Optimale Flughafenstandorte: Voraussetzungen, Bedingungen, Empfehlungen
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Gabler
[2020]
|
| Schriftenreihe: | Research
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext http://www.springer.com/ Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXIII, 398 Seiten Diagramme, Karten 21 cm x 14.8 cm, 547 g |
| ISBN: | 9783658287320 3658287322 |
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|---|---|
| adam_text | INHALTSUEBERSICHT
INHALTSVERZEICHNIS
....................................................................................................
XI
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
..........................................................................................
XV
SYMBOL
VERZEICHNIS
...............................................................................................
XVII
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.........................................................................................
XIX
TABELLENVERZEICHNIS
..............................................................................................
XXI
1
EINFUEHRUNG
............................................................................................................
1
2
STANDORTTHEORIEN
..................................................................................................
15
3
QUALITATIVE
INHALTSANALYSE
..................................................................................
31
4
POLITISCHE
STANDORTBETRACHTUNG
..........................................................................
37
5
OEKONOMISCHE
STANDORTBETRACHTUNG
...................................................................
77
6
RAEUMLICHE
STANDORTBETRACHTUNG
......................................................................
131
7
GRENZEN
QUANTITATIVER
UNTERSUCHUNGEN
...........................................................
175
8
STANDORTFAKTOREN
VON
FLUGHAEFEN
......................................................................
179
9
ERREICHBARKEIT
VON
FLUGHAEFEN
..........................................................................
211
10
KONVERGENZ
UND
WACHSTUM
............................................................................
231
11
HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
.................................................................................
317
12
SCHLUSS
..............................................................................................................
333
LITERATURVERZEICHNIS
...............................................................................................
349
ANHANG
....................................................................................................................
387
INHALTSVERZEICHNIS
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
..........................................................................................
XV
SYMBOLVERZEICHNIS
...............................................................................................
XVII
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.........................................................................................
XIX
TABELLENVERZEICHNIS
..............................................................................................
XXI
1
EINFUEHRUNG
...........................................................................................................
1
1.1
EIN
FLUGHAFEN
IN
DER
STADT
.........................................................................
1
1.2
FORSCHUNGSFRAGEN
.......................................................................................
2
1.3
FORSCHUNGSSTAND
.........................................................................................
4
1.4
FORSCHUNGSDESIGN
........................................................................................
9
1.5
AUFBAU
DER
ARBEIT
.....................................................................................
13
2
STANDORTTHEORIEN
...............................................................................................
15
2.1
TRADITIONELLE
STANDORTTHEORIEN
.................................................................
15
2.2
NEUERE
STANDORTTHEORIEN
...........................................................................
19
2.3
NEUESTE
STANDORTTHEORIEN
..........................................................................
22
2.4
AGGLOMERATION
UND
DEGLOMERATION
........................................................
24
2.5
REGIONALE
ENTWICKLUNGSTHEORIEN
.............................................................
27
3
QUALITATIVE
INHALTSANALYSE
..............................................................................
31
3.1
BEGRUENDUNG
DES
VORGEHENS
.....................................................................
31
3.2
METHODE
.....................................................................................................
31
3.3
OPERATIONALISIERUNG
..................................................................................
33
4
POLITISCHE
STANDORTBETRACHTUNG
.....................................................................
37
4.1
ANALYSERAHMEN
.........................................................................................
37
4.2
STAATLICHE
AKTEURE
....................................................................................
40
4.2.1
EUROPAEISCHE
UNION
..........................................................................
40
4.2.2
BUND
.................................................................................................
45
4.2.3
LAENDER
..............................................................................................
53
4.2.4
GEBIETSKOERPERSCHAFTEN
.........................................
60
XII
INHALTSVERZEICHNIS
4.3
NICHTSTAATLICHE
AKTEURE
............................................................................
64
4.3.1
INTERESSENVERBAENDE
DES
LUFTVERKEHRS
.............................................
64
4.3.2
BETROFFENE
........................................................................................
65
4.3.3
INTERESSENVERBAND
GEGEN
DEN
FLUGLAERM
...........................................
68
4.4
INTERESSENAUSGLEICH
....................................................................................
70
4.5
TEILZUSAMMENFASSUNG
..............................................................................
75
5
OEKONOMISCHE
STANDORTBETRACHTUNG
............................................................ 77
5.1
ANALYSERAHMEN
............................................................
77
5.2
WETTBEWERB
IM
LUFTVERKEHR
.....................................................................
80
5.2.1
STANDORTE
..........................................................................................
80
5.2.2
ALTERNATIVE
VERKEHRSTRAEGER
...............................................................
82
5.2.3
INFORMATIONS-
UND
KOMMUNIKATIONSTECHNIK
.................................
87
5.3
STANDORTEFFEKTE
...........................................................................................
88
5.3.1
REGIONALOEKONOMISCHER
RAHMEN
....................................................
88
5.3.2
FRUEHE
ANALYSEN
ZUM
LUFTVERKEHR
...................................................
91
5.3.3
INPUT-OUTPUT-
ANALYSEN
...................................................................
96
5.3.4
ECONOMIC-IMPACT-STUDIEN
............................................................
104
5.3.5
OEKONOMETRISCHE
STUDIEN
...............................................................
111
5.3.6
REVIEW-STUDIEN
..............................................................................
126
5.4
TEILZUSAMMENFASSUNG
.............................................................................
129
6
RAEUMLICHE
STANDORTBETRACHTUNG
................................................................
131
6.1
ANALYSERAHMEN
.......................................................................................
131
6.2
VERKEHRSANZIEHUNGSKRAFT
........................................................................
132
6.2.1
LOKALES
VERKEHRSPOTENZIAL
............................................................
132
6.2.2
ORIGINAERES
VERKEHRSPOTENZIAL
......................................................
133
6.2.3
UMSTEIGER-VERKEHRSPOTENZIAL
......................................................
137
6.3
INFRASTRUKTUR
DER
LUFT-
UND
LANDSEITE
....................................................
145
6.3.1
LUFTSEITIGE
ERSCHLIESSUNG
................................................................
145
6.3.2
LANDSEITIGE
ERSCHLIESSUNG
..............................................................
149
6.4
PFADABHAENGIGKEIT
.....................................................................................
154
6.5
RAUMKONFLIKTE
........................................................................................
158
6.5.1
FLUGLAERM
........................................................................................
158
INHALTSVERZEICHNIS
XIII
6.5.2
OEKOSYSTEM
.....................................................................................
169
6.5.3
STRUKTURWANDEL
...............................................................................
170
6.6
TEILZUSAMMENFASSUNG
............................................................................
172
7
GRENZEN
QUANTITATIVER
UNTERSUCHUNGEN
.....................................................
175
7.1
DAS
VERHAELTNIS
VON
KAUSALITAET
UND
KORRELATION
....................................
175
7.2
REGELN
GUTER
WISSENSCHAFTLICHER
PRAXIS
.................................................
178
8
STANDORTFAKTOREN
VON
FLUGHAEFEN
..................................................................
179
8.1
BEGRUENDUNG
DES
VORGEHENS
....................................................................
179
8.2
METHODEN
..................................................................................................
180
8.3
OPERATIONALISIERUNG
.................................................................................
182
8.4
ERGEBNISSE
................................................................................................
185
8.4.1
BIP
..................................................................................................
185
8.4.2
EINKOMMEN
....................................................................................
190
8.4.3
FINANZWIRTSCHAFT
.............................................................................
192
8.4.4
ORIGINAER-POTENZIAL
.........................................................................
194
8.4.5
GRUENDUNGSJAHR
...............................................................................
196
8.4.6
NAEHE
ZUM
STADTZENTRUM
................................................................
198
8.4.7
REGULIERUNG
...................................................................................
200
8.5
TEILZUSAMMENFASSUNG
............................................................................
210
9
ERREICHBARKEIT
VON
FLUGHAEFEN
......................................................................
211
9.1
BEGRUENDUNG
DES
VORGEHENS
....................................................................
211
9.2
METHODE
...................................................................................................
211
9.3
OPERATIONALISIERUNG
................................................................................
212
9.4
KARTOGRAFIE
...............................................................................................
217
9.5
TEILZUSAMMENFASSUNG
............................................................................
229
10
KONVERGENZ
UND
WACHSTUM
.........................................................................
231
10.1
BEGRUENDUNG
DES
VORGEHENS
...................................................................
231
10.2
METHODE
...................................................................................................
232
10.2.1
NEOKLASSISCHES
WACHSTUMSMODELL
.............................................
232
10.2.2
ABSOLUTE
KONVERGENZ
..................................................................
234
10.2.3
BEDINGTE
KONVERGENZ
...........................................
236
10.2.4
RAEUMLICHE
ABHAENGIGKEIT
.............................................................
237
XIV
INHALTSVERZEICHNIS
10.3
KONVERGENZ
.............................................................................................
240
10.3.1
OPERATIONALISIERUNG
.......................................................................
240
10.3.2
ERGEBNISSE
......................................................................................
243
10.3.3
TEILZUSAMMENFASSUNG
...................................................................
263
10.4
WACHSTUM
................................................................................................
267
10.4.1
OPERATIONALISIERUNG
......................................................................
267
10.4.2
ERGEBNISSE
......................................................................................
274
10.4.3
TEILZUSAMMENFASSUNG
..................................... ............................
311
11
HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
...............................................................................
317
11.1
STRATEGISCHE
ZIELE
..................................................................
317
11.2
STRATEGIEBESTIMMUNG
..............................................................................
318
11.2.1
REGULIERUNG
....................................................................................318
11.2.2
NEUBAU
VON
FLUGHAEFEN
..................................................................324
11.2.3
FLUGHAFENKOOPERATIONEN
..............................................................
328
12
SCHLUSS
..............................................................................................................
333
12.1
ZUSAMMENFASSUNG
...................................................................................
333
12.2
AUSBLICK
...................................................................................................
344
LITERATURVERZEICHNIS
...............................................................................................
349
ANHANG
.....................................................................................................................387
A-L
MODELLWAHL
...............................................................................................
387
A-2
BASISMODELL
3
............................................................................................
388
A-3
ERREICHBARKEIT
IM
ALLGEMEINEN
...............................................................
389
A-4
ERREICHBARKEIT
UND
FLUGHAFENGROESSE
.........................................................
390
A-5
AIRPORT-KONNEKTIVITAET
..............................................................................
392
A-6
WACHSTUM
DER
AIRPORT-KONNEKTIVITAET
.....................................................
395
A-7
PREISNIVEAU
EINES
FLUGHAFENS
...................................................................
398
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