Systemisches Führen in der Polizei: Möglichkeiten und Grenzen systemischer Interventionen im Spannungsfeld zwischen Organisation und Führungskraft
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Frankfurt am Main
Verlag für Polizeiwissenschaft
2018
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adam_text | INHALT
1.
EINLEITUNG.................................................................................
9
2. THEORETISCHE GRUNDLEGUNG
....................................................
11
2.1. KYBERNETIK
..............................................................................
12
2.2.
KONSTRUKTIVISMUS....................................................................14
2.2.1. RADIKALER
KONSTRUKTIVISMUS...................................................14
2.2.1.1. KYBERNETIK ZWEITER
ORDNUNG.............................................15
2.2.1.2.
AUTOPOIESIS.......................................................................16
2.2.2. SOZIALER
KONSTRUKTIONISMUS...................................................17
2.3. THEORIE SOZIALER SYSTEME
......................................................
18
2.4. SYSTEMISCHE
ORGANISATIONSTHEORIE.......................................22
2.4.1. KOMMUNIKATION VON
ENTSCHEIDUNGEN....................................22
2.4.2.
ENTSCHEIDUNGSPROGRAMME.....................................................24
2.4.3.
KOMMUNIKATIONSWEGE...........................................................
25
2.4.4.
PERSONEN................................................................................
25
2.4.5. ORGANISATIONSKULTUR
...............................................................
26
2.5. PERSONALE
SYSTEMTHEORIE......................................................28
2.6. PERSONZENTRIERTE SYSTEMTHEORIE
...........................................
30
3. SYSTEMISCHES FUEHREN: INTERVENIEREN IM SPANNUNGSFELD
ZWISCHEN AUTOPOIESIS UND ALLOPOIESIS
.............................................
33
3.1. ROLLENUEBERNAHME: ABSCHIED VOM MYTHOS PLANBAREN
FUEHRUNGSERFOLGS................................................................................
33
3.2. NICHT-TRIVIALISIERUNG: ABSCHIED VOM MACHERMYTHOS
.............
35
3.3. KONTEXTSTEUERUNG: ABSCHIED VOM STEUERUNGSMYTHOS
..........
37
3.4. SELBSTREFLEXION: BLINDE FLECKEN IN DER KOMMUNIKATION
ERKENNEN............................................................................................38
3.5. GRUNDHALTUNGEN: VORAUSSETZUNGEN GELINGENDER INTERVENTION
................................................................................................39
3.6. ZWISCHENFAZIT
........................................................................
41
4. DIE POLIZEIORGANISATION - EIN SOZIALES SYSTEM
....................
43
4.1. POLIZEILICHE
ENTSCHEIDUNGSPRAEMISSEN...................................43
4.2. FUEHRUNG IN DER POLIZEI - STATUS
QUO......................................45
4.2.1. FUEHREN NACH VORSCHRIFT - DAS KOOPERATIVE FUEHRUNGSSYSTEM
(KFS)
................................................................................................
45
4.2.2. KOOPERATIVE FUEHRUNG - EIN BEISPIEL AUS DER PRAXIS
.............
48
4.2.3. ANSAETZE ZUR FORTENTWICKLUNG DES KFS
..................................
51
4.2.3.1. TRANSFORMATIONALER
ANSATZ...............................................52
4.2.3.2. SOZIOLOGISCHER ANSATZ
......................................................
54
5. MOEGLICHKEITEN SYSTEMISCHEN FUEHRENS IN DER POLIZEI
.............
57
5.1. INTERAKTIONELLE FUEHRUNGSINTERVENTIONEN: DIE SYSTEMISCHE
GESTALTUNG ZWISCHENMENSCHLICHER KOMMUNIKATION
........................
58
5.1.1. SYSTEMISCHES FRAGEN
............................................................
59
5.1.2. SYSTEMISCHE
FRAGETYPEN...................................................... 60
5.1.3. ANWENDUNGSFELDER
................................................................
62
5.2. INTROSPEKTIVE FUEHRUNGSINTERVENTIONEN: DIE INANSPRUCHNAHME
VON BERATUNG ZUR ENTSCHEIDUNGSFINDUNG UND ZUR SELBSTFUEHRUNG.... 63
5.2.1. KOLLEGIALE FALLBERATUNG FUER FUEHRUNGSKRAEFTE
.........................
63
5.2.2. COACHING FUER FUEHRUNGSKRAEFTEN
..............................................
66
5.3. STRUKTURELLE FUEHRUNGSINTERVENTIONEN: DIE SYSTEMISCHE
GESTALTUNG ORGANISATIONALER RAHMENBEDINGUNGEN
.........................
71
5.3.1. SYSTEMISCHE STRATEGIEENTWICKLUNG
.......................................
72
5.3.2. SYSTEMISCHE ORGANISATIONSBERATUNG
....................................
79
5.3.3. SYSTEMISCHES
PROJEKTMANAGEMENT......................................82
5.3.4. KOMPETENZORIENTIERTE PERSONALENTWICKLUNG
.........................
85
6. GRENZEN SYSTEMISCHER FUEHRUNG
............................................
91
6.1. TRADIERTE ENTSCHEIDUNGSPROGRAMME
....................................
91
6.2. STRENGE HIERARCHIE
................................................................
92
6.3. HEROISCHE ERWARTUNGEN AN FUEHRUNGSPERSONEN
...................
93
6.4. GELEBTE ORGANISATIONSKULTUR
.................................................
95
7. FAZIT UND AUSBLICK
.................................................................
97
ANLAGEN..............................................................................................99
LITERATURVERZEICHNIS.........................................................................111
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