Verfügbarkeit: Motorflug kompakt

Motorflug kompakt: das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kassera, Winfried (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Stuttgart Motorbuch Verlag 2020
Ausgabe:	8. Auflage
Schlagworte:	Privatflugzeugführer Fluglizenz Motorflug Deutschland Privatpilotenschein Privatpilotenlizenz Privatpilotenausbildung PPL Privatpilot Ausbildung Lehrbuch Fachbuch Lehrwerk Grundlagen Grundwissen Privatfliegerei Luftfahrt Zivil Motorbuch
Online-Zugang:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	Literaturverzeichnis Seite 401
Beschreibung:	401 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 25 cm
ISBN:	9783613042513 3613042517

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV046714485
003	DE-604
005	20200604
007	t
008	200511s2020 gw a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| ger d
015			\|a 19,N46 \|2 dnb
015			\|a 20,A11 \|2 dnb
016	7		\|a 1199132195 \|2 DE-101
020			\|a 9783613042513 \|c Festeinband : EUR 39.90 (DE), EUR 41.10 (AT), CHF 55.90 (freier Preis) \|9 978-3-613-04251-3
020			\|a 3613042517 \|9 3-613-04251-7
024	3		\|a 9783613042513
028	5	2	\|a Bestellnummer: 04251
035			\|a (OCoLC)1164619925
035			\|a (DE-599)DNB1199132195
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
044			\|a gw \|c XA-DE-BW
049			\|a DE-706 \|a DE-573
082	0		\|a 629.1325071043 \|2 23/ger
084			\|a 380 \|2 sdnb
084			\|a 620 \|2 sdnb
100	1		\|a Kassera, Winfried \|e Verfasser \|0 (DE-588)1211514374 \|4 aut
245	1	0	\|a Motorflug kompakt \|b das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz \|c Winfried Kassera
250			\|a 8. Auflage
264		1	\|a Stuttgart \|b Motorbuch Verlag \|c 2020
300			\|a 401 Seiten \|b Illustrationen, Diagramme, Karten \|c 25 cm
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
500			\|a Literaturverzeichnis Seite 401
650	0	7	\|a Privatflugzeugführer \|0 (DE-588)4138276-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fluglizenz \|0 (DE-588)4818975-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Motorflug \|0 (DE-588)4137858-1 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Deutschland \|0 (DE-588)4011882-4 \|2 gnd \|9 rswk-swf
653			\|a Privatpilotenschein
653			\|a Privatpilotenlizenz
653			\|a Privatpilotenausbildung
653			\|a PPL
653			\|a Motorflug
653			\|a Privatpilot
653			\|a Ausbildung
653			\|a Lehrbuch
653			\|a Fachbuch
653			\|a Lehrwerk
653			\|a Grundlagen
653			\|a Grundwissen
653			\|a Privatfliegerei
653			\|a Luftfahrt
653			\|a Zivil
653			\|a Motorbuch
655		7	\|8 1\p \|0 (DE-588)4123623-3 \|a Lehrbuch \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Deutschland \|0 (DE-588)4011882-4 \|D g
689	0	1	\|a Motorflug \|0 (DE-588)4137858-1 \|D s
689	0	2	\|a Privatflugzeugführer \|0 (DE-588)4138276-6 \|D s
689	0	3	\|a Fluglizenz \|0 (DE-588)4818975-3 \|D s
689	0		\|5 DE-604
710	2		\|a Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. \|0 (DE-588)106473765X \|4 pbl
787	0	8	\|i In Beziehung stehende Ressource \|z 9783613038295
787	0	8	\|i In Beziehung stehende Ressource \|z 9783613038448
787	0	8	\|i In Beziehung stehende Ressource \|z 9783613040915
856	4	2	\|m X:MVB \|q text/html \|u http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=5fe50a67ddf84fc19e1b107520509dad&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm \|3 Inhaltstext
856	4	2	\|m B:DE-101 \|q application/pdf \|u https://d-nb.info/1199132195/04 \|3 Inhaltsverzeichnis
856	4	2	\|m DNB Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032124853&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-032124853
883	1		\|8 1\p \|a cgwrk \|d 20201028 \|q DE-101 \|u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk

Datensatz im Suchindex

_version_	1804181450816225280
adam_text	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT. ................................................. .13 HINWEISE ZUM GEBRAUCH DIESES BUCHES ........ 14 AERODYNAMIK UND TECHNIK 1 DER ENERGIEHAUSHALT DES FLUGZEUGS . .15 2 LUFTKRAEFTE .................................................. 15 3 AUFTRIEBSERZEUGUNG ................................ 16 3.1 DAS PROFIL DES TRAGFLUEGELS ....................... 16 3.2 STROEMUNG AM TRAGFLUEGEL ........................... 16 3.3 VORGAENGE IN DER GRENZSCHICHT ................. 19 3.4 DER EINFLUSS DES ANSTELLWINKELS ............... 20 3.5 AUFTRIEB UND WIDERSTAND ......................... 21 4 WIDERSTANDSARTEN ................................... 21 4.1 DER FORMWIDERSTAND (DRUCKWIDERSTAND). . 22 4.2 DER REIBUNGSWIDERSTAND (GRENZSCHICHTWIDERSTAND) ......................... 22 4.3 DER PROFIL WIDERSTAND ................................. 22 4.4 DER INDUZIERTE WIDERSTAND (RANDWIDERSTAND) ..................................... 22 4.5 INTERFERENZ- UND GESAMTWIDERSTAND ... .24 4.6 DER SCHAEDLICHE WIDERSTAND (RESTWIDERSTAND) ....................................... 24 5 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN AUFTRIEB UND WIDERSTAND ....................................... 24 5.1 DIE PROFIL POLARE ......................................... 24 5.2 PROFILARTEN ..................................................25 5.3 FLUEGELPOLARE UND GESAMTPOLARE ...............26 5.4 DER EINFLUSS DES EINSTELLWINKELS ...............26 5.5 LUFTKRAFT UND DRUCKPUNKT ......................... 27 5.6 DRUCKPUNKWANDERUNG ............................. 27 6 KRAEFTE AM FLUGZEUG IN VERSCHIEDENEN FLUGZUSTAENDEN ......................................... 28 6.1 HORIZONTALER FLUG ....................................... 28 6.2 HORIZONTALER LANGSAM- UND SCHNELLFLUG. .29 6.3 WIDERSTAND UND GESCHWINDIGKEIT ........... 29 6.4 GLEITFLUG MIT REDUZIERTER LEISTUNG ............. 30 6.5 KONSTANTER STEIGFLUG ................................. 31 6.6 DER BODENEFFEKT ....................................... 31 6.7 STATIONAERER (KONSTANTER) KURVENFLUG ......... 32 6.7.1 KRAEFTE IM KURVENFLUG ................................. 32 6.7.2 KURVENRADIUS ............................................. 33 6.8 DIE FLAECHENBELASTUNG ............................... 33 6.9 DAS LASTVIELFACHE ..................................... 34 6.10 LEISTUNGSGRENZEN EINES FLUGZEUGS ......... 35 7 BELADUNG UND SCHWERPUNKT .................37 7.1 DER FLUGMASSENSCHWERPUNKT (FLUGGEWICHTSSCHWERPUNKT) ..................... 37 7.2 LEERMASSENSCHWERPUNKT UND LEERMASSEN MOMENT ................................. 38 7.3 ERMITTLUNG VON FLUGMASSENSCHWERPUNKT UND FLUGMASSENMOMENT .........................38 8 STEUERUNG DES FLUGZEUGS IM RAUM - AERODYNAMISCHE STEUERUNG ............... 40 8.1 ACHSEN UND RUDER ................................... 40 8.2 WIRKUNG DER RUDER ................................... 41 8.2.1 WIRKUNG DES HOEHENRUDERS ....................... 41 8.2.2 WIRKUNG DES SEITENRUDERS ....................... 41 8.2.3 WIRKUNG DER QUERRUDER ............................. 42 9 KONSTRUKTIVE FLUGHILFEN ......................... 42 9.1 STABILITAET UM DIE DREI ACHSEN ................... 42 9.1.1 STATISCHE STABILITAET ................................... 42 9.1.2 DYNAMISCHE STABILITAET ............................... 43 9.1.3 STABILITAET UM DIE QUERACHSE (LAENGSSTABILITAET) ......................................... 44 9.1.4 STABILITAET UM DIE LAENGSACHSE (QUER- ODER ROLLSTABILITAET) .........................44 9.1.5 STABILITAET UM DIE HOCHACHSE (KURSSTABILITAET) 45 9.2 RUDERAUSGLEICH ......................................... 45 9.3 DIE SCHRAENKUNG ....................................... 46 9.3.1 DIE GEOMETRISCHE SCHRAENKUNG ................. 46 9.3.2 DIE AERODYNAMISCHE SCHRAENKUNG ........... 47 9.4 START- UND LANDEHILFEN ............................. 47 9.4.1 WOELBKLAPPEN (LANDEKLAPPEN) ................... 47 9.4.2 SPALTKLAPPEN UND VORFLUEGEL .....................48 9.4.3 FOWLERKLAPPEN ......................................... 48 9.4.4 SPREIZKLAPPEN ........................................... 48 9.4.5 STOERKLAPPEN, BREMSKLAPPEN, STURZFLUGBREMSEN ..................................... 48 9.4.6 FALLSCHIRM ................................................. 49 10 FLUGLEISTUNGEN DES MOTORFLUGZEUGS. . .49 10.1 STARTLAUF UND ANFANGSSTEIGFLUG .................49 10.1.1 ERMITTLUNG DER STARTSTRECKE AUS DER HANDBUCH-TABELLE ................................... 50 10.1.2 ERMITTLUNG DER STARTLEISTUNG AUS DEM HANDBUCH-DIAGRAMM ............................... 51 10.2 STEIGLEISTUNG ............................................. 52 10.3 REISEFLUG .................................................... 53 10.4 REISEGESCHWINDIGKEIT (CRUISE SPEED) .. .55 10.5 REICHWEITE (RANGE) ................................... 55 10.6 MAXIMALE FLUGDAUER ................................. 57 10.7 UEBERZIEHGESCHWINDIGKEIT (STALL SPEED) . .57 10.8 LANDEROLLSTRECKE (LANDING DISTANCE) UND LANDESTRECKE (LANDING PERFORMANCE) .. .59 10.9 GLEITFLUGSTRECKE (GLIDE DISTANCE) ............. 60 FLUGZEUGKUNDE 1 EINTEILUNG DER LUFTFAHRZEUGE ................. 62 2 BAUGRUPPEN DES FLUGZEUGS ................... 63 3 MASSEN (GEWICHTE) ................................. 63 3.1 LEERMASSE ................................................. 64 3.2 FLUGMASSE ................................................. 64 3.3 TRAGENDE UND NICHTTRAGENDE TEILE ........... 64 4 AUFBAU DES FLUGWERKS ........................... 64 4.1 DER RUMPF ................................................. 64 4.2 DAS TRAG WERK ........................................... 65 4.3 DAS LEITWERK ............................................. 67 4.4 DAS STEUERWERK ....................................... 67 4.5 DAS FAHRWERK ........................................... 70 4.5.1 FAHRWERKSARTEN ......................................... 70 4.5.2 FEDERUNG DES FAHRWERKS ......................... 71 4.5.3 LENKUNG BEIM ROLLEN ............................... 71 INHALTSVERZEICHNIS 5 4.5.4 BREMSEN .................................................... 72 4.5.5 BEREIFUNG .................................................... 72 4.6 BEDIENHEBEL .............................................. 72 4.7 MOTOR .......................................................... 72 4.7.1 ARBEITSWEISE DES VIERTAKTERS ................... 73 4.7.2 SCHMIERUNG UND SCHMIERSTOFFE ............... 74 4.7.3 TREIBSTOFF .................................................... 75 4.7.4 DER VERGASER .............................................. 76 4.7.5 EINSPRITZANLAGEN ........................................ 77 4.7.6 GEMISCHREGLER (MIXER) ............................... 77 4.7.7 VERGASERVORWAERMUNG ............................... 78 4.7.8 ANLASSEN UND ANLASSHILFEN ....................... 79 4.8 ELEKTRISCHE ANLAGE .................................... 79 4.8.1 DAS BORD NETZ ............................................ 79 4.8.2 DIE ZUENDUNG .............................................. 80 4.9 DIE LUFTSCHRAUBE ...................................... 82 4.9.1 AUFBAU DES PROPELLERS ............................. 82 4.9.2 WIRKUNGSWEISE DER LUFTSCHRAUBE ............. 83 4.9.3 PROPELLERARTEN ............................................ 83 4.9.4 PROPELLERVERSTELLUNG ................................. 84 4.9.5 PROPELLEREFFEKTE .......................................... 85 4.10 BEDIENUNG DES TRIEBWERKS ....................... 86 5 BETRIEB EINES FLUGZEUGS ....................... 87 5.1 DAS FLUGHANDBUCH (PILOT S OPERATING HANDBOOK, POH) ..................................... 87 5.2 CHECKLISTEN ................................................ 88 5.2.1 VORFLUGKONTROLLE .......................................... 88 5.2.2 CHECKLISTE FUER DEN FLUG ............................. 89 5.3 STOERUNGEN .................................................. 91 5.4 LAERMARMES FLIEGEN ................................... 91 INSTRUMENTENKUNDE 1 INSTRUMENTIERUNG .................................... 92 1.1 MINDESTINSTRUMENTIERUNG (SOLLINSTRUMENTIERUNG) ............................. 92 1.2 GERAETEGRUPPEN .......................................... 92 1.3 NACHPRUEFUNG ............................................ 92 1.4 FUNKTIONSWEISE ........................................93 2 BAROMETRISCHE INSTRUMENTE ................. 93 2.1 FAHRTMESSER .............................................. 93 2.1.1 PRINZIP DES STAUDRUCKFAHRTMESSERS ... 93 2.1.2 MESSGENAUIGKEIT ......................................94 2.1.3 WAHRE EIGENGESCHWINDIGKEIT .................94 2.1.4 GESCHWINDIGKEITSBEREICHE UND -GRENZEN 95 2.2 HOEHENMESSER ............................................96 2.2.1 FUNKTION .....................................................96 2.2.2 EINSTELLUNGEN DES HOEHENMESSERS ........ 97 2.2.3 HOEHENMESSERFEHLER ..................................98 2.2.4 HOEHENBEZEICHNUNGEN IN DER LUFTFAHRT (ZUSAMMENFASSUNG) ................................ 99 2.2.5 DER HOEHENSCHREIBER ODER BAROGRAPH . 100 2.3 VARIOMETER .............................................. 100 2.3.1 DAS DOSENVARIOMETER ........................... 100 2.3.2 DAS STAUSCHEIBENVARIOMETER ............... 101 2.3.3 ELEKTRISCHE VARIOMETER ........................... 101 2.4 UEBERZIEHWARNUNGEN (STALL WARNING SYSTEMS) ................................................. 101 2.5 BAROMETRISCHE INSTRUMENTE (ZUSAMMENFASSUNG) .............................. 102 2.5.1 DIE BAROMETRISCHE ANLAGE ..................... 102 2.5.2 FEHLANZEIGEN BEI BLOCKIERTEN DRUCKLEITUNGEN .................................... , 102 3 DER MAGNETKOMPASS ............................103 3.1 AUFBAU UND FUNKTION DES MAGNETKOMPASSES ................................ 103 3.2 MISSWEISUNG .......................................... 103 3.3 INKLINATION UND RICHTKRAFT ....................... 104 3.4 KOMPASSFEHLER ........................................ 105 3.5 DEVIATION UND KOMPENSATION ............... 107 4 KREISELINSTRUMENTE .............................. 107 4.1 DAS KREISELPRINZIP .................................. 107 4.2 ANTRIEB DER KREISELGERAETE ....................... 108 4.3 PNEUMATISCHE ANTRIEBSARTEN ................. 108 4.4 UNTERDRUCKSYSTEM ZUM ANTRIEB VON KREISELINSTRUMENTEN ................................ 108 4.5 DER WENDEZEIGER .................................... 109 4.6 DER TURN COORDINATOR .............................. 109 4.7 DIE LIBELLE ............................................... 110 4.8 DER KUENSTLICHE HORIZONT ......................... 111 4.9 DER KURSKREISEL ...................................... 112 4.9.1 FUNKTION DES KURSKREISELS ..................... 112 4.9.2 KURSKREISEL-FEHLER .................................. 112 4.9.3 EINSTELLUNG DES KURSKREISELS ................. 113 5 STANDARD-INSTRUMENTIERUNG ZUR FLUGUEBERWACHUNG (STANDARD-SIX) .. 113 6 TRIEBWERKUEBERWACHUNGSINSTRUMENTE . 114 6.1 DREHZAHLMESSER ...................................... 114 6.1.1 MECHANISCHER (FLIEHPENDEL-) DREHZAHLMESSER ...................................... 114 6.1.2 ELEKTRISCHE DREHZAHLMESSER ................. 114 6.1.3 ELEKTRONISCHE DREHZAHLMESSER ............. 114 6.1.4 DREHZAHLMESSER-MARKIERUNGEN ............. 114 6.2 LADEDRUCKMESSER .................................. 115 6.3 UEBERWACHUNG DES SCHMIERSYSTEMS . . 115 6.3.1 OELDRUCKMESSER ...................................... 115 6.3.2 TEMPERATURUEBERWACHUNG MIT FERNTHERMOMETERN .................................. 116 6.3.3 OELTHERMOMETER ........................................ 116 6.3.4 ABGASTHERMOMETER ................................ 117 6.3.5 VERGASERTHERMOMETER ........................... 117 6.3.6 ZYLINDERKOPFTHERMOMETER ..................... 117 6.4 KRAFTSTOFFVORRATSMESSER ......................... 118 7 FUNKSPRECHGERAETE ................................ 118 8 FUNKNAVIGATIONSGERAETE ....................... 119 8.1 AVIONIK-BEDIENTEILE ................................ 119 8.2 AVIONIK-ANZEIGEGERAETE ....................... ,. 119 8.3 INTEGRIERTE NAVIGATIONSSYSTEME ........... 120 8.4 HOCHINTEGRIERTE DIGITALE SYSTEME (GLASCOCKPIT) .......................................... 121 8.5 PROGRAMME FUER SMARTPHONE UND TABLET. 123 8.6 NOTFALLSENDER (ELT) ................................ 124 8.7 KOLLISIONAWARNGERAETE (TCAS) ............... 124 GRUNDTECHNIKEN DES FLIEGENS 1 ROLLEN AM BODEN .................................. 125 2 DIE PLATZRUNDE ...................................... 126 6 INHALTSVERZEICHNIS 3 START UND STEIGFLUG ................................ 127 3.1 STARTLAUF UND ANFANGSSTEIGFLUG ........... 127 3.2 KURZSTART ................................................. 128 3.3 START BEI STARKEM SEITENWIND ............. 128 4 DER GERADEAUSFLUG UND DAS NEGATIVE WENDEMOMENT ..................... 129 5 KURVEN UND KREISEN ..............................129 5.1 STRUKTUR DES KURVENFLUGS ....................... 129 5.2 FLIEGEN MIT DER KUGEL (LIBELLE) ............. 130 5.3 DIE STANDARDKURVE (STANDARD RATE TURN)1 30 5.4 STEILKURVEN (STEEP TURNS) ..................... 131 5.5 UMKEHRKURVE AUF DIESELBE GRUNDLINIE (PROCEDURE TURN) .................................... 132 5.5.1 DAS EINFACHE 45-VERFAHREN ................... 132 5.5.2 DER 45-STANDARD-PROCEDURE-TURN . . . 132 6 DER SEITENGLEITFLUG (SLIP) ..................... 133 7 DIE LANDUNG .......................................... 134 7.1 GLEITPFAD IM ENDANFLUG ......................... 134 7.2 ABFANGEN UND AUFSETZEN ....................... 135 7.3 DURCHSTARTEN .......................................... 136 7.4 ZIELLANDUNGEN ........................................ 136 7.4.1 ZIELLANDUNG MIT MOTORHILFE AUS DEM NORMALEN ENDANFLUG DER PLATZRUNDE . . 136 7.4.2 ZIELLANDUNG OHNE MOTORHILFE AUS DER PLATZRUNDE ........................................ 136 7.4.3 LANDUNG AUS 2.000 FT GND OHNE MOTORHILFE ................................................. 137 7.4.4 AUSSENLANDEUEBUNGEN .............................. 138 7.5 KURZLANDUNG ............................................ 138 7.6 HIGH SPEED APPROACH ........................... 139 7.7 LANDEANFLUEGE AUF STEIGENDE ODER FALLENDE PISTEN ........................................ 139 8 MINDESTFLUGGESCHWINDIGKEIT ...........140 9 LANGSAMFLUG ........................................ 141 10 TRUDELN ................................................... 142 METEOROLOGIE ALLGEMEINE METEOROLOGIE ................................145 1 DER AUFBAU DER ATMOSPHAERE ............ 145 1.1 DIE LUFT, EIN GASGEMISCH .................. 145 1.2 DIE GLIEDERUNG DER ATMOSPHAERE ........ 145 2 DIE STANDARD-ATMOSPHAERE ..............146 3 DIE EIGENSCHAFTEN DER LUFT .............. 147 3.1 DIE LUFT ALS GAS ................................... 147 3.2 LUFTDRUCK UND LUFTDICHTE .................... 147 3.3 DIE VOLUMENAENDERUNG DER LUFT .......... 147 4 DIE WETTERBESTIMMENDEN GROESSEN .. 149 4.1 DER LUFTDRUCK ....................................... 149 4.1.1 LUFTDRUCKMESSUNG ............................... 149 4.1.2 LUFTDRUCKABNAHME MIT DER HOEHE .... 150 4.1.3 LUFTDRUCKSCHWANKUNGEN .................... 151 4.1.4 BERECHNETE LUFTDRUCKWERTE ................ 152 4.2 DIE TEMPERATUR .................................... 153 4.2.1 TEMPERATURMESSUNG .......................... 153 4.2.2 ERWAERMUNG DER ATMOSPHAERISCHEN LUFT . 153 4.2.3 TEMPERATURAENDERUNGEN MIT DER HOEHE. . 154 4.3 DIE LUFTFEUCHTIGKEIT ............................ 155 4.3.1 DIE MAXIMALE LUFTFEUCHTE ................... 155 4.3.2 DIE RELATIVE LUFTFEUCHTE ......................... 156 4.3.3 DER TAUPUNKT .......................................... 156 4.3.4 MESSUNG DER LUFTFEUCHTE ..................... 157 4.4 ZUSAMMENHANG DER WETTERGROESSEN ... 157 5 DIE WETTERERSCHEINUNGEN ................... 157 5.1 DIE ADIABATISCHEN VORGAENGE ................. 157 5.1.1 TROCKENADIABATISCHER AUF- BZW. ABSTIEG EINES LUFTPAKETS ....................... 158 5.1.2 FEUCHTADIABATISCHER AUF- BZW. ABSTIEG 158 5.1.3 STABILE UND LABILE SCHICHTUNG ............... 159 5.1.4 INVERSION UND THERMIK ........................... 160 5.2 WOLKENBILDUNG ....................................... 162 5.2.1 THERMISCHE WOLKENBILDUNG ................... 162 5.2.2 OROGRAPHISCHE WOLKENBILDUNG ............. 164 5.2.3 KLASSIFIKATION DER WOLKEN ..................... 165 5.3 FRONTEN ................................................... 166 5.3.1 DIE WARMFRONT ........................................ 166 5.3.2 DIE KALTFRONT ............................................ 167 5.3.3 OKKLUSIONEN ............................................ 168 5.4 ENTSTEHUNG EINER ZYKLONE (TIEFDRUCKWIRBEL) .................................... 169 5.5 NIEDERSCHLAEGE ........................................ 172 5.5.1 ENTSTEHUNG UND MESSUNG ..................... 172 5.5.2 NIEDERSCHLAGSARTEN ................................ 172 5.6 VEREISUNG ................................................ 173 5.6.1 KLAREIS (GLATTEIS) ...................................... 174 5.6.2 RAUEISBILDUNG ........................................ 174 5.6.3 GEFAHREN ................................................ 174 5.7 NEBEL ....................................................... 175 5.7.1 VORAUSSETZUNGEN ZUR NEBELBILDUNG. . . 175 5.7.2 NEBELARTEN .............................................. 175 5.8 DUNST UND SICHT ..................... 176 5.9 WIND ......................................................... 177 5.9.1 WINDRICHTUNG UND WINDSTAERKE ............. 177 5.9.2 WINDMESSUNG ........................................ 178 5.9.3 ENTSTEHUNG DES WINDES AUF DER NORDHALBKUGEL ........................................ 178 5.9.4 SCHWANKUNGEN DES BODENWINDS .... 180 5.9.5 WINDSCHERUNG ........................................ 180 5.10 VERTIKALE STROEMUNGEN ZWISCHEN HOCH UND TIEF ........................................ 181 5.11 HOCHDRUCKGEBILDE .................................. 181 5.12 TIEFDRUCKGEBILDE .................................... 182 5.13 KONVERGENZ UND DIVERGENZ ................... 182 5.14 WINDSYSTEME .......................................... 183 5.14.1 LOKALE LANDSCHAFTSABHAENGIGE (OROGRAPHISCHE) WINDSYSTEME ............. 183 5.14.2 GROSSRAEUMIGE WINDSYSTEME ................... 186 5.15 TURBULENZ ................................................ 186 5.16 GEWITTER ................................................... 187 6 GROSSRAEUMIGES WETTERGESCHEHEN ... 190 6.1 DRUCK- UND WINDVERTEILUNG ................... 190 6.2 LUFTMASSENARTEN .................................... 191 6.3 LUFTMASSEN IN MITTELEUROPA ................... 191 6.4 KALT- UND WARMLUFTADVEKTION ............... 