Die Erfindung des Automobils: Automobil- und Unternehmenskultur im Spiegel der Jubiläen der Daimler-Benz AG
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Essen
Klartext
Dezember 2017
|
| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schriftenreihe: | Bochumer Schriften zur Unternehmens- und Industriegeschichte
Bd. 21 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext rezensiert in: Technikgeschichte, 85 (2018), 3, S. 226-227 Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 369 Seiten Illustrationen 24 cm |
| ISBN: | 9783837517187 |
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INHALT
I.
EINLEITUNG
.
11
1 EINFUEHRUNG
IN
DIE
ARBEIT
11
.
1.1 FORSCHUNGSSTAND
.
14
1.2 THEORETISCHER
HINTERGRUND
UND
KONZEPTION
DER
STUDIE
.
23
1.3
ANSATZ
UND
FRAGESTELLUNG
35
.
1.4 QUELLEN
.
39
.
.
1.5
VORGEHEN
UND
METHODE
42
.
2
HISTORISCHER
HINTERGRUND
I:
DIE
ERFINDUNG
DES
AUTOS
.
UND
DIE
ANFAENGE
DER
DAIMLER-BENZ
AG
46
.
2.1
DIE
DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT
47
2.2
DIE
BENZ
& CIE.
48
.
2.3
NUTZFAHRZEUG-
UND
FLUGZEUGPRODUKTION
.
VOR
DEM
UND
IM ERSTEN WELTKRIEG
50
2.4
DIE
UNTERNEHMEN
IN
DER
ZWISCHENKRIEGSZEIT
UND
DIE FUSION
.
51
3
HISTORISCHER
HINTERGRUND
II:
GESCHICHTE
IN
DER
UNTERNEHMENSKOMMUNIKATION
DER
DAIMLER-BENZ
AG
BIS
ENDE DER
1920ER
JAHRE
.
53
3.1
DIE
JUBILAEEN DER
DMG:
DER
1000.
MOTOR
UND
25
JAHRE
DMG
.
53
3.2
DIE
BENZ
& CIE.:
DIE
AELTESTE
UND VORNEHMSTE
MARKE
.
57
3.3
STREIT
UM
DIE
AUTOMOBILERFINDUNG:
MOTOR
ODER
FAHRZEUG?
.
59
3.4
FUSIONIERTE
TRADITION:
GESCHICHTE
ALS
BINDEMITTEL
.
60
II.
JUBILAEEN
DER
JAHRE
1933-1940-
ERFINDERGEDENKEN
IM NATIONALSOZIALISMUS
.
69
1
EINFUEHRUNG:
DIE
DAIMLER-BENZ-JUBILAEEN
IM
NATIONALSOZIALISMUS
.
69
1.1
SOZIAL-
UND
WIRTSCHAFTSHISTORISCHER
HINTERGRUND
.
69
.
1.2
DIE
JUBILAEUMSFEIERN
73
1.2.1
FEIERN FUER
CARL
BENZ
UND
GOTTLIEB
DAIMLER
1933
UND
1934
.
74
1.2.2
50 JAHRE
AUTOMOBIL
AUF
DER
BERLINER
AUTOMOBILAUSSTELLUNG
.
1935
UND
1936
78
1.2.3
50
JAHRE DAIMLER-MOTOREN-GESELLSCHAFT
1940
.
84
.
2
UNTERSUCHUNG
DER
JUBILAEUMSFEIERN
88
2.1
UNTERNEHMENSBILDER: MOTORSPORT
UND
WERKSGEMEINSCHAFT
.
88
2.1.1
HISTORISCHE
UNTERNEHMENSBILDER:
DIE
AELTESTE AUTOMOBILFABRIK
DER
WELT
.
88
2.1.2
BILDER DES
ERFOLGS:
DIE
INTERNATIONALEN
RENNSIEGE
.
