Arbeitsteilige Auftragsabwicklung in der Transportkette: Unternehmensübergreifende Systeme in der See- und Luftfracht
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
2019
Springer Gabler 2019 |
| Ausgabe: | 1. Auflage 2019 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext http://www.springer.com/ Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XVII, 278 Seiten in 1 Teil 61 Illustrationen 21 cm x 14.8 cm |
| ISBN: | 9783658269104 3658269103 |
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
........................................................................
XI
T
ABELLENVERZEICHNIS
XV
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
XVII
1
EINLEITUNG
1
1.1
AUSGANGSSITUATION
UND
MOTIVATION
........................... ..................................
4
1.2
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND
UND
FORSCHUNGSFRAGEN
7
1.3
WISSENSCHAFTSTHEORETISCHE
EINORDNUNG
11
1.4
AUFBAU
DER
ARBEIT
...........................................
15
2
GRUNDLEGENDER
BEZUGSRAHMEN
UND
STAND
DER
FORSCHUNG
19
2.1
ARBEITSTEILIGE
AUFTRAGSABWICKLUNG
19
2.1.1
PROZESS
DER
AUFTRAGSABWICKLUNG
..................................................................
22
2.1.2
VERAENDERUNG
DER
AUFTRAGSABWICKLUNGSPROZESSE
DURCH
INFORMATIONSSYSTEME
29
2.1.3
IMPLIKATIONEN
VON
WETTBEWERB
UND
DYNAMIK
FUER
DIE
AUFTRAGSABWICKLUNG
43
2.2
MEHRGLIEDRIGE
TRANSPORTKETTEN
.49
2.2.1
TRANSPORTDIENSTLEISTUNGEN
ALS
SOZIOTECHNISCHES
SYSTEM
53
2.2.2
ZUSAMMENSETZUNG
DER
TRANSPORTKETTE
UND
VERKEHRSTRAEGER
60
2.2.3
AKTEURE
IN
DER
TRANSPORTKETTE
64
2.3
STAND
DER
FORSCHUNG
ZUR
AUFTRAGSABWICKLUNG
IN
DER
TRANSPORTKETTE
71
2.3.1
AUSWAHL
UND
VORGEHENSWEISE
BEI
DER
SYSTEMATISCHEN
LITERATURRECHERCHE
72
2.3.2
DURCHFUEHRUNG
UND
FAZIT
DER
SYSTEMATISCHEN
LITERATURRECHERCHE
77
2.4
KONZEPTIONELLER
BEZUGSRAHMEN
ALS
INHALTLICHES
FORSCHUNGSPROGRAMM
98
3
THEORETISCHE
EINORDNUNG
UND
HINTERGRUENDE
101
3.1
AUSWAHL
UND
BEGRUENDUNG
DER
THEORETISCHEN
ANSAETZE
........
101
3.2
VERHALTENSOEKONOMISCHE
PERSPEKTIVE
103
3.2.1
BEGRENZTE
RATIONALITAET
104
3.2.2
RELATIONAL
VIEW
THEORY.
105
VIII
INHALTSVERZEICHNIS
3.2.3
LOCK-IN-EFFEKT
.............................................................................................................
107
3.3
INFORMATIONSOEKONOMISCHE
PERSPEKTIVE
.....................................................................
108
3.3.1
UNVOLLKOMMENE
INFORMATION
...................................................................................
109
3.3.2
TRANSAKTIONSKOSTENTHEORIE.
..............
.........................................................................
111
3.3.3
ORDER
REVIEW/RELEASE-MECHANISMUS
.......................................................................
115
3.4
INNOVATIONSOEKONOMISCHE
PERSPEKTIVE.
......................................................................
117
3.4.1
DIFFUSIONSTHEORIE
........................................................................................................
118
3.4.2
TECHNOLOGY-ORGANIZATIONAL-ENVIRONMENTAL
FRAMEWORK
.........................................
123
3.4.3
NETZWERKEFFEKTE.
.........................................................................................................
124
3.5
THEORIEGELEITETE
ENTWICKLUNG
DER
PROPOSITIONEN.
.....................................................
127
4
METHODISCHE
HERANGEHENSWEISE
UND
FORSCHUNGSDESIGN
.......................................
133
4.1
AUSWAHL
UND
BEGRUENDUNG
DER
FORSCHUNGSMETHODEN
..............................................
