Verfügbarkeit: Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme

Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Saighani, Assadollah (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Kassel, Hess Kassel University Press 2020
Schriftenreihe:	Schriftenreihe Verkehr 33
Schlagworte:	Kostenanalyse Öffentlicher Personennahverkehr Vergleich Stadtverkehr Straßenverkehr Verkehrsmittelwahl Verkehrsinfrastruktur Verkehrsmittel Kosten Internalisierung > Wirtschaft Ertrag Nutzung Externer Effekt Gemeindefinanzwirtschaft Allokationsverfahren Monetarisierung und Allokation verkehrsbedingter externer Effekte Ökonomie des städtischen Verkehrs Kostentransparenz im städtischen Verkehr Zuständigkeiten und Finanzierung des städtischen Verkehrs Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	CCCLXXXV, 385 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm, 450 g
ISBN:	9783737608954 3737608954

Internformat

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Datensatz im Suchindex

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT DES HERAUSGEBERS ............................................................................................................................................. I DANKSAGUNG .................................................................................................................................................................... II KURZFASSUNG .................................................................................................................................................................... III ABSTRACT .......................................................................................................................................................................... IX INHALTSVERZEICHNIS ........................................................................................................................................................ XIV ABBILDUNGSVERZEICHNIS ...............................................................................................................................................XVIII TABELLENVERZEICHNIS ....................................................................................................................................................XXII ABKUERZUNGSVERZEICHNIS .............................................................................................................................................. XXVI 1 EINLEITUNG ............................................................................................................................................................... 1 1.1 EINFUEHRUNG UND PROBLEMSTELLUNG ..................................................................................................................... 1 1.2 UEBERBLICK ZUM STAND DER FORSCHUNG ............................................................................................................. 2 1.3 ZIEL DER ARBEIT ................................................................................................................................................. 6 1.4 AUFBAU DER ARBEIT ............................................................................................................................................ 7 2 METHODISCHE GRUNDLAGEN UND FESTLEGUNGEN ZUM UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND ....................................... 8 2.1 EINFUEHRUNG ....................................................................................................................................................... 8 2.2 STAEDTISCHES VERKEHRSWEGENETZ ..................................................................................................................... 9 2.2.1 EINFUEHRUNG ............................................................................................................................................ 9 2.2.2 VERKEHRSWEGE FUER DEN KRAFTFAHRZEUGVERKEHR .................................................................................. 10 2.2.3 VERKEHRSWEGE FUER DEN OEFFENTLICHEN PERSONEN NAH VERKEHR ................................................................ 12 2.2.4 VERKEHRSWEGE FUER DEN FUSSGAENGER- UND RADVERKEHR ....................................................................... 14 2.3 ZUSTAENDIGKEITEN ............................................................................................................................................. 14 2.3.1 STRASSENVERKEHRSNETZ ......................................................................................................................... 14 2.3.2 OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR ..................................................................................................... 