Verfügbarkeit: Planung von logistischen Maßnahmen für globale Liefernetzwerke

Planung von logistischen Maßnahmen für globale Liefernetzwerke: Identifikation, Parametrierung, Kombination und Bewertung von beschaffungslogistischen Maßnahmen zur operativen Engpassvermeidung am Beispiel der Automobilindustrie

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Thissen, Sarah 1983- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Dortmund Verlag Praxiswissen [2019]
Schriftenreihe:	Unternehmenslogistik
Schlagworte:	Beschaffungslogistik Engpassplanung Lieferung Internationale Produktion Wertschöpfungsnetzwerk Kraftfahrzeugindustrie Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XVII, 233 Seiten Illustrationen, Diagramme
ISBN:	9783869751375 3869751371

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adam_text	VII I NHALTSVERZEICHNIS ABBILDUNGSVERZEICHNIS ..................................................................................................................... XI TABELLENVERZEICHNIS ........................................................................................................................ XV ABKUERZUNGSVERZEICHNIS ................................................................................................................ XVII 1 EINLEITUNG UND MOTIVATION ............................................................................................................ 1 1.1 AUSGANGSSITUATION ................................................................................................................... 1 1.2 PROBLEMSTELLUNG UND ZIEL DER ARBEIT ....................................................................................... 2 1.3 AUFBAU DER ARBEIT .................................................................................................................... 5 2 LOGISTIK IN GLOBALISIERTEN PRODUKTIONSNETZWERKEN DER AUTOMOBILINDUSTRIE ....................... 9 2.1 AUTOMOBILE SUPPLY CHAINS IN ZEITEN DER GLOBALISIERUNG - EINE EINFUEHRUNG ........................... 9 2.2 AUSWIRKUNGEN DER GLOBALISIERUNG AUF AUTOMOBILE SUPPLY CHAINS ....................................... 15 2.2.1 AUSWIRKUNGEN DER GLOBALISIERUNG AUF KUNDENANFORDERUNGEN UND DEN VERTRIEB ..... 15 2.2.2 AUSWIRKUNGEN DER GLOBALISIERUNG AUF DIE PRODUKTION .............................................. 19 2.2.3 AUSWIRKUNGEN DER GLOBALISIERUNG AUF DIE BESCHAFFUNG ............................................. 22 2.3 IMPLIKATIONEN FUER DIE LOGISTIK KOMPLEXER LIEFERNETZWERKE ................................................. 26 2.3.1 STEIGENDE PROZESSKOMPLEXITAET UND VERLAENGERTE FRACHTKETTEN ................................... 26 2.3.2 BILDUNG VON UNTERNEHMENSNETZWERKEN MIT MULTIPLEN QUELLEN UND SENKEN ............. 29 2.3.3 ERHOEHTES SUPPLY-CHAIN-RISIKO................................................................................... 30 2.3.4 FORDERUNG NACH FLEXIBILITAET UND WANDLUNGSFAEHIGKEIT ............................................... 32 2.3.5 DIE RELEVANZ DER LOGISTIK FUER DEN UNTERNEHMENSERFOLG STEIGT ................................... 35 2.3.6 ZWISCHENFAZIT: DIE NOTWENDIGKEIT EFFIZIENTER ENTSCHEIDUNGSUNTERSTUETZUNG ............. 37 3 ENTSCHEIDUNGSUNTERSTUETZUNG FUER GLOBALE LIEFERNETZWERKE .................................................. 39 3.1 ENTSCHEIDUNGSTHEORETISCHE GRUNDLAGEN FUER GLOBALE LIEFERNETZWERKE ................................. 39 3.1.1 DEFINITIONEN IM SPANNUNGSFELD ZWISCHEN ENTSCHEIDUNGSTHEORIE UND LOGISTIKPLANUNG ........................................................................................................... 39 3.1.2 ABGRENZUNG DER ENTSCHEIDUNGSBEREICHE DER GLOBALEN LOGISTIK .................................. 44 3.1.3 ENTWICKLUNG EINES ENTSCHEIDUNGSMODELLS FUER DIE MASSNAHMENPLANUNG .................... 