Verfügbarkeit: Infrastrukturmanagement Straße

Infrastrukturmanagement Straße: Erhaltung, Maßnahmenkoordination, Wirtschaftlichkeit, Vermögensbewertung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Hess, Rainer 1973- (VerfasserIn), Schweibenz, Bernd 1969- (VerfasserIn), Stöckner, Markus (VerfasserIn), Zander, Ulf 1964- (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Bonn Kirschbaum Verlag 2018
Schlagworte:	Wirtschaftlichkeit Straßenunterhaltung Vermögensrechnung Verkehrsinfrastruktur Instandhaltungsplanung
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	365 Seiten Diagramme, Illustrationen 25 cm
ISBN:	9783781219854 3781219852

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS G ELEITW ORT................................................ 5 V O RW O RT............................................................................................................................ 7 KAPITEL 1 GRUNDLAGEN 1.1 VERANLASSUNG UND ZIELE .......................................................................................... 19 1.1.1 VERANLASSUNG .................................................................................................. 19 1.1.2 RECHTLICHE GRUNDLAGEN.................................................................................... 19 1.1.2.1 STRASSENVERWALTUNG.............................................................................. 19 1.1.2.2 UMSETZUNG.......................................................................................... 20 1.1.2.3 VERMOEGENSERHALT ................................................................................ 22 1.1.3 DEFINITION DER ZIELE .......................................................................................... 23 1.1.3.1 ZEITHORIZONT UND KUNDENDEFINITION ...................................................... 23 1.1.3.2 BETRIEBLICHE ERHALTUNG........................................................................ 23 1.1.3.3 BAULICHE ERHALTUNG.............................................................................. 24 1.1.4 STEUERUNGSKREIS .............................................................................................. 24 1.2 INSTITUTIONEILE AUSGESTALTUNG.................................................................................. 26 1.2.1 GLIEDERUNG DER VERWALTUNG.............................................................................. 26 1.2.2 FORMEN DER ZUSAMMENARBEIT.......................................................................... 26 1.2.2.1 AUFGABENUEBERNAHME IN STRECKENABSCHNITTEN .................................... 26 1.2.2.2 UEBERTRAGUNG VON STRECKENABSCHNITTEN .............................................. 27 1.2.2.3 GEMEINSAME AUFGABENERFUELLUNG ........................................................ 28 1.2.3 BETEILIGUNG PRIVATER PARTNER ............................................................................ 28 1.2.3.1 FREMDVERGABE VON LEISTUNGEN .......................................................... 28 1.2.3.2 PRIVATISIERUNG VON AUFGABEN .............................................................. 29 1.2.3.3 PUBLIC-PRIVATE-PARTNERSHIP.................................................................. 30 1.3 KAMERALISTIK UND D O P P IK ........................................................................................ 31 1.3.1 BILANZIERUNG UND BEWERTUNG VON INFRASTRUKTURVERMOEGEN ................................ 31 1.3.2 EINFUEHRUNG UND GRUNDLAGEN ZUR DOPPIK .......................................................... 31 1.3.3 GESETZLICHE GRUNDLAGEN.................................................................................. 33 1.3.4 INFRASTRUKTURVERMOEGEN IM DOPPISCHEN SYSTEM ................................................. 34 1.3.5 GRUNDLAGEN ZUR BEWERTUNG VON INFRASTRUKTURVERMOEGEN .................................. 37 1.3.6 ABGAENGE UND WERTMINDERUNGEN BEI DER BEWERTUNG VON INFRASTRUKTURVERMOEGEN.............................................................................. 39 1.4 KOMMUNALE STRASSENNETZE...................................................................................... 42 1.4.1 GRUNDLAGEN UND ENTWICKLUNG DER KOMMUNALEN ERHALTUNGSPLANUNG .............. 42 1.4.2 ANFORDERUNGEN AN DIE KOMMUNALE STRASSENERHALTUNG ...................................... 43 1.5 BEGRIFFE UND D EFINITIONEN ...................................................................................... 