Verfügbarkeit: CO2-optimierter Ottomotor im Kontext eines seriell-parallelen Hybridantriebsstrangs

CO2-optimierter Ottomotor im Kontext eines seriell-parallelen Hybridantriebsstrangs:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Brannys, Sven 1991- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Garbsen TEWISS Verlag [2020]
Schriftenreihe:	Berichte aus dem ITV 2020/01
Schlagworte:	Triebstrang Ottomotor Paralleler Hybrid Kohlendioxidemission Vorkammerzündung Abgasrückführung Emissionsverringerung Hybridantriebsstrang Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XXIV, 137 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm, 200 g
ISBN:	9783959004282 3959004281

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS KURZFASSUNG V ABSTRACT VII VORWORT IX ABBILDUNGSVERZEICHNIS XIII TABELLENVERZEICHNIS XVII SYMBOL- UND ABKUERZUNGSVERZEICHNIS XIX 1 EINLEITUNG UND ZIELSETZUNG DER ARBEIT 1 1.1 EINLEITUNG .......................................................................................................... 1 1.2 ZIELSETZUNG UND VORGEHEN ............................................................................... 1 2 THEORETISCHE GRUNDLAGEN UND STAND DER FORSCHUNG 3 2.1 VERBRENNUNGSMOTORISCHE GRUNDLAGEN .............................................................. 3 2.1.1 MOTORISCHE KENNGROESSEN ....................................................................... 3 2.1.2 LADUNGSWECHSEL ..................................................................................... 6 2.1.3 GLEICHRAUMPROZESS UND VERLUSTANALYSE ............................................... 7 2.1.4 KLOPFEN ................................................................................................. 12 2.2 HYBRIDANTRIEBSSTRAENGE ..................................................................................... 13 2.3 TECHNOLOGIEN DES GRUNDMOTORS ....................................................................... 17 2.4 MASSNAHMEN ZUR WIRKUNGSGRADSTEIGERUNG BEI OTTOMOTOREN .............................. 20 2.4.1 ABGASRUECKFUEHRUNG ............................................................................... 20 2.4.2 VORKAMMERZUENDUNG ................................................................................ 24 2.5 STAND DER FORSCHUNG ............................................................................................ 25 2.5.1 WIRKUNGSGRADSTEIGERUNG BEI TURBOAUFGELADENEN OTTOMOTOREN .... 26 2.5.2 OPTIMIERUNG VON OTTOMOTOREN IN HYBRIDEN ANTRIEBSSTRAENGEN .... 29 2.5.3 BETRIEBSSTRATEGIEN VON HYBRIDEN ANTRIEBSSTRAENGEN ................................. 31 2.5.4 FAZIT ........................................................................................................... 32 3 POTENTIALE EINES SERIELL-PARALLELEN HYBRIDANTRIEBSSTRANGS 35 3.1 AUFBAU UND BETRIEBSMODI ................................................................................... 35 3.2 POTENTIALANALYSE .................................................................................................. 39 4 METHODEN DER UNTERSUCHUNG 45 4.1 GESAMTFAHRZEUGSIMULATION ................................................................................... 45 4.2 AUFBAU DES MOTORENFUNKTIONSPRUEFSTANDS ............................................................ 46 INHALTSVERZEICHNIS 5 AUSLEGUNG EINES HYBRIDOPTIMIERTEN BRENNVERFAHRENS 49 5.1 PRAEMISSEN UND RANDBEDINGUNGEN ........................................................................ 49 5.2 KONZEPTAUSLEGUNG ............................................................................................ 50 5.2.1 ERHOEHUNG DES VERDICHTUNGSVERHAELTNISSES UND GRUNDLEGENDE MODIFI KATIONEN (MOTOR 1) ....................................................................... 54 5.2.2 EINSATZ EINES PASSIVEN VORKAMMERZUENDSYSTEMS (MOTOR 2) ................... 61 5.2.3 OPTIMIERUNG DER EINLASSNOCKENKONTUR (MOTOR 3) ................................. 67 5.2.4 EINSATZ EINER EXTERNEN NIEDERDRUCK-AGR (MOTOR 4) ............................ 73 5.2.5 FINALES KONZEPT ....................................................................................... 80 6 KONZEPTNACHWEIS 83 6.1 AUSLEGUNG UND ANPASSUNG EINER BETRIEBSSTRATEGIE ............................................. 83 6.1.1 BETRIEBSSTRATEGISCHE VORUEBERLEGUNGEN UND GRUNDSATZUNTERSUCHUNGEN 84 6.1.2 BETRIEBSSTRATEGISCHE AUSLEGUNG ............................................................... 87 6.2 DYNAMISCHER KONZEPT NACHWEIS ........................................................................... 91 6.2.1 KALTSTART UND AUFHEIZEN DES KATALYSATORS ............................................. 92 6.2.2 KONZEPTEIGENSCHAFTEN IM KONTEXT VERSCHIEDENER FAHRZYKLEN ............ 99 6.2.3 VERGLEICH DER VERBRENNUNGSMOTORISCHEN KONZEPTE ................................ 113 7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 121 LITERATURVERZEICHNIS 125 A EIGENE PUBLIKATIONEN UND TAGUNGSBEITRAEGE 133 B BETREUTE STUDENTISCHE ARBEITEN 135 C LEBENSLAUF 137
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spelling	Brannys, Sven 1991- Verfasser (DE-588)1206661178 aut CO2-optimierter Ottomotor im Kontext eines seriell-parallelen Hybridantriebsstrangs Sven Brannys Garbsen TEWISS Verlag [2020] © 2020 XXIV, 137 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm, 200 g txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Berichte aus dem ITV 2020/01 Dissertation Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover 2020 Triebstrang (DE-588)4431076-6 gnd rswk-swf Ottomotor (DE-588)4044196-9 gnd rswk-swf Paralleler Hybrid (DE-588)4542738-0 gnd rswk-swf Kohlendioxidemission (DE-588)4164507-8 gnd rswk-swf Vorkammerzündung (DE-588)1212522508 gnd rswk-swf Abgasrückführung (DE-588)4141043-9 gnd rswk-swf Emissionsverringerung (DE-588)4113432-1 gnd rswk-swf Hybridantriebsstrang Vorkammerzündung Ottomotor Abgasrückführung (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Paralleler Hybrid (DE-588)4542738-0 s Triebstrang (DE-588)4431076-6 s Ottomotor (DE-588)4044196-9 s Vorkammerzündung (DE-588)1212522508 s Kohlendioxidemission (DE-588)4164507-8 s Emissionsverringerung (DE-588)4113432-1 s Abgasrückführung (DE-588)4141043-9 s DE-604 TEWISS - Technik und Wissen GmbH (DE-588)1067143165 pbl Berichte aus dem ITV 2020/01 (DE-604)BV046841522 2020,1 B:DE-101 application/pdf https://d-nb.info/1208782932/04 Inhaltsverzeichnis DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032191180&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis
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