Steigerung der Energieeffizienz des pneumatischen Fasertransportes:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düren
Shaker
2021
|
| Schriftenreihe: | Textiltechnik/ Textile Technology
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | VIII, 270 Seiten 13 Illustrationen 21 cm x 14.8 cm, 426 g |
| ISBN: | 9783844080667 384408066X |
Internformat
MARC
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1
1.1
AUSGANGSSITUATION
UND
MOTIVATION
DER
ARBEIT
1
1.2
ZENTRALE
DEFIZITE
UND
DARAUS
ABGELEITETE
ZIELE
DER
ARBEIT
3
1.3
ANSATZ
UND
VORGEHEN
ZUR
ERREICHUNG
DER
ZIELE
4
2
PROZESSE
DER
FASERVORBEREITUNG
7
2.1
BALLENOEFFNUNG
8
2.2
DOSIEREN
8
2.3
OEFFNEN
UND
REINIGEN
9
2.4
MISCHEN
11
2.5
PNEUMATISCHE
FASERTRANSPORTSYSTEME
12
2.5.1
KRAEFTE
AUF
DAS
TRANSPORTGUT
13
2.5.2
ZUSTAENDE
DES
PNEUMATISCHEN
TRANSPORTES
16
2.5.3
BETRIEBSPUNKT
DES
FASERTRANSPORTES
18
3
AUSWAHL
EINES
SENSORKONZEPTES
FUER
DIE
ERFASSUNG
DES
TRANSPORTZUSTANDES
20
3.1
AUSWAHL
EINER
METHODE
FUER
DIE
ERMITTLUNG
DES
SENSORKONZEPTES
20
3.1.1
METHODEN
FUER
DIE
AUSWAHL
VON
SENSOREN
20
3.1.2
METHODENVERGLEICH
24
3.1.3
ZWISCHENFAZIT
UND
DEFINITION
DES
OPTIMIERTEN
NINE-STEP
TOOLS
25
3.2
ANWENDUNG
DES
OPTIMIERTEN
NINE-STEP-TOOLS
FUER
DIE
ENTWICKLUNG
EINER
ZUSTANDSERKENNUNG
27
3.2.1
IDENTIFIKATION
DER
KRITISCHEN
PROZESSSTUFEN
UND
ZIELDEFINITION
28
3.2.2
ANALYSE
DER
PROZESSEMPFINDLICHKEIT
32
3.2.3
DEFINITION
DER
BILANZHUELLE
42
3.2.4
ABSCHAETZUNG
DER
RELEVANTEN
GROESSEN
43
3.2.5
AUSWAHL
DER
MESSTECHNIK
UND
MESSPOSITION
FUER
DIE
BESTIMMUNG
DER
CHARAKTERISTISCHEN
KENNWERTE
44
3.2.5.1
AUSWAHL
DER
MESSTECHNIK
44
3.2.5.2
BESTIMMUNG
DER
OPTIMALEN
MESSPOSITION
48
3.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
49
IV
INHALTSVERZEICHNIS
4
UNTERSUCHUNG
DER
OPTISCHEN
KENNWERTE
IM
LABORVERSUCH
50
4.1
BESCHREIBUNG
DER
MESSUMGEBUNG
51
4.2
BESCHREIBUNG
DES
MESSSYSTEMS
FUER
DIE
BESTIMMUNG
DER
CHARAKTERISTISCHEN
KENNWERTE
52
4.2.1
MESSTECHNIK
52
4.2.2
SIGNALVERARBEITUNG
53
4.2.2.1
SIGNALAUFBEREITUNG
53
4.2.2.2
KENNWERTBESTIMMUNG
55
4.3
DURCHFUEHRUNG
UND
AUSWERTUNG
DER
PRAKTISCHEN
VERSUCHE
AM
FASERTRANSPORTPRUEFSTAND
59
4.3.1
VORVERSUCHE
59
4.3.1.1
NACHWEIS
DER
TRANSPORTZUSTAENDE
AM
PRUEFSTAND
59
4.3.1.2
DEFINITION
DES
ALLGEMEINEN
VERSUCHSABLAUFS
61
4.3.1.3