46 1.5.1 WAS GEHOERT ZUR STRASSE? .................................................................................. 46 1.5.2 WIE WIRD ERHALTUNG DEFINIERT? .......................................................................... 46 1.5.3 WEITERE BEGRIFFLICHKEITEN .................................................................................. 47 KAPITEL 2 BESCHREIBUNG UND BEWERTUNG DES STRASSENZUSTANDS 2.1 ABLEITEN DER Z IE LG ROE SS E N ........................................................................................... 51 2.1.1 STRASSENRAUM..................................................................................................... 51 2.1.1.1 ALLGEMEINE ANFORDERUNG.......................................... 51 2.1.1.2 LICHTER R A U M ....................................................................................... 51 2.1.1.3 SICHTFELDER........................................................................................... 52 2.1.2 STRASSENAUSSTATTUNG ......................................................................................... 52 2.1.2.1 ALLGEMEINE ANFORDERUNG ...................................................................... 52 2.1.2.2 VERKEHRSZEICHEN UND MARKIERUNGEN .................................................... 53 2.1.2.3 LEIT-UND SCHUTZEINRICHTUNGEN ............................................................ 53 2.1.2.4 ENTWAESSERUNGSEINRICHTUNGEN .............................................................. 54 2.1.2.5 SONSTIGE AUSSTATTUNGEN ...................................................................... 54 2.1.3 FAHRBAHNOBERFLAECHE......................................................................................... 54 2.1.3.1 ALLGEMEINE ANFORDERUNG ...................................................................... 54 2.1.3.2 EBENHEIT............................................................................................... 54 2.1.3.3 G RIFFIGKEIT........................................................................ 55 2.1.4 FAHRBAHNAUFBAU............................................................................................... 55 2.1.4.1 ALLGEMEINE ANFORDERUNG ...................................................................... 55 2.1.4.2 SUBSTANZWERT (OBERFLAECHE) .................................................................. 56 2.1.4.3 SUBSTANZBEWERTUNG ............................................................................ 56 2.2 DATENGRUNDLAGEN ..................................................................................................... 57 2.2.1 NETZDATEN......................................................................................................... 57 2.2.2 BESTANDSDATEN................................................................................................. 59 2.2.3 ZUSTANDSDATEN ................................................................................................. 59 2.2.4 DATENHALTUNG ................................................................................................... 59 2.2.5 REGELWERK FUER KOMMUNALE STRASSEN .................................................................. 60 2.3 BELASTUNGEN VON VERKEHRSBEFESTIGUNGEN ............................................................ 62 2.3.1 VERKEHRSBELASTUNGEN VON STRASSENBEFESTIGUNGEN ............................................ 62 2.3.2 WETTERBELASTUNGEN VON STRASSENBEFESTIGUNGEN ................................................ 71 2.4 ZUSTANDSERFASSUNG UND -BEWERTUNG DER FAHRBAHNOBERFLAECHE .......................... 76 2.4.1 GRUNDSAETZLICHES VORGEHEN ............................................................................. 76 2.4.1.1 EINORDNUNG IN DAS ERHALTUNGSMANAGEMENT ........................................ 76 2.4.1.2 ERFASSUNG............................................................................................ 77 2.4.1.3 BEWERTUNG.......................................................................................... 78 2.4.1.4 WERTESYNTHESE.................................................................................... 79 2.4.1.5 DATENUEBERGABE .................................................................................. 80 2.4.2 EBENHEIT .......................................................................................................... 