Verfügbarkeit: Weiterführende Untersuchungen zur deterministischen Bewertung naturbedingter Einwirkungen von außen auf Kernkraftwerke

Weiterführende Untersuchungen zur deterministischen Bewertung naturbedingter Einwirkungen von außen auf Kernkraftwerke:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Campo-Arnaíz, Verónica (VerfasserIn), Jopen, Manuela (VerfasserIn), Strack, Christian (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Köln Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit (GRS) gGMbH September 2018
Schriftenreihe:	GRS 474
Schlagworte:	Bericht
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	VIII, 174 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten
ISBN:	9783946607571

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS KURZFASSUNG....................................................................................................I ABSTRACT......................................................................................................... III 1 EINLEITUNG....................................................................................................... 1 2 LOKALE STARKREGEN......................................................................................... 5 2.1 DARSTELLUNG DER EINWIRKUNG LOKALE STARKREGEN .......................................... 5 2.1.1 GRUNDLAGEN......................................................................................................5 2.1.2 ALLGEMEINE GEFAEHRDUNGSSITUATION IN DEUTSCHLAND DURCH LOKALE STARKREGEN.......................................................................................................5 2.1.3 AUFGETRETENE EXTREMEREIGNISSE IN DEUTSCHLAND ........................................... 6 2.2 BETRIEBSERFAHRUNG IN KERNKRAFTWERKEN IM IN- UND AUSLAND ZU LOKALEN STARKREGEN.......................................................................................................6 2.2.1 BETRIEBSERFAHRUNG IM INLAND........................................................................... 6 2.2.2 BETRIEBSERFAHRUNG IM AUSLAND........................................................................ 7 2.3 MASSNAHMEN IN DEUTSCHLAND.......................................................................... 8 2.4 BISHERIGES VORGEHEN ZUR ERMITTLUNG DER STANDORTGEFAEHRDUNG ..................... 9 2.5 NEUE ENTWICKLUNGEN HINSICHTLICH DER METHODIK DER GEFAEHRDUNGSANALYSE..................................................................................... 10 2.6 ERGEBNISSE UND BEWERTUNG .......................................................................... 17 3 HOCHWASSER.................................................................................................21 3.1 BESCHREIBUNG DES VORHABENS....................................................................... 21 3.1.1 VORARBEITEN UND ZIELSETZUNG........................................................................ 21 3.1.2 VORGEHENSWEISE ZUR BESTIMMUNG DER PMF................................................22 3.1.3 DATENGRUNDLAGE UND URHEBERRECHTE ............................................................ 26 3.1.4 ABSCHAETZUNG EINES HOCHWASSERABFLUSSES MITTELS FAUSTFORMEL .................. 26 3.2 EINZUGSGEBIET.................................................................................................27 3.2.1 BESCHREIBUNG DES EINZUGSGEBIETS .............................................................. 27 3.2.2 EINTEILUNG DES EINZUGSGEBIETS IN TEILEINZUGSGEBIETE.................................29 3.3 ERMITTLUNG DER GESAMTNIEDERSCHLAEGE EINES GEBIETS ................................... 32 3.3.1 DATEN..............................................................................................................32 3.3.2 KORRELATIONEN ZWISCHEN WETTERSTATIONEN ..................................................... 32 3.3.3 FLAECHENGEWICHTETER NIEDERSCHLAG................................................................ 33 3.3.4 ERMITTLUNG EINES ABDECKENDEN NIEDERSCHLAGSEREIGNISSES..........................35 3.4 ABFLUSSMODELL................................................................................................ 38 3.4.1 GENERELLES VORGEHEN.................................................................................... 38 3.4.2 REDUZIERTE ABFLUESSE...................................................................................... 39 3.4.3 ANGESETZTE LAUFZEITEN DER HOCHWASSERWELLE..............................................39 3.4.4 HOCHWASSEREREIGNISSE UND ZUGEHOERIGE NIEDERSCHLAEGE..............................40 3.4.5 KUMULIERTE NIEDERSCHLAEGE UND ABFLUESSE ..................................................... 40 3.4.6 MODELLBILDUNG................................................................................................41 3.4.7 ANZAHL DER PARAMETER................................................................................... 41 3.5 ERGEBNISSE..................................................................................................... 42 3.5.1 FITS AN DIE HOCHWASSEREREIGNISSE...............................................................42 3.5.2 EXTRAPOLATION DER FITPARAMETER ZU HOHEN NIEDERSCHLAEGEN..........................44 3.5.3 ABDECKENDES HOCHWASSEREREIGNIS..............................................................47 3.6 DISKUSSION ZU DEN ERGEBNISSEN UND SCHWAECHEN DES MODELLS....................53 4 EISHOCHWASSER.............................................................................................55 4.1 DARSTELLUNG DER EINWIRKUNG EISHOCHWASSER ..............................................55 4.1.1 GRUNDLAGEN.................................................................................................... 55 4.1.2 ALLGEMEINE GEFAEHRDUNGSSITUATION IN DEUTSCHLAND ...................................... 59 4.1.3 AUFGETRETENE EXTREMEREIGNISSE IN DEUTSCHLAND..........................................60 4.2 NATIONALE UND INTERNATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG...........................................62 4.2.1 NATIONAL......................................................................................................... 