Holdings: Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich

Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich: = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	Schröder, Ulrich 1978- (Author)
Format:	Thesis Book
Language:	German
Published:	Aachen fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbh Aachen Juli 2018
Series:	Schriftenreihe Automobiltechnik
Subjects:	Fahrdynamik Evaluation Fahrerassistenzsystem Fahrtest Stadtverkehr Regelung Kraftfahrzeug Hochschulschrift
Online Access:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Physical Description:	132 Seiten Illustrationen 21 cm
ISBN:	9783946019244

Staff View

MARC


LEADER	00000nam a2200000 c 4500
001	BV045200072
003	DE-604
005	20181205
007	t
008	180919s2018 gw a\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d
015			\|a 18,B37 \|2 dnb
015			\|a 18,H10 \|2 dnb
016	7		\|a 1165185024 \|2 DE-101
020			\|a 9783946019244 \|c Broschur \|9 978-3-946019-24-4
035			\|a (OCoLC)1060991040
035			\|a (DE-599)DNB1165185024
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rda
041	0		\|a ger
044			\|a gw \|c XA-DE
049			\|a DE-83
082	0		\|a 629.2824 \|2 23/ger
084			\|a ZO 4650 \|0 (DE-625)157741: \|2 rvk
100	1		\|a Schröder, Ulrich \|d 1978- \|e Verfasser \|0 (DE-588)1165541696 \|4 aut
245	1	0	\|a Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich \|b = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas \|c vorgelegt von Ulrich Theo Schröder
246	1	3	\|a Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
246	1	1	\|a Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
264		1	\|a Aachen \|b fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbh Aachen \|c Juli 2018
300			\|a 132 Seiten \|b Illustrationen \|c 21 cm
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
490	0		\|a Schriftenreihe Automobiltechnik
502			\|b Dissertation \|c Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen \|d 2018
650	0	7	\|a Fahrdynamik \|0 (DE-588)4016278-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Evaluation \|0 (DE-588)4071034-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrerassistenzsystem \|0 (DE-588)4622983-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrtest \|0 (DE-588)4243688-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Stadtverkehr \|0 (DE-588)4056783-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Regelung \|0 (DE-588)4048971-1 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Kraftfahrzeug \|0 (DE-588)4073757-3 \|2 gnd \|9 rswk-swf
655		7	\|0 (DE-588)4113937-9 \|a Hochschulschrift \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Kraftfahrzeug \|0 (DE-588)4073757-3 \|D s
689	0	1	\|a Fahrdynamik \|0 (DE-588)4016278-3 \|D s
689	0	2	\|a Regelung \|0 (DE-588)4048971-1 \|D s
689	0	3	\|a Fahrtest \|0 (DE-588)4243688-6 \|D s
689	0	4	\|a Stadtverkehr \|0 (DE-588)4056783-7 \|D s
689	0	5	\|a Fahrerassistenzsystem \|0 (DE-588)4622983-8 \|D s
689	0	6	\|a Evaluation \|0 (DE-588)4071034-8 \|D s
689	0		\|5 DE-604
856	4	2	\|m B:DE-101 \|q application/pdf \|u http://d-nb.info/1165185024/04 \|3 Inhaltsverzeichnis
856	4	2	\|m DNB Datenaustausch \|q application/pdf \|u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030589065&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA \|3 Inhaltsverzeichnis
999			\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030589065