97
YIYIIOYHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
NLTINCHEY'
2.1.3
DIE DARSTELLUNG
DER
PRODUKTE:
QUALITAET
-
MERCEDES-BENZ
-
TRADITION
.
105
2.1.4 INTEGRATION
UND
DARSTELLUNG
DER
MITARBEITER:
DIE
WERKSGEMEINSCHAFT
110
2.2 DER MOTORISIERUNGSDISKURS:
DAIMLER, BENZ
UND
DIE
VOLKSMOTORISIERUNG
.
118
2.2.1 DIE
MOTORISIERUNG DEUTSCHLANDS: REALITAETEN
UND
PROPAGANDA
.
118
2.2.2 HITLER
ALS
RETTER
DER
AUTOMOBILINDUSTRIE
.
131
2.3 DIE
(SELBST-)VERORTUNG DER
DAIMLER-BENZ AG
UND
DER
AUTOMOBILINDUSTRIE IM
NS-STAAT:
FUEHRERNAEHE
UND
KONFLIKTE
.
137
2.3.1
DIE
AUTOMOBILINDUSTRIE
IM REICHE ADOLF HITLERS
.
138
2.3.2
KONFLIKTLINIEN: VOLKSWAGEN
UND
EXPORT
.
142
2.3.3 DIE
NATIONALE
BEDEUTUNG
DER
DAIMLER-BENZ AG
.
147
3
ZWISCHENERGEBNIS
.
151
III.
75
JAHRE
MOTORISIERUNG
DES
VERKEHRS
1961:
AUTOBEGEISTERUNG
UND
DEUTSCHE
QUALITAETSARBEIT
.
153
1 EINFUEHRUNG:
DAS
DAIMLER-BENZ-JUBILAEUM
1961
.
153
1.1
SOZIAL-
UND WIRTSCHAFTSHISTORISCHER
HINTERGRUND
.
153
1.2 ORGANISATION
UND
GESAMTKONZEPTION
.
156
1.3 DIE VERANSTALTUNGEN
.
159
1.3.1 DIE EROEFFNUNG
DES
NEUEN
UNTERNEHMENSMUSEUMS
.
159
1.3.2 DER FESTAKT
IN
DER
STUTTGARTER LIEDERHALLE
.
160
1.3.3 DIE
FEIER IM
DEUTSCHEN MUSEUM
MUENCHEN
.
161
2
UNTERSUCHUNG
DES
DAIMLER-BENZ-JUBILAEUMS
1961
.
162
2.1
UNTERNEHMENSBILDER:
.
MEHR
ALS EINE
KAPITALANLAGE
.
162
2.1.1
HISTORISCHE UNTERNEHMENSBILDER: DAIMLER
UND
BENZ
UND
DIE
STUNDE
NULL
.
163
2.1.2 BILDER
DES
ERFOLGS:
INTERNATIONALISIERUNG
UND
EXPORT
.
176
2.1.3
DIE DARSTELLUNG
DER
PRODUKTE:
NEUE
WAGEN
MIT ALTER
TRADITION
.
182
2.1.4 INTEGRATION
UND
DARSTELLUNG
DER
MITARBEITER IM JUBILAEUM
1961:
DIE
DAIMLER-BENZ-FAMILIE
.
194
2.2
DER
MOTORISIERUNGSDISKURS: HOFFNUNGSTRAEGER
AUTO
.
208
2.2.1
DAS
AUTO
ALS
URSACHE
SOZIALEN
WANDELS
.
209
2.2.2 FREIHEIT, FRIEDEN
UND MORALISCHE
HERAUSFORDERUNG
.
214
2.2.3 KONFLIKTLINIEN: VERKEHRSPOLITIK
UND
VERKEHRSSICHERHEIT
.
219
2.3 VERORTUNG
DER
DAIMLER-BENZ AG IN
STAAT
UND
GESELLSCHAFT:
EIN
LEBENDIGER
ORGANISMUS
INNERHALB
DER DEUTSCHEN
VOLKSWIRTSCHAFT
.
