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Holzboote: Renovieren und Instandhalten

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Larsson, Thomas 1959- (VerfasserIn)
Weitere Verfasser:	Dahmann, Susanne ca. 20./21. Jh (ÜbersetzerIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Bielefeld Delius Klasing 2020
Ausgabe:	4. überarbeitete und ergänzte Auflage
Schlagworte:	Reparatur Instandhaltung Holzboot bootszubehör reparaturanleitung beplankung segelzubehör bootsbauer bootsreparatur boot lackieren boot restaurieren reparaturhandbuch boot einwintern Anleitung
Online-Zugang:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	282 Seiten Illustrationen 25 cm
ISBN:	9783667114365 3667114362

Internformat

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Datensatz im Suchindex

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adam_text	INHALT VORWORT ................................................................. 9 EINLEITUNG ............................................................ 10 HOLZBOOTRENAISSANCE ............................................... 11 DAS HOLZBOOT: GEBRAUCHSBOOT ODER OLDTIMER? .................................................. 12 BEWAHREN ODER RESTAURIEREN? ................................. 12 BEWAHREN DER HANDWERKSTRADITION .......................... 12 SEGELBOOTE SIND GEBRAUCHSBOOTE ............................ 12 ERST BENUTZEN, DANN RESTAURIEREN ............................ 13 WACHSENDES SAMMLERINTERESSE ............................. 13 ERHALTUNG IM WASSER .................................... 14 AUSSENBORDS ............................................................. 15 LECKAGEN IM RUMPF ................................................. 15 PUMPEN .................................................................... 15 DIE BILGE SAUBER HALTEN ........................................... 16 LECKAGEN IM DECK .................................................... 16 PERSENNING ............................................................... 16 FIRNIS ......................................................................... 17 INSTANDHALTUNG IM WINTER .......................... 18 EINWINTEM ............................................................... 19 DAS WINTERLAGER ....................................................... 20 WINTERLAGER IN DER HALLE ........................................... 22 VORBEREITUNGEN ZUM WASSERN ................................. 22 MAST UND RIGG ......................................................... 22 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 23 ABZIEHEN UND SCHLEIFEN .............................. 24 TIPPS ZUM ABSCHLEIFEN ........................................... 25 ZEITINTERVALLE BEIM ABSCHLEIFEN ............................... 25 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 29 OBERFLAECHENBEHANDLUNG ........................ 30 WETTER ....................................................................... 31 IMPRAEGNIEREN ........................................................... 31 VERDUENNUNGEN UND SAUBERMACHEN ........................ 34 FARBE UND FIRNIS ...................................................... 35 BASISMATERIAL ............................................................. 36 FARBEN ..................................................................... 36 BEIZEN UND LASIEREN ................................................ 37 SPACHTEL- UND DICHTUNGSMASSEN ............................. 38 WERKZEUG UND ZUBEHOER ........................................... 38 DIE ARBEITSGAENGE BEIM STREICHEN DES UNTERWASSERSCHIFFS ................................... 39 DAS STREICHEN VON RUMPF UND DECK ........................ 40 DER WASSERPASS ....................................................... 41 LACKIEREN .................................................................. 41 DIE ARBEITSGAENGE BEIM LACKIEREN MIT ALKYDLACK .. 42 OBERFLAECHENBEHANDLUNG INNEN ............................... 