Holdings: Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden

Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden: Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	Bischoff, Stefan (Author)
Format:	Thesis Book
Language:	German
Published:	Baden-Baden Tectum 2020
Series:	Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft Band 139
Subjects:	Haftung Rechtsvergleich Verkehrsunfall Autonomes Fahrzeug Niederlande Deutschland grenzüberschreitender Verkehr niederländisches Recht 100%-Regel 50%-Regel Art. 6: 162 BW Art. 185 WVW Wegenverkeerswet Verkehrshaftungsrecht Hochschulschrift
Online Access:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis
Physical Description:	XXII, 286 Seiten 21 cm x 14.8 cm
ISBN:	9783828845336 3828845339

Staff View

MARC


LEADER	00000nam a2200000 cb4500
001	BV046975641
003	DE-604
005	20210804
007	t
008	201103s2020 gw m\|\|\| 00\|\|\| ger d
015			\|a 20,N38 \|2 dnb
016	7		\|a 1217343237 \|2 DE-101
020			\|a 9783828845336 \|c broschiert : EUR 64.00 (DE), EUR 65.80 (AT) \|9 978-3-8288-4533-6
020			\|a 3828845339 \|9 3-8288-4533-9
024	3		\|a 9783828845336
035			\|a (OCoLC)1220922910
035			\|a (DE-599)DNB1217343237
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
044			\|a gw \|c XA-DE-BW
049			\|a DE-19 \|a DE-11
084			\|a PN 989 \|0 (DE-625)138337: \|2 rvk
084			\|a 340 \|2 sdnb
100	1		\|a Bischoff, Stefan \|e Verfasser \|0 (DE-588)1219941735 \|4 aut
245	1	0	\|a Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden \|b Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen \|c Stefan Bischoff
264		1	\|a Baden-Baden \|b Tectum \|c 2020
300			\|a XXII, 286 Seiten \|c 21 cm x 14.8 cm
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
490	1		\|a Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft \|v Band 139
502			\|b Dissertation \|c Universität Osnabrück \|d 2020
650	0	7	\|a Haftung \|0 (DE-588)4022898-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Rechtsvergleich \|0 (DE-588)4115712-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Verkehrsunfall \|0 (DE-588)4062983-1 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Autonomes Fahrzeug \|0 (DE-588)7714938-5 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Niederlande \|0 (DE-588)4042203-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Deutschland \|0 (DE-588)4011882-4 \|2 gnd \|9 rswk-swf
653			\|a grenzüberschreitender Verkehr
653			\|a niederländisches Recht
653			\|a 100%-Regel
653			\|a 50%-Regel
653			\|a Art. 6: 162 BW
653			\|a Art. 185 WVW
653			\|a Wegenverkeerswet
653			\|a Verkehrshaftungsrecht
655		7	\|0 (DE-588)4113937-9 \|a Hochschulschrift \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Niederlande \|0 (DE-588)4042203-3 \|D g
689	0	1	\|a Deutschland \|0 (DE-588)4011882-4 \|D g
689	0	2	\|a Verkehrsunfall \|0 (DE-588)4062983-1 \|D s
689	0	3	\|a Autonomes Fahrzeug \|0 (DE-588)7714938-5 \|D s
689	0	4	\|a Haftung \|0 (DE-588)4022898-8 \|D s
689	0	5	\|a Rechtsvergleich \|0 (DE-588)4115712-6 \|D s
689	0		\|5 DE-604
710	2		\|a Tectum Verlag \|0 (DE-588)16099069-5 \|4 pbl
776	0	8	\|i Erscheint auch als \|n Online-Ausgabe \|z 978-3-8288-7580-7
830		0	\|a Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft \|v Band 139 \|w (DE-604)BV012673032 \|9 139
856	4	2	\|m X:MVB \|q text/html \|u http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=039351d28f374327b36c6b28a577709f&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm \|3 Inhaltstext
856	4	2	\|m DNB Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032383773&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-032383773

Record in the Search Index

_version_	1804181906022989824
adam_text	INHALTSVERZEICHNIS ABKUERZUNGSVERZEICHNIS ................................... XVII VORWORT ........................................................................................ XXI 1. KAPITEL: GRUNDZUEGE DES NIEDERLAENDISCHEN RECHTS ...... 1 A. EINFUEHRUNG ........................................................................... 1 B. AUFBAU DES NIEDERLAENDISCHEN ZIVILRECHTS ............................. 3 I. GESETZESQUELLEN ........................................................ 3 II. GERICHTSBARKEIT ........................................................... 4 2. KAPITEL: GRUNDLAGEN DES NIEDERLAENDISCHEN HAFTUNGSRECHTS IM RAHMEN VON VERKEHRSUNFAELLEN ....... 7 A. ANSPRUECHE GEGEN DEN SCHAEDIGER UND DIE VERANTWORTLICHEN PERSONEN .................................................. 9 I. VERSCHULDENSHAFTUNG DES FAHRERS GEMAESS ART. 6: 162 BW ............................................................. 9 II. GEFAEHRDUNGSHAFTUNG DES EIGENTUEMERS ODER HALTERS GEMAESS ART. 185 WVW ..................................... 11 III. WEITERE ANSPRUCHSGRUNDLAGEN ...................................... 14 B. ANSPRUECHE GEGEN DIE VERSICHERUNG UND DEN GARANTIEFONDS ....................................................................... 14 I. ANSPRUCH GEGEN DIE VERSICHERUNG GEMAESS ART. 6WAM.. .................................................................. 15 II. ANSPRUCH GEGEN DEN GARANTIEFONDS GEMAESS ART. 25WAM .................................................................. 15 V 3. KAPITEL: HISTORISCHE ENTWICKLUNG DES NIEDERLAENDISCHEN HAFTUNGSRECHTS IM RAHMEN VON VERKEHRSUNFAELLEN ........... 17 A. FAHRERHAFTUNG NACH ART. 6: 162 BW ......................................... 17 I. EINFUEHRUNG VON ART. 1401 BW (OUD) IM BURGERLIJK WETBOEK ............................................................................ 17 II. DIE HAFTUNG NACH ART. 1401, 1402 BW (OUD) ................... 18 1. VORAUSSETZUNGEN DER HAFTUNG NACH ART. 1401 BW (OUD) ................................................... 19 2. HAFTUNG NACH ART. 1402 BW (OUD) ............................ 20 3. ENTWICKLUNG UND AUSLEGUNG IN DER RECHTSPRECHUNG ....................................................... 20 4. AUSWIRKUNGEN AUF ART. 1402 BW (OUD) ..................... 21 5. HAFTUNG FUER DURCH DEN BETRIEB VON KRAFTFAHRZEUGEN ENTSTANDENE SCHAEDEN .................... 22 III. KONKRETISIERUNGEN DER HAFTUNG NACH ART. 1401 BW (OUD) .......................................................... 