Hinauf zur Spitze: die Bayerische Zugspitzbahn war 1930 die letzte realisierte große Zahnrad-Bergbahn in den Alpen. Zunächst bestand ein Wagendurchlauf Garmisch - Schneefernerhaus bei geteiltem Lokeinsatz. Die aufwendige Folgefahrt kurzer Garnituren ist heute Geschichte Teil 1
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