43 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 45 VERLEIMT ODER KONVENTIONELL GEBAUT ................................ 46 KONVENTIONELL ODER MODERN .................................... 47 DER BAU VON HOLZBOOTEN HEUTE ............................... 47 EPOXI BEI RESTAURIERUNGEN ...................................... 48 DAS LEIMEN .............................................................. 50 MEHR STAERKE DURCH LEIM ......................................... 52 DIE GRENZEN DES LEIMENS ....................................... 52 LEIMEN MIT EPOXI ..................................................... 53 NIEDRIGMOLEKULARE EPOXISYSTEME ........................... 53 DIE VORTEILE DES EPOXI .............................................. 53 DIE NACHTEILE DES EPOXI ........................................... 53 ARBEITSGAENGE BEIM LEIMEN .................................... 53 GESUNDHEITSRISIKEN .................................................. 54 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 55 BOOTSBAUHOLZ .................................................. 56 DIE QUALITAET DES BAUHOLZES ...................................... 57 UMWELTZERTIFIZIERUNG VON HOLZ ............................... 58 HALTBARKEITSMERKMALE BEI BOOTSHOELZEM ................. 58 DER AUFBAU DES HOLZES ............................................. 59 HALTBARKEIT BEI EICHE ................................................ 59 DAS TROCKNEN VON HOLZ ........................................... 60 DER FEUCHTIGKEITSGEHALT IN HOLZ ............................... 61 FEUCHTIGKEITSBEWEGUNGEN IM HOLZ ......................... 62 FAEULNIS ....................................................................... 62 FROST ......................................................................... 63 HOLZARTEN .................................................................. 63 NADELHOLZ ................................................................ 63 LAUBBAEUME .............................................................. 65 MAHAGONI ................................................................ 67 SCHRUMPFEN DER HOLZARTEN ...................................... 69 FESTIGKEIT DES HOLZES BEI EINEM FEUCHTIGKEITSGEHALT VON 12% ............................... 69 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 71 NIETEN UND SCHRAUBEN ................................ 72 BEFESTIGUNG .............................................................. 73 LEIM ......................................................................... 73 SCHRAUBENARTEN ....................................................... 73 VERSCHIEDENE KOEPFE .................................................. 75 SCHLITZARTEN .............................................................. 75 KORROSION .................................................................. 75 VERSCHIEDENE METALLE IN SCHRAUBEN UND NAEGELN .. 76 ARBEITSGAENGE BEIM SCHRAUBEN ................................ 77 NEUVERSCHRAUBEN VON STAHLSPANTEN ........................ 78 DER KOSTENFAKTOR ..................................................... 78 UNTERHALB DER WASSERLINIE ....................................... 78 OBERHALB DER WASSERLINIE ....................................... 78 MASSE DER HOLZSCHRAUBEN ....................................... 78 KUPFERNIETEN ............................................................ 79 GROESSE DER HOLZSCHRAUBEN ....................................... 79 WERKZEUG ZUM KUPFERNIETEN .................................. 80 ARBEITSGAENGE BEIM NIETEN VON KUPFEMAEGELN ....... 81 KLASSEREGELN ............................................................ 82 BEFESTIGUNGEN NACH LLOYDS .................................... 83 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 83 KORROSION UND NAH SICKNESS ............... 84 KORROSION - DER SCHLIMMSTE FEIND DES HOLZBOOTES ................................................. 85 ELEKTRIZITAET AN BORD STEIGERT DAS RISIKO VON KORROSION ................................................. 