192 6.5 JETSTREAM ................................................ 192 FLUGMETEOROLOGIE UND FLUGWETTERDIENST ... 192 1 AUFGABEN DES FLUGWETTERDIENSTES. . 192 INHALTSVERZEICHNIS 7 2 FLUGWETTERBERATUNG 3 WICHTIGE WETTERKARTEN 3.1 BODEN-ANALYSEKARTE ............................ 3.1.1 DER STATIONSKREIS .................................. 3.1.2 SYNOPTISCHE WETTERMELDUNG 3.1.3 WICHTIGE SYMBOLE 3.2 HOEHEN WETTERKARTEN 3.3 BILDER ..................................................... 3.4 VORHERSAGEKARTEN 3.4.1 WIND/TEMPERATUR-KARTEN 3.4.2 WETTER/BEWOELKUNG-KARTEN 3.4.3 WETTER/TEMPERATUR-KARTEN 3.4.4 VEREISUNGSKARTEN 3.4.3 SIGNIFICANT WEATHER CHARTS (SWC) . . . 3.4.4 SKYVIEW 3.5 DAS GAFOR-SYSTEM 3.6 METEOROLOGICAL AERODROME REPORT (METAR) UND TREND 3.7 TERMINAL AERODROME FORECAST (TAF) . . 3.8 WARNUNGEN 3.8.1 GAFOR-GEBIETEWARNUNGEN 3.8.2 FLUGHAFENWARNUNGEN 3.8.3 WARNWETTER 3.9 SIGMET 3.10 AIRMET 3.11 CROSS-SECTIONS 3.12 VOLMET ................................................. 3.13 ATIS ....................................................... 4 SELBSTBRIEFING ...................................... LUFTRECHT UND FLUGSICHERUNG (01/2020) 1 NATIONALE ORGANISATION DER LUFTFAHRT. . 1.1 AUFGABEN DER LANDESLUFTFAHRTBEHOERDEN . 1.2 DEUTSCHE FLUGSICHERUNG GMBH (DFS) 1.3 LUFTFAHRTBUNDESAMT (LBA) 1.4 BUNDESSTELLE FUER FLUGUNFALLUNTER SUCHUNG (BFU) 1.5 DEUTSCHER WETTERDIENST DWD 2 INTERNATIONALE ORGANISATION 2.1 DIE ICAO (INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANISATION) 2.1.1 AUFGABEN DER ICAO 2.1.2 DAS ICAO-MASSSYSTEM 2.1.3 DAS ZEITSYSTEM 2.2 EASA 2.3 JAA 3 GESETZLICHE GRUNDLAGEN 3.1 DAS LUFTVERKEHRSGESETZ (LUFTVG) 3.2 DIE LUFTVERKEHRS-ORDNUNG (LUFTVO) . . . 3.3 DIE LUFTVERKEHRS-ZULASSUNGS-ORDNUNG (LUFTVZO) 3.4 DIE VERORDNUNG UEBER LUFTFAHRTPERSONAL (LUFTPERSV) 3.5 DIE VERORDNUNG ZUR PRUEFUNG VON LUFTFAHRTGERAET (LUFTGERPV) 3.6 DIE BETRIEBSORDNUNG FUER LUFTFAHRTGERAET (LUFTBO) 8 INHALTSVERZEICHNIS 3.7 VERORDNUNG UEBER DIE FLUGSICHERUNGS AUSRUESTUNG DER LUFTFAHRZEUGE (FSAV). . 218 3.8 VERORDNUNG UEBER FLUGFUNKZEUGNISSE (FLUGFUNKV) 218 3.9 LUFTSICHERHEITSGESETZ (LUFTSIG) 218 3.10 DURCHFUEHRUNGSVERORDNUNGEN (DV). ... 218 4 DER LUFTFAHRZEUGFUEHRER 218 4.1 ERLAUBNISERTEILUNG 218 4.2 VORAUSSETZUNGEN FUER DIE AUSBILDUNG . 219 4.3 DAS MINDESTALTER FUER DEN BEGINN DER AUSBILDUNG BZW. FUER ALLEINFLUEGE . . 219 4.4 MINDESTALTER FUER DEN ERWERB EINER LIZENZ 219 4.5. TAUGLICHKEIT 219 4.6 THEORETISCHE AUSBILDUNG 219 4.7 PRUEFUNG 220 4.8 ANFORDERUNGEN FUER DIE LEICHTFLUGZEUG- PILOTENLIZENZ LAPL 220 4.8.1 FLUGAUSBILDUNG 220 4.8.2 ERLEICHTERUNGEN 220 4.8.3 UMFANG DER LAPL 220 4.8.4 DIE LIZENZ BERECHTIGT ZUM FUEHREN. . . . 221 4.8.5 FORTLAUFENDE FLUGERFAHRUNG NACH .... 221 4.9 ANFORDERUNGEN FUER DIE PRIVATPILOTEN LIZENZ PPL FLUGZEUGE (PPL(A) 221 4.9.1 FLUGAUSBILDUNG 221 4.9.2 ERLEICHTERUNGEN 221 4.9.3 BERECHTIGUNG 222 4.9.4 GUELTIGKEIT UND VERLAENGERUNG DER BERECHTIGUNGEN 222 4.10 ERWEITERUNG EINER SEGELFLUGLIZENZ AUF TMG 222 4.10.1 ANFORDERUNGEN 222 4.10.2 GUELTIGKEIT 222 4.11 WEITERE BERECHTIGUNGEN 223 4.12 BEHOERDLICHE UEBERWACHUNG DER LIZENZEN 224 4.12.1 UEBERPRUEFUNG DURCH DIE LUFTFAHRTBEHOERDE 224 4.12.2 WIDERRUF (ENTZUG) EINER ERLAUBNIS .... 224 4.12.3 UEBERPRUEFUNG DER ZUVERLAESSIGKEIT .... 224 5 LUFTFAHRZEUGE 224 5.1 ARTEN, KATEGORIEN, KLASSEN UND BAUREIHEN 224 5.2 ZULASSUNG 225 5.2.1 MUSTERZULASSUNG 225 5.2.2 VERKEHRSZULASSUNG 225 5.3 AUSRUESTUNG FUER VFR-FLUEGE . 226 5.4 FLUGSICHERUNGSAUSRUESTUNG 226 5.5 VERANTWORTLICHKEIT FUER DAS LUFTFAHRZEUG 226 5.6 INSTANDHALTUNG DES LUFTFAHRZEUGS. . . . 227 5.7 BETRIEBSAUFZEICHNUNGEN 229 5.7.1 VERPFLICHTUNGEN 229 5.7.2 BORDBUCH 229 5.7.3 FLUGBUCH 229 5.8 HAFTUNG 230 5.8.1 HALTER-HAFTPFLICHT 230 5.8.2 PASSAGIER-HAFTPFLICHT 230 193 193 193 194 194 195 196 197 198 198 198 199 199 200 202 203 205 207 208 208 208 208 209 209 210 211 211 211 212 212 212 213 213 214 214 214 214 214 215 215 216 216 216 216 217 217 217 217 5.8.3 UNFALLVERSICHERUNGEN ............................. 230 6 FLUGBETRIEB ............................................ 231 6.1 FLUGPLAETZE .............................................. 231 6.2 REGELN AUF EINEM FLUGPLATZ OHNE FLUGVERKEHRSKONTROLLE ........................... 232 6.3 ZUSAETZLICHE REGELN AUF FLUGPLAETZEN MIT FLUGVERKEHRSKONTROLLSTELLE ...............232 6.4 SORGFALTSPFLICHT DES LUFTFAHRZEUGFUEHRERS 233 6.5 FLUGVORBEREITUNG .................................... 233 6.6 MITZUFUEHRENDE UNTERLAGEN ..................... 233 6.7 BEISPIEL FUER EINE ORDNUNGSGEMAESSE UEBERLANDFLUG-VORBEREITUNG ................... 234 7 LUFTRAUMGLIEDERUNG ............................. 235 7.1 KONTROLLIERTER LUFTRAUM ........................... 235 7.1.1 LUFTRAUM A (NICHT IN DER BRD EINGERICHTET) ............................................ 235 7.1.2 LUFTRAUM B (NICHT IN DER BRD EINGERICHTET) ............................................ 235 7.1.3 LUFTRAUM C UNTERHALB FLUGFLAECHE 100 (10.000 FT): .............................................. 236 7.1.4 LUFTRAUM C IN UND OBERHALB FLUGFLAECHE 100 (10.000 FT ) BZW. FL 130 (13.000 FT): 236 7.1.5 LUFTRAUM D (NICHT KONTROLLZONE): .......... 236 7.1.6 LUFTRAUM D (KONTROLLZONE): ..................... 236 7.1.7 MILITAERISCHE KONTROLLZONEN ..................... 237 7.1.8 LUFTRAUM E .............................................. 237 7.2 UNKONTROLLIERTER LUFTRAUM .................. 237 7.2.1 LUFTRAUM F IN DER BRD ......................... 237 7.2.2 LUFTRAUM G .............................................. 238 7.2.3 RADIO MANDATORY ZONES (RMZ) ............ 238 7.3 FLUGINFORMATIONSGEBIETE ....................... 238 7.4 GEBIETE MIT FLUGBESCHRAENKUNGEN .... 239 7.5 TIEFFLUEGE MILITAERISCHER LUFTFAHRZEUGE . 240 8 WICHTIGE REGELN UND VORSCHRIFTEN .. 240 8.1 SICHTFLUGREGELN (VISUAL FLIGHT RULES, VFR) ....................... 240 8.2 MINDESTHOEHEN ......................................... 240 8.3 VERMEIDUNG VON ZUSAMMENSTOESSEN. . . 241 8.4 AUSWEICHREGELN ................................... 241 8.5 VFR-REISEFLUG ........................................ 241 8.5.1 HOEHENMESSEREINSTELLUNG ....................... 241 8.5.2 REISEFLUGHOEHEN ...................................... 242 8.5.3 TRANSPONDERSCHALTUNG ........................... 242 8.6 FLUGPLAN (SERA 4) ................................. 242 8.6.1 FLUGPLANPFLICHT ........................................242 8.6.2 FLUGPLANABGABE ...................................... 243 8.6.3 AUSFUELLEN DES FLUGPLAN-FORMULARS. . . . 243 8.7 GRENZUEBERSCHREITENDE FLUEGE (AUSLANDSFLUEGE) ...................................... 246 8.8 VFR-FLUEGE UEBER GESCHLOSSENEN WOLKENDECKEN ...................................... 246 8.9 VFR-FLUEGE BEI NACHT ........................... 246 8.10 LICHTERFUEHRUNG ........................................ 246 8.11 KUNSTFLUEGE .............................................. 247 8.12 AUSBILDUNGSFLUEGE ................................... 247 8.13 SCHLEPP- UND REKLAMEFLUEGE ................. 247 8.14 HOEHENFLUEGE ............................................ 247 8.15 FLUEGE UEBER WASSER ............................... 247 8.16 MITFUEHREN GEFAEHRLICHER GUETER ............... 247 8.17 MELDUNGEN IM FLUGBETRIEB ................... 248 8.17.1 STANDARDMELDUNGEN ............................. 248 8.17.2 MELDUNGEN BEI FLUEGEN MIT FLUGPLAN . . 248 8.17.3 STANDORTMELDUNGEN ............................... 249 8.17.4 MELDUNGEN IN BESONDEREN FAELLEN .... 249 8.18 FLUGFUNKVERKEHR .................................... 249 8.19 ABWERFEN VON GEGENSTAENDEN ............. 249 9 SIGNALE UND ZEICHEN ........................... 250 9.1 NOTSIGNALE .............................................. 250 9.2 DRINGLICHKEITSSIGNALE ............................. 250 9.3 WARNSIGNALE ............................................ 250 9.4 SIGNALE FUER DEN FLUGBETRIEB ................... 250 9.4.1 BODENSIGNALE .......................................... 250 9.4.2 LICHTSIGNALE ............................................ 251 9.4.3 WINKZEICHEN .......................................... 251 9.5 SIGNALE ANSTEUERNDER MILITAERISCHER LUFTFAHRZEUGE .......................................... 252 10 STRAFTATEN UND ORDNUNGSWIDRIGKEITEN ......................... 252 11 AMTLICHE VEROEFFENTLICHUNGEN ............ 253 11.1 DAS LUFTFAHRTHANDBUCH (AERONAUTICAL INFORMATION PUBLICATION, AIP) ............... 253 11.2 NACHRICHTEN FUER LUFTFAHRER (NFL) ............ 253 11.3 NOTAM (NOTICE TO AIRMEN) ................... 254 11.4 VFREBULLETIN ........................................... 254 11.5 WEITERE REGELMAESSIGE INFORMATIONEN FUER DEN VFR-VERKEHR ............................. 255 11.5.1 AIP SUP VFR (SUPPLEMENTS) ............... 255 11.5.2 AIC VFR .................................................. 255 11.6 SONDERDRUCKE ........................................ 255 NAVIGATION 1 DIE ERDE ................................................ 256 1.1 GESTALT UND BEWEGUNG DER ERDE ........ 256 1.2 BREITENKREISE .......................................... 256 1.3 DIE MERIDIANE .......................................... 258 1.4 STANDORTBESTIMMUNG AUF DER ERDE . . . 259 1.5 RICHTUNGEN AUF DER ERDE ........................ 260 2 LUFTFAHRTKARTEN ...................................... 261 2.1 ZYLINDERPROJEKTIONEN - DEFINITIONEN . . . 261 2.2 MERCATORKARTEN ......................................262 2.3 KEGELPROJEKTIONEN ................................. 263 2.4 LAMBERTPROJEKTIONEN ............................. 264 2.5 GNOMONISCHE PROJEKTION ....................... 265 2.6 KARTENMASSSTAEBE ................................... 266 2.7 ICAO-KARTEN DER BRD ........................... 267 2.7.1 ICAO-KARTENBLAETTER ............................... 267 2.7.2 DIE KARTENSYMBOLE DER ICAO-KARTE . . 267 2.8 DIE STRECKEN KARTE (ENROUTE CHART) 1:1.000.000 .......................................... 270 2.9 VFR-PLANUNGSKARTE ............................... 271 3 NAVIGATIONSARTEN ................................. 272 3.1 TERRESTRISCHE NAVIGATION (NAVIGATION NACH ERDSICHT) ........................................ 272 3.1.1 ORIENTIERUNG ............................................ 272 3.1.2 ORIENTIERUNGSVERLUST ............................... 273 3.2 METEOROLOGISCHE NAVIGATION ............... 275 INHALTSVERZEICHNIS 9 3.3 KOPPELNAVIGATION .................................... 275 3.4 RADIONAVIGATION ...................................... 275 4 ERMITTLUNG VON KURSEN ....................... 276 4.1 DER RECHTWEISENDE KURS (TRUE COURSE, TC) .................................. 276 4.2 DER MISSWEISENDE KURS (MAGNETIC COURSE, MC) ......................... 276 4.3 BERUECKSICHTIGUNG DES WINDES ............. 277 4.3.1 GEGEN-, RUECKEN- UND SEITENWIND . . .. 277 4.3.2 ERMITTLUNG DES LUVWINKELS (WIND CORRECTION ANGLE, WCA) ........... 278 4.4 BERECHNUNGEN VON LUVWINKEL UND GESCHWINDIGKEIT UEBER GRUND ............... 280 4.4.1 FORMELN FUER LUVWINKEL UND GESCHWINDIGKEIT UEBER GRUND ............... 280 4.4.2 FAUSTREGEL ZUR BESTIMMUNG DES LUVWINKELS .............................................. 281 4.4.3 VORHALTEN MIT DEN GPS-ANZEIGEN .... 282 4.4.4 BESTIMMUNG DER POSITION AUS TAS, TH, WIND UND FLUGZEIT ........................... 