Verfügbarkeit: Kraftfahrzeugmechatronik

Kraftfahrzeugmechatronik: Pkw-Technik

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Gerigk, Peter (VerfasserIn), Bruhn, Detlef (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Braunschweig Westermann Schulbuchverlag [2019]
Ausgabe:	2. Auflage
Schriftenreihe:	Kraftfahrzeugmechatronik Personenkraftwagentechnik
Schlagworte:	Berufsschule Kraftfahrzeug Berufsausbildung Mechatronik Kraftfahrzeugmechatroniker Schülerband Unterrichtswerke Schulbuch
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	622 Seiten Illustrationen, Diagramme
ISBN:	9783142318165

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adam_text	ENTWICKLUNG, ARTEN UND GESETZLICHE GRUNDLAGEN 1 ENTWICKLUNG DES KRAFTFAHRZEUGS ............... .LF 1 10 2 ARTEN UND GESETZLICHE GRUNDLAGEN DER KRAFTFAHRZEUGE .......................... ... LF 1 UND 4 13 2.1 EINTEILUNG DER KRAFTFAHRZEUGE ............................... 13 2.1.1 EINSPURIGE KRAFTFAHRZEUGE ..................................... 13 2.1.2 MEHRSPURIGE KRAFTFAHRZEUGE ................................. 13 2.2 GESETZLICHE BESTIMMUNGEN FUER DIE INBETRIEBNAHME VON KRAFTFAHRZEUGEN ................... 14 2.3 BAUGRUPPEN, ANLAGEN UND BAUTEILE DER KRAFTFAHRZEUGE ................................................ 16 3 GRUNDLAGEN DES SYSTEMS KRAFTFAHRZEUG ... LF 1 17 3.1 SYSTEMTECHNISCHE GRUNDLAGEN .............................. 17 3.2 HAUPTFUNKTIONEN TECHNISCHER SYSTEME ................. 17 3.2.1 ENERGIEUMSETZENDE SYSTEME ............................... 18 3.2.2 STOFFUMSETZENDE SYSTEME ................................... 18 3.2.3 INFORMATIONSUMSETZENDE SYSTEME ...................... 18 3.3 GLIEDERUNG VON TECHNISCHEN SYSTEMEN ................. 19 3.3.1 TEILSYSTEME DES KRAFTFAHRZEUGS ............................ 20 3.3.2 TEILFUNKTIONEN UND GRUNDFUNKTIONEN DES KRAFTFAHRZEUGS ................................................ 20 ARBEITS- UND UMWELTSCHUTZ IM KFZ-BETRIEB, BETRIEBSORGANISATION UND KOMMUNIKATION 4 ARBEITS- UND UMWELTSCHUTZ IM KFZ-BETRIEB .LF 1 21 4.1 PERSONENSCHUTZ .................................................... 21 4.1.1 SICHERHEITSZEICHEN ................................................ 21 4.1.2 SICHERHEITSEINRICHTUNGEN ....................................... 23 4.1.3 ARBEITSSICHERHEIT IM UMGANG MIT GEFAEHRLICHEN STOFFEN ....................................... 23 4.1.4 GEFAHRSTOFF- UND GEFAHRGUTVERORDNUNG STRASSE. ... 24 4.2 MASCHINENSCHUTZ .................................................. 25 4.3 UMWELTSCHUTZ ....................................................... 25 4.3.1 KREISLAUFWIRTSCHAFTS- UND ABFALLGESETZ (KRW-/ABFG) ......................................................... 26 4.3.2 VERORDNUNG ZUR BESTIMMUNG VON UEBERWACHUNGS BEDUERFTIGEN ABFAELLEN ZUR VERWERTUNG (BESTUEVABFV) 27 4.3.3 CHEMIKALIENRECHT .................................................. 27 4.3.4 GEWAESSERSCHUTZ ..................................................... 28 4.3.5 ALTOELVERORDNUNG (ALTOELV) ....................................... 29 4.3.6 ALTFAHRZEUG-VERORDNUNG (ALTFAHRZEUGV) ............... 29 4.4 RECYCLING ................................................................ 30 4.4.1 DEMONTAGE- UND SCHREDDERSYSTEME .................... 31 4.4.2 DEMONTAGEANALYSE .............................................. 31 4.4.3 SCHREDDERTECHNOLOGIE ........................................... 32 5 BETRIEBSORGANISATION UND KOMMUNIKATION LF 1 33 5.1 GRUNDLAGEN DER BETRIEBLICHEN ORGANISATION ......... 33 5.1.1 AUFBAU EINES BETRIEBES ......................................... 34 5.1.2 EINFLUESSE AUF DIE BETRIEBLICHE ORGANISATION ......... 35 5.2 QUALITAETSMANAGEMENT ........................................... 36 5.3 KOMMUNIKATION ...................................................... 38 5.3.1 GRUNDLAGEN DER KOMMUNIKATION ............................ 38 5.3.2 KUNDENGESPRAECH .................................................... 39 5.3.3 UMGANG MIT REKLAMATIONEN ................................. 39 5.4 PERSONALFUEHRUNG .................................................... 40 5.5 MITARBEITERVERHALTEN ............................................ 40 5.6 ARBEITSPLANUNG ...................................................... 41 5.6.1 ARBEITSABLAUFPLANUNG UND AUFTRAGSBEARBEITUNG .. 43 5.6.2 BETRIEBLICHE DATENVERARBEITUNG ............................ 45 TECHNISCHE GRUNDLAGEN 6 PRUEFEN ............................................................. LF 2 47 6.1 MESSEN ................................................................... 47 6.2 MESSABWEICHUNGEN .............................................. 48 6.3 MESSGERAETE FUER LAENGEN- UND WINKELMESSUNGEN .. 48 6.3.1 MASSVERKOERPERUNGEN .............................................. 48 6.3.2 ANZEIGENDE MESSGERAETE ....................................... 48 6.4 LEHREN ................................................................... 52 6.5 TOLERANZEN ............................................................. 52 6.6 ISO-PASSUNGEN UND ISO-TOLERANZSYSTEM ........... 53 6.6.1 PASSUNGEN ............................................................. 53 6.6.2 TOLERANZSYSTEM ...................................................... 53 6.6.3 PASSUNGSSYSTEME .................................................. 54 7 TRENNEN ........................................................... LF 2 55 7.1 TRENNVERFAHREN ...................................................... 