Verfügbarkeit: Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene

Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene: 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Körperschaft:	Monopolkommission (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Baden-Baden Nomos 2019
Ausgabe:	1. Auflage
Schlagworte:	Deutsche Bahn AG Regulierung Wettbewerbskontrolle Schienenverkehr
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	IX, 173 Seiten Diagramme
ISBN:	9783848763115 3848763117

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV046264832
003	DE-604
005	00000000000000.0
007	t
008	191121s2019 gw \|\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| ger d
015			\|a 19,N43 \|2 dnb
016	7		\|a 1197073922 \|2 DE-101
020			\|a 9783848763115 \|c : (broschiert : EUR 51.00 (DE)) \|9 978-3-8487-6311-5
020			\|a 3848763117 \|9 3-8487-6311-7
024	3		\|a 9783848763115
035			\|a (OCoLC)1128849062
035			\|a (DE-599)DNB1197073922
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
044			\|a gw \|c XA-DE-BW
049			\|a DE-12 \|a DE-M382 \|a DE-19
110	2		\|a Monopolkommission \|e Verfasser \|0 (DE-588)2038258-3 \|4 aut
245	1	0	\|a Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene \|b 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG \|c Monopolkommission
250			\|a 1. Auflage
264		1	\|a Baden-Baden \|b Nomos \|c 2019
300			\|a IX, 173 Seiten \|b Diagramme
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
610	2	7	\|a Deutsche Bahn AG \|0 (DE-588)3020305-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Regulierung \|0 (DE-588)4201190-5 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Wettbewerbskontrolle \|0 (DE-588)4121922-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Schienenverkehr \|0 (DE-588)4052371-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
689	0	0	\|a Deutsche Bahn AG \|0 (DE-588)3020305-3 \|D b
689	0	1	\|a Schienenverkehr \|0 (DE-588)4052371-8 \|D s
689	0	2	\|a Regulierung \|0 (DE-588)4201190-5 \|D s
689	0	3	\|a Wettbewerbskontrolle \|0 (DE-588)4121922-3 \|D s
689	0		\|5 DE-604
710	2		\|a Nomos Verlagsgesellschaft \|0 (DE-588)117513-0 \|4 pbl
856	4	2	\|m DNB Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031642753&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-031642753