23 1. ZUTPHENSE WATERLEIDING - ENTSCHEIDUNG ................... 23 2. GESETZESENTWURF HEEMSKERKS ................................. 23 3. LINDENBAUM-COHEN-ENTSCHEIDUNG ........................... 24 IV. EINSCHRAENKUNG DER HAFTUNG NACH ART. 1401 BW (OUD) .... 25 V. EINFUEHRUNG VON ART. 6: 162 BW IM NIEUWE BURGERLIJK WETBOEK ........................................................................... 26 B. EIGENTUEMER- UND HALTERHAFTUNG NACH ART. 185 WVW .............. 27 I. ART. 25 MOTOR- EN RIJWIELWET ............................................. 28 1. KRITIK UND ENTWURF STAR BUSMANNS ............................ 29 2. JAHRESTAGUNG DER NIEDERLAENDISCHEN JURISTENVEREINIGUNG .................................................. 30 A) ENTWURF VAN LEEUWENS .................................... 31 B) ANSICHT HIJMANS ................................................ 32 3. ERNEUTE KRITIK VON STAR BUSMANN ............................. 32 4. PARLAMENTS- UND SENATSSITZUNGEN ........................... 33 A) VORLAEUFIGER BERICHT ............................................ 34 VI B) MINISTERIELLE STELLUNGNAHME ............................. 34 C) SITZUNG AM 8. MAI 1924 ................................... 34 AA) ZIELSETZUNG UND UMSETZUNG ..................... 35 BB) FORDERUNG HEEMSKERKS ............................ 35 CC) ENTWURF ...................................................... 36 5. FASSUNG DES ART. 25 MRW ....................................... 37 6. MEINUNGSSTAND DER LITERATUR NACH DER EINFUEHRUNG DES ART. 25 MRW ................. 39 A) RISIKOGRUNDSATZ NACH STAR BUSMANN ............... 39 B) GRUNDSATZ DER SCHULD NACH VAN OVEN ............. 40 C) ANSICHT EKERINGS .............................................. 40 7. RECHTSPRECHUNGSUEBERSICHT ...................................... 41 A) GEFAHRBEGRUENDUNG ........................................... 41 B) THEORIE DER SCHULDVERMUTUNG .......................... 42 II. ART. 31 WEGENVERKEERSWET 1935 ....................................... 43 1. VERGLEICH ZU ART. 25 MRW .......................................... 43 2. EINSTUFUNG DES GESETZESZWECKES IN DER RECHTSPRECHUNG ....................................................... 46 III. GESETZESVORSCHLAG ART. 6.3.14 BW ............................. 48 IV. GESETZESANPASSUNG ART. 31 ABS. 9 WVW (OUD) .............. 51 V. WEITERE GESETZESVORHABEN ............................................. 51 VI. GESETZESAENDERUNG IN BEZUG AUF DIE HALTEREIGENSCHAFT... 52 VII. VORSTELLUNGEN STUDIENGRUPPE ........................................... 54 1. PERSONENSCHAEDEN (TEIL 1) ......................................... 54 2. SACHSCHAEDEN (TEIL 2) ............................... 55 3. UMSETZUNG DER VORSTELLUNGEN .................................. 55 VIII. VERAENDERUNG DER GESETZESBEGRUENDUNG .................. 55 IX. WEGFALL VON ART. 31 ABS. 8, 9 WVW (OUD) ........................ 57 X. GESETZESAENDERUNG UNTER EINFLUSS DER EINFUEHRUNG DES BW ............................................................................. 58 XI. ART. 185 WEGENVERKEERSWET 1994 .................................... 60 VII 1. GESETZESTEXT ............................................................ 60 2. VERGLEICH ZU ART. 31 WVW (OUD) .............................. 62 XII. REFORMVORSCHLAG ZUR EINFUEHRUNG DES ABSCHNITTS 8.14.1 BW FUER VERKEHRSUNFAELLE ......................................... 63 1. FASSUNG DER ART. 1202 FF ........................................... 64 2. ERLAEUTERUNG DES GESETZESENTWURFS .......................... 69 A) ART. 1202 ........................................................... 69 B) ART. 1203 ........................................................... 69 C) ART. 1204 ........................................................... 70 D) ART. 1205 ........................................................... 71 E) ART. 1206 ........................................................... 71 3. UMSETZUNG ............................................................... 72 XIII. GESETZESREFORM ................................................................ 73 1. WEGFALL VON ART. 185 ABS. 3 WVW ........................... 74 2. AUSWEITUNG DES ART. 6: 173 BW ............................... 76 XIV. ZUSAMMENFASSUNG ........................................................... 76 4. KAPITEL: VORAUSSETZUNGEN DER HAFTUNG DES SCHAEDIGERS UND DER VERANTWORTLICHEN PERSONEN MIT VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................................................ 79 A. HAFTUNG NACH ART. 6: 162 BW ................................................... 79 I. ANWENDUNGSBEREICH ......................................................... 79 II. UNERLAUBTE HANDLUNG ....................................................... 80 1. EINGRIFF IN EIN RECHT .................................................. 81 2. TUN ODER UNTERLASSEN, DAS GESETZLICHEN PFLICHTEN WIDERSPRICHT .............................................................. 82 3. TUN ODER UNTERLASSEN, DAS VERHALTENSREGELN DES VERKEHRS AUFGRUND UNGESCHRIEBENEN RECHTS WIDERSPRICHT ............................................................. 84 4. RECHTFERTIGUNGSGRUND .............................................. 85 A) HOEHERE GEWALT ................................................. 85 B) NOTWEHR ............................................................ 87 C) AUSFUEHRUNG EINER GESETZLICHEN VORSCHRIFT .......... 87 VIII D) BEFOLGUNG EINES AMTLICHEN BEFEHLS .................. 87 E) EINWILLIGUNG ...................................................... 88 III. ZURECHENBARKEIT ............................................................... 89 1. ZURECHNUNGSMOEGLICHKEITEN ...................................... 89 A) SCHULDHAFTE VERURSACHUNG ............................... 90 B) ZUORDNUNG ZUR RISIKOSPHAERE NACH GESETZ ....... 92 C) ZUORDNUNG ZUR RISIKOSPHAERE NACH DER VERKEHRSAUFFASSUNG ......................................... 92 2. KEINE ZURECHENBARKEIT BEI KINDERN .......................... 93 IV. SCHADEN ........................................................................... 94 V. KAUSALITAET ......................................................................... 