85 GALVANISCHE KORROSION ........................................... 85 DIE GALVANISCHE SPANNUNGSKETTE ........................... 86 DIE PH-WERTE IN HOLZ .............................................. 86 ELEKTROCHEMISCHE ANGRIFFE AUF DAS HOLZ ................. 86 NAIL SICKNESS ......................................................... 86 KORROSION DURCH HOLZ ............................................. 88 DIE KORROSIONSEIGENSCHAFTEN GEWOEHNLICHER METALLE ....................................... 88 METALLE SOLLTEN NICHT GEMISCHT WERDEN .................. 89 WIE ENTDECKT MAN ELEKTROCHEMISCHE SCHAEDEN? ... 89 WIE KOENNEN SOLCHE SCHAEDEN VERHINDERT WERDEN? ............................................................ 90 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 91 WERKZEUG ........................................................... 92 WERKZEUG FUER DIE INSTANDHALTUNG ........................... 93 WERKZEUG FUER DIE DEMONTAGE .................................. 95 MESSWERKZEUG ......................................................... 95 TISCHLERWERKZEUG ................................................... 96 HOBEL ....................................................................... 96 STEMMEISEN ............................................................ 98 SAEGEN ....................................................................... 98 SCHRAUBZWINGEN ..................................................... 99 ANDERE ELEKTROWERKZEUGE ....................................... 99 FESTSTEHENDE MASCHINEN ...................................... 100 WERKZEUG ZUM BEARBEITEN VON STAHL UND METALL ................................................................. 100 IMMER ZUGAENGLICHES WERKZEUG ............................. 101 ZUSAMMENFASSUNG ................................................ 101 VERPFROPFEN UND AUSBESSERN VON KLEINEREN SCHAEDEN ............................ 102 PFROPFEN ................................................................. 103 ARBEITSGAENGE BEIM PFROPFEN .................................. 103 DAS PFROPFEN VON SCHRAUBLOECHEM ........................ 103 AUSBESSERN .............................................................. 104 ARBEITSGAENGE BEIM AUSBESSEM ............................. 106 ZUSAMMENFASSUNG ................................................ 107 PLANKENSTOESSE ................................................ 108 STOESSE GEBEN OFT ZUERST NACH .................................. 109 HIRNHOLZ SAUGT FEUCHTIGKEIT AUF ............................. 109 STOSSVERSTAERKUNGEN .................................................. 110 DER ZAHN DER ZEIT ................................................... 110 VERSCHIEDENE VERBINDUNGEN ................................ 111 DAS REPARIEREN VON STOESSEN / DAS RESTAURIEREN EINES STUMPFEN STOSSES ......... 111 REPARATUR VON SCHADHAFTEN STUMPFEN STOESSEN MITHILFE VON EPOXI .................................. 112 DAS RESTAURIEREN EINER SCHAEFTUNG ......................... 112 RESTAURIEREN EINER LASCHE ...................................... 114 RESTAURIEREN DURCH AUSTAUSCHEN VON HOLZ ......... 114 FLICKWERK ................................................................ 114 ZUSAMMENFASSUNG ................................................ 115 GELEIMTE NAEHTE . .......................................... 116 BEPLANKUNGSMETHODEN BEIM KARWEELBAU ........... 117 DAS PRINZIP DER GELEIMTEN NAEHTE ........................... 117 WELCHE BOOTE KANN MAN LEIMEN? ......................... 118 UNTER WELCHEN BEDINGUNGEN KANN MAN NAEHTE LEIMEN? ............................................... 118 KOENNEN SPANTEN BRECHEN, WENN DIE PLANKEN AUFQUELLEN? ........................................... 119 WIRD DAS BOOT VOM LEIMEN DER FUGEN NICHT ZU STEIF? ................................................... 120 KANN MAN EINE PLANKENREIHE NUR TEILWEISE LEIMEN? ............................................. 120 WIE LANGE HAELT EINE LEIMUNG? ................................ 121 DEN RUMPF AUFRICHTEN ............................................ 