EINSTELLUNG
DES
FASERMASSENSTROMES
62
4.3.2
VERSUCHSPLANUNG
63
4.3.2.1
FASERSORTEN
63
4.3.2.2
VERSUCHSPLAN
65
4.3.3
VERSUCHSAUSWERTUNG
66
4.3.3.1
FASERVERTEILUNGSGRAD
67
4.3.3.2
FOERDERSCHWANKUNG
75
4.3.3.3
FLOCKENGROESSE
80
4.3.3.4
FLOCKENANZAHL
84
4.3.3.5
FLUGHOEHE
88
4.3.3.6
FASERGESCHWINDIGKEIT
91
4.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
95
5
FESTLEGUNG
EINER
UEBERWACHUNGSSTRATEGIE
97
5.1
STRATEGIE
ZUR
ERMITTLUNG
DES
TRANSPORTZUSTANDES
97
5.2
STRATEGIE
ZUR
REGELUNG
DES
TRANSPORTPROZESSES
102
5.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
103
6
ENTWICKLUNG
EINES
INDUSTRIETAUGLICHEN
MESSSYSTEMS
104
6.1
ZUSAMMENSTELLUNG
INDUSTRIETAUGLICHER
SENSOREN
104
6.2
ENTWICKLUNG
EINER
MESSSOFTWARE
FUER
DIE
ERMITTLUNG
DER
CHARAKTERISTISCHEN
KENNWERTE
108
INHALTSVERZEICHNIS
V
6.2.1.1
BESTIMMUNG
DES
FASERVERTEILUNGSGRADES
108
6.2.1.2
BESTIMMUNG
DER
FOERDERSCHWANKUNG
110
6.2.1.3
BESTIMMUNG
DER FASERGESCHWINDIGKEIT
111
6.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
113
7
VALIDIERUNG
DES
MESSSYSTEMS
IM
FELDVERSUCH
114
7.1
BESCHREIBUNG
DES
FELDVERSUCHS
114
7.1.1
BESCHREIBUNG
DER
INDUSTRIELLEN
TESTUMGEBUNG
114
7.1.2
VERSUCHSPLANUNG
118
7.1.2.1
DEFINITION
DER
STELL-UND
STOERGROESSEN
119
7.1.2.2
VORVERSUCHE
120
7.1.2.3
VERSUCHSPLAN
121
7.2
VERSUCHSAUSWERTUNG
122
7.2.1
AUSWERTUNG
DER
VERSUCHE
AN
DER
ZWEITEN
MESSSTELLE
122
7.2.1.1
ERMITTLUNG
DER
TRANSPORTZUSTAENDE
123
7.2.1.2
UNTERSUCHUNG
DES
FASERVERTEILUNGSGRADES
124
7.2.1.3
UNTERSUCHUNG
DER
FOERDERSCHWANKUNG
125
7.2.1.4
FRUEHERKENNUNG
VON
VERSTOPFUNGEN
126
7.2.2
AUSWERTUNG
DER
VERSUCHE
AN
DER
DRITTEN
MESSSTELLE
128
7.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
128
8
ENTWICKLUNG
UND
VALIDIERUNG
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
130
8.1
ENTWICKLUNG
EINES
SYSTEMMODELLS
FUER
DEN
FASERTRANSPORT
130
8.1.1
DYNAMIK
DER
ANTRIEBE
132
8.1.2
FASERMASSENSTROM
133
8.1.3
ANLAGEN-UND
FOERDERKENNFELD
136
8.1.4
VENTILATORKENNFELD
138
8.1.5
FASERGESCHWINDIGKEIT
138
8.1.6
FASERVERTEILUNGSGRAD
139
8.1.7
FOERDERSCHWANKUNG
142
8.2
VALIDIERUNG
DES
SYSTEMMODELLS
144
8.3
ENTWICKLUNG
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
145
8.3.1
AUFBAU
DES
SUGENO-NETZES
145
8.3.2
TRAINING
DES
SUGENO-NETZES
147
8.3.3
VALIDIERUNG
DER
ZUSTANDSBEWERTUNG
150
8.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
152
VI
INHALTSVERZEICHNIS
9
ENTWICKLUNG
UND
VALIDIERUNG
DER
ONLINEREGELUNG
153
9.1
ENTWICKLUNG
DER
ONLINEREGELUNG
154
9.1.1
BESCHREIBUNG
DER
HIGH-LEVEL-EINHEIT
156
9.1.1.1
VORSTEUERUNG
156
9.1.1.2
ANPASSUNG
DER
FUEHRUNGSGROESSE
159
9.1.2
BESCHREIBUNG
DER
LOW-LEVEL-EINHEIT
161
9.1.2.1
FILTERUNG
DER
FASERGESCHWINDIGKEIT
VF
161
9.1.2.2
REGELUNG
DER
FASERGESCHWINDIGKEIT
161
9.2
VALIDIERUNG
DER ONLINEREGELUNG
165
9.2.1
VALIDIERUNG
DER
FASERGESCHWINDIGKEIT
165
9.2.2
VALIDIERUNG
DER
FUEHRUNGSGROESSENANPASSUNG
166
9.3
VALIDIERUNG
DER
FUEHRUNGSGROESSENANPASSUNG
BEI
GEAENDERTEM
MATERIALTRANSPORTVERHALTEN
169
9.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
171
10
TECHNISCHE
UND
WIRTSCHAFTLICHE
UMSETZUNG
173
10.1
INDUSTRIELLE
UMSETZUNG
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
173
10.1.1
TECHNISCHE
VORAUSSETZUNGEN
FUER
DIE
INDUSTRIELLE
UMSETZUNG
173
10.1.2
INBETRIEBNAHME
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
174
10.1.3
INBETRIEBNAHME
DER
ENERGIEOPTIMIERTEN
REGELUNG
175
10.1.4
VERMARKTUNGSSTRATEGIE
176
10.2
WIRTSCHAFTLICHKEIT
DER
UMSETZUNG
177
10.2.1
AUSWAHL
EINER
METHODE
FUER
DIE
BESTIMMUNG
DER
WIRTSCHAFTLICHKEIT
177
10.2.2
DURCHFUEHRUNG
DER
AMORTISATIONSRECHNUNG
178
10.2.3
BESTIMMUNG
DER
SYSTEMKOSTEN
179
10.2.4
BESTIMMUNG
DES
JAEHRLICHEN
ENERGIEEINSPARPOTENZIALS
180
10.2.5
BESTIMMUNG
DER
AMORTISATIONSDAUER
182
10.2.6
EINSPARPOTENZIAL
AM
INDUSTRIELLEN
FASERTRANSPORTSYSTEM
182
10.3
ABSCHLIESSENDER
ABGLEICH
DES
LASTENHEFTES
183
10.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
185
11
ZUSAMMENFASSUNG
186
INHALTSVERZEICHNIS
VII
12
AUSBLICK
192
12.1.1
WEITERENTWICKLUNG
DER
ZUSTANDSBASIERTEN
ENERGIEOPTIMIERUNG
192
12.1.2
UEBERTRAGUNG
DER
ERKENNTNISSE
AUF
WEITERE
FRAGESTELLUNGEN
194
12.1.3
SONSTIGE
ENTWICKLUNGSSCHRITTE
195
13
SUMMARY
196
14
ABBILDUNGS-,
TABELLEN
UND
FORMELZEICHENVERZEICHNIS
202
14.1
ABBILDUNGEN
202
14.2
TABELLEN
211
14.3
ABKUERZUNGS
UND
FORMELVERZEICHNIS
212
15
LITERATUR
218
16
STUDENTISCHE
ARBEITEN
227
17
ANHANG
A:
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS,
FORMELZEICHEN
229
17.1
ERMITTLUNG
DES
LUFTWIDERSTANDSBEIWERTES
229
17.2
METHODENVERGLEICH
FUER
DIE
AUSWAHL
VON
SENSOREN
230
17.2.1
BESCHREIBUNG
DER
WEITEREN
METHODEN
230
17.2.2
VERGLEICH
DER
METHODEN
MIT
DEM
NINE-STEP-TOOL
233
17.3
GRUNDLAGEN
DER
DIGITALEN
BILDVERARBEITUNG
239
17.3.1
HISTOGRAMMANALYSE
240
17.3.2
PUNKTOPERATOREN
242
17.3.3
BINAERSEGMENTIERUNG
UND
SCHWELLENWERTVERFAHREN
244
17.3.4
MORPHOLOGISCHE
OPERATOREN
244
17.3.5
BINARY-LARGE-OBJECT-ANALYSE
246
17.4
WARENEINGANGSKONTROLLE
246
17.5
MESSDIAGRAMME
FUER
UEBRIGE
FASERSORTEN
ZU
DEN
VERSUCHEN
AM
FASERTRANSPORTPRUEFSTAND
DES
ITA
(KAPITEL
4.3)
249
17.5.1
FASERVERTEILUNGSGRAD
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
249
17.5.2
FOERDERSCHWANKUNG
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
250
17.5.3
FLOCKENGROESSE
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
253
17.5.4
FLOCKENANZAHL
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
255
17.5.5
FLOCKENFLUGHOEHE
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
258
17.5.6
FASERGESCHWINDIGKEIT
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
260
VIII
INHALTSVERZEICHNIS
17.6
VALIDIERUNG
DER
GESCHWINDIGKEITSBESTIMMUNG
MITTELS
KREUZKORRELATION
263
17.7
ERMITTLUNG
DER
SINUSFOERMIGEN
MESSWERTUEBERLAGERUNG
DES
FASERVERTEILUNGSGRADES
UND
DER
FOERDERSCHWANKUNG
264
17.8
ERLAEUTERUNG
DES
VERWENDETEN
BACKPROPAGATION-ALGORITHMUS
266
17.9
REGELVERHALTEN
DER
ZUSTANDSREGELUNG
268
|
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1
1.1
AUSGANGSSITUATION
UND
MOTIVATION
DER
ARBEIT
1
1.2
ZENTRALE
DEFIZITE
UND
DARAUS
ABGELEITETE
ZIELE
DER
ARBEIT
3
1.3
ANSATZ
UND
VORGEHEN
ZUR
ERREICHUNG
DER
ZIELE
4
2
PROZESSE
DER
FASERVORBEREITUNG
7
2.1
BALLENOEFFNUNG
8
2.2
DOSIEREN
8
2.3
OEFFNEN
UND
REINIGEN
9
2.4
MISCHEN
11
2.5
PNEUMATISCHE
FASERTRANSPORTSYSTEME
12
2.5.1
KRAEFTE
AUF
DAS
TRANSPORTGUT
13
2.5.2
ZUSTAENDE
DES
PNEUMATISCHEN
TRANSPORTES
16
2.5.3
BETRIEBSPUNKT
DES
FASERTRANSPORTES
18
3
AUSWAHL
EINES
SENSORKONZEPTES
FUER
DIE
ERFASSUNG
DES
TRANSPORTZUSTANDES
20
3.1
AUSWAHL
EINER
METHODE
FUER
DIE
ERMITTLUNG
DES
SENSORKONZEPTES
20
3.1.1
METHODEN
FUER
DIE
AUSWAHL
VON
SENSOREN
20
3.1.2
METHODENVERGLEICH
24
3.1.3
ZWISCHENFAZIT
UND
DEFINITION
DES
OPTIMIERTEN
NINE-STEP
TOOLS
25
3.2
ANWENDUNG
DES
OPTIMIERTEN
NINE-STEP-TOOLS
FUER
DIE
ENTWICKLUNG
EINER
ZUSTANDSERKENNUNG
27
3.2.1
IDENTIFIKATION
DER
KRITISCHEN
PROZESSSTUFEN
