Verfügbarkeit: Flexible und stabile Laufbahnplanung

Flexible und stabile Laufbahnplanung: Transition-Management aus der Unternehmens- und Ressourcenperspektive

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Laser, Jan 1979- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Augsburg ; München Rainer Hampp Verlag 2017
Ausgabe:	1. Auflage
Schlagworte:	Personalplanung Karriereplanung Change Management Laufbahnplanung Personaleinsatzplanung Transition Management Operations Research Entscheidungstheorie Personnel-Assignment-Modell Fuzzy-Theorie vage Information Bewertungsmethode Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XXIII, 353 Seiten 21 cm x 15 cm
ISBN:	9783957100979

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS ABBILDUNG SVERZEICHNIS ........................................................................................ X TABELLENVERZEICHNIS............................................................................................. XI AB KUERZUNG SVERZEICHNIS...................................................................................XIII SYM BO LVERZEIC HNIS............................................................................................... XV 1. MOEGLICHE TRANSITIONEFFEKTE - VERDEUTLICHT ANHAND EINES BEISPIELS 1 1.1 PROBLEMSTELLUNG UND RELEVANZ........................................................................... 2 1.2 ZIELSETZUNG.............................................................................................................. 5 1.3 AKTUELLER STAND DER LITERATUR UND FORSCHUNG .................................................. 7 1.4 METHODISCHES VORGEHEN UND AUFBAU DER ARBEIT.............................................8 2. KONZEPTIONELLE G RUNDLAG EN ..................................................................... 13 2.1 LAUFBAHN/KARRIERE................................................................................................ 13 2.2 KARRIERESYSTEM...................................................................................................... 14 2.3 AUSGEWAEHLTE LAUFBAHNMODELLE.........................................................................15 2.4 BETRIEBLICHE, PERSONAL- UND LAUFBAHN-PLANUNG.............................................24 2.5 ENTSCHEIDUNGSTHEORIE......................................................................................... 30 2.5.1 DESKRIPTIVE ENTSCHEIDUNGSTHEORIE............................................................31 2.5.2 PRAESKRIPTIVE ENTSCHEIDUNGSTHEORIE...........................................................37 2.5.2.1 FUZZY-THEORIE........................................................................................39 2.5.2.2 ENTSCHEIDUNGSREGELN............................................................................ 54 2.5.2.3 SEQUENTIELLE ENTSCHEIDUNGEN IM VEREINFACHTEN ENTSCHEIDUNGSBAUM ............................................................................. 58 2.6 INTERDISZIPLINAERE THEORIE- UND KONZEPTANALYSE IN BEZUG AUF DIE LAUFBAHNPLANUNG UND -GESTALTUNG...................................................................61 2.6.1 DARSTELLUNG AUSGEWAEHLTER THEORIEN UND KONZEPTE...............................62 2.6.2 AUSWERTUNG UND KONSEQUENZEN DER THEORIE- UND KONZEPTANALYSE 66 3. KONZEPTIONELLER BEZUGSRAHMEN DER LAUFBAHNPLANUNG ..... 90 3.1 BEDINGUNGEN DER LAUFBAHNPLANUNG.................................................................90 3.2 AUSGEWAEHLTE INSTRUMENTE DER LAUFBAHNPLANUNG .......................................... 99 3.3 CONTROLLING, BEWERTUNGSMETHODEN UND OPERATIONALISIERUNG DER LAUFBAHNPLANUNG............................................................................................... 100 3.3.1 DAS EFFEKTIVITAET- UND EFFIZIENZKONZEPT DER LAUFBAHNPLANUNG ....... 101 3.3.1.1 DIE ABLEITUNG DER SACHZIELE DER LAUFBAHNPLANUNG ................ 103 3.3.1.2 DIE ABLEITUNG DER FORMALZIELE UND DER ENTSPRECHENDEN EFFEKTIVITAET- UND EFFIZIENZINDIKATOREN DER LAUFBAHNPLANUNG... 104 3.3.1.3 VERKNUEPFUNG DES EFFEKTIVITAET- UND EFFIZIENZKONZEPTS MIT DER SCORINGTABELLE......................................................................................107 3.3.1.4 OPERATIONALISIERUNG DES EFFEKTIVITAET- UND EFFIZIENZKONZEPTS UND ZUSAETZLICHE ANFORDERUNGEN AN DIESES KONZEPT ........................... 110 3.3.2 ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (A H P ) ...................................................... 117 3.3.3 ERWEITERUNG DES EFFEKTIVITAET- UND EFFIZIENZKONZEPTS UND ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS DURCH DIE FUZZY-THEORIE ........................................ 129 3.3.3.1 ERWEITERUNG DES EFFEKTIVITAET- UND EFFIZIENZKONZEPTS DURCH DIE FUZZY-THEORIE......................................................................................129 3.3.3.2 ERWEITERUNG DES ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS DURCH DIE FUZZY- THEORIE...................................................................................................133 4. LAUFBAHNPLANUNG IM RAHMEN DES TRANSITION-M ANAGEM ENTS... ................................................................................................ 141 4.1 ATTRIBUTE VON TRANSITIONS.................................................................................. 144 4.1.1 KOMBINATION DER FUZZYFIZIERTEN TRANSITION-ATTRIBUTE MIT DEM EFFEKTIVITAETS- UND EFFIZIENZKONZEPT..........................................................151 4.1.2 KOMBINATION DER TRANSITION-ATTRIBUTE MIT DEM A H R ........................... 159 4.2 TRANSITION-ANSAETZE.............................................................................................167 4.2.1 TRANSITION NACH GOODMAN ET AL. UND NACH HOPSON/ADAMS ............. 167 4.2.1.1 FLEXIBLE LAUFBAHNPLANUNG IM RAHMEN DES GOODMAN ET AL.- TRANSITION-ANSATZES........................................................................... 173 4.2.1.2 ROLL-BACK-VERFAHREN........................................................................... 175 4.2.1.3 ENTSCHEIDUNGSMATRIZEN ..................................................................... 179 4.2.2 KOLLEKTIVE UND INDIVIDUELLE LAUFBAHNPLANUNG ....................................... 184 4.2.2.1 TRANSITION-MANAGEMENT NACH KOSSBIEL ......................................... 184 4.2.2.2 LAUFBAHNPLANUNGS-ZPERSONNEL-ASSIGNMENT-MODELLE .................. 193 4.2.2.2.1 PERSONNEL-ASSIGNMENT-MODELL UNTER BEACHTUNG DER MITARBEITEREIGNUNG.................................................................... 194 4.2.2.2.2 PERSONNEL-ASSIGNMENT-MODELL UNTER BEACHTUNG DES ALTERS UND GESCHLECHTS ....................................................................... 207 5. SCHLUSSBEM ERKUNG EN...............................................................................216 5.1 FAZIT UND KRITISCHE REFLEXION...........................................................................216 5.2 AUSBLICK AUF FORSCHUNGSDESIDERATE..............................................................224 ANHANGVERZEICHNIS............................................................................................. 230 ANHANG 231 Q UELLEN VERZEIC HNIS........................................................................................... 325
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