95 VI. RELATIVITAETSERFORDERNIS ...................................................... 98 VII. VERJAEHRUNG ...................................................................... 100 VIII. MITVERSCHULDEN UND BILLIGKEITSKORREKTUR .......................... 101 1. EIGENES VERSCHULDEN DES GESCHAEDIGTEN ............... 101 A) KAUSALE VERTEILUNG .......................................... 102 B) BILLIGKEITSKORREKTUR .......................................... 103 2. VERSCHULDEN MEHRERER SCHAEDIGER .......................... 104 IX. GELTENDMACHUNG DES ANSPRUCHS ................................... 105 1. ALLGEMEINES BEWEISRECHT ......................................... 105 2. BEWEISLASTVERTEILUNG BEI ART. 6: 162 BW ................ 107 A) BEWEISLASTVERTEILUNG ...................................... 107 B) UMKEHRREGEL ................................................... 107 X. ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ................................................................ . ............. 110 B. HAFTUNG NACH ART. 185 WVW ................................................... 113 I. VORAUSSETZUNGEN DES ART. 185 ABS. 1 WVW ................. 113 1. EIGENTUEMER UND HALTER ........................................... 113 A) DEFINITION UND ANWENDUNGSBEISPIELE ............ 114 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ................... 116 2. KRAFTFAHRZEUGE IM SINNE DES ART. 1 WVW ....... 117 IX A) DEFINITION UND ANWENDUNGSBEISPIELE ............. 117 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 118 AA) AUSSCHLUSS DER HAFTUNG BEI LANGSAM FAHRENDEN KRAFTFAHRZEUGEN .............. 119 BB) HAFTUNG FUER DIE DURCH EINEN ANHAENGER VERURSACHTEN SCHAEDEN .................... 120 3. FAHRENDES KRAFTFAHRZEUG ........................................ 121 4. VERKEHRSUNFALL ......................................................... 122 A) ANWENDUNGSBEREICH ........................................ 122 B) SONDERFALL: IN BRAND GERATENE KRAFTFAHRZEUGE ................................................. 124 C) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 125 5. OEFFENTLICHE STRASSE .................................................. 125 A) MERKMALE EINER STRASSE IM SINNE DES WVW... 126 B) RECHTSPRECHUNGSUEBERSICHT ............................. 126 C) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 128 6. SCHADEN AN ANDEREN ALS DURCH DAS KRAFTFAHRZEUG BEFOERDERTEN PERSONEN ODER SACHEN ....................... 128 A) GELTUNGSBEREICH ............................................. 129 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 130 AA) BEI DEM BETRIEB TAETIGE PERSONEN ............ 130 BB) WEITEREINSASSEN .................................... 131 CC) BEFOERDERTE SACHEN .................................. 131 7. KEIN AUSSCHLUSS DURCH HOEHERE GEWALT .................. 132 A) BEGRIFF .............................................................. 133 B) RECHTSPRECHUNG ............................................. 135 AA) KINDER UNTER 14 JAHREN ........................... 135 BB) VORLIEGEN HOEHERER GEWALT BEI UEBER 14 JAHRE ALTEN VERKEHRSOPFERN ............... 137 C) NACHWEIS HOEHERER GEWALT .............................. 140 D) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 141 8. EIGENE SCHULD DES GESCHAEDIGTEN .......................... 144 X A) KINDER UNTER 14 JAHREN .................................... 145 AA) 100%-REGEL ............................................. 147 BB) PERSONENKREIS DER 100%-REGEL ............ 148 CC) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............ 149 B) NICHT MOTORISIERTE VERKEHRSOPFER UEBER 14 JAHREN ........................................................ 151 AA) 50%-REGEL ............................................... 151 (1) WEITERE SCHADENSVERTEILUNG ......... 152 (2) AUSSCHLUSS DER REGEL BEI VORSATZ UND AN VORSATZ GRENZENDER RUECKSICHTSLOSIGKEIT ......................... 154 (A) VORSATZ ..................................... 155 (B) AN VORSATZ GRENZENDE RUECKSICHTSLOSIGKEIT ................ 155 BB) KAUSALE VERTEILUNG UND BILLIGKEITSKORREKTUR ........................... 157 (1) KAUSALE VERTEILUNG .......................... 158 (2) BILLIGKEITSKORREKTUR ........................... 158 (3) PRAKTISCHE ANWENDUNG .................... 159 C) ZUSAMMENFASSUNG .......................................... 161 D) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT .................... 162 II. ZURECHNUNG GEMAESS ART. 185 ABS. 2 WVW ..................... 163 1. ZUSTIMMUNG ZUR UEBERLASSUNG ................................. 163 2. ZURECHNUNG DURCH SORGLOSES VERHALTEN ................. 164 A) FAELLE AUS DER RECHTSPRECHUNG ....................... 165 B) ERFORDERLICHKEIT VORBEUGENDER MASSNAHMEN... 166 3. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................. 166 A) HAFTUNG DES UNBERECHTIGTEN BENUTZERS ANSTELLE DES HALTERS ....................................... 167 B) HAFTUNG DES HALTERS NEBEN DEM UNBERECHTIGTEN BENUTZER ............................... 168 III. AUSSCHLUSS DER HAFTUNG NACH ART. 185 ABS. 3 WVW .... 169 XI 1. KRAFTFAHRZEUGE IN BEWEGUNG .................................... 169 A) DEFINITION UND ANWENDUNGSBEREICH ............... 170 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 172 C) SONDERFALL: ZUEGE UND STRASSENBAHNEN ........... 173 D) SONDERFAELLE: REGRESSANSPRUECHE ..................... 174 AA) FAELLE AUS DER RECHTSPRECHUNG .............. 175 BB) ZUSAMMENFASSUNG ................................. 177 2. DURCH DAS KRAFTFAHRZEUG BEFOERDERTE PERSONEN UND SACHEN ............................................................ 177 A) ABGRENZUNG ZWISCHEN INSASSEN UND FUSSGAENGERN ..................................................... 178 AA) ABGRENZUNGSKRITERIEN .............................. 178 BB) RECHTSPRECHUNGSUEBERSICHT ..................... 180 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ..................... 181 3. FREI HERUMLAUFENDE TIERE ....................................... 182 IV. ANSPRUCHSKONKURRENZ NACH ART. 185 ABS. 4 WVW ....... 182 1. WAHLRECHT DES KLAEGERS ........................................... 183 2. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................ 