Der Norder Hafen: Geschichte, Schifffahrt und Handel
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Aurich
Ostfriesische Landschaftliche Verlags- und Vertriebsgesellschaft mbH
2017
|
Schriftenreihe: | Abhandlungen und Vorträge zur Geschichte Ostfrieslands
Band 86 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 414 Seiten Illustrationen 25 cm, 1240 g |
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EINLEITUNG 15
QUELLEN UND L
ITERATUR..............................................................................................
24
1. NORDEN IM M ITTELALTER
.......................................................................................
27
1.1 NORDEN SEIT DER ERSTEN URKUNDLICHEN ERWAEHNUNG 1255
..........................
27
1.2 NORDENS HANDELSGUETER
.................................................................................
30
1.3 NORDER H
AFENGEBIET....................................................................................
35
1.4 NORDENS
BINNENSCHIFFFAHRT...........................................................................
36
2. NORDEN IN DER NEUZEIT BIS 1600
.......................................................................
41
2.1 NORDEN IM 16. JAHRHUNDERT
...........................................................................
41
2.2 GESCHICHTE DER ERSTEN BEKANNTEN SIELE IN NORDEN UND IM NORDER AMT .
44
2.2.1 NORDER SIEL I BIS CA. 1570
.............................................................. 44
2.2.2 BAU DES GROSSEN NORDER SIELS II IN DEN JAHREN
1570-1573.... 48
2.2.3 ALT- UND GASTMARSCHER SIELE (I-III) IM NORDER A M
T.........................49
2.2.4 DER ADDINGGASTER S
IEL....................................................................
52
2.3 DIE ENTWICKLUNG DES NORDER HAFENS IM 16. JA H RH U N D E RT
.......................
53
2.3.1 BAU DER NORDER KAJUNG IM JAHRE 1597
........................................ 53
2.3.2 DER
KAJENTEISTER..............................................................................
54
2.3.3 GESCHICHTE DER S IELFU H RLEU
TE....................................................... 54
2.4 WIRTSCHAFTLICHER AUFSCHWUNG IN NORDEN IM 16. JA H RH U N D E RT
................
57
2.4.1 DER S U N D Z O
LL.................................................................................
58
2.4.2 BEDEUTUNG EINES SEEPASSES (ODER
SEEBRIEFS).....................................62
2.4.3 NORDER M AE R K TE
..............................................................................
64
2.5 AUSWIRKUNGEN DES NIEDERLAENDISCHEN *FREIHEITSKRIEGES* AUF NORDEN . .
. 65
2.6 ALTE INDUSTRIEN IM NORDER RAUM IM 16. JAHRHUNDERT
.............................
66
2.6.1 NORDER
SALZPRODUKTION.................................................................
66
2.6.2 ERSTE NACHWEISBARE ROGGEN- ODER BOCKWINDMUEHLEN IN NORDEN . 72
2.6.3 NORDER ROSSOELMUEHLE AUF DEM
FRAEULEINSHOF.....................................79
2.6.4 FISCHEREI IM RAUM N O RD E N
..........................................................
79
3. NORDENS SCHIFFFAHRT UND HANDEL IM 17. JAHRHUNDERT
BIS ZUM ENDE DER FUERSTENZEIT 1744
................................................................. 81
3.1 DAS NORDER HAFENGEBIET UND SEINE PROBLEMATIK
.......................................
81
3.1.1 NEUBAU DER SIELE III UND IV
..........................................................
84
3.1.2 GESCHICHTE DER NORDER K A JU N G
.................................................... 86
3.1.3 GESCHICHTE DES *EILANDES*
.............................................................. 87
3.2 AMTSDIENER IM NORDER HAFENGEBIET IM 17. JAHRHUNDERT
BIS ZUM ENDE DER FUERSTENZEIT 1744
........................................................... 91
3.2.1 NORDER SIELRICHTER UND SIELW
AERTER................................................. 91
3.2.2 ORDONNANZEN DER SIELFUHRLEUTE UND M
ESSER.....................................95
3.2.3 DIE
BAKENSTECHER...........................................................................
96
3.2.4 NORDER M A K LE R
..............................................................................
96
3.2.5 ZOELLNER UND DIE NORDER Z OLLORDNUNG
..........................................
97
3.2.6 WAAGEMEISTER UND DIE NORDER W AAGE
..........................................
99
3.3 DIE WESTERMARSCH UND IHRE SIELE IM 17. JAHRHUNDERT BIS 1744
................
100
3.3.1 DAS ENDE DES ALTMARSCHER SIELS IM JAHRE 1 7 1 7
.............................100
3.3.2 DER GASTMARSCHER
SIEL.......................................................................100
3.4 NORDER SCHIFFSVERKEHR UND DIE IN NORDEN
BEHEIMATETEN SEGELSCHIFFSTYPEN
...................................................................
