Verfügbarkeit: Wege zu gelingender Führung

Wege zu gelingender Führung: mit 10 Fallstudien aus Beruf und Ehrenamt wichtige Führungsprobleme erkennen und lösen

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Marettek, Christian (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Freiburg ; München ; Stuttgart Haufe Gruppe 2017
Ausgabe:	1. Auflage
Schlagworte:	Führung Fallstudiensammlung
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	Auf dem Umschlag: Mit einem Kommentar zum VW-Abgasskandal
Beschreibung:	282 Seiten Illustrationen, Diagramme 22 cm
ISBN:	9783648095799 364809579X

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG: FUEHRUNG ALS GESELLSCHAFTLICHE HERAUSFORDERUNG ......... 11 1.1 GELEITWORT DER HERAUSGEBER ............................................................ 11 1.2 VORWORT DER VERFASSER ..................................................................... 13 1.3 GEBRAUCHSANWEISUNG FUER DIESES B U C H ............................................ 15 1.4 UEBERBLICK UEBER DIE FALLSTUDIEN.......................................................... 17 1.4.1 FUEHRUNG ALS MENSCHLICHES PHAENOMEN ................................ 17 1.4.2 CHARAKTERISIERUNG DER HAUPTPERSONEN ................................ 18 1.4.3 ZEHN FAELLE ERLEBTER FUEHRUNGSARBEIT .................................... 22 2 FUEHREN AM ARBEITSPLATZ........................................................... 25 2.1 UEBERBLICK .......................................................................................... 25 2.2 FALL 1: HOLPRIGER BERUFSEINSTIEG ALS HOCHSCHULABSOLVENT ................. 25 2.2.1 FALLSTUDIE 1: TRAINEE AUTOMOTIVE ........................................ 25 2.2.2 ROBERTS K RISE ........................................................................ 26 2.2.3 ROBERTS WECHSEL IN DIE NEUE A B TE ILU N G .............................. 29 2.2.4 WIE IST DIESER WANDEL PSYCHOLOGISCH ZU ERKLAEREN? ............. 29 2.3 FALL 2: ABTEILUNGSLEITER UND WORK-LIFE-BALANCE............................... 31 2.3.1 FALLSTUDIE 2: AUFBAU DER ENTWICKLUNGSABTEILUNG ............... 31 2.3.2 ZUM PROBLEM DER MACHBARKEIT VON FUEHRUNG ................. 32 2.3.3 DIE GROSSE CHANCE (2010)................................................. 33 2.3.4 DELEGATION AUCH LIEB GEWORDENER AUFGABEN (SOMMER 2010) 34 2.3.5 PERSONELLE VERAENDERUNGEN: WER HAT FUEHRUNGSKOMPETENZ? 36 2.3.6 ECHTE DELEGATION VON VERANTWORTUNG (SEPTEMBER 2010) . . 42 2.4 FALL 3: SCHRITTWEISE BILDUNG VON TEAMS .......................................... 42 2.4.1 FALLSTUDIE 3: DYNAMISCHES WACHSTUM (2011) ....................... 42 2.4.2 EINGESPIELTE TEAMS ALS ZIEL (ENDE 2011) .............................. 45 2.4.3 STREIT IM AUTOMATIK-TEAM A (JANUAR 2012) .......................... 45 2.4.4 EINZELKAEMPFER STATT TEAMARBEIT (FEBRUAR 2012) ................. 48 2.4.5 WIE ENTSTEHT EIGENTLICH EIN TEAM? ...................................... 50 2.4.6 WIE GEHT ES MIT ROBERTS ABTEILUNG 2013 UND 2014 WEITER? 51 2.5 ZWISCHENERGEBNIS: WAS IST GELINGENDE FUEHRUNG? ............................ 53 2.6 WO BLEIBT EIGENTLICH DIE OEKONOMIE? RESULTATSORIENTIERUNG ALS SECHSTER GRUNDSATZ..................................................................... 54 3 FUEHREN IM SPORTVEREIN (EHRENAMT) ................................................ 57 3.1 FALLSTUDIE 4: WARUM ROBERT? DER SC STEINBACH BRAUCHT EINEN NEUANFANG........................................................................................ 57 3.1.1 FALLSTUDIE 4: PLOETZLICHES ABTRETEN DER FUEHRUNG (2012) .... 