Datensatz im Suchindex

_version_	1804180702848090112
adam_text	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT ...................................................................................................................................... 1 KURZFASSUNG ................................................................................................................................. 3 KAPITEL 1 .................................................................................................................................... 12 STAND UND ENTWICKLUNG DER WETTBEWERBSBEDINGUNGEN AUF DEN EISENBAHNMAERKTEN ................. 12 1.1 WETTBEWERBSENTWICKLUNG AUF DEN EISENBAHNMAERKTEN ................................................... 12 1.1.1 SCHIENENPERSONENNAHVERKEHR: ANTEIL DER WETTBEWERBER STEIGEND ................ 12 1.1.2 SCHIENENPERSONENFERNVERKEHR: WEITERHIN KEINE WETTBEWERBSSTEIGERUNG IM SPFV ................................................................................................................... 13 1.1.3 SCHIENENGUETERVERKEHR: STABILE WETTBEWERBSSITUATION .................................... 15 1.1.4 ENTWICKLUNG DES SCHIENENVERKEHRS IM INTERMODALEN VERGLEICH NAHEZU KONSTANT ............................................................................................................ 16 1.1.5 ANWENDBARKEIT DER WETTBEWERBSREGELN .......................................................... 19 1.2 BESTAENDIGER KONFLIKT DURCH VERTIKAL- UND EIGNERSTRUKTUR DER DEUTSCHEN BAHN GRUPPE. 20 1.2.1 VORTEILE EINER VERTIKALEN TRENNUNG UEBERWIEGEN .............................................. 21 1.2.2 IN WETTBEWERBSMAERKTEN AKTIVE EINHEITEN DER DB-GRUPPE VERAEUSSERN ........... 23 1.2.3 ORGANISATORISCHE UNABHAENGIGKEIT DER BETREIBER DER SCHIENENWEGE - TROTZ FORTSCHRITTEN BESTEHT WEITERHIN HANDLUNGSBEDARF .......................................... 24 1.2.4 BEIHILFERECHTLICHE RISIKEN BEIM EINSATZ STAATLICHER MITTEL ............................... 27 KAPITEL 2 .................................................................................................................................... 31 ANREIZE FUER MEHR QUALITAET SCHAFFEN ........................................................................................... 31 2.1 REGULATORISCHE ANREIZE FUER QUALITAET ERFORDERLICH ............................................................. 31 2.2 AUSGESTALTUNG DER NEUEN LEISTUNGS- UND FINANZIERUNGSVEREINBARUNG (LUFV) ............... 32 2.2.1 QUALITAETSORIENTIERTE STEUERUNG DER EINGESETZTEN LUFV-MITTEL ERHOEHEN ........ 34 2.2.2 MASSNAHMEN ZUM KAPAZITAETSSCHONENDEN BAUEN SOLLTE RECHNUNG GETRAGEN WERDEN .............................................................................................................. 39 2.3 ANREIZE FUER MEHR PUENKTLICHKEIT ........................................................................................ 41 2.3.1 STATISTISCHE ERFASSUNG VON PUENKTLICHKEIT ........................................................... 41 2.3.2 HERSTELLUNG VON TRANSPARENZ............................................................................ 45 2.3.3 POTENZIAL ZUR VERBESSERUNG DER PUENKTLICHKEIT .................................................. 46 2.3.3.1 LEISTUNGSANREIZE IN DEN VERKEHRSVERTRAEGEN DES SPNV .....................................47 2.3.3.2 ANREIZSYSTEM DER DB NETZ AG WIRKSAM GESTALTEN UND ZUEGIG EINFUEHREN ........... 48 2.3.3.3 ABSTIMMUNG DER ANREIZELEMENTE FEHLT ........................................................... 52 2.3.4 RECHTLICHE VERANTWORTLICHKEIT DER DB-GRUPPE GEGENUEBER GESCHAEDIGTEN AUFGABENTRAEGERN UND FAHRGAESTEN NACHSCHAERFEN ............................... 53 2.3.4.1 VERANTWORTLICHKEIT AUFGRUND VON VERTRAGSVEREINBARUNGEN UND REGULATORISCHEN ENTSCHAEDIGUNGSPFLICHTEN GEGENUEBER ANDEREN MARKTTEILNEHMERN ........................................................................................... 53 2.3.4.2 WETTBEWERBSRECHTLICHE VERANTWORTLICHKEIT ................................................... 56 V 23.4.3 EMPFEHLUNGEN ................................................................................................... 58 KAPITEL 3 .................................................................................................................................... 60 POTENZIAL REGULATORISCHER FORTSCHRITTE AUSSCHOEPFEN ..................................................................60 3.1 ANREIZSETZUNG IN DER ENTGELTREGULIERUNG ......................................................................... 60 3.1.1 ENTGELTREGULIERUNG UND ANREIZSETZUNG ZUR EFFIZIENZSTEIGERUNG IM RAHMEN DES EISENBAHNREGULIERUNGSGESETZES ................................................................. 60 3.1.2 UMSETZUNG DER GESETZLICHEN VORGABEN ZUR ANREIZSETZUNG IN DER ENTGELTREGULIERUNG ............................................................................................ 61 3.1.2.1 FESTLEGUNG UND FORTSCHREIBUNG DER GESAMTKOSTEN .......................................... 61 3.1.2.2 ERMITTLUNG DER KAPITAL KOSTEN ............................................................................. 62 3.1.2.3 MARKTSEGMENTIERUNG ZUR ENTGELTBILDUNG .......................................................... 64 3.1.2.4 BESTIMMUNG DER ZUGANGSENTGELTE ..................................................................... 66 3.1.3 ZUGANGSENTGELTE VERZEICHNEN AUCH NACH EINFUEHRUNG DER ANREIZREGULIERUNG WEITERHIN KONTINUIERLICHE ANSTIEGE ................................................... 67 3.1.3.1 EIGENKAPITALKOSTEN STELLEN NICHT AUF DIE POSITION DER DB NETZ AG ALS BUNDESEIGENES UNTERNEHMEN AB .................................................................... 72 3.1.3.2 UNVEREINBARKEIT DER LUFV MIT ANREIZSETZUNG ZUR KOSTENSENKUNG IN DER ENTGELTREGULIERUNG ............................................................................................ 75 3.1.3.3 LUFV-KOSTENPOSITIONEN SOLLTEN SICH AN KOSTEN DER EFFIZIENTEN LEISTUNGSBEREITSTELLUNG (KEL) AUSRICHTEN .......................................................... 77 3.1.3.4 ANREIZPFAD ZUR KOSTENSENKUNG SOLLTE SEKTORSPEZIFISCHEN BESONDERHEITEN RECHNUNG TRAGEN .............................................................................................. 78 3.1.3.5 KONZEPTIONELLE UNVEREINBARKEIT DES SPNV MIT EINER EFFIZIENTEN PREISSETZUNG NACH RAMSEY-BOITEUX .................................................................. 79 3.2 VOLLKOSTENANSATZ KRITISCH EVALUIEREN ............................................................................... 80 3.2.1 ZUGANGSENTGELTE IN HOEHE DER UNMITTELBAREN KOSTEN DES ZUGBETRIEBS KOENNEN BESSERE IMPULSE FUER WETTBEWERB SETZEN ............................... 83 3.2.2 FINANZIERUNG VON TRASSENPREISREDUKTIONEN ..................................................... 86 3.2.3 SUBVENTIONIERTE TRASSENPREISSENKUNGEN MUESSEN DEM VERGLEICH ALLER VERKEHRSTRAEGER RECHNUNG TRAGEN ..................................................................... 89 3.3 UEBERPRUEFUNGS- UND SANKTIONSBEFUGNISSE DER BUNDESNETZAGENTUR IM BEREICH DER INFRASTRUKTURENTGELTE SIND ZU ERWEITERN (SEKTORSPEZIFISCHE MISSBRAUCHSKONTROLLE) ...... 90 3.3.1 BESTEHENDE REGULIERUNG SCHLIESST WETTBEWERBSBEHINDERUNGEN AUF EBENE DER EVU DURCH UEBERHOEHTE INFRASTRUKTURENTGELTE NICHT AUS ............................. 90 3.3.2 SCHUTZ KONKURRIERENDER EVU DURCH ZIVILGERICHTLICHE BILLIGKEITSKONTROLLE VON INFRASTRUKTURENTGELTEN DURCH EU-VORGABEN STARK EINGESCHRAENKT .................... 94 3.3.3 ERWEITERUNG DER UEBERPRUEFUNGS- UND SANKTIONSBEFUGNISSE DER BUNDESNETZAGENTUR ALS SYSTEMKONFORMES ABHILFEINSTRUMENT ........................ 97 3.3.4 SCHNELLERE RECHTSSICHERHEIT BEI DER GERICHTLICHEN UEBERPRUEFUNG BEHOERDLICHER ENTSCHEIDUNGEN ZU TRASSENENTGELTEN ........................................ 98 3.3.4.1 GESETZLICHE VERANKERUNG EINES VERKUERZTEN INSTANZENZUGS.............................. 99 3.3.4.2 VERKNUEPFUNG EINER HAUPTSACHEENTSCHEIDUNG UEBER HOEHERE TRASSENENTGELTE MIT VORHERIGEM EILRECHTSSCHUTZ ...................................................................... 100 VI 3.4 VERGABE VON SCHIENENWEGKAPAZITAET .............................................................................. 101 3.4.1 DISKRIMINIERUNGSPOTENZIALE BEI DER VERGABE VON SCHIENENWEGKAPAZITAET ABBAUEN .......................................................................................................... 101 3.4.2 ABSCHAFFUNG VON RAHMENVERTRAEGEN FUEHRT ZU UNSICHERHEITEN BEI DEN EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN ................................................................... 104 3.5 DEUTSCHLAND-TAKT ........................................................................................................... 105 3.5.1 INTEGRALE TAKTFAHRPLAENE BEDUERFEN NICHT ZWINGEND EINER VORDEFINIERTEN ANGEBOTSPLANUNG ........................................................................................... 107 3.5.2 WETTBEWERBSHEMMNISSE BEI STUFENWEISER UMSETZUNG DES DEUTSCHLAND- TAKTS VERMEIDEN ............................................................................................ 108 3.5.3 AENDERUNG DES MARKTMODELLS IM SPFV MACHT REGULATORISCHE NEUORIENTIERUNG ERFORDERLICH .......................................................................... 110 3.5.4 WETTBEWERB UM DEN STATT IM MARKT - ORGANISATION DES SPFV DURCH EINEN AUFGABENTRAEGER AUF BUNDESEBENE? ...................................................... 110 3.5.5 DEUTSCHLAND-TAKT BIRGT RISIKO DER INEFFIZIENTEN INFRASTRUKTURPLANUNG ......... 114 3.5.6 KLARE VORGABEN ZUR TARIFIERUNG IM DEUTSCHLAND-TAKT ................................... 115 3.6 VERBESSERUNGEN BEIM ZUGANG ZU ROLLMATERIAL NOTWENDIG ........................................... 116 3.6.1 HOHE MARKTRISIKEN ERSCHWEREN AUFBAU UND FINANZIERUNG VON FAHRZEUGFLOTTEN ............................................................................................... 