15 2.4 FINANZIERUNG DES STAEDTISCHEN VERKEHRS ........................................................................................................ 17 2.4.1 STRASSENVERKEHR .................................................................................................................................. 17 2.4.2 OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR .................................................................................................... 21 2.5 BETRACHTETE VERKEHRSARTEN UND VERKEHRSMITTEL SOWIE RAEUMLICHE ABGRENZUNG IN DER VORLIEGENDEN ARBEIT 24 2.5.1 EINFUEHRUNG .......................................................................................................................................... 24 2.5.2 BETRACHTETE VERKEHRSARTEN UND VERKEHRSMITTEL ...............................................................................24 2.5.3 RAEUMLICHE ABGRENZUNG .................................................................................................................... 26 2.6 VORSTELLUNG DER BEISPIELSTAEDTE ..................................................................................................................... 27 2.7 KENNGROESSEN DER VERKEHRSNACHFRAGE ........................................................................................................... 30 2.7.1 FAHRLEISTUNG IM PKW- UND LKW-VERKEHR ........................................................................................... 30 2.7.2 BETRIEBSLEISTUNG IM OEFFENTLICHEN STRASSENPERSONENVERKEHR (OESPV) ..............................................34 2.7.3 VERKEHRSLEISTUNG IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR ............................................................................ 34 3 ALLOKATIONS VERFAHREN FUER EINEN BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICH ......................................................... 36 3.1 EINFUEHRUNG ..................................................................................................................................................... 36 3.2 KOSTENRECHNUNGSART BEIM BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICH ...................................................................36 3.3 DEFINITION UND ABGRENZUNG DES STADTKONZEMS ........................................................................................... 38 3.4 METHODISCHER ANSATZ UND ABGRENZUNGEN ................................................................................................... 39 3.5 ANALYSE DER HAUSHALTS- UND RECHNUNGSUNTERLAGEN ...................................................................................43 3.5.1 EINFUEHRUNG ..........................................................................................................................................43 3.5.2 KOMMUNALER HAUSHALT (ERGEBNISHAUSHALT) ..................................................................................... 43 3.5.3 RECHNUNGSUNTERLAGEN KOMMUNALER VERKEHRSUNTEMEHMEN ........................................................... 49 3.5.4 RECHNUNGSUNTERLAGEN KOMMUNALER EIGENBETRIEBE ......................................................................... 51 3.5.5 UMGANG MIT INTERNEN BUCHUNGEN .................................................................................................... 52 3.6 ZUORDNUNG DER ERTRAEGE UND AUFWENDUNGEN SOWIE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN EINZEL- UND GEMEINPOSITIONEN .........................................................................................................................................53 3.7 ENTWICKLUNG VON VERURSACHERGERECHTEN AUFTEILUNGSSCHLUESSELN ................................................................ 57 3.7.1 EINFUEHRUNG ..........................................................................................................................................57 3.7.2 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL KFZ-VERKEHR ..................................................................................................... 62 3.7.3 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL VERKEHRSFLAECHE ............................................................................................... 62 3.7.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN .................................................................... 62 3.7.3.2 METHODISCHER ANSATZ .........................................................................................................63 3.7.3.3 DIFFERENZIERUNG DES STRASSENVERKEHRSNETZES UND STRASSENVERKEHRS- ANLAGEN ..............64 3.7.3.4 ENTWICKLUNG VON FLAECHENAUFTEILUNGSFAKTOREN ...................................................................65 3.7.3.5 ZUORDNUNG DER STAEDTISCHEN VERKEHRSFLAECHEN .................................................................. 