Austro Daimler: Wiener Neustadt Band 1 1899-1919
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Berndorf
Kral Verlag
[2019]
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5
VORWORT
7
EINSTIMMUNG
STAND
DER
AUTOMOBILTECHNIK.
SITUATION
IN
WIENER
NEUSTADT
10 1899
-
AUFBRUCH
IN
EIN
NEUES
JAHRHUNDERT
FIRMENGRUENDUNG
DURCH
JOSEF
BIERENZ
UND
EDUARD FISCHER.
14 1900
-
EIN
GELUNGENER
START
DAS
ERSTE
OESTERREICHISCHE
DAIMLERFAHRZEUG.
VERKAUFSSTART
AUF
DER
1.
AUTOMOBILAUSSTELLUNG
IN WIEN.
DIE
ERSTEN
RENNEN:
SALZBURG-WIEN
UND
SEMMERING.
WELTAUSSTELLUNG
PARIS.
23 1901
-
DIE
ERSTEN
ERFOLGE
LOHNER-PORSCHE.
DER
ERSTE
SCHIENENTRIEBWAGEN.
AUTOMOBILAUSSTELLUNGEN IN
WIEN,
GRAZ
UND
BUDAPEST.
EIN
NEUES
MODELL
-
DER
20
HP
DAIMLER.
JOSEF
EDUARD
BIERENZ
UND
DAS
ENDE
BEI
DAIMLER.
35 1902
-
NEUBEGINN
MIT
PAUL
DAIMLER
DER
PAUL DAIMLER
WAGEN.
DAS
RENNEN
DES
JAHRES:
PARIS
-
WIEN.
DAS
SEMMERINGRENNEN
WIRD*INTERNATIONAL :
TEILNAHME
BEIM
KAISERMANOEVER.
42 1903
-
HAUPTSAECHLICH
NUTZFAHRZEUGE
INTERNATIONALE
AUTOMOBILAUSSTELLUNG
WIEN.
RENNSPORT IN
DER
KRISE.
HAUPTMANN
ROBERT
WOLF.
SEMMERINGRENNEN
-
WICHTIGE
ENTSCHEIDUNGEN
FUER DIE ZUKUNFT.
HOCHZEIT IM
HAUSE
PORSCHE-KAES.
MILITAERLASTWAGEN
FUER
ENGLAND.
52
1904
-
DIE
OESTERREICHISCHEN
MERCEDES
DER
ERSTE
MILITAERTRAIN.
GORDON
BENNETT
RENNEN
1904.
NACHWUCHS
IM HAUSE
PORSCHE
-
LOUISE.
SEMMERINGRENNEN 1904
-
DER
ERFOLG
GEHT
WEITER.
DIE
ERSTE
PRESSEMELDUNG
UEBER
EIN
GEPANZERTES
AUTOMOBIL.
68
1905-
MOTORBOOTE,
UND
VIELES
MEHR
...
MILITAERPOST
FUER
BOSNIEN.
LOHNER-PORSCHE-STOLL:
ELEKTRISCHE
OBERLEITUNG.
POETTING-PREIS
FUER
PORSCHE.
MOTORBOOTRENNEN
AUF
DER DONAU.
GORDON
BENNETT RENNEN
1905.
GORDON
BENNETT
FUER
MOTORRAEDER.
HERKOMER FAHRT.
SEMMERINGRENNEN.
VORSTELLUNG
PAUL
DAIMLERS
PANZERWAGEN.
91 1906
-
EIN
JAHR
DER
GROSSEN
VERAENDERUNGEN
AUTOMOBILAUSSTELLUNG
WIEN.
*RAID
MARITIME
NIZZA
-
DIE
MERCEDES
WIENER
NEUSTADT.
TRAIN
MIT
ALLRADANTRIEB.
DIE
NEUE
GMBH: PORSCHE,
FISCHER,
STRAUSS.
KAISERMANOEVER
UND
DAS
ENDE
DES
PANZERMOBILS.
TRIUMPH
AM
SEMMERING
-
HERMANN
BRAUN.
MERCEDES MIXTE.
112
1907-
NEUSTARTMIT
ELECTRIQUE,
MIXTE
UND
MAJA
AUTOMOBILAUSSTELLUNG
WIEN
-
VORSTELLUNG
DES
MAJA
WAGENS.