81 2.4.2.1 EBENHEIT IM LAENGSPROFIL............................................................ 61 2.4.2.2 EBENHEIT IM QUERPROFIL.............................................................. 83 2.4.3 GRIFFIGKEIT ........................................................................................................ 84 2.4.4 SUBSTANZMERKMALE (OBERFLAECHE)...................................................................... 85 2.4.4.1 ERFASSUNG UND AUSWERTUNG................................................................ 85 2.4.4.2 MULTIFUNKTIONALES ERFASSUNGSSYSTEM .................................................. 86 2.4.5 SCHAEDEN UND SCHADENSURSACHEN.................................................................... 86 2.4.6 BESONDERHEITEN DER ZUSTANDSERFASSUNG BEI KOMMUNALEN VERKEHRSFLAECHEN .. 87 2.4.7 BESONDERHEITEN DER ZUSTANDSBEWERTUNG BEI KOMMUNALEN VERKEHRSFLAECHEN .. 93 2.5 STRUKTURELLE SUBSTANZSCHAEDEN AN STRASSENBEFESTIGUNGEN ................................ 95 2.5.1 URSACHEN MANGELHAFTER STRUKTURELLER SUBSTANZ VON ASPHALTBEFESTIGUNGEN . . . 95 2.5.2 BEWERTUNG DER STRUKTURELLEN SUBSTANZ AN ASPHALTBEFESTIGUNGEN .................... 98 2.5.2.1 ERMITTLUNG DER EINGANGSDATEN............................................................ 98 2.5.2.2 BILDUNG STRUKTURELL HOMOGENER ABSCHNITTE .......................................... 100 2.5.2.3 ERMITTLUNG DER MATERIALKENNWERTE ...................................................... 106 2.5.2.4 BEWERTUNG DER STRUKTURELLEN SUBSTANZ ................................................ 107 2.5.2.5 ANFORDERUNGEN AN DIE STRUKTURELLE SUBSTANZ VON ASPHALTBEFESTIGUNGEN 109 2.5.3 URSACHEN MANGELHAFTER STRUKTURELLER SUBSTANZ VON BETONBEFESTIGUNGEN .... 110 2.5.4 BEWERTUNG DER STRUKTURELLEN SUBSTANZ AN BETONBEFESTIGUNGEN ...................... 112 2.5.4.1 BEWERTUNG DER BETONDECKE ................................................................ 114 2.5.4.2 BEWERTUNG DER PLATTENBETTUNG............................................................ 115 2.5.4.5 ANFORDERUNGEN AN DIE STRUKTURELLE SUBSTANZ VON BETONBEFESTIGUNGEN 118 KAPITEL 3 ERHALTUNG DER STRASSEN INFRASTRUKTUR 3.1 BETRIEBLICHE ERHALTUNG VON STRASSENBEFESTIGUNGEN............................................. 122 3.1.1 KONTROLLE UND WARTUNG .................................................................................... 122 3.1.2 BETRIEBLICHE UNTERHALTUNG................................................................................ 122 3.1.2.1 ALLGEMEINES........................................................................................ 122 3.1.2.2 GRUENPFLEGE.......................................................................................... 123 3.1.2.3 REINIGUNG............................................................................................ 124 3.1.2.4 REPARATUREN......................................................................................... 125 3.1.2.5 WINTERDIENST......................................................................................... 125 3.2 BAULICHE ERHALTUNG VON STRASSENBEFESTIGUNGEN .................................................. 128 3.2.1 ERNEUERUNG VON VERKEHRSFLAECHENBEFESTIGUNGEN .............................................. 129 3.2.2 INSTANDSETZUNGSMASSNAHMEN .......................................................................... 130 3.2.2.1 INSTANDSETZUNGSVERFAHREN FUER ASPHALTBEFESTIGUNGEN ........................ 130 3.2.2.2 INSTANDSETZUNGSVERFAHREN FUER BETONBEFESTIGUNGEN ............................ 141 3.2.3 INSTANDHALTUNGSMASSNAHMEN .................. 148 3.2.3.1 INSTANDHALTUNGSVERFAHREN FUER ASPHALTBEFESTIGUNGEN .......................... 148 3.2.3.2 INSTANDHALTUNGSVERFAHREN FUER BETONBEFESTIGUNGEN ............................ 152 KAPITEL 4 PAVEMENT MANAGEMENT SYSTEME 4.1 GRUNDLAGEN DER RECHNERGESTUETZTEN ERHALTUNGSPLANUNG ...................................... 157 4.1.1 GRUNDLEGENDE DEFINITIONEN .............................................................................. 157 4.1.2 DATEN UND DATENAUFBEREITUNG .......................................................................... 159 4.1.3 STRUKTUR EINES P M S ......................................................................................... 162 4.2 MODELLANNAHMEN IN EINEM P M S ............................................................................ 