Bodenabfertigungsdienste an Flughäfen in Europa: Deregulierung und ihre Konsequenzen
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden, Germany
Springer Gabler
[2019]
|
| Schriftenreihe: | Edition KWV
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext http://www.springer.com/ Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Bis 2018 erschien der Titel im Kölner Wissenschaftsverlag, Köln |
| Beschreibung: | XIV, 311 Seiten Illustrationen, Diagramme 24 cm, 551 g |
| ISBN: | 9783658243395 3658243392 |
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
GELEITWORT
...........................................................................................................................V
VORWORT
.............................................................................................................................
VI
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
...................................................................................................XII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.................................................................................................
XIII
I
EINLEITUNG
............................................................................
1
II
GRUNDLAGEN
UND
RAHMENBEDINGUNGEN
..........................
5
1.
ENTWICKLUNG
DES
LUFTVERKEHRS
..................................................
5
2.
ROLLE
DER
FLUGHAEFEN
....................................................................
9
3.
EMPIRISCHE
ANALYSE
DER
ABFERTIGUNGSMAERKTE........................
12
Z.
1
ZIEL
DER
UNTERSUCHUNG
..............................................................................
13
3.2
AUSWAHL
DER
UNTERSUCHUNGSOBJEKTE
.......................................................
14
3.3
ERHEBUNG
UND
AUSWERTUNG
DER
DATEN
....................................................
16
III
BRANCHE
FUER
BODENABFERTIGUNGSLEISTUNGEN
..................
21
1.
DEFINITION
DES
LEISTUNGSANGEBOTS
............................................
21
1.1
EIGENSCHAFTEN
VON
BODENABFERTIGUNGSDIENSTEN
.....................................
23
1.2
ABGRENZUNG
DES
RELEVANTEN
MARKTES
.....................................................
24
2.
ANALYSE
DER
WETTBEWERBSKRAEFTE
..............................................
28
2.1
FUNKTION
DER
AKTUELLEN
WETTBEWERBER
................................................... 29
2.2
WIRKUNG
DER
POTENZIELLEN
WETTBEWERBER
..............................................
38
2.3
EXISTENZ
VON
SUBSTITUTIONSKONKURRENZ
..................................................
40
2.4
ANFORDERUNGEN
DER
KUNDEN
.....................................................................
42
2.5
ROLLE
DER
LIEFERANTEN
................................................................................
49
2.6
EINFLUSS
DES
STAATS
......................................................................................
53
3.
MARKTOEFFNUNG
DER
BODENABFERTIGUNGSDIENSTE........................
58
3.1
EUROPAEISCHE
RICHTLINIE
96/67/EG
ZUR
MARKTOEFFNUNG
..........................
59
3.1.1
ANZAHL
DER
ANBIETER
.................................................................................
62
3.1.2
AUSWAHL
DER
ABFERTIGER
...........................................................................
64
3.1.3
DISKRIMINIERUNGSFREIHEIT
DES
WETTBEWERBS
............................................ 66
3.2
UMSETZUNG
DER
RICHTLINIE
.........................................................................
68
B
ODENABFERTIGUNGSDIENSTE
AN
F
LUGHAEFEN
IN
E
UROPA
IX
3.2.1
EFFEKTE
FUER
FLUGGESELLSCHAFTEN
.................................................................
71
3.2.1.1
SENKUNG
DER
PREISE
...........................................................................
71
3.2.1.2
VERAENDERUNG
DER
QUALITAET
...............................................................
72
3.2.1.3
WEITERE
ENTWICKLUNGEN
....................................................................
74
3.2.2
KONSEQUENZEN
FUER
A
BFERTIGUNGSGESELLSCHAFTEN
.....................................
75
3.2.2.1
VERLUST
VON
MARKTANTEILEN
...............................................................
75
3.2.2.2
VERBESSERUNG
DER
KUNDENORIENTIERUNG
..........................................