116 3.6.2 LEASINGMODELLE KOENNTEN ABHILFE VERSCHAFFEN ................................................ 118 KAPITEL 4 .................................................................................................................................. 121 FAIRES MARKTUMFELD SCHAFFEN ................................................................................................... 121 4.1 WETTBEWERBSHEMMNISSE BEI TARIF- UND VERTRIEBSSTRUKTUREN ....................................... 121 4.1.1 ENTWICKLUNG AUF DEN VERTRIEBSMAERKTEN WEITER VERBESSERT ............................ 121 4.1.2 WETTBEWERBSBEHINDERUNGEN IM ONLINE-VERTRIEB .......................................... 124 4.1.2.1 MARKTENTWICKLUNG .......................................................................................... 124 4.1.2.2 GEFAHREN WETTBEWERBSWIDRIGEN VERHALTENS ................................................. 130 4.1.3 TARIFIERUNG REFORMIEREN ................................................................................. 134 4.1.3.1 TARIFKALKULATION UNTER KOOPERATIONSPFLICHT .................................................... 134 4.1.3.2 TARIFKOOPERATIONEN UND KARTELL RECHT ............................................................. 138 4.1.3.3 FAIRE WETTBEWERBSBEDINGUNGEN FUER TARIFKOOPERATIONEN IM SPNV SCHAFFEN. 140 4.1.3.4 DURCHGEHENDE TARIFIERUNG IM SPFV UMSETZEN .............................................. 143 4.1.3.5 BEFOERDERUNGSBEDINGUNGEN IM SCHIENENPERSONENVERKEHR UEBERPRUEFEN UND GEGEBENENFALLS AENDERN ................................................................................... 145 4.1.3.6 VERZERRUNGEN BEI DER EINNAHMENAUFTEILUNG VERMEIDEN .............................. 149 4.1.3.7 TARIFGENEHMIGUNG VEREINHEITLICHEN ............................................................... 151 4.2 DATEN UND DIGITALISIERUNG .............................................................................................. 153 4.2.1 VERBESSERUNGSPOTENZIAL AUF EISENBAHNMAERKTEN ............................................ 153 4.2.2 DISKRIMINIERUNGSFREI DATENZUGANG GEWAEHREN ................................................ 155 4.2.3 VORTEILE FUER DIE GESAMTE MOBILITAETSBRANCHE NUTZEN ...................................... 157 4.3 WETTBEWERBSRISIKEN AUFGRUND VON BEIHILFEN DES BUNDES FUER DIE DEUTSCHE BAHN- GRUPPE ........................................................................................................................... 159 VII 4.3.1 ANSTELLE VON KAPITALERHOEHUNGEN AUF EBENE DER DB AG ZWECKGEBUNDENE UNTERSTUETZUNG EINZELNER GESELLSCHAFTEN DER DB-GRUPPE .............................. 160 4.3.2 DIVIDENDENPOLITIK AUF EBENE DER DB AG WEITERHIN ENG MIT DER EUROPAEISCHEN KOMMISSION ABSTIMMEN .......................................................... 164 4.3.3 MEDIEN WIRKSAME UNTERSTUETZUNGSERKLAERUNGEN ZUGUNSTEN DER DB-GRUPPE IM ZWEIFEL UNTERLASSEN ......................................................................................... 167 KAPITEL 5 .................................................................................................................................. 168 FAZIT UND HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN ......................................................................................... 168 VIII
any_adam_object	1
author_corporate	Monopolkommission
author_corporate_role	aut
author_facet	Monopolkommission
author_sort	Monopolkommission
building	Verbundindex
bvnumber	BV046264832
ctrlnum	(OCoLC)1128849062 (DE-599)DNB1197073922
edition	1. Auflage
format	Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01887nam a2200457 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV046264832</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">191121s2019 gw \|\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">19,N43</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">1197073922</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783848763115</subfield><subfield code="c">: (broschiert : EUR 51.00 (DE))</subfield><subfield code="9">978-3-8487-6311-5</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3848763117</subfield><subfield code="9">3-8487-6311-7</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="3" ind2=" "><subfield code="a">9783848763115</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1128849062</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DNB1197073922</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">XA-DE-BW</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-M382</subfield><subfield code="a">DE-19</subfield></datafield><datafield tag="110" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">Monopolkommission</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)2038258-3</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene</subfield><subfield code="b">7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG</subfield><subfield code="c">Monopolkommission</subfield></datafield><datafield