FABRIKERWEITERUNG
MIT
STAHLBETON.
KAISERPREISRENNEN
IM
TAUNUSGEBIRGE.
POSTAUTOBUSLINIE
NEUMARKT
-
PREDAZZO.
OBUSLINIE
GMUEND.
138
1908-
AUS
DER
KRISE
MIT
NEUEN
PRODUKTEN
DIE
ERSTE
KRISE.
WEITERE
OBUSLINIEN.
FISCHERS
BOSNIENREISE.
BEGINN
DER
OESTERR. LUFTFAHRT:
ETRICH
UND
WELS.
MERCEDES ELECTRIQUE
AUTOBUSSE.
WIEDER OESTERREICHISCHE
DAIMLER: DER
28-30 HP.
BERLINER
FEUERWEHRWAGEN.
164
1909
-
DIE
DAIMLERMOTOREN
LERNEN
FLIEGEN
EIN
NEUER
ALLRADTRAIN
M09.28-30
HP
MIT
KARDANANTRIEB.
JELLINEK-MERCEDES
STEIGT
AUS.
FLUGFELD
WR. NEUSTADT.
60
JAHRE
REGENTSCHAFT:
KAISERWAGEN.
PRINZ HEINRICH
FAHRT
1909.
SEMMERINGRENNEN
UND
FERRY
PORSCHE.
NOCH
MEHR
OBUSLINIEN.
DAS
PARSEVAL-LUFTSCHIFF. ETRICHS
ERSTFLUG.
EIN
GEHEIMER*SCHRAUBENFLIEGER .
200
1910
-
EIGENSTAENDIG,
WELTBERUEHMT
DURCH
3-FACH-SIEG
DER
KLEINE
DAIMLER 16-18
HP.
BESONDERE
ANERKENNUNG
AUS
DEN
USA.
REGES
TREIBEN
AM
FLUGFELD.
ILLNERS
ERSTER
UEBERLANDFLUG.
DAS
LEBAUDY LUFTSCHIFF.
DIE*RAFFINIERTEN
PRINZ
HEINRICH
WAGEN
1910.
ERSTES
FLUGMEETING IN
WR. NEUSTADT. UMWANDLUNG
IN
DIE
AKTIENGESELLSCHAFT.
FLUGMOTOR
SUPERLEICHT
65-70 HR
FLUGWOCHE SEPTEMBER 1910.
ILLNERS
FERNFLUG WIEN-HORN-WIEN.
TEST
DES
A-ZUG
LANDWEHR-TRAINS.
LONDON FIRE.
LOHNER-DAIMLER-PFEILFLIEGER.
YIBLLOTHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
ALUENCHE A
246 1911
-
DAS
EISERNE
TEAM
MIT
DOPPELADLER
DAS
STAGL-MANNSBARTH
LUFTSCHIFF. FIRMENEMBLEM
MIT
DOPPELADLER. DER AUSTRO
DAIMLER
120
HP RENNAPPARAT.
DIE
ALPENFAHRT
1911.
DER
GROSSE
60
HP
FUER
DEN
KAISER.
UMLAUFFS
SIEG
WIEN-BUDAPEST-WIEN. OBUSSE
FUER
ENGLAND.
DIE
ERSTEN
FLUGWELTREKORDE: WARCHALOWSKI-BIER-ILLNER.
HOCHZEIT
KARL
UND
ZITA. AUTOMOBILMESSE
BERLIN.
279 1912-
DAS
JAHR
DER
WELTREKORDE
EINE
KOMPLETTE
MODELLPALETTE
BEI
AUSTRO
DAIMLER.
OBUSLINIEN
FUER
DIE
SCHWEIZ
UND
PARIS.
ELEKTRISCHE BUSSE
FUER
WIEN.
EDUARD NITTNER UEBERFLIEGT
DEN SEMMERING.
EXPLOSION
AM
NEUSTAEDTER
FLUGFELD.
ALPENFAHRT
1912.
DIE
ERSTE
WIENER FLUGWOCHE. JOSIP BROZ
,
TITO :
MILITAERFLIEGEN
IN ENGLAND.