101
3.4.1 FLUSS-, W ATT-UND
KUESTENSCHIFFFAHRT................................................102
3.4.2
SEESCHIFFFAHRT....................................................................................104
3.5 NORDENS WIRTSCHAFTSLEBEN IM 17. JAHRHUNDERT
BIS ZUM ENDE DER FUERSTENZEIT 1744
..........................................................
105
3.5.1 ANGABEN ZUR VERMOEGENSLAGE DER NORDER BUERGER,
KAUFLEUTE UND EINWOHNER IM JAHRE 1 7 1 9
....................................112
3.6 ALTE INDUSTRIEN IM NORDER RAUM WAEHREND DER
GRAFEN- UND FUERSTENZEIT BIS 1744
................................................................
114
3.6.1 ENDE DER SALZPRODUKTION IM N O RD E RLA N D
......................................
114
3.6.2 KALKBRENNEREIEN IN NORDEN UND IM NORDERLAND
............................
116
3.6.3 NORDER M UE H LE N
................................................................................
117
3.6.4 ROSSOELMUEHLE IN N ORD EN
...................................................................
121
3.6.5 ENDE DER ROSSOELMUEHLE AUF DEM FRAEULEINSHOF VOR 1746
.............
122
4. NORDEN UNTER DEN PREUSSEN
1744-1806..............................................................
123
4.1 AUSZUEGE AUS DEM WIRTSCHAFTSBERICHT DER STADT NORDEN
DIE SCHIFFFAHRT BETREFFEND 1746-1748
.......................................................
124
4.2 DER SIEBENJAEHRIGE KRIEG 1756-1763
..........................................................
126
4.3 NORDER WIRTSCHAFTSBERICHT AUS DEM JAHRE 1765
.......................................
127
4.4 NORDENS WIRTSCHAFT IN DER PREUSSENZEIT NACH DEM
SIEBENJAEHRIGEN KRIEG BIS 1806
.................................................................... 130
4.5 DAS NORDER HAFENGELAENDE UND NORDER TIEF IN DER WEITEREN
AUF- UND
AUSBAUPHASE.................................................................................141
4.5.1 BEGRADIGUNG DES NORDER TIEFS
.........................................................
141
4.5.2 BAU DES STEINERNEN SIELS UND DER KAJUNG
.........................................
142
4.5.3 VERSCHIEDENE PROBLEME AM GALGEN-UND NORDER T I E F
...................
146
4.5.4 EINGABE DER GEBRUEDER UKEN AN KOENIG FRIEDRICH
DEN GROSSEN IM JAHRE 1 7 7 1
..........................................................
150
4.5.5 SICHERHEIT DER SCHIFFE DURCH ZAHLUNG DES LASTGELDES
......................
154
4.5.6 TEILAUSZUG DER REVIDIERTEN KAJEORDNUNG VON 1787
.......................
155
4.5.7 DAS EILAND(JE)
...................................................................................
156
4.5.8 BAU EINES KANALS ZWISCHEN DEM GASTMARSCHER- UND
NORDER S I E L
.............................................................................
157
4.6 NORDER H
AFENEINRICHTUNG.......................................................................................157
4.6.1 DER
HAFENGASTHOF.............................................................................159
4.6.2 DER
SCHIFFSHELLING.............................................................................160
4.6.3 UEBERWINTERUNG IM NORDER H AFEN
................................................... 161
4.6.4 BRUECKENBAU AUF DEM EILAND(JE)
......................................................
163
4.6.5 NORDER PRANGER AUF DEM E
ILAND(JE)................................................163
4.7 DIE KOMBINIERTE ALT- UND GASTMARSCHER S IE LA C H
T....................................165
4.7.1 SIELWAERTER DER KOMBINIERTEN ALT-UND GASTMARSCHER SIELACHT . . 168
4.8 DER ADDINGGASTER S IE
L...................................................................................
169
4.9 NORDER EX- UND IMPORT ZWISCHEN HAMBURG, BREMEN UND
AMSTERDAM SOWIE DEN OSTSEEHAEFEN ZWISCHEN 1748-1757
..........................
170
4.9.1 NORDENS EXPORT NACH HAMBURG UND BREMEN
VOM 15.07.1748-27.06.1754
....................................................... 171
4.9.2 NORDENS IMPORT VON HAMBURG UND BREMEN
VOM 15.01.1748-23.08.1756
....................................................... 172
4.9.3 NORDENS EXPORT NACH AMSTERDAM
VOM 24.06.1748-27.09.1756
....................................................... 172
4.9.4 NORDENS IMPORT VON AMSTERDAM
VOM 22.04.1748-30.05.1756
....................................................... 176
4.9.5 NORDENS IMPORT VON ENGLAND
1748-1756.................................... 176
4.9.6 NORDENS IMPORT UND EXPORT
MIT DEN OSTSEELAENDERN 1748-1756
.............................................
176
4.9.7 HOLZHANDEL IN NORDEN
......................................................................
177
4.9.8 HOLZLIEFERUNGEN NACH NORDEN ZWISCHEN 1748-1756
...................
177
4.10 DIE BEURTSCHIFFFAHRT (BOERTSCHIFFFAHRT)
.........................................................
178
4.11 ALTE *INDUSTRIEZWEIGE* IN NORDEN SOWIE IM NORDER AMT
ZUR PREUSSENZEIT 1744 BIS 1806
.............................................................
...
. 183
4.11.1 NORDER FEHNGESELLSCHAFT BIS 1806
................................................. 183
4.11.2 ZIEGELEIEN DER STADT UND DES AMTES N
ORDEN.................................187
4.11.3 NORDER ZIEGELEI AN DER
KNOLLENBRUECKE.............................................188
4.11.4 NORDER ZIEGELEI AM NORDER TIEF
......................................................
190
4.11.5 NORDER
KALKBRENNEREI.......................................................................193
4.11.6 FISCHHANDEL IN N O R D E N
....................................................................195
4.11.7 MUEHLEN IN N O R D E N
..........................................................................197
5. NORDEN IM 19. JAHRHUNDERT BIS ZUM
ENDE DER NORDER SCHIFFFAHRT 1960/63
............................................................. 207
5.1 NORDENS SCHIFFFAHRT WAEHREND DER HOLLAENDISCHEN UND FRANZOESISCHEN
FREMDHERRSCHAFT BIS 1 8 1 5
.............................................................................207
5.2 PROBLEMATIK DES NORDER HAFENS UND DES FAHRWASSERS IN DER
ERSTEN HAELFTE DES 19.
JAHRHUNDERTS................................................................211
5.2.1 DAS LOTSENWESEN IM RAUM N
ORDEN................................................217
5.3 SCHIFFFAHRT IN NORDEN IM 19. JAHRHUNDERT
..........................................................
218
5.4 DIE BEURTSCHIFFIFAHRT IM 19.
JAHRHUNDERT..............................................................225
5.5 WEITERE NORDER
SCHIFFSANLEGESTELLEN.............................................................227
5.6 GASTMARSCHER S I E L
..........................................................................................231
5.7 ADDINGGASTER
SIEL.............................................................................................
233
5.8 NORDEN UND DAS KOENIGREICH HANNOVER BIS 1866
..............................................
235
5.9 INDUSTRIEN IN NORDEN IM 19.
JAHRHUNDERT...................................................239
5.9.1 NORDER
FEHNGESELLSCHAFT...................................................................
239
5.9.2 LETZTE JAHRE DER ZIEGELEI AN DER KNOLLENBRUECKE
UND DER K ALKM
UEHLE..........................................................................246
5.9.3
BRANNTWEINBRENNEREIEN.................................................................
2 47
5.9.4
BIERBRAUEREIEN...................................................................................
250
5.9.5
TABAKFABRIKEN...................................................................................
250
5.9.6 EISEN- UND
METALLINDUSTRIEN.............................................................251
5.9.7 M
ASCHINENFABRIK.............................................................................251
5.9.8 NORDER M UE H LE N
................................................................................
253
5.9.9 FISCHFANG IN
NORDEN..........................................................................258
5.9.10 WEITERE INDUSTRIEN UND
HANDWERKSBETRIEBE...................................258
5.10 NORDER H
AFENEINRICHTUNG.............................................................................261
5.10.1 NORDER
WAAGE...................................................................................
266
5.10.2 WINTERQUARTIER DER NORDER
SCHIFFE...................................................268
5.11 *UEBERSICHT DER IN OSTFRIESLAND VORHANDENEN HAFENPLAETZE
UND SCHIFFBAREN WASSERZUEGE* (AUSZUG)
.........................................................
268
5.12 NORDER HAFENVERKEHR BIS ZUR GEGENWART
......................................................
270
6. ZUSAM M
ENFASSUNG..............................................................................................
277
7. QUELLEN
.........................................................................................................
281
7.1 VERZEICHNIS DER IMPORTWAREN VON 1673 BIS 1856 LAUT SUNDZOLLLISTEN
AUS DEM OSTSEERAUM NACH
NORDEN..............................................................281
7.2 DIE NORDER KAJEROLLE VON 1 7 1 1
.................................................................295
7.3 QUELLEN DEN SIELWAERTER DER GROSSEN NORDER SIELACHT BETREFFEND
................
