWAR
LIBERALISIERT,
ABER
WENIG
HARMONISIERT
UNTERWEGS
....................................................
135
HERAUSFORDERUNG
7:
LOGISTIKIMMOBILIEN
AUF
KOMMUNALER
EBENE
KAUM
GEWUENSCHT
...................................................................................
137
HERAUSFORDERUNG
8:
ALTERNATIVE
ANTRIEBSTECHNOLOGIEN
FUER
ALTERNATIVE
ANWENDUNGSFAELLE
..............................................................
139
HERAUSFORDERUNG
9:
DER
E-COMMERCE
UND
SEINE
WEITREICHENDEN
EFFEKTE
........................................................................
149
KAPITEL
5:
WIR
FINDEN
IMMER
EINEN
DUMMEN,
DER
ES
MACHT!
...............................
155
AUTOMOBILINDUSTRIE:
WIE
EIN
LKW-KARTELL
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
SCHAEDIGT
.................................................................................................
156
NUTZFAHRZEUGHERSTELLER:
WIE
SPEDITEURE
MIT
GEGENGESCHAEFT
GENOETIGT
WERDEN
...................................................................................
158
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK:
EINE
ATOMISIERTE
BRANCHE,
DIE
SO
NICHT
EXISTIERT?
...............................
161
AUSSCHREIBUNG:
KEINE
AUSKOEMMLICHE
RENDITE
TROTZ
FACHGERECHTER
BEWERTUNG
MOEGLICH?
...........................................
162
INHALT
I
7
NACHHALTIGKEIT:
MIT
EINER
FISKALPOLITISCHEN
FEHLSTEUERUNG
ZU
NACHHALTIGEN
LIEFERKETTEN?
............................................................
172
RAMPE:
MIT
SUBVENTIONIERUNG
ZUR
PROZESSOPTIMIERUNG
IM
EIGENEN
WARENEINGANG?
...................................................................
176
HAUSGEMACHTE
PROBLEME:
DOCH,
EIN
GESUNDER
KAUFMANN
KANN
AUCH
NEIN
SAGEN!
...............
176
JOB-ROTATION:
FEHLENDER
RESPEKT
GEGENUEBER
DER
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
....
179
DIE
BRANCHE
UND
IHRE
DIENSTLEISTER:
WELCHE
FEHLSTELLUNGEN
SIND
NOCH
RELEVANT?
........................................
180
DIE
PLATTFORM-OEKONOMIE:
ALBTRAUM-WETTBEWERBER
DER
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK?
............
183
KAPITEL
6:
DAS
INDUSTRIALISIERTE
REAL-TIME-ENTERPRISE:
DER
TRANSFORMATIONSPLAN
FUER
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
..................................
190
RADIKAL,
DIGITAL,
INDUSTRIALISIERT:
DAS
REAL-TIME-ENTERPRISE
ALS
ULTIMATIVES
ZIELBILD
.............................
191
NICHT
CHANGE-FAEHIG?
EINE
BRANCHE
VOLLER
TRANSFORMATION
IM
GEPAECK
..............................................................................................
194
DIE
CORONA-KRISE:
WESHALB
GENAU
JETZT
DER
RICHTIGE
CHANGE-ZEITPUNKT
IST
...........................................................................
199
GESTERN
DIE
INDUSTRIALISIERTE
LEISTUNGSERSTELLUNG:
DIE
HERLEITUNG
MIT
PETER
KLAUS
............................................................
202
HEUTE
DAS
INDUSTRIALISIERTE
REAL-TIME-ENTERPRISE:
DIE
STRATEGISCHE
WEITERENTWICKLUNG
....................................................
207
KONZEPTIONELLER
BAUSTEIN
1:
DIE
VIRTUALISIERTE
AUFBAU
UND
ABLAUFORGANISATION
...........................
212
KONZEPTIONELLER
BAUSTEIN
2:
DIE
CLOUD-BASIERTE
DATENDREHSCHEIBE
................................................
216
KONZEPTIONELLER
BAUSTEIN
3:
DAS
ROBUST
OPERATION
DESIGN
IN
DER
PRODUKTION
.............................
220
DER
KONZEPTIONELLE
BAUSTEIN
4:
DAS
DURCHGAENGIGE
TENDER
UND
ANLAUF-MANAGEMENT
.......................
225
DER
KONZEPTIONELLE
BAUSTEIN
5:
DIE
TAKTISCHE
STEUERUNG
MITTELS
TRUE
NORTH
METRICS
.........................