77
3.2.2.3
ANPASSUNG
VON
PREISNIVEAU
UND
-STRUKTUR
....................................
78
3.2.2.4
OPTIMIERUNG
VON
KOSTENSTRUKTUREN
UND
PROZESSEN
.........................
79
3.2.2.5
ZUNAHME
VON
SCHNITTSTELLEN
.............................................................
81
3.2.2.
OE
SUBOPTIMALE
ALLOKATION VON
RESSOURCEN
........................................
82
3.2.2.
?
FOLGEN
FUER
MARKTNEULINGE
................................................................
85
3.2.2.8
WEITERE
AUSWIRKUNGEN
....................................................................
86
3.2.3
FOLGEN
FUER
DIE
BESCHAEFTIGTEN
DER
BODENABFERTIGER
........... ...................
87
3.2.4
A
USWIRKUNGEN
AUF
FLUGHAEFEN
.................................................................90
3.3
AUSWIRKUNGEN
DER
DEREGULIERUNG
.........................................................
92
IV
NOTWENDIGKEIT
SEKTORSPEZIFISCHER
EINGRIFFE
................
95
1.
THEORETISCHE
GRUNDLAGEN.........................................................
95
1.1
MARKTVERSAGEN
ALS
BEGRUENDUNG
FUER
STAATLICHE
EINGRIFFE
....................
95
1.1.1
EXISTENZ
VON
MARKTVERSAGEN
...................................................................
95
1.1.2
REGULIERUNGS
BEDARF
BEI
MARKTVERSAGEN
...............................................
102
1.1.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
UND
GRENZEN
EINER
REGULIERUNG
.......................
103
1.2
UMFANG
DER
REGULIERUNG....
....................................................................
105
1.2.1
ANNAHMEN
DER
THEORIE
DER
CONTESTABLE
MARKETS
................................
105
1.2.2
REGULIERUNGSBEDARF
IM
SINNE
DER
THEORIE
...........................................
111
1.2.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
UND
GRENZEN
DER
THEORIE
...................................
112
1.3
INTERNALISIERUNG
VON
MARKTPROZESSEN
.................................................
115
1.3.1
DIE
THEORIE
DER
VERTIKALEN
BEZIEHUNGEN
..............................................
115
1.3.2
REGULIERUNGSBEDARF
BEI
VERTIKAL
INTEGRIERTEN
UNTERNEHMEN
.............
117
1.3.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
UND
GRENZEN
VON
INTERVENTIONEN
...................... 118
1.4
MOEGLICHKEITEN
STAATLICHER
EINGRIFFE
......................................................
119
1.4.1
ZEITPUNKT
DER
INTERVENTIONEN
................................................................. 120
1.4.2
ERHOEHUNG
DER
BESTREITBARKEIT.
..............................................................
121
1.4.3
VERTIKALE
SEPARATION
VON
PRODUKTIONSSTUFEN
.......................................
123
X
C
ORNELIA
T
EMPLIN
1.4.4
ZUGANG
ZU
WESENTLICHEN
ANLAGEN
..........................................................124
1.4.5
REGULIERUNG
VON
PREISEN
UND
QUALITAET
................................................ 129
2.
ANWENDUNG
AUF
BODENABFERTIGUNGSMAERKTE
.........................
132
2.1
ERBRINGUNG
VON
BODENABFERTIGUNGSLEISTUNGEN
...................................
133
2.1.1
KOSTENSTRUKTUREN
DER
LEISTUNGSERSTELLUNG
...........................................
134
2.1.1.1
ARTEN
VON
KOSTENTREIBEM
..............................................................
134
2.1.1.2
PRODUKTIONSBEDINGTE
KOSTENVORTEILE
.............................................
136
2.1.1.3
MINIMALE
BETRIEBSGROESSE
.................................................................
144
2.1.2
EXISTENZ
VON
TRANSAKTIONSKOSTEN
..........................................................
146
2.1.2.1
FAKTORSPEZIFITAETEN
UND
INFORMATIONSMAENGEL
................................