tag="250" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">1. Auflage</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Baden-Baden</subfield><subfield code="b">Nomos</subfield><subfield code="c">2019</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">IX, 173 Seiten</subfield><subfield code="b">Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="610" ind1="2" ind2="7"><subfield code="a">Deutsche Bahn AG</subfield><subfield code="0">(DE-588)3020305-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Regulierung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4201190-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Wettbewerbskontrolle</subfield><subfield code="0">(DE-588)4121922-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Schienenverkehr</subfield><subfield code="0">(DE-588)4052371-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Deutsche Bahn AG</subfield><subfield code="0">(DE-588)3020305-3</subfield><subfield code="D">b</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Schienenverkehr</subfield><subfield code="0">(DE-588)4052371-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Regulierung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4201190-5</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Wettbewerbskontrolle</subfield><subfield code="0">(DE-588)4121922-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="710" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">Nomos Verlagsgesellschaft</subfield><subfield code="0">(DE-588)117513-0</subfield><subfield code="4">pbl</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031642753&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-031642753</subfield></datafield></record></collection>
id	DE-604.BV046264832
illustrated	Not Illustrated
indexdate	2024-07-10T08:39:58Z
institution	BVB
institution_GND	(DE-588)2038258-3 (DE-588)117513-0
isbn	9783848763115 3848763117
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-031642753
oclc_num	1128849062
open_access_boolean
owner	DE-12 DE-M382 DE-19 DE-BY-UBM
owner_facet	DE-12 DE-M382 DE-19 DE-BY-UBM
physical	IX, 173 Seiten Diagramme
publishDate	2019
publishDateSearch	2019
publishDateSort	2019
publisher	Nomos
record_format	marc
spelling	Monopolkommission Verfasser (DE-588)2038258-3 aut Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG Monopolkommission 1. Auflage Baden-Baden Nomos 2019 IX, 173 Seiten Diagramme txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 gnd rswk-swf Regulierung (DE-588)4201190-5 gnd rswk-swf Wettbewerbskontrolle (DE-588)4121922-3 gnd rswk-swf Schienenverkehr (DE-588)4052371-8 gnd rswk-swf Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 b Schienenverkehr (DE-588)4052371-8 s Regulierung (DE-588)4201190-5 s Wettbewerbskontrolle (DE-588)4121922-3 s DE-604 Nomos Verlagsgesellschaft (DE-588)117513-0 pbl DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031642753&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis
spellingShingle	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 gnd Regulierung (DE-588)4201190-5 gnd Wettbewerbskontrolle (DE-588)4121922-3 gnd Schienenverkehr (DE-588)4052371-8 gnd
subject_GND	(DE-588)3020305-3 (DE-588)4201190-5 (DE-588)4121922-3 (DE-588)4052371-8
title	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG
title_auth	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG
title_exact_search	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG
title_full	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG Monopolkommission
title_fullStr	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG Monopolkommission
title_full_unstemmed	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene 7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG Monopolkommission
title_short	Mehr Qualität und Wettbewerb auf die Schiene
title_sort	mehr qualitat und wettbewerb auf die schiene 7 sektorgutachten bahn 2019 sektorgutachten der monopolkommission gemaß 78 eregg
title_sub	7. Sektorgutachten Bahn (2019) : Sektorgutachten der Monopolkommission gemäß § 78 ERegG
topic	Deutsche Bahn AG (DE-588)3020305-3 gnd Regulierung (DE-588)4201190-5 gnd Wettbewerbskontrolle (DE-588)4121922-3 gnd Schienenverkehr (DE-588)4052371-8 gnd
topic_facet	Deutsche Bahn AG Regulierung Wettbewerbskontrolle Schienenverkehr
url	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031642753&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT monopolkommission mehrqualitatundwettbewerbaufdieschiene7sektorgutachtenbahn2019sektorgutachtendermonopolkommissiongemaß78eregg AT nomosverlagsgesellschaft mehrqualitatundwettbewerbaufdieschiene7sektorgutachtenbahn2019sektorgutachtendermonopolkommissiongemaß78eregg

Verfügbarkeit

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Fernleihe Bestellen Achtung: Nicht im THWS-Bestand! Inhaltsverzeichnis

MARC

Datensatz im Suchindex

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Ähnliche Einträge