78 3.7.3.6 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS VERKEHRSFLAECHE .................................................. 78 3.7.4 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL ABSCHREIBUNG VERKEHRSINFRASTRUKTUR ............................................................. 79 3.7.4.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN .................................................................... 79 3.7.4.2 METHODISCHER ANSATZ .........................................................................................................80 3.7.4.3 PLANUNG DES OBERBAUS VON VERKEHRSFLAECHEN UND ABSCHAETZUNG DER FIKTIVEN ABSCHREIBUNGSKOSTEN ........................................................................................................ 83 3.7.4.4 ALLOKATIONSVERFAHREN ABSCHREIBUNGSKOSTEN VON VERKEHRSFLAECHEN .................................92 3.7.4.5 PLANUNG VON OBERIRDISCHEN ENTWAESSERUNGSANLAGEN UND ABSCHAETZUNG DER FIKTIVEN ABSCHREIBUNGSKOSTEN ........................................................................................................ 98 3.7.4.6 ALLOKATIONSVERFAHREN ABSCHREIBUNGSKOSTEN ENTWAESSERUNGSEINRICHTUNGEN ................ 100 3.7.4.7 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS ......................................................................... 101 3.7.5 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL STRASSENREINIGUNG ......................................................................................... 101 3.7.5.1 EINFUEHRUNG ........................................................................................................................ 101 3.7.5.2 METHODISCHER ANSATZ ....................................................................................................... 103 3.7.5.3 GEWICHTUNGSFAKTOREN UND ERMITTLUNG VON STRASSENREINIGUNGSFLAECHEN .......................... 104 3.7.5.1 AUFTEILUNGSFAKTOREN ......................................................................................................... 105 3.7.5.2 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS ......................................................................... 106 3.7.6 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL WINTERDIENST .................................................................................................. 106 3.7.6.1 EINFUEHRUNG ........................................................................................................................ 106 37.6.2 METHODISCHER ANSATZ ....................................................................................................... 107 37.6.3 GEWICHTUNGSFAKTOREN UND ERMITTLUNG VON WINTERDIENSTFLAECHEN .................................... 108 37.6.4 AUFTEILUNGSFAKTOREN .......................................................................................................... 111 37.6.5 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS ......................................................................... 111 3.7.7 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL STRASSENBELEUCHTUNG ..................................................................................... 111 3.77.1 EINFUEHRUNG ........................................................................................................................ 111 3.77.2 METHODISCHER ANSATZ ....................................................................................................... 112 3.77.3 PLANUNG VON FIKTIVEN BELEUCHTUNGSANLAGEN ................................................................... 113 3.77.4 ERMITTLUNG DER ANZAHL FIKTIVER BELEUCHTUNGSANLAGEN ..................................................... 120 3.77.5 AUFTEILUNGSFAKTOREN .......................................................................................................... 120 3.77.6 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS ......................................................................... 120 3.7.8 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL LICHTSIGNALANLAGEN ....................................................................................... 121 37.8.1 EINFUEHRUNG UND ABGRENZUNG ........................................................................................... 121 37.8.2 METHODISCHER ANSATZ ....................................................................................................... 122 37.8.3 GEWICHTUNGSFAKTOREN ....................................................................................................... 