Technische Mechanik: Teil 1 Statik
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| Veröffentlicht: |
Stuttgart
Teubner
[2000]
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| spelling | Technische Mechanik Teil 1 Statik Holzmann/Meyer/Schumpich 9., durchgesehene Auflage Stuttgart Teubner [2000] 1 Online-Ressource (X, 185 Seiten) txt rdacontent c rdamedia cr rdacarrier Die Statik ist ein einfach und logisch aufgebautes Lehrgebiet, das dem Studenten nicht nur Wissen vermittelt, sondern auch sein Denken schulen kann. Statische Pro bleme, die auf den ersten Blick völlig verschiedenartig erscheinen, können mit Hilfe relativ weniger Begriffe und Grundtatsachen (Axiome) gelöst werden. Ich habe mich bemüht, dies dem Studenten bewußt zu machen. Die N ewtonschen Axiome wurden daher auf engem Raum in Abschn. 2.2 zusammengestellt; in den weiteren Ab schnitten wird dann gezeigt, daß alle Verfahren der Statik nur aus ihnen begründet sind. Die Gleichgewichtsbedingungen nehmen sowohl in der Statik als auch in anderen Gebieten der Technischen Mechanik, die in den Teilen 2 und 3 des Werkes behandelt werden (s. S. II), eine zentrale Stellung ein; mit ihrer Hilfe werden die meisten Pro bleme der Statik gelöst. Daher hielt ich es für wichtig, das Freimachen eines mechanischen Systems und die konsequente Anwendung der Gleichgewichts bedingungen deutlich herauszustellen. Bei der rechnerischen Behandlung wird eine klare Trennung zwischen den beiden Lösungsabschnitten - Aufstellen des aus den Gleichgewichtsbedingungen folgenden Gleichungssystems und Lösen dieses Glei chungssystems - gemacht. Bei der Auswahl der Beispiele und Aufgaben wurde nicht nur auf ihre Verbin dung mit der praktischen Ingenieursarbeit, sondern ganz besonders auch auf ihren di daktischen Wert geachtet. Die Schnittgrößen des Balkens werden in den einschlägi gen Lehrbüchern oft erst in der Festigkeitslehre eingeführt. Da ihre Bestimmung jedoch ein Problem der Statik ist, sind sie bereits in diesem Teil des Werkes der Technischen Mechanik behandelt. Engineering Mechanics, applied Theoretical and Applied Mechanics (DE-588)4123623-3 Lehrbuch gnd-content Holzmann, Günther 1920-2012 Sonstige (DE-588)1060702940 oth Meyer, Heinz 1924- Sonstige (DE-588)1075609720 oth Schumpich, Georg Sonstige (DE-588)1098582632 oth (DE-604)BV044647514 1 Erscheint auch als Druck-Ausgabe 978-3-519-26520-7 https://doi.org/10.1007/978-3-322-94068-1 Verlag URL des Erstveröffentlichers Volltext |
| spellingShingle | Technische Mechanik Die Statik ist ein einfach und logisch aufgebautes Lehrgebiet, das dem Studenten nicht nur Wissen vermittelt, sondern auch sein Denken schulen kann. Statische Pro bleme, die auf den ersten Blick völlig verschiedenartig erscheinen, können mit Hilfe relativ weniger Begriffe und Grundtatsachen (Axiome) gelöst werden. Ich habe mich bemüht, dies dem Studenten bewußt zu machen. Die N ewtonschen Axiome wurden daher auf engem Raum in Abschn. 2.2 zusammengestellt; in den weiteren Ab schnitten wird dann gezeigt, daß alle Verfahren der Statik nur aus ihnen begründet sind. Die Gleichgewichtsbedingungen nehmen sowohl in der Statik als auch in anderen Gebieten der Technischen Mechanik, die in den Teilen 2 und 3 des Werkes behandelt werden (s. S. II), eine zentrale Stellung ein; mit ihrer Hilfe werden die meisten Pro bleme der Statik gelöst. Daher hielt ich es für wichtig, das Freimachen eines mechanischen Systems und die konsequente Anwendung der Gleichgewichts bedingungen deutlich herauszustellen. Bei der rechnerischen Behandlung wird eine klare Trennung zwischen den beiden Lösungsabschnitten - Aufstellen des aus den Gleichgewichtsbedingungen folgenden Gleichungssystems und Lösen dieses Glei chungssystems - gemacht. Bei der Auswahl der Beispiele und Aufgaben wurde nicht nur auf ihre Verbin dung mit der praktischen Ingenieursarbeit, sondern ganz besonders auch auf ihren di daktischen Wert geachtet. Die Schnittgrößen des Balkens werden in den einschlägi gen Lehrbüchern oft erst in der Festigkeitslehre eingeführt. Da ihre Bestimmung jedoch ein Problem der Statik ist, sind sie bereits in diesem Teil des Werkes der Technischen Mechanik behandelt. Engineering Mechanics, applied Theoretical and Applied Mechanics |
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