146
2.1.2.2
ABSCHLUSS
LANGFRISTIGER
ABFERTIGUNGSVERTRAEGE
.............................
149
2.1.2.3
VERTIKALE
INTEGRATION
BEI
FLUGGESELLSCHAFTEN
...............................
152
2.1.3
BESTREITBARKEIT
DER
MAERKTE
....................................................................
153
2.1.3.1
VORLIEGEN
VON
MARKTEINTRITTSBARRIEREN
...............................................
154
2.1.3.2
EXISTENZ
VON
MARKTAUSTRITTSBARRIEREN
...........................................
166
2.1.3.3
VERHALTEN
DER
NACHFRAGER
.............................................................
170
2.1.3.4
VERHALTEN
DER
ANBIETER
................................................................
174
2.1.4
TRAGFAEHIGKEIT
DER
MAERKTE
......................................................................
176
2.1.5
VORLIEGEN
NEGATIVER
EXTERNER
EFFEKTE
................................................... 180
2.1.5.1
AUSWIRKUNGEN
AUF
FLUGHAEFEN
........................................................
180
2.1.5.2
AUSWIRKUNGEN
AUF
ARBEITNEHMER
................................................
183
2.2
ZUGANG
ZUR
ZENTRALEN
INFRASTRUKTUR
....................................................
184
2.2.1
VORLIEGEN
NATUERLICHER
MONOPOLE
...........................................................
185
2.2.2
VERTIKALE
INTEGRATION
BEI
FLUGHAFENBETREIBERN
....................................
192
V
KUENFTIGER
HANDLUNGSBEDARF
.........................................
196
1.
ABLEITUNG
DES
REGULIERUNGSBEDARFS
......................................
198
1.1
MAERKTE
FUER
BODENABFERTIGUNGSLEISTUNGEN
............................................
199
1.2
BEREITSTELLUNG
DER
ZENTRALEN
INFRASTRUKTUR
.........................................202
1.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
DER
RICHTLINIE
.....................................................
203
1.4
PLAENE
ZUR
REVISION
DER
RICHTLINIE
......................................................... 207
2.
INTENSITAET
DES
WETTBEWERBS....................................................
209
2.1
ANZAHL
DER
WETTBEWERBER
............................................................................
211
2.1.1
MINDESTANZAHL
DER
ABFERTIGER
...............................................................
212
2.1.2
BERECHNUNGSGRUNDLAGE
FUER
DIE
ANZAHL
DER
LIZENZEN
.........................
215
B
ODENABFERTIGUNGSDIENSTE
AN
F
LUGHAEFEN
IN
E
UROPA
XI
2.1.3
DEFINITION
DER
SELBSTABFERTIGUNG
..........................................................
220
2.1.4
UMFANG
DES
SUBCONTRACTING
..................................................................
221
2.2
QUALITAET
DER
WETTBEWERBER
....................................................................
222
2.2.1
EINFUEHRUNG
VON
MINDESTQUALITAETSANFORDERUNGEN
.................................
223
2.2.2
VORSCHRIFTEN
FUER
SICHERHEITSSTANDARDS
.................................................
225
2.2.3
PFLICHTVERSICHERUNG
FUER
ABFERTIGER
........................................................
227
3.
DISKRIMINIERUNGSFREIHEIT
DES
WETTBEWERBS
..........................
228
3.1
MARKTEINTRITT
DER
NEUEN
WETTBEWERBER
...............................................
229
3.1.1
A
USWAHL
DER
A
BFER
TIGER
.........................................................................
229
3.1.2
EINFLUSSNAHME
DER
NUTZER
.....................................................................
233
3.1.3
LAUFZEIT
DER
LIZENZEN
............................................................................
235
3.1.4
EINFUEHRUNG
SOZIALER
STANDARDS
..............................................................
237
3.2
NUTZUNG
DER
ZENTRALEN
INFRASTRUKTUR
..................................................