282 4.5 BERUECKSICHTIGUNG DER MISSWEISUNG. . . 283 4.6 BERUECKSICHTIGUNG DER DEVIATION (DEV) . 283 4.7 DAS KURSSCHEMA .................................... 283 4.8 ZUSAMMENSTELLUNG VON KURSEN UND WINKELN ................................................... 284 4.9 WINDBESTIMMUNG WAEHREND DES FLUGES 285 4.10 KURSVERBESSERUNGEN ............................. 285 4.10.1 KURSABWEICHUNG UND ABDRIFT ............... 286 4.10.2 BERECHNUNG DER KURSABWEICHUNG . . . . 286 4.10.3 REGELN ZUR KURSKORREKTUR ....................... 287 4.10.4 RUECKKEHR AUF DIE VORGESEHENE KURSLINIE ................................................... 287 5 STRECKENFLUG IM MOTORFLUG ............... 289 5.1 FLUGVORBEREITUNG FUER EINE NAVIGATIONSAUFGABE ............................... 289 5.1.1 DATEN FUER EINEN UEBERLANDFLUG ............. 289 5.1.2 KURSE UND ENTFERNUNGEN ....................... 289 5.1.3 KONTROLLPUNKTE (KOPPELPUNKTE) ........... 290 5.1.4 STEIGFLUG VON 151 5FT MSL AUF FL 65 BEI QNH 998 HPA ................................. 291 5.1.5 REISEFLUG BIS ZUM WENDEPUNKT TANNHEIM ................................................ 292 5.1.6 REISEFLUG BIS ZUM KONTROLLPUNKT (5) UND SINKFLUG UNTER DIE LUFTRAEUME D UND C. 292 5.1.7 ANFLUG ZUR LANDUNG IN STUTTGART ........ 295 5.1.8 BERECHNUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS . 296 5.1.9 BERECHNUNG DER FLUGZEIT ....................... 297 5.2 SICHERHEITSVORKEHRUNGEN BEI DER NAVIGATIONSVORBEREITUNG ....................... 297 5.2.1 AUSWEICHPLAETZE ...................................... 297 5.2.2 UMKEHRKURSE .......................................... 298 5.2.3 ERMITTLUNG DER SICHERHEITSHOEHEN (MINIMUM SAFE ALTITUDE, MSA) ............. 298 5.3 VORBEREITUNGSSCHEMA, FLUGDURCH FUEHRUNGSPLAN (FLIGHT LOG) ........ 299 FUNKNAVIGATION 1 GRUNDLAGEN ............................................ 300 1.1 EIGENSCHAFTEN ELEKTROMAGNETISCHER WELLEN ..................................................... 300 1.2 REICHWEITE UND BETRIEBSENTFERNUNG . . 301 1.3 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN FREQUENZ UND WELLENLAENGE .................................... 301 1.4 MODULATION .............................................. 302 1.5 FREQUENZBEREICHE .................................. 302 2 PEILUNGEN .............................................. 303 2.1 ANFLUGKURSE ............................................ 303 2.2 ABFLUGKURSE ............................................ 303 2.3 SCHEMA ZUM UMRECHNEN VON KURSEN UND PEILUNGEN ........................................ 304 2.4 HORNING .................................................. 305 2.5 ANSCHNEIDEN VON SOLL-KURSEN (INTERCEPTION) .......................................... 306 3 FREMDPEILUNG (DIRECTION FINDING, DF) 307 4 EIGENPEILUNG MIT DEM ADF (AUTOMATIC DIRECTION FINDER) ........... 308 4.1 ADF-BEDIENTEIL ........................................ 308 4.2 ADF-ANZEIGEGERAETE ............................... 308 4.3 RBI, MDI UND RMI .................................. 310 4.4 NACHTEILE DER ADF-NAVIGATION ............. 310 5 VOR-NAVIGATION .................................... 310 5.1 PRINZIP DER VOR-NAVIGATION ............... 310 5.2 BEDIEN- UND ANZEIGEGERAET ..................... 311 5.3 NAVIGIEREN MIT DEM VOR ....................... 312 5.3.1 FESTSTELLEN DER STANDLINIE ..................... 312 5.3.2 ANZEIGEN BEI ABLAGE VOM VORGEWAEHLTEN REFERENZRADIAL ............... 313 5.3.3 ERMITTELN DER POSITION DURCH KREUZPEILUNG .......................................... 313 5.3.4 ANSCHNEIDEN EINES RADIAIS (INTERCEPTION OUTBOUND) ....................... 314 5.3.5 ANFLIEGEN EINES VOR AUF VORGEGE BENEM RADIAL (INTERCEPTION INBOUND) . 315 6 NAVIGATION MIT DEM HSI (HORIZONTAL SITUATION INDICATOR) ............................. 317 6.1 INBOUND-INTERCEPTION MIT DEM HSI ... 317 6.2 OUTBOUND-INTERCEPTION MIT DEM HSI. . 317 7 DME (DISTANCE MEASURING EQUIPMENT, ENTFERNUNGSMESSUNG) ......................... 318 8 GPS (GLOBAL POSITIONING SYSTEM) ... 320 8.1 PRINZIP DER GPS-NAVIGATION ............... 320 8.2 PRINZIP DER POSITIONSBESTIMMUNG .... 320 8.3 GPS-EMPFANG ........................................322 8.4 FEHLER UND STOERUNGEN IM GPS-SYSTEM 322 8.5 MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN DER GPS-NAVIGATION ................................. . 323 8.6 BEISPIEL FUER DIE VERWENDUNG DES GPS . 323 9 RADAR ....................................................... 324 9.1. RADARANLAGEN UND -FREQUENZEN ............ 324 9.2. REICHWEITE DES RADARS ......................... 325 9.3. SEKUNDAERRADAR (SSR) UND TRANSPONDER 325 9.4 BEDIENUNG DES TRANSPONDERS .............. 325 9.5 RADARFUEHRUNG .......................................... 326 VFR-NACHTFLUG ............................................ 327 1 GESETZLICHE BESTIMMUNGEN ............... 327 10 INHALTSVERZEICHNIS 1.1 FLUGPLATZ (LUFTVG) ................................. 327 1.2 FLUGZEUG (3. DV LUFTBO) .......................327 1.3 PILOT (FCL.810) ........................................ 327 2 FLUGUEBUNGEN ........................................ 327 2.1 START UND STEIGFLUG ................................. 328 2.2 LANDEANFLUG ............................................ 328 2.3 DURCHSTARTEN .......................................... 328 3 START- UND ABFLUGVERFAHREN ............... 329 3.1 STARTUP (ANLASSEN): ............................... 329 3.2 ROLLEN (TAXI): .......................................... 329 3.3 START UND ABFLUG: .................................... 329 4 VERTRAUTMACHEN MIT NAECHTLICHEN BEDINGUNGEN ........................................ 330 5 NACHT-PLATZRUNDEN: ............................. 331 6 NACHT-UEBERLANDFLUG ............................. 331 6.1 ROUTING UND FLUGPLAN ........................... 331 6.2 START UND ABFLUG ....................................332 6.3 ANFLUG UND LANDUNG ............................. 333 6.4 ABFANGEN UND AUFSETZEN ....................... 334 6.5 FORTSETZUNG DES FLUGES ......................... 334 7 BESONDERE SITUATIONEN ....................... 334 7.1 STARTABBRUCH .......................................... 334 7.2 FUNKAUSFALL .............................................. 335 7.3 AUSFALL DER BELEUCHTUNG ....................... 335 7.4 TOTALAUSFALL DER ELEKTRIK ......................... 335 7.5 TRIEBWERKSAUSFALL .................................... 336 7.6 PROBLEME AM ZIELFLUGPLATZ ..................... 336 MENSCHLICHES LEISTUNGSVERMOEGEN 1 ALLGEMEINE PSYCHISCH-SEELISCHE UND KOERPERLICHE KRITERIEN ........................... 337 1.1 MERKMALE DER PERSOENLICHKEITSSTRUKTUR . 337 1.2 GEFAEHRLICHE UND WUENSCHENSWERTE GRUNDHALTUNGEN ...................................... 337 1.3 BEANSPRUCHUNG UND BELASTUNG .......... 338 1.3.1 EINS NACH DEM ANDEREN ......................... 338 1.3.2 STRESS ...................................................... 339 1.3.3 STRESSBEWAELTIGUNG .................................. 339 2 KOERPERLICHE BELASTBARKEIT ................... 340 2.1 ATMUNG UND KREISLAUF, SAUERSTOFFVERSORGUNG ........................... 340 2.2 SELBSTRETTUNGSZEIT (ENGL. TIME OF USEFUL CONSCIOUSNESS, TUG) ............... 341 2.3 BEEINTRAECHTIGUNG DER ATMUNG ............. 341 2.4 AUSWIRKUNGEN VON LUFTDRUCKAENDERUNGEN ........................... 342 2.4.1 AEROSINUSITIS (ODER BAROSINUSITIS) .... 342 2.4.2 BAROTRAUMA DES MITTELOHRS ...................342 2.4.3 GASE IM MAGEN-DARM-TRAKT ............... 343 2.4.4 DRUCKFALLKRANKHEIT (ENGL. DECOMPRESSION SICKNESS, DOS) ..................................... 343 2.5 AUSWIRKUNG VON BESCHLEUNIGUNGEN . . 343 2.6 FLUESSIGKEITSHAUSHALT ............................. 344 3 LAGE-EMPFINDUNGEN ........................... 344 3.1 FUNKTION DES GLEICHGEWICHTSSINNS .. . 344 3.2 SINNESTAEUSCHUNGEN ............................... 345 3.3 VERTIGO .................................................... 345 3.4 ILLUSIONEN ................................................ 346 4 SEHEN, ERKENNEN, REAGIEREN ............ 346 4.1 AUFBAU UND FUNKTION DES AUGES IM UEBERBLICK .......................................... 346 4.2 ERKENNEN ................................................ 347 4.3 REAGIEREN ................................................ 347 4.4 LUFTRAUMBEOBACHTUNG ........................... 348 4.5 SCHUTZ DER AUGEN ................................. 348 5 GESUNDHEIT UND WOHLBEFINDEN ......... 349 5.1 KRANKHEIT UND MEDIKAMENTE ............... 349 5.2 IMPFUNGEN UND STICHE ........................... 349 5.3 ALKOHOL, DROGEN UND ANDERE KRITISCHE SUBSTANZEN ............................................ 349 5.4 RAUCHEN .................................................. 349 5.5 BEWEGUNGSKRANKHEIT ............................. 350 5.6 ZUSAMMENFASSUNG: BEWAEHRTE MASSNAHMEN ZUM WOHLBEFINDEN ........ 350 VERHALTEN IN BESONDEREN FAELLEN 1 STARTVORBEREITUNG ................................. 351 1.1 SCHAEDEN AN TRAGENDEN TEILEN ............. 351 1.2 VORFLUGCHECK NACH DEM AUFRUESTEN . . . 351 1.3 NASSES FLUGZEUG .................................... 351 1.4 BELAEGE AUF DER FLUGZEUGZELLE .............. 351 1.5 SICHERHEIT BEIM BETANKEN ...................... 351 1.6 SCHWERPUNKT AUSSERHALB DES ZULAESSIGEN BEREICHS ............................... 352 1.7 UEBERSCHREITUNG DER MAXIMALEN ABFLUGMASSE .......................................... 352 1.8 RICHTIGE TREIBSTOFFSORTE NICHT VERFUEGBAR. 352 1.9 BATTERIE ZU SCHWACH ZUM ANLASSEN . . 352 1.10 ANWERFEN DES MOTORS VON HAND ........ 352 1.11 KEINE OELDRUCKANZEIGE NACH DEM ANLASSEN ................................................ 352 2 AUF DER PISTE .......................................... 353 2.1 ROLLEN BEI RUECKENWIND ......................... 353 2.2 ROLLEN AUF UNEBENEM BODEN ............... 353 2.3 WIRBELSCHLEPPEN HINTER FLUGZEUGEN . . 353 2.4 HUBSCHRAUBERTURBULENZ ......................... 354 2.5 SINN DER HALBBAHN-MARKIERUNG ........... 354 2.6 KURZE PISTEN .......................................... 354 2.7 SCHNEEMATSCH AUF DER STARTBAHN .... 354 3 BEIM START .............................................. 355 3.1 START BEI AUFGEWEICHTER BAHN ............. 355 3.2 STARTEN AUF HOCH GELEGENEN FLUGPLAETZEN 355 3.3 TRIEBWERKAUSFALL VOR DEM ABHEBEN. . . 355 3.4 AUFSPRINGEN DER KABINENTUER ................... 355 4 IM FLUG .................................................. 356 4.1 UEBERZOGENER FLUGZUSTAND ..................... 356 4.2 ABKIPPEN - TRUDELN ............................... 356 4.3 TRIEBWERKAUSFALL IM FLUG ....................... 356 4.4 RAUCHENTWICKLUNG ................................. 357 4.5 FLIEGEN IN DEN BERGEN ........................... 357 4.6 UEBERFLIEGEN VON BERGKAEMMEN UND PAESSEN .................................................... 357 4.7 FLIEGEN IN GROSSEN HOEHEN ....................... 357 4.8 DICHTER VERKEHR ...................................... 358 4.9 LUFTWIRBEL HINTER GROESSEREN FLUGZEUGEN . 358 4.10 TURBULENZEN ............................................ 358 INHALTSVERZEICHNIS 11 4.11 GEFAHR DURCH VOGELSCHLAG ................ 358 4.12 EINBRUCH DER DUNKELHEIT .................. 358 4.13 KRAFTSTOFFVORRAT KNAPP ...................... 359 4.14 DEFEKTE HEIZUNG ............................... 359 4.15 RAUCHEN AN BORD ............................... 359 4.16 BEDROHUNG DES LUFTFAHRZEUGFUEHRERS . . 359 4.17 ANSTEUERNDE MILITAERFLUGZEUGE ......... 359 5 STEUERUNG ......................................... 360 5.1 VERSAGEN DES QUERRUDERS ODER DES SEITENRUDERS ............................... 360 5.2 VERSAGEN DES HOEHENRUDERS .............. 360 6 INSTRUMENTE, GERAETE ...................... 360 6.1 VERSAGEN BZW. FALSCHANZEIGE DES FAHRTMESSERS ............................ 360 6.2 FEHLANZEIGEN DES HOEHENMESSERS .... 360 6.3 AUSFALL DES DREHZAHLMESSERS .......... 361 6.4 AUSFALL DER PNEUMATISCH ANGETRIEBENEN KREISELINSTRUMENTE ............................. 361 6.5 AUSFALL VON ELEKTRISCHEN GERAETEN ..... 361 6.6 AMPEREMETER IM NEGATIVEN BEREICH . . 361 6.7 FUNKAUSFALL ......................................... 361 6.8 VERSAGEN DER SAUERSTOFFANLAGE IN GROSSEN HOEHEN ............................... 361 7 TRIEBWERK UND PROPELLER ................ 362 7.1 SCHLECHTES ANSPRINGEN DES TRIEBWERKS . 362 7.2 DREHZAHLABFALL BEIM MAGNETCHECK ZU GROSS ............................................... 362 7.3 KEIN DREHZAHLABFALL BEIM MAGNETCHECK . 362 7.4 VERGASERBRAND ...................................362 7.5 BRAND BEI LAUFENDEM MOTOR ............. 363 7.6 EINSATZ VON FEUERLOESCHERN ............. 363 7.7 VERLUST DES OELDRUCKS ........................ 363 7.8 HOHE ZYLINDERKOPFTEMPERATUR ......... 364 7.9 MOTORSCHADEN IM FLUG ...................... 364 7.10 UNWUCHT DES PROPELLERS .................. 364 8 NAVIGATION ......................................... 364 8.1 KENNUNG VON FUNKNAVIGATIONSANLAGEN . 364 8.2 VERHALTEN BEI ORIENTIERUNGSVERLUST . . . 364 8.3 FLUG ENTLANG VON LEITLINIEN ................ 365 8.4 ZIEL NICHT IN SICHT .............................. 365 9 WETTER ............................................... 366 9.1 UNBEABSICHTIGTES EINFLIEGEN IN WOLKEN . 366 9.2 SCHLECHTE SICHT VORAUS .................... 366 9.3 FLUEGE UEBER GESCHLOSSENEN WOLKENDECKEN .................................. 366 9.4 DURCHFLIEGEN EINER WARMFRONT ......... 366 9.5 VERLUST DER SICHTFLUGBEDINGUNGEN .... 366 9.6 RUECKGANG DER SICHT .......................... 367 9.7 VEREISUNG ........................................... 367 9.8 VERGASERVEREISUNG ............................ 367 9.9 FLIEGEN IM REGEN .............................. 367 9.10 DURCHFLIEGEN VON SCHERFLAECHEN ....... 368 9.11 GEWITTER ................................................... 368 10 BEIM LANDEN ........................................ 369 10.1 FAHRWERK DEFEKT ...................................... 369 10.2 VERSAGEN DES EINZIEHFAHRWERKS ........ , 369 10.3 LANDEKLAPPEN LASSEN SICH NICHT BEWEGEN ................................................ 369 10.4 ZU FRUEHES AUFSETZEN ............................... 369 10.5 NASSE LANDEBAHN .................................. 370 10.6 LANDUNG AUF SCHNEE ............................. 370 10.7 LANDUNG AUF EINEM PLATEAU ................... 370 10.8 LANDUNG AUF UNEBENER PISTE ODER AUF WEICHEM UNTERGRUND ....................... 370 10.9 LANDUNG BEI BOEIGEM WIND ................... 371 10.10 LANDUNG BEI STARKEM GEGENWIND .... 371 10.11 LANDUNG BEI STARKEM SEITENWIND .... 371 10.12 LANDUNG MIT RUECKENWIND ..................... 371 10.13 DURCHSTARTEN .......................................... 372 10.14 SICHERUNG ABGESTELLTER FLUGZEUGE. . . . 372 11 AUSSENLANDUNGEN (SICHERHEITSLANDUNG UND NOTLANDUNG) .................................. 372 11.1 SICHERHEITSLANDUNG MIT LAUFENDEM TRIEBWERK ................................................ 372 11.2 NOTLANDUNG MIT STEHENDEM TRIEBWERK 373 11.3 AUSSENLANDUNG IN BERGIGEM GELAENDE. . 373 11.4 AUSSENLANDUNG IN HOHEM BEWUCHS (KORN, BUSCHWERK, WALD) ....................... 373 11.5 NOTWASSERUNG ........................................ 373 11.6 GROSSE NEIGUNG DER LANDEFLAECHE .......... 374 11.7 FLUGZEUG MIT EINZIEHFAHRWERK: MIT ODER OHNE FAHRWERK LANDEN? .... 374 11.8 UEBERFLIEGEN VON HINDERNISSEN ............... 374 11.9 FREILEITUNGEN IM ANFLUG .......................... 375 11.10 VERSTECKTE GEFAHREN ............................. 375 12 UNFALL ....................................................... 375 12.1 HAEUFIGE UNFALLURSACHEN ......................... 375 12.2 VERHALTEN NACH EINEM UNFALL ................. 376 12.3 UNFALL/NOTLANDUNG IN UNWEGSAMEM GELAENDE .................................................. 376 EINE KOMPLETTE STRECKENFLUGPLANUNG 1 VORBEREITUNG .......................................... 377 2 DAS FLUGZEUG KONFIGURIEREN ............... 377 2.1 AIRCRAFT ANKLICKEN UND +NEW WAEHLEN . 377 2.2 EINGEBEN DER FLUGZEUGDATEN ............. 377 2.3 UEBERPRUEFEN DER FLUGZEUGDATEN ........... 377 3 ROUTE EINGEBEN ...................................... 378 4 WETTER EINHOLEN ...................................... 380 5 FLUGPLANAUFGABE .............................. ,. . 380 GEBRAEUCHLICHE ABKUERZUNGEN ......................... 381 STICHWORTVERZEICHNIS ........................................ 386 ICAO-ALPHABET/FREQUENZEN ........................... 400 LITERATUR- UND QUELLENNACHWEIS ................... 401 12 INHALTSVERZEICHNIS
adam_txt	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT. . .13 HINWEISE ZUM GEBRAUCH DIESES BUCHES . 14 AERODYNAMIK UND TECHNIK 1 DER ENERGIEHAUSHALT DES FLUGZEUGS . .15 2 LUFTKRAEFTE . 15 3 AUFTRIEBSERZEUGUNG . 16 3.1 DAS PROFIL DES TRAGFLUEGELS . 16 3.2 STROEMUNG AM TRAGFLUEGEL . 16 3.3 VORGAENGE IN DER GRENZSCHICHT . 19 3.4 DER EINFLUSS DES ANSTELLWINKELS . 20 3.5 AUFTRIEB UND WIDERSTAND . 21 4 WIDERSTANDSARTEN . 21 4.1 DER FORMWIDERSTAND (DRUCKWIDERSTAND). . 22 4.2 DER REIBUNGSWIDERSTAND (GRENZSCHICHTWIDERSTAND) . 22 4.3 DER PROFIL WIDERSTAND . 22 4.4 DER INDUZIERTE WIDERSTAND (RANDWIDERSTAND) . 22 4.5 INTERFERENZ- UND GESAMTWIDERSTAND . .24 4.6 DER SCHAEDLICHE WIDERSTAND (RESTWIDERSTAND) . 24 5 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN AUFTRIEB UND WIDERSTAND . 24 5.1 DIE PROFIL POLARE . 24 5.2 PROFILARTEN .25 5.3 FLUEGELPOLARE UND GESAMTPOLARE .26 5.4 DER EINFLUSS DES EINSTELLWINKELS .26 5.5 LUFTKRAFT UND DRUCKPUNKT . 27 5.6 DRUCKPUNKWANDERUNG . 27 6 KRAEFTE AM FLUGZEUG IN VERSCHIEDENEN FLUGZUSTAENDEN . 28 6.1 HORIZONTALER FLUG . 28 6.2 HORIZONTALER LANGSAM- UND SCHNELLFLUG. .29 6.3 WIDERSTAND UND GESCHWINDIGKEIT . 29 6.4 GLEITFLUG MIT REDUZIERTER LEISTUNG . 30 6.5 KONSTANTER STEIGFLUG . 31 6.6 DER BODENEFFEKT . 31 6.7 STATIONAERER (KONSTANTER) KURVENFLUG . 32 6.7.1 KRAEFTE IM KURVENFLUG . 32 6.7.2 KURVENRADIUS . 33 6.8 DIE FLAECHENBELASTUNG . 33 6.9 DAS LASTVIELFACHE . 34 6.10 LEISTUNGSGRENZEN EINES FLUGZEUGS . 35 7 BELADUNG UND SCHWERPUNKT .37 7.1 DER FLUGMASSENSCHWERPUNKT (FLUGGEWICHTSSCHWERPUNKT) . 37 7.2 LEERMASSENSCHWERPUNKT UND LEERMASSEN MOMENT . 38 7.3 ERMITTLUNG VON FLUGMASSENSCHWERPUNKT UND FLUGMASSENMOMENT .38 8 STEUERUNG DES FLUGZEUGS IM RAUM - AERODYNAMISCHE STEUERUNG . 40 8.1 ACHSEN UND RUDER . 40 8.2 WIRKUNG DER RUDER . 41 8.2.1 WIRKUNG DES HOEHENRUDERS . 41 8.2.2 WIRKUNG DES SEITENRUDERS . 41 8.2.3 WIRKUNG DER QUERRUDER . 42 9 KONSTRUKTIVE FLUGHILFEN . 42 9.1 STABILITAET UM DIE DREI ACHSEN . 42 9.1.1 STATISCHE STABILITAET . 42 9.1.2 DYNAMISCHE STABILITAET . 43 9.1.3 STABILITAET UM DIE QUERACHSE (LAENGSSTABILITAET) . 44 9.1.4 STABILITAET UM DIE LAENGSACHSE (QUER- ODER ROLLSTABILITAET) .44 9.1.5 STABILITAET UM DIE HOCHACHSE (KURSSTABILITAET) 45 9.2 RUDERAUSGLEICH . 45 9.3 DIE SCHRAENKUNG . 46 9.3.1 DIE GEOMETRISCHE SCHRAENKUNG . 46 9.3.2 DIE AERODYNAMISCHE SCHRAENKUNG . 47 9.4 START- UND LANDEHILFEN . 47 9.4.1 WOELBKLAPPEN (LANDEKLAPPEN) . 47 9.4.2 SPALTKLAPPEN UND VORFLUEGEL .48 9.4.3 FOWLERKLAPPEN . 48 9.4.4 SPREIZKLAPPEN . 48 9.4.5 STOERKLAPPEN, BREMSKLAPPEN, STURZFLUGBREMSEN . 48 9.4.6 FALLSCHIRM . 49 10 FLUGLEISTUNGEN DES MOTORFLUGZEUGS. . .49 10.1 STARTLAUF UND ANFANGSSTEIGFLUG .49 10.1.1 ERMITTLUNG DER STARTSTRECKE AUS DER HANDBUCH-TABELLE . 50 10.1.2 ERMITTLUNG DER STARTLEISTUNG AUS DEM HANDBUCH-DIAGRAMM . 51 10.2 STEIGLEISTUNG . 52 10.3 REISEFLUG . 53 10.4 REISEGESCHWINDIGKEIT (CRUISE SPEED) . .55 10.5 REICHWEITE (RANGE) . 55 10.6 MAXIMALE FLUGDAUER . 57 10.7 UEBERZIEHGESCHWINDIGKEIT (STALL SPEED) . .57 10.8 LANDEROLLSTRECKE (LANDING DISTANCE) UND LANDESTRECKE (LANDING PERFORMANCE) . .59 10.9 GLEITFLUGSTRECKE (GLIDE DISTANCE) . 60 FLUGZEUGKUNDE 1 EINTEILUNG DER LUFTFAHRZEUGE . 62 2 BAUGRUPPEN DES FLUGZEUGS . 63 3 MASSEN (GEWICHTE) . 63 3.1 LEERMASSE . 64 3.2 FLUGMASSE . 64 3.3 TRAGENDE UND NICHTTRAGENDE TEILE . 64 4 AUFBAU DES FLUGWERKS . 64 4.1 DER RUMPF . 64 4.2 DAS TRAG WERK . 65 4.3 DAS LEITWERK . 67 4.4 DAS STEUERWERK . 67 4.5 DAS FAHRWERK . 70 4.5.1 FAHRWERKSARTEN . 70 4.5.2 FEDERUNG DES FAHRWERKS . 71 4.5.3 LENKUNG BEIM ROLLEN . 71 INHALTSVERZEICHNIS 5 4.5.4 BREMSEN . 72 4.5.5 BEREIFUNG . 72 4.6 BEDIENHEBEL . 72 4.7 MOTOR . 72 4.7.1 ARBEITSWEISE DES VIERTAKTERS . 73 4.7.2 SCHMIERUNG UND SCHMIERSTOFFE . 74 4.7.3 TREIBSTOFF . 75 4.7.4 DER VERGASER . 76 4.7.5 EINSPRITZANLAGEN . 77 4.7.6 GEMISCHREGLER (MIXER) . 77 4.7.7 VERGASERVORWAERMUNG . 78 4.7.8 ANLASSEN UND ANLASSHILFEN . 79 4.8 ELEKTRISCHE ANLAGE . 79 4.8.1 DAS BORD NETZ . 79 4.8.2 DIE ZUENDUNG . 80 4.9 DIE LUFTSCHRAUBE . 82 4.9.1 AUFBAU DES PROPELLERS . 82 4.9.2 WIRKUNGSWEISE DER LUFTSCHRAUBE . 83 4.9.3 PROPELLERARTEN . 83 4.9.4 PROPELLERVERSTELLUNG . 84 4.9.5 PROPELLEREFFEKTE . 85 4.10 BEDIENUNG DES TRIEBWERKS . 86 5 BETRIEB EINES FLUGZEUGS . 87 5.1 DAS FLUGHANDBUCH (PILOT'S OPERATING HANDBOOK, POH) . 87 5.2 CHECKLISTEN . 88 5.2.1 VORFLUGKONTROLLE . 88 5.2.2 CHECKLISTE FUER DEN FLUG . 89 5.3 STOERUNGEN . 91 5.4 LAERMARMES FLIEGEN . 91 INSTRUMENTENKUNDE 1 INSTRUMENTIERUNG . 92 1.1 MINDESTINSTRUMENTIERUNG (SOLLINSTRUMENTIERUNG) . 92 1.2 GERAETEGRUPPEN . 92 1.3 NACHPRUEFUNG . 92 1.4 FUNKTIONSWEISE .93 2 BAROMETRISCHE INSTRUMENTE . 93 2.1 FAHRTMESSER . 93 2.1.1 PRINZIP DES STAUDRUCKFAHRTMESSERS . 93 2.1.2 MESSGENAUIGKEIT .94 2.1.3 WAHRE EIGENGESCHWINDIGKEIT .94 2.1.4 GESCHWINDIGKEITSBEREICHE UND -GRENZEN 95 2.2 HOEHENMESSER .96 2.2.1 FUNKTION .96 2.2.2 EINSTELLUNGEN DES HOEHENMESSERS . 97 2.2.3 HOEHENMESSERFEHLER .98 2.2.4 HOEHENBEZEICHNUNGEN IN DER LUFTFAHRT (ZUSAMMENFASSUNG) . 99 2.2.5 DER HOEHENSCHREIBER ODER BAROGRAPH . 100 2.3 VARIOMETER . 100 2.3.1 DAS DOSENVARIOMETER . 100 2.3.2 DAS STAUSCHEIBENVARIOMETER . 101 2.3.3 ELEKTRISCHE VARIOMETER . 101 2.4 UEBERZIEHWARNUNGEN (STALL WARNING SYSTEMS) . 101 2.5 BAROMETRISCHE INSTRUMENTE (ZUSAMMENFASSUNG) . 102 2.5.1 DIE BAROMETRISCHE ANLAGE . 102 2.5.2 FEHLANZEIGEN BEI BLOCKIERTEN DRUCKLEITUNGEN . , 102 3 DER MAGNETKOMPASS .103 3.1 AUFBAU UND FUNKTION DES MAGNETKOMPASSES . 103 3.2 MISSWEISUNG . 103 3.3 INKLINATION UND RICHTKRAFT . 104 3.4 KOMPASSFEHLER . 105 3.5 DEVIATION UND KOMPENSATION . 107 4 KREISELINSTRUMENTE . 107 4.1 DAS KREISELPRINZIP . 107 4.2 ANTRIEB DER KREISELGERAETE . 108 4.3 PNEUMATISCHE ANTRIEBSARTEN . 108 4.4 UNTERDRUCKSYSTEM ZUM ANTRIEB VON KREISELINSTRUMENTEN . 108 4.5 DER WENDEZEIGER . 109 4.6 DER TURN COORDINATOR . 109 4.7 DIE LIBELLE . 110 4.8 DER KUENSTLICHE HORIZONT . 111 4.9 DER KURSKREISEL . 112 4.9.1 FUNKTION DES KURSKREISELS . 112 4.9.2 KURSKREISEL-FEHLER . 