DER
NEUE
32 HP.
310
1913
-
ENDLICH
EIGENSTAENDIG:,,
AUSTRO
DAIMLER
AUSSTELLUNGEN
IN MANCHESTER, LONDON
UND
PRAG.
ELEKTRISCHE POSTWAGEN
IN WIEN.
FLUGMEETING WIEN-ASPERN
-
WELTREKORDE. HOHE VERLUSTE
-
NEUER
VERWALTUNGSRAT
MIT
FREIHERR
VON
SKODA.
EINSTELLUNG
ING. KARL
RABE.
326
1914
-
KRIEG!
TESTFAHRT B-ZUG M14. SCHICHTFLUG
WETTBEWERB
ASPERN.
THEODOR DREHERS
TOEDLICHER
UNFALL. ALPENFAHRT
1914.
EIN
NEUER
WERBEGRAFIKER
-
FRANZ
ZWICKL.
ERZHERZOG
FRANZ
FERDINAND
UND
DER
KRIEGSAUSBRUCH.
EIN
STAERKERER
M12
ZUGWAGEN. PORSCHES
REISE
AN
DIE
FRONT. KRANKENWAGEN
FUER
DEUTSCHLAND.
350
1915
-
AUFRUESTUNG
IM
EILZUGSTEMPO
VORSTELLUNG
B-ZUG M15. DER
AERO-DAIMLER
165 HP.
BETRIEBSFEUERWEHR
UND
RETTUNGSSTATION.
SUBVENTIONSLASTWAGEN. FRANZ
X.
REIMSPIESS
BEKOMMT
SEINE
CHANCE. NEUES
VERKAUFSLOKAL KAERNTNER
RING
13.
364
1916-
EINE
NEUE
FABRIK
-
DIE
OEFFAG
M12
MIT
RAUPENAUFSATZ.
DER SCHAFRANEK MOTORSCHLITTEN. VORSTELLUNG C-ZUG M16
UND
ZUGFAHRZEUG
M17
GOLIATH.
FLUGAUSSTELLUNG IN
DER
MILITAERAKADEMIE.
VORSTELLUNG
DER
OEFFAG.
AUSZEICHNUNG
FUER
PORSCHE
UND
CASTIGLIONI.
TORNADO UEBER
WR.
NEUSTADT. KAISER KARL UEBERNIMMT
DAS
SCHWERE
LOS.
ROHSTOFFMANGEL.
381
1917
-
NEUES
GERAET:
ALBATROS,
C-ZUG
UND
M17
MILIT.
UEBERNAHMEKOMMISSION
-
ALFRED NEUBAUER.
MEHR
AKTIENKAPITAL
UND
GENERALDIREKTOR DR.
HC.
PORSCHE.
DER
C-ZUG
ML 6. DER
ML
7
GOLIATH. DAS
DAIMLERPFERD KRAFTPROTZE.
FELDBAHNMOTOR
3,5
PS.
CII
UND
ALBATROS.
W-MOTOR.
MARINEFLUGZEUGE
G
UND
R. 6-ZYLINDER
FLUGMOTOREN
225
PS
UND
12 ZYLINDER
345
PS.
DER
9-ZYLINDER.
405
1918
-
HUNGER,
STREIK
UND
ENDE
DER
RUESTUNGSINDUSTRIE
TUERKISCHER
BESUCH IM
DAIMLERWERK.
JELLINEK-MERCEDES
VERSTORBEN.
JAENNERSTREIK. DIE
ERSTE
LUFTPOSTLINIE.
GENERALVERSAMMLUNG
MIT
FINANZPROBLEMEN. KRIEGSGEWINNER CASTIGLIONI. FELDBAHNMOTOR
6
PS
420 1919
-
DER
KAMPF
UMS
UEBERLEBEN
DIE
LETZTEN
KRIEGSLIEFERUNGEN.
JOSEF
BIERENZ
VERSTORBEN.
DER
C-ZUG
ALS
LOKOMOTIVE.
DAS
ENDE
DER
FLUGZEUGPRODUKTION.
UMSTELLUNG
AUF
ZIVILPRODUKTION.
430
LITERATUR-
QUELLEN-
UND
BILDNACHWEIS
432
EIN
HERZLICHES
DANKESCHOEN
...
|
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