302
7.3.1 INSTRUCTION FUER DEN SIELWAERTER DER GROSSEN NORDER
SYLACHT VON 1832
...........................................................................
302
7.3.2 TAXE FUER DEN SIELWAERTER FUER DAS DURCHLAESSEN DER SCHIFFE
UND HOELZER DURCH DEN S Y H L
............................................................
306
7.4 FUHRLEUTHE, KORNMESSERN VNDT TONNENDRAGES ORDINANTZ (1610)
.............
307
7.5 TAXEN DER MESSER, ZAEHLER UND ANSCHREIBER SOWIE QUELLEN
UEBER ORDNUNGEN DER SIELFUHRLEUTE, MESSER UND SJAUER
.............................
311
7.5.1 KORNMESSER TAXE IM JAHRE
1715....................................................311
7.5.2 TAXE DER MESSER, ZAEHLER UND ANSCHREIBER VON SCHILLE,
KIESELSTEINEN, KALK, STEINKOHLEN, STEINEN, DACHZIEGELN
UND FLUREN IM JAHRE
1715................................................................311
7.5.3 ERNEUERTE SIEL-FUHRLEUTE, SO DANN KORN-MESSER,
TORF- UND SCHILL-MESSER, AUCH SJAUER ORDNUNG IN DER STADT
NORDEN VON 1782
...................................
312
7.6 DIE BESTALLUNG UND INSTRUKTION DES MAKLERS JACOB WALTHER 1776 . . .
.319
7.7 DIE NORDER ZOLLORDNUNG VON 1721
..........................................................
322
7.8 DIE NORDER-WAAGE-ORDINANZ VOM 15. AUGUST 1644
...............................
324
7.9 CONDITIONES, WORAUF DIE HEBUNG DES LAST-GELDES VON DENEN SCHIFFEN
ZU NORDEN VERPACHTET WERDEN S O LL
............................................................
326
7.10 INSTRUKTION DES SIELWAERTERS AM GASTMARSCHER SIEL AUS DEM JAHRE 1770
. . 327
7.11 UEBERSICHT UEBER DEN GESAMTEN OSTFRIESISCHEN SCHIFFSVERKEHR MIT
EXPORTWAREN
1748-1749.............................................................................
331
7.12 AUFSTELLUNG DER EXPORTWAREN SAMT SCHIFFSVERKEHR VON NORDEN IN
AUSWAERTIGE HAEFEN ZWISCHEN DEM 22.04.1748 UND DEM 27.06.1757 . . . 353
7.13 BEURT-SCHIFFER REGLEMENT VON NORDEN AUF GRONINGEN 1787
...................
359
7.14 VERORDNUNG WEGEN UNERLAUBTEN SCHILLFANGENS BEY DEN INSULN DES
FUERSTENTHUMS OSTFRIESSLAND
(AUSSCHNITT)...................................................362
7.15 SEE-FISCH VERKAUFS-ORDNUNG FUER DIE STADT NORDEN AUS DEM JAHRE 1784
. 363
7.16 TARIF DER HAFENLOOTS-GELDER IN N O R D E N
...................................................365
7.17 INSTRUKTION UND BEZAHLUNG FUER DEN BAKENSTECHER IM NORDER
FAHRWASSER VON
1821...................................................................................
366
7.18 SCHIFFSVERKEHR VON AUSWAERTIGEN HAEFEN NACH NORDEN MIT IMPORTWAREN
VOM 3.11.1818 BIS ZUM 16.12.1821
.......................................................... 368
7.19 BERICHT ZUR SIELROLLE DER GROSSEN NORDER SIELACHT IM JAHRE 1866
.............
376
8. MASSE UND GEWICHTE IN
OSTFRIESLAND...................................................................
383
9.
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS..........................................................................................387
10. QUELLEN UND LITERATURVERZEICHNIS
......................................................................
389
10.1 NIEDERSAECHSISCHES LANDESARCHIV - STANDORT AURICH
......................................
389
10.2 LUETETSBURGER ARCHIV IM NIEDERSAECHSISCHEN LANDESARCHIV -
STANDORT A U RIC H
.............................................................................................
390
10.3 NORDER STADTARCHIV IM NIEDERSAECHSISCHEN LANDESARCHIV -
STANDORT A U RIC H
.............................................................................................
390
10.4 OSTFRIESISCHES URKUNDENBUCH BDE. I - I I I
......................................................
390
10.5 AMTSBLAETTER, ZEITSCHRIFTEN UND BEILAGEN
......................................................
390
10.6
LITERATUR..........................................................................................................
391
11.
ABBILDUNGSVERZEICHNIS..........................................................................................399
12. GLOSSAR
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Es ist kein Print-Exemplar vorhanden.
Inhaltsverzeichnis