183 V. ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................................................................... 184 VI. REFLEXWIRKUNG DES ART. 185 WVW .................................. 186 1. BEDEUTUNG DES BEGRIFFS ............................................ 187 2. DURCHWIRKEN DER 50%- UND 100%-REGEL ............... 188 3. BEISPIELSFALL ............................................................ 189 A) REFLEXWIRKUNG BEIM FAHRER DES KRAFTFAHRZEUGS.... 189 B) AUSWEITUNG DER REFLEXWIRKUNG AUF ANDERE PERSONENGRUPPEN ........................................... 190 4. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................. 191 C. HAFTUNG NACH DEN WEITEREN ANSPRUCHSGRUNDLAGEN ............... 192 I. HAFTUNG NACH ART. 6: 173 BW ......................................... 192 1. VORAUSSETZUNGEN ..................................................... 192 XII A) BESITZER ........................................................... 193 B) MANGELHAFTE BEWEGLICHE SACHE ..................... 193 AA) BEWEGLICHE SACHE .................................. 193 BB) MANGEL ..................................................... 194 C) BESONDERE GEFAHR ........................................... 194 D) BEKANNTHEIT ..................................................... 195 E) SCHADEN .......................................................... 195 F) HAFTUNGSAUSSCHLUSS .......................... 195 AA) ART. 6: 173 ABS. 1 BW ............................. 195 BB) ART. 6: 173 ABS. 2 BW ............................. 196 2. ANWENDUNG BEI KRAFTFAHRZEUGEN ............................ 198 A) GESETZESAENDERUNG 2005 ............................... 199 B) RECHTSPRAXIS VOR DER GESETZESAENDERUNG ...... 200 C) KRITISCHE AUSEINANDERSETZUNG MIT DER GESETZESAENDERUNG ......................................... 201 3. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................ 202 II. HAFTUNG NACH ART. 6: 174 BW .......................................... 203 1. EINSEITIGE VERKEHRSUNFAELLE ..................................... 203 2. VORAUSSETZUNGEN DES ART. 6: 174 ABS. 1, ABS. 2 S. 2 BW ......................... 204 A) OEFFENTLICHE STRASSE .......................................... 204 B) MANGEL ............................................................ 205 C) KEIN AUSSCHLUSS ............................................. 206 3. VERGLEICH MIT DEM DEUTSCHEN RECHT ...................... 206 5. KAPITEL: VERSICHERUNGSSYSTEM ................................. 209 A. PFLICHTVERSICHERUNG ............................................. 210 I. VORAUSSETZUNGEN DER VERSICHERUNGSPFLICHT .................... 210 1. KRAFTFAHRZEUG .......................................................... 211 2. NUTZUNG ODER EINTRAGUNG DES KRAFTFAHRZEUGS ....... 215 3. BESITZER, KENNZEICHENHALTER ODER HALTER ............... 216 4. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ................... 218 XIN II. FREISTELLUNG VON DER VERSICHERUNGSPFLICHT ...................... 218 1. STAAT ....................................................................... 218 2. PERSONEN MIT GEWISSENS- ODER GEMUETSBEDENKEN ................................................... 219 3. E-BIKES ................................................................... 220 III. VERSICHERUNGSDECKUNG ................................................... 221 1. ZAHLUNG DER VERSICHERUNGSPRAEMIE .......................... 222 2. DECKUNG DURCH DIE VERSICHERUNG ........................... 222 A) ZIVILRECHTLICHE HAFTUNG, WOZU EIN KRAFTFAHRZEUG ANLASS IM VERKEHR GIBT ............. 222 B) PERSONENKREIS ................................................ 223 AA) BESITZER UND HALTER ................................. 224 BB) FAHRER ..................................................... 224 CC) PASSAGIER ................................................ 225 DD) AUSNAHMEN DER VERSICHERUNGSDECKUNG ................... 226 IV. DIREKTANSPRUCH GEGEN DEN VERSICHERER ......................... 227 1. ANSPRUCHSBERECHTIGTE ............................................. 228 2. UMFANG DES DIREKTANSPRUCHS ................................. 228 3. EINWENDUNGEN DES VERSICHERERS AUS DEM VERSICHERUNGSVERTRAG ............................................. 229 4. VERJAEHRUNG .............................................................. 231 V. WEITERGEHENDE PFLICHTEN DER VERSICHERUNG ................... 231 VI. REGRESSRECHT .................................................................. 231 VII. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT .................................... 233 B. WEITERE VERSICHERUNGEN ........................................................ 235 I. TEIL- UND VOLLKASKOVERSICHERUNG .................................... 235 II. INSASSENUNFALL- UND INSASSENSCHADENSVERSICHERUNG .... 236 III. REGRESSMOEGLICHKEIT NACH ART. 7: 962 BW ...................... 236 1. VORAUSSETZUNGEN ................................................... 237 2. VERBOT DER BESSERSTELLUNG ...................................... 237 XIV 3. AUSSCHLUSS ............................................................. 238 4. RECHTSFOLGE ............................................................ 238 A) NEMO-PLUSREGEL ........................................... 238 B) 50%- UND 100%-REGEL BEI REGRESSFORDERUNGEN ...................................... 240 C) KAUSALE VERTEILUNG UND BILLIGKEITSKORREKTUR.... 240 C. GARANTIEFONDS ......................................................................... 242 I. ANWENDUNGSFAELLE ............................................. 243 II. VORGENOMMENE MAHNUNG ............................................. 244 III. REGRESSRECHT .................................................................. 244 IV. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT .................................... 245 6. KAPITEL: AUSBLICK: SELBSTFAHRENDE KRAFTFAHRZEUGE IN DEN NIEDERLANDEN .................................................................. 249 A. EINFUEHRUNG ............................................................................... 249 B. HAFTUNG .................................................................................. 