123 37.8.4 AUFTEILUNGSFAKTOREN .......................................................................................................... 125 37.8.5 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS ......................................................................... 126 3.7.9 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL ALLGEMEIN ..................................................................................................... 126 3.8 ZUSAMMENSTELLUNG DER AUFWENDUNGEN UND ERTRAEGE JE VERKEHRSART UND ERMITTLUNG VON ERGEBNISKENNWERTEN .................................................................................................................................. 127 4 ANWENDUNG UND ERGEBNISSE DES BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICHS .................................................. 129 4.1 EINFUEHRUNG ................................................................................................................................................... 129 4.2 ANALYSE DER RELEVANTEN ERTRAEGE UND AUFWENDUNGEN IM STAEDTISCHEN VERKEHRSSEKTOR ........................... 129 4.3 ERGEBNISSE DER STADTSPEZIFISCHEN AUFTEILUNGSSCHLUESSEL UND DEREN ANWENDUNG AUF DIE GEMEINPOSITIONEN ..................................................................................................................................... 131 4.4 ERGEBNISSE DES BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICHS ............................................................................... 139 5 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR MONETARISIERUNG UND ALLOKATION VERKEHRSBEDINGTER EXTERNER EFFEKTE ..... 146 5.1 EINFUEHRUNG SOWIE METHODISCHE GRUNDLAGEN UND FESTLEGUNGEN .............................................................. 146 5.1.1 EINFUEHRUNG ........................................................................................................................................ 146 5.1.2 METHODISCHE GRUNDLAGEN UND ABGRENZUNG DER VERKEHRSBEDINGTEN EXTERNEN EFFEKTE .............. 146 5.1.3 BERUECKSICHTIGTE EXTERNE EFFEKTE IN DER VORLIEGENDEN ARBEIT .......................................................... 150 5.1.4 BEWERTUNGSVERFAHREN ....................................................................................................................... 153 5.1.5 KOSTENRECHNUNGSART EXTERNE EFFEKTE .............................................................................................. 157 5.1.6 UEBERBLICK UEBERDAS METHODISCHE VORGEHEN ................................................................................... 159 5.2 UNFALLKOSTEN ................................................................................................................................................. 164 5.2.1 EINFUEHRUNG UND WIRKUNGEN VON VERKEHRSUNFAELLEN ......................................................................... 164 5.2.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR ................................................................................................. 165 5.2.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER UNFALLKOSTEN ........................................................... 171 5.2.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN ................................................................... 171 5.2.3.2 ERMITTLUNG VON VERUNGLUECKTEN NACH VERLETZUNGSSCHWERE ............................................ 173 5.2.3.3 KOSTENSAETZE FUER PERSONENSCHAEDEN ................................................................................. 176 5.2.3.4 ALLOKATIONSRECHNUNG UND BERECHNUNG DER EXTERNEN UNFALLKOSTEN ................................ 180 5.3 LUFTSCHADSTOFFKOSTEN .................................................................................................................................... 186 5.3.1 EINFUEHRUNG UND WIRKUNGEN VON LUFTSCHADSTOFFEN ......................................................................... 186 5.3.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR ............................................................................................... 188 5.3.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER LUFTSCHADSTOFFKOSTEN .............................................. 194 5.3.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN ................................................................... 194 5.3.3.2 ABSCHAETZUNG DES MENGENGERUESTES ............................................................................... 199 5.3.3.3 KOSTENSAETZE UND BERECHNUNG DER LUFTSCHADSTOFFKOSTEN ..............................................208 5.4 KLIMAKOSTEN ................................................................................................................................................. 