Record in the Search Index

_version_	1804178903778983936
adam_text	1 KURZFASSUNG........................................................................................................................9 2 ABSTRACT.............................................................................................................................. 10 3 EINLEITUNG...........................................................................................................................11 4 VORUEBERLEGUNGEN.............................................................................................................15 4.1 UNFALLSTATISTIK..............................................................................................................15 4.2 STAND DER TECHNIK VON FAHRERASSISTENZSYSTEMEN..............................................16 4.3 STAND DER TECHNIK VON TESTVERFAHREN FUER FAHRERASSISTENZSYSTEME ................ 19 4.3.1 WEICHE, STATISCHE Z IE LE ........................................................................................ 19 4.3.2 WEICHE, DYNAMISCHE Z IE LE .................................................................................. 21 4.3.3 HASENFAHRZEUGE.................................................................................................... 23 4.3.4 GEZOGENE ZIELE......................................................................................................25 4.3.5 SELBSTFAHRENDE Z IE LE............................................................................................ 31 4.3.6 ZUSAMMENFASSUNG................................................................................................36 5 TESTKATALOG.......................................................................................................................39 5.1 UNFALLTYPEN UND ABGELEITETE TESTSZENARIEN..........................................................39 5.2 ZUORDNUNG DER FAHRERASSISTENZSYSTEME ZU DEN KORRESPONDIERENDEN TESTSZENARIEN........................................................................................................................40 5.3 ABLAUF DER TESTSZENARIEN.........................................................................................41 6 ANFORDERUNGEN UND KONZEPT FUER EIN FAHRERASSISTENZ-TESTSYSTEM ......................... 43 6.1 ANFORDERUNGEN AN DAS TESTVERFAHREN................................................................... 43 6.2 ANFORDERUNGEN AN DAS TESTSYSTEM........................................................................44 6.3 MORPHOLOGISCHER KASTEN FUER DIE UMSETZUNG DES TESTSYSTEMS.........................46 6.4 AUSGEWAEHLTES KONZEPT............................................................................................ 47 7 AUFBAU UND AUSLEGUNG DES TESTSYSTEMS................................................................... 51 7.1 ANTRIEB......................................................................................................................... 51 7.2 BREMSE........................................................................................................................52 6_______________________________________________________________________INHALT 7.3 LENKUNG........................................................................................................................54 7.4 CRASHSTRUKTUR.............................................................................................................. 56 7.5 AUFBAU.......................................................................................................................... 61 7.6 ENERGIEVERSORGUNG.................................................................................................... 63 7.7 UMFELDSENSORIK...........................................................................................................64 7.8 HUMAN MACHINE INTERFACE....................................................................................... 66 7.9 GESAMTAUFBAU............................................................................................................ 67 8 MODELLIERUNG DER DYNAMISCHEN EIGENSCHAFTEN DES TARGET-DEMONSTRATORS ......... 66 8.1 MODELLIERUNG DER QUERDYNAMIK.............................................................................. 66 8.1.1 REGELANSATZ DER QUERREGELUNG..........................................................................66 8.1.2 MODELLIERUNG DER UEBERTRAGUNGSFUNKTION DES LENKAKTORS..............................69 8.1.3 MODELLIERUNG DER TARGET QUERDYNAMIK............................................................. 71 6.1.3.1 ERSTELLUNG DES EINSPURMODELLS....................................................................71 6.1.3.2 PARAMETRISIERUNG DES EINSPURMODELLS........................................................74 8.1.4 GESAMTMODELL DER QUERDYNAMIK ........................................................................ 76 6.1.5 ANALYSE DES QUERDYNAMIKMODELLS....................................................................76 6.1.6 AUSLEGUNG DES QUERDYNAMIKREGLERS ................................................................ 80 6.2 MODELLIERUNG DER LAENGSDYNAMIK.............................................................................83 6.2.1 REGELANSATZ DER LAENGSREGELUNG ........................................................................ 64 8.2.2 MODELLIERUNG DER UEBERTRAGUNGSFUNKTION DES BREMSAKTORS ............................ 64 6.2.3 MODELLIERUNG DER TARGET LAENGSDYNAMIK............................................................66 8.2.3.1 ERSTELLUNG DES LAENGSDYNAMIKMODELLS........................................................ 66 6.2.3.2 PARAMETRISIERUNG DES MODELS.......................................................................66 6.2.4 GESAMTMODELL DER LAENGSDYNAMIK......................................................................91 6.2.5 ANALYSE DES LAENGSDYNAMIKMODELLS .................................................................. 