251 I. UEBERSICHT DER ANSPRUCHSGRUNDLAGEN .............................. 252 II. VERKEHRSUNFAELLE MIT NICHT MOTORISIERTEN VERKEHRSTEILNEHMERN ...................................................... 253 1. HAFTUNG DES EIGENTUEMERS ODER HALTERS NACH ART. 185 WVW ........................................................ 253 A) HOEHERE GEWALT ............................................... 254 B) ANWENDUNG DER 50% UND 100%-REGEL ............ 256 C) ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT ............................................ 257 2. HAFTUNG DES FAHRERS NACH ART. 6: 162 BW ............ 258 III. VERKEHRSUNFAELLE MIT ANDEREN MOTORISIERTEN VERKEHRSTEILNEHMERN ...................................................... 260 1. HAFTUNG DES EIGENTUEMERS ODER HALTERS NACH ART. 185 WVW ........................................................ 260 2. HAFTUNG DES FAHRERS NACH ART. 6: 162 BW ............. 261 3. HAFTUNG DES BESITZERS NACH ART. 6: 173 BW ........... 261 4. HAFTUNG DES HERSTELLERS NACH ART. 6: 185 BW ........ 263 XV A) PRODUKTFEHLER .................................................. 263 B) AUSNAHMEN DER HAFTUNG ................................ 264 C) WEITERE PROBLEME DER PRODUKTHAFTUNG BEI VERKEHRSUNFAELLEN ............................................ 265 AA) PRIVATER GE- ODER VERBRAUCH ................... 265 BB) ERLOESCHEN DER PRODUKTHAFTUNG ................ 267 C) ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT .................................... 267 IV. ZUSAMMENFASSUNG ......................................................... 268 C. LOESUNGSMOEGLICHKEIT ................................................................ 269 7. KAPITEL: FAZIT .......................................................................... 271 LITERATURVERZEICHNIS ................................................................ 274 XVI
adam_txt	INHALTSVERZEICHNIS ABKUERZUNGSVERZEICHNIS . XVII VORWORT . XXI 1. KAPITEL: GRUNDZUEGE DES NIEDERLAENDISCHEN RECHTS . 1 A. EINFUEHRUNG . 1 B. AUFBAU DES NIEDERLAENDISCHEN ZIVILRECHTS . 3 I. GESETZESQUELLEN . 3 II. GERICHTSBARKEIT . 4 2. KAPITEL: GRUNDLAGEN DES NIEDERLAENDISCHEN HAFTUNGSRECHTS IM RAHMEN VON VERKEHRSUNFAELLEN . 7 A. ANSPRUECHE GEGEN DEN SCHAEDIGER UND DIE VERANTWORTLICHEN PERSONEN . 9 I. VERSCHULDENSHAFTUNG DES FAHRERS GEMAESS ART. 6: 162 BW . 9 II. GEFAEHRDUNGSHAFTUNG DES EIGENTUEMERS ODER HALTERS GEMAESS ART. 185 WVW . 11 III. WEITERE ANSPRUCHSGRUNDLAGEN . 14 B. ANSPRUECHE GEGEN DIE VERSICHERUNG UND DEN GARANTIEFONDS . 14 I. ANSPRUCH GEGEN DIE VERSICHERUNG GEMAESS ART. 6WAM. . 15 II. ANSPRUCH GEGEN DEN GARANTIEFONDS GEMAESS ART. 25WAM . 15 V 3. KAPITEL: HISTORISCHE ENTWICKLUNG DES NIEDERLAENDISCHEN HAFTUNGSRECHTS IM RAHMEN VON VERKEHRSUNFAELLEN . 17 A. FAHRERHAFTUNG NACH ART. 6: 162 BW . 17 I. EINFUEHRUNG VON ART. 1401 BW (OUD) IM BURGERLIJK WETBOEK . 17 II. DIE HAFTUNG NACH ART. 1401, 1402 BW (OUD) . 18 1. VORAUSSETZUNGEN DER HAFTUNG NACH ART. 1401 BW (OUD) . 19 2. HAFTUNG NACH ART. 1402 BW (OUD) . 20 3. ENTWICKLUNG UND AUSLEGUNG IN DER RECHTSPRECHUNG . 20 4. AUSWIRKUNGEN AUF ART. 1402 BW (OUD) . 21 5. HAFTUNG FUER DURCH DEN BETRIEB VON KRAFTFAHRZEUGEN ENTSTANDENE SCHAEDEN . 22 III. KONKRETISIERUNGEN DER HAFTUNG NACH ART. 1401 BW (OUD) . 23 1. ZUTPHENSE WATERLEIDING - ENTSCHEIDUNG . 23 2. GESETZESENTWURF HEEMSKERKS . 23 3. LINDENBAUM-COHEN-ENTSCHEIDUNG . 24 IV. EINSCHRAENKUNG DER HAFTUNG NACH ART. 1401 BW (OUD) . 25 V. EINFUEHRUNG VON ART. 6: 162 BW IM NIEUWE BURGERLIJK WETBOEK . 26 B. EIGENTUEMER- UND HALTERHAFTUNG NACH ART. 185 WVW . 27 I. ART. 25 MOTOR- EN RIJWIELWET . 28 1. KRITIK UND ENTWURF STAR BUSMANNS . 29 2. JAHRESTAGUNG DER NIEDERLAENDISCHEN JURISTENVEREINIGUNG . 30 A) ENTWURF VAN LEEUWENS . 31 B) ANSICHT HIJMANS . 32 3. ERNEUTE KRITIK VON STAR BUSMANN . 32 4. PARLAMENTS- UND SENATSSITZUNGEN . 33 A) VORLAEUFIGER BERICHT . 34 VI B) MINISTERIELLE STELLUNGNAHME . 34 C) SITZUNG AM 8. MAI 1924 . 34 AA) ZIELSETZUNG UND UMSETZUNG . 35 BB) FORDERUNG HEEMSKERKS . 35 CC) ENTWURF . 36 5. FASSUNG DES ART. 25 MRW . 37 6. MEINUNGSSTAND DER LITERATUR NACH DER EINFUEHRUNG DES ART. 25 MRW . 39 A) RISIKOGRUNDSATZ NACH STAR BUSMANN . 39 B) GRUNDSATZ DER SCHULD NACH VAN OVEN . 40 C) ANSICHT EKERINGS . 40 7. RECHTSPRECHUNGSUEBERSICHT . 41 A) GEFAHRBEGRUENDUNG . 41 B) THEORIE DER SCHULDVERMUTUNG . 42 II. ART. 31 WEGENVERKEERSWET 1935 . 43 1. VERGLEICH ZU ART. 25 MRW . 43 2. EINSTUFUNG DES GESETZESZWECKES IN DER RECHTSPRECHUNG . 46 III. GESETZESVORSCHLAG ART. 6.3.14 BW . 48 IV. GESETZESANPASSUNG ART. 31 ABS. 9 WVW (OUD) . 51 V. WEITERE GESETZESVORHABEN . 51 VI. GESETZESAENDERUNG IN BEZUG AUF DIE HALTEREIGENSCHAFT. 52 VII. VORSTELLUNGEN STUDIENGRUPPE . 54 1. PERSONENSCHAEDEN (TEIL 1) . 54 2. SACHSCHAEDEN (TEIL 2) . 55 3. UMSETZUNG DER VORSTELLUNGEN . 55 VIII. VERAENDERUNG DER GESETZESBEGRUENDUNG . 55 IX. WEGFALL VON ART. 31 ABS. 8, 9 WVW (OUD) . 57 X. GESETZESAENDERUNG UNTER EINFLUSS DER EINFUEHRUNG DES BW . 58 XI. ART. 185 WEGENVERKEERSWET 1994 . 60 VII 1. GESETZESTEXT . 60 2. VERGLEICH ZU ART. 31 WVW (OUD) . 62 XII. REFORMVORSCHLAG ZUR EINFUEHRUNG DES ABSCHNITTS 8.14.1 BW FUER VERKEHRSUNFAELLE . 63 1. FASSUNG DER ART. 1202 FF . 64 2. ERLAEUTERUNG DES GESETZESENTWURFS . 69 A) ART. 1202 . 69 B) ART. 1203 . 69 C) ART. 1204 . 70 D) ART. 1205 . 71 E) ART. 1206 . 71 3. UMSETZUNG . 72 XIII. GESETZESREFORM . 73 1. WEGFALL VON ART. 185 ABS. 3 WVW . 74 2. AUSWEITUNG DES ART. 6: 173 BW . 76 XIV. ZUSAMMENFASSUNG . 76 4. KAPITEL: VORAUSSETZUNGEN DER HAFTUNG DES SCHAEDIGERS UND DER VERANTWORTLICHEN PERSONEN MIT VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 79 A. HAFTUNG NACH ART. 6: 162 BW . 79 I. ANWENDUNGSBEREICH . 79 II. UNERLAUBTE HANDLUNG . 80 1. EINGRIFF IN EIN RECHT . 81 2. TUN ODER UNTERLASSEN, DAS GESETZLICHEN PFLICHTEN WIDERSPRICHT . 82 3. TUN ODER UNTERLASSEN, DAS VERHALTENSREGELN DES VERKEHRS AUFGRUND UNGESCHRIEBENEN RECHTS WIDERSPRICHT . 84 4. RECHTFERTIGUNGSGRUND . 85 A) HOEHERE GEWALT . 85 B) NOTWEHR . 87 C) AUSFUEHRUNG EINER GESETZLICHEN VORSCHRIFT . 87 VIII D) BEFOLGUNG EINES AMTLICHEN BEFEHLS . 87 E) EINWILLIGUNG . 88 III. ZURECHENBARKEIT . 89 1. ZURECHNUNGSMOEGLICHKEITEN . 89 A) SCHULDHAFTE VERURSACHUNG . 90 B) ZUORDNUNG ZUR RISIKOSPHAERE NACH GESETZ . 92 C) ZUORDNUNG ZUR RISIKOSPHAERE NACH DER VERKEHRSAUFFASSUNG . 92 2. KEINE ZURECHENBARKEIT BEI KINDERN . 93 IV. SCHADEN . 94 V. KAUSALITAET . 95 VI. RELATIVITAETSERFORDERNIS . 98 VII. VERJAEHRUNG . 100 VIII. MITVERSCHULDEN UND BILLIGKEITSKORREKTUR . 101 1. EIGENES VERSCHULDEN DES GESCHAEDIGTEN . 101 A) KAUSALE VERTEILUNG . 102 B) BILLIGKEITSKORREKTUR . 103 2. VERSCHULDEN MEHRERER SCHAEDIGER . 104 IX. GELTENDMACHUNG DES ANSPRUCHS . 105 1. ALLGEMEINES BEWEISRECHT . 105 2. BEWEISLASTVERTEILUNG BEI ART. 6: 162 BW . 107 A) BEWEISLASTVERTEILUNG . 107 B) UMKEHRREGEL . 107 X. ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . . . 110 B. HAFTUNG NACH ART. 185 WVW . 113 I. VORAUSSETZUNGEN DES ART. 185 ABS. 1 WVW . 113 1. EIGENTUEMER UND HALTER . 113 A) DEFINITION UND ANWENDUNGSBEISPIELE . 114 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 116 2. KRAFTFAHRZEUGE IM SINNE DES ART. 1 WVW . 117 IX A) DEFINITION UND ANWENDUNGSBEISPIELE . 117 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 118 AA) AUSSCHLUSS DER HAFTUNG BEI LANGSAM FAHRENDEN KRAFTFAHRZEUGEN . 119 BB) HAFTUNG FUER DIE DURCH EINEN ANHAENGER VERURSACHTEN SCHAEDEN . 120 3. FAHRENDES KRAFTFAHRZEUG . 121 4. VERKEHRSUNFALL . 122 A) ANWENDUNGSBEREICH . 122 B) SONDERFALL: IN BRAND GERATENE KRAFTFAHRZEUGE . 124 C) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 125 5. OEFFENTLICHE STRASSE . 125 A) MERKMALE EINER STRASSE IM SINNE DES WVW. 126 B) RECHTSPRECHUNGSUEBERSICHT . 126 C) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 128 6. SCHADEN AN ANDEREN ALS DURCH DAS KRAFTFAHRZEUG BEFOERDERTEN PERSONEN ODER SACHEN . 128 A) GELTUNGSBEREICH . 129 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 130 AA) BEI DEM BETRIEB TAETIGE PERSONEN . 130 BB) WEITEREINSASSEN . 131 CC) BEFOERDERTE SACHEN . 131 7. KEIN AUSSCHLUSS DURCH HOEHERE GEWALT . 132 A) BEGRIFF . 133 B) RECHTSPRECHUNG . 135 AA) KINDER UNTER 14 JAHREN . 135 BB) VORLIEGEN HOEHERER GEWALT BEI UEBER 14 JAHRE ALTEN VERKEHRSOPFERN . 137 C) NACHWEIS HOEHERER GEWALT . 140 D) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 141 8. EIGENE SCHULD DES GESCHAEDIGTEN . 144 X A) KINDER UNTER 14 JAHREN . 145 AA) 100%-REGEL . 147 BB) PERSONENKREIS DER 100%-REGEL . 148 CC) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 149 B) NICHT MOTORISIERTE VERKEHRSOPFER UEBER 14 JAHREN . 151 AA) 50%-REGEL . 151 (1) WEITERE SCHADENSVERTEILUNG . 152 (2) AUSSCHLUSS DER REGEL BEI VORSATZ UND AN VORSATZ GRENZENDER RUECKSICHTSLOSIGKEIT . 154 (A) VORSATZ . 155 (B) AN VORSATZ GRENZENDE RUECKSICHTSLOSIGKEIT . 155 BB) KAUSALE VERTEILUNG UND BILLIGKEITSKORREKTUR . 157 (1) KAUSALE VERTEILUNG . 158 (2) BILLIGKEITSKORREKTUR . 158 (3) PRAKTISCHE ANWENDUNG . 159 C) ZUSAMMENFASSUNG . 161 D) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 162 II. ZURECHNUNG GEMAESS ART. 185 ABS. 2 WVW . 163 1. ZUSTIMMUNG ZUR UEBERLASSUNG . 163 2. ZURECHNUNG DURCH SORGLOSES VERHALTEN . 164 A) FAELLE AUS DER RECHTSPRECHUNG . 165 B) ERFORDERLICHKEIT VORBEUGENDER MASSNAHMEN. 166 3. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 166 A) HAFTUNG DES UNBERECHTIGTEN BENUTZERS ANSTELLE DES HALTERS . 167 B) HAFTUNG DES HALTERS NEBEN DEM UNBERECHTIGTEN BENUTZER . 168 III. AUSSCHLUSS DER HAFTUNG NACH ART. 185 ABS. 3 WVW . 169 XI 1. KRAFTFAHRZEUGE IN BEWEGUNG . 169 A) DEFINITION UND ANWENDUNGSBEREICH . 170 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 172 C) SONDERFALL: ZUEGE UND STRASSENBAHNEN . 173 D) SONDERFAELLE: REGRESSANSPRUECHE . 174 AA) FAELLE AUS DER RECHTSPRECHUNG . 175 BB) ZUSAMMENFASSUNG . 177 2. DURCH DAS KRAFTFAHRZEUG BEFOERDERTE PERSONEN UND SACHEN . 177 A) ABGRENZUNG ZWISCHEN INSASSEN UND FUSSGAENGERN . 178 AA) ABGRENZUNGSKRITERIEN . 178 BB) RECHTSPRECHUNGSUEBERSICHT . 180 B) VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 181 3. FREI HERUMLAUFENDE TIERE . 182 IV. ANSPRUCHSKONKURRENZ NACH ART. 185 ABS. 4 WVW . 182 1. WAHLRECHT DES KLAEGERS . 183 2. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 183 V. ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 184 VI. REFLEXWIRKUNG DES ART. 185 WVW . 186 1. BEDEUTUNG DES BEGRIFFS . 187 2. DURCHWIRKEN DER 50%- UND 100%-REGEL . 188 3. BEISPIELSFALL . 189 A) REFLEXWIRKUNG BEIM FAHRER DES KRAFTFAHRZEUGS. 189 B) AUSWEITUNG DER REFLEXWIRKUNG AUF ANDERE PERSONENGRUPPEN . 190 4. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 191 C. HAFTUNG NACH DEN WEITEREN ANSPRUCHSGRUNDLAGEN . 192 I. HAFTUNG NACH ART. 6: 173 BW . 192 1. VORAUSSETZUNGEN . 192 XII A) BESITZER . 193 B) MANGELHAFTE BEWEGLICHE SACHE . 193 AA) BEWEGLICHE SACHE . 193 BB) MANGEL . 194 C) BESONDERE GEFAHR . 194 D) BEKANNTHEIT . 195 E) SCHADEN . 195 F) HAFTUNGSAUSSCHLUSS . 195 AA) ART. 6: 173 ABS. 1 BW . 195 BB) ART. 6: 173 ABS. 2 BW . 196 2. ANWENDUNG BEI KRAFTFAHRZEUGEN . 198 A) GESETZESAENDERUNG 2005 . 199 B) RECHTSPRAXIS VOR DER GESETZESAENDERUNG . 200 C) KRITISCHE AUSEINANDERSETZUNG MIT DER GESETZESAENDERUNG . 201 3. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 202 II. HAFTUNG NACH ART. 6: 174 BW . 203 1. EINSEITIGE VERKEHRSUNFAELLE . 203 2. VORAUSSETZUNGEN DES ART. 6: 174 ABS. 1, ABS. 2 S. 2 BW . 204 A) OEFFENTLICHE STRASSE . 204 B) MANGEL . 205 C) KEIN AUSSCHLUSS . 206 3. VERGLEICH MIT DEM DEUTSCHEN RECHT . 206 5. KAPITEL: VERSICHERUNGSSYSTEM . 209 A. PFLICHTVERSICHERUNG . 210 I. VORAUSSETZUNGEN DER VERSICHERUNGSPFLICHT . 210 1. KRAFTFAHRZEUG . 211 2. NUTZUNG ODER EINTRAGUNG DES KRAFTFAHRZEUGS . 215 3. BESITZER, KENNZEICHENHALTER ODER HALTER . 216 4. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 218 XIN II. FREISTELLUNG VON DER VERSICHERUNGSPFLICHT . 218 1. STAAT . 218 2. PERSONEN MIT GEWISSENS- ODER GEMUETSBEDENKEN . 219 3. E-BIKES . 220 III. VERSICHERUNGSDECKUNG . 221 1. ZAHLUNG DER VERSICHERUNGSPRAEMIE . 222 2. DECKUNG DURCH DIE VERSICHERUNG . 222 A) ZIVILRECHTLICHE HAFTUNG, WOZU EIN KRAFTFAHRZEUG ANLASS IM VERKEHR GIBT . 222 B) PERSONENKREIS . 223 AA) BESITZER UND HALTER . 224 BB) FAHRER . 224 CC) PASSAGIER . 225 DD) AUSNAHMEN DER VERSICHERUNGSDECKUNG . 226 IV. DIREKTANSPRUCH GEGEN DEN VERSICHERER . 227 1. ANSPRUCHSBERECHTIGTE . 228 2. UMFANG DES DIREKTANSPRUCHS . 228 3. EINWENDUNGEN DES VERSICHERERS AUS DEM VERSICHERUNGSVERTRAG . 229 4. VERJAEHRUNG . 231 V. WEITERGEHENDE PFLICHTEN DER VERSICHERUNG . 231 VI. REGRESSRECHT . 231 VII. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 233 B. WEITERE VERSICHERUNGEN . 235 I. TEIL- UND VOLLKASKOVERSICHERUNG . 235 II. INSASSENUNFALL- UND INSASSENSCHADENSVERSICHERUNG . 236 III. REGRESSMOEGLICHKEIT NACH ART. 7: 962 BW . 236 1. VORAUSSETZUNGEN . 237 2. VERBOT DER BESSERSTELLUNG . 237 XIV 3. AUSSCHLUSS . 238 4. RECHTSFOLGE . 238 A) NEMO-PLUSREGEL . 238 B) 50%- UND 100%-REGEL BEI REGRESSFORDERUNGEN . 240 C) KAUSALE VERTEILUNG UND BILLIGKEITSKORREKTUR. 240 C. GARANTIEFONDS . 242 I. ANWENDUNGSFAELLE . 243 II. VORGENOMMENE MAHNUNG . 244 III. REGRESSRECHT . 244 IV. VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 245 6. KAPITEL: AUSBLICK: SELBSTFAHRENDE KRAFTFAHRZEUGE IN DEN NIEDERLANDEN . 249 A. EINFUEHRUNG . 249 B. HAFTUNG . 251 I. UEBERSICHT DER ANSPRUCHSGRUNDLAGEN . 252 II. VERKEHRSUNFAELLE MIT NICHT MOTORISIERTEN VERKEHRSTEILNEHMERN . 253 1. HAFTUNG DES EIGENTUEMERS ODER HALTERS NACH ART. 185 WVW . 253 A) HOEHERE GEWALT . 254 B) ANWENDUNG DER 50% UND 100%-REGEL . 256 C) ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 257 2. HAFTUNG DES FAHRERS NACH ART. 6: 162 BW . 258 III. VERKEHRSUNFAELLE MIT ANDEREN MOTORISIERTEN VERKEHRSTEILNEHMERN . 260 1. HAFTUNG DES EIGENTUEMERS ODER HALTERS NACH ART. 185 WVW . 260 2. HAFTUNG DES FAHRERS NACH ART. 6: 162 BW . 261 3. HAFTUNG DES BESITZERS NACH ART. 6: 173 BW . 261 4. HAFTUNG DES HERSTELLERS NACH ART. 6: 185 BW . 263 XV A) PRODUKTFEHLER . 263 B) AUSNAHMEN DER HAFTUNG . 264 C) WEITERE PROBLEME DER PRODUKTHAFTUNG BEI VERKEHRSUNFAELLEN . 265 AA) PRIVATER GE- ODER VERBRAUCH . 265 BB) ERLOESCHEN DER PRODUKTHAFTUNG . 267 C) ZUSAMMENFASSUNG UND VERGLEICH ZUM DEUTSCHEN RECHT . 267 IV. ZUSAMMENFASSUNG . 268 C. LOESUNGSMOEGLICHKEIT . 269 7. KAPITEL: FAZIT . 271 LITERATURVERZEICHNIS . 274 XVI
any_adam_object	1
any_adam_object_boolean	1
author	Bischoff, Stefan
author_GND	(DE-588)1219941735
author_facet	Bischoff, Stefan
author_role	aut
author_sort	Bischoff, Stefan
author_variant	s b sb
building	Verbundindex
bvnumber	BV046975641
classification_rvk	PN 989
ctrlnum	(OCoLC)1220922910 (DE-599)DNB1217343237
discipline	Rechtswissenschaft
discipline_str_mv	Rechtswissenschaft
format	Thesis Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>03015nam a2200685 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV046975641</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20210804 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">201103s2020 gw m\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">20,N38</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">1217343237</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783828845336</subfield><subfield code="c">broschiert : EUR 64.00 (DE), EUR 65.80 (AT)</subfield><subfield code="9">978-3-8288-4533-6</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3828845339</subfield><subfield code="9">3-8288-4533-9</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="3" ind2=" "><subfield code="a">9783828845336</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1220922910</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DNB1217343237</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">XA-DE-BW</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-19</subfield><subfield code="a">DE-11</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">PN 989</subfield><subfield code="0">(DE-625)138337:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">340</subfield><subfield code="2">sdnb</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Bischoff, Stefan</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)1219941735</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden</subfield><subfield code="b">Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen</subfield><subfield code="c">Stefan Bischoff</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Baden-Baden</subfield><subfield code="b">Tectum</subfield><subfield code="c">2020</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">XXII, 286 Seiten</subfield><subfield code="c">21 cm x 14.8 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft</subfield><subfield code="v">Band 139</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Dissertation</subfield><subfield code="c">Universität Osnabrück</subfield><subfield code="d">2020</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Haftung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4022898-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Rechtsvergleich</subfield><subfield code="0">(DE-588)4115712-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Verkehrsunfall</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062983-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Autonomes Fahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)7714938-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Niederlande</subfield><subfield code="0">(DE-588)4042203-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Deutschland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4011882-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">grenzüberschreitender Verkehr</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">niederländisches Recht</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">100%-Regel</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">50%-Regel</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Art. 6: 162 BW</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Art. 185 WVW</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Wegenverkeerswet</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Verkehrshaftungsrecht</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Niederlande</subfield><subfield code="0">(DE-588)4042203-3</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Deutschland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4011882-4</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Verkehrsunfall</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062983-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Autonomes Fahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)7714938-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Haftung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4022898-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Rechtsvergleich</subfield><subfield code="0">(DE-588)4115712-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="710" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">Tectum Verlag</subfield><subfield code="0">(DE-588)16099069-5</subfield><subfield code="4">pbl</subfield></datafield><datafield tag="776" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">Erscheint auch als</subfield><subfield code="n">Online-Ausgabe</subfield><subfield code="z">978-3-8288-7580-7</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft</subfield><subfield code="v">Band 139</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV012673032</subfield><subfield code="9">139</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">X:MVB</subfield><subfield code="q">text/html</subfield><subfield code="u">http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=039351d28f374327b36c6b28a577709f&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm</subfield><subfield code="3">Inhaltstext</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032383773&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-032383773</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content
genre_facet	Hochschulschrift
geographic	Niederlande (DE-588)4042203-3 gnd Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd
geographic_facet	Niederlande Deutschland
id	DE-604.BV046975641
illustrated	Not Illustrated
index_date	2024-07-03T15:48:33Z
indexdate	2024-07-10T08:59:05Z
institution	BVB
institution_GND	(DE-588)16099069-5
isbn	9783828845336 3828845339
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-032383773
oclc_num	1220922910
open_access_boolean
owner	DE-19 DE-BY-UBM DE-11
owner_facet	DE-19 DE-BY-UBM DE-11
physical	XXII, 286 Seiten 21 cm x 14.8 cm
publishDate	2020
publishDateSearch	2020
publishDateSort	2020
publisher	Tectum
record_format	marc
series	Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft
series2	Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft
spelling	Bischoff, Stefan Verfasser (DE-588)1219941735 aut Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen Stefan Bischoff Baden-Baden Tectum 2020 XXII, 286 Seiten 21 cm x 14.8 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft Band 139 Dissertation Universität Osnabrück 2020 Haftung (DE-588)4022898-8 gnd rswk-swf Rechtsvergleich (DE-588)4115712-6 gnd rswk-swf Verkehrsunfall (DE-588)4062983-1 gnd rswk-swf Autonomes Fahrzeug (DE-588)7714938-5 gnd rswk-swf Niederlande (DE-588)4042203-3 gnd rswk-swf Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd rswk-swf grenzüberschreitender Verkehr niederländisches Recht 100%-Regel 50%-Regel Art. 6: 162 BW Art. 185 WVW Wegenverkeerswet Verkehrshaftungsrecht (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Niederlande (DE-588)4042203-3 g Deutschland (DE-588)4011882-4 g Verkehrsunfall (DE-588)4062983-1 s Autonomes Fahrzeug (DE-588)7714938-5 s Haftung (DE-588)4022898-8 s Rechtsvergleich (DE-588)4115712-6 s DE-604 Tectum Verlag (DE-588)16099069-5 pbl Erscheint auch als Online-Ausgabe 978-3-8288-7580-7 Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft Band 139 (DE-604)BV012673032 139 X:MVB text/html http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=039351d28f374327b36c6b28a577709f&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm Inhaltstext DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032383773&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis
spellingShingle	Bischoff, Stefan Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen Wissenschaftliche Beiträge aus dem Tectum Verlag. Reihe Rechtswissenschaft Haftung (DE-588)4022898-8 gnd Rechtsvergleich (DE-588)4115712-6 gnd Verkehrsunfall (DE-588)4062983-1 gnd Autonomes Fahrzeug (DE-588)7714938-5 gnd
subject_GND	(DE-588)4022898-8 (DE-588)4115712-6 (DE-588)4062983-1 (DE-588)7714938-5 (DE-588)4042203-3 (DE-588)4011882-4 (DE-588)4113937-9
title	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen
title_auth	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen
title_exact_search	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen
title_exact_search_txtP	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen
title_full	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen Stefan Bischoff
title_fullStr	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen Stefan Bischoff
title_full_unstemmed	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen Stefan Bischoff
title_short	Die Haftung bei Verkehrsunfällen in den Niederlanden
title_sort	die haftung bei verkehrsunfallen in den niederlanden eine rechtsvergleichende untersuchung mit einem ausblick auf die haftung bei selbstfahrenden kraftfahrzeugen
title_sub	Eine rechtsvergleichende Untersuchung mit einem Ausblick auf die Haftung bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen
topic	Haftung (DE-588)4022898-8 gnd Rechtsvergleich (DE-588)4115712-6 gnd Verkehrsunfall (DE-588)4062983-1 gnd Autonomes Fahrzeug (DE-588)7714938-5 gnd
topic_facet	Haftung Rechtsvergleich Verkehrsunfall Autonomes Fahrzeug Niederlande Deutschland Hochschulschrift
url	http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=039351d28f374327b36c6b28a577709f&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032383773&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
volume_link	(DE-604)BV012673032
work_keys_str_mv	AT bischoffstefan diehaftungbeiverkehrsunfallenindenniederlandeneinerechtsvergleichendeuntersuchungmiteinemausblickaufdiehaftungbeiselbstfahrendenkraftfahrzeugen AT tectumverlag diehaftungbeiverkehrsunfallenindenniederlandeneinerechtsvergleichendeuntersuchungmiteinemausblickaufdiehaftungbeiselbstfahrendenkraftfahrzeugen

Holdings

There is no print copy available.

Interlibrary loan Place Request Caution: Not in THWS collection! Description

MARC

Record in the Search Index

There is no print copy available.

Similar Items