57 3.1.2 HANS ALS FUEHRUNGSKRAFT WIDER WILLEN (2013) ....................... 59 3.1.3 DROHENDE ZAHLUNGSUNFAEHIGKEIT MIT Z E ITD RU CK ................... 61 3.1.4 RUECKTRITT DES INTERIMSVORSTANDS (FEBRUAR 2013) ................. 62 3.1.5 WER IST FUER DEN VORSTAND GEEIGNET? .................................... 63 3.1.6 STEFFIS FREUND ALS LANGFRISTLOESUNG (2013) ............................ 65 3.2 FALL 5: NEUAUFSTELLUNG DES VEREINS .................................................. 67 3.2.1 FALLSTUDIE 5: FUEHRUNGSMANNSCHAFT DES VEREINS (2013)......... 67 3.2.2 PAULS ABBERUFUNG ALS URSACHE EINES KONFLIKTS (2013) ......... 69 3.2.3 MONAS HINZUZIEHUNG ALS FACHLICHER DURCHBRUCH (MAI 2013) 70 3.2.4 ABWICKLUNG SPORTLICHER GROSSEREIGNISSE (MAERZ 2014) ........... 74 3.2.5 MITGLIEDERVERSAMMLUNG (MAI 2015) ...................................... 75 3.2.6 WANN BEGINNT EIN K ONFLIKT?................................................. 77 3.2.7 ARBEITSUEBERGABE AN SVEN (JUNI 2015) .................................. 80 4 FUEHREN BEI KONFLIKTEN ..................................................................... 83 4.1 UEBERBLICK .......................................................................................... 83 4.2 FALL 6: KOSTENDRUCK BEIM AUTOMOBILZULIEFERER................................. 83 4.2.1 FALLSTUDIE 6: WACHSENDE RENTABILITAETSPROBLEME (2014) .... 83 4.2.2 DRUCK DURCH DIE KONZERNLEITUNG (FEBRUAR 2015) ................. 85 4.2.3 AUS INTERESSENGEGENSATZ WIRD KONFLIKT (MAERZ 2015) ........... 86 4.2.4 ROBERTS INTERVENTION IM HEISSEN KONFLIKT (MAI 2015) ........... 90 4.3 FALL 7: MITARBEITERZUFRIEDENHEIT ALS UNTERSCHAETZTER PRODUKTIONSFAKTOR ........................................................................... 92 4.3.1 FALLSTUDIE 7: ENTLASSUNGEN BEI BBT (SEPTEMBER 2015)......... 92 4.3.2 WERDEN DIE FALSCHEN LEUTE ENTLASSEN?............................ 93 4.3.3 WAS IST EINE FAIRE LEISTUNGSBEURTEILUNG?............................ 94 4.3.4 BERUECKSICHTIGUNG IMMATERIELLER AUFBAULEISTUNGEN ............. 95 4.3.5 WIE GING ES MIT ATO UND BBT WEITER? (HERBST UND WINTER 2015/2016)............................................. 97 4.4 FALLSTUDIE 8: DER DIESELGATE-FALL DES VW-KONZERNS (SEPTEMBER 2015) 99 4.4.1 DIESELGATE ALS COMPLIANCE-FALL............................................. 99 4.4.2 VERGLEICH DER PROBLEME BEI ATO, BBT MIT DENEN DES VW-KONZERNS (DIESELGATE) ................................................... 107 4.5 FALL 9: MOBBING IN DER STADTVERWALTUNG .......................................... 108 4.5.1 FALLSTUDIE 9: OLAF STEIN ALS POLITISCHER ZIEHVATER ................. 108 4.5.2 MOBBINGVORWUERFE IM STADTPLANUNGSAMT (MAERZ 2016)......... 109 4.5.3 STEFFI ZWISCHEN WAHLKAMPF, HOCHZEIT UND VERANTWORTUNG 110 4.5.4 SCHWIERIGE SITUATION FUER STEFFI ALS BUERGERMEISTERIN (OKTOBER 2016)...................................................................... 112 4.5.5 STEFFI FRAGT ROBERT UM R A T ................................................... 113 4.5.6 FOLGEN DES MOBBINGFALLS IN DER PARTEI (NOVEMBER 2016) . . . 117 4.5.7 LOESUNGSVERSUCHE ZUM KONFLIKT ZWISCHEN OLAF UND STEFFI (DEZEMBER 2016) .................................................................. 119 4.6 FALL 10: GLAUBWUERDIGKEIT IM POLITISCHEN ENGAGEMENT ..................... 121 4.6.1 FALLSTUDIE 10: ERHALTUNG DER GLAUBWUERDIGKEIT ..................... 121 4.6.2 STRATEGISCHES CONTROLLING DER WAHLVERSPRECHEN ................. 123 4.6.3 WIE KOMMT STEINBACH ZUM NEUBAUGEBIET?......... .............. 126 4.6.4 FACHLICHER DURCHBRUCH (JANUAR 2017) .................................. 