UND
ZIELDEFINITION
28
3.2.2
ANALYSE
DER
PROZESSEMPFINDLICHKEIT
32
3.2.3
DEFINITION
DER
BILANZHUELLE
42
3.2.4
ABSCHAETZUNG
DER
RELEVANTEN
GROESSEN
43
3.2.5
AUSWAHL
DER
MESSTECHNIK
UND
MESSPOSITION
FUER
DIE
BESTIMMUNG
DER
CHARAKTERISTISCHEN
KENNWERTE
44
3.2.5.1
AUSWAHL
DER
MESSTECHNIK
44
3.2.5.2
BESTIMMUNG
DER
OPTIMALEN
MESSPOSITION
48
3.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
49
IV
INHALTSVERZEICHNIS
4
UNTERSUCHUNG
DER
OPTISCHEN
KENNWERTE
IM
LABORVERSUCH
50
4.1
BESCHREIBUNG
DER
MESSUMGEBUNG
51
4.2
BESCHREIBUNG
DES
MESSSYSTEMS
FUER
DIE
BESTIMMUNG
DER
CHARAKTERISTISCHEN
KENNWERTE
52
4.2.1
MESSTECHNIK
52
4.2.2
SIGNALVERARBEITUNG
53
4.2.2.1
SIGNALAUFBEREITUNG
53
4.2.2.2
KENNWERTBESTIMMUNG
55
4.3
DURCHFUEHRUNG
UND
AUSWERTUNG
DER
PRAKTISCHEN
VERSUCHE
AM
FASERTRANSPORTPRUEFSTAND
59
4.3.1
VORVERSUCHE
59
4.3.1.1
NACHWEIS
DER
TRANSPORTZUSTAENDE
AM
PRUEFSTAND
59
4.3.1.2
DEFINITION
DES
ALLGEMEINEN
VERSUCHSABLAUFS
61
4.3.1.3
EINSTELLUNG
DES
FASERMASSENSTROMES
62
4.3.2
VERSUCHSPLANUNG
63
4.3.2.1
FASERSORTEN
63
4.3.2.2
VERSUCHSPLAN
65
4.3.3
VERSUCHSAUSWERTUNG
66
4.3.3.1
FASERVERTEILUNGSGRAD
67
4.3.3.2
FOERDERSCHWANKUNG
75
4.3.3.3
FLOCKENGROESSE
80
4.3.3.4
FLOCKENANZAHL
84
4.3.3.5
FLUGHOEHE
88
4.3.3.6
FASERGESCHWINDIGKEIT
91
4.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
95
5
FESTLEGUNG
EINER
UEBERWACHUNGSSTRATEGIE
97
5.1
STRATEGIE
ZUR
ERMITTLUNG
DES
TRANSPORTZUSTANDES
97
5.2
STRATEGIE
ZUR
REGELUNG
DES
TRANSPORTPROZESSES
102
5.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
103
6
ENTWICKLUNG
EINES
INDUSTRIETAUGLICHEN
MESSSYSTEMS
104
6.1
ZUSAMMENSTELLUNG
INDUSTRIETAUGLICHER
SENSOREN
104
6.2
ENTWICKLUNG
EINER
MESSSOFTWARE
FUER
DIE
ERMITTLUNG
DER
CHARAKTERISTISCHEN
KENNWERTE
108
INHALTSVERZEICHNIS
V
6.2.1.1
BESTIMMUNG
DES
FASERVERTEILUNGSGRADES
108
6.2.1.2
BESTIMMUNG
DER
FOERDERSCHWANKUNG
110
6.2.1.3
BESTIMMUNG
DER FASERGESCHWINDIGKEIT
111
6.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
113
7
VALIDIERUNG
DES
MESSSYSTEMS
IM
FELDVERSUCH
114
7.1
BESCHREIBUNG
DES
FELDVERSUCHS
114
7.1.1
BESCHREIBUNG
DER
INDUSTRIELLEN
TESTUMGEBUNG
114
7.1.2
VERSUCHSPLANUNG
118
7.1.2.1
DEFINITION
DER
STELL-UND
STOERGROESSEN
119
7.1.2.2
VORVERSUCHE
120
7.1.2.3
VERSUCHSPLAN
121
7.2
VERSUCHSAUSWERTUNG
122
7.2.1
AUSWERTUNG