166 4.2.1 MODELLE ZUR ZUSTANDSPROGNOSE ...................................................................... 166 4.2.2 MAENGELKLASSEN, MASSNAHMENZUORDNUNG UND K OSTEN ...................................... 175 4.2.3 WIRKUNG VON ERHALTUNGSMASSNAHMEN .............................................................. 161 4.2.4 BESTIMMUNG DES MASSNAHMENNUTZENS UND OPTIMIERUNG ................................ 182 4.3 WEITERE MODELLE ZUR ERHALTUNGSPLANUNG .............................................................. 166 4.3.1 GRUNDLAGEN....................................................................................................... 186 4.3.2 OPERATIVES ERHALTUNGSMANAGEMENT ................................................................ 187 4.3.3 KOORDINIERTES ERHALTUNGS- UND BAUPROGRAMM (KEB) ...................................... 188 4.3.4 KENNZAHLENMODELLE UND ERWEITERTE ANSAETZE .................................................... 189 4.4 STRUKTUR DES KOMMUNALEN ERHALTUNGSMANAGEMENTS .......................................... 191 4.4.1 GRUNDLAGEN....................................................................................................... 191 4.4.2 METHODEN DER KOMMUNALEN ERHALTUNGSPLANUNG VON STRASSEN ........................ 193 4.5 ZEITLICHE PLANUNG VON MASSNAHMEN ........................................................................ 197 4.5.1 KOORDINATION VON MASSNAHMEN ........................................................................ 197 4.5.2 KLASSIFIKATION VON ARBEITSSTELLEN ...................................................................... 197 4.5.3 VERKEHRLICHE AUSWIRKUNGEN............................................................................... 199 4.5.3.1 SPERRZEITENKATALOG............................................................................... 199 4.5.3.2 DIFFERENZIERTE ZEITEN ............................................................................ 199 4.5.3.5 ZEITRAEUME............................................................................................. 201 KAPITEL 5 LEBENSZYKLUSBETRACHTUNGEN UND WIRTSCHAFTLICHKEIT 5.1 EINFUEHRUNG IN DIE THEMATIK WIRTSCHAFTLICHKEIT...................................................... 203 5.1.1 DEFINITIONEN UND BEGRIFFSBESTIMMUNGEN ZUR WIRTSCHAFTLICHKEIT ...................... 203 5.1.2 GRUNDLAGEN DER INVESTITIONSRECHNUNG.............................................................. 204 5.1.2.1 AUFGABEN UND ZIELE DER INVESTITIONSRECHNUNG .................................... 204 5.1.2.2 STATISCHE VERFAHREN DER INVESTITIONSRECHNUNG .................................... 205 5.1.2.3 DYNAMISCHE VERFAHREN DER INVESTITIONSRECHNUNG ................................ 206 5.1.2.4 KAPITALWERTMETHODE............................................................................ 207 5.1.2.5 ANNUITAETENMETHODE............................................................................ 209 5.1.2.6 INTERNE ZINSFUSS-METHODE.................................................................... 211 5.1.2.7 NUTZUNGSDAUERN.................................................................................. 212 5.1.2.8 F A ZIT.................................................................................................... 212 5.1.3 WIRTSCHAFTLICHKEIT IM BEREICH DER OEFFENTLICHEN HAND ........................................ 213 5.1.3.1 DIE HAUSHALTSGRUNDSAETZE WIRTSCHAFTLICHKEIT UND SPARSAMKEIT .......... 213 5.1.3.2 VORGABE VON WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN ................................ 215 5.1.3.3 F A Z IT.................................................................................................... 216 5.1.4 GRUNDLEGENDE METHODIK UND VORGEHENSWEISE BEI WIRTSCHAFTLICHKEITS UNTERSUCHUNGEN .............................................................................................. 216 5.1.4.1 VORSCHRIFTEN, VORGABEN UND EMPFEHLUNGEN IM BEREICH DER OEFFENTLICHEN HAND.......................................................................... 216 5.1.4.2 METHODIK UND VORGEHENSWEISE BEI WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN IN DEN LEITFAEDEN FUER WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN .................... 219 5.1.4.3 F A Z IT.................................................................................................... 220 5.2 GRUNDLAGEN IM BEREICH STRASSENBAU...................................................................... 