Verfügbarkeit: Die Lokalbahnen in der Vorderpfalz

Die Lokalbahnen in der Vorderpfalz: auf Schmalspurgleisen zwischen Meckenheim, Ludwigshafen, Frankenthal und Grosskarlbach

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Distler, Wilhelm (VerfasserIn), Glatt, Jochen (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Ludwigshafen am Rhein pro Message [2017]
Ausgabe:	Zweite, verbesserte und ergänzte Auflage
Schlagworte:	Geschichte 1880-1965 Kleinbahn Schmalspurbahn Vorderpfalz Bildband
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
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ISBN:	9783934845435

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adam_text	INHALT VORWORT 7 ZEITTAFEL 8 1. DIE STRECKEN UND IHRE GESCHICHTE 9 1. 2. VORGESCHICHTE 9 BAYERISCHES LOKALBAHNGESETZ 10 - 1880ER JAHRE: STRASSENBAHN DUERKHEIM-LUDWIGSHAFEN 10 - AKTIONSKOMITEE NOERDLICHE STRASSENBAHN 11 - UNTERSTUETZUNG AUS MUENCHEN 12 - GROESSTES HINDERNIS: GRUNDABTRETUNGEN 12 - STREIT UM DIE LUDWIGSTRASSE 14 - STRASSENNUTZUNG: TECHNISCHE BEDINGUNGEN 14 - BAHNANLAGEN ENTSTEHEN 14 EROEFFNUNG UND ERWEITERUNG 15 ERWARTUNGEN UEBERTROFFEN 16 - FAHRTZEITEN UND FAHRTKOSTEN SCHRECKEN NICHT AB 17 - 1891: FRANKENTHAL- GROSSKARLBACH 17 - DIE MECKENHEIMER GEBEN NICHT AUF 18 - ENDLICH EIN LICHTBLICK 19 - FUERSPRACHE DURCH PRINZ LUDWIG 19 - KREDITE UND BAUBEGINN 21 - INBETRIEBNAHME VERZOEGERT SICH 21 - 1911: DANNSTADT-MECKENHEIM 22 3. VERPASSTE CHANCEN UND NIEDERGANG 22 RHEIN-HAARDTBAHN HAT INTERESSE 22 - KEHRTWENDE DER STAATSBAHN 23 - LUDWIGSHAFEN: SUENDENBOCK LOKALBAHN 24 - STADTERWEITERUNGSBUERO LUDWIGSHAFEN-FRANKENTHAL 24 - KOSTENFRAGE ERFORDERT NEUES KONZEPT 25 - VORDERPFAELZISCHE KLEINBAHNGESELLSCHAFT 25 - LUDWIGSHAFEN CONTRA FRANKENTHAL 27 - KONKURRENZ DURCH STRASSENBAHN UND OMNIBUSSE 28 - LOKALBAHNHOF MUSS PFALZBAU WEICHEN 30 4. TEILSTILLLEGUNGEN - IN ETAPPEN 31 REICHSBAHN: PLAENE OHNE LOKALBAHN 31 - KAMPF FUER ERHALT 31 - STADT UND LAND: UNTERSCHIEDLICHE INTERESSEN 31 - ERSTE EINSCHRAENKUNGEN IM ZUGVERKEHR 32 - JUNI 1933: LUDWIGSHAFEN-MUNDENHEIM 32 - OKTOBER 1933: LUDWIGSHAFEN-FRANKENTHAL 33 - 1939: FRANKENTHAL-GROSSKARLBACH 34 - GRUENDE FUER DAS ENDE 35 - PROBLEM: KREUZUNG MIT DER HAUPTBAHN 36 - AUFLASSUNG BESCHLOSSENE SACHE 36 - RUEBEN-TRANSPORT? 