DER
VERSUCHE
AN
DER
ZWEITEN
MESSSTELLE
122
7.2.1.1
ERMITTLUNG
DER
TRANSPORTZUSTAENDE
123
7.2.1.2
UNTERSUCHUNG
DES
FASERVERTEILUNGSGRADES
124
7.2.1.3
UNTERSUCHUNG
DER
FOERDERSCHWANKUNG
125
7.2.1.4
FRUEHERKENNUNG
VON
VERSTOPFUNGEN
126
7.2.2
AUSWERTUNG
DER
VERSUCHE
AN
DER
DRITTEN
MESSSTELLE
128
7.3
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
128
8
ENTWICKLUNG
UND
VALIDIERUNG
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
130
8.1
ENTWICKLUNG
EINES
SYSTEMMODELLS
FUER
DEN
FASERTRANSPORT
130
8.1.1
DYNAMIK
DER
ANTRIEBE
132
8.1.2
FASERMASSENSTROM
133
8.1.3
ANLAGEN-UND
FOERDERKENNFELD
136
8.1.4
VENTILATORKENNFELD
138
8.1.5
FASERGESCHWINDIGKEIT
138
8.1.6
FASERVERTEILUNGSGRAD
139
8.1.7
FOERDERSCHWANKUNG
142
8.2
VALIDIERUNG
DES
SYSTEMMODELLS
144
8.3
ENTWICKLUNG
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
145
8.3.1
AUFBAU
DES
SUGENO-NETZES
145
8.3.2
TRAINING
DES
SUGENO-NETZES
147
8.3.3
VALIDIERUNG
DER
ZUSTANDSBEWERTUNG
150
8.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
152
VI
INHALTSVERZEICHNIS
9
ENTWICKLUNG
UND
VALIDIERUNG
DER
ONLINEREGELUNG
153
9.1
ENTWICKLUNG
DER
ONLINEREGELUNG
154
9.1.1
BESCHREIBUNG
DER
HIGH-LEVEL-EINHEIT
156
9.1.1.1
VORSTEUERUNG
156
9.1.1.2
ANPASSUNG
DER
FUEHRUNGSGROESSE
159
9.1.2
BESCHREIBUNG
DER
LOW-LEVEL-EINHEIT
161
9.1.2.1
FILTERUNG
DER
FASERGESCHWINDIGKEIT
VF
161
9.1.2.2
REGELUNG
DER
FASERGESCHWINDIGKEIT
161
9.2
VALIDIERUNG
DER ONLINEREGELUNG
165
9.2.1
VALIDIERUNG
DER
FASERGESCHWINDIGKEIT
165
9.2.2
VALIDIERUNG
DER
FUEHRUNGSGROESSENANPASSUNG
166
9.3
VALIDIERUNG
DER
FUEHRUNGSGROESSENANPASSUNG
BEI
GEAENDERTEM
MATERIALTRANSPORTVERHALTEN
169
9.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
171
10
TECHNISCHE
UND
WIRTSCHAFTLICHE
UMSETZUNG
173
10.1
INDUSTRIELLE
UMSETZUNG
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
173
10.1.1
TECHNISCHE
VORAUSSETZUNGEN
FUER
DIE
INDUSTRIELLE
UMSETZUNG
173
10.1.2
INBETRIEBNAHME
DER
ZUSTANDSERKENNUNG
174
10.1.3
INBETRIEBNAHME
DER
ENERGIEOPTIMIERTEN
REGELUNG
175
10.1.4
VERMARKTUNGSSTRATEGIE
176
10.2
WIRTSCHAFTLICHKEIT
DER
UMSETZUNG
177
10.2.1
AUSWAHL
EINER
METHODE
FUER
DIE
BESTIMMUNG
DER
WIRTSCHAFTLICHKEIT
177
10.2.2
DURCHFUEHRUNG
DER
AMORTISATIONSRECHNUNG
178
10.2.3
BESTIMMUNG
DER
SYSTEMKOSTEN
179
10.2.4
BESTIMMUNG