128 4.6.5 WIE KOMMT MAN ZU ENTSCHEIDUNGEN? (FRUEHLING 2017) .... 129 4.6.6 WAS MACHT DIE POLITISCHE KARRIERE (APRIL 2017)? ................. 130 4.6.7 IST VERSOEHNUNG MITHILFE EINES MODERATORS MOEGLICH? (JUNI 2017) ............................................................................ 131 5 FUEHRUNG IN UNSERER GESELLSCHAFT: WAS IST NOCH ZU TUN? ............... 133 5.1 FACHLICHE VERTIEFUNG AUF BASIS DER AKTUELLEN FUEHRUNGSLITERATUR . . . 133 5.1.1 WAS KANN DIE PSYCHOLOGISCH AUSGERICHTETE MANAGEMENT FORSCHUNG ZUR FALL-KLAERUNG BEITRAGEN? ................................ 133 5.1.2 UEBERBLICK UEBER DIE DEUTSCHSPRACHIGE MANAGEMENTLITERATUR SEIT 2006 ............................................................................... 135 5.1.3 EIGENER PRAKTIKERANSATZ ZUR FUEHRUNGSUNTERSTUETZUNG: ENTSCHEIDEND SIND EINGESPIELTE TEAM S!.............................. 139 5.2 GESUNDE FUEHRUNG ALS GESELLSCHAFTLICHE HERAUSFORDERUNG ............. 141 5.2.1 UEBERBLICK .............................................................................. 141 5.2.2 MENSCHLICHE BEDUERFNISSE AM ARBEITSPLATZ .......................... 141 5.2.3 PRAKTIKABLER LOESUNGSVORSCHLAG FUER DIE TEAMLEITUNG ........... 143 5.2.4 VERANTWORTUNG JEDES INDIVIDUUMS ...................................... 145 5.2.5 GESUNDE FUEHRUNG: WERTSCHAETZUNG ALS BUNT SCHILLERNDER B E G RIFF................................................................................... 147 5.2.6 EMPOWERMENT ALS ANSATZ FUER REIFE FUEHRUNGSARBEIT ........... 149 5.2.7 ANGEMESSENES VERTRAUEN AM ARBEITSPLATZ.......................... 150 5.2.8 MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN DER DIGITALISIERTEN ARBEITSWELT 4.0 ................................................................ 155 5.2.9 ZWISCHENERGEBNIS ZUR PERSOENLICHEN EINSTELLUNG DER FUEHRUNGSKRAFT ...................................................................... 161 5.2.10 ACHTSAME FUEHRUNGSPRAESENZ ALS Z IE L .................................... 163 5.2.11 WIE VERHAELT SICH ACHTSAMKEIT ZUM WETTBEWERBSDRUCK? (HYPOTHESE HL) .................................................................... 164 5.2.12 WIE KANN ACHTSAMKEIT IN DER BETRIEBLICHEN PRAXIS GELEBT WERDEN? (FORTSETZUNG FALLSTUDIE 7) ..................................... 166 5.2.13 WAS HAT ROBERT ZU DIESEM ENGAGEMENT M O TIV IE RT? ............ 168 5.2.14 KONSEQUENZEN FUER DIE OFFIZIELLEN PERSONAL MANAGEMENTSYSTEME ............................................................ 172 5.2.15 FREUDE - GIBT ES SO ETWAS AUCH AM ARBEITSPLATZ? ............... 174 5.3 FUEHREN AN DER LEISTUNGSGRENZE UND BURN-OUT-PROPHYLAXE ........... 175 5.3.1 WIE ENTSTEHT BURN-OUT? ....................................................... 175 5.3.2 HYPOTHESE H2: POSITIVE INTERVENTION IST M OEG LICH ............... 178 5.3.3 HYPOTHESE H3: WERTSCHAETZUNG PRAKTISCH............................ 181 5.3.4 HYPOTHESE H4: BEDEUTUNG VON KONFLIKTEN IM TEAM ........... 181 5.3.5 HYPOTHESE H5: INSTABILE TEAMZUSAMMENSETZUNGEN VERHINDERN INTEGRATION .................................................................... 184 5.3.6 WAS IST DAS VORLAEUFIGE FAZIT ZUM FUEHREN AN DER LEISTUNGSGRENZE? (AUFFASSUNG FIDES) ................................ 185 5.4 FUEHRUNGSENTSCHEIDUNGEN: INTUITION UND VERSCHIEDENE RATIONALITAETEN 187 5.4.1 ENTSCHEIDUNGSLEHRE IM WANDEL ........................................... 187 5.4.2 INTUITION ALS ERSTE REAKTION IM RAHMEN DES ENTSCHEIDUNGSPROZESSES ..................................................... 188 5.4.3 INTUITION ALS ENTSCