Verfügbarkeit: Zug-Abscher-Interaktion bei Schrauben im Stahlbau

Zug-Abscher-Interaktion bei Schrauben im Stahlbau:

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Renner, Anja (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Darmstadt Technische Universität Darmstadt, Institut für Stahlbau und Werkstoffmechanik 2016
Schriftenreihe:	Veröffentlichung des Instituts für Stahlbau und Werkstoffmechanik der Technischen Universität Darmstadt Heft 108
Schlagworte:	Schraube Tragverhalten Stahlkonstruktion Zugbeanspruchung Scherbeanspruchung Wechselwirkung Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	Zusammenfassung in deutscher und englischer Sprache
Beschreibung:	xiii, 193 Seiten Illustrationen, Diagramme 30 cm
ISBN:	9783939195450

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS INHALTSVERZEICHNIS V* SYMBOLE UND ABKUERZUNGEN X* 1. EINLEITUNG 1 1.1. NACHWEISFUEHRUNG FUER SCHRAUBEN BEI ZUG-ABSCHER-INTERAKTION ........ 3 1.2. MOTIVATION UND ZIELSETZUNG DER A R B E IT ...................................................... 7 2. SCHRAUBEN IM STAHLBAU 11 2.1 EIGENSCHAFTEN VON S C H RA U B E N ..................................................................... 11 2.2 NORMUNG VON SCHRAUBEN............................................................................... 12 2.2.1 DIE WICHTIGSTEN NORMEN ZU SCHRAUBEN FUER DEN STAHLHOCHBAU .... 13 2.2.2 NORMEN ZUR BEMESSUNG VON SCHRAUBEN ............................................... 15 2.3. TRAGVERHALTEN UND TRAGLASTEN VON S C H RA U B E N .......................................... 16 2.3.1 SCHRAUBEN AUF Z U G ............................................................................ 16 2.3.2 SCHRAUBEN AUF A B SC H E RE N ............................................................... 17 2.3.3. SCHRAUBEN AUF ZUG UND A B SC H E RE N ........................................................ 19 3. BISHERIGE UNTERSUCHUNGEN UND STAND DER FORSCHUNG 21 3.1. MOEGLICHKEITEN ZUR DURCHFUEHRUNG VON INTERAKTIONSVERSUCHEN ......... 21 3.1.1 VERSUCHE MIT NACHEINANDER AUFGEBRACHTEN LASTKOMPONENTEN ..... 22 3.1.2. VERSUCHE MIT BELASTUNG IM WINKEL ZUR SCHRAUBENACHSE ....... 23 3.2 UEBERSICHT UEBER DIE BESTEHENDEN UNTERSUCHUNGEN ........................................... 24 3.2.1. CHESSON U.A * U S A ................................................................................... 26 3.2.2 BILDERBEEK, N IED ERLAN D E .......................................................................... 27 3.2.3 HASSLER, STUTTGART .................................................................................... 28 3.2.4 SHAKIR-KHALIL UND HO, VERSUCHE AN SCHRAUBEN, GROSSBRITANNIEN . . . 29 3.2.5. SHAKIR-KHALIL UND HO, VERSUCHE AN ANSCHLUESSEN, GROSSBRITANNIEN . . 30 3.2.6 KNOBLOCH UND SCHMIDT * ESSEN ......................................................... 31 33. ERGEBNISSE DER BESTEHENDEN V ERSUCHSREIHEN..................................................... 32 3.3.1 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE VON CHESSON U.A ........... 34 3.3.2 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE VON B ILDERBEEK ........... 37 3.3.3 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE VON H A SSLE R.................. 39 3.3.4. ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE VON SHAKIRKHALIL UND HO .... 40 3.3.5 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE VON KNOBLOCH UND SCHMIDT .... 42 3.4. ZUSAMMENFASSUNG DER ERKENNTNISSE AUS DEN BISHERIGEN VERSUCHSREIHEN . . . 45 4. EIGENE EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN 49 4.1 VERSUCHSZIELE UND K ONZEPT ........................................................................... 49 VI INHALTSVERZEICHNIS 4.2 V ERSUCHSAUFBAU..................................................................................................... 50 4.2.1 M ESSDATEN................................................................................................... 51 4.2.2 VERSUCHE ZUM ZWEISCHNITTIGEN ABSCHEREN .............................................. 53 4.2.3. BEGLEITENDE M ATERIALVERSUCHE................................................................. 53 4.3. VERSUCHSPROGRAMM............................................................................................... 55 4.4 V ERSUCHSDURCHFUEHRUNG........................................................................................ 56 4.5. ERGEBNISSE.............................................................................................................. 