48 3.2 FACHUEBERGREIFENDE KONZEPTE ZUR ENTSCHEIDUNGSUNTERSTUETZUNG AUS DEM OPERATIONS RESEARCH ................................................................................................................................ 54 3.2.1 ANSAETZE ZUR MODELLIERUNG VON ENTSCHEIDUNGSPROBLEMEN .......................................... 54 3.2.2 LOESUNGSVERFAHREN FUER OPTIMIERUNGSMODELLE .............................................................. 59 3.3 FACHSPEZIFISCHE KONZEPTE ZUR ENTSCHEIDUNGSUNTERSTUETZUNG FUER GLOBALE LIEFERNETZWERKE .. 66 3.3.1 LOGISTISCHE ASSISTENZSYSTEME UND ENTSCHEIDUNGSUNTERSTUETZUNGSSYSTEME ................ 66 3.3.2 BEDARFS-, KAPAZITAETS- UND ENGPASSMANAGEMENT ......................................................... 69 3.3.3 SUPPLY CHAIN EVENT MANAGEMENT ............................................................................... 71 3.3.4 STOERUNGSMANAGEMENT .................................................................................................. 76 3.4 STAND DER FORSCHUNG ZUR MASSNAHMENPLANUNG IN GLOBALEN LIEFERNETZWERKE ...................... 78 3.4.1 ANFORDERUNGEN AN EINEN ANSATZ ZUR MASSNAHMENPLANUNG ........................................ 79 VIII 3.4.2 VORHANDENE UMSETZUNGSANSAETZE UND IHRE BEWERTUNG ............................................... 81 3.4.3 ZWISCHENFAZIT UND ABLEITUNG DER FORSCHUNGSLEITENDEN FRAGESTELLUNG ....................... 94 4 IDENTIFIKATION VON MASSNAHMEN FUER GLOBALE LIEFERNETZWERKE ............................................... 99 4.1 ENTWICKLUNG EINER MASSNAHMENTAXONOMIE ZUR ORDNUNG VON MASSNAHMEN IM PRODUKTIONSNETZWERK ............................................................................................................ 99 4.1.1 DAS DORTMUNDER PROZESSKETTENMODELL ..................................................................... 100 4.1.2 MASSNAHMENKATALOG AUF BASIS DES DORTMUNDER PROZESSKETTENINSTRUMENTARIUMS ... 104 4.2 BESCHAFFUNGSLOGISTISCHE PROZESSE IN GLOBALEN PRODUKTIONSNETZWERKEN ............................ 113 4.2.1 MATERIAL- UND INFORMATIONSFLUESSE IN GLOBALEN LIEFERNETZWERKEN ............................. 113 4.2.2 DER ZEITLICHE ABLAUF GLOBALER TRANSPORTE IN KONSOLIDIERENDEN LIEFERKETTEN ........... 115 4.2.3 STOEREINFLUESSE UND KONKURRIERENDE ZIELE IN KONSOLIDIERENDEN UEBERSEE- NETZWERKEN .............................................................................................................. 116 4.3 OPERATIVE BESCHAFFUNGSLOGISTISCHE MASSNAHMEN FUER GLOBALE LIEFERNETZWERKE .................. 121 5 BEWERTUNG UND ANALYSE VON REICH WEITEN VERLAEUFEN ............................................................ 125 5.1 ZIELE DER OPERATIVEN VERSORGUNGSLOGISTIK ........................................................................... 125 5.2 FINANZIELLE BEWERTUNG VON REICHWEITEN ............................................................................. 127 5.2.1 BERECHNUNG VON ISTREICHWEITEN ................................................................................ 130 5.2.2 EINFUEHRUNG VON KONSTANTEN SOLL- UND MAXIMALREICHWEITEN ..................................... 133 5.2.3 SYNTHESE: BEWERTUNG VON REICHWEITENVERLAEUFEN ...................................................... 138 5.3 WIRKUNG VON MASSNAHMEN AUF REICHWEITENVERLAEUFE ........................................................... 140 5.3.1 CHARAKTERISTISCHE ZEITPUNKTE VON REICHWEITENVERLAEUFEN ......................................... 140 5.3.2 OPERATIVE BESCHAFFUNGSLOGISTISCHE MASSNAHMEN IM REICH WEITEN VERLAUF. ............... 143 5.4 FORMALE DARSTELLUNG DES OPTIMIERUNGSPROBLEMS UND AUSWAHL EINES LOESUNGS VERFAHRENS ............................................................................................................................ 149 6 AUTOMATISIERTE PLANUNG VON OPERATIVEN BESCHAFFUNGSLOGISTISCHEN MASSNAHMEN ........... 