Diskriminierungsfreier Zugang zur Eisenbahninfrastruktur in Deutschland:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
2019
Springer Gabler [2019] |
| Ausgabe: | 1. Auflage 2014, Nachdruck 2019 |
| Schriftenreihe: | Edition KWV
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext http://www.springer.com/ Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Illustrationen 24 cm x 16.8 cm |
| ISBN: | 9783658240714 3658240717 |
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SEITE
A)
EINLEITUNG
1
B)
RECHTSENTWICKLUNG
5
I.
VON
DEN
ANFAENGEN
DES
EISENBAHNWESENS
BIS
ZUR
BAHNREFORM
5
II.
EU-RECHT
6
1.
EG-VERTRAG
6
2.
UNTAETIGKEITSURTEIL
DES
EUGH
7
3.
SEKUNDAERRECHT
8
A)
RICHTLINIE
91/440/
EWG
8
B)
RICHTLINIEN
95/18/EWG
UND
95/19/EWG
9
C)
RICHTLINIE
96/48/EG
9
D)
ERSTES
EISENBAHNPAKET
10
E)
ZWEITES
UND
DRITTES
EISENBAHNPAKET
11
III.
DEUTSCHES
RECHT
12
1.
ALLGEMEINES
EISENBAHNGESETZ
(AEG)
12
2.
EISENBAHNINFRASTRUKTUR-BENUTZUNGSVERORDNUNG
(EIBV)
13
3.
WEITERE
RECHTSVERORDNUNGEN
13
C)
ANSPRUCH
AUF
NUTZUNG
DER
EISENBAHNINFRASTRUKTUR
15
I.
RECHTSOBJEKT
15
II.
ANSPRUCHSBERECHTIGTE
16
III.
ANSPRUCHSGEGNER
17
IV.
UMFANG
DES
ZUGANGSANSPRUCHS
18
1.
ZUGANGSANSPRUCH
ZU
SCHIENENWEGEN
18
2.
ZUGANGSANSPRUCH
ZU
SERVICEEINRICHTUNGEN
21
D)
EINZELNE
ASPEKTE DES
NETZZUGANGS
23
I.
RECHTLICHE
NETZZUGANGSKRITERIEN
23
1.
GENEHMIGUNG
GEMAESS
§
6
AEG
23
A)
ZUVERLAESSIGKEIT
24
B)
FINANZIELLE
LEISTUNGSFAEHIGKEIT
26
C)
FACHKUNDE
29
2.
EISENBAHNBETRIEBSLEITER
31
3.
SICHERHEITSBESCHEINIGUNG
32
4.
GENEHMIGUNG
NACH
§
7F
AEG
34
5.
VERSICHERUNG
36
6.
FAHRZEUGZULASSUNG
UND
FRISTUNTERSUCHUNGEN
36
7.
FAHRERLAUBNIS
FUER
TRIEBFAHRZEUGFUEHRER
37
II.
TECHNISCHE
NETZZUGANGSKRITERIEN
38
1.
ZUSAMMENSPIEL
VON
RAD
UND
SCHIENE
40
A)
GEOMETRISCHE
FAHRZEUGEIGENSCHAFTEN
40
B)
PHYSIKALISCHE
FAHRZEUGEIGENSCHAFTEN
45
2.
SIGNAL-
UND
SICHERUNGSSYSTEME
47
A)
BETRIEBLICHE
GRUNDLAGEN
47
B)
TECHNISCHE
GRUNDLAGEN
47
3.
FAHRZEUGSPEZIFISCHE
MERKMALE
51
4.
ZUSTAENDIGKEIT
52
A)
RECHTSLAGE
52
B)
FAHRZEUGZULASSUNG
53
C)
PFLICHT
ZUR
NACHTRAEGLICHEN
UMRUESTUNG
56
5.
BEISPIELE
UMSTRITTENER
TECHNISCHER
NETZZUGANGSKRITERIEN
57
A)
GSM-R
57
B)
PZB
90
58
C)
NOTBREMSUEBERBRUECKUNG
62
D)
TUEREN
63
III.
VERGABE
DER
INFRASTRUKTURKAPAZITAET
64
1.
DEFINITION
64
2.
GRUNDLAGEN
DER
EISENBAHNTECHNIK
UND
DES
EISENBAHNBETRIEBS
65
A)
GRUNDLAGEN
DER
EISENBAHNTECHNIK
66
B)
GRUNDLAGEN
DES
EISENBAHNBETRIEBS
I:
FAHRPLANKONSTRUKTION
67
C)
BETRIEBSPROGRAMM
68
D)
BETRIEBSQUALITAET
77
3.
RECHTLICHE
REGELN
FUER
DIE
TRASSENVERGABE
79
A)
EUROPARECHTLICHE
VORGABEN
79
B)
EIBV
79
C)
NETZZUGANGSBEDINGUNGEN
DER
DB
NETZ
AG
87
4.
INFORMATIONEN
ZUR
TRASSENVERGABE
90
5.
VERGABE
DER KAPAZITAETEN
IN
SERVICEEINRICHTUNGEN
91
IV.
TRASSENPREISE
91
1.
THEORETISCHE
ANSAETZE
ZUR
TRASSENPREISFESTLEGUNG
93
A)
KOSTENBASIERTE
PREISE
93
B)
NACHFRAGEBASIERTE
PREISE
95
C)
LINEARE
PREISSYSTEME
96
D)
NICHTLINEARE
PREISSYSTEME
100
2.
RECHTLICHE
REGELN
FUER
DIE
FESTLEGUNG
DER
TRASSENPREISE
102
A)
REGELUNGEN
IM
AEG
102
B)
REGELUNGEN
IN DER
EIBV
105
3.
ENTWICKLUNG DER
TRASSENPREISE
110
A)
TPS
94
110
B)
TPS
98
114
C)
TPS
2001
UND
SPAETER
121
D)
TRASSENPREISSYSTEME
ANDERER
DEUTSCHER
INFRASTRUKTURBETREIBER
129
E)
TRASSENPREISSYSTEME
IN
ANDEREN
EUROPAEISCHEN
LAENDERN
130
V.
DURCHFUEHRUNG
DES EISENBAHNBETRIEBS
136
1.
GRUNDLAGEN
DES
EISENBAHNBETRIEBS
II:
BETRIEBSABWICKLUNG
136
A)
ARTEN
VON
STOERUNGEN
136
B)
MASSNAHMEN
BEI
BETRIEBSSTOERUNGEN
137
2.
RECHTLICHE
REGELUNGEN
ZUM
EISENBAHNBETRIEB
140
3.
REGELUNGEN
DER
DB
NETZ
AG
FUER
DEN
EISENBAHNBETRIEB
141
4.
DISKRIMINIERUNG
IN
DER
BETRIEBSPRAXIS
143
VI.
AUFSICHT
UND
REGULIERUNG
145
1.
THEORIE
DER
REGULIERUNG
146
A)
NOTWENDIGKEIT
DER
REGULIERUNG
146
B)
ARTEN
DER
REGULIERUNG
149
C)
SONDERFALL:
VERTIKAL
INTEGRIERTE
UNTERNEHMEN
151
2.
AUFSICHTS-
UND
REGULIERUNGSBEHOERDEN
152
A)
EISENBAHN-BUNDESAMT
152
B)
BUNDESNETZAGENTUR
154
C)
BUNDESKARTELLAMT
155
VII.
RECHTSCHUTZ
156
1.
AUFSICHTSBEHOERDEN
156
A)
EISENBAHN-BUNDESAMT
156
B)
BUNDESNETZAGENTUR
158
C)
BUNDESKARTELLAMT
158
2.
VERWALTUNGSGERICHTE
159
3.
ZIVILGERICHTE
161
E)
ANALYSE
UND
FAZIT
165
I.
ZUGANGSANSPRUCH
165
1.
RECHTSOBJEKT
165
2.
ANSPRUCHSBERECHTIGTE
168
3.
ANSPRUCHSGEGNER
168
4.
UMFANG DES
ZUGANGSANSPRUCHS
168
II.
NETZZUGANGSKRITERIEN
170
1.
RECHTLICHE
NETZZUGANGSKRITERIEN
170
2.
TECHNISCHE
NETZZUGANGSKRITERIEN
174
III.
VERGABE
DER
INFRASTRUKTURKAPAZITAET
182
1.
ZUGANG
ZU
INFORMATIONEN
182
2.
TRASSENVERGABE
183
3.
VERGABE
DER
KAPAZITAET
IN
SERVICEEINRICHTUNGEN
188
IV.
TRASSENPREISE
190
1.
INFRASTRUKTURFINANZIERUNG
190
2.
FESTLEGUNG
UND
BEMESSUNG
DER
TRASSENPREISE
193
A)
FESTLEGUNG
DER
TRASSENPREISE
193
B)
HOEHE
DER
TRASSENPREISE
194
3.
KOMPONENTEN DER
INFRASTRUKTURBENUTZUNGSENTGELTE
196
A)
ANREIZSYSTEM
196
B)
KNAPPHEITSZUSCHLAEGE
198
C)
LAERMBASIERTE
TRASSENPREISE
200
V.
EISENBAHNBETRIEB
202
1.
ZUGANG
ZU
INFORMATIONEN
202
2.
MASSNAHMEN
BEI
BETRIEBSSTOERUNGEN
203
3.
REGELN
ZUR
ABWICKLUNG
DES
EISENBAHNBETRIEBS
206
VI.
AUFSICHT,
REGULIERUNG,
RECHTSSCHUTZ
208
1.
RELEVANTE
RAHMENBEDINGUNGEN
208
2.
BEHOERDLICHE
VERFAHREN
210
A)
VERFAHRENSFRAGEN
210
B)
ZUSTAENDIGKEIT
214
3.
GERICHTLICHER
RECHTSSCHUTZ
215
A)
ZUSTAENDIGKEIT
215
B)
VERFAHREN
217
VII.
ORGANISATION
DER
EISENBAHNINFRASTRUKTUR
220
1.
VERHAELTNIS
DES
STAATES
ZUR
EISENBAHNINFRASTRUKTUR
220
2.
VERHAELTNIS
ZWISCHEN
INFRASTRUKTUR
UND
VERKEHRSUNTERNEHMEN
224
A)
GUETERVERKEHR
228
B)
PERSONENVERKEHR
230
C)
GEGENARGUMENTE
232
F)
SCHLUSSWORT
235
ZUSAMMENFASSUNG
237
ANHANG:
ERLAEUTERUNG
ZU
DEN
FAHRPLANGRAFIKEN
243
LITERATURVERZEICHNIS
245
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