55 7.2 WERKZEUGE ZUM TRENNEN ....................................... 55 7.2.1 KRAEFTE UND IHRE ZEICHNERISCHE DARSTELLUNG ........... 55 7.2.2 TRENNKRAEFTE IN ABHAENGIGKEIT VOM KEILWINKEL SS ....... 56 7.2.3 DER KEILWINKEL IN ABHAENGIGKEIT VON DER WERKSTOFFFESTIGKEIT ................................................ 56 7.3 ZERTEILEN ................................................................. 56 7.3.1 KEILSCHNEIDEN ....................................................... 56 7.3.2 SCHERSCHNEIDEN .................................................... 57 7.4 SPANEN ................................................................... 57 7.4.1 SAEGEN .................................................................... 57 7.4.2 FEILEN .................................................................... 58 7.4.3 BOHREN ................................................................... 58 7.4.4 SENKEN ................................................................... 59 7.4.5 REIBEN ................................................................... 60 7.4.6 GEWINDEHERSTELLUNG .............................................. 60 7.4.7 WEITERE SPANENDE BEARBEITUNGSVERFAHREN ........... 61 7.5 ABTRAGEN ................................................................ 62 8 FUEGEN .............................................................. LF 2 63 8.1 KLEMMVERBINDUNGEN............................................... 63 8.2 PRESSVERBINDUNGEN .............................................. 63 8.3 KEGELVERBINDUNGEN .............................................. 64 8.4 SCHRAUBVERBINDUNGEN ........................................... 64 8.4.1 GEWINDESTEIGUNG UND SCHIEFE EBENE ................... 64 8.4.2 KRAFTZERLEGUNG AN DER GEWINDEFLANKE ................... 65 8.4.3 GEWINDEBEZEICHNUNG ............................................ 65 8.4.4 GEWINDEARTEN ....................................................... 65 8.4.5 SCHRAUBEN- UND MUTTERNARTEN .............................. 66 8.4.6 SCHRAUBEN- UND MUTTERNWERKSTOFFE ...................... 67 8.4.7 SCHRAUBENSICHERUNGEN ......................................... 67 8.5 SICHERUNGSSCHEIBEN UND SICHERUNGSRINGE ........... 67 8.6 STIFTVERBINDUNGEN .................................................. 68 8.7 FEDERVERBINDUNGEN .............................................. 68 8.8 PROFILVERBINDUNGEN ................................................ 68 8.9 NIETVERBINDUNGEN .................................................. 68 8.9.1 NIETARTEN UND NIETFORMEN ..................................... 68 8.9.2 NIETVORGANG ........................................................... 68 8.9.3 STANZNIETVERBINDUNGEN ......................................... 69 8.9.4 BLINDNIETVERBINDUNGEN ........................................... 69 8.10 DURCHSETZFUEGEN .................................................... 70 8.11 LOETVERBINDUNGEN .................................................... 71 8.11.1 LOETVERFAHREN ......................................................... 71 8.11.2 LOETVORGANG ............................................................. 71 8.11.3 FLUSSMITTEL ............................................................. 72 8.11.4 LOTWERKSTOFFE ....................................................... 72 8.12 SCHWEISSVERBINDUNGEN ........................................... 72 8.12.1 WIDERSTANDS-PRESSSCHWEISSEN .............................. 72 8.12.2 PUNKTSCHWEISSKLEBEN ............................................ 73 8.12.3 SCHUTZGASSCHWEISSEN ............................................ 74 8.12.4 LASERSTRAHLSCHWEISSEN ........................................... 75 8.12.5 LICHTBOGEN-HANDSCHWEISSVERFAHREN ...................... 75 8.12.6 SCHWEISSNAHTARTEN ................................................ 76 8.12.7 AUTOGEN-GASSCHMELZSCHWEISSEN .......................... 76 8.13 KLEBEVERBINDUNGEN .............................................. 77 8.13.1 KLEBERARTEN ........................................................... 78 9 WERKSTOFFE UND IHRE NORMUNG ....................... LF 2 79 9.1 EINTEILUNG DER WERKSTOFFE ..................................... 79 9.2 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN ..................................... 79 9.2.1 ATOMAUFBAU ........................................................... 79 9.2.2 ZUSTANDSFORMEN DER WERKSTOFFE ............................ 80 9.3 CHEMISCHE GRUNDLAGEN ......................................... 80 9.3.1 CHEMISCHE VERBINDUNGEN ..................................... 80 9.3.2 STOFFGEMISCHE ....................................................... 80 9.9 WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN ......................................... 80 9.4.1 PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFTEN ................................. 80 9.4.2 TECHNOLOGISCHE EIGENSCHAFTEN .............................. 82 9.4.3 CHEMISCHE EIGENSCHAFTEN ..................................... 83 9.4.4 OEKOLOGISCHE EIGENSCHAFTEN ................................... 83 9.5 EISEN UND STAHL ...................................................... 83 9.6 NORMUNG DER STAHL- UND EISENWERKSTOFFE ............. 84 9.6.1 KURZNAMEN FUER STAEHLE NACH DIN EN 10 027 ........... 84 9.6.2 WERKSTOFFNUMMERN FUER STAEHLE NACH DIN EN 10 027 .............................................. 