DES
JAEHRLICHEN
ENERGIEEINSPARPOTENZIALS
180
10.2.5
BESTIMMUNG
DER
AMORTISATIONSDAUER
182
10.2.6
EINSPARPOTENZIAL
AM
INDUSTRIELLEN
FASERTRANSPORTSYSTEM
182
10.3
ABSCHLIESSENDER
ABGLEICH
DES
LASTENHEFTES
183
10.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
FAZIT
185
11
ZUSAMMENFASSUNG
186
INHALTSVERZEICHNIS
VII
12
AUSBLICK
192
12.1.1
WEITERENTWICKLUNG
DER
ZUSTANDSBASIERTEN
ENERGIEOPTIMIERUNG
192
12.1.2
UEBERTRAGUNG
DER
ERKENNTNISSE
AUF
WEITERE
FRAGESTELLUNGEN
194
12.1.3
SONSTIGE
ENTWICKLUNGSSCHRITTE
195
13
SUMMARY
196
14
ABBILDUNGS-,
TABELLEN
UND
FORMELZEICHENVERZEICHNIS
202
14.1
ABBILDUNGEN
202
14.2
TABELLEN
211
14.3
ABKUERZUNGS
UND
FORMELVERZEICHNIS
212
15
LITERATUR
218
16
STUDENTISCHE
ARBEITEN
227
17
ANHANG
A:
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS,
FORMELZEICHEN
229
17.1
ERMITTLUNG
DES
LUFTWIDERSTANDSBEIWERTES
229
17.2
METHODENVERGLEICH
FUER
DIE
AUSWAHL
VON
SENSOREN
230
17.2.1
BESCHREIBUNG
DER
WEITEREN
METHODEN
230
17.2.2
VERGLEICH
DER
METHODEN
MIT
DEM
NINE-STEP-TOOL
233
17.3
GRUNDLAGEN
DER
DIGITALEN
BILDVERARBEITUNG
239
17.3.1
HISTOGRAMMANALYSE
240
17.3.2
PUNKTOPERATOREN
242
17.3.3
BINAERSEGMENTIERUNG
UND
SCHWELLENWERTVERFAHREN
244
17.3.4
MORPHOLOGISCHE
OPERATOREN
244
17.3.5
BINARY-LARGE-OBJECT-ANALYSE
246
17.4
WARENEINGANGSKONTROLLE
246
17.5
MESSDIAGRAMME
FUER
UEBRIGE
FASERSORTEN
ZU
DEN
VERSUCHEN
AM
FASERTRANSPORTPRUEFSTAND
DES
ITA
(KAPITEL
4.3)
249
17.5.1
FASERVERTEILUNGSGRAD
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
249
17.5.2
FOERDERSCHWANKUNG
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
250
17.5.3
FLOCKENGROESSE
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
253
17.5.4
FLOCKENANZAHL
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
255
17.5.5
FLOCKENFLUGHOEHE
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
258
17.5.6
FASERGESCHWINDIGKEIT
FUER
WEITERE
FASERSORTEN
260
VIII
INHALTSVERZEICHNIS
17.6
VALIDIERUNG
DER
GESCHWINDIGKEITSBESTIMMUNG
MITTELS
KREUZKORRELATION
263
17.7
ERMITTLUNG
DER
SINUSFOERMIGEN
MESSWERTUEBERLAGERUNG
DES
FASERVERTEILUNGSGRADES
UND
DER
FOERDERSCHWANKUNG
264
17.8
ERLAEUTERUNG
DES
VERWENDETEN
BACKPROPAGATION-ALGORITHMUS
266
17.9
REGELVERHALTEN
DER
ZUSTANDSREGELUNG
268 |
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