62 4.2.2 INTERNATIONAL................................................................................................... 62 4.3 VORHERSAGE VON EISSTAENDEN ......................................................................... 62 4.4 MASSNAHMEN GEGEN EISSTAU UND DESSEN AUSWIRKUNGEN ............................. 64 4.5 EINSCHAETZUNG DER DURCHFUEHRBARKEIT UND WIRKSAMKEIT DIESER MASSNAHMEN.................................................................................................. 65 4.6 ERGEBNISSE UND BEWERTUNG...........................................................................66 5 HOHE UND NIEDRIGE TEMPERATUREN.............................................................71 5.1 DARSTELLUNG DER EINWIRKUNG HOHE UND NIEDRIGE TEMPERATUREN ................ 71 5.1.1 GRUNDLAGEN....................................................................................................71 5.1.2 ALLGEMEINE GEFAEHRDUNGSSITUATION IN DEUTSCHLAND DURCH HOHE UND TIEFE TEMPERATUREN................................................................................................73 5.1.3 AUFGETRETENE EXTREMEREIGNISSE IN DEUTSCHLAND ......................................... 74 5.2 BETRIEBSERFAHRUNG IN KERNKRAFTWERKEN IM IN- UND AUSLAND ZU HOHEN UND TIEFEN TEMPERATUREN...............................................................................75 5.2.1 NATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG........................................................................ 75 5.2.2 INTERNATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG..................................................................80 5.2.3 VERGLEICH DER NATIONALEN UND INTERNATIONALEN BETRIEBSERFAHRUNG ............... 84 5.3 BISHERIGES VORGEHEN ZUR ERMITTLUNG DER STANDORTGEFAEHRDUNG ................... 85 5.4 DISKUSSION ZUR ERMITTLUNG DER STANDORTGEFAEHRDUNG .................................... 85 5.4.1 ERMITTLUNG VON MAXIMAL- UND MINIMALTEMPERATUR ....................................... 87 5.4.2 ERMITTLUNG DER ANZUSETZENDEN DAUER VON HITZE- UND KAELTEWELLEN ............. 91 5.4.3 ERMITTLUNG DER KAELTE- BZW. WAERMESUMMEN FUER VERSCHIEDENE ZEITRAEUME.. 94 5.4.4 ERMITTLUNG EINES EREIGNISSPEKTRUMS MIT 10.000 JAHREN WIEDERKEHRPERIODE....................................................................................... 94 5.5 EINFLUSS LANGFRISTIG NIEDRIGER UMGEBUNGSTEMPERATUREN..............................95 5.6 EINFLUSS LANGFRISTIG HOHER UMGEBUNGSTEMPERATUREN ................................... 96 5.7 ERGEBNISSE UND BEWERTUNG.......................................................................... 98 6 BIOLOGISCHE EINWIRKUNGEN ...................................................................... 103 6.1 DARSTELLUNG DER EINWIRKUNG DURCH BIOLOGISCHE EINWIRKUNGEN UND VERWANDTE PHAENOMENE...............................................................................103 6.1.1 GRUNDLAGEN..................................................................................................103 6.1.2 ALLGEMEINE GEFAEHRDUNGSSITUATION IN DEUTSCHLAND DURCH BIOLOGISCHE EINWIRKUNGEN...............................................................................................103 6.2 BETRIEBSERFAHRUNG IN KERNKRAFTWERKEN IM IN- UND AUSLAND ZU BIOLOGISCHEN EINWIRKUNGEN ........................................................................ 104 6.2.1 NATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG ...................................................................... 104 6.2.2 INTERNATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG ................................................................ 110 6.2.3 VERGLEICH DER NATIONALEN UND INTERNATIONALEN BETRIEBSERFAHRUNG ............. 116 6.3 BISHERIGES VORGEHEN ZUR ERMITTLUNG DER STANDORTGEFAEHRDUNG ................. 117 6.4 NEUE ENTWICKLUNGEN HINSICHTLICH DER METHODIK DER GEFAEHRDUNGSANALYSE....................................................................................119 6.5 ERGEBNISSE UND BEWERTUNG.........................................................................119 7 KOMBINATIONEN NATURBEDINGTER EINWIRKUNGEN......................................121 7.1 DARSTELLUNG DER KOMBINATION VON NATURBEDINGTEN EINWIRKUNGEN ............. 121 7.1.1 GRUNDLAGEN.................................................................................................. 121 7.1.2 ALLGEMEINE GEFAEHRDUNGSSITUATION IN DEUTSCHLAND DURCH KOMBINATIONEN NATURBEDINGTER EINWIRKUNGEN......................................................................121 7.2 BETRIEBSERFAHRUNG IN KERNKRAFTWERKEN IM IN- UND AUSLAND ZU KOMBINATIONEN NATURBEDINGTER EINWIRKUNGEN ............................................ 122 7.2.1 NATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG.......................................................................122 7.2.2 INTERNATIONALE BETRIEBSERFAHRUNG ................................................................ 127 7.3 BISHERIGES VORGEHEN ZUR ERMITTLUNG DER STANDORTGEFAEHRDUNG ................. 136 7.4 NEUE ENTWICKLUNGEN HINSICHTLICH DER METHODIK DER GEFAEHRDUNGSANALYSE ................................................................................... 137 7.5 ERGEBNISSE UND BEWERTUNG.........................................................................140 8 ZUSAMMENFASSUNG....................................................................................145 LITERATURVERZEICHNIS .................................................................................. 153 ABBILDUNGSVERZEICHNIS............................................................................. 161 TABELLENVERZEICHNIS .................................................................................. 163 ABKUERZUNGSVERZEICHNIS............................................................................ 165 A METHODEN...................................................................................................... 167 A. 1 THEIL-SEN-SCHAETZER....................................................................................... 167 A.2 FLAECHENGEWICHTETER NIEDERSCHLAG................................................................173
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