Optimierung öffentlicher Infrastruktur mittels anreizkompatibler Beschaffungsverträge: Public-Private Partnerships im Fokus
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| Published: |
Berlin
Callsen-Bracker Verlag
2018
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INHALTSVERZEICHNIS
INHALTSVERZEICHNIS.I
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
.
III
T
ABELLENVERZEICHNIS.VI
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS.
VIII
SYMBOLVERZEICHNIS
.
X
1
EINLEITUNG.
1
2 OEKONOMISCHE ANALYSEN ZUM OEFFENTLICHEN
BESCHAFFUNGSPROZESS.5
2.1 ANREIZKOMPATIBILITAET VON
VERTRAEGEN.6
2.2 MAKE OR BUY-ENTSCHEIDUNGEN IM OEFFENTLICHEN
BESCHAFFUNGSPROZESS.10
2.3 FORMEN DER EXTERNEN BESCHAFFUNG
OEFFENTLICHER
INFRASTRUKTUR.
16
3 MODELLSPEZIFISCHE
GRUNDLAGEN.27
3.1 RELEVANTE MODELLTHEORETISCHE LITERATUR
.
27
3.2 MODELLIERUNG DES OEFFENTLICHEN BESCHAFFUNGSPROZESSES
.
33
3.3 ERGEBNISSE NACH IOSSA UND MARTIMORT
(2015).43
3.4 KRITIK UND
AUSBLICK.
46
4 INTERNALISIERUNG VON INVESTITIONSEFFEKTEN IM
BESCHAFFUNGSPROZESS
.
52
4.1 PERFORMANCEMASS: BETRIEBSKOSTEN
.
53
4.1.1 BETRACHTUNG BEI NICHT-NEGATIVEN
INVESTITIONSEFFEKTEN
.
54
4.1.2 BETRACHTUNG BEI NEGATIVEN INVESTITIONSEFFEKTEN.69
4.2 PERFORMANCEMASS: BRUTTONUTZEN
.
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.
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(DIFFERENZIERT
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.
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.
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(UNDIFFERENZIERT
VERIFIZIERBAR).122
5 VERHANDLUNG UEBER DIE RISIKOALLOKATION
.
131
6 ERKENNTNISSE UND HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
.
146
A
PPENDIX.150
HERLEITUNG 1. ERGEBNISSE VON IOSSA UND MARTIMORT (2 0 1 5 )
.
151
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UE
* *C
.
155
HERLEITUNG 3. WOHLFAHRT BEI 0 = B
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=
FL. 177
HERLEITUNG 5. WOHLFAHRT BEI UE
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X
0 .196
LITERATURVERZEICHNIS
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