91 6.2.6 AUSLEGUNG DES LAENGSDYNAMIKREGLERS...............................................................93 9 EVALUATION DES TESTSYSTEMS..........................................................................................97 9.1 BEWERTUNG DER PERZEPTION....................................................................................... 97 9.2 BEWERTUNG DER LAENGSREGELUNG............................................................................. 100 9.2.1 BESCHLEUNIGUNG....................................................................................................101 9.2.2 VERZOEGERUNG......................................................................................................... 102 9.2.3 LAENGSDYNAMISCHE FOLGEFAHRT............................................................................103 9.3 BEWERTUNG DER QUERREGELUNG...............................................................................104 9.3.1 KREISFAHRT............................................................................................................... 104 9.3.2 FOLGEFAHRT MIT EINFACHEM SPURWECHSEL .......................................................... 105 9.3.3 FOLGEFAHRT MIT DOPPELTEM SPURWECHSEL .......................................................... 106 9.3.4 QUERDYNAMISCHE FOLGEFAHRT..............................................................................107 9.4 BEWERTUNG DES AUTONOMEN TARGETVERHALTENS ................................................... 108 9.4.1 AUTONOME VERZOEGERUNG DES TARGETS..............................................................109 9.4.2 AUTONOME VERZOEGERUNG BEI UNTERSCHREITUNG DER TIME TO COLLISION ......... 110 9.4.3 AUTONOME VERZOEGERUNG MIT KOLLISION..............................................................112 10 ZUSAMMENFASSUNG....................................................................................................... 114 11 FORMELZEICHEN UND INDIZES......................................................................................... 116 KLEINBUCHSTABEN................................................................................................................. 116 GROSSBUCHSTABEN................................................................................................................. 118 GRIECHISCHE BUCHSTABEN....................................................................................................120 12 ABKUERZUNGEN...................................................................................................................122 13 LITERATUR. 124
any_adam_object	1
author	Schröder, Ulrich 1978-
author_GND	(DE-588)1165541696
author_facet	Schröder, Ulrich 1978-
author_role	aut
author_sort	Schröder, Ulrich 1978-
author_variant	u s us
building	Verbundindex
bvnumber	BV045200072
classification_rvk	ZO 4650
ctrlnum	(OCoLC)1060991040 (DE-599)DNB1165185024
dewey-full	629.2824
dewey-hundreds	600 - Technology (Applied sciences)
dewey-ones	629 - Other branches of engineering
dewey-raw	629.2824
dewey-search	629.2824
dewey-sort	3629.2824
dewey-tens	620 - Engineering and allied operations
discipline	Verkehr / Transport
format	Thesis Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02814nam a2200589 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV045200072</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20181205 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">180919s2018 gw a\|\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">18,B37</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="015" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">18,H10</subfield><subfield code="2">dnb</subfield></datafield><datafield tag="016" ind1="7" ind2=" "><subfield code="a">1165185024</subfield><subfield code="2">DE-101</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9783946019244</subfield><subfield code="c">Broschur</subfield><subfield code="9">978-3-946019-24-4</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1060991040</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)DNB1165185024</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">XA-DE</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">629.2824</subfield><subfield code="2">23/ger</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">ZO 4650</subfield><subfield code="0">(DE-625)157741:</subfield><subfield code="2">rvk</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schröder, Ulrich</subfield><subfield code="d">1978-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)1165541696</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich</subfield><subfield code="b">= Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas</subfield><subfield code="c">vorgelegt von Ulrich Theo Schröder</subfield></datafield><datafield tag="246" ind1="1" ind2="3"><subfield code="a">Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas</subfield></datafield><datafield tag="246" ind1="1" ind2="1"><subfield code="a">Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Aachen</subfield><subfield code="b">fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbh Aachen</subfield><subfield code="c">Juli 2018</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">132 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen</subfield><subfield code="c">21 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Schriftenreihe Automobiltechnik</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Dissertation</subfield><subfield code="c">Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen</subfield><subfield code="d">2018</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrdynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016278-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Evaluation</subfield><subfield code="0">(DE-588)4071034-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrerassistenzsystem</subfield><subfield code="0">(DE-588)4622983-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrtest</subfield><subfield