221 5.2.1 STRUKTUR UND AUFBAU DES BAUWERKS STRASSE .................................................... 221 5.2.1.1 GESETZE IM BEREICH DES STRASSENBAUS................................................ 221 5.2.1.2 FAZIT FUER WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN ...................................... 222 5.2.2 NUTZUNGSDAUERN IM BEREICH STRASSENBAU ........................................................ 223 5.2.2.1 BESTIMMUNG DER NUTZUNGSDAUER........................................................ 223 5.2.2.2 BISHERIGE REGELWERKE ZU NUTZUNGSDAUERN UND WIRTSCHAFTLICHKEIT IM STRASSENBAU.................................................................................... 223 5.2.2.3 WIRKUNGSPROGNOSE IM STRASSENBAU .................................................... 226 5.2.2.4 BESTIMMUNG DES BETRACHTUNGSZEITRAUMS VON WIRTSCHAFTLICHKEITS UNTERSUCHUNGEN .................................................................................. 226 5.2.2.5 FAZIT FUER WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN ...................................... 227 5.2.3 KOSTENSTRUKTUREN UND KOSTENFAKTOREN IM STRASSENBAU .................................. 228 5.2.3.1 VORAUSSETZUNGEN FUER DIE KOSTENERMITTLUNG VON STRASSENBAUWERKEN . . 228 5.2.3.2 KOSTENSTRUKTUREN FUER STRASSEN BAU WERKE.............................................. 228 5.2.3.3 BAUKOSTEN ........................................................................................ 230 5.2.3.4 PLANUNGS- UND MANAGEMENTKOSTEN ................................................ 233 5.2.3.5 BETRIEBSKOSTEN .................................................................................. 235 5.2.3.G ERHALTUNGSKOSTEN INNERHALB EINES BETRACHTUNGSZEITRAUMS .............. 237 5.2.4 KOSTENPLANUNG UND KOSTENSTEUERUNG ............................................................ 238 5.2.4.1 GRUNDLAGEN ZUR KOSTENPLANUNG UND KOSTENSTEUERUNG .................... 238 5.2.4.2 FOLGERUNGEN FUER DEN BEREICH BAU- UND ERHALTUNGSMASSNAHMEN .... 239 5.2.5 EINSATZMOEGLICHKEITEN VON BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) IM RAHMEN VON WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN IM STRASSENBAU .............. 241 5.3 VORGEHENSWEISE IM RAHMEN EINER WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNG .............. 242 5.3.1 GRUNDLEGENDE ASPEKTE ZU WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN ...................... 242 5.3.1.1 ANFORDERUNGEN AN WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN .................... 242 5.3.1.2 EMPFEHLUNGEN ZUR VORGEHENSWEISE BEI DER DOKUMENTATION ............ 243 5.3.2 EMPFEHLUNGEN ZU GLIEDERUNG UND AUFBAU EINER WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNG 244 5.3.2.1 BESCHREIBUNG DER GEPLANTEN MASSNAHME (TEIL A ) .............................. 244 5.5.2.2 BESCHREIBUNG DES AUFBAUS UND DER GEWAEHLTEN STRUKTUR MIT RECHERCHE UND AUSWAHL DER RELEVANTEN PARAMETER UND EINGANGSGROESSEN (TEIL B) ............................................................ 245 5.3.2.3 SONSTIGE ASPEKTE (TEIL C ) .................................................................. 245 5.3.3 WEITERFUEHRENDE ERLAEUTERUNGEN ZU AUFBAU UND STRUKTUR SOWIE RECHERCHE UND AUSWAHL DER RELEVANTEN PARAMETER UND EINGANGSGROESSEN ........................ 246 5.3.3.1 BEURTEILUNGSVERFAHREN BZW. BERECHNUNGSVERFAHREN MIT BEGRUENDUNG 246 5.3.3.2 WAHL EINES GEEIGNETEN AUFBAUS UND EINER GEEIGNETEN STRUKTUR .... 246 5.3.3.5 ERMITTLUNG DER RELEVANTEN KOMPONENTEN MIT BEGRUENDUNG .............. 246 5.3.5.4 BETRACHTUNGSZEITRAUM MIT BEGRUENDUNG ............................................ 249 5.3.3.5 BESTIMMUNG DES UNTERSUCHUNGSZEITPUNKTES MIT BEGRUENDUNG .... 249 5.3.3.6 ART BZW. SYSTEMATIK DER KOSTENBERECHNUNG MIT ANGABEN ZU QUELLEN DER KOSTENKENNWERTE.................. 250 5.3.3.7 AUFLISTUNG UND VERBALE BESCHREIBUNG DER WESENTLICHEN RISIKOFAKTOREN MIT ERLAEUTERUNGEN .............................................................................. 251 5.3.3.S RESTWERTE ZUM ENDE DES BETRACHTUNGSZEITRAUMES MIT ERLAEUTERUNGEN UND BEGRUENDUNG DER GEWAEHLTEN ANSAETZE ........................................ 253 5.3.3.9 TRANSAKTIONS- UND VERWALTUNGSKOSTEN .............................................. 253 5.3.3.10 DISKONTIERUNGSZINSSATZ MIT BEGRUENDUNG .......................................... 