85 9.7 EINTEILUNG DER EISEN-KOHLENSTOFF-GUSSWERKSTOFFE 86 9.7.1 BEZEICHNUNG DER GUSSWERKSTOFFE .......................... 86 9.8 SCHWERMETALLE UND IHRE LEGIERUNGEN .................. 87 9.8.1 KUPFER .................................................................... 87 9.8.2 KUPFER-LEGIERUNGEN .............................................. 87 9.8.3 WEITERE SCHWERMETALLE ......................................... 87 9.9 LEICHTMETALLE UND IHRE LEGIERUNGEN ...................... 88 9.9.1 ALUMINIUM 88 9.9.2 MAGNESIUM 88 9.9.3 TITAN 88 9.10 NICHTMETALLISCHE WERKSTOFFE 88 9.10.1 KUNSTSTOFFE 88 9.10.2 GLAS ......................................................... 89 9.10.3 GUMMI 89 9.10.4 KERAMISCHE WERKSTOFFE 89 9.11 VERBUNDSTOFFE 90 9.11.1 FASERVERSTAERKTE KUNSTSTOFFE 90 9.11.2 GESINTERTE WERKSTOFFE 90 10 STEUERUNGS-, REGELUNGS- UND INFORMATIONSTECHNIK LF 1 UND 8 91 10.1 GRUNDLAGEN 91 10.1.1 STEUERUNG 91 10.1.2 REGELUNG 92 10.1.3 SIGNALFLUSS 92 10.1.4 EVA-PRINZIP 93 10.1.5 SIGNALFORMEN 93 10.1.6 SIGNALWANDLER 93 10.1.7 SENSOREN 94 10.1.8 AKTOREN 94 10.2 STEUERUNGSARTEN 94 10.2.1 MECHANISCHE STEUERUNGEN 94 10.2.2 HYDRAULISCHE UND PNEUMATISCHE STEUERUNGEN .... 95 10.2.3 ELEKTRISCHE STEUERUNGEN 98 10.2.4 ELEKTRONISCHE STEUERUNGEN 99 10.3 SCHALTUNGEN DER STEUERUNGSTECHNIK 100 10.3.1 GRUNDFUNKTIONEN 100 10.3.2 ABLAUFSTEUERUNGEN 100 10.4 INFORMATIONSTECHNIK 101 10.4.1 ZAHLENSYSTEME IN DER DATENVERARBEITUNG 102 10.4.2 AUFBAU EINES COMPUTERSYSTEMS 103 10.4.3 PERIPHERE SPEICHER 105 10.4.4 COMPUTERSOFTWARE 106 10.4.5 VERNETZTE COMPUTERSYSTEME 107 10.4.6 BUNDESDATENSCHUTZGESETZ 108 BETRIEBS- UND HILFSSTOFFE 11 KRAFTSTOFFE LF 1 109 11.1 ERDOEL 109 11.2 KRAFTSTOFFHERSTELLUNG AUS ERDOEL 109 11.2.1 THERMISCHES CRACKEN 109 11.2.2 KATALYTISCHES CRACKEN 110 11.2.3 HYDRO-CRACKEN 110 11.3 OTTOKRAFTSTOFFE 110 11.4 DIESELKRAFTSTOFFE 111 11.5 ALTERNATIVE KRAFTSTOFFE 112 11.6 GEFAHRENKLASSEN DER KRAFTSTOFFE 114 12 SCHMIEROELE UND SCHMIERFETTE LF 1 115 12.1 AUFGABEN DER SCHMIEROELE 115 12.2 ANFORDERUNGEN AN SCHMIEROELE 115 12.3 ARTEN DER SCHMIEROELE 115 12.4 EINTEILUNG DER SCHMIEROELE IN VISKOSITAETSKLASSEN (SAE-KLASSEN) 116 12.5 EINTEILUNG DER SCHMIEROELE IN API-KLASSIFIKATIONEN 117 12.6 EINTEILUNG DER MOTOROELE NACH ACEA-LEISTUNGSKLASSEN 117 12.7 ADDITIVE 117 12.8 SCHMIERFETTE UND FESTE SCHMIERSTOFFE 118 13 KUEHL- UND KAELTEMITTEL LF 1 119 13.1 KUEHLMITTEL 119 13.2 KAELTEMITTEL ....................................................... 119 14 BREMSFLUESSIGKEIT ............... LF 1 120 ELEKTRISCHE UND ELEKTRONISCHE ANLAGEN 15 GRUNDLAGEN DER ELEKTROTECHNIK LF 3 121 15.1 ELEKTRISCHER STROM 121 15.2 ELEKTRISCHE SPANNUNG 121 15.3 ELEKTRISCHER WIDERSTAND 122 15.4 EINFACHER ELEKTRISCHER STROMKREIS 122 15.5 OHMSCHES GESETZ 123 15.6 MESSEN ELEKTRISCHER GROESSEN 123 15.7 MESSGERAETE 124 15.7.1 VIELFACHMESSGERAETE .............................. 124 15.7.2 STROMMESSZANGEN 125 15.7.3 OSZILLOSKOP 126 15.7.4 MOTORTESTER 127 15.8 SCHALTUNGEN ELEKTRISCHER VERBRAUCHER 128 15.8.1 REIHENSCHALTUNG 128 15.8.2 PARALLELSCHALTUNG 128 15.9 ELEKTRISCHE ARBEIT UND LEISTUNG ............... 129 15.10 SCHUTZMASSNAHMEN GEGEN DIE GEFAHREN DES ELEKTRISCHEN STROMES 129 15.11 MAGNETISMUS 131 15.11.1 DAUERMAGNETISMUS 131 15.11.2 ELEKTROMAGNETISMUS 131 15.12 ELEKTROMAGNETISCHE INDUKTION 132 15.12.1 GENERATORPRINZIP 132 15.12.2 TRANSFORMATORPRINZIP 133 15.12.3 SELBSTINDUKTION 134 15.12.4 WIRBELSTROEME 135 15.13 ELEKTRISCHE UND ELEKTRONISCHE BAUELEMENTE 135 15.13.1 RELAIS 135 15.13.2 WIDERSTAENDE 137 15.13.3 KONDENSATOREN 138 15.13.4 SICHERUNGEN 139 15.13.5 DIODEN 139 15.13.6 TRANSISTOREN 141 15.13.7 THYRISTOREN 144 15.13.8 DISKRETE-, INTEGRIERTE- UND HYBRID-SCHALTUNGEN .. 145 16 STARTER- UND ANTRIEBSBATTERIEN LF 6 146 16.1 STARTERBATTERIE 146 16.1.1 AUFBAU DER STARTERBATTERIE 146 16.1.2 GRUNDPRINZIP DER STARTERBATTERIE 146 16.1.3 BAUARTEN DER STARTERBATTERIE 147 16.1.4 KENNZEICHNUNG DER STARTERBATTERIEN 149 16.1.5 WARTUNG UND DIAGNOSE 150 16.2 ANTRIEBSBATTERIEN 152 16.2.1 NICKEL-METALLHYDRID-BATTERIE 152 16.2.2 LITHIUM-IONEN-BATTERIE 153 16.3 ELEKTRISCHES ENERGIEMANAGEMENT 154 16.3.1 AUFGABE 154 16.3.2 AUFBAU 154 16.4 ZWEI-BATTERIEN-BORDNETZ 155 17 GENERATOR LF 6 156 17.1 GRUNDAUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DES GENERATORS . 156 17.2 DREHSTROMGENERATOR 156 17.2.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DES DREHSTROMGENERATORS 156 17.2.2 GLEICHRICHTUNG IM DREHSTROMGENERATOR 158 17.2.3 STROMKREISE DES DREHSTROMGENERATORS 159 17.3 GENERATORREGELUNG 160 17.3.1 GRUNDPRINZIP DER REGELUNG 160 17.3.2 ELEKTRONISCHE REGLER 160 17.4 BAUARTEN VON GENERATOREN 161 17.5 WARTUNG UND DIAGNOSE 163 18 STARTANLAGE LF 6 164 18.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DER STARTANLAGE 164 18.1.1 WIRKUNGSWEISE DES STARTERMOTORS 164 18.1.2 AUFBAU UND SCHALTUNG DES STARTERMOTORS 165 18.2 STARTERARTEN 167 18.2.1 SCHUB-SCHRAUBTRIEB-STARTER 167 18.3 AUTOMATISCHES STARTSYSTEM 168 18.4 START-STOPP-FUNKTION ............................ 169 18.5 WARTUNG UND DIAGNOSE 169 19 BELEUCHTUNGS- UND SIGNALANLAGE ... LF 3 UND 4 170 19.1 GESETZLICHE VORSCHRIFTEN 170 19.2 LICHTQUELLEN 170 19.2.1 GLUEHLAMPEN 170 19.2.2 HALOGENLAMPEN 170 19.2.3 XENON-LAMPEN 171 19.2.4 LEUCHTDIODEN 171 19.3 BELEUCHTUNGSANLAGE 171 19.3.1 SCHEINWERFERREFLEKTOREN 171 19.3.2 SCHEINWERFER FUER FERN- UND ABBLENDLICHT 172 19.3.3 SCHEINWERFER FUER FERN-, ABBLEND- ODER NEBELLICHT . 173 19.3.4 SCHEINWERFER MIT XENON-LAMPE 174 19.3.5 LED-SCHEINWERFER 174 19.3.6 LASERLICHT-SCHEINWERFER FUER ZUSATZFERNLICHT 175 19.3.7 ABBIEGE-, KURVEN- UND KREUZUNGSLICHT 176 19.3.8 VARIABLES LICHTSYSTEM 177 19.3.9 TAGFAHRLEUCHTEN 177 19.3.10 LEUCHTWEITENREGULIERUNG 178 19.3.11 SCHEINWERFERPRUEFUNG UND-EINSTELLUNG 178 19.4 SIGNALANLAGE 179 19.4.1 ADAPTIVES BREMSLICHT 179 19.4.2 FAHRTRICHTUNGSANZEIGER 180 19.4.3 WARNBLINKANLAGE 180 19.4.4 SIGNALHORNANLAGE 180 19.4.5 LICHTHUPE 181 MOTORMECHANIK 20 GRUNDPRINZIP DES VIERTAKT-OTTOMOTORS .... LF 5 182 20.1 GRUNDSAETZLICHER AUFBAU 183 20.2 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN 183 20.2.1 DRUCK 183 20.2.2 GASGESETZE 183 20.3 VORGAENGE WAEHREND DER VIER TAKTE EINES VIERTAKT- OTTOMOTORS MIT SAUGROHREINSPRITZUNG 184 20.3.1 ANSAUGTAKT 184 20.3.2 VERDICHTUNGSTAKT 185 20.3.3 ARBEITSTAKT 185 20.3.4 AUSSTOSSTAKT 186 20.4 P-V-DIAGRAMM 186 20.4.1 MITTLERER KOLBENDRUCK 186 20.5 KENNGROESSEN DES VERBRENNUNGSMOTORS 187 20.5.1 EFFEKTIVER WIRKUNGSGRAD 187 20.5.2 VERDICHTUNGSVERHAELTNIS 187 20.5.3 LIEFERGRAD 188 20.6 KLOPFENDE VERBRENNUNG 188 21 GRUNDPRINZIP DES VIERTAKT-DIESELMOTORS .. LF 5 190 21.1 VORGAENGE WAEHREND DER VIER TAKTE 190 21.2 ZUENDVERZUG 192 21.3 GEMISCHBILDUNG UND VERBRENNUNG 192 21.4 VERBRENNUNGSVERFAHREN 193 21.4.1 INDIREKTE EINSPRITZUNG 193 21.4.2 DIREKTE EINSPRITZUNG 193 21.5 STARTHILFSANLAGEN 194 21.5.1 VORGLUEHANLAGE MIT GLUEHKERZEN 194 21.6 VERGLEICH ZWISCHEN OTTO- UND DIESELMOTOR 196 22 AEUSSERER AUFBAU DES HUBKOLBENMOTORS .... LF 5 197 22.1 ZYLINDERKOPF 197 22.2 ZYLINDERKOPFDICHTUNG 198 22.3 ZYLINDER 200 22.3.1 ANORDNUNG DER ZYLINDER 200 22.3.2 ZUENDFOLGEN VON HUBKOLBENMOTOREN 200 22.3.3 FLUESSIGKEITSGEKUEHLTE ZYLINDER 201 22.3.4 LUFTGEKUEHLTE ZYLINDER 202 22.3.5 ZYLINDERVERSCHLEISS 202 22.4 KURBEL- UND ZYLINDERKURBELGEHAEUSE 203 22.5 MOTORLAGERUNG 204 23 KURBELTRIEB LF 5 207 23.1 BEWEGUNGEN AM KURBELTRIEB 207 23.2 KRAEFTE AM KURBELTRIEB 207 23.3 KOLBEN 208 23.3.1 BEZEICHNUNGEN AM KOLBEN 208 23.3.2 TEMPERATUREN AM KOLBEN 209 23.3.3 KOLBENFORMEN, KOLBEN-EINBAUSPIEL 209 23.3.4 KOLBENWERKSTOFFE, KOLBENHERSTELLUNG 210 23.3.5 KOLBENLAUFFLAECHENSCHUTZ 211 23.3.6 EINBAUHINWEISE 212 23.4 KOLBENRINGE 212 23.4.1 KOLBENRINGWERKSTOFFE 213 23.4.2 KOLBENRINGFORMEN 213 23.4.3 STOSSSPIEL, HOEHENSPIEL 213 23.5 KOLBENBOLZEN 214 23.6 PLEUELSTANGE 215 23.6.1 WERKSTOFFE UND FERTIGUNG 215 23.6.2 PLEUELLAGER 215 23.7 KURBELWELLE 216 23.7.1 WERKSTOFFEXIND FERTIGUNG 217 23.7.2 SCHWINGUNGSDAEMPFER UND SCHWINGUNGSTILGER .... 218 23.8 KURBELWELLEN-GLEITLAGER 218 23.9 SCHWUNGRAD 219 24 MOTORSTEUERUNG LF 5 223 24.1 WIRKUNGSWEISE DER MOTORSTEUERUNG 223 24.2 BAUTEILE DER MOTORSTEUERUNG 223 24.2.1 ANTRIEB DER NOCKENWELLE 223 24.2.2 NOCKENWELLE 225 24.2.3 STOESSEL 226 24.2.4 KIPP- UND SCHLEPPHEBEL 227 24.2.5 STOSSSTANGEN 228 24.2.6 VENTILE 228 24.2.7 VENTILSITZ 229 24.2.8 VENTILFUEHRUNG 230 24.2.9 VENTILFEDER 230 24.2.10 VENTILFEDERTELLER UND KEGELSTUECKE 231 24.2.11 VENTILDREHVORRICHTUNG 231 24.3 WARTUNG UND DIAGNOSE 231 24.4 VERBESSERUNG DES LIEFERGRADES (FUELLUNGSGRADES) . 233 24.4.1 MEHRVENTILTECHNIK 234 24.4.2 SCHALTSAUGROHRE 234 24.4.3 VARIABLE VENTILSTEUERUNGEN 235 24.4.4 AUFLADUNG 237 24.4.5 LADELUFTKUEHLUNG 242 24.4.6 LADEDRUCKREGELUNG 242 25 KRAFTSTOFFFOERDERANLAGE ............. LF 5 245 25.1 BAUTEILE DER KRAFTSTOFFFOERDERANLAGE FUER OTTOMOTOREN 245 25.1.1 KRAFTSTOFFBEHAELTER 245 25.1.2 KRAFTSTOFFFOERDERPUMPEN 246 25.1.3 KRAFTSTOFFFILTER 247 25.1.4 EINRICHTUNGEN ZUR ENTLUEFTUNG UND DICHTHEITSPRUEFUNG 248 25.1.5 KRAFTSTOFFLEITUNGEN 248 25.1.6 KRAFTSTOFFFOERDERMODUL 248 25.2 WARTUNG UND DIAGNOSE 248 26 FILTER LF 5 249 26.1 FILTERWIRKUNG UND FILTERARTEN 249 26.1.1 SIEBFILTER 249 26.1.2 FASERFILTER 249 26.1.3 NASSFILTER 250 26.1.4 ZENTRIFUGALABSCHEIDER 250 26.1.5 MAGNETABSCHEIDER 250 26.2 ANWENDUNGSGEBIETE FUER FILTER 250 26.2.1 LUFTFILTER 251 26.2.2 KRAFTSTOFFFILTER 252 26.2.3 OELFILTER 253 26.2.4 HYDRAULIKFILTER 253 26.2.5 INNENRAUMFILTER 253 26.3 WARTUNG UND DIAGNOSE 254 27 SCHMIERUNG LF 5 255 27.1 REIBUNG 255 27.1.1 FESTKOERPERREIBUNG 255 27.1.2 FLUESSIGKEITSREIBUNG 256 27.2 ARTEN DER MOTORSCHMIERUNG 257 27.3 BAUTEILE DER MOTORSCHMIERUNG 258 27.3.1 OELPUMPE ....... 258 27.3.2 OELFILTER 260 27.3.3 OELKUEHLER 260 27.3.4 KONTROLLGERAETE 260 27.4 WARTUNG UND DIAGNOSE 261 28 KUEHLUNG LF 5 263 28.1 AUFGABE DER KUEHLUNG 263 28.2 GRUNDPRINZIP DER KUEHLUNG 263 28.2.1 WAERMELEITUNG 263 28.2.2 WAERMESTROEMUNG 264 28.2.3 WAERMESTRAHLUNG 264 28.2.4 AENDERUNG DES AGGREGATZUSTANDS 264 28.2.5 WAERMEMENGE 264 28.3 ARTEN DER KUEHLUNG 265 28.3.1 LUFTKUEHLUNG 265 28.3.2 FLUESSIGKEITSKUEHLUNG 265 28.4 BAUTEILE DER MOTORKUEHLUNG 266 28.4.1 FLUESSIGKEITSKUEHLER 266 28.4.2 LUEFTER 266 28.4.3 KUEHLMITTELPUMPE 267 28.4.4 KUEHLERVERSCHLUSSDECKEL 268 28.4.5 KUEHLMITTELTHERMOSTAT 268 28.4.6 OELKUEHLER 269 28.5 REGELUNG DER KUEHLMITTELKREISLAEUFE (THERMOMANAGEMENT) 269 28.6 WARTUNG UND DIAGNOSE 269 MOTORMANAGEMENTSYSTEME 29 ZUENDANLAGEN LF 8 271 29.1 GRUNDLAGEN DER TRANSISTOR-BATTERIEZUENDANLAGEN .. 