241
3.2.1
NICHTPREISLICHE DISKRIMINIERUNGSPOTENZIALE
........................................
241
3.2.2
PREISLICHE DISKRIMINIERUNGSPOTENZIALE
................................................
243
3.3
AUSGLIEDERUNG
VERTIKAL
INTEGRIERTER
ABFERTIGER
.................................. 245
VI
FAZIT
................................................................................
248
LITERATURVERZEICHNIS
........................................................................................................257
RECHTSQUELLEN
UND
VEROEFFENTLICHUNGEN
DER
EU
............................................................
275
QUELLENVERZEICHNIS
DER
INTERVIEWS
.................................................................................279
ANHANG
1:
RICHTLINIE
96/67/EG
ZUR
MARKTOEFFNUNG
......................................................
281
ANHANG
2:
MARKTAUFTEILUNG
HOMECARRIER
UND
LUFTVERKEHRSALLIANZEN
........................302
ANHANG
3:
BEFRAGTE
UNTERNEHMEN
................................................................................
302
ANHANG
4:
GESPRAECHSLEITFADEN
FUER
GROUND
HANDLER
.....................................................
303
ANHANG
5:
GESPRAECHSLEITFADEN
FUER
FLUGHAFENBETREIBER
................................................307
ANHANG
6:
MINIMUM
CONNECTING
TIMES
UND
TRANSFERPASSAGIERE
................................ 310
ANHANG
7:
ABFERTIGUNGSDIENSTLEISTER
AN
DEN
BETRACHTETEN
FLUGHAEFEN
.........................
311
ANHANG
8:
BERECHNUNG
DES
ANGREIFBAREN
MARKTES
.......................................................
311
|
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
GELEITWORT
.V
VORWORT
.
VI
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.XII
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
.
XIII
I
EINLEITUNG
.
1
II
GRUNDLAGEN
UND
RAHMENBEDINGUNGEN
.
5
1.
ENTWICKLUNG
DES
LUFTVERKEHRS
.
5
2.
ROLLE
DER
FLUGHAEFEN
.
9
3.
EMPIRISCHE
ANALYSE
DER
ABFERTIGUNGSMAERKTE.
12
Z.
1
ZIEL
DER
UNTERSUCHUNG
.
13
3.2
AUSWAHL
DER
UNTERSUCHUNGSOBJEKTE
.
14
3.3
ERHEBUNG
UND
AUSWERTUNG
DER
DATEN
.
16
III
BRANCHE
FUER
BODENABFERTIGUNGSLEISTUNGEN
.
21
1.
DEFINITION
DES
LEISTUNGSANGEBOTS
.
21
1.1
EIGENSCHAFTEN
VON
BODENABFERTIGUNGSDIENSTEN
.
23
1.2
ABGRENZUNG
DES
RELEVANTEN
MARKTES
.
24
2.
ANALYSE
DER
WETTBEWERBSKRAEFTE
.
28
2.1
FUNKTION
DER
AKTUELLEN
WETTBEWERBER
. 29
2.2
WIRKUNG
DER
POTENZIELLEN
WETTBEWERBER
.
38
2.3
EXISTENZ
VON
SUBSTITUTIONSKONKURRENZ
.
40
2.4
ANFORDERUNGEN
DER
KUNDEN
.
42
2.5
ROLLE
DER
LIEFERANTEN
.
49
2.6
EINFLUSS
DES
STAATS
.
53
3.
MARKTOEFFNUNG
DER
BODENABFERTIGUNGSDIENSTE.
58
3.1
EUROPAEISCHE
RICHTLINIE
96/67/EG
ZUR
MARKTOEFFNUNG
.
59
3.1.1
ANZAHL
DER
ANBIETER
.
62
3.1.2
AUSWAHL
DER
ABFERTIGER
.
64
3.1.3
DISKRIMINIERUNGSFREIHEIT
DES
WETTBEWERBS
. 66
3.2
UMSETZUNG
DER
RICHTLINIE
.
68
B
ODENABFERTIGUNGSDIENSTE
AN
F
LUGHAEFEN
IN
E
UROPA
IX
3.2.1
EFFEKTE
FUER
FLUGGESELLSCHAFTEN
.
71
3.2.1.1
SENKUNG
DER
PREISE
.
71
3.2.1.2
VERAENDERUNG
DER
QUALITAET
.
72
3.2.1.3
WEITERE
ENTWICKLUNGEN
.
74
3.2.2
KONSEQUENZEN
FUER
A
BFERTIGUNGSGESELLSCHAFTEN
.
75
3.2.2.1
VERLUST
VON
MARKTANTEILEN
.
75
3.2.2.2
VERBESSERUNG
DER
KUNDENORIENTIERUNG
.
77
3.2.2.3
ANPASSUNG
VON
PREISNIVEAU
UND
-STRUKTUR
.
78
3.2.2.4
OPTIMIERUNG
VON
KOSTENSTRUKTUREN
UND
PROZESSEN
.
79
3.2.2.5
ZUNAHME
VON
SCHNITTSTELLEN
.
81
3.2.2.
OE
SUBOPTIMALE
ALLOKATION VON
RESSOURCEN
.
82
3.2.2.
?
FOLGEN
FUER
MARKTNEULINGE
.
85
3.2.2.8
WEITERE
AUSWIRKUNGEN
.
86
3.2.3
FOLGEN
FUER
DIE
BESCHAEFTIGTEN
DER
BODENABFERTIGER
. .
87
3.2.4
A
USWIRKUNGEN
AUF
FLUGHAEFEN
.90
3.3
AUSWIRKUNGEN
DER
DEREGULIERUNG
.
92
IV
NOTWENDIGKEIT
SEKTORSPEZIFISCHER
EINGRIFFE
.
95
1.
THEORETISCHE
GRUNDLAGEN.
95
1.1
MARKTVERSAGEN
ALS
BEGRUENDUNG
FUER
STAATLICHE
EINGRIFFE
.
95
1.1.1
EXISTENZ
VON
MARKTVERSAGEN
.
95
1.1.2
REGULIERUNGS
BEDARF
BEI
MARKTVERSAGEN
.
102
1.1.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
UND
GRENZEN
EINER
REGULIERUNG
.
103
1.2
UMFANG
DER
REGULIERUNG.
.
105
1.2.1
ANNAHMEN
DER
THEORIE
DER
CONTESTABLE
MARKETS
.
105
1.2.2
REGULIERUNGSBEDARF
IM
SINNE
DER
THEORIE
.
111
1.2.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
UND
GRENZEN
DER
THEORIE
.
112
1.3
INTERNALISIERUNG
VON
MARKTPROZESSEN
.
115
1.3.1
DIE
THEORIE
DER
VERTIKALEN
BEZIEHUNGEN
.
115
1.3.2
REGULIERUNGSBEDARF
BEI
VERTIKAL
INTEGRIERTEN
UNTERNEHMEN
.
117
1.3.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
UND
GRENZEN
VON
INTERVENTIONEN
. 118
1.4
MOEGLICHKEITEN
STAATLICHER
EINGRIFFE
.
119
1.4.1
ZEITPUNKT
DER
INTERVENTIONEN
. 120
1.4.2
ERHOEHUNG
DER
BESTREITBARKEIT.
.
121
1.4.3
VERTIKALE
SEPARATION
VON
PRODUKTIONSSTUFEN
.
123
X
C
ORNELIA
T
EMPLIN
1.4.4
ZUGANG
ZU
WESENTLICHEN
ANLAGEN
.124
1.4.5
REGULIERUNG
VON
PREISEN
UND
QUALITAET
. 129
2.
ANWENDUNG
AUF
BODENABFERTIGUNGSMAERKTE
.
132
2.1
ERBRINGUNG
VON
BODENABFERTIGUNGSLEISTUNGEN
.