228
DER
KONZEPTIONELLE
BAUSTEIN
6:
MIT
FRONTLINE-TRANSFORMATION
ZU
CHANGE-LEADERSHIP
.......................
232
LITERATUR
...............................................................................................
240
8
I
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
|
adam_txt |
INHALT
GELEITWORT
VON
MATTHIAS
BRAUN
.
9
GELEITWORT
VON
THOMAS
DUVENBECK
.
11
GELEITWORT
VON
CHRISTIAN
JECK
.
13
GELEITWORT
VON
RALF-CHARLEY
SCHULTZE
.
15
GELEITWORT
VON
JAN
DITTBERNER
.
17
EINFUEHRUNG
GEAECHTET.
GESCHROEPFT.
GEPRUEGELT:
DEUTSCHLAND,
DEINE
ZUKUNFTSBRANCHE
.
19
KAPITEL
1:
DIE
RUECKWAERTSGERICHTETE
ZUKUNFTSPERSPEKTIVE:
WARUM
WIR
GERADE
JETZT
AM
BEGINN
EINER
NEUEN
LOGISTIK-AERA
STEHEN
.
29
NUTZFAHRZEUGHERSTELLER,
START-UPS
UND
SPEDITIONEN:
DIE
SCHLACHT
UM
DEN
TRANSPORTMARKT
.
30
ROBOTER
AN
DER
SCHNITTSTELLE
ZUR
LOGISTIK:
DIE
KONTAKTARME
FABRIK
DER
ZUKUNFT
.
33
DATEN-ANALYSE
IN
ECHTZEIT:
DER
SUPPLY
CHAIN
CONTROL
TOWER
VON
MORGEN
.
35
ZWISCHEN
GLOBALISIERUNG
UND
LOKALISIERUNG:
DAS
TRANSFORMATIONSPOTENZIAL
VON
3-D-DRUCK
.
40
CHINAS
NEUE
SEIDENSTRASSE:
LOGISTIK
ALS
GEOSTRATEGIE
PAR
EXCELLENCE
.
.
44
INTEGRIERT
IN
PRODUKTDESIGN
UND
FERTIGUNG:
DER
ENDKUNDE
ALS
PROSUMER
.
48
UND
JETZT
DER
ULTIMATIVE
LOGISTIKINNOVATOR:
AMAZON
.
50
KAPITEL
2:
NEXT
LEVEL
AUTOMATION:
AUS
WELCHEN
TECHNOLOGISCHEN
MODULBAUSTEINEN
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
BESTEHT
.
61
HIGHTECH-STRATEGIE:
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
AUF
DER
UEBERHOLSPUR
.
61
TECHNOLOGISCHER
FORTSCHRITT
VERSUS
PRODUKTIVITAET:
DIE
HERAUSFORDERUNG
AUF
DEM
WEG
.
65
TECHNOLOGISCHE
MODULBAUSTEINE:
ANGETRIEBEN
VON
MILITAER
UND
CONSUMER-INDUSTRIE
.
67
INHALT
I
5
PERSONALKOSTEN-INTENSIV:
AUF
DEM
WEG
ZUR
AUTOMATISIERTEN
LOGISTIKIMMOBILIE
.
69
DER
STARTPUNKT
NULL:
ANLERNEN
GEWERBLICHER
KRAEFTE
MIT
NEUEN
TECHNOLOGIEN
.
71
DIE
PROZESSGRUNDLAGE:
VOM
BARCODE
HIN
ZUM
SMARTEN
LADUNGSTRAEGER
.
73
DIE
ERWEITERTE
PROZESSGRUNDLAGE:
VIDEO
UND
FOTOSYSTEME
ZUR
AUTOMATISIERUNG
.
75
KOMMISSIONIERUNG:
VON
DER
MANUELLEN
SENDUNGSBILDUNG
ZUM
PICK-BY-ROBOT
.
77
WARENAUSGANG:
VOM
FAHRERLOSEN
TRANSPORTSYSTEM
ZUM
AUTONOMOUS
INDOOR
VEHICLE
.
79
DEMOGRAFIEFESTER
LOGISTIK
UND
MONTAGEPROZESS:
EXOSKELETT
UND
SENSORHANDSCHUH
.
81
DIRECT
MANUFACTURING
ON
DEMAND:
DIE
3-D-DRUCKTECHNOLOGIE
.