254 5.3.3.11 ANGABEN ZU DEN RELEVANTEN PREISSTEIGERUNGEN EINSCHLIESSLICH PREISINDIZES MIT BEGRUENDUNG .................................... 255 5.3.3.12 ANGABEN ZU SENSITIVITAETSANALYSEN MIT ERLAEUTERUNGEN - SOFERN RELEVANT................................................................................... 257 5.3.3.13 ANGABEN ZU RELEVANTEN SZENARIEN MIT ERLAEUTERUNGEN - SOFERN RELEVANT................................................................................... 257 5.3.4 KRITISCHE W UERDIGUNG........................................................................................ 258 5.3.5 ABSCHLIESSENDE ANMERKUNG.............................................................................. 258 5.4 KOSTENBESTANDTEILE UND EINFLUSSGROESSEN .............................................................. 260 5.4.1 PLANUNGS- UND MANAGEMENTKOSTEN................................................................ 260 5.4.1.1 ERMITTLUNG DER PLANUNGS-UND MANAGEMENTKOSTEN ............................ 260 5.4.1.2 BEISPIELE ZU DEN PLANUNGS-UND MANAGEMENTKOSTEN ........................ 261 5.4.2 BAUKOSTEN........................................................................................................ 262 5.4.2.1 ERMITTLUNG DER BAUKOSTEN .................................................................. 262 5.4.2.2 BEISPIELE ZU BAUKOSTEN...................................................................... 265 5.4.3 ERHALTUNGSKOSTEN ............................................................................................ 268 5.4.3.1 ERMITTLUNG DER ERHALTUNGSKOSTEN........................................................ 268 5.4.5.2 BEISPIELE ZU ERHALTUNGSKOSTEN............................................................ 268 5.4.4 BETRIEBSKOSTEN ................................................................................................ 270 5.4.4.1 ERMITTLUNG DER BETRIEBSKOSTEN............................................................ 270 5.4.4.2 BEISPIELE ZU BETRIEBSKOSTEN................................................................ 271 5.4.5 BERUECKSICHTIGUNG VON BESTWERTEN .................................................................. 273 5.4.5.1 ERMITTLUNG DES BESTWERTS ZU EINEM BESTIMMTEN ZEITPUNKT ................ 273 5.4.5.2 BEISPIELE ZUR BESTWERTBESTIMMUNG.................................................... 273 5.4.6 BERUECKSICHTIGUNG VON TRANSAKTIONS- UND VERWALTUNGSKOSTEN ........................ 274 5.4.6.1 ERMITTLUNG DER TRANSAKTIONS-UND VERWALTUNGSKOSTEN ........................ 274 5.4.6.2 BEISPIELE ZUR ERMITTLUNG DER TRANSAKTIONS- UND VERWALTUNGSKOSTEN .. 274 5.4.7 PREISSTEIGERUNGEN UND PREISINDIZES ................................................................ 275 5.4.7.1 ERMITTLUNG DER RELEVANTEN PREISSTEIGERUNGEN .................................... 275 5.4.7.2 BEISPIELE ZU PREISSTEIGERUNGEN .......................................................... 277 5.4.7.3 KRITISCHE WUERDIGUNG UND EMPFEHLUNGEN ZUM ANSATZ VON PREISSTEIGERUNGEN ...................................................................... 279 5.4.8 DISKONTIERUNGSZINSSATZ.................................................................................... 279 5.4.8.1 ERMITTLUNG EINES GEEIGNETEN DISKONTIERUNGSZINSSATZES ...................... 279 5.4.5.2 BEISPIELE ZU DISKONTIERUNGSZINSSAETZEN .............................................. 280 5.4.8.3 KRITISCHE WUERDIGUNG UND EMPFEHLUNGEN ZUM ANSATZ VON DISKONTIERUNGSZINSSAETZEN .......................................................... 281 5.4.9 ZUSAMMENFASSENDES BEISPIEL ........................................................................ 281 5.4.10 EXKURS DATENERHEBUNG UND DATENAUFBEREITUNG ............................................ 284 5.4.11 EXKURS DIGITALES PLANEN UND BAUEN - BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) 265 5.5 BERUECKSICHTIGUNG VON RISIKEN IM RAHMEN EINER WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNG 287 5.5.1 GRUNDLEGENDE ASPEKTE ZUM RISIKOMANAGEMENT UND ZU RISIKOKOSTEN ......... 287 5.5.1.1 GRUNDLAGEN ZUM RISIKOBEGRIFF UND ZUM RISIKOMANAGEMENT .............. 287 5.5.1.2 ANFORDERUNGEN AN WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN AUFSEITEN DER OEFFENTLICHEN H AND.......................................................... 288 5.5.1.3 BEISPIELE FUER DIE VORGEHENSWEISE BEIM RISIKOMANAGEMENT IN LEITFAEDEN ......................................................................................... 