121 ARBEITSGAENGE BEIM LEIMEN VON FUGEN ................. 122 VIELE ARBEITSSCHRITTE ................................................ 122 ZUSAMMENFASSUNG ................................................. 127 HOLZSPANTEN UND -BAENDER ....................... 128 VERSCHIEDENE ARTEN VON SPANTEN .......................... 129 MATERIAL FUER SPANTEN UND BAENDER .......................... 129 BEFESTIGEN VON SPANTEN .......................................... 129 DAEMPFEN ODER LEIMEN ............................................ 130 GEBROCHENE SPANTEN .............................................. 130 REPARATUR VON SPANTEN .......................................... 130 AUSTAUSCH VON SPANTEN UND BAENDERN / DAS ENTFERNEN DER BEFESTIGUNG ...................... 132 LEIMEN DER SPANTEN ................................................ 133 WIE DICK SOLLTEN DIE LAMELLEN SEIN? ....................... 133 DAEMPFEN DER SPANTEN UND BAENDER ....................... 136 AUSWAHL DER MATERIALS ............................................ 136 DIE STEAMKISTE ........................................................ 136 ARBEITSGAENGE BEIM DAEMPFEN ................................. 136 PROBLEME MIT DEM DAEMPFEN BEI RESTAURIERUNGEN ................................................. 137 ALTERNATIVE DAEMPFMETHODEN ................................. 138 WERKZEUGE FUER DAS FERTIGEN VON SPANTEN ................................................................ 138 ZUSAMMENFASSUNG ............................................... 139 STAHLSPANTEN ................................................ 140 MATERIAL IN STAHLSPANTEN ........................................ 141 ARBEITSGAENGE BEIM AUSWECHSELN ALTER STAHLSPANTEN ........................................... 142 ZUSAMMENFASSUNG ............................................... .145 BODEN WRANGEN ............................................. 148 HOLZBODENWRANGEN ................................................. 149 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCH VON BODENWRANGEN AUS HOLZ .......................... 150 STAHLBODENWRANGEN ................................................ 154 AUSTAUSCH VON STAHLBODENWRANGEN ..................... 154 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCH VON STAHLBODENWRANGEN ................................. 156 GESCHMIEDETE BODENWRANGEN .............................. 156 HILFSSPANTEN ............................................................ 156 ZUSAMMENFASSUNG ................................................. 157 PLANKEN AUSWECHSELN .............................. 158 VERSCHIEDENE ARTEN DER BEPLANKUNG ..................... 159 KLINKERBEPLANKUNG ................................................. 160 REPARATUR EINER KLINKERBEPLANKUNG ...................... 161 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCHEN DER KLINKERBEPLANKUNG .................................. 162 ALTERNATIVEN .............................................................. 164 KARWEELBEPLANKUNG ................................................ 165 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCHEN VON KARWEELBEPLANKUNG ................................. 165 WIE VIEL ARBEIT IST ES, EINE PLANKE AUSZUTAUSCHEN? ............................................... 170 AUSTAUSCH VON MEHREREN PLANKEN ........................ 171 ZUSAMMENFASSUNG ................................................. 171 DER KIELBEREICH ............................................ 172 DER KIELBEREICH BEIM MOTORBOOT .......................... 173 DER KIELBEREICH BEI SEGELBOOTEN ............................ 177 LAMINIERTER KIELBEREICH ........................................ 177 REPARATUREN ............................................................ 177 RESTAURIEREN ............................................................ 179 AUSTAUSCH DER KIELPLANKE ....................................... 179 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCHEN EINER KIELPLANKE ............................................. 