36 - KRAFTOMNIBUSSE ALS ERSATZ 36 - MAI 1939: LETZTE FAHRT NACH GROSSKARLBACH 36 5.1933-1956: MUNDENHEIM-MECKENHEIM 37 BEKLAGENSWERTE HALBHEIT 37 - TRIEBWAGEN ALS RETTER? 38 - BUNDESBAHN-SCHILDA 39 - ANFANG VOM ENDE 39 - PROTESTE 40 - EINSICHT? 40 - OKTOBER 1955: ENDGUELTIGES AUS 41 - ABBAU DER GLEISANLAGEN 41 U. STRECKENBESCHREIBUNG 79 1. 2. VOM HAUPTBAHNHOF LUDWIGSHAFEN UEBER FRANKENTHAL NACH GROSSKARLBACH 79 HAUPTBAHNHOF LUDWIGSHAFEN 79 - DEPOT 79 - GROSSES TOR DER ANILINFABRIK 79 - RICHTUNG FRIESENHEIM 79 - LOKALBAHNHOF FRIESENHEIM 80 - NACH OPPAU 80 - OPPAU 80 - EDIGHEIM 81 - NACH FRANKENTHAL 81 - FRANKENTHAL KANAL 81 - FRANKENTHAL-SPEYERER TOR 81 - FRANKENTHAL-BAHNHOF 81 - NACH HESSHEIM 82 - HESSHEIM 82 - NACH HEUCHELHEIM 82 - HEUCHELHEIM 82 - NACH DIRMSTEIN 82 - DIRMSTEIN BAHNHOF 82 - NACH LAUMERSHEIM 83 - LAUMERSHEIM 83 - NACH GROSSKARLBACH 83 - GROSSKARLBACH 83 VOM HAUPTBAHNHOF LUDWIGSHAFEN UEBER DANNSTADT NACH MECKENHEIM 84 LOKALBAHNHOF LUDWIGSHAFEN 84 - NACH MUNDENHEIM 84 - AUF DER MUNDENHEIMER LANDSTRASSE 84 - LOKALBAHNHOF MUNDENHEIM 85 - DURCHS HOCHFELD 85 - MAUDACH 85 - MUTTERSTADT 85 - AUF DIE DANNSTADTER HOEHE 87 - DANNSTADT (PFALZ) 87 - NACH ASSENHEIM 88 - ZUM HALTEPUNKT HOCHDORF 88 - NACH MECKENHEIM 88 III. BETRIEBSGESCHICHTE 139 1. VORBEMERKUNGEN 139 MIT DER LOKALBAHN STATT PER PEDES 139 - EINE STRECKE, DREI TEILE 139 - PROVISORISCHE UND ENDGUELTIGE STILLLEGUNGEN 139 2. STRECKE LUDWIGSHAFEN-DANNSTADT-MECKENHEIM 140 DICHTER FAHRPLAN 140 - VIER ENDBAHNHOEFE PRO STRECKENENDE 140 - ZANKAPFEL INNENSTADTSTRECKE 141 - RAUCHFREI DURCH DIE INNENSTADT 141 - FAHRT IM SCHNECKENTEMPO 142 - VIELERLEI VERKEHRSHINDERNISSE 143 - RAUCH UND DAMPF UEBERM LAND 144 - SCHWANENGESANG TROTZ MODERNISIERUNG 144 5 $ B1IOTHEK DEUTSCHES MUSEUM HLUENCHE A 3. STRECKE LUDWIGSHAFEN-FRANKENTHAL 145 STARKER VERKEHR IN BEIDE RICHTUNGEN 145 - MOTORWAGEN NACH FRIESENHEIM 145 - HERZSTUECK DES BETRIEBES 145 - LANGE FAHRTZEIT UND UMSTAENDLICHER BETRIEB 146 - ZWISCHEN KRIEG UND STILLLEGUNG 146 4. STRECKE FRANKENTHAL-GROSSKARLBACH 147 GERINGES VERKEHRSAUFKOMMEN 147 - ZUSAETZLICHE ZUEGE FUER HESSHEIM UND DIRMSTEIN 148 - ZUM MITTAGESSEN NACH HAUSE 149 - BAHNUEBERGANG FUER DIE LOKALBAHN 149 - SCHWIERIGES TERRAIN 149 - MIT UEBERAUSSTATTUNG ZUR STILLLEGUNG 150 5. DURCHGEHENDE ZUEGE 150 VERTAKTUNG? FEHLANZEIGE! 