82
DIE
PROZESSGRUNDLAGE
DER
TRANSPORTLOGISTIK:
TELEMATIK
FUER
MEHR
TRANSPARENZ
.
85
STRASSENGUETERVERKEHR:
DIE
STUFENWEISE
ENTWICKLUNG
HIN
ZUM
FAHRERLOSEN
LKW
.
90
GEKOPPELT:
PLATOONING
IN
DER
TRANSPORTLOGISTIK
.
93
WEITERE
AUTONOME
TRANSPORTSYSTEME:
DROHNEN
UND
ROBOTER
.
96
ZUM
ABSCHLUSS:
TECHNOLOGISCHE
MODULBAUSTEINE
UEBER
DEN
TELLERRAND
.
97
KAPITEL
3:
ZUKUNFTSPROFIL:
WIE
SICH
DIE
LOGISTIK
HIN
ZUM
PROZESS
UND
WERTSCHOEPFUNGSLIEFERANTEN
ENTWICKELT
.
101
DIE
ERSTE
BEDEUTUNG
DER
LOGISTIK:
TUL-LOGISTIK
.
102
DIE
ZWEITE
BEDEUTUNG
DER
LOGISTIK:
KOORDINATIONSLOGISTIK
.
102
DIE
DRITTE
BEDEUTUNG
DER
LOGISTIK:
SUPPLY-CHAIN-MANAGEMENT
.
104
INDUSTRIE
4.0:
SUPPLY
CHAIN
BEHERRSCHEN
UND
EVOLUTIONSSTUFE
UEBERSPRINGEN?
.
107
GESCHAEFTSMODELL
1:
THIRD
PARTY
LOGISTICS
(3PL/SPEDITEURE)
.
110
GESCHAEFTSMODELL
2:
CARRIER
(FRACHTFUEHRER)
.
110
GESCHAEFTSMODELL
3:
CONTRACT
LOGISTICS
(IMMOBILIEN-GESTUETZTE
LOGISTIK)
.
110
GESCHAEFTSMODELL
4:
FOURTH
PARTY
LOGISTICS
(4PL)
.
111
GESCHAEFTSMODELL
5:
KURIER-EXPRESS-UND
PAKETDIENSTE
(KEP)
.
112
GESCHAEFTSMODELL
6:
FRACHTEN-UND
LAGERBOERSEN
.
113
6
I
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
GESCHAEFTSMODELL
7:
DIGITALE
(ONLINE-)SPEDITEURE
UND
PREISVERGLEICHS-PLATTFORMEN
.
113
GESCHAEFTSMODELL
8:
ON-DEMAND
DELIVERY
UND
CROWD-SHIPPING
.
114
GESCHAEFTSMODELL
9:
LOGISTIKBERATUNG
UND
SOFTWARE-ANBIETER
.
116
DAS
ZUKUNFTSPROFIL:
DIE
AKTEURE
IN
DER
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
.
116
IMMOBILIEN-GESTUETZTE
LOGISTIK:
DARK
WAREHOUSES
UND
DIE
ZUKUNFT
DER
INNENSTADT
.
117
TRANSPORTLOGISTIK:
NACHHALTIG
UND
ALTERNATIV
UEBER
ALLE
VERKEHRSTRAEGER
.
121
KAPITEL
4:
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK:
ZWISCHEN
DIGITALISIERUNGSDRUCK
UND
ANALOGEN
HERAUSFORDERUNGEN
.
127
HERAUSFORDERUNG
1:
OHNE
STANDARDS
IM
DIGITALEN
FLICKENTEPPICH
UNTERWEGS
.
127
HERAUSFORDERUNG
2:
SEHENDEN
AUGES
IN
DEN
BERUFSKRAFTFAHRERMANGEL
.
129
HERAUSFORDERUNG
3:
MIT
TRANSPORTERN
ALS
TICKENDE
ZEITBOMBEN
ZUM
PREISDUMPING
.
130
HERAUSFORDERUNG
4:
MIT
MARODER
INFRASTRUKTUR
JUST
IM
STAU
AUF
PARKPLATZSUCHE
.
131
HERAUSFORDERUNG
5:
BERUFSPROFILE
.
133
HERAUSFORDERUNG
6:
INTERMODAL
ZWAR
LIBERALISIERT,
ABER
WENIG
HARMONISIERT
UNTERWEGS
.