271 29.1.1 ERZEUGUNG DER ZUENDSPANNUNG UND DES ZUENDFUNKENS 271 29.1.2 ZUENDSTEUERGERAET UND ZUENDIMPULSGEBER 271 29.1.3 SCHLIESSZEIT UND SCHLIESSWINKEL 272 29.1.4 TRANSISTOR-GRUNDSCHALTUNG 272 29.2 BAUTEILE DER TRANSISTOR-BATTERIEZUENDANLAGEN 273 29.2.1 ZUENDSPULEN 273 29.2.2 ZUENDKERZEN 273 29.3 ZUENDZEITPUNKTVERSTELLUNG 274 29.3.1 GRUNDLAGEN 274 29.3.2 ELEKTRONISCHE ZUENDZEITPUNKTVERSTELLUNG (KENNFELDZUENDUNG) 275 29.4 ELEKTRONISCHE KLOPFREGELUNG 277 29.5 VOLLELEKTRONISCHE TRANSISTOR-BATTERIEZUENDANLAGEN 278 29.5.1 EINZELFUNKEN-ZUENDSPULEN 278 29.5.2 ZWEIFUNKEN-ZUENDSPULEN 279 29.5.3 MEHRFACHFUNKEN-ZUENDSYSTEM 280 29.5.4 DOPPELSPULEN-ZUENDSYSTEM 280 29.5.5 ZUENDLEISTEN 281 29.5.6 ZUENDAUSLOESUNG 281 29.6 VERBRENNUNGSAUSSETZER-ERKENNUNG 281 29.7 SPANNUNGSVERLAUF IN DEN TRANSISTOR- BATTERIEZUENDANLAGEN 282 29.8 WARTUNG UND DIAGNOSE 283 30 EINSPRITZANLAGEN FUER OTTOMOTOREN LF 8 284 30.1 LUFTVERHAELTNIS 284 30.2 BETRIEBSZUSTAENDE 284 30.3 EINSPRITZARTEN 285 30.4 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ELEKTRONISCHER EINSPRITZANLAGEN 285 30.4.1 KRAFTSTOFFSYSTEME FUER DIE INDIREKTE EINSPRITZUNG. .. 285 30.4.2 EINSPRITZVENTILE 286 30.4.3 ANSAUGSYSTEM 287 30.4.4 STEUERUNG UND REGELUNG ELEKTRONISCHER EINSPRITZANLAGEN 288 30.5 KOMBINIERTE ZUEND- UND GEMISCHBILDUNGSSYSTEME 289 30.6 INDIREKTE EINSPRITZANLAGE 289 30.7 DIREKTE EINSPRITZANLAGEN 290 30.7.1 BETRIEBSARTEN 291 30.7.2 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE EINER DIREKTEINSPRITZANLAGE 292 30.8 DUALES EINSPRITZSYSTEM MIT INDIREKTER UND DIREKTER EINSPRITZUNG 294 31 EINSPRITZANLAGEN FUER DIESELMOTOREN LF 8 296 31.1. ELEKTRONISCHE DIESELREGELUNG (EDC) 296 31.2 ELEKTRONISCH GEREGELTE VERTEILEREINSPRITZPUMPE (RADIALKOLBENPUMPE) 297 31.2.1 KRAFTSTOFFVERSORGUNG 297 31.2.2 HOCHDRUCKERZEUGUNG 297 31.2.3 EINSPRITZMENGENREGELUNG 298 31.2.4 SPRITZBEGINNVERSTELLUNG 298 31.2.5 WARTUNG UND DIAGNOSE AN DER VERTEILEREINSPRITZPUMPE 300 31.3 EINSPRITZDUESE UND DUESENHALTERKOMBINATION 300 31.3.1 LOCHDUESE 300 31.3.2 BEANSPRUCHUNG DER EINSPRITZDUESE 301 31.3.3 DUESENHALTER 301 31.3.4 PRUEF- UND MESSGERAETE 302 31.4 PUMPE-DUESE-SYSTEME 302 31.4.1 KRAFTSTOFFVERSORGUNG 302 31.4.2 HOCHDRUCKTEIL 303 31.5 PUMPE - LEITUNG - DUESE 305 31.6 COMMON-RAIL-SYSTEM 305 31.6.1 HOCHDRUCKSYSTEM 306 31.7 WARTUNG UND DIAGNOSE AN PDE-UND COMMON-RAIL-SYSTEMEN 308 32 LEISTUNGSMESSUNG UND MOTORKENNLINIEN .. LF 5 310 32.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DER LEISTUNGSBREMSE 310 32.2 MOTORKENNLINIEN 311 32.2.1 ERMITTLUNG DER MOTORKENNLINIEN 311 32.2.2 AUSWERTUNG DER MOTORKENNLINIEN 312 32.3 ROLLEN-LEISTUNGSPRUEFSTAND 312 33 ABGASSYSTEME UND SCHADSTOFFMINDERUNG . LF 8 314 33.1 AUFBAU DER ABGASSYSTEME 314 33.2 SCHALLDAEMPFER 314 33.2.1 SCHALL 314 33.2.2 SCHALLDAEMPFUNG ........................... 315 33.3 SCHADSTOFFE UND EMISSIONSGRENZWERTE 316 33.4 SCHADSTOFFMINDERUNG BEI OTTOMOTOREN 317 33.4.1 ABGASRUECKFUEHRUNG (AGR-SYSTEM) 317 33.4.2 SEKUNDAERLUFTSYSTEM 317 33.4.3 ABGASKATALYSATOREN 317 33.5 SCHADSTOFFMINDERUNG BEI DIESELMOTOREN 320 33.5.1 OXIDATIONSKATALYSATOR 320 33.5.2 PARTIKELFILTERSYSTEME 320 33.5.3 SCR-KATALYSATOREN 323 33.6 WARTUNG UND DIAGNOSE 324 KRAFTUEBERTRAGUNGSSYSTEME 34 ANTRIEBSARTEN LF 13 325 34.1 VORDERRADANTRIEB 325 34.2 HINTERRADANTRIEB 325 34.2.1 STANDARDANTRIEB 325 34.2.2 TRANSAXLEANTRIEB 325 34.2.3 HECKMOTORANTRIEB 326 34.2.4 MITTELMOTORANTRIEB 326 34.2.5 UNTERFLURMOTORANTRIEB 326 34.3 ALLRADANTRIEB 326 35 KUPPLUNG LF 7 327 35.1 REIBUNGSKUPPLUNGEN 327 35.1.1 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN 327 35.1.2 EINSCHEIBEN-TROCKENKUPPLUNG MIT MEMBRANFEDER 328 35.1.3 KUPPLUNGSSCHEIBEN FUER TROCKENKUPPLUNGEN 330 35.1.4 ZWEISCHEIBEN- UND LAMELLENKUPPLUNGEN 331 35.1.5 DOPPELKUPPLUNGEN 332 35.2 BETAETIGUNGSEINRICHTUNGEN 333 35.2.1 HYDRAULISCHE KUPPLUNGSBETAETIGUNG 333 35.2.2 AUSRUECKER 334 35.2.3 KUPPLUNGSSPIEL 334 35.2.4 LUEFTSPIEL 334 35.3 ELEKTRONISCHES KUPPLUNGSMANAGEMENT (EKM) .... 335 35.4 WARTUNG UND DIAGNOSE 337 36 WECHSELGETRIEBE LF 13 338 36.1 DREHMOMENTWANDLUNG 338 36.2 DREHZAHLWANDLUNG UND DREHRICHTUNGSAENDERUNG .. 339 36.3 IDEALER VERLAUF DES DREHMOMENTS AN DER GETRIEBEAUSGANGSWELLE 340 36.4 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE EINES WECHSELGETRIEBES 341 36.5 SYNCHRONISIEREINRICHTUNGEN 341 36.5.1 SPERRSYNCHRONISIERUNG MIT EINFACHKONUS 342 36.5.2 SPERRSYNCHRONISIERUNG MIT DOPPELKONUS 343 36.5.3 SPERRSYNCHRONISIERUNG MIT DREIFACHKONUS 344 36.5.4 SPERRSYNCHRONISIERUNG MIT AUSSENKONUS-SYNCHRONKEGEL 345 36.5.5 SPERRSYNCHRONISIERUNG MIT LAMELLEN 345 36.6 WECHSELGETRIEBEARTEN 345 36.6.1 WECHSELGETRIEBE FUER HINTERRADANTRIEB 345 36.6.2 WECHSELGETRIEBE FUER VORDERRADANTRIEB 346 36.7 BAUTEILE DES GETRIEBES 347 36.7.1 ZAHNRAEDER 347 36.7.2 WAELZLAGER 349 36.7.3 WELLENDICHTRINGE 349 36.8 WARTUNG UND DIAGNOSE 349 37 AUTOMATISCHE GETRIEBE LF 13 352 37.1 AUTOMATISIERTE SCHALTGETRIEBE 352 37.2 DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 353 37.2.1 AUFBAU 353 37.2.2 WIRKUNGSWEISE 355 37.2.3 STEUERUNG 355 37.3 AUTOMATIKGETRIEBE 356 37.3.1 HYDRODYNAMISCHER DREHMOMENTWANDLER 357 37.3.2 PLANETENGETRIEBE 359 37.3.3 AUTOMATIKGETRIEBE MIT PLANETENRADSAETZEN 360 37.3.4 AUTOMATIKGETRIEBE MIT STIRNRAEDERN 366 37.4 STUFENLOSES GETRIEBE 367 38 RADANTRIEB LF13 370 38.1 ACHSGETRIEBE 370 38.1.1 KEGELRADGETRIEBE 370 38.1.2 STIRNRADGETRIEBE 372 38.2 AUSGLEICHSGETRIEBE 372 38.2.1 GRUNDPRINZIP DES AUSGLEICHSGETRIEBES 372 38.2.2 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DES KEGELRAD-AUSGLEICHSGETRIEBES 373 38.2.3 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE DES STIRNRAD-AUSGLEICHSGETRIEBES 373 38.3 AUSGLEICHSSPERREN 373 38.3.1 FORMSCHLUESSIGE AUSGLEICHSSPERREN 374 38.3.2 DREHZAHLDIFFERENZABHAENGIGE QUERSPERREN 374 38.3.3 DREHZAHLDIFFERENZABHAENGIGE LAENGSSPERREN 375 38.3.4 DREHMOMENTABHAENGIGE QUERSPERREN 376 38.3.5 DREHMOMENTABHAENGIGE LAENGSSPERREN 376 38.3.6 ELEKTROHYDRAULISCH GESTEUERTE AUSGLEICHSSPERREN 377 38.3.7 ELEKTRONISCH GESTEUERTE AUSGLEICHSSPERREN 378 38.4 GELENKWELLEN 378 38.4.1 GRUNDAUFBAU DER GELENKWELLEN 378 38.4.2 GELENKARTEN 379 38.4.3 GELENKWELLENLAGER 381 38.5 WARTUNG UND DIAGNOSE ................................... 