code="0">(DE-588)4243688-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Stadtverkehr</subfield><subfield code="0">(DE-588)4056783-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Regelung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4048971-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Kraftfahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4073757-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Kraftfahrzeug</subfield><subfield code="0">(DE-588)4073757-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Fahrdynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016278-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Regelung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4048971-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Fahrtest</subfield><subfield code="0">(DE-588)4243688-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="4"><subfield code="a">Stadtverkehr</subfield><subfield code="0">(DE-588)4056783-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="5"><subfield code="a">Fahrerassistenzsystem</subfield><subfield code="0">(DE-588)4622983-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="6"><subfield code="a">Evaluation</subfield><subfield code="0">(DE-588)4071034-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">B:DE-101</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://d-nb.info/1165185024/04</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">DNB Datenaustausch</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030589065&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030589065</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content
genre_facet	Hochschulschrift
id	DE-604.BV045200072
illustrated	Illustrated
indexdate	2024-07-10T08:11:22Z
institution	BVB
isbn	9783946019244
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030589065
oclc_num	1060991040
open_access_boolean
owner	DE-83
owner_facet	DE-83
physical	132 Seiten Illustrationen 21 cm
publishDate	2018
publishDateSearch	2018
publishDateSort	2018
publisher	fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbh Aachen
record_format	marc
series2	Schriftenreihe Automobiltechnik
spelling	Schröder, Ulrich 1978- Verfasser (DE-588)1165541696 aut Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas vorgelegt von Ulrich Theo Schröder Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas Aachen fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbh Aachen Juli 2018 132 Seiten Illustrationen 21 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Schriftenreihe Automobiltechnik Dissertation Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen 2018 Fahrdynamik (DE-588)4016278-3 gnd rswk-swf Evaluation (DE-588)4071034-8 gnd rswk-swf Fahrerassistenzsystem (DE-588)4622983-8 gnd rswk-swf Fahrtest (DE-588)4243688-6 gnd rswk-swf Stadtverkehr (DE-588)4056783-7 gnd rswk-swf Regelung (DE-588)4048971-1 gnd rswk-swf Kraftfahrzeug (DE-588)4073757-3 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Kraftfahrzeug (DE-588)4073757-3 s Fahrdynamik (DE-588)4016278-3 s Regelung (DE-588)4048971-1 s Fahrtest (DE-588)4243688-6 s Stadtverkehr (DE-588)4056783-7 s Fahrerassistenzsystem (DE-588)4622983-8 s Evaluation (DE-588)4071034-8 s DE-604 B:DE-101 application/pdf http://d-nb.info/1165185024/04 Inhaltsverzeichnis DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030589065&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis
spellingShingle	Schröder, Ulrich 1978- Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas Fahrdynamik (DE-588)4016278-3 gnd Evaluation (DE-588)4071034-8 gnd Fahrerassistenzsystem (DE-588)4622983-8 gnd Fahrtest (DE-588)4243688-6 gnd Stadtverkehr (DE-588)4056783-7 gnd Regelung (DE-588)4048971-1 gnd Kraftfahrzeug (DE-588)4073757-3 gnd
subject_GND	(DE-588)4016278-3 (DE-588)4071034-8 (DE-588)4622983-8 (DE-588)4243688-6 (DE-588)4056783-7 (DE-588)4048971-1 (DE-588)4073757-3 (DE-588)4113937-9
title	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
title_alt	Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
title_auth	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
title_exact_search	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
title_full	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas vorgelegt von Ulrich Theo Schröder
title_fullStr	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas vorgelegt von Ulrich Theo Schröder
title_full_unstemmed	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich = Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas vorgelegt von Ulrich Theo Schröder
title_short	Evaluationsverfahren für längs- und quergeregelte Fahrerassistenzsysteme im innerstädtischen Bereich
title_sort	evaluationsverfahren fur langs und quergeregelte fahrerassistenzsysteme im innerstadtischen bereich evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
title_sub	= Evaluation method for longitudinally and laterally controlled advanced driver assistance systems in urban areas
topic	Fahrdynamik (DE-588)4016278-3 gnd Evaluation (DE-588)4071034-8 gnd Fahrerassistenzsystem (DE-588)4622983-8 gnd Fahrtest (DE-588)4243688-6 gnd Stadtverkehr (DE-588)4056783-7 gnd Regelung (DE-588)4048971-1 gnd Kraftfahrzeug (DE-588)4073757-3 gnd
topic_facet	Fahrdynamik Evaluation Fahrerassistenzsystem Fahrtest Stadtverkehr Regelung Kraftfahrzeug Hochschulschrift
url	http://d-nb.info/1165185024/04 http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=030589065&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
work_keys_str_mv	AT schroderulrich evaluationsverfahrenfurlangsundquergeregeltefahrerassistenzsystemeiminnerstadtischenbereichevaluationmethodforlongitudinallyandlaterallycontrolledadvanceddriverassistancesystemsinurbanareas AT schroderulrich evaluationmethodforlongitudinallyandlaterallycontrolledadvanceddriverassistancesystemsinurbanareas

Holdings

There is no print copy available.

Interlibrary loan Place Request Caution: Not in THWS collection! Indexes
Indexes

MARC

Record in the Search Index

There is no print copy available.

Similar Items