155 6.1 PLANUNGSALGORITHMUS FUER LOGISTISCHE MASSNAHMEN .............................................................. 155 6.1.1 ABLAUF DER MASSNAHMENPLANUNG ................................................................................ 155 6.1.2 MATERIALFLUSSSIMULATION ............................................................................................. 157 6.1.3 BEWERTUNGSKOMPONENTE ........................................................................................... 159 6.2 DAS HEURISTISCHE SUCHVERFAHREN .......................................................................................... 160 6.2.1 DATENSTRUKTUR ............................................................................................................ 160 6.2.2 ABLAUF UND GESTALTUNG DES SUCHVERFAHRENS ............................................................... 161 6.2.3 VARIATIONEN DES SUCHVERFAHRENS ................................................................................ 164 6.3 VORGEHENSWEISE FUER MEHRERE PRODUKTIONSWERKE ............................................................... 167 7 VALIDIERUNG DER PLANUNGSMETHODE AN EINEM BEISPIEL DER AUTOMOBILINDUSTRIE .............. 171 7.1 ANWENDUNGSRAHMEN DER VALIDIERUNG ................................................................................ 171 7.1.1 LIEFERNETZWERK ........................................................................................................... 171 7.1.2 AUSGANGSSITUATION DER DATENERHEBUNG UND -VERARBEITUNG ....................................... 175 7.1.3 SZENARIEN ZUR BEWERTUNG DES MASSNAHMENPLANUNGSALGORITHMUS ............................ 179 7.2 ERGEBNIS DER VALIDIERUNG .................................................................................................... 183 7.2.1 MASSNAHMENPLANUNGSALGORITHMUS ............................................................................ 183 7.2.2 VERGLEICH DER HEURISTISCHEN VERFAHREN ...................................................................... 189 7.3 BEWERTUNG DER FORSCHUNGSARBEIT ....................................................................................... 195 8 KRITISCHE WUERDIGUNG UND AUSBLICK ........................................................................................ 199 9 LITERATURVERZEICHNIS ................................................................................................................ 205 10 ANHANG....................................................................................................................................... 219 10.1 ANALYSE VON BEKANNTEN MASSNAHMEN IN DER WISSENSCHAFTLICHEN LITERATUR ........................ 219 10.2 PLANUNGSPROZESSE GLOBALER LIEFERNETZWERKE ..................................................................... 227 10.3 VORTEILE DER VERWENDUNG EINER KONSTANTEN SOLLREICHWEITE ............................................... 228 10.4 MODELLIERUNGSBEISPIEL .........................................................................................................230 10.5 VOLLSTAENDIGE ENUMERATION .................................................................................................. 232
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spellingShingle	Thissen, Sarah 1983- Planung von logistischen Maßnahmen für globale Liefernetzwerke Identifikation, Parametrierung, Kombination und Bewertung von beschaffungslogistischen Maßnahmen zur operativen Engpassvermeidung am Beispiel der Automobilindustrie Beschaffungslogistik (DE-588)4254827-5 gnd Engpassplanung (DE-588)4208377-1 gnd Lieferung (DE-588)4138614-0 gnd Internationale Produktion (DE-588)4437841-5 gnd Wertschöpfungsnetzwerk (DE-588)1152292692 gnd Kraftfahrzeugindustrie (DE-588)4032690-1 gnd
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