133
2.1.1
KOSTENSTRUKTUREN
DER
LEISTUNGSERSTELLUNG
.
134
2.1.1.1
ARTEN
VON
KOSTENTREIBEM
.
134
2.1.1.2
PRODUKTIONSBEDINGTE
KOSTENVORTEILE
.
136
2.1.1.3
MINIMALE
BETRIEBSGROESSE
.
144
2.1.2
EXISTENZ
VON
TRANSAKTIONSKOSTEN
.
146
2.1.2.1
FAKTORSPEZIFITAETEN
UND
INFORMATIONSMAENGEL
.
146
2.1.2.2
ABSCHLUSS
LANGFRISTIGER
ABFERTIGUNGSVERTRAEGE
.
149
2.1.2.3
VERTIKALE
INTEGRATION
BEI
FLUGGESELLSCHAFTEN
.
152
2.1.3
BESTREITBARKEIT
DER
MAERKTE
.
153
2.1.3.1
VORLIEGEN
VON
MARKTEINTRITTSBARRIEREN
.
154
2.1.3.2
EXISTENZ
VON
MARKTAUSTRITTSBARRIEREN
.
166
2.1.3.3
VERHALTEN
DER
NACHFRAGER
.
170
2.1.3.4
VERHALTEN
DER
ANBIETER
.
174
2.1.4
TRAGFAEHIGKEIT
DER
MAERKTE
.
176
2.1.5
VORLIEGEN
NEGATIVER
EXTERNER
EFFEKTE
. 180
2.1.5.1
AUSWIRKUNGEN
AUF
FLUGHAEFEN
.
180
2.1.5.2
AUSWIRKUNGEN
AUF
ARBEITNEHMER
.
183
2.2
ZUGANG
ZUR
ZENTRALEN
INFRASTRUKTUR
.
184
2.2.1
VORLIEGEN
NATUERLICHER
MONOPOLE
.
185
2.2.2
VERTIKALE
INTEGRATION
BEI
FLUGHAFENBETREIBERN
.
192
V
KUENFTIGER
HANDLUNGSBEDARF
.
196
1.
ABLEITUNG
DES
REGULIERUNGSBEDARFS
.
198
1.1
MAERKTE
FUER
BODENABFERTIGUNGSLEISTUNGEN
.
199
1.2
BEREITSTELLUNG
DER
ZENTRALEN
INFRASTRUKTUR
.202
1.3
KRITISCHE
WUERDIGUNG
DER
RICHTLINIE
.
203
1.4
PLAENE
ZUR
REVISION
DER
RICHTLINIE
. 207
2.
INTENSITAET
DES
WETTBEWERBS.
209
2.1
ANZAHL
DER
WETTBEWERBER
.
211
2.1.1
MINDESTANZAHL
DER
ABFERTIGER
.
212
2.1.2
BERECHNUNGSGRUNDLAGE
FUER
DIE
ANZAHL
DER
LIZENZEN
.
215
B
ODENABFERTIGUNGSDIENSTE
AN
F
LUGHAEFEN
IN
E
UROPA
XI
2.1.3
DEFINITION
DER
SELBSTABFERTIGUNG
.
220
2.1.4
UMFANG
DES
SUBCONTRACTING
.
221
2.2
QUALITAET
DER
WETTBEWERBER
.
222
2.2.1
EINFUEHRUNG
VON
MINDESTQUALITAETSANFORDERUNGEN
.
223
2.2.2
VORSCHRIFTEN
FUER
SICHERHEITSSTANDARDS
.
225
2.2.3
PFLICHTVERSICHERUNG
FUER
ABFERTIGER
.
227
3.
DISKRIMINIERUNGSFREIHEIT
DES
WETTBEWERBS
.
228
3.1
MARKTEINTRITT
DER
NEUEN
WETTBEWERBER
.
229
3.1.1
A
USWAHL
DER
A
BFER
TIGER
.
229
3.1.2
EINFLUSSNAHME
DER
NUTZER
.