382 38.6 ALLRADANTRIEBE 384 38.6.1 ZUSCHALTBARER ALLRADANTRIEB 384 38.6.2 PERMANENTER ALLRADANTRIEB 385 38.6.3 ELEKTRONISCH GEREGELTER ALLRADANTRIEB 385 39 HOCHVOLTTECHNIK LF 1,3 UND 6 387 39.1 HOCHVOLTTECHNIK IM KRAFTFAHRZEUG 387 39.2 HOCHVOLTKOMPONENTEN IM KRAFTFAHRZEUG 387 39.3 GEFAHREN IM UMGANG MIT DER HOCHVOLTTECHNIK .... 387 39.3.1 SICHERHEITSZEICHEN 387 39.4 AUFBAU DES HOCHVOLTSYSTEMS 388 39.5 ARBEITEN AM HOCHVOLTSYSTEM 389 39.5.1 EIGENSICHERE HOCHVOLTSYSTEME 389 39.5.2 AUTOMATISCHE ISOLATIONSUEBERWACHUNG 392 39.5.3 MANUELLE PRUEFUNG DER ISOLATION 392 39.5.4 WIDERSTANDSMESSUNG DER MASSEBAENDER 393 39.6 HV-LEITUNGEN UND HV-STECKER 393 40 ALTERNATIVE ANTRIEBE LF 8 395 40.1 ELEKTROANTRIEB 395 40.1.1 DREHSTROMMOTOREN 395 40.1.2 HOCHVOLT-KOMPONENTEN EINES ELEKTROANTRIEBS .... 396 40.1.3 LADEN DER ANTRIEBSBATTERIE 400 40.2 HYBRIDANTRIEB 402 40.2.1 SERIELLER HYBRIDANTRIEB 403 40.2.2 PARALLELER HYBRIDANTRIEB 403 40.2.3 GEMISCHTER HYBRIDANTRIEB 403 41 BETRIEB MIT ALTERNATIVEN KRAFTSTOFFEN LF 8 406 41.1 ERDGASBETRIEB 406 41.2 FLUESSIGGASBETRIEB 407 41.2.1 LPG-EINBLASUNG 408 41.2.2 LPG-EINSPRITZUNG 409 41.3 PFLANZENOELBETRIEB 409 41.4 WASSERSTOFFBETRIEB 410 41.4.1 WASSERSTOFFBETRIEB MIT OTTOMOTOREN 410 41.4.2 WASSERSTOFFBETRIEB MIT BRENNSTOFFZELLEN 410 FAHRWERKS- UND BREMSSYSTEME 42 ACHSGEOMETRIE LF 10 412 42.1 FAHRZEUGDREHBEWEGUNGEN 412 42.2 EIGENLENKVERHALTEN 413 42.3 RADSTELLUNGEN 414 42.3.1 SPURWEITE UND RADSTAND 414 42.3.2 GESAMTSPUR, VORSPUR UND NACHSPUR 414 42.3.3 STURZ 415 42.3.4 LENKROLLHALBMESSER 416 42.3.5 SPREIZUNG 416 42.3.6 VORLAUF UND NACHLAUF 417 42.3.7 SPURDIFFERENZWINKEL 417 42.4 ELEKTRONISCHE FAHRWERKSVERMESSUNG 417 42.4.1 CCD-MESSSYSTEM 417 42.4.2 3-D-MESSSYSTEM 418 42.4.3 3-D-BERUEHRUNGSLOSES MESSSYSTEM 418 42.4.4 ABLAUF DER ELEKTRONISCHEN FAHRWERKSVERMESSUNG 420 42.4.5 AUSWERTUNG UND EINSTELLUNG 420 42.4.6 FAHRWERKSANALYSE 420 43 LENKUNG LF10 422 43.1 LENKUNGSARTEN 422 43.1.1 DREHSCHEMEL-LENKUNG 422 43.1.2 ACHSSCHENKEL-LENKUNG 422 43.2 LENKTRAPEZ 423 43.3 BAUTEILE DER LENKUNG 423 43.3.1 LENKGESTAENGE 423 43.3.2 LENKSAEULE 424 43.3.3 LENKUNGSDAEMPFER ................................. 425 43.3.4 LENKGETRIEBE 425 43.4 HILFSKRAFTLENKUNGEN 426 43.4.1 HYDROMECHANISCHES LENKSYSTEM MIT ZAHNSTANGEN-LENKGETRIEBE 426 43.4.2 ELEKTRONISCH GESTEUERTES HYDROMECHANISCHES LENKSYSTEM MIT ZAHNSTANGEN-LENKGETRIEBE 427 43.4.3 ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM 428 43.5 AKTIVLENKUNG 428 43.6 ALLRADLENKUNG 430 43.6.1 AKTIVES STELLELEMENT 430 43.6.2 INTEGRAL-AKTIVLENKUNG 431 43.7 WARTUNG UND DIAGNOSE 433 44 FEDERUNG LF 7 434 44.1 GRUNDPRINZIP DER FEDERUNG 434 44.2 GRUNDAUFBAU DER FEDERUNG 435 44.3 ARTEN DER FAHRZEUGFEDERUNG 436 44.3.1 STAHLFEDERUNG 436 44.3.2 LUFTFEDERUNG 439 44.3.3 HYDROPNEUMATISCHE FEDERUNG 440 44.3.4 GUMMIFEDERUNG 441 45 SCHWINGUNGSDAEMPFUNG LF 7 442 45.1 GRUNDPRINZIP DER SCHWINGUNGSDAEMPFUNG 442 45.2 KENNLINIEN VON SCHWINGUNGSDAEMPFERN 443 45.3 EINROHRSCHWINGUNGSDAEMPFER 444 45.4 ZWEIROHRSCHWINGUNGSDAEMPFER 444 45.5 FEDERBEIN 445 45.6 VERSTELLBARE SCHWINGUNGSDAEMPFER 445 45.7 NIVEAUREGULIERUNG 446 45.8 AKTIVE FAHRWERKSSYSTEME 447 45.8.1 AKTIVE SCHWINGUNGSDAEMPFERSYSTEME 448 45.8.2 AKTIVE FEDERUNGSSYSTEME 450 45.9 WARTUNG UND DIAGNOSE 452 46 RADAUFHAENGUNG LF 7 454 46.1 BAUTEILE DER RADAUFHAENGUNG 454 46.1.1 LENKER 454 46.1.2 LENKERLAGERUNGEN 454 46.1.3 PANHARDSTAB 456 46.1.4 WATT-GESTAENGE 456 46.1.5 RADLAGER 456 46.2 ARTEN DER RADAUFHAENGUNG 457 46.2.1 EINZELRADAUFHAENGUNG (VORDERACHSE) 457 46.2.2 EINZELRADAUFHAENGUNG (HINTERACHSE) 458 46.2.3 STARRACHSEN 461 46.3 WARTUNG UND DIAGNOSE 461 47 RAEDER UND REIFEN LF 2 UND 4 462 47.1 RADSCHEIBEN 462 47.2 FELGEN 462 47.2.1 FELGENBEZEICHNUNGEN 463 47.3 RADBEFESTIGUNG 463 47.4 REIFEN 464 47.4.1 ANFORDERUNGEN AN DEN REIFEN 464 47.4.2 REIFENBAUARTEN 464 47.4.3 REIFENAUFBAU (RADIALREIFEN) 464 47.4.4 REIFENBEZEICHNUNGEN UND REIFENABMESSUNGEN .. 465 47.4.5 SICHERHEITSSYSTEME 467 47.4.6 AQUAPLANING 469 47.4.7 RADUNWUCHT 469 47.4.8 VENTILE 471 47.5 WARTUNG UND DIAGNOSE 471 48 GRUNDLAGEN DER BREMSEN LF 2 UND 7 474 48.1 GESETZLICHE BESTIMMUNGEN 474 48.1.1 ARTEN VON BREMSANLAGEN (§ 41 STVZO) 474 48.1.2 BREMSLEUCHTEN (§ 53 STVZO) 474 48.1.3 UNTERSUCHUNGEN (§ 29 STVZO) 474 48.2 BREMSVORGANG 475 48.2.1 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN 475 48.2.2 ZEITLICHER ABLAUF DES BREMSVORGANGS 476 48.3 HYDRAULISCHE BREMSANLAGEN 476 48.3.1 PHYSIKALISCHES PRINZIP 476 48.3.2 ZWEIKREIS-BREMSANLAGEN 477 49 HYDRAULISCHE BREMSANLAGE LF 2 UND 7 478 49.1 HAUPTZYLINDER 478 49.1.1 TANDEM-HAUPTZYLINDER 478 49.1.2 GESTUFTER TANDEM-HAUPTZYLINDER 479 49.1.3 TANDEM-HAUPTZYLINDER MIT GEFESSELTER KOLBENFEDER 480 49.2 BREMSKRAFTVERSTAERKER 480 49.2.1 SAUGLUFT-BREMSKRAFTVERSTAERKER 480 49.2.2 DRUCKLUFT-BREMSKRAFTVERSTAERKER ............................ 480 49.2.3 HYDRAULIK-BREMSKRAFTVERSTAERKER ............................ 481 49.3 ELEKTROHYDRAULISCHE BREMSE ................................. 