179 AUSTAUSCH DES STEVENS ............................................ 183 AUSTAUSCH DES KNIES ................................................ 187 AUSTAUSCH DES RUDERSTEVENS ................................. 187 AUSTAUSCH DER WELLENDURCHFUEHRUNG ..................... 188 AUSWECHSELN VON TOTHOLZ ....................................... 188 AUSTAUSCH DES ACHTERSTEVENS ................................. 190 AUSTAUSCH DES HECKSPIEGELS ................................... 190 KIELBOLZEN ................................................................ 191 HALTERUNGSBOLZEN ................................................... 191 ZUSTAND VON KIELBOLZEN .......................................... 192 ARBEITSGAENGE BEIM AUSBAUEN DER KIELBOLZEN / DIE KIELTASCHE OEFFNEN ...................................... 194 DIE BOLZEN LOESEN ..................................................... 194 ALTERNATIVEN ............................................................ 195 MONTAGE DER KIELBOLZEN ........................................ 195 ZUSAMMENFASSUNG ................................................. 197 DAS DECK ........................................................... 198 ACHTGEBEN AUF LECKS ............................................... 199 EIN BLICK ZURUECK ...................................................... 201 LEBENSDAUER UND ERHALTUNG ................................. 202 RESTAURIERUNGSMETHODEN ...................................... 205 AUSTAUSCH DES DECKS ............................................... 206 DIE WAHL DER METHODE ............................................ 206 GESTRICHENE DECKS ................................................. 206 ETWAS UEBER DAS TUCHDECK ....................................... 207 SPERRHOLZ FUER DAS DECK ............................................ 207 WELCHE ART VON STABDECK SOLL ICH LEGEN? ............... 208 MASSIVES STABDECK ODER PLANKEN AUS SPERRHOLZ? ..................................................... 208 GUMMI- ODER EINE EPOXIFUGE BEI SPERRHOLZ 3 .... 209 ARBEITSGAENGE BEIM LEGEN DES DECKS / ABBAU .................................................................... 210 BALKEN REPARIEREN ................................................... 210 ACHTEN SIE AUF DAS LINIENSPIEL ................................ 211 SPERRHOLZ MONTIEREN .............................................. 211 DAS SCHANDECK ......................................................... 213 DIE DECKSPLANKE ..................................................... 217 DAS AUSLEGEN DER FUGEN ......................................... 217 VERFUGEN MIT GUMMIMASSE ................................... 217 DAS EPOXIDECK ......................................................... 218 DIE FUGENVERGUSSMASSE ......................................... 218 MASSIVE STABDECKS ................................................... 219 PLATTENDECK .............................................................. 219 OBERFLAECHENBEHANDLUNG ......................................... 220 DIE RELING ................................................................ 220 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 221 AUFBAUTEN ........................................................ 222 DIE AUFBAUTEN BEIM SEGELBOOT .............................. 223 DIE AUFBAUTEN BEIM MOTORBOOT ............................ 223 VERBREITETE SCHAEDEN BEI DEN AUFBAUTEN / FAEULNIS AN DEN KANTEN DER KABINENDAECHER .... 224 FEUCHTIGKEIT ZWISCHEN STRINGER UND KAJUETZARGE .. 225 FAEULNIS IN DEN KAJUETECKEN ....................................... 225 HERUNTERHAENGENDE ZARGEN ..................................... 227 SCHLECHTE VERZAPFUNGEN ......................................... 228 WINDSCHUTZSCHEIBEN .............................................. 229 TABAKSDOSENKAJUETEN UND LAMELLIERTE ECKEN ....... 230 HALBRUNDE LEISTEN .................................................. 231 LUKEN UND LUKENRAHMEN ....................................... 