133
4.2
EXPERTENERHEBUNGEN
...................................................................................................
137
4.3
DESKRIPTIVE
DATENANALYSE
...........................................................................................
140
4.4
SIMULATIONSBASIERTE
DATENANALYSE
.............................................................................
143
4.5
EXPLORATIVE
DATENANALYSE
...........................................................................................
148
4.6
ENTWICKLUNG
DES
METHODISCHEN
FORSCHUNGSPROGRAMMS
*
...........................
152
5
EMPIRISCHE
ERHEBUNG
UND
ANALYSE
..........................................................................
155
5.1
STATUS
QUO
UND
ENTWICKLUNGSTRENDS
VON
AUFTRAGSABWICKLUNGSSYSTEMEN
...............
155
5.1.1
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND
UND
ZIELSETZUNG.
.............................................................
155
5.1.2
DATENERHEBUNG.
...........................................................................................................
156
5.1.3
VALIDIERUNG
..................................................................................................................
160
5.1.4
RELEVANZ
DER
RHEIN-MAIN-REGION
............................................................................
161
5.1.5RELEVANZ
VON
INFORMATIONSSYSTEMEN
FUER
DIE
AUFTRAGSABWICKLUNG.
........................
165
5.1.6RELEVANZ
DER
DYNAMIK
FUER
DAS
BUCHUNGSVERHALTEN
................................................
169
5.1.7
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
UND
PROPOSITIONEN
.........................................................
172
5.2
ASYNCHRONE
AUFTRAGSABWICKLUNG
AM
BEISPIEL
DER
SEEFRACHT
..................................
174
5.2.1
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND
UND
ZIELSETZUNG.
.............................................................
174
5.2.2
DATENERHEBUNG.
...........................................................................................................
177
INHALTSVERZEICHNIS
IX
5.2.3
ENTWICKLUNG
DES
KONZEPTIONELLEN
UND
COMPUTERGESTUETZTEN
MODELLS
..... ................
181
5.2.4
V
ALIDIERUNG
....................................
186
5.2.5
ENTWICKLUNG
DER
SZENARIEN
UND
SIMULATIONSEXPERIMENTE
.....................................
187
5.2.6
EINFLUSS
DER
WEITERLEITUNGSZEITPUNKTE
AUF
DIE
PROZESSEFFIZIENZ____
........................
191
5.2.7EINFLUSS
DER
AENDERUNGSVERTEILUNG
AUF
DIE
PROZESSEFFIZIENZ.
...
..............................
195
5.2.8
EINFLUSS
DES
ZEITPUNKTS
AENDERUNGSEINGANG
AUF
DIE
PROZESSEFFIZIENZ
....................
197
5.2.9
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
UND
PROPOSITIONEN
........................................................
200
5.3
SYNCHRONE
AUFTRAGSABWICKLUNG
AM
BEISPIEL
DER
LUFTFRACHT
...................................
202
5.3.1
UNTERSUCHUNGSGEGENSTAND
UND
ZIELSETZUNG.
............................................................
202
5.3.2
DATENERHEBUNG
...........................................................................................................
206
5.3.3
VALIDIERUNG
.................................................................................................................
211
5.3.4
ENTWICKLUNG
DER
FAKTOREN
........................................................................................
212
5.3.5
WEITERENTWICKLUNG
TOE(I)-FRAMEWORK
..................................................................
220
5.3.6
EINFLUSS
DER
FAKTOREN
AUF
NETZWERKEFFEKTE
.............................................................
224
5.3.7
DISKUSSION
DER
ERGEBNISSE
UND
PROPOSITIONEN
.......................................................
230
5.4
ZUSAMMENFASSENDE
ERLAEUTERUNGEN
UND
BEANTWORTUNG
DER
FORSCHUNGSFRAGEN
..... 232
6
FAZIT
.................................................................................................................................
239
6.1
ZUSAMMENFASSUNG
DER
ARBEIT
....................................................................................
239
6.2
PRAKTISCHE
UND
THEORETISCHE
IMPLIKATIONEN
DER
ARBEIT
.............................................242
6.3
EINSCHRAENKUNGEN
DER
ARBEIT
UND
AUSBLICK
AUF
DEN
WEITEREN
FORSCHUNGSBEDARF
..243
LITERATURVERZEICHNIS
..................................................................................................................
245
|
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| author | Coleman, Katrin |
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