481 49.4 BREMSKRAFTUEBERTRAGUNGSEINRICHTUNGEN ........... ;.. 482 49.4.1 BREMSLEITUNGEN ...................................................... 482 49.4.2 BREMSGESTAENGE UND BREMSSEILZUG ........................ 482 49.5 TROMMELBREMSEN .................................................. 482 49.5.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ................................. 482 49.5.2 BREMSTROMMELN .................................................... 483 49.5.3 SPANNVORRICHTUNGEN .............................................. 483 49.5.4 BREMSBACKEN UND BREMSBELAEGE ............................ 483 49.5.5 NACHSTELLVORRICHTUNGEN ......................................... 483 49.5.6 ANORDNUNG DER BREMSBACKEN ............................... 484 49.6 SCHEIBENBREMSEN .................................................. 485 49.6.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ................................. 485 49.6.2 BREMSSCHEIBE ....................................................... 486 49.6.3 BREMSBELAEGE ......................................................... 486 49.6.4 BREMSSATTELARTEN .................................................. 486 49.6.5 LUEFTSPIEL ................................................................ 487 49.7 FESTSTELLBREMSE .................................................... 487 49.8 VERGLEICH: TROMMEL- UND SCHEIBENBREMSE ........... 489 49.9 WARTUNG UND DIAGNOSE ........................................ 489 50 ELEKTRONISCH GEREGELTE BREMSSYSTEME .. .LF 10 492 50.1 PHYSIKALISCHE GRUNDLAGEN ..................................... 492 50.1.1 KRAEFTE AM RAD ....................................................... 492 50.1.2 SCHLUPF AM RAD ..................................................... 492 50.2 ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ............................................ 493 50.2.1 AUFBAU EINES ABS .................................................. 493 50.2.2 ABS-PRINZIPIEN ..................................................... 494 50.2.3 WIRKUNGSWEISE DES RUECKFOERDER-PRINZIPS ............. 495 50.2.4 ABS-STEUERGERAET ................................................... 496 50.2.5 ARTEN DER ABS-REGELUNG ....................................... 496 50.2.6 ABS-BREMSANLAGEN .............................................. 496 50.3 ANTRIEBS-SCHLUPF-REGELUNG ................................. 497 50.3.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ................................. 497 50.3.2 MOTOREINGRIFF ......................................................... 497 50.3.3 MOTOR- UND BREMSENEINGRIFF ................................. 498 50.4 ELEKTRONISCHES STABILITAETS-PROGRAMM .................. 498 50.4.1 SPURSTABILITAET ....................................................... 499 50.4.2 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ................................. 499 50.4.3 ESP-REGELUNGEN................................................... 499 50.4.4 ERWEITERUNGEN DES ESP ........................................ 500 50.5 BREMSASSISTENT ..................................................... 501 50.5.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ................................. 502 50.5.2 BREMSDRUCKREGELUNG ............................................ 502 50.6 ADAPTIVE REISEGESCHWINDIGKEITSREGELUNG ............. 503 50.6.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE ................................. 503 50.6.2 SYSTEMEINGRIFFE ..................................................... 504 50.6.3 SYSTEMGRENZEN ..................................................... 504 50.7 WARTUNG UND DIAGNOSE ......................................... 504 FAHRZEUGAUFBAU 51 FAHRZEUGAUFBAU .................................. LF 4 UND 9 506 51.1 AUFGABEN DES RAHMENS UND DES SELBSTTRAGENDEN AUFBAUS ................................................................ 506 51.2 GESTALTUNG DES FAHRZEUGAUFBAUS ....................... 506 51.2.1 SELBSTTRAGENDER AUFBAU .................................. 506 51.2.2 SELBSTTRAGENDER AUFBAU AUF EINER TRAEGERKONSTRUKTION ................................................ 507 51.2.3 AUFBAU MIT GETRENNTEM RAHMEN .......................... 507 51.3 FAHRZEUGSICHERHEIT ................................................ 508 51.3.1 AKTIVE SICHERHEIT ................................................... 508 51.3.2 PASSIVE SICHERHEIT ................................................ 508 51.4 AERODYNAMIK ......................................................... 513 51.5 GLAS ...................................................................... 514 51.6 LEICHTBAU...., ....................................................... 515 51.6.1 FORM-LEICHTBAU...................................................... 515 51.6.2 STOFF-LEICHTBAU ..................................................... 516 51.7 OBERFLAECHENSCHUTZ ................................................ 516 51.7.1 KORROSION .............................................................. 516 51.7.2 KORROSIONSARTEN ................................................... 517 51.7.3 KORROSIONSSCHUTZ .................................................. 517 51.7.4 HOHLRAUMVERSIEGELUNG .......................................... 519 ELEKTRONISCHE SYSTEME UND DIAGNOSE 52 ELEKTRONISCHE SYSTEME UND DIAGNOSE .................................................. LF 1,8,11 UND 14 520 52.1 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE VON ELEKTRONISCHEN STEUERUNGSSYSTEMEN ............................................ 