Verfügbarkeit: Die Semmeringbahn

Die Semmeringbahn: Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Dinhobl, Johannes (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Wien ; Köln ; Weimar Böhlau [2018]
Schlagworte:	Geschichte Eisenbahnbau Semmeringbahn
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	300 Seiten Illustraionen, Diagramme 22 cm
ISBN:	9783205202127 3205202120

Internformat

MARC


LEADER	00000nam a22000008c 4500
001	BV045215823
003	DE-604
005	20190725
007	t
008	181001s2018 gw a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| ger d
015			\|a 18,N18 \|2 dnb
016	7		\|a 1156796768 \|2 DE-101
020			\|a 9783205202127 \|c Festeinband : circa EUR 29.00 (DE), circa EUR 30.00 (AT) \|9 978-3-205-20212-7
020			\|a 3205202120 \|9 3-205-20212-0
024	3		\|a 9783205202127
028	5	2	\|a Bestellnummer: 20212
035			\|a (OCoLC)1075745197
035			\|a (DE-599)DNB1156796768
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
044			\|a gw \|c XA-DE
049			\|a DE-706 \|a DE-92 \|a DE-210
084			\|a NW 3370 \|0 (DE-625)132087: \|2 rvk
084			\|a ZO 5050 \|0 (DE-625)159554: \|2 rvk
100	1		\|a Dinhobl, Johannes \|e Verfasser \|0 (DE-588)1082296864 \|4 aut
245	1	0	\|a Die Semmeringbahn \|b Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt \|c Günter Dinhobl
264		1	\|a Wien ; Köln ; Weimar \|b Böhlau \|c [2018]
264		4	\|c © 2018
300			\|a 300 Seiten \|b Illustraionen, Diagramme \|c 22 cm
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
648		7	\|a Geschichte \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Eisenbahnbau \|0 (DE-588)4014019-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Semmeringbahn \|0 (DE-588)4116477-5 \|2 gnd \|9 rswk-swf
689	0	0	\|a Semmeringbahn \|0 (DE-588)4116477-5 \|D g
689	0	1	\|a Eisenbahnbau \|0 (DE-588)4014019-2 \|D s
689	0	2	\|a Geschichte \|A z
689	0		\|5 DE-604
710	2		\|a Böhlau-Verlag \|0 (DE-588)2005806-8 \|4 pbl
776	0	8	\|i Erscheint auch als \|n Online-Ausgabe \|z 9783205202455
856	4	2	\|m DNB Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030604525&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030604525