231 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 233 INNENAUSBAU .................................................. 234 EIN BLICK ZURUECK ....................................................... 235 PFLEGE ....................................................................... 235 HAEUFIGE SCHAEDEN ..................................................... 236 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 237 MONTAGE VON BESCHLAEGEN ........................ 238 VERTAEUPOLLER UND BESCHLAEGE, DIE LASTEN AUSGESETZT SIND ................................... 239 SONSTIGE DECKSBESCHLAEGE ....................................... 240 RELINGSSTUETZEN ......................................................... 240 PUETTINGS .................................................................... 242 BELUEFTUNG .................................................................. 242 RUMPFDURCHLAESSE ................................................... 243 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 243 MASTEN .............................................................. 244 KRAEFTE, DIE AUF EIN RIGG EINWIRKEN .......................... 245 EIN PAAR DAUMENREGELN ......................................... 247 BAEUME ..................................................................... 248 MATERIAL .................................................................... 248 GEBRAEUCHLICHE RIGGTYPEN ....................................... 249 PFLEGE UND REPARATUR VON MASTEN .......................... 251 PFLEGE 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....................................................... 261 ZUSAMMENFASSUNG .................................................. 261 EIN HOLZBOOT KAUFEN ................................. 262 BESICHTIGUNG VOR DEM KAUF ..................................... 263 EIN RESTAURIERUNGSOBJEKT ....................................... 263 BESICHTIGUNG IM GEBRAUCHSZUSTAND ..................... 264 DER RUMPF ................................................................ 264 DECK UND AUFBAUTEN ................................................ 269 AUSRUESTUNG .............................................................. 270 ZUSAMMENFASSUNG ................................................. 273 RISS UND BAUBESCHREIBUNG ...................... 274 REGISTER ............................................................ 276 LITERATUR .......................................................... 279
adam_txt	INHALT VORWORT . 9 EINLEITUNG . 10 HOLZBOOTRENAISSANCE . 11 DAS HOLZBOOT: GEBRAUCHSBOOT ODER OLDTIMER? . 12 BEWAHREN ODER RESTAURIEREN? . 12 BEWAHREN DER HANDWERKSTRADITION . 12 SEGELBOOTE SIND GEBRAUCHSBOOTE . 12 ERST BENUTZEN, DANN RESTAURIEREN . 13 WACHSENDES SAMMLERINTERESSE . 13 ERHALTUNG IM WASSER . 14 AUSSENBORDS . 15 LECKAGEN IM RUMPF . 15 PUMPEN . 15 DIE BILGE SAUBER HALTEN . 16 LECKAGEN IM DECK . 16 PERSENNING . 16 FIRNIS . 17 INSTANDHALTUNG IM WINTER . 18 EINWINTEM . 19 DAS WINTERLAGER . 20 WINTERLAGER IN DER HALLE . 22 VORBEREITUNGEN ZUM WASSERN . 22 MAST UND RIGG . 22 ZUSAMMENFASSUNG . 23 ABZIEHEN UND SCHLEIFEN . 24 TIPPS ZUM ABSCHLEIFEN . 25 ZEITINTERVALLE BEIM ABSCHLEIFEN . 25 ZUSAMMENFASSUNG . 29 OBERFLAECHENBEHANDLUNG . 30 WETTER . 31 IMPRAEGNIEREN . 31 VERDUENNUNGEN UND SAUBERMACHEN . 34 FARBE UND FIRNIS . 35 BASISMATERIAL . 36 FARBEN . 36 BEIZEN UND LASIEREN . 37 SPACHTEL- UND DICHTUNGSMASSEN . 38 WERKZEUG UND ZUBEHOER . 38 DIE ARBEITSGAENGE BEIM STREICHEN DES UNTERWASSERSCHIFFS . 39 DAS STREICHEN VON RUMPF UND DECK . 40 DER WASSERPASS . 41 LACKIEREN . 41 DIE ARBEITSGAENGE BEIM LACKIEREN MIT ALKYDLACK . 42 OBERFLAECHENBEHANDLUNG INNEN . 43 ZUSAMMENFASSUNG . 45 VERLEIMT ODER KONVENTIONELL GEBAUT . 46 KONVENTIONELL ODER MODERN . 47 DER BAU VON HOLZBOOTEN HEUTE . 47 EPOXI BEI RESTAURIERUNGEN . 48 DAS LEIMEN . 50 MEHR STAERKE DURCH LEIM . 52 DIE GRENZEN DES LEIMENS . 52 LEIMEN MIT EPOXI . 53 NIEDRIGMOLEKULARE EPOXISYSTEME . 53 DIE VORTEILE DES EPOXI . 53 DIE NACHTEILE DES EPOXI . 53 ARBEITSGAENGE BEIM LEIMEN . 53 GESUNDHEITSRISIKEN . 54 ZUSAMMENFASSUNG . 55 BOOTSBAUHOLZ . 56 DIE QUALITAET DES BAUHOLZES . 57 UMWELTZERTIFIZIERUNG VON HOLZ . 58 HALTBARKEITSMERKMALE BEI BOOTSHOELZEM . 58 DER AUFBAU DES HOLZES . 59 HALTBARKEIT BEI EICHE . 59 DAS TROCKNEN VON HOLZ . 60 DER FEUCHTIGKEITSGEHALT IN HOLZ . 61 FEUCHTIGKEITSBEWEGUNGEN IM HOLZ . 62 FAEULNIS . 62 FROST . 63 HOLZARTEN . 63 NADELHOLZ . 63 LAUBBAEUME . 65 MAHAGONI . 67 SCHRUMPFEN DER HOLZARTEN . 69 FESTIGKEIT DES HOLZES BEI EINEM FEUCHTIGKEITSGEHALT VON 12% . 69 ZUSAMMENFASSUNG . 71 NIETEN UND SCHRAUBEN . 72 BEFESTIGUNG . 73 LEIM . 73 SCHRAUBENARTEN . 73 VERSCHIEDENE KOEPFE . 75 SCHLITZARTEN . 75 KORROSION . 75 VERSCHIEDENE METALLE IN SCHRAUBEN UND NAEGELN . 76 ARBEITSGAENGE BEIM SCHRAUBEN . 77 NEUVERSCHRAUBEN VON STAHLSPANTEN . 78 DER KOSTENFAKTOR . 78 UNTERHALB DER WASSERLINIE . 78 OBERHALB DER WASSERLINIE . 78 MASSE DER HOLZSCHRAUBEN . 78 KUPFERNIETEN . 79 GROESSE DER HOLZSCHRAUBEN . 79 WERKZEUG ZUM KUPFERNIETEN . 80 ARBEITSGAENGE BEIM NIETEN VON KUPFEMAEGELN . 81 KLASSEREGELN . 82 BEFESTIGUNGEN NACH LLOYDS . 83 ZUSAMMENFASSUNG . 83 KORROSION UND NAH SICKNESS . 84 KORROSION - DER SCHLIMMSTE FEIND DES HOLZBOOTES . 85 ELEKTRIZITAET AN BORD STEIGERT DAS RISIKO VON KORROSION . 85 GALVANISCHE KORROSION . 85 DIE GALVANISCHE SPANNUNGSKETTE . 86 DIE PH-WERTE IN HOLZ . 86 ELEKTROCHEMISCHE ANGRIFFE AUF DAS HOLZ . 86 NAIL SICKNESS . 86 KORROSION DURCH HOLZ . 88 DIE KORROSIONSEIGENSCHAFTEN GEWOEHNLICHER METALLE . 88 METALLE SOLLTEN NICHT GEMISCHT WERDEN . 89 WIE ENTDECKT MAN ELEKTROCHEMISCHE SCHAEDEN? . 89 WIE KOENNEN SOLCHE SCHAEDEN VERHINDERT WERDEN? . 90 ZUSAMMENFASSUNG . 91 WERKZEUG . 92 WERKZEUG FUER DIE INSTANDHALTUNG . 93 WERKZEUG FUER DIE DEMONTAGE . 95 MESSWERKZEUG . 95 TISCHLERWERKZEUG . 96 HOBEL . 96 STEMMEISEN . 98 SAEGEN . 98 SCHRAUBZWINGEN . 99 ANDERE ELEKTROWERKZEUGE . 99 FESTSTEHENDE MASCHINEN . 100 WERKZEUG ZUM BEARBEITEN VON STAHL UND METALL . 100 IMMER ZUGAENGLICHES WERKZEUG . 101 ZUSAMMENFASSUNG . 101 VERPFROPFEN UND AUSBESSERN VON KLEINEREN SCHAEDEN . 102 PFROPFEN . 103 ARBEITSGAENGE BEIM PFROPFEN . 103 DAS PFROPFEN VON SCHRAUBLOECHEM . 103 AUSBESSERN . 104 ARBEITSGAENGE BEIM AUSBESSEM . 106 ZUSAMMENFASSUNG . 107 PLANKENSTOESSE . 108 STOESSE GEBEN OFT ZUERST NACH . 109 HIRNHOLZ SAUGT FEUCHTIGKEIT AUF . 109 STOSSVERSTAERKUNGEN . 110 DER ZAHN DER ZEIT . 110 VERSCHIEDENE VERBINDUNGEN . 111 DAS REPARIEREN VON STOESSEN / DAS RESTAURIEREN EINES STUMPFEN STOSSES . 111 REPARATUR VON SCHADHAFTEN STUMPFEN STOESSEN MITHILFE VON EPOXI . 112 DAS RESTAURIEREN EINER SCHAEFTUNG . 112 RESTAURIEREN EINER LASCHE . 114 RESTAURIEREN DURCH AUSTAUSCHEN VON HOLZ . 114 FLICKWERK . 114 ZUSAMMENFASSUNG . 115 GELEIMTE NAEHTE . . 116 BEPLANKUNGSMETHODEN BEIM KARWEELBAU . 117 DAS PRINZIP DER GELEIMTEN NAEHTE . 117 WELCHE BOOTE KANN MAN LEIMEN? . 118 UNTER WELCHEN BEDINGUNGEN KANN MAN NAEHTE LEIMEN? . 118 KOENNEN SPANTEN BRECHEN, WENN DIE PLANKEN AUFQUELLEN? . 119 WIRD DAS BOOT VOM LEIMEN DER FUGEN NICHT ZU STEIF? . 120 KANN MAN EINE PLANKENREIHE NUR TEILWEISE LEIMEN? . 120 WIE LANGE HAELT EINE LEIMUNG? . 121 DEN RUMPF AUFRICHTEN . 121 ARBEITSGAENGE BEIM LEIMEN VON FUGEN . 122 VIELE ARBEITSSCHRITTE . 122 ZUSAMMENFASSUNG . 127 HOLZSPANTEN UND -BAENDER . 128 VERSCHIEDENE ARTEN VON SPANTEN . 129 MATERIAL FUER SPANTEN UND BAENDER . 129 BEFESTIGEN VON SPANTEN . 129 DAEMPFEN ODER LEIMEN . 130 GEBROCHENE SPANTEN . 130 REPARATUR VON SPANTEN . 130 AUSTAUSCH VON SPANTEN UND BAENDERN / DAS ENTFERNEN DER BEFESTIGUNG . 132 LEIMEN DER SPANTEN . 133 WIE DICK SOLLTEN DIE LAMELLEN SEIN? . 133 DAEMPFEN DER SPANTEN UND BAENDER . 136 AUSWAHL DER MATERIALS . 136 DIE STEAMKISTE . 136 ARBEITSGAENGE BEIM DAEMPFEN . 136 PROBLEME MIT DEM DAEMPFEN BEI RESTAURIERUNGEN . 137 ALTERNATIVE DAEMPFMETHODEN . 138 WERKZEUGE FUER DAS FERTIGEN VON SPANTEN . 138 ZUSAMMENFASSUNG . 139 STAHLSPANTEN . 140 MATERIAL IN STAHLSPANTEN . 141 ARBEITSGAENGE BEIM AUSWECHSELN ALTER STAHLSPANTEN . 142 ZUSAMMENFASSUNG . .145 BODEN WRANGEN . 148 HOLZBODENWRANGEN . 