135
HERAUSFORDERUNG
7:
LOGISTIKIMMOBILIEN
AUF
KOMMUNALER
EBENE
KAUM
GEWUENSCHT
.
137
HERAUSFORDERUNG
8:
ALTERNATIVE
ANTRIEBSTECHNOLOGIEN
FUER
ALTERNATIVE
ANWENDUNGSFAELLE
.
139
HERAUSFORDERUNG
9:
DER
E-COMMERCE
UND
SEINE
WEITREICHENDEN
EFFEKTE
.
149
KAPITEL
5:
WIR
FINDEN
IMMER
EINEN
DUMMEN,
DER
ES
MACHT!
.
155
AUTOMOBILINDUSTRIE:
WIE
EIN
LKW-KARTELL
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
SCHAEDIGT
.
156
NUTZFAHRZEUGHERSTELLER:
WIE
SPEDITEURE
MIT
GEGENGESCHAEFT
GENOETIGT
WERDEN
.
158
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK:
EINE
ATOMISIERTE
BRANCHE,
DIE
SO
NICHT
EXISTIERT?
.
161
AUSSCHREIBUNG:
KEINE
AUSKOEMMLICHE
RENDITE
TROTZ
FACHGERECHTER
BEWERTUNG
MOEGLICH?
.
162
INHALT
I
7
NACHHALTIGKEIT:
MIT
EINER
FISKALPOLITISCHEN
FEHLSTEUERUNG
ZU
NACHHALTIGEN
LIEFERKETTEN?
.
172
RAMPE:
MIT
SUBVENTIONIERUNG
ZUR
PROZESSOPTIMIERUNG
IM
EIGENEN
WARENEINGANG?
.
176
HAUSGEMACHTE
PROBLEME:
DOCH,
EIN
GESUNDER
KAUFMANN
KANN
AUCH
NEIN
SAGEN!
.
176
JOB-ROTATION:
FEHLENDER
RESPEKT
GEGENUEBER
DER
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
.
179
DIE
BRANCHE
UND
IHRE
DIENSTLEISTER:
WELCHE
FEHLSTELLUNGEN
SIND
NOCH
RELEVANT?
.
180
DIE
PLATTFORM-OEKONOMIE:
ALBTRAUM-WETTBEWERBER
DER
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK?
.
183
KAPITEL
6:
DAS
INDUSTRIALISIERTE
REAL-TIME-ENTERPRISE:
DER
TRANSFORMATIONSPLAN
FUER
DIE
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK
.
190
RADIKAL,
DIGITAL,
INDUSTRIALISIERT:
DAS
REAL-TIME-ENTERPRISE
ALS
ULTIMATIVES
ZIELBILD
.
191
NICHT
CHANGE-FAEHIG?
EINE
BRANCHE
VOLLER
TRANSFORMATION
IM
GEPAECK
.
194
DIE
CORONA-KRISE:
WESHALB
GENAU
JETZT
DER
RICHTIGE
CHANGE-ZEITPUNKT
IST
.
199
GESTERN
DIE
INDUSTRIALISIERTE
LEISTUNGSERSTELLUNG:
DIE
HERLEITUNG
MIT
PETER
KLAUS
.
202
HEUTE
DAS
INDUSTRIALISIERTE
REAL-TIME-ENTERPRISE:
DIE
STRATEGISCHE
WEITERENTWICKLUNG
.
207
KONZEPTIONELLER
BAUSTEIN
1:
DIE
VIRTUALISIERTE
AUFBAU
UND
ABLAUFORGANISATION
.
212
KONZEPTIONELLER
BAUSTEIN
2:
DIE
CLOUD-BASIERTE
DATENDREHSCHEIBE
.
216
KONZEPTIONELLER
BAUSTEIN
3:
DAS
ROBUST
OPERATION
DESIGN
IN
DER
PRODUKTION
.
220
DER
KONZEPTIONELLE
BAUSTEIN
4:
DAS
DURCHGAENGIGE
TENDER
UND
ANLAUF-MANAGEMENT
.
225
DER
KONZEPTIONELLE
BAUSTEIN
5:
DIE
TAKTISCHE
STEUERUNG
MITTELS
TRUE
NORTH
METRICS
.
228
DER
KONZEPTIONELLE
BAUSTEIN
6:
MIT
FRONTLINE-TRANSFORMATION
ZU
CHANGE-LEADERSHIP
.
232
LITERATUR
.
240
8
I
ZUKUNFTSBRANCHE
LOGISTIK |
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