294 5.5.1.4 BEMERKUNGEN ZUR VORGEHENSWEISE BEIM RISIKOMANAGEMENT VONSEITEN DER EXTERNEN FINANZKONTROLLE .............................................. 299 5.5.1.5 ANFORDERUNGEN AN DAS RISIKOMANAGEMENT AUS DEM BEREICH DER HOAI UND DEN SCHRIFTEN DES AHO MIT BEZUG AUF PROJEKTMANAGEMENT .... 303 5.5.1.6 ANFORDERUNGEN AN DAS RISIKOMANAGEMENT AUS DEM ENDBERICHT - REFORMKOMMISSION BAU VON GROSSPROJEKTEN ...................................... 308 5.5.2 SYSTEMATIK UND VORGEHENSWEISE BEI DER ERMITTLUNG VON RISIKOKOSTEN ............ 311 5.5.2.1 ERMITTLUNG DES KONTEXTES, EINSCHLIESSLICH DER BESTAETIGUNG DER PROJEKTZIELE ................................................................................... 312 5.5.2.2 RISIKOIDENTIFIZIERUNG BZW. RISIKOERMITTLUNG ........................................ 312 5.5.2.S RISIKOANALYSE MIT RISIKOBEWERTUNG SOWIE RISIKOKLASSIFIZIERUNG ...... 314 5.5.2.4 RISIKOSTEUERUNG UND RISIKOBEWAELTIGUNG ............................................ 317 5.5.2.5 UEBERWACHUNG UND UEBERPRUEFUNG ........................................................ 318 5.5.2.6 RISIKOKOMMUNIKATION .......................................................................... 318 5.5.2.7 RESTRISIKO............................................................................................. 318 5.5.3 SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN .............................................................. 319 5.5.4 RISIKOALLOKATION ............................................................................................... 319 5.5.4.1 RISIKOALLOKATION ALLGEM EIN .................................................................. 319 5.5.4.2 RISIKOALLOKATION BEI PPP-MODELLEN .................................................... 319 5.5.5 EMPFOHLENE VORGEHENSWEISE .......................................................................... 320 5.5.6 ZUSAMMENFASSUNG DER VORGEHENSWEISE AN EINEM BEISPIEL ............................ 321 5.6 SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN IM RAHMEN VON WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN ................................................................ 326 5.6.1 GRUNDLEGENDE ASPEKTE ZU SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN .................... 326 5.6.1.1 ALLGEMEINE AUSFUEHRUNGEN ZU SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN ..................................................................................... 326 5.6.1.2 ANFORDERUNGEN AN WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN AUFSEITEN DER OEFFENTLICHEN H AND .......................................................... 326 5.6.1.3 BEISPIELE FUER DIE BEHANDLUNG VON SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN IN LEITFAEDEN ................................................................ 330 5.6.1.4 BEMERKUNGEN ZUR BEHANDLUNG VON SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN VONSEITEN DER EXTERNEN FINANZKONTROLLE ...................... 332 5.6.2 BETRACHTUNG DER GROESSEN UND WERTE FUER SENSITIVITAETSANALYSEN UND SZENARIEN .......................................................... 335 5.6.3 EMPFOHLENE VORGEHENSWEISE .......................................................................... 339 5.7 FINANZIELLE BEWERTUNG DER INFRASTRUKTUR ................................................................ 341 5.7.1 BEWERTUNG EINER NEUEN VERKEHRSFLAECHE .......................................................... 341 5.7.2 ERSTBEWERTUNG DER VORHANDENEN VERKEHRSFLAECHEN .......................................... 341 5.7.3 ABSCHREIBUNG DES INFRASTRUKTURVERMOEGENS...................................................... 342 5.7.4 EINORDNUNG DER MASSNAHMEN DER STRASSENERHALTUNG ........................................ 343 5.7.5 UEBERLEGUNGEN ZUR UMSETZUNG DER DOPPIK...................................................... 343 5.8 ZUSAMMENFASSUNG UND A USBLICK........................................................................ 345 QUELLENVERZEICHNIS ........................................................................................................ 347 AUTOREN............................................................................................................................ 367
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