149 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCH VON BODENWRANGEN AUS HOLZ . 150 STAHLBODENWRANGEN . 154 AUSTAUSCH VON STAHLBODENWRANGEN . 154 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCH VON STAHLBODENWRANGEN . 156 GESCHMIEDETE BODENWRANGEN . 156 HILFSSPANTEN . 156 ZUSAMMENFASSUNG . 157 PLANKEN AUSWECHSELN . 158 VERSCHIEDENE ARTEN DER BEPLANKUNG . 159 KLINKERBEPLANKUNG . 160 REPARATUR EINER KLINKERBEPLANKUNG . 161 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCHEN DER KLINKERBEPLANKUNG . 162 ALTERNATIVEN . 164 KARWEELBEPLANKUNG . 165 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCHEN VON KARWEELBEPLANKUNG . 165 WIE VIEL ARBEIT IST ES, EINE PLANKE AUSZUTAUSCHEN? . 170 AUSTAUSCH VON MEHREREN PLANKEN . 171 ZUSAMMENFASSUNG . 171 DER KIELBEREICH . 172 DER KIELBEREICH BEIM MOTORBOOT . 173 DER KIELBEREICH BEI SEGELBOOTEN . 177 LAMINIERTER KIELBEREICH . 177 REPARATUREN . 177 RESTAURIEREN . 179 AUSTAUSCH DER KIELPLANKE . 179 ARBEITSGAENGE BEIM AUSTAUSCHEN EINER KIELPLANKE . 179 AUSTAUSCH DES STEVENS . 183 AUSTAUSCH DES KNIES . 187 AUSTAUSCH DES RUDERSTEVENS . 187 AUSTAUSCH DER WELLENDURCHFUEHRUNG . 188 AUSWECHSELN VON TOTHOLZ . 188 AUSTAUSCH DES ACHTERSTEVENS . 190 AUSTAUSCH DES HECKSPIEGELS . 190 KIELBOLZEN . 191 HALTERUNGSBOLZEN . 191 ZUSTAND VON KIELBOLZEN . 192 ARBEITSGAENGE BEIM AUSBAUEN DER KIELBOLZEN / DIE KIELTASCHE OEFFNEN . 194 DIE BOLZEN LOESEN . 194 ALTERNATIVEN . 195 MONTAGE DER KIELBOLZEN . 195 ZUSAMMENFASSUNG . 197 DAS DECK . 198 ACHTGEBEN AUF LECKS . 199 EIN BLICK ZURUECK . 201 LEBENSDAUER UND ERHALTUNG . 202 RESTAURIERUNGSMETHODEN . 205 AUSTAUSCH DES DECKS . 206 DIE WAHL DER METHODE . 206 GESTRICHENE DECKS . 206 ETWAS UEBER DAS TUCHDECK . 207 SPERRHOLZ FUER DAS DECK . 207 WELCHE ART VON STABDECK SOLL ICH LEGEN? . 208 MASSIVES STABDECK ODER PLANKEN AUS SPERRHOLZ? . 208 GUMMI- ODER EINE EPOXIFUGE BEI SPERRHOLZ 3 . 209 ARBEITSGAENGE BEIM LEGEN DES DECKS / ABBAU . 210 BALKEN REPARIEREN . 210 ACHTEN SIE AUF DAS LINIENSPIEL . 211 SPERRHOLZ MONTIEREN . 211 DAS SCHANDECK . 213 DIE DECKSPLANKE . 217 DAS AUSLEGEN DER FUGEN . 217 VERFUGEN MIT GUMMIMASSE . 217 DAS EPOXIDECK . 218 DIE FUGENVERGUSSMASSE . 218 MASSIVE STABDECKS . 219 PLATTENDECK . 219 OBERFLAECHENBEHANDLUNG . 220 DIE RELING . 220 ZUSAMMENFASSUNG . 221 AUFBAUTEN . 222 DIE AUFBAUTEN BEIM SEGELBOOT . 223 DIE AUFBAUTEN BEIM MOTORBOOT . 223 VERBREITETE SCHAEDEN BEI DEN AUFBAUTEN / FAEULNIS AN DEN KANTEN DER KABINENDAECHER . 224 FEUCHTIGKEIT ZWISCHEN STRINGER UND KAJUETZARGE . 225 FAEULNIS IN DEN KAJUETECKEN . 225 HERUNTERHAENGENDE ZARGEN . 227 SCHLECHTE VERZAPFUNGEN . 228 WINDSCHUTZSCHEIBEN . 229 TABAKSDOSENKAJUETEN UND LAMELLIERTE ECKEN . 230 HALBRUNDE LEISTEN . 231 LUKEN UND LUKENRAHMEN . 231 ZUSAMMENFASSUNG . 233 INNENAUSBAU . 234 EIN BLICK ZURUECK . 235 PFLEGE . 235 HAEUFIGE SCHAEDEN . 236 ZUSAMMENFASSUNG . 237 MONTAGE VON BESCHLAEGEN . 238 VERTAEUPOLLER UND BESCHLAEGE, DIE LASTEN AUSGESETZT SIND . 239 SONSTIGE DECKSBESCHLAEGE . 240 RELINGSSTUETZEN . 240 PUETTINGS . 242 BELUEFTUNG . 242 RUMPFDURCHLAESSE . 243 ZUSAMMENFASSUNG . 243 MASTEN . 244 KRAEFTE, DIE AUF EIN RIGG EINWIRKEN . 245 EIN PAAR DAUMENREGELN . 247 BAEUME . 248 MATERIAL . 248 GEBRAEUCHLICHE RIGGTYPEN . 249 PFLEGE UND REPARATUR VON MASTEN . 251 PFLEGE . 251 BESCHLAG UND RIGG . 252 LEIM . 252 REPARATUREN . 253 ARBEITSGAENGE BEIM ANSETZEN . 253 REPARATUR MIT KURVENFOERMIGEN SCHAEFTUNGEN . 255 ZUSAMMENFASSUNG . 255 MOTORENFUNDAMENT . 256 MOTORBOOTE / MOTORBETT . 257 DER WECHSEL ZU EINER PROPELLERWELLE GROESSEREN DURCHSCHNITTS . 258 SEGELBOOTE / NEUINSTALLATION DES MOTORS . 259 GEWICHTSVERTEILUNG . 260 WASSER IM MOTOR . 261 UEBERLAUFWANNE . 261 ZUSAMMENFASSUNG . 261 EIN HOLZBOOT KAUFEN . 262 BESICHTIGUNG VOR DEM KAUF . 263 EIN RESTAURIERUNGSOBJEKT . 263 BESICHTIGUNG IM GEBRAUCHSZUSTAND . 264 DER RUMPF . 264 DECK UND AUFBAUTEN . 269 AUSRUESTUNG . 270 ZUSAMMENFASSUNG . 273 RISS UND BAUBESCHREIBUNG . 274 REGISTER . 276 LITERATUR . 279
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