227
2.3.1 REGIONALE VERORTUNG:
DIE
HEIMAT
DES
MERCEDES-STERNS
IN
BADEN-WUERTTEMBERG
.
228
2.3.2
DEUTSCHLAND IN
DER
WELT:
MERCEDESSTERN
UND
MADE
IN GERMANY
.
234
3 ZWISCHENERGEBNIS
.
244
IV.
100
JAHRE
AUTOMOBIL
1986:
EIN
INTERNATIONALER
AUTOMOBILHERSTELLER
UND
DIE
ZUKUNFT
DES
AUTOS
.
247
1
EINFUEHRUNG:
DAS
DAIMLER-BENZ-JUBILAEUM
1986
.
248
1.1
SOZIAL-
UND
WIRTSCHAFTSHISTORISCHER
HINTERGRUND
.
248
1.1.1
DIE
DEUTSCHE
AUTOMOBILINDUSTRIE
.
248
1.1.2
DIE
DAIMLER-BENZ
AG IN
DEN
1970ER
UND
1980ER
JAHREN
.
250
1.2
ORGANISATION
UND
GESAMTKONZEPTION
.
252
1.3
DIE VERANSTALTUNGEN:
VIER
FEIERN IN STUTTGART
.
258
1.3.1
EMPFANG
DER
LANDESREGIERUNG
UND
BALLETTGALA
.
258
1.3.2
DIE
AUSSTELLUNG
WELT
MOBIL
.
259
1.3.3
DIE
ZUKUNFT
HAT
GEBURTSTAG:
DIE
EUROVISIONSSENDUNG
.
262
2
UNTERSUCHUNG
DES
DAIMLER-BENZ-JUBILAEUMS
1986
.
264
2.1
UNTERNEHMENSBILDER:
DER
INTEGRIERTE
TECHNOLOGIEKONZERN
.
264
2.1.1
HISTORISCHE
UNTERNEHMENSBILDER: AUFARBEITUNG
DER
NS-GESCHICHTE
UND
UNIVERSELLE
AUTOMOBILGESCHICHTE
.
264
2.1.2
BILDER DES
ERFOLGS:
DAIMLER-BENZ
ALS
INTERNATIONALER
KONZERN
.
286
2.1.3
DIE
DARSTELLUNG
DER
PRODUKTE: FORTSCHRITT
UND
QUALITAET
.
294
2.1.4
INTEGRATION
UND
DARSTELLUNG
DER
MITARBEITER:
DIE
HUMANISIERUNG
DER
ARBEITSWELT
.
303
2.2
DER
MOTORISIERUNGSDISKURS:
BEDEUTUNGSKAEMPFE
UM
DIE
ZUKUNFT
DES
AUTOS
.
314
.
2.2.1
DIE
AUTOMOBILKRITIK
ZUM
JUBILAEUM 1986
315
2.2.2
AUFGRIFF DER
KRITIK
IM
JUBILAEUM
UND
GEGENARGUMENTATION
.
319
2.3
VERORTUNG
DER
DAIMLER-BENZ
AG IN
DER
GESELLSCHAFT:
DAS
BEWUSSTSEIN
DER DAMIT
VERBUNDENEN
VERANTWORTUNG
.
331
.
3
ZWISCHENERGEBNIS
339
V.
FAZIT
341
.
VI.
ANHANG
.
351
.
.
.
1
ABKUERZUNGEN
351
2
ABBILDUNGEN
.
352
3
QUELLEN
.
354
.
3.1
ARCHIVBESTAENDE
354
.
3.2
GEDRUCKTE
QUELLEN
355
3.2.1
ZEITGENOESSISCHE
ZEITSCHRIFTEN
UND
ZEITUNGEN
.
355
3.2.2
JUBILAEUMSPUBLIKATIONEN
UND
ZEITGENOESSISCHE
LITERATUR
.
356
3.3
SEKUNDAERLITERATUR
.
358 |
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