209 5.4.1 EINFUEHRUNG UND WIRKUNGEN VON TREIBHAUSGASEN .......................................................................... 209 5.4.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR ............................................................................................... 211 5.4.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER KLIMAKOSTEN ............................................................ 214 5.4.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN ..................................................................214 5.4.3.2 ABSCHAETZUNG DES MENGENGERUESTES ................................................................................215 5.4.3.3 CO2-KOSTENSATZ UND BERECHNUNG DER KLIMAKOSTEN ....................................................... 217 5.5 LAERMBELASTUNGSKOSTEN ............................................................................................................................... 219 5.5.1 EINFUEHRUNG UND PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN ................................................................................... 219 5.5.2 WIRKUNGEN VON LAERM ....................................................................................................................... 223 5.5.3 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR ................................................................................................ 224 5.5.4 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER LAERMBELASTUNGSKOSTEN ........................................... 232 5.5.4.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN ...................................................................232 5.5.4.2 QUANTIFIZIERUNG DER VERKEHRSLAERMEXPOSITION ................................................................... 233 5.5.4.3 KOSTENSAETZE ......................................................................................................................238 5.5.4.4 BERECHNUNG DER EXTERNEN LAERMKOSTEN UND ALLOKATIONSRECHNUNG ................................. 239 5.6 NUTZEN IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR ..................................................................................................... 244 5.6.1 EINFUEHRUNG UND GESUNDHEITLICHE WIRKUNGEN .................................................................................. 244 5.6.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR ................................................................................................245 5.6.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER NUTZEN IM NICHT- MOTORISIERTEN VERKEHR ............... 247 5.6.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN .................................................................. 247 5.6.3.2 ABSCHAETZUNG DER UNTERWEGSZEIT IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR ................................. 248 5.6.3.3 ABSCHAETZUNG DES REDUZIERTEN MORTALITAETSRISIKOS ............................................................249 5.6.3.4 ABSCHAETZUNG DER NUTZEN IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR .............................................252 6 ERGEBNISSE DER MONETARISIERUNG DER EXTERNEN EFFEKTE ...............................................................................252 6.1 EINFUEHRUNG ................................................................................................................................................... 252 6.2 UNFALLKOSTEN .................................................................................................................................................252 6.3 LUFTSCHADSTOFFKOSTEN ...................................................................................................................................258 6.4 KLIMAKOSTEN .................................................................................................................................................262 6.5 LAERMBELASTUNGSKOSTEN ...............................................................................................................................266 6.6 NUTZEN IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR .....................................................................................................269 6.7 ZUSAMMENFASSUNG DER MONETARISIERTEN EXTERNEN WIRKUNGEN ................................................................270 7 ZUSAMMENFASSUNG, FAZIT UND WEITERER FORSCHUNGSBEDARF ..................................................................... 275 7.1 ZUSAMMENFASSUNG ...................................................................................................................................... 275 7.2 FAZIT UND EINSATZBEREICHE DES VERFAHRENS ................................................................................................ 285 7.3 AUSBLICK UND WEITERER FORSCHUNGSBEDARF .................................................................................................. 286 LITERATURVERZEICHNIS .................................................................................................................................................... 288 ANHANG ........................................................................................................................................................................ 326
adam_txt	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT DES HERAUSGEBERS . I DANKSAGUNG . II KURZFASSUNG . III ABSTRACT . IX INHALTSVERZEICHNIS . XIV ABBILDUNGSVERZEICHNIS .XVIII TABELLENVERZEICHNIS .XXII ABKUERZUNGSVERZEICHNIS . XXVI 1 EINLEITUNG . 1 1.1 EINFUEHRUNG UND PROBLEMSTELLUNG . 1 1.2 UEBERBLICK ZUM STAND DER FORSCHUNG . 2 1.3 ZIEL DER ARBEIT . 6 1.4 AUFBAU DER ARBEIT . 7 2 METHODISCHE GRUNDLAGEN UND FESTLEGUNGEN ZUM UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND . 8 2.1 EINFUEHRUNG . 8 2.2 STAEDTISCHES VERKEHRSWEGENETZ . 9 2.2.1 EINFUEHRUNG . 9 2.2.2 VERKEHRSWEGE FUER DEN KRAFTFAHRZEUGVERKEHR . 10 2.2.3 VERKEHRSWEGE FUER DEN OEFFENTLICHEN PERSONEN NAH VERKEHR . 12 2.2.4 VERKEHRSWEGE FUER DEN FUSSGAENGER- UND RADVERKEHR . 14 2.3 ZUSTAENDIGKEITEN . 14 2.3.1 STRASSENVERKEHRSNETZ . 14 2.3.2 OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR . 15 2.4 FINANZIERUNG DES STAEDTISCHEN VERKEHRS . 17 2.4.1 STRASSENVERKEHR . 17 2.4.2 OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR . 21 2.5 BETRACHTETE VERKEHRSARTEN UND VERKEHRSMITTEL SOWIE RAEUMLICHE ABGRENZUNG IN DER VORLIEGENDEN ARBEIT 24 2.5.1 EINFUEHRUNG . 24 2.5.2 BETRACHTETE VERKEHRSARTEN UND VERKEHRSMITTEL .24 2.5.3 RAEUMLICHE ABGRENZUNG . 26 2.6 VORSTELLUNG DER BEISPIELSTAEDTE . 27 2.7 KENNGROESSEN DER VERKEHRSNACHFRAGE . 30 2.7.1 FAHRLEISTUNG IM PKW- UND LKW-VERKEHR . 30 2.7.2 BETRIEBSLEISTUNG IM OEFFENTLICHEN STRASSENPERSONENVERKEHR (OESPV) .34 2.7.3 VERKEHRSLEISTUNG IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR . 34 3 ALLOKATIONS VERFAHREN FUER EINEN BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICH . 36 3.1 EINFUEHRUNG . 36 3.2 KOSTENRECHNUNGSART BEIM BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICH .36 3.3 DEFINITION UND ABGRENZUNG DES STADTKONZEMS . 38 3.4 METHODISCHER ANSATZ UND ABGRENZUNGEN . 39 3.5 ANALYSE DER HAUSHALTS- UND RECHNUNGSUNTERLAGEN .43 3.5.1 EINFUEHRUNG .43 3.5.2 KOMMUNALER HAUSHALT (ERGEBNISHAUSHALT) . 43 3.5.3 RECHNUNGSUNTERLAGEN KOMMUNALER VERKEHRSUNTEMEHMEN . 49 3.5.4 RECHNUNGSUNTERLAGEN KOMMUNALER EIGENBETRIEBE . 51 3.5.5 UMGANG MIT INTERNEN BUCHUNGEN . 52 3.6 ZUORDNUNG DER ERTRAEGE UND AUFWENDUNGEN SOWIE UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN EINZEL- UND GEMEINPOSITIONEN .53 3.7 ENTWICKLUNG VON VERURSACHERGERECHTEN AUFTEILUNGSSCHLUESSELN . 57 3.7.1 EINFUEHRUNG .57 3.7.2 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL KFZ-VERKEHR . 62 3.7.3 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL VERKEHRSFLAECHE . 62 3.7.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN . 62 3.7.3.2 METHODISCHER ANSATZ .63 3.7.3.3 DIFFERENZIERUNG DES STRASSENVERKEHRSNETZES UND STRASSENVERKEHRS- ANLAGEN .64 3.7.3.4 ENTWICKLUNG VON FLAECHENAUFTEILUNGSFAKTOREN .65 3.7.3.5 ZUORDNUNG DER STAEDTISCHEN VERKEHRSFLAECHEN . 78 3.7.3.6 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS VERKEHRSFLAECHE . 78 3.7.4 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL ABSCHREIBUNG VERKEHRSINFRASTRUKTUR . 79 3.7.4.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN . 79 3.7.4.2 METHODISCHER ANSATZ .80 3.7.4.3 PLANUNG DES OBERBAUS VON VERKEHRSFLAECHEN UND ABSCHAETZUNG DER FIKTIVEN ABSCHREIBUNGSKOSTEN . 83 3.7.4.4 ALLOKATIONSVERFAHREN ABSCHREIBUNGSKOSTEN VON VERKEHRSFLAECHEN .92 3.7.4.5 PLANUNG VON OBERIRDISCHEN ENTWAESSERUNGSANLAGEN UND ABSCHAETZUNG DER FIKTIVEN ABSCHREIBUNGSKOSTEN . 98 3.7.4.6 ALLOKATIONSVERFAHREN ABSCHREIBUNGSKOSTEN ENTWAESSERUNGSEINRICHTUNGEN . 100 3.7.4.7 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS . 101 3.7.5 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL STRASSENREINIGUNG . 101 3.7.5.1 EINFUEHRUNG . 101 3.7.5.2 METHODISCHER ANSATZ . 103 3.7.5.3 GEWICHTUNGSFAKTOREN UND ERMITTLUNG VON STRASSENREINIGUNGSFLAECHEN . 104 3.7.5.1 AUFTEILUNGSFAKTOREN . 105 3.7.5.2 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS . 106 3.7.6 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL WINTERDIENST . 106 3.7.6.1 EINFUEHRUNG . 106 37.6.2 METHODISCHER ANSATZ . 107 37.6.3 GEWICHTUNGSFAKTOREN UND ERMITTLUNG VON WINTERDIENSTFLAECHEN . 108 37.6.4 AUFTEILUNGSFAKTOREN . 111 37.6.5 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS . 111 3.7.7 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL STRASSENBELEUCHTUNG . 111 3.77.1 EINFUEHRUNG . 111 3.77.2 METHODISCHER ANSATZ . 112 3.77.3 PLANUNG VON FIKTIVEN BELEUCHTUNGSANLAGEN . 113 3.77.4 ERMITTLUNG DER ANZAHL FIKTIVER BELEUCHTUNGSANLAGEN . 120 3.77.5 AUFTEILUNGSFAKTOREN . 120 3.77.6 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS . 120 3.7.8 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL LICHTSIGNALANLAGEN . 121 37.8.1 EINFUEHRUNG UND ABGRENZUNG . 121 37.8.2 METHODISCHER ANSATZ . 122 37.8.3 GEWICHTUNGSFAKTOREN . 123 37.8.4 AUFTEILUNGSFAKTOREN . 125 37.8.5 BERECHNUNG DES AUFTEILUNGSSCHLUESSELS . 126 3.7.9 AUFTEILUNGSSCHLUESSEL ALLGEMEIN . 126 3.8 ZUSAMMENSTELLUNG DER AUFWENDUNGEN UND ERTRAEGE JE VERKEHRSART UND ERMITTLUNG VON ERGEBNISKENNWERTEN . 127 4 ANWENDUNG UND ERGEBNISSE DES BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICHS . 129 4.1 EINFUEHRUNG . 129 4.2 ANALYSE DER RELEVANTEN ERTRAEGE UND AUFWENDUNGEN IM STAEDTISCHEN VERKEHRSSEKTOR . 129 4.3 ERGEBNISSE DER STADTSPEZIFISCHEN AUFTEILUNGSSCHLUESSEL UND DEREN ANWENDUNG AUF DIE GEMEINPOSITIONEN . 131 4.4 ERGEBNISSE DES BETRIEBSWIRTSCHAFTLICHEN VERGLEICHS . 139 5 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR MONETARISIERUNG UND ALLOKATION VERKEHRSBEDINGTER EXTERNER EFFEKTE . 146 5.1 EINFUEHRUNG SOWIE METHODISCHE GRUNDLAGEN UND FESTLEGUNGEN . 146 5.1.1 EINFUEHRUNG . 146 5.1.2 METHODISCHE GRUNDLAGEN UND ABGRENZUNG DER VERKEHRSBEDINGTEN EXTERNEN EFFEKTE . 146 5.1.3 BERUECKSICHTIGTE EXTERNE EFFEKTE IN DER VORLIEGENDEN ARBEIT . 150 5.1.4 BEWERTUNGSVERFAHREN . 153 5.1.5 KOSTENRECHNUNGSART EXTERNE EFFEKTE . 157 5.1.6 UEBERBLICK UEBERDAS METHODISCHE VORGEHEN . 159 5.2 UNFALLKOSTEN . 164 5.2.1 EINFUEHRUNG UND WIRKUNGEN VON VERKEHRSUNFAELLEN . 164 5.2.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR . 165 5.2.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER UNFALLKOSTEN . 171 5.2.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN . 171 5.2.3.2 ERMITTLUNG VON VERUNGLUECKTEN NACH VERLETZUNGSSCHWERE . 173 5.2.3.3 KOSTENSAETZE FUER PERSONENSCHAEDEN . 176 5.2.3.4 ALLOKATIONSRECHNUNG UND BERECHNUNG DER EXTERNEN UNFALLKOSTEN . 180 5.3 LUFTSCHADSTOFFKOSTEN . 186 5.3.1 EINFUEHRUNG UND WIRKUNGEN VON LUFTSCHADSTOFFEN . 186 5.3.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR . 188 5.3.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER LUFTSCHADSTOFFKOSTEN . 194 5.3.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN . 194 5.3.3.2 ABSCHAETZUNG DES MENGENGERUESTES . 199 5.3.3.3 KOSTENSAETZE UND BERECHNUNG DER LUFTSCHADSTOFFKOSTEN .208 5.4 KLIMAKOSTEN . 209 5.4.1 EINFUEHRUNG UND WIRKUNGEN VON TREIBHAUSGASEN . 209 5.4.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR . 211 5.4.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER KLIMAKOSTEN . 214 5.4.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN .214 5.4.3.2 ABSCHAETZUNG DES MENGENGERUESTES .215 5.4.3.3 CO2-KOSTENSATZ UND BERECHNUNG DER KLIMAKOSTEN . 217 5.5 LAERMBELASTUNGSKOSTEN . 219 5.5.1 EINFUEHRUNG UND PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN . 219 5.5.2 WIRKUNGEN VON LAERM . 223 5.5.3 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR . 224 5.5.4 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER LAERMBELASTUNGSKOSTEN . 232 5.5.4.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN .232 5.5.4.2 QUANTIFIZIERUNG DER VERKEHRSLAERMEXPOSITION . 233 5.5.4.3 KOSTENSAETZE .238 5.5.4.4 BERECHNUNG DER EXTERNEN LAERMKOSTEN UND ALLOKATIONSRECHNUNG . 239 5.6 NUTZEN IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR . 244 5.6.1 EINFUEHRUNG UND GESUNDHEITLICHE WIRKUNGEN . 244 5.6.2 STAND DER FORSCHUNG UND LITERATUR .245 5.6.3 BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR ABSCHAETZUNG DER NUTZEN IM NICHT- MOTORISIERTEN VERKEHR . 247 5.6.3.1 EINFUEHRUNG UND METHODISCHE FESTLEGUNGEN . 247 5.6.3.2 ABSCHAETZUNG DER UNTERWEGSZEIT IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR . 248 5.6.3.3 ABSCHAETZUNG DES REDUZIERTEN MORTALITAETSRISIKOS .249 5.6.3.4 ABSCHAETZUNG DER NUTZEN IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR .252 6 ERGEBNISSE DER MONETARISIERUNG DER EXTERNEN EFFEKTE .252 6.1 EINFUEHRUNG . 252 6.2 UNFALLKOSTEN .252 6.3 LUFTSCHADSTOFFKOSTEN .258 6.4 KLIMAKOSTEN .262 6.5 LAERMBELASTUNGSKOSTEN .266 6.6 NUTZEN IM NICHT-MOTORISIERTEN VERKEHR .269 6.7 ZUSAMMENFASSUNG DER MONETARISIERTEN EXTERNEN WIRKUNGEN .270 7 ZUSAMMENFASSUNG, FAZIT UND WEITERER FORSCHUNGSBEDARF . 275 7.1 ZUSAMMENFASSUNG . 275 7.2 FAZIT UND EINSATZBEREICHE DES VERFAHRENS . 285 7.3 AUSBLICK UND WEITERER FORSCHUNGSBEDARF . 286 LITERATURVERZEICHNIS . 288 ANHANG . 326
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