112 4.9.3 EINSTELLUNG DES KURSKREISELS . 113 5 STANDARD-INSTRUMENTIERUNG ZUR FLUGUEBERWACHUNG (STANDARD-SIX) . 113 6 TRIEBWERKUEBERWACHUNGSINSTRUMENTE . 114 6.1 DREHZAHLMESSER . 114 6.1.1 MECHANISCHER (FLIEHPENDEL-) DREHZAHLMESSER . 114 6.1.2 ELEKTRISCHE DREHZAHLMESSER . 114 6.1.3 ELEKTRONISCHE DREHZAHLMESSER . 114 6.1.4 DREHZAHLMESSER-MARKIERUNGEN . 114 6.2 LADEDRUCKMESSER . 115 6.3 UEBERWACHUNG DES SCHMIERSYSTEMS . . 115 6.3.1 OELDRUCKMESSER . 115 6.3.2 TEMPERATURUEBERWACHUNG MIT FERNTHERMOMETERN . 116 6.3.3 OELTHERMOMETER . 116 6.3.4 ABGASTHERMOMETER . 117 6.3.5 VERGASERTHERMOMETER . 117 6.3.6 ZYLINDERKOPFTHERMOMETER . 117 6.4 KRAFTSTOFFVORRATSMESSER . 118 7 FUNKSPRECHGERAETE . 118 8 FUNKNAVIGATIONSGERAETE . 119 8.1 AVIONIK-BEDIENTEILE . 119 8.2 AVIONIK-ANZEIGEGERAETE . ,. 119 8.3 INTEGRIERTE NAVIGATIONSSYSTEME . 120 8.4 HOCHINTEGRIERTE DIGITALE SYSTEME (GLASCOCKPIT) . 121 8.5 PROGRAMME FUER SMARTPHONE UND TABLET. 123 8.6 NOTFALLSENDER (ELT) . 124 8.7 KOLLISIONAWARNGERAETE (TCAS) . 124 GRUNDTECHNIKEN DES FLIEGENS 1 ROLLEN AM BODEN . 125 2 DIE PLATZRUNDE . 126 6 INHALTSVERZEICHNIS 3 START UND STEIGFLUG . 127 3.1 STARTLAUF UND ANFANGSSTEIGFLUG . 127 3.2 KURZSTART . 128 3.3 START BEI STARKEM SEITENWIND . 128 4 DER GERADEAUSFLUG UND DAS NEGATIVE WENDEMOMENT . 129 5 KURVEN UND KREISEN .129 5.1 STRUKTUR DES KURVENFLUGS . 129 5.2 FLIEGEN MIT DER KUGEL (LIBELLE) . 130 5.3 DIE STANDARDKURVE (STANDARD RATE TURN)1 30 5.4 STEILKURVEN (STEEP TURNS) . 131 5.5 UMKEHRKURVE AUF DIESELBE GRUNDLINIE (PROCEDURE TURN) . 132 5.5.1 DAS EINFACHE 45-VERFAHREN . 132 5.5.2 DER 45-STANDARD-PROCEDURE-TURN . . . 132 6 DER SEITENGLEITFLUG (SLIP) . 133 7 DIE LANDUNG . 134 7.1 GLEITPFAD IM ENDANFLUG . 134 7.2 ABFANGEN UND AUFSETZEN . 135 7.3 DURCHSTARTEN . 136 7.4 ZIELLANDUNGEN . 136 7.4.1 ZIELLANDUNG MIT MOTORHILFE AUS DEM NORMALEN ENDANFLUG DER PLATZRUNDE . . 136 7.4.2 ZIELLANDUNG OHNE MOTORHILFE AUS DER PLATZRUNDE . 136 7.4.3 LANDUNG AUS 2.000 FT GND OHNE MOTORHILFE . 137 7.4.4 AUSSENLANDEUEBUNGEN . 138 7.5 KURZLANDUNG . 138 7.6 HIGH SPEED APPROACH . 139 7.7 LANDEANFLUEGE AUF STEIGENDE ODER FALLENDE PISTEN . 139 8 MINDESTFLUGGESCHWINDIGKEIT .140 9 LANGSAMFLUG . 141 10 TRUDELN . 142 METEOROLOGIE ALLGEMEINE METEOROLOGIE .145 1 DER AUFBAU DER ATMOSPHAERE . 145 1.1 DIE LUFT, EIN GASGEMISCH . 145 1.2 DIE GLIEDERUNG DER ATMOSPHAERE . 145 2 DIE STANDARD-ATMOSPHAERE .146 3 DIE EIGENSCHAFTEN DER LUFT . 147 3.1 DIE LUFT ALS GAS . 147 3.2 LUFTDRUCK UND LUFTDICHTE . 147 3.3 DIE VOLUMENAENDERUNG DER LUFT . 147 4 DIE WETTERBESTIMMENDEN GROESSEN . 149 4.1 DER LUFTDRUCK . 149 4.1.1 LUFTDRUCKMESSUNG . 149 4.1.2 LUFTDRUCKABNAHME MIT DER HOEHE . 150 4.1.3 LUFTDRUCKSCHWANKUNGEN . 151 4.1.4 BERECHNETE LUFTDRUCKWERTE . 152 4.2 DIE TEMPERATUR . 153 4.2.1 TEMPERATURMESSUNG . 153 4.2.2 ERWAERMUNG DER ATMOSPHAERISCHEN LUFT . 153 4.2.3 TEMPERATURAENDERUNGEN MIT DER HOEHE. . 154 4.3 DIE LUFTFEUCHTIGKEIT . 155 4.3.1 DIE MAXIMALE LUFTFEUCHTE . 155 4.3.2 DIE RELATIVE LUFTFEUCHTE . 156 4.3.3 DER TAUPUNKT . 156 4.3.4 MESSUNG DER LUFTFEUCHTE . 157 4.4 ZUSAMMENHANG DER WETTERGROESSEN . 157 5 DIE WETTERERSCHEINUNGEN . 157 5.1 DIE ADIABATISCHEN VORGAENGE . 157 5.1.1 TROCKENADIABATISCHER AUF- BZW. ABSTIEG EINES LUFTPAKETS . 158 5.1.2 FEUCHTADIABATISCHER AUF- BZW. ABSTIEG 158 5.1.3 STABILE UND LABILE SCHICHTUNG . 159 5.1.4 INVERSION UND THERMIK . 160 5.2 WOLKENBILDUNG . 162 5.2.1 THERMISCHE WOLKENBILDUNG . 162 5.2.2 OROGRAPHISCHE WOLKENBILDUNG . 164 5.2.3 KLASSIFIKATION DER WOLKEN . 165 5.3 FRONTEN . 166 5.3.1 DIE WARMFRONT . 166 5.3.2 DIE KALTFRONT . 167 5.3.3 OKKLUSIONEN . 168 5.4 ENTSTEHUNG EINER ZYKLONE (TIEFDRUCKWIRBEL) . 169 5.5 NIEDERSCHLAEGE . 172 5.5.1 ENTSTEHUNG UND MESSUNG . 172 5.5.2 NIEDERSCHLAGSARTEN . 172 5.6 VEREISUNG . 173 5.6.1 KLAREIS (GLATTEIS) . 174 5.6.2 RAUEISBILDUNG . 174 5.6.3 GEFAHREN . 174 5.7 NEBEL . 175 5.7.1 VORAUSSETZUNGEN ZUR NEBELBILDUNG. . . 175 5.7.2 NEBELARTEN . 175 5.8 DUNST UND SICHT . 176 5.9 WIND . 177 5.9.1 WINDRICHTUNG UND WINDSTAERKE . 177 5.9.2 WINDMESSUNG . 178 5.9.3 ENTSTEHUNG DES WINDES AUF DER NORDHALBKUGEL . 178 5.9.4 SCHWANKUNGEN DES BODENWINDS . 180 5.9.5 WINDSCHERUNG . 180 5.10 VERTIKALE STROEMUNGEN ZWISCHEN HOCH UND TIEF . 181 5.11 HOCHDRUCKGEBILDE . 181 5.12 TIEFDRUCKGEBILDE . 182 5.13 KONVERGENZ UND DIVERGENZ . 182 5.14 WINDSYSTEME . 183 5.14.1 LOKALE LANDSCHAFTSABHAENGIGE (OROGRAPHISCHE) WINDSYSTEME . 183 5.14.2 GROSSRAEUMIGE WINDSYSTEME . 186 5.15 TURBULENZ . 186 5.16 GEWITTER . 187 6 GROSSRAEUMIGES WETTERGESCHEHEN . 190 6.1 DRUCK- UND WINDVERTEILUNG . 190 6.2 LUFTMASSENARTEN . 191 6.3 LUFTMASSEN IN MITTELEUROPA . 191 6.4 KALT- UND WARMLUFTADVEKTION . 192 6.5 JETSTREAM . 192 FLUGMETEOROLOGIE UND FLUGWETTERDIENST . 192 1 AUFGABEN DES FLUGWETTERDIENSTES. . 192 INHALTSVERZEICHNIS 7 2 FLUGWETTERBERATUNG 3 WICHTIGE WETTERKARTEN 3.1 BODEN-ANALYSEKARTE . 3.1.1 DER STATIONSKREIS . 3.1.2 SYNOPTISCHE WETTERMELDUNG 3.1.3 WICHTIGE SYMBOLE 3.2 HOEHEN WETTERKARTEN 3.3 BILDER . 3.4 VORHERSAGEKARTEN 3.4.1 WIND/TEMPERATUR-KARTEN 3.4.2 WETTER/BEWOELKUNG-KARTEN 3.4.3 WETTER/TEMPERATUR-KARTEN 3.4.4 VEREISUNGSKARTEN 3.4.3 SIGNIFICANT WEATHER CHARTS (SWC) . . . 3.4.4 SKYVIEW 3.5 DAS GAFOR-SYSTEM 3.6 METEOROLOGICAL AERODROME REPORT (METAR) UND TREND 3.7 TERMINAL AERODROME FORECAST (TAF) . . 3.8 WARNUNGEN 3.8.1 GAFOR-GEBIETEWARNUNGEN 3.8.2 FLUGHAFENWARNUNGEN 3.8.3 WARNWETTER 3.9 SIGMET 3.10 AIRMET 3.11 CROSS-SECTIONS 3.12 VOLMET . 3.13 ATIS . 4 SELBSTBRIEFING . LUFTRECHT UND FLUGSICHERUNG (01/2020) 1 NATIONALE ORGANISATION DER LUFTFAHRT. . 1.1 AUFGABEN DER LANDESLUFTFAHRTBEHOERDEN . 1.2 DEUTSCHE FLUGSICHERUNG GMBH (DFS) 1.3 LUFTFAHRTBUNDESAMT (LBA) 1.4 BUNDESSTELLE FUER FLUGUNFALLUNTER SUCHUNG (BFU) 1.5 DEUTSCHER WETTERDIENST DWD 2 INTERNATIONALE ORGANISATION 2.1 DIE ICAO (INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANISATION) 2.1.1 AUFGABEN DER ICAO 2.1.2 DAS ICAO-MASSSYSTEM 2.1.3 DAS ZEITSYSTEM 2.2 EASA 2.3 JAA 3 GESETZLICHE GRUNDLAGEN 3.1 DAS LUFTVERKEHRSGESETZ (LUFTVG) 3.2 DIE LUFTVERKEHRS-ORDNUNG (LUFTVO) . . . 3.3 DIE LUFTVERKEHRS-ZULASSUNGS-ORDNUNG (LUFTVZO) 3.4 DIE VERORDNUNG UEBER LUFTFAHRTPERSONAL (LUFTPERSV) 3.5 DIE VERORDNUNG ZUR PRUEFUNG VON LUFTFAHRTGERAET (LUFTGERPV) 3.6 DIE BETRIEBSORDNUNG FUER LUFTFAHRTGERAET (LUFTBO) 8 INHALTSVERZEICHNIS 3.7 VERORDNUNG UEBER DIE FLUGSICHERUNGS AUSRUESTUNG DER LUFTFAHRZEUGE (FSAV). . 218 3.8 VERORDNUNG UEBER FLUGFUNKZEUGNISSE (FLUGFUNKV) 218 3.9 LUFTSICHERHEITSGESETZ (LUFTSIG) 218 3.10 DURCHFUEHRUNGSVERORDNUNGEN (DV). . 218 4 DER LUFTFAHRZEUGFUEHRER 218 4.1 ERLAUBNISERTEILUNG 218 4.2 VORAUSSETZUNGEN FUER DIE AUSBILDUNG . 219 4.3 DAS MINDESTALTER FUER DEN BEGINN DER AUSBILDUNG BZW. FUER ALLEINFLUEGE . . 219 4.4 MINDESTALTER FUER DEN ERWERB EINER LIZENZ 219 4.5. TAUGLICHKEIT 219 4.6 THEORETISCHE AUSBILDUNG 219 4.7 PRUEFUNG 220 4.8 ANFORDERUNGEN FUER DIE LEICHTFLUGZEUG- PILOTENLIZENZ LAPL 220 4.8.1 FLUGAUSBILDUNG 220 4.8.2 ERLEICHTERUNGEN 220 4.8.3 UMFANG DER LAPL 220 4.8.4 DIE LIZENZ BERECHTIGT ZUM FUEHREN. . . . 221 4.8.5 FORTLAUFENDE FLUGERFAHRUNG NACH . 221 4.9 ANFORDERUNGEN FUER DIE PRIVATPILOTEN LIZENZ PPL FLUGZEUGE (PPL(A) 221 4.9.1 FLUGAUSBILDUNG 221 4.9.2 ERLEICHTERUNGEN 221 4.9.3 BERECHTIGUNG 222 4.9.4 GUELTIGKEIT UND VERLAENGERUNG DER BERECHTIGUNGEN 222 4.10 ERWEITERUNG EINER SEGELFLUGLIZENZ AUF TMG 222 4.10.1 ANFORDERUNGEN 222 4.10.2 GUELTIGKEIT 222 4.11 WEITERE BERECHTIGUNGEN 223 4.12 BEHOERDLICHE UEBERWACHUNG DER LIZENZEN 224 4.12.1 UEBERPRUEFUNG DURCH DIE LUFTFAHRTBEHOERDE 224 4.12.2 WIDERRUF (ENTZUG) EINER ERLAUBNIS . 224 4.12.3 UEBERPRUEFUNG DER ZUVERLAESSIGKEIT . 224 5 LUFTFAHRZEUGE 224 5.1 ARTEN, KATEGORIEN, KLASSEN UND BAUREIHEN 224 5.2 ZULASSUNG 225 5.2.1 MUSTERZULASSUNG 225 5.2.2 VERKEHRSZULASSUNG 225 5.3 AUSRUESTUNG FUER VFR-FLUEGE . 226 5.4 FLUGSICHERUNGSAUSRUESTUNG 226 5.5 VERANTWORTLICHKEIT FUER DAS LUFTFAHRZEUG 226 5.6 INSTANDHALTUNG DES LUFTFAHRZEUGS. . . . 227 5.7 BETRIEBSAUFZEICHNUNGEN 229 5.7.1 VERPFLICHTUNGEN 229 5.7.2 BORDBUCH 229 5.7.3 FLUGBUCH 229 5.8 HAFTUNG 230 5.8.1 HALTER-HAFTPFLICHT 230 5.8.2 PASSAGIER-HAFTPFLICHT 230 193 193 193 194 194 195 196 197 198 198 198 199 199 200 202 203 205 207 208 208 208 208 209 209 210 211 211 211 212 212 212 213 213 214 214 214 214 214 215 215 216 216 216 216 217 217 217 217 5.8.3 UNFALLVERSICHERUNGEN . 230 6 FLUGBETRIEB . 231 6.1 FLUGPLAETZE . 231 6.2 REGELN AUF EINEM FLUGPLATZ OHNE FLUGVERKEHRSKONTROLLE . 232 6.3 ZUSAETZLICHE REGELN AUF FLUGPLAETZEN MIT FLUGVERKEHRSKONTROLLSTELLE .232 6.4 SORGFALTSPFLICHT DES LUFTFAHRZEUGFUEHRERS 233 6.5 FLUGVORBEREITUNG . 233 6.6 MITZUFUEHRENDE UNTERLAGEN . 233 6.7 BEISPIEL FUER EINE ORDNUNGSGEMAESSE UEBERLANDFLUG-VORBEREITUNG . 234 7 LUFTRAUMGLIEDERUNG . 235 7.1 KONTROLLIERTER LUFTRAUM . 235 7.1.1 LUFTRAUM A (NICHT IN DER BRD EINGERICHTET) . 235 7.1.2 LUFTRAUM B (NICHT IN DER BRD EINGERICHTET) . 235 7.1.3 LUFTRAUM C UNTERHALB FLUGFLAECHE 100 (10.000 FT): . 236 7.1.4 LUFTRAUM C IN UND OBERHALB FLUGFLAECHE 100 (10.000 FT ) BZW. FL 130 (13.000 FT): 236 7.1.5 LUFTRAUM D (NICHT KONTROLLZONE): . 236 7.1.6 LUFTRAUM D (KONTROLLZONE): . 236 7.1.7 MILITAERISCHE KONTROLLZONEN . 237 7.1.8 LUFTRAUM E . 237 7.2 UNKONTROLLIERTER LUFTRAUM . 237 7.2.1 LUFTRAUM F IN DER BRD . 237 7.2.2 LUFTRAUM G . 238 7.2.3 RADIO MANDATORY ZONES (RMZ) . 238 7.3 FLUGINFORMATIONSGEBIETE . 238 7.4 GEBIETE MIT FLUGBESCHRAENKUNGEN . 239 7.5 TIEFFLUEGE MILITAERISCHER LUFTFAHRZEUGE . 240 8 WICHTIGE REGELN UND VORSCHRIFTEN . 240 8.1 SICHTFLUGREGELN (VISUAL FLIGHT RULES, VFR) . 240 8.2 MINDESTHOEHEN . 240 8.3 VERMEIDUNG VON ZUSAMMENSTOESSEN. . . 241 8.4 AUSWEICHREGELN . 241 8.5 VFR-REISEFLUG . 241 8.5.1 HOEHENMESSEREINSTELLUNG . 241 8.5.2 REISEFLUGHOEHEN . 242 8.5.3 TRANSPONDERSCHALTUNG . 242 8.6 FLUGPLAN (SERA 4) . 242 8.6.1 FLUGPLANPFLICHT .242 8.6.2 FLUGPLANABGABE . 243 8.6.3 AUSFUELLEN DES FLUGPLAN-FORMULARS. . . . 243 8.7 GRENZUEBERSCHREITENDE FLUEGE (AUSLANDSFLUEGE) . 246 8.8 VFR-FLUEGE UEBER GESCHLOSSENEN WOLKENDECKEN . 246 8.9 VFR-FLUEGE BEI NACHT . 246 8.10 LICHTERFUEHRUNG . 246 8.11 KUNSTFLUEGE . 247 8.12 AUSBILDUNGSFLUEGE . 247 8.13 SCHLEPP- UND REKLAMEFLUEGE . 247 8.14 HOEHENFLUEGE . 247 8.15 FLUEGE UEBER WASSER . 247 8.16 MITFUEHREN GEFAEHRLICHER GUETER . 247 8.17 MELDUNGEN IM FLUGBETRIEB . 248 8.17.1 STANDARDMELDUNGEN . 248 8.17.2 MELDUNGEN BEI FLUEGEN MIT FLUGPLAN . . 248 8.17.3 STANDORTMELDUNGEN . 249 8.17.4 MELDUNGEN IN BESONDEREN FAELLEN . 249 8.18 FLUGFUNKVERKEHR . 249 8.19 ABWERFEN VON GEGENSTAENDEN . 249 9 SIGNALE UND ZEICHEN . 250 9.1 NOTSIGNALE . 250 9.2 DRINGLICHKEITSSIGNALE . 250 9.3 WARNSIGNALE . 250 9.4 SIGNALE FUER DEN FLUGBETRIEB . 250 9.4.1 BODENSIGNALE . 250 9.4.2 LICHTSIGNALE . 251 9.4.3 WINKZEICHEN . 251 9.5 SIGNALE ANSTEUERNDER MILITAERISCHER LUFTFAHRZEUGE . 252 10 STRAFTATEN UND ORDNUNGSWIDRIGKEITEN . 252 11 AMTLICHE VEROEFFENTLICHUNGEN . 253 11.1 DAS LUFTFAHRTHANDBUCH (AERONAUTICAL INFORMATION PUBLICATION, AIP) . 253 11.2 NACHRICHTEN FUER LUFTFAHRER (NFL) . 253 11.3 NOTAM (NOTICE TO AIRMEN) . 254 11.4 VFREBULLETIN . 254 11.5 WEITERE REGELMAESSIGE INFORMATIONEN FUER DEN VFR-VERKEHR . 255 11.5.1 AIP SUP VFR (SUPPLEMENTS) . 255 11.5.2 AIC VFR . 255 11.6 SONDERDRUCKE . 255 NAVIGATION 1 DIE ERDE . 