Los proyectos de ferrocarriles hasta el Puerto de Vinaròs (1863-1935):
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Format: | Buch |
Sprache: | Spanish |
Veröffentlicht: |
Benicarló
Onada Edicions
junio de 2017
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Ausgabe: | Primera edición |
Schriftenreihe: | Biblioteca La Barcella
28 |
Schlagworte: | |
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INDICE
INTRODUCCIOEN:
LA
CROENICA
DE
UNA
FRUSTRACIOEN
.
9
1. EL
VAL
DE
ZAFAEN:
LA
CONEXIOEN ARAGONESA
AL
FIN
(1863-1941)
.
17
1.1. LA
PROPOSICIOEN
INICIAL
DE
1863
HASTA
VINAROES
.
17
1.2. LA
PRIMERA
ETAPA
DE
EJECUCIOEN
LLEGA
HASTA
ALCANIZ
(1880-1906)
.
23
1.3. SE
RETOMA
EL PROYECTO
Y
LAS
OBRAS
AVANZAN
(1921-1936).
.
36
1.4.
EI
PROYECTO
DE
PROLONGACIOEN
HASTA
VINAROES
(1930)
.
50
1.5.
LA
RECUPERACIOEN
DEL
PROYECTO
CON.
POCA CONVICCIOEN
(1935)
.
65
1.6.
LA
GUERRA
CIVIL
Y
LA LLEGADA
A
TORTOSA (1938-1941)
.
74
2. EL
FERROCARRIL
MINERO
DE
UTRILLAS
A
VINAROES
(1881-1905)
.
83
2.1.
LOS
PRECEDENTES
DESDE
EL ANO
1881
HASTA
LA
LEY DE
1885
.
84
2.2.
EL
PROYECTO
DE
1885
PROMOVIDO
POR
JUAN
FRANCISCO
CONTEL.
.
97
2.3. EL
PLAN DE
FERROCARRILES
SECUNDARIOS
DE
1893
.
102
2.4.
SE
TRANSFIEREN
LOS
DERECHOS
A
LA
CARBONIFERA
DE
UTRILLAS (1898-1905)
.
105
2.5. EL
EPISODIO
DE LA
MEDITERRANEAN
AND
MIDLAND
RAILWAY (1898-1904).
111
2.6.
SE
REABRE
EL
DEBATE
EN
1904
Y
LA
OPCIOEN
DE
VINAROES
DECAE.
.
121
3. LOS
OTROS
FERROCARRILES
MINEROS
TUROLENSES
(1900-1908)
.
133
3.1. EL
TREN
DES
DE
OJOS NEGROS
POR
UTRILLAS
HASTA
VINAROES
(1900-1901)
.
134
3.2.
EL
TRAZADO
CASPE
VINAROES
CON
RAMALES
(1901),
QUE
ACABOE EN PLEITO
.
138
3.3.
EL
FERROCARRIL
MINERO
DE
CASTELLOTE
A
VINAROES
(1902).
.
147
3.4.
LA
LINEA
DE
LA PUEBLA
DE
HIJAR
A
VINAROES
CON RAMALES
(1903-1908).
153
3.5.
LIGNITOS
TUROLENSES
CONTRA
HULLAS
ASTURIANAS
E
INGLESAS
.
157
$IBIIOTHEK
Y
DEUTSCHES
MUSEUM
III.
OR
4.
EL
TRAZADO
ALCANIZ VINARBS
POR
MORELLA
(1905-1921)
.
171
4.1.
LOS
PRECEDENTES
"INTEGRADOS"
DE
LEON
CAPPA (1886-1888)
.
172
4.2.
EL
PLAN
DE
FERROCARRILES SECUNDARIOS
DE
1905-1908
.
174
4.3.
DE
LA
ASAMBLEA
DE
ALCANIZ
EN
1917
A
LA
REORIENTACIOEN
DE
SUS
INTERESES
.
181
4.4.
SE
REACTIVA
EL PROYECTO EN
1918,
CON EL PATROCINIO
DE
LUIS MONTIEL
.
186
4.5.
LA
LINEA
ENTRE
ZARAGOZA
Y EL
GRAU
DE
CASTELLO (1922-1926)
.
190
5.
LA
CONEXIOEN
FERREA
CON
AMPOSTA
(1906-1922)
.
195
5.1.
EL
EMBARQUE
DE
ARROZ
Y
EL
DESEMBARQUE
DE
ABONOS
.
196
5.2.
EL
PRIMER
INTENTO
DE
1906
IMPULSADO
POR
LA
CAMARA
DE
COMERCIO
.
201
5.3.
EL
PROYECTO
DE
1914
PROPICIADO POR
LOS
INTERESES
COMERCIALES
.
206
5.4.
LOS
TRAEMITES
DEL
PROYECTO,
HASTA
SU ABANDONO
EN
1922
.
222
6.
ALGUNOS
FERROCARRILES
"AUTOECTONOS" (1865-1925)
.
237
6.1.
DOS
PROPUESTAS PARA
LA
EXTRACCIOEN
DEL
CARBON
DE
LA TINENYA
(1865)
.
238
6.2.
EL
PROYECTO
DE
TRANVIA
DE
BENICARLOE
A
VINAROES
(1877)
.
242
6.3.
LAS
LINEAS
A
SANT
MATEU
YA
FORCALL (1889-1894)
.
245
6.4.
EL
TRAZADO
MORELLA VINAROES
INCLUIDO
EN
EL
ANTEPROYECTO
DE
1925
.
251
CONCLUSION:
LA
PROPUESTA
DE
MARIANO TOMEO (1949)
.
257
BIBLIOGRAFIA,
HEMEROGRAFIA
Y
ARCHIVOS
.
263 |
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