DDR-Kraftfahrzeuge – Entwicklung, Bau und Einsatz 1949–1989:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bad Langensalza
Verlag Rockstuhl
2020
|
| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 292 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm |
| ISBN: | 9783959664875 3959664877 |
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| 653 | |a , VVB, Vereinigung Volkseigener Betriebe, Automobilindustrie, Kombinat, Fahrzeugindustrie, IFA, Industrieverband Fahrzeugbau, IFA-Kombinat Nutzfahrzeuge, IFA-Kombinat Nutzfahrzeuge, IFA-Kombinat Pkw, IFA-Kombinat für Zweiradfahrzeuge | ||
| 653 | |a Gesellschaft, Gesellschaftswissenschaft, NSW, Sozialismus, SBZ, Sowjetische Besatzungszone, DDR, UdSSR, Sowjetunion, ČSSR, Deutsche Demokratische Republik, RGW, Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe | ||
| 653 | |a ETS-Reihe, TS-Reihe, ETZ-Reihe, Pitty, Wiesel, Berlin, Troll, SR1, SR2, KR50, KR51 Schwalbe, Vogelserien, SR4 Spatz, SR4 Star, SR4 Sperber, SR4 Habicht, MOFA SL1 | ||
| 653 | |a Nationaleinkommen, Investitionen, Investitionsfonds, Konsumtionsfonds, Akkumulationsfonds, Ministerium für Allgemeinen Maschinen-, Landmaschinen- und Fahrzeugbau , Industrieministerium | ||
| 653 | |a , IFA-Anhänger, HW80, HLS90, LO2500, Garant32, Barkas, B1000, Dumper Picco, Diesel-Transportkarren DK4, Multicar, M21, M22, M24, M25, Transporteffektivität, Transportleistung | ||
| 653 | |a Leistung, Fahrleistung, Masse-Leistungs-Verhältnis, Maximalgeschwindigkeit, Fahrzeugmasse, Luftwiderstand, Nutzungsdauer | ||
| 653 | |a R50, SR51, SR70, Fahrrad, DDR-Standard | ||
| 653 | |a Fahrzeugbestand, Karosseriegrundinstandsetzung, Kraftstoff, Kraftstoffproduktion, Leuna, synthetisches Benzin, Oktan, Minol, Erdölkrise, Straßenlebensdauer | ||
| 653 | |a , Pkw, Kraftomnibus, KOM, Nkw, Nutzkraftwagen, Krad, Moped, Motorrad, Mikroelektroni | ||
| 653 | |a , VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, VEB Automobilwerke Eisenach, AWE, VEB Motorradwerke Zschopau, VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk "Ernst Thälmann" Suhl, | ||
| 653 | |a Güterverkehrsleistung, Personenverkehrsleistung, Transportintensität, Transporteffektivität, Transportentfernung, Lkw-Flotte, Pkw-Flotte, Ministerium für Verkehrswesen, Kraftverkehrsbetrieb | ||
| 653 | |a , Zweiter Weltkrieg, Großer Vaterländischer Krieg, Potsdamer Abkommen, Kriegskontributionen, Weltmarkt, Autarkie, Reparationen, Kalter Krieg, Boykott, COCOM | ||
| 653 | |a , Karosserielebensdauer, jährliche Fahrleistung, jährliche Laufleistung, Kilometerkosten, Abgasemission, Entwicklungspotential, Entwicklungsstand, Entwicklungsphilosophie, physikalische Grenze, Fahrzeuggeneration | ||
| 653 | |a Produktionsbilanz, Ein-und Ausfuhrbilanz, VEB Automobilwerke Ludwigsfelde, VEB Robur-Werke Zittau, VEB Traktorenwerk Schönebeck, VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau | ||
| 653 | |a EMW340, F8, P70, Trabant, P50, P60, P601, F9, Wartburg 311, Wartburg 353, Wartburg 1,3, P100, Typ 760, Einheitstyp P610, DKW, RT125, BMW, R35, Simson, AWO425, BK350, ES-Reihe | ||
| 653 | |a Warschauer Vertrag, Volkswirtschaft, Ministerrat, SED, Parteitag, Ulbricht, NÖS, Neues Ökonomisches System, Honecker, Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik, SPK, Staatliche Plankommission | ||
| 653 | |a VEB Mifa-Werk Sangerhausen, Finalproduzent, IWP, Industrielle Warenproduktion, Arbeitsproduktivität, Fahrzeugpreis, Außenhandelsrate, Einheits-Pkw | ||
| 653 | |a Prototyp, Fahrzeugauslegung, Fahrzeugkonstruktion, Fertigungstechnologie, Massenproduktion, Kleinwagen, spezifischer Kraftstoffverbrauch, Viertakter, Zweitakter, Zweitaktmotor, Dieselmotor, spezifischer Kraftstoffverbrauch | ||
| 653 | |a IFA-Kombinat für Spezialaufbauten und Anhänger, Fahrzeugentwicklung, Fahrzeugproduktion, Fahrzeugeinsatz, Volksauto, Lastkraftwagen, Lkw, Personenkraftwagen | ||
| 653 | |a Traktor, RS01 Pionier, RS02, RS04, RS14 Famulus, RT315 Famulus, RT325 Famulus, ZT300, ZT320, RGW-Nutzlastklassen | ||
| 653 | |a Kraftverkehrskombinat, Grundüberholung, Grundinstandsetzung, Instandhaltung, moralischer Verschleiß, VEB Kraftfahrzeuginstandsetzung, Wohnungsbauprogramm, Pkw-Bestand | ||
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EINLEITUNG
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9
1.