150 - ANSCHLUESSE UND DIREKTE ZUEGE 151 - ZUG MIT SELTENHEITSWERT 154 6. SONDERVERKEHRE 154 KEIN VOLKSFESTMOHNE DIE LOKALBAHN 154 - VERSCHIEDENE FESTE - GLEICHE FAHRPLAENE 154 - MUNDENHEIMER PENDELVERKEHR ANNO 1903 155 - SONDERZUEGE ALLERORTEN 155 7. GUETER- UND POSTVERKEHR 156 BESCHEIDENES GUETERAUFKOMMEN 156 - ZUCKERRUEBENVERKEHR 156 - MILCHTRANSPORTE 157 - GUETERZUEGE AUCH MIT PERSONENBEFOERDERUNG 158 - SCHWERPUNKT STUECKGUTVERKEHR 159 - KONTINUIERLICHER NIEDERGANG 160 - POSTBEFOERDERUNG 160 IV FAHRZEUGE 189 1. DAMPFLOKOMOTIVEN 189 TRAMWAYLOKOMOTIVE L1 189 - KOMPLETT VERKLEIDET 189 - EINST WEIT VERBREITET 190 - ENDE AUF DEM SCHROTTPLATZ 191 - PFAELZISCHE/BAYERISCHE PTS 3/3 H 191 - EIN PFAELZISCHES GLASKASTL ? 192 2. AKKUMULATORENTRIEBWAGEN 192 AUS DURCH STRASSENBAHN 193 - TECHNIK DENNOCH RICHTUNGSWEISEND 193 3. DIESELLOKOMOTIVE V 29 194 VERZICHT AUF DAMPFHEIZUNG 194 - AN DIE DONAU UND IN DEN SCHWARZWALD 194 - OPFER DER BAHNPOLITIK 195 4. FAHRZEUGPROJEKTE 196 AKKU, BENZIN ODER GAS? 196 - SCHMALSPUR-SCHIENENBUSSE 196 - KEINE NEUEN PERSONENWAGEN 196 5. PERSONEN- UND PACKWAGEN 196 REISEN IM COUPE 197 - BIS AN DIE NORDSEE 198 6. GUETERWAGEN 198 OFFENE GUETERWAGEN 199 - GEDECKTE GUETER- UND MILCHWAGEN 199 - LANGHOLZWAGEN 200 7. DAMPFSPEICHERWAGEN 200 V VOLKSMUND, DICHTUNG UND KUNST 225 1. SPITZNAMEN LOKALE NAMEN 225 - UFA-EXPRESS 225 - FEURIGER ELIAS 225 - BEMBEL 226 - MILCH UND SCHOKOLADE 226 - VON GROSSKARLBACH IN DEN ORIENT 226 - AFFIGE UND PUTZIGE FAHRZEUGE 228 - HEXEN, DIE AUF GLEISEN REITEN 228 - DUESEN-SCHNECKE, TEEKESSEL UND GLASKASTEN 228 2. DIE LOKALBAHN ALS MOTIV IN LITERATUR UND KUNST 228 EIN LINDWURM SCHLEICHT DURCH LUDWIGSHAFEN 228 - DICHTUNG UND ZUKUNFT 229 - AEGYPTISCHE FINSTERNIS 230 - GESPRAECH MIT DEM FEURIGEN ELIAS 230 - REALISTISCHE IDYLLEN 232 - IN PFAELZER MUNDART 233 - GEMALTE LOKALBAHN 235 - NOCH IMMER EIN MOTIV 235 - EINMAL MECKENHEIM UND ZURUECK 237 VI. SPURENSUCHE 239 ANHANG 245 QUELLEN UND LITERATUR 245 - ABBILDUNGSNACHWEIS 247 DANK 247 - VERZEICHNIS DER ANEKDOTEN UND ... 248
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