Datensatz im Suchindex

_version_	1804178930705367040
adam_text	INHALT V ORW ORT..............................................................................................9 1 E IN LEITU N G...................................................................................13 2 DER EISENBAHNBAU BIS IN DIE MITTE DES 19. JAHRHUNDERTS . 19 2.1 DIE STRECKENFUEHRUNG - GERADE UND KRUEM M UNGEN .................... 21 2.2 DAS VERSTAENDNIS VON REIBUNG UND DIE NEIGUNGSVERHAELTNISSE . 23 2.3 HOCHBAUTEN - BRUECKEN UND V IA D U K TE ....................................... 26 2.3.1 EISENKONSTRUKTIONEN .......................................................... 28 2.3.2 KONSTRUKTIONEN AUS HOLZ, STEIN UND ZIEGEL...........................30 2.4 TECHNIK DES EISENBAHN-TUNNELBAUES ........................................... 34 2.5 DIE BETRIEBSMITTEL - UNTERSCHIEDLICHE SYSTEME............................38 2.5.1 DAMPFLOKOMOTIVEN .............................................................. 38 2.5.2 S EILEBENEN.......................................................................... 41 2.5.3 ATMOSPHAERISCHE BAHNEN ...................................................... 44 3 BIOGRAPHISCHE NOTIZEN ZU CARL RITTER VON CHEGA....................49 4 BAUGESCHICHTE DER SEMMERING-EISENBAHN ............................... 63 4.1 GRUNDLEGENDE KENNTNISSE GHEGAS ............................................... 63 4.2 EISENBAHN W IEN-G LOGGNITZ.......................................................68 4.3 EISENBAHN MUERZZUSCHLAG-GRAZ................................................... 71 4.4 PROJEKTE EINER EISENBAHN UEBER DEN SEMMERING............................72 4.5 ARGUMENTE GEGEN EINEN LOKOMOTIVBETRIEB NACH B A U B E G IN N ........................................... 82 4.6 DER BAU DER EISENBAHN UEBER DEN SEM M ERING............................84 4.6.1 B AUB EG IN N .......................................................................... 84 4.6.2 DER BAU DER STRECKE .............................................................. 88 4.6.3 DER BAU DES HAUPTTUNNELS: 1849-1853 ................................ 94 4.6.4 TRASSIERUNGS-UND MESSTECHNIK...............................................96 4.6.5 DER O BERBAU .......................................................................... 99 4.7 ARCHITEKTUR AN DER BAHNSTRECKE ................................................. 104 4.8 SCHWIERIGKEITEN BEIM BETRIEB DES SEMMERING-HAUPTTUNNELS ......................................................... 110 4.9 DER BAU DES NEUEN HAUPTTUNNELS UND RENOVIERUNGSARBEITEN (1949-1959)............................................................................... 112 5 LOKOMOTIVENTWICKLUNGEN FUER DIE SEMMERINGSTRECKE . . .117 5.1 DER LOKOMOTIVWETTBEWERB 1 8 5 1 ..............................................117 5.1.1 DIE AUSSCHREIBUNG ............................................................. 117 5.1.2 PROBEFAHRTEN MIT NORMALEN DAMPFLOKOMOTIVEN DER SUEDLICHEN S TA A TSB A H N ..................................................... 120 5.1.3 DIE WETTBEWERBS-LOKOMOTIVEN..........................................123 5.1.4 PROBE- UND WETTBEWERBSFAHRTEN MIT DEN WETTBEWERBS-LOKOMOTIVEN ..................................................... 130 5.2 AUSWIRKUNGEN AUF DEN BAU DER SEMMERING-LOKOMOTIVEN . . 135 5.3 DIE SEMMERING-EISENBAHN ALS TESTSTRECKE (NACH 1945) . . . 139 6 GEBIRGSBAHNEN WELTWEIT (BIS IN DIE 1860ER-JAHRE) .................. 141 6.1 GIOVI-LINIE BEI G E N U A ........................................... 147 6.2 MONT C E N I S .................................................................................152 7 SCHUTZSTATUS DER SEMMERINGEISENBAHN......................................157 7.1 DENKMALSCHUTZ UND LANDSCHAFTSSCHUTZ......................................157 7.2 UNESCO-WELTERBESTAETTE ............................................................. 160 8 STRECKENBESCHREIBUNG DER SEMMERING-EISENBAHN .................. 169 8.1 STATION GLOGGNITZ (439 M SEEHOEHE, KM 75,0)..............................169 8.2 STRECKE GLOGGNITZ-SCHLOEGLMUEHL-PAYERBACH-REICHENAU . . .172 8.3 STATION PAYERBACH-REICHENAU (494 M SEEHOEHE, KM 8 2 ,0 ) .....................................................................................176 8.4 STRECKE PAYERBACH-REICHENAU-KUEB-EICHBERG .......................... 177 8.5 STATION EICHBERG (609 M SEEHOEHE, KM 8 8 ,2 )..............................184 8.6 STRECKE EICHB ERG- KLAMM - S CHOTT W I E N ......................................185 8.7 STATION KLAMM-SCHOTTWIEN (699 M SEEHOEHE, KM 92,3). . . . 187 8.8 STRECKE KLAMM-SCHOTTWIEN-BREITENSTEIN..................................188 8.9 STATION BREITENSTEIN (791 M SEEHOEHE, KM 97,6) .......................... 195 8.10 STRECKE BREITENSTEIN-WOLFSBERGKOGEL-SEMMERING .................. 197 8.11 STATION SEMMERING (896 M SEEHOEHE, KM 1 0 3 ,4 ).................... 204 8.12 STRECKE SEMMERING-STEINHAUS- SPITAL AM SEMMERING.................................................................207 8.13 STATION SPITAL AM SEMMERING (789 M SEEHOEHE, KM 110,5) . .212 8.14 STRECKE SPITAL AM SEMMERING-MUERZZUSCHLAG..........................212 8.15 STATION MUERZZUSCHLAG (681 M SEEHOEHE, KM 1 1 6 ,7 )................215 9 ANHANG............................................................................................ 219 9.1 C H R O N IK .................................................................................... 219 9.2 BAULOSE........................................................................................ 227 9.3 VIADUKTE UND T U N N EL.................................................................228 9.4 AUSFUEHRUNG DER TUNNELPORTALE ................................................. 233 9.5 NACHRICHTENUEBERTRAGUNG DURCH GLOCKENSIGNALE (NACH BIRK, AICHINGER).................................................................238 9.6 HOCHBAUTEN UM 1860 ............................................................... 239 9.7 VERKEHRSAUFKOMMEN AM SEMMERING ......................................... 241 9.9 M ASSEINHEITEN............................................................................244 10 LITERATURVERZEICHNIS, 245 11 ABBILDUNGSVERZEICHNIS..............................................................258 ANMERKUNGEN.....................................................................................261 NAMENSREGISTER.................................................................................297 TOPOGRAPHISCHES REGISTER................................................................. 298