RAHMENBEDINGUNGEN
.....................................................
15
POLITIK
UND
IDENTITAET
........................................................
15
MOEGLICHKEITEN
UND
GRENZEN
DER
VOLKSWIRTSCHAFTLICHEN
ENTWICKLUNG
..........................................................................
24
INNERER SPIELRAUM
.......................................................
25
AEUSSERER
ZWANG
...........................................................
28
AUSGANGSPOSITION
...........................................................
28
VERTEIDIGUNG
...................................................................
34
WELTMARKT
UND
AUTARKIE
.................................................
37
MATERIELLE
UND GEISTIGE
BEDUERFNISSE
.............................
40
MATERIELLE BEDUERFNISSE
................................................
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GEISTIGE BEDUERFNISSE
...................................................
48
2. ENTWICKLUNG
.....................................................................
54
ENTWICKLUNGSGRENZEN
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BEISPIEL KLEINWAGEN
.........
61
KOSTEN
...........................................................................
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ABGASEMISSION
.............................................................
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FAHRLEISTUNG
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STATUS
.............................................................................
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ENTWICKLUNGSSTAND
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NUTZFAHRZEUGE
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PKW
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97
ZWEIRAEDER
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MOTORRAEDER
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ROLLER
...........................................................................
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MOPEDS
........................................................................
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FAHRRAEDER
....................................................................
122
3. PRODUKTION
.....................................................................
124
PRODUKTIONSBILANZ
DER
IFA
..........................................
125
INVESTITIONEN
UND
EFFEKTIVITAET
......................................
133
I
$
BIIOTHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
HLUENCHE A
INVESTITIONEN
UND
RESSOURCEN
......................................
140
INVESTITIONEN
UND
GEBRAUCHSWERT
...............................
149
INVESTITIONEN
UND
POLITIK
..............................................
153
EIN-
UND
AUSFUHR
...........................................................
160
NUTZFAHRZEUGE
...........................................................
164
INDIVIDUALFAHRZEUGE
..................................................
170
4.
EINSATZ
.............................................................................
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GUETERVERKEHR
..................................................................
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GUETERTRANSPORTLEISTUNG
.............................................
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FAHRZEUGBESTAND
.......................................................
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INSTANDHALTUNG
...........................................................
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PERSONENVERKEHR
............................................................
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PERSONENVERKEHRSLEISTUNG
........................................
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.......................................................
205
INSTANDHALTUNG
...........................................................
217
KRAFTSTOFFPRODUKTION
UND
-VERBRAUCH
........................
229
STRASSENINFRASTRUKTUR
......................................................
238
ANLAGEN
...........................................................................
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ABLEITUNG
DES
PRO-KOPF-NATIONALEINKOMMENS
.......
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DDR
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1949
...........
250
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AKKUMULATIONSFONDS
...............
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......................
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ZUSAMMENFASSUNG
.......................................
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PKW-AUSLEGUNG
.......................................................
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KRAFTSTOFFVERBRAUCH
................
256
KILOMETERKOSTEN
..........................................
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LKW-AUSLEGUNG
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NUTZEN
.........................................................
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.........................................................
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ENTWICKLUNGSSTAND
......................................
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..........................
262
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....................................................
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UND
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...........................................
272
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GESAMTTRANSPORT
......................................................
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GUETERTRANSPORT
.............................................
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.......................................
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................................................................
278
FAHRZEUGBESTAND
.........................................
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LAUFLEISTUNG
................................................
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................................................................
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FAHRZEUGBESTAND
.........................................
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LAUFLEISTUNG
................................................
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KRAFTSTOFF
.................................................................
284
KRAFTSTOFFPRODUKTION
...................................
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GRENZEN
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ENTWICKLUNG
.
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INNERER SPIELRAUM
.
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ZWANG
.
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AUSGANGSPOSITION
.
28
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.
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AUTARKIE
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MATERIELLE BEDUERFNISSE
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.
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GEBRAUCHSWERT
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UND
AUSFUHR
.
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1949
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