520 52.2 AUFBAU UND WIRKUNGSWEISE VON ELEKTRONISCHEN REGELUNGSSYSTEMEN .................... 521 52.3 SENSOREN VON ELEKTRONISCHEN SYSTEMEN IM KRAFTFAHRZEUG .................................................... 522 52.3.1 POSITIONSSENSOREN ................................................ 523 52.3.2 DREHZAHL- UND GESCHWINDIGKEITSSENSOREN ........... 524 52.3.3 BESCHLEUNIGUNGSSENSOREN ................................... 527 52.3.4 DRUCKSENSOREN ..................................................... 528 52.3.5 KRAFT- UND DREHMOMENTSENSOREN ........................ 529 52.3.6 DURCHFLUSSMESSER ................................................ 530 52.3.7 KONZENTRATIONSSONDEN .......................................... 531 52.3.8 TEMPERATURSENSOREN ............................................ 532 52.3.9 OPTOELEKTRONISCHE SENSOREN ............................... 533 52.4 AKTOREN VON ELEKTRONISCHEN SYSTEMEN IM KRAFTFAHRZEUG .................................................... 534 52.4.1 MAGNETVENTILE ....................................................... 534 52.4.2 ELEKTROMOTOREN ..................................................... 535 52.4.3 ELEKTROMAGNETISCHE KUPPLUNGEN .......................... 536 52.5 STEUERGERAETE VON ELEKTRONISCHEN SYSTEMEN IM KRAFTFAHRZEUG .................................................... 537 52.5.1 SIGNALEINGABE ....................................................... 537 52.5.2 SIGNALVERARBEITUNG ................................................ 537 52.5.3 SIGNALAUSGABE ...................................................... 538 52.5.4 VARIANTEN-CODIERUNG ............................................ 538 52.6 VERNETZUNG VON STEUERGERAETEN .............................. 539 52.6.1 DATENBUSSYSTEME .................................................. 539 52.6.2 NETZWERKTOPOLOGIEN VON DATENBUSSYSTEMEN ....... 540 52.6.3 CAN-DATENBUS ..................................................... 541 52.6.4 LIN-DATENBUS ....................................................... 549 52.6.5 OPTISCHER DATENBUS (MOST-DATENBUS) .................. 554 52.6.6 FLEX-RAY-DATENBUS ............................................ 560 52.6.7 BLUETOOTH ........................................................... 563 52.7 DIAGNOSE AN ELEKTRONISCHEN SYSTEMEN IM KRAFTFAHRZEUG .................................................... 565 52.7.1 ELEKTRISCHE MESS- UND PRUEFVERFAHREN ................... 565 52.7.2 HILFSMITTEL FUER DIE FEHLERDIAGNOSE ........................ 565 52.7.3 EIGENDIAGNOSE ....................................................... 566 53 HAUPTUNTERSUCHUNG ..................................... LF 12 569 53.1 AUFGABEN UND GRUNDLAGEN DER HAUPTUNTERSUCHUNG . 569 53.2 UMFANG UND DURCHFUEHRUNG DER HAUPTUNTERSUCHUNG . 569 53.2.1 UMWELTVERTRAEGLICHKEITSPRUEFUNG ............................. 569 53.2.2 FAHRZEUGPRUEFUNG .................................................... 570 53.2.3 BEURTEILUNG DER MAENGEL ......................................... 572 53.2.4 DOKUMENTATION DER HU .......................................... 572 53.2.5 PRUEFPLAKETTE ........................................................... 572 KOMFORT- UND SICHERHEITSSYSTEME 54 KOMFORT- UND SICHERHEITSSYSTEME . .LF 4, 9 U. 11 573 54.1 KLIMATISIERUNG VON KRAFTFAHRZEUGEN .................... 574 54.1.1 BE- UND ENTLUEFTUNG DES INNENRAUMS .................... 574 54.1.2 INNENRAUMHEIZUNG ................................................ 575 54.1.3 KLIMAANLAGEN (INNENRAUMKUEHLUNG) ...................... 575 54.1.4 WARTUNG UND DIAGNOSE ........................................ 578 54.2 DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEME ...................................... 579 54.2.1 ZENTRALVERRIEGELUNGEN .......................................... 579 54.2.2 ELEKTRONISCHE WEGFAHRSPERREN ............................. 580 54.2.3 DIEBSTAHLWARNANLAGEN .......................................... 581 54.3 FAHRERASSISTENZSYSTEME ....................................... 582 54.3.1 SPURHALTE- UND SPURWECHSELSYSTEME .................. 582 54.3.2 EINPARKSYSTEME ................................................... 583 54.3.3 NOTBREMSSYSTEME ................................................ 584 54.3.4 FERNLICHTSYSTEME .................................................. 585 54.3.5 NACHTSICHTSYSTEME ................................................ 585 54.4 FAHRERINFORMATIONSSYSTEME ................................. 586 54.4.1 BORDSTEUERGERAET .................................................... 586 54.4.2 NAVIGATIONSSYSTEME .............................................. 587 54.5 SITZ- UND LENKRADVERSTELLUNG ............................... 589 54.6 CAR-TO-X-KOMMUNIKATION ....................................... 589 UM- UND NACHRUESTARBEITEN 55 UM- UND NACHRUESTARBEITEN .............. LF 4 UND 14 591 55.1 ANHAENGERASSISTENT ................................................ 591 55.2 STANDHEIZUNGEN..................................................... 595 55.3 NAVIGATIONSSYSTEME .............................................. 599 SACHWORTVERZEICHNIS ............................................. 602 BILDQUELLENVERZEICHNIS ................................................... 622
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