256 1.1 GESTALT UND BEWEGUNG DER ERDE . 256 1.2 BREITENKREISE . 256 1.3 DIE MERIDIANE . 258 1.4 STANDORTBESTIMMUNG AUF DER ERDE . . . 259 1.5 RICHTUNGEN AUF DER ERDE . 260 2 LUFTFAHRTKARTEN . 261 2.1 ZYLINDERPROJEKTIONEN - DEFINITIONEN . . . 261 2.2 MERCATORKARTEN .262 2.3 KEGELPROJEKTIONEN . 263 2.4 LAMBERTPROJEKTIONEN . 264 2.5 GNOMONISCHE PROJEKTION . 265 2.6 KARTENMASSSTAEBE . 266 2.7 ICAO-KARTEN DER BRD . 267 2.7.1 ICAO-KARTENBLAETTER . 267 2.7.2 DIE KARTENSYMBOLE DER ICAO-KARTE . . 267 2.8 DIE STRECKEN KARTE (ENROUTE CHART) 1:1.000.000 . 270 2.9 VFR-PLANUNGSKARTE . 271 3 NAVIGATIONSARTEN . 272 3.1 TERRESTRISCHE NAVIGATION (NAVIGATION NACH ERDSICHT) . 272 3.1.1 ORIENTIERUNG . 272 3.1.2 ORIENTIERUNGSVERLUST . 273 3.2 METEOROLOGISCHE NAVIGATION . 275 INHALTSVERZEICHNIS 9 3.3 KOPPELNAVIGATION . 275 3.4 RADIONAVIGATION . 275 4 ERMITTLUNG VON KURSEN . 276 4.1 DER RECHTWEISENDE KURS (TRUE COURSE, TC) . 276 4.2 DER MISSWEISENDE KURS (MAGNETIC COURSE, MC) . 276 4.3 BERUECKSICHTIGUNG DES WINDES . 277 4.3.1 GEGEN-, RUECKEN- UND SEITENWIND . . . 277 4.3.2 ERMITTLUNG DES LUVWINKELS (WIND CORRECTION ANGLE, WCA) . 278 4.4 BERECHNUNGEN VON LUVWINKEL UND GESCHWINDIGKEIT UEBER GRUND . 280 4.4.1 FORMELN FUER LUVWINKEL UND GESCHWINDIGKEIT UEBER GRUND . 280 4.4.2 FAUSTREGEL ZUR BESTIMMUNG DES LUVWINKELS . 281 4.4.3 VORHALTEN MIT DEN GPS-ANZEIGEN . 282 4.4.4 BESTIMMUNG DER POSITION AUS TAS, TH, WIND UND FLUGZEIT . 282 4.5 BERUECKSICHTIGUNG DER MISSWEISUNG. . . 283 4.6 BERUECKSICHTIGUNG DER DEVIATION (DEV) . 283 4.7 DAS KURSSCHEMA . 283 4.8 ZUSAMMENSTELLUNG VON KURSEN UND WINKELN . 284 4.9 WINDBESTIMMUNG WAEHREND DES FLUGES 285 4.10 KURSVERBESSERUNGEN . 285 4.10.1 KURSABWEICHUNG UND ABDRIFT . 286 4.10.2 BERECHNUNG DER KURSABWEICHUNG . . . . 286 4.10.3 REGELN ZUR KURSKORREKTUR . 287 4.10.4 RUECKKEHR AUF DIE VORGESEHENE KURSLINIE . 287 5 STRECKENFLUG IM MOTORFLUG . 289 5.1 FLUGVORBEREITUNG FUER EINE NAVIGATIONSAUFGABE . 289 5.1.1 DATEN FUER EINEN UEBERLANDFLUG . 289 5.1.2 KURSE UND ENTFERNUNGEN . 289 5.1.3 KONTROLLPUNKTE (KOPPELPUNKTE) . 290 5.1.4 STEIGFLUG VON 151 5FT MSL AUF FL 65 BEI QNH 998 HPA . 291 5.1.5 REISEFLUG BIS ZUM WENDEPUNKT TANNHEIM . 292 5.1.6 REISEFLUG BIS ZUM KONTROLLPUNKT (5) UND SINKFLUG UNTER DIE LUFTRAEUME D UND C. 292 5.1.7 ANFLUG ZUR LANDUNG IN STUTTGART . 295 5.1.8 BERECHNUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS . 296 5.1.9 BERECHNUNG DER FLUGZEIT . 297 5.2 SICHERHEITSVORKEHRUNGEN BEI DER NAVIGATIONSVORBEREITUNG . 297 5.2.1 AUSWEICHPLAETZE . 297 5.2.2 UMKEHRKURSE . 298 5.2.3 ERMITTLUNG DER SICHERHEITSHOEHEN (MINIMUM SAFE ALTITUDE, MSA) . 298 5.3 VORBEREITUNGSSCHEMA, FLUGDURCH FUEHRUNGSPLAN (FLIGHT LOG) . 299 FUNKNAVIGATION 1 GRUNDLAGEN . 300 1.1 EIGENSCHAFTEN ELEKTROMAGNETISCHER WELLEN . 300 1.2 REICHWEITE UND BETRIEBSENTFERNUNG . . 301 1.3 ZUSAMMENHANG ZWISCHEN FREQUENZ UND WELLENLAENGE . 301 1.4 MODULATION . 302 1.5 FREQUENZBEREICHE . 302 2 PEILUNGEN . 303 2.1 ANFLUGKURSE . 303 2.2 ABFLUGKURSE . 303 2.3 SCHEMA ZUM UMRECHNEN VON KURSEN UND PEILUNGEN . 304 2.4 HORNING . 305 2.5 ANSCHNEIDEN VON SOLL-KURSEN (INTERCEPTION) . 306 3 FREMDPEILUNG (DIRECTION FINDING, DF) 307 4 EIGENPEILUNG MIT DEM ADF (AUTOMATIC DIRECTION FINDER) . 308 4.1 ADF-BEDIENTEIL . 308 4.2 ADF-ANZEIGEGERAETE . 308 4.3 RBI, MDI UND RMI . 310 4.4 NACHTEILE DER ADF-NAVIGATION . 310 5 VOR-NAVIGATION . 310 5.1 PRINZIP DER VOR-NAVIGATION . 310 5.2 BEDIEN- UND ANZEIGEGERAET . 311 5.3 NAVIGIEREN MIT DEM VOR . 312 5.3.1 FESTSTELLEN DER STANDLINIE . 312 5.3.2 ANZEIGEN BEI ABLAGE VOM VORGEWAEHLTEN REFERENZRADIAL . 313 5.3.3 ERMITTELN DER POSITION DURCH KREUZPEILUNG . 313 5.3.4 ANSCHNEIDEN EINES RADIAIS (INTERCEPTION OUTBOUND) . 314 5.3.5 ANFLIEGEN EINES VOR AUF VORGEGE BENEM RADIAL (INTERCEPTION INBOUND) . 315 6 NAVIGATION MIT DEM HSI (HORIZONTAL SITUATION INDICATOR) . 317 6.1 INBOUND-INTERCEPTION MIT DEM HSI . 317 6.2 OUTBOUND-INTERCEPTION MIT DEM HSI. . 317 7 DME (DISTANCE MEASURING EQUIPMENT, ENTFERNUNGSMESSUNG) . 318 8 GPS (GLOBAL POSITIONING SYSTEM) . 320 8.1 PRINZIP DER GPS-NAVIGATION . 320 8.2 PRINZIP DER POSITIONSBESTIMMUNG . 320 8.3 GPS-EMPFANG .322 8.4 FEHLER UND STOERUNGEN IM GPS-SYSTEM 322 8.5 MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN DER GPS-NAVIGATION . . 323 8.6 BEISPIEL FUER DIE VERWENDUNG DES GPS . 323 9 RADAR . 324 9.1. RADARANLAGEN UND -FREQUENZEN . 324 9.2. REICHWEITE DES RADARS . 325 9.3. SEKUNDAERRADAR (SSR) UND TRANSPONDER 325 9.4 BEDIENUNG DES TRANSPONDERS . 325 9.5 RADARFUEHRUNG . 326 VFR-NACHTFLUG . 327 1 GESETZLICHE BESTIMMUNGEN . 327 10 INHALTSVERZEICHNIS 1.1 FLUGPLATZ (LUFTVG) . 327 1.2 FLUGZEUG (3. DV LUFTBO) .327 1.3 PILOT (FCL.810) . 327 2 FLUGUEBUNGEN . 327 2.1 START UND STEIGFLUG . 328 2.2 LANDEANFLUG . 328 2.3 DURCHSTARTEN . 328 3 START- UND ABFLUGVERFAHREN . 329 3.1 STARTUP (ANLASSEN): . 329 3.2 ROLLEN (TAXI): . 329 3.3 START UND ABFLUG: . 329 4 VERTRAUTMACHEN MIT NAECHTLICHEN BEDINGUNGEN . 330 5 NACHT-PLATZRUNDEN: . 331 6 NACHT-UEBERLANDFLUG . 331 6.1 ROUTING UND FLUGPLAN . 331 6.2 START UND ABFLUG .332 6.3 ANFLUG UND LANDUNG . 333 6.4 ABFANGEN UND AUFSETZEN . 334 6.5 FORTSETZUNG DES FLUGES . 334 7 BESONDERE SITUATIONEN . 334 7.1 STARTABBRUCH . 334 7.2 FUNKAUSFALL . 335 7.3 AUSFALL DER BELEUCHTUNG . 335 7.4 TOTALAUSFALL DER ELEKTRIK . 335 7.5 TRIEBWERKSAUSFALL . 336 7.6 PROBLEME AM ZIELFLUGPLATZ . 336 MENSCHLICHES LEISTUNGSVERMOEGEN 1 ALLGEMEINE PSYCHISCH-SEELISCHE UND KOERPERLICHE KRITERIEN . 337 1.1 MERKMALE DER PERSOENLICHKEITSSTRUKTUR . 337 1.2 GEFAEHRLICHE UND WUENSCHENSWERTE GRUNDHALTUNGEN . 337 1.3 BEANSPRUCHUNG UND BELASTUNG . 338 1.3.1 EINS NACH DEM ANDEREN . 338 1.3.2 STRESS . 339 1.3.3 STRESSBEWAELTIGUNG . 339 2 KOERPERLICHE BELASTBARKEIT . 340 2.1 ATMUNG UND KREISLAUF, SAUERSTOFFVERSORGUNG . 340 2.2 SELBSTRETTUNGSZEIT (ENGL. TIME OF USEFUL CONSCIOUSNESS, TUG) . 341 2.3 BEEINTRAECHTIGUNG DER ATMUNG . 341 2.4 AUSWIRKUNGEN VON LUFTDRUCKAENDERUNGEN . 342 2.4.1 AEROSINUSITIS (ODER BAROSINUSITIS) . 342 2.4.2 BAROTRAUMA DES MITTELOHRS .342 2.4.3 GASE IM MAGEN-DARM-TRAKT . 343 2.4.4 DRUCKFALLKRANKHEIT (ENGL. DECOMPRESSION SICKNESS, DOS) . 343 2.5 AUSWIRKUNG VON BESCHLEUNIGUNGEN . . 343 2.6 FLUESSIGKEITSHAUSHALT . 344 3 LAGE-EMPFINDUNGEN . 344 3.1 FUNKTION DES GLEICHGEWICHTSSINNS . . 344 3.2 SINNESTAEUSCHUNGEN . 345 3.3 VERTIGO . 345 3.4 ILLUSIONEN . 346 4 SEHEN, ERKENNEN, REAGIEREN . 346 4.1 AUFBAU UND FUNKTION DES AUGES IM UEBERBLICK . 346 4.2 ERKENNEN . 347 4.3 REAGIEREN . 347 4.4 LUFTRAUMBEOBACHTUNG . 348 4.5 SCHUTZ DER AUGEN . 348 5 GESUNDHEIT UND WOHLBEFINDEN . 349 5.1 KRANKHEIT UND MEDIKAMENTE . 349 5.2 IMPFUNGEN UND STICHE . 349 5.3 ALKOHOL, DROGEN UND ANDERE KRITISCHE SUBSTANZEN . 349 5.4 RAUCHEN . 349 5.5 BEWEGUNGSKRANKHEIT . 350 5.6 ZUSAMMENFASSUNG: BEWAEHRTE MASSNAHMEN ZUM WOHLBEFINDEN . 350 VERHALTEN IN BESONDEREN FAELLEN 1 STARTVORBEREITUNG . 351 1.1 SCHAEDEN AN TRAGENDEN TEILEN . 351 1.2 VORFLUGCHECK NACH DEM AUFRUESTEN . . . 351 1.3 NASSES FLUGZEUG . 351 1.4 BELAEGE AUF DER FLUGZEUGZELLE . 351 1.5 SICHERHEIT BEIM BETANKEN . 351 1.6 SCHWERPUNKT AUSSERHALB DES ZULAESSIGEN BEREICHS . 352 1.7 UEBERSCHREITUNG DER MAXIMALEN ABFLUGMASSE . 352 1.8 RICHTIGE TREIBSTOFFSORTE NICHT VERFUEGBAR. 352 1.9 BATTERIE ZU SCHWACH ZUM ANLASSEN . . 352 1.10 ANWERFEN DES MOTORS VON HAND . 352 1.11 KEINE OELDRUCKANZEIGE NACH DEM ANLASSEN . 352 2 AUF DER PISTE . 353 2.1 ROLLEN BEI RUECKENWIND . 353 2.2 ROLLEN AUF UNEBENEM BODEN . 353 2.3 WIRBELSCHLEPPEN HINTER FLUGZEUGEN . . 353 2.4 HUBSCHRAUBERTURBULENZ . 354 2.5 SINN DER HALBBAHN-MARKIERUNG . 354 2.6 KURZE PISTEN . 354 2.7 SCHNEEMATSCH AUF DER STARTBAHN . 354 3 BEIM START . 355 3.1 START BEI AUFGEWEICHTER BAHN . 355 3.2 STARTEN AUF HOCH GELEGENEN FLUGPLAETZEN 355 3.3 TRIEBWERKAUSFALL VOR DEM ABHEBEN. . . 355 3.4 AUFSPRINGEN DER KABINENTUER . 355 4 IM FLUG . 356 4.1 UEBERZOGENER FLUGZUSTAND . 356 4.2 ABKIPPEN - TRUDELN . 356 4.3 TRIEBWERKAUSFALL IM FLUG . 356 4.4 RAUCHENTWICKLUNG . 357 4.5 FLIEGEN IN DEN BERGEN . 357 4.6 UEBERFLIEGEN VON BERGKAEMMEN UND PAESSEN . 357 4.7 FLIEGEN IN GROSSEN HOEHEN . 357 4.8 DICHTER VERKEHR . 358 4.9 LUFTWIRBEL HINTER GROESSEREN FLUGZEUGEN . 358 4.10 TURBULENZEN . 358 INHALTSVERZEICHNIS 11 4.11 GEFAHR DURCH VOGELSCHLAG . 358 4.12 EINBRUCH DER DUNKELHEIT . 358 4.13 KRAFTSTOFFVORRAT KNAPP . 359 4.14 DEFEKTE HEIZUNG . 359 4.15 RAUCHEN AN BORD . 359 4.16 BEDROHUNG DES LUFTFAHRZEUGFUEHRERS . . 359 4.17 ANSTEUERNDE MILITAERFLUGZEUGE . 359 5 STEUERUNG . 360 5.1 VERSAGEN DES QUERRUDERS ODER DES SEITENRUDERS . 360 5.2 VERSAGEN DES HOEHENRUDERS . 360 6 INSTRUMENTE, GERAETE . 360 6.1 VERSAGEN BZW. FALSCHANZEIGE DES FAHRTMESSERS . 360 6.2 FEHLANZEIGEN DES HOEHENMESSERS . 360 6.3 AUSFALL DES DREHZAHLMESSERS . 361 6.4 AUSFALL DER PNEUMATISCH ANGETRIEBENEN KREISELINSTRUMENTE . 361 6.5 AUSFALL VON ELEKTRISCHEN GERAETEN . 361 6.6 AMPEREMETER IM NEGATIVEN BEREICH . . 361 6.7 FUNKAUSFALL . 361 6.8 VERSAGEN DER SAUERSTOFFANLAGE IN GROSSEN HOEHEN . 361 7 TRIEBWERK UND PROPELLER . 362 7.1 SCHLECHTES ANSPRINGEN DES TRIEBWERKS . 362 7.2 DREHZAHLABFALL BEIM MAGNETCHECK ZU GROSS . 362 7.3 KEIN DREHZAHLABFALL BEIM MAGNETCHECK . 362 7.4 VERGASERBRAND .362 7.5 BRAND BEI LAUFENDEM MOTOR . 363 7.6 EINSATZ VON FEUERLOESCHERN . 363 7.7 VERLUST DES OELDRUCKS . 363 7.8 HOHE ZYLINDERKOPFTEMPERATUR . 364 7.9 MOTORSCHADEN IM FLUG . 364 7.10 UNWUCHT DES PROPELLERS . 364 8 NAVIGATION . 364 8.1 KENNUNG VON FUNKNAVIGATIONSANLAGEN . 364 8.2 VERHALTEN BEI ORIENTIERUNGSVERLUST . . . 364 8.3 FLUG ENTLANG VON LEITLINIEN . 365 8.4 ZIEL NICHT IN SICHT . 365 9 WETTER . 366 9.1 UNBEABSICHTIGTES EINFLIEGEN IN WOLKEN . 366 9.2 SCHLECHTE SICHT VORAUS . 366 9.3 FLUEGE UEBER GESCHLOSSENEN WOLKENDECKEN . 366 9.4 DURCHFLIEGEN EINER WARMFRONT . 366 9.5 VERLUST DER SICHTFLUGBEDINGUNGEN . 366 9.6 RUECKGANG DER SICHT . 367 9.7 VEREISUNG . 367 9.8 VERGASERVEREISUNG . 367 9.9 FLIEGEN IM REGEN . 367 9.10 DURCHFLIEGEN VON SCHERFLAECHEN . 368 9.11 GEWITTER . 368 10 BEIM LANDEN . 369 10.1 FAHRWERK DEFEKT . 369 10.2 VERSAGEN DES EINZIEHFAHRWERKS . , 369 10.3 LANDEKLAPPEN LASSEN SICH NICHT BEWEGEN . 369 10.4 ZU FRUEHES AUFSETZEN . 369 10.5 NASSE LANDEBAHN . 370 10.6 LANDUNG AUF SCHNEE . 370 10.7 LANDUNG AUF EINEM PLATEAU . 370 10.8 LANDUNG AUF UNEBENER PISTE ODER AUF WEICHEM UNTERGRUND . 370 10.9 LANDUNG BEI BOEIGEM WIND . 371 10.10 LANDUNG BEI STARKEM GEGENWIND . 371 10.11 LANDUNG BEI STARKEM SEITENWIND . 371 10.12 LANDUNG MIT RUECKENWIND . 371 10.13 DURCHSTARTEN . 372 10.14 SICHERUNG ABGESTELLTER FLUGZEUGE. . . . 372 11 AUSSENLANDUNGEN (SICHERHEITSLANDUNG UND NOTLANDUNG) . 372 11.1 SICHERHEITSLANDUNG MIT LAUFENDEM TRIEBWERK . 372 11.2 NOTLANDUNG MIT STEHENDEM TRIEBWERK 373 11.3 AUSSENLANDUNG IN BERGIGEM GELAENDE. . 373 11.4 AUSSENLANDUNG IN HOHEM BEWUCHS (KORN, BUSCHWERK, WALD) . 373 11.5 NOTWASSERUNG . 373 11.6 GROSSE NEIGUNG DER LANDEFLAECHE . 374 11.7 FLUGZEUG MIT EINZIEHFAHRWERK: MIT ODER OHNE FAHRWERK LANDEN? . 374 11.8 UEBERFLIEGEN VON HINDERNISSEN . 374 11.9 FREILEITUNGEN IM ANFLUG . 375 11.10 VERSTECKTE GEFAHREN . 375 12 UNFALL . 375 12.1 HAEUFIGE UNFALLURSACHEN . 375 12.2 VERHALTEN NACH EINEM UNFALL . 376 12.3 UNFALL/NOTLANDUNG IN UNWEGSAMEM GELAENDE . 376 EINE KOMPLETTE STRECKENFLUGPLANUNG 1 VORBEREITUNG . 377 2 DAS FLUGZEUG KONFIGURIEREN . 377 2.1 AIRCRAFT ANKLICKEN UND +NEW WAEHLEN . 377 2.2 EINGEBEN DER FLUGZEUGDATEN . 377 2.3 UEBERPRUEFEN DER FLUGZEUGDATEN . 377 3 ROUTE EINGEBEN . 378 4 WETTER EINHOLEN . 380 5 FLUGPLANAUFGABE . ,. . 380 GEBRAEUCHLICHE ABKUERZUNGEN . 381 STICHWORTVERZEICHNIS . 386 ICAO-ALPHABET/FREQUENZEN . 400 LITERATUR- UND QUELLENNACHWEIS . 401 12 INHALTSVERZEICHNIS
