Verfügbarkeit: Richtig sitzen - locker Rad fahren

Richtig sitzen - locker Rad fahren: Ergonomie am Fahrrad

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Neuß, Juliane (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Bielefeld Delius Klasing Verlag 2017
Ausgabe:	3., komplett überarbeitete Auflage
Schlagworte:	Gesundheitsförderung Fahrrad Ergonomie ergonomie radfahren ergonomie fahrrad Anatomie fahrrad Ergonomie fahrrad fahren Ratgeber
Online-Zugang:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	135 Seiten Illustrationen 24 cm
ISBN:	9783667111074 366711107X

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adam_text	INHALT VORWORT.................................................................................................... S EINFUEHRUNG IN DIE ERGONOMIE .................................................................................................... 14 VOM BROETCHENHOLER ZUM VIELFAHRER .......................................................................................................... 14 WAS IST ERGONOMIE? ................................................................................................................................... 15 ERGONOMISCH KORREKT IST ANSTRENGEND BEQUEM.................................................................................... 16 DIE FAHRRADGEOMETRIE ................................................................................................................... 20 KLEINE GESCHICHTE DER RAHMENFORMEN.................................................................................................... 20 WIE ENTSTEHT EINE RAHMENGEOMETRIE?...................................................................................................... 21 DIE RAHMENHOEHE........................................................................................................................................ 22 OBERROHRLAENGE UND SITZLAENGE.................................................................................................................... 24 DER SITZROHRWINKEL....................................................................................................................................... 26 DER SITZROHRWINKEL BESTIMMT DIE RUECKENNEIGUNG.................................................................................... 27 MESSMETHODEN UND MODETRENDS............................................................................................................. 27 MESSBOECKE UND ANDERE MESSSYSTEME.................................................................................................... 29 DIE EINSTELLUNG DES FAHRRADSATTELS .....................................................................................34 DIE SATTELHOEHE............................................................................................................................................ 34 DER KNIEWINKEL BESTIMMT DIE SATTEL HOEHE.................................................................................................. 37 WANN IST DER SATTEL ZU HOCH?.................................................................................................................... 38 DER ZU TIEF EINGESTELLTE SATTEL..................................................................................................................... 39 FORMELN ZUR BESTIMMUNG DER SATTELHOEHE................................................................................................. 44 DIE HORIZONTALE SATTELPOSITION (AUSRICHTUNG GEGENUEBER DEM TRETLAGER, KNIELOT-REGEL) ...................... 44 KNIELOT-REGEL FUER ALLTAGSFAHRER.................................................................................................................. 46 KNIELOT-REGEL FUER RENNRADFAHRER ............................................................................................................. 46 DIE TRITTTECHNIK...................................................................................................52 DIE TRITTTECHNIK ALS SOFTWARE DES FAHRRADFAHRENS.................................................................................... 52 FUSSPOSITION.................................................................................................................................................. 52 KURBELLAENGE................................................................................................................................................. 54 TRITTFREQUENZ................................................................................................................................................. 55 DER RUNDE TRITT UND DIE 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WEITLAEUFIGEN AUSSPARUNGEN ............................................................................... 123 SONDERFORMEN......................................................................................................................................... 123 BELASTUNG DES SATTELS............................................................................................................................. 124 SATTELDRUCKMESSUNG UND ERGONOMIE-BERATUNG GEHOEREN UNTRENNBAR ZUSAMMEN ............................ 125 SATTELBELASTUNG BEI RUECKENNEIGUNG..................................................................................................... 126 DER SATTEL ALS URSACHE VON RUECKENPROBLEMEN.................................................................................... 130 GLOSSAR.................................................................................................................................................... 132 STICHWORTVERZEICHNIS .............................................................................................................................. 134
adam_txt	INHALT VORWORT. S EINFUEHRUNG IN DIE ERGONOMIE . 14 VOM BROETCHENHOLER ZUM VIELFAHRER . 14 WAS IST ERGONOMIE? . 15 ERGONOMISCH KORREKT IST ANSTRENGEND BEQUEM. 16 DIE FAHRRADGEOMETRIE . 20 KLEINE GESCHICHTE DER RAHMENFORMEN. 20 WIE ENTSTEHT EINE RAHMENGEOMETRIE?. 21 DIE RAHMENHOEHE. 22 OBERROHRLAENGE UND SITZLAENGE. 24 DER SITZROHRWINKEL. 26 DER SITZROHRWINKEL BESTIMMT DIE RUECKENNEIGUNG. 27 MESSMETHODEN UND MODETRENDS. 27 MESSBOECKE UND ANDERE MESSSYSTEME. 29 DIE EINSTELLUNG DES FAHRRADSATTELS .34 DIE SATTELHOEHE. 34 DER KNIEWINKEL BESTIMMT DIE SATTEL HOEHE. 37 WANN IST DER SATTEL ZU HOCH?. 38 DER ZU TIEF EINGESTELLTE SATTEL. 39 FORMELN ZUR BESTIMMUNG DER SATTELHOEHE. 44 DIE HORIZONTALE SATTELPOSITION (AUSRICHTUNG GEGENUEBER DEM TRETLAGER, KNIELOT-REGEL) . 44 KNIELOT-REGEL FUER ALLTAGSFAHRER. 46 KNIELOT-REGEL FUER RENNRADFAHRER . 46 DIE TRITTTECHNIK.52 DIE TRITTTECHNIK ALS SOFTWARE DES FAHRRADFAHRENS. 52 FUSSPOSITION. 52 KURBELLAENGE. 54 TRITTFREQUENZ. 55 DER RUNDE TRITT UND DIE AUSDAUERLEISTUNG. 57 PEDALKONTAKT UND SYSTEMPEDALE. 57 EINGESCHLAFENE FUESSE. 59 DIE SITZHALTUNG AUF DEM FAHRRAD .62 DIE SITZGEOMETRIE. 62 GRUNDLAGEN DES SITZENS. 63 HOLLANDRAD, AUFRECHTE SITZPOSITION OHNE AUFSTUETZEN DER HAENDE . 64 EIN SONDERFALL FUER STARKE RUECKENMUSKELN: DIE LEICHT GENEIGTE HOLLANDRADPOSITION . 67 DIE CITYRADPOSITION. 68 DAS VOLLGEFEDERTE CITYRAD . 70 DIE GENEIGTE SPORTLICHE SITZPOSITION. 71 HANDGELENKSPROBLEME SIND RUECKENPROBLEME . 72 DER GENEIGTE RUECKEN . 72 DIE STUETZLEISTUNG DES OBERKOERPERS. 75 DIE RICHTIGE SITZLAENGE AUF DEM FAHRRAD . 77 BERECHNUNG DER SITZLAENGE MIT PYTHAGORAS. 78 DIE GRAUZONE - EIN BISSCHEN ERGONOMIE GEHT NICHT. 81 DAS TREKKINGRAD . 84 DIE KORREKTE TREKKINGRADPOSITION . 84 DER LENKER AM TREKKINGRAD . 87 SCHUH- UND PEDALSYSTEME AM TREKKINGRAD . 93 DAS RENNRAD . 96 DIE RENNRADHALTUNG . 96 DER RENNLENKER. 99 FUSS-UND BEINHALTUNG . 101 DAS TRIATHLONRAD . 104 ERGONOMIE VON KINDERRAEDERN . 108 DAS RICHTIGE ALTER. 108 DIE RICHTIGE SATTELHOEHE . 106 SITZPOSITION. 109 KLEINE JUNGEN SITZEN ANDERS!. 112 ERGONOMISCHE KOMPONENTEN. 112 DER SATTEL . 116 ERGONOMIE UND SATTEL LASSEN SICH NICHT VONEINANDER TRENNEN. 116 SATTELFORM. 117 DER WEICHE SATTEL. 116 LEISTUNGSVERLUST DURCH WEICHE ODER BEWEGLICHE SAETTEL . 119 DER HARTE SATTEL. 119 DER BREITE SATTEL. 120 DER SCHMALE SATTEL. 121 SAETTEL MIT LOCH ODER WEITLAEUFIGEN AUSSPARUNGEN . 123 SONDERFORMEN. 123 BELASTUNG DES SATTELS. 124 SATTELDRUCKMESSUNG UND ERGONOMIE-BERATUNG GEHOEREN UNTRENNBAR ZUSAMMEN . 125 SATTELBELASTUNG BEI RUECKENNEIGUNG. 126 DER SATTEL ALS URSACHE VON RUECKENPROBLEMEN. 130 GLOSSAR. 132 STICHWORTVERZEICHNIS . 134
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