Von der automobilen zur multimodalen Gesellschaft?: Multioptionalität als Voraussetzung für multimodales Verhalten
<p>Ein Übergang von der automobilen hin zur multimodalen Gesellschaft beschäftigt die westliche Verkehrs- und Mobilitätsforschung. Die mögliche Abkehr von der weitgehend exklusiven Nutzung des privaten Automobils hin zum flexiblen Einsatz unterschiedlicher Verkehrsmittel in der Alltagsmobilitä...
Gespeichert in:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bielefeld
transcript Verlag
2019
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| Zusammenfassung: | <p>Ein Übergang von der automobilen hin zur multimodalen Gesellschaft beschäftigt die westliche Verkehrs- und Mobilitätsforschung. Die mögliche Abkehr von der weitgehend exklusiven Nutzung des privaten Automobils hin zum flexiblen Einsatz unterschiedlicher Verkehrsmittel in der Alltagsmobilität wird vor allem mit dem Aufkommen digitaler Technik begründet: Das Schlagwort der <i>Smart Mobility</i> auf Basis vernetzter Mobilitätsdienstleistungen ist populär. Sören Groth setzt sich - beispielhaft dargestellt anhand eines Datensatzes aus dem Rhein-Main-Gebiet - kritisch mit den ungleichen (materiellen und mentalen) individuellen Voraussetzungen zur Partizipation an multimodalen Verhaltensweisen auseinander. Dafür übersetzt er den Multioptionalitätsbegriff als notwendige Voraussetzung in die Forschung und macht ihn als individuelle Reflexionsfläche des strukturell Möglichen nutzbar.</p> |
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| spelling | Groth, Sören 1984- Verfasser (DE-588)1193467578 aut Von der automobilen zur multimodalen Gesellschaft? Multioptionalität als Voraussetzung für multimodales Verhalten Bielefeld transcript Verlag 2019 1 Online-Ressource txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier <p>Ein Übergang von der automobilen hin zur multimodalen Gesellschaft beschäftigt die westliche Verkehrs- und Mobilitätsforschung. Die mögliche Abkehr von der weitgehend exklusiven Nutzung des privaten Automobils hin zum flexiblen Einsatz unterschiedlicher Verkehrsmittel in der Alltagsmobilität wird vor allem mit dem Aufkommen digitaler Technik begründet: Das Schlagwort der <i>Smart Mobility</i> auf Basis vernetzter Mobilitätsdienstleistungen ist populär. Sören Groth setzt sich - beispielhaft dargestellt anhand eines Datensatzes aus dem Rhein-Main-Gebiet - kritisch mit den ungleichen (materiellen und mentalen) individuellen Voraussetzungen zur Partizipation an multimodalen Verhaltensweisen auseinander. Dafür übersetzt er den Multioptionalitätsbegriff als notwendige Voraussetzung in die Forschung und macht ihn als individuelle Reflexionsfläche des strukturell Möglichen nutzbar.</p> Urban Studies Society Technology Space Cultural Geography Human Ecology Geography Social Geography Social Inequality Multimodality Automobile Smart Mobility Multi-optionality Networked Mobility Services Rhine-main-area Everyday Mobility Regionale Mobilität (DE-588)4076600-7 gnd rswk-swf Sozialer Wandel (DE-588)4077587-2 gnd rswk-swf Mobilität (DE-588)4039785-3 gnd rswk-swf Carsharing (DE-588)4326831-6 gnd rswk-swf Verkehrsmittelwahl (DE-588)4187820-6 gnd rswk-swf Soziale Ungleichheit (DE-588)4055736-4 gnd rswk-swf Partizipation (DE-588)4044789-3 gnd rswk-swf Kombinierter Verkehr (DE-588)4031830-8 gnd rswk-swf Fahrradverleih (DE-588)4627797-3 gnd rswk-swf Multimodalität (DE-588)7859426-1 gnd rswk-swf Voraussetzung (DE-588)4391998-4 gnd rswk-swf Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd rswk-swf Offenbach am Main (DE-588)4043359-6 gnd rswk-swf Rhein-Main-Gebiet (DE-588)4049799-9 gnd rswk-swf 1\p (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Offenbach am Main (DE-588)4043359-6 g Regionale Mobilität (DE-588)4076600-7 s Verkehrsmittelwahl (DE-588)4187820-6 s Voraussetzung (DE-588)4391998-4 s Partizipation (DE-588)4044789-3 s Soziale Ungleichheit (DE-588)4055736-4 s Carsharing (DE-588)4326831-6 s Fahrradverleih (DE-588)4627797-3 s 2\p DE-604 Rhein-Main-Gebiet (DE-588)4049799-9 g Kombinierter Verkehr (DE-588)4031830-8 s Mobilität (DE-588)4039785-3 s Sozialer Wandel (DE-588)4077587-2 s Multimodalität (DE-588)7859426-1 s 3\p DE-604 Deutschland (DE-588)4011882-4 g 4\p DE-604 https://elibrary.utb.de/doi/book/10.5555/9783839447932 Aggregator URL des Erstveröffentlichers Volltext 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 3\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 4\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
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