any_adam_object	1
any_adam_object_boolean	1
author	Kassera, Winfried
author_GND	(DE-588)1211514374
author_facet	Kassera, Winfried
author_role	aut
author_sort	Kassera, Winfried
author_variant	w k wk
building	Verbundindex
bvnumber	BV046714485
ctrlnum	(OCoLC)1164619925 (DE-599)DNB1199132195
dewey-full	629.1325071043
dewey-hundreds	600 - Technology (Applied sciences)
dewey-ones	629 - Other branches of engineering
dewey-raw	629.1325071043
dewey-search	629.1325071043
dewey-sort	3629.1325071043
dewey-tens	620 - Engineering and allied operations
discipline	Maschinenbau / Maschinenwesen Verkehr / Transport
discipline_str_mv	Maschinenbau / Maschinenwesen Verkehr / Transport
edition	8. Auflage
format	Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>03096nam a2200805 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV046714485</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20200604 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">200511s2020 gw a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">19,N46</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">20,A11</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">1199132195</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783613042513</subfield><subfield code="c">Festeinband : EUR 39.90 (DE), EUR 41.10 (AT), CHF 55.90 (freier Preis)</subfield><subfield code="9">978-3-613-04251-3</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3613042517</subfield><subfield code="9">3-613-04251-7</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="3" ind2=" "><subfield code="a">9783613042513</subfield></datafield><datafield tag="028" ind1="5" ind2="2"><subfield code="a">Bestellnummer: 04251</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1164619925</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DNB1199132195</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">XA-DE-BW</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-706</subfield><subfield code="a">DE-573</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">629.1325071043</subfield><subfield code="2">23/ger</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">380</subfield><subfield code="2">sdnb</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">620</subfield><subfield code="2">sdnb</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Kassera, Winfried</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)1211514374</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Motorflug kompakt</subfield><subfield code="b">das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz</subfield><subfield code="c">Winfried Kassera</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">8. Auflage</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Stuttgart</subfield><subfield code="b">Motorbuch Verlag</subfield><subfield code="c">2020</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">401 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme, Karten</subfield><subfield code="c">25 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Literaturverzeichnis Seite 401</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Privatflugzeugführer</subfield><subfield code="0">(DE-588)4138276-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fluglizenz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4818975-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Motorflug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137858-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Deutschland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4011882-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Privatpilotenschein</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Privatpilotenlizenz</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Privatpilotenausbildung</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">PPL</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Motorflug</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Privatpilot</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Ausbildung</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Lehrbuch</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Fachbuch</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Lehrwerk</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Grundlagen</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Grundwissen</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Privatfliegerei</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Luftfahrt</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zivil</subfield></datafield><datafield tag="653" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Motorbuch</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="0">(DE-588)4123623-3</subfield><subfield code="a">Lehrbuch</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Deutschland</subfield><subfield code="0">(DE-588)4011882-4</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Motorflug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4137858-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Privatflugzeugführer</subfield><subfield code="0">(DE-588)4138276-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Fluglizenz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4818975-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="710" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">Paul Pietsch Verlage GmbH & Co.</subfield><subfield code="0">(DE-588)106473765X</subfield><subfield code="4">pbl</subfield></datafield><datafield tag="787" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">In Beziehung stehende Ressource</subfield><subfield code="z">9783613038295</subfield></datafield><datafield tag="787" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">In Beziehung stehende Ressource</subfield><subfield code="z">9783613038448</subfield></datafield><datafield tag="787" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">In Beziehung stehende Ressource</subfield><subfield code="z">9783613040915</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">X:MVB</subfield><subfield code="q">text/html</subfield><subfield code="u">http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=5fe50a67ddf84fc19e1b107520509dad&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm</subfield><subfield code="3">Inhaltstext</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">B:DE-101</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/1199132195/04</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032124853&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-032124853</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield></record></collection>
genre	1\p (DE-588)4123623-3 Lehrbuch gnd-content
genre_facet	Lehrbuch
geographic	Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd
geographic_facet	Deutschland
id	DE-604.BV046714485
illustrated	Illustrated
index_date	2024-07-03T14:31:35Z
indexdate	2024-07-10T08:51:51Z
institution	BVB
institution_GND	(DE-588)106473765X
isbn	9783613042513 3613042517
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-032124853
oclc_num	1164619925
open_access_boolean
owner	DE-706 DE-573
owner_facet	DE-706 DE-573
physical	401 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 25 cm
publishDate	2020
publishDateSearch	2020
publishDateSort	2020
publisher	Motorbuch Verlag
record_format	marc
spelling	Kassera, Winfried Verfasser (DE-588)1211514374 aut Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz Winfried Kassera 8. Auflage Stuttgart Motorbuch Verlag 2020 401 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 25 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Literaturverzeichnis Seite 401 Privatflugzeugführer (DE-588)4138276-6 gnd rswk-swf Fluglizenz (DE-588)4818975-3 gnd rswk-swf Motorflug (DE-588)4137858-1 gnd rswk-swf Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd rswk-swf Privatpilotenschein Privatpilotenlizenz Privatpilotenausbildung PPL Motorflug Privatpilot Ausbildung Lehrbuch Fachbuch Lehrwerk Grundlagen Grundwissen Privatfliegerei Luftfahrt Zivil Motorbuch 1\p (DE-588)4123623-3 Lehrbuch gnd-content Deutschland (DE-588)4011882-4 g Motorflug (DE-588)4137858-1 s Privatflugzeugführer (DE-588)4138276-6 s Fluglizenz (DE-588)4818975-3 s DE-604 Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. (DE-588)106473765X pbl In Beziehung stehende Ressource 9783613038295 In Beziehung stehende Ressource 9783613038448 In Beziehung stehende Ressource 9783613040915 X:MVB text/html http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=5fe50a67ddf84fc19e1b107520509dad&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm Inhaltstext B:DE-101 application/pdf https://d-nb.info/1199132195/04 Inhaltsverzeichnis DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032124853&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
spellingShingle	Kassera, Winfried Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz Privatflugzeugführer (DE-588)4138276-6 gnd Fluglizenz (DE-588)4818975-3 gnd Motorflug (DE-588)4137858-1 gnd
subject_GND	(DE-588)4138276-6 (DE-588)4818975-3 (DE-588)4137858-1 (DE-588)4011882-4 (DE-588)4123623-3
title	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz
title_auth	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz
title_exact_search	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz
title_exact_search_txtP	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz
title_full	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz Winfried Kassera
title_fullStr	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz Winfried Kassera
title_full_unstemmed	Motorflug kompakt das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz Winfried Kassera
title_short	Motorflug kompakt
title_sort	motorflug kompakt das grundwissen zur privatpilotenlizenz
title_sub	das Grundwissen zur Privatpilotenlizenz
topic	Privatflugzeugführer (DE-588)4138276-6 gnd Fluglizenz (DE-588)4818975-3 gnd Motorflug (DE-588)4137858-1 gnd
topic_facet	Privatflugzeugführer Fluglizenz Motorflug Deutschland Lehrbuch
url	http://deposit.dnb.de/cgi-bin/dokserv?id=5fe50a67ddf84fc19e1b107520509dad&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm https://d-nb.info/1199132195/04 http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=032124853&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT kasserawinfried motorflugkompaktdasgrundwissenzurprivatpilotenlizenz AT paulpietschverlagegmbhco motorflugkompaktdasgrundwissenzurprivatpilotenlizenz

Verfügbarkeit

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Fernleihe Bestellen Achtung: Nicht im THWS-Bestand! Beschreibung

MARC

Datensatz im Suchindex

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Ähnliche Einträge