any_adam_object	1
author	Dinhobl, Johannes
author_GND	(DE-588)1082296864
author_facet	Dinhobl, Johannes
author_role	aut
author_sort	Dinhobl, Johannes
author_variant	j d jd
building	Verbundindex
bvnumber	BV045215823
classification_rvk	NW 3370 ZO 5050
ctrlnum	(OCoLC)1075745197 (DE-599)DNB1156796768
discipline	Geschichte Verkehr / Transport
era	Geschichte gnd
era_facet	Geschichte
format	Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01886nam a22004818c 4500</leader><controlfield tag="001">BV045215823</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20190725 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">181001s2018 gw a\|\|\| \|\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">18,N18</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">1156796768</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783205202127</subfield><subfield code="c">Festeinband : circa EUR 29.00 (DE), circa EUR 30.00 (AT)</subfield><subfield code="9">978-3-205-20212-7</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3205202120</subfield><subfield code="9">3-205-20212-0</subfield></datafield><datafield tag="024" ind1="3" ind2=" "><subfield code="a">9783205202127</subfield></datafield><datafield tag="028" ind1="5" ind2="2"><subfield code="a">Bestellnummer: 20212</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1075745197</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DNB1156796768</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">XA-DE</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-706</subfield><subfield code="a">DE-92</subfield><subfield code="a">DE-210</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">NW 3370</subfield><subfield code="0">(DE-625)132087:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 5050</subfield><subfield code="0">(DE-625)159554:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Dinhobl, Johannes</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)1082296864</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Die Semmeringbahn</subfield><subfield code="b">Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt</subfield><subfield code="c">Günter Dinhobl</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Wien ; Köln ; Weimar</subfield><subfield code="b">Böhlau</subfield><subfield code="c">[2018]</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="4"><subfield code="c">© 2018</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">300 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustraionen, Diagramme</subfield><subfield code="c">22 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Eisenbahnbau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014019-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Semmeringbahn</subfield><subfield code="0">(DE-588)4116477-5</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Semmeringbahn</subfield><subfield code="0">(DE-588)4116477-5</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Eisenbahnbau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4014019-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="710" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">Böhlau-Verlag</subfield><subfield code="0">(DE-588)2005806-8</subfield><subfield code="4">pbl</subfield></datafield><datafield tag="776" ind1="0" ind2="8"><subfield code="i">Erscheint auch als</subfield><subfield code="n">Online-Ausgabe</subfield><subfield code="z">9783205202455</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030604525&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030604525</subfield></datafield></record></collection>
geographic	Semmeringbahn (DE-588)4116477-5 gnd
geographic_facet	Semmeringbahn
id	DE-604.BV045215823
illustrated	Illustrated
indexdate	2024-07-10T08:11:48Z
institution	BVB
institution_GND	(DE-588)2005806-8
isbn	9783205202127 3205202120
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030604525
oclc_num	1075745197
open_access_boolean
owner	DE-706 DE-92 DE-210
owner_facet	DE-706 DE-92 DE-210
physical	300 Seiten Illustraionen, Diagramme 22 cm
publishDate	2018
publishDateSearch	2018
publishDateSort	2018
publisher	Böhlau
record_format	marc
spelling	Dinhobl, Johannes Verfasser (DE-588)1082296864 aut Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt Günter Dinhobl Wien ; Köln ; Weimar Böhlau [2018] © 2018 300 Seiten Illustraionen, Diagramme 22 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Geschichte gnd rswk-swf Eisenbahnbau (DE-588)4014019-2 gnd rswk-swf Semmeringbahn (DE-588)4116477-5 gnd rswk-swf Semmeringbahn (DE-588)4116477-5 g Eisenbahnbau (DE-588)4014019-2 s Geschichte z DE-604 Böhlau-Verlag (DE-588)2005806-8 pbl Erscheint auch als Online-Ausgabe 9783205202455 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030604525&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis
spellingShingle	Dinhobl, Johannes Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt Eisenbahnbau (DE-588)4014019-2 gnd
subject_GND	(DE-588)4014019-2 (DE-588)4116477-5
title	Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt
title_auth	Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt
title_exact_search	Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt
title_full	Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt Günter Dinhobl
title_fullStr	Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt Günter Dinhobl
title_full_unstemmed	Die Semmeringbahn Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt Günter Dinhobl
title_short	Die Semmeringbahn
title_sort	die semmeringbahn eine baugeschichte der ersten hochgebirgseisenbahn der welt
title_sub	Eine Baugeschichte der ersten Hochgebirgseisenbahn der Welt
topic	Eisenbahnbau (DE-588)4014019-2 gnd
topic_facet	Eisenbahnbau Semmeringbahn
url	http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030604525&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT dinhobljohannes diesemmeringbahneinebaugeschichtedererstenhochgebirgseisenbahnderwelt AT bohlauverlag diesemmeringbahneinebaugeschichtedererstenhochgebirgseisenbahnderwelt

Verfügbarkeit

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Fernleihe Bestellen Achtung: Nicht im THWS-Bestand! Inhaltsverzeichnis

MARC

Datensatz im Suchindex

Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.

Ähnliche Einträge