57 4.5.1 ERGEBNISSE DER MATERIALVERSUCHE ........................................................... 58 4.5.2 VERFORMUNGEN............................................................................................. 59 5. AUSWERTUNG DER ERGEBNISSE 63 5.1 EIGENEVERSUCHE ................................................................................................. 63 5.1.1 VERSUCHE MIT GEWINDE IN DER SCHERFUGE .............................................. 63 5.1.2. VERSUCHE MIT SCHAFT IN DER SCHERFUGE ...................................................... 66 5.1.3 ZUSAMMENFASSUNG DER BEOBACHTUNGEN AUS DEN VERSUCHEN ...... 70 5.2. NEUAUSWERTUNG DER VORANGEGANGENEN V ERSUCHSREIHEN ..................................... 70 5.2.1 NEUAUSWERTUNG DER ERGEBNISE VON BILDERBEEK ..................................... 72 5.2.2. NEUAUSWERTUNG DER ERGEBNISSE VON KNOBLOCH UND SCHMIDT ..... 74 5.2.3. NEUAUSWERTUNG SAEMTLICHER VORANGEGANGENEN VERSUCHE MIT GEWINDE IN DER SCHERFUGE ....................................................................................... 76 5.2.4. NEUAUSWERTUNG SAEMTLICHER VORANGEGANGENEN VERSUCHE MIT SCHAFT IN DER SCHERFUGE............................................................................................. 76 5.3. VERGLEICH UND INTERPRETATION DER E R G E B N IS E ..................................................... 76 6- NUMERISCHE SIMULATION 79 6.1. NUMERISCHE SIMULATION DER SCHRAUBE MIT SCHAFT IN DER SCHERFUGE ...... 80 6.1.1 MODELLBILDUNG UND G EOM ETRIE................................................................. 80 6.1.2. E LE M E N TIE RU N G .......................................................................................... 81 6.1.3 M ATERIALGESETZE.......................................................................................... 82 6.1.4 LAGERUNG UND L ASTAUFBRINGUNG.............................................................. 84 6.1.5 ERGEBNISSE UNTER VERSCHIEDENEN L ASTW INKELN ........................................ 88 6.1.6. ZUSAMMENFASSUNG UND INTERPRETATION DER ERGEBNISSE ......... 96 6.2. PARAMETERSTUDIEN MIT SCHAFT IN DER SCHERFUGE ................................................. 98 6.2.1 VARIATION DER KLEMMLAENGE....................................................................... 99 6.2.2. VARIATION DES L OCHSPIELS.............................................................................. 101 6.2.3. ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE DER PARAMETERSTUDIE ........ 104 6.3. NUMERISCHE SIMULATION DER SCHRAUBE MIT GEWINDE IN DER SCHERFUGE ..... 104 6.3.1. SCHWIERIGKEITEN BEI DER M ODELLERSTELLUNG .................................................. 105 6.3.2. G E O M ETRIEU N D E LE M EN TIERU N G ... ................ ...... 106 6.3.3. WEITERE RANDBEDINGUNGEN........................................................................... 107 0.3.4. ERGEBNISSE UNTER REINEM ZUG UND REINER SCHERKRAFT .......... 108 0.3.5. ERGEBNISSE UNTER VERSCHIEDENEN LASTW INKELN ............................................ 110 6.3.6 ZUSAMMENFASSUNG UND INTERPRETATION DER ERGEBNISSE ......... 114 7. EMPFEHLUNGEN FUER DIE NORMUNG 117 7.1. ZUSAMMENFASSUNG VON AUFBAU UND HINTERGRUND DES AKTUELLEN NACHWEISFOR MATS DER DIN E N 1993-1-8 ................................................................................. 117 7.2. AUSGANGSGLEICHUNG FUER EINE V F E 118 7.3. MOEGLICHKEIT DER UEBERFUEHRUNG IN EINE TRI-LINEARE GLEICHUNG .......... 120 7.4. BERUECKSICHTIGUNG DER ZUGTRAGFAEHIGKEIT DES SCHAFTS IM INTERAKTIONSNACHWEIS . 121 7.5 VORSCHLAG FUER DEN UEBERTRAG IN DIE NORM . .......................................................... 121 8. ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 123 LITERATUR 127 A* EINZELERGEBNISSE DER ALTEN VERSUCHSREIHEN 131 B* VERSUCHSAUFBAU 145 C. ERGEBNSSE DER VERSUCHE AN SCHRAUBEN 153 D. ERGEBNISSE DER MATERIALTESTS 169 E. NEUDARSTELLUNG DER VERSUCHSERGEBNISSE DER BESTEHENDEN VERSUCHSREIHEN 175 .. VERSUCHE MIT GEWINDE IN DER SCHERFUGE ........................................................... 176 .2. VERSUCHE MIT SCHAFT IN DER SCHERFUGE..................................................................... 179 F. ERGEBNISSE DER PARAMETERSTUDIEN MITHILFE DER METHODE DER HINITEN *EMENTE 185 F .L. VARIATION DER K LEM M LAENGE........................................................................................185 F.2. 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