233
3.1.3
LAUFZEIT
DER
LIZENZEN
.
235
3.1.4
EINFUEHRUNG
SOZIALER
STANDARDS
.
237
3.2
NUTZUNG
DER
ZENTRALEN
INFRASTRUKTUR
.
241
3.2.1
NICHTPREISLICHE DISKRIMINIERUNGSPOTENZIALE
.
241
3.2.2
PREISLICHE DISKRIMINIERUNGSPOTENZIALE
.
243
3.3
AUSGLIEDERUNG
VERTIKAL
INTEGRIERTER
ABFERTIGER
. 245
VI
FAZIT
.
248
LITERATURVERZEICHNIS
.257
RECHTSQUELLEN
UND
VEROEFFENTLICHUNGEN
DER
EU
.
275
QUELLENVERZEICHNIS
DER
INTERVIEWS
.279
ANHANG
1:
RICHTLINIE
96/67/EG
ZUR
MARKTOEFFNUNG
.
281
ANHANG
2:
MARKTAUFTEILUNG
HOMECARRIER
UND
LUFTVERKEHRSALLIANZEN
.302
ANHANG
3:
BEFRAGTE
UNTERNEHMEN
.
302
ANHANG
4:
GESPRAECHSLEITFADEN
FUER
GROUND
HANDLER
.
303
ANHANG
5:
GESPRAECHSLEITFADEN
FUER
FLUGHAFENBETREIBER
.307
ANHANG
6:
MINIMUM
CONNECTING
TIMES
UND
TRANSFERPASSAGIERE
. 310
ANHANG
7:
ABFERTIGUNGSDIENSTLEISTER
AN
DEN
BETRACHTETEN
FLUGHAEFEN
.
311
ANHANG
8:
BERECHNUNG
DES
ANGREIFBAREN
MARKTES
.
311 |
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| spelling | Templin, Cornelia Verfasser (DE-588)1188070150 aut Bodenabfertigungsdienste an Flughäfen in Europa Deregulierung und ihre Konsequenzen Cornelia Odenthal Wiesbaden, Germany Springer Gabler [2019] XIV, 311 Seiten Illustrationen, Diagramme 24 cm, 551 g txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Edition KWV Bis 2018 erschien der Titel im Kölner Wissenschaftsverlag, Köln Dissertation Universität Gießen 2006 Europäische Union (DE-588)5098525-5 gnd rswk-swf Wettbewerb (DE-588)4065835-1 gnd rswk-swf Luftverkehr (DE-588)4036597-9 gnd rswk-swf Deregulierung (DE-588)4201191-7 gnd rswk-swf Abfertigung (DE-588)4357373-3 gnd rswk-swf Marktentwicklung (DE-588)4123713-4 gnd rswk-swf Paperback / softback BUS087000 KJMV Bodenabfertigungsdienste Deregulierung Europa Richtlinie 96/67/EG Wertschöpfungskette A SC519020: Logistics SUCO41170: Economics and Finance 1784: Hardcover, Softcover / Wirtschaft/Management (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Europäische Union (DE-588)5098525-5 b Luftverkehr (DE-588)4036597-9 s Abfertigung (DE-588)4357373-3 s Deregulierung (DE-588)4201191-7 s Wettbewerb (DE-588)4065835-1 s Marktentwicklung (DE-588)4123713-4 s DE-604 Springer Fachmedien Wiesbaden (DE-588)1043386068 pbl Erscheint auch als Online-Ausgabe Templin, Cornelia Bodenabfertigungsdienste an Flughäfen in Europa 1. Auflage 2007, Nachdruck 2019 Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2007 Online-Ressource 978-3-658-24340-1 X:MVB text/html http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=995eb7eca52a4db89fe8a252ebb1b00d&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm Inhaltstext X:MVB http://www.springer.com/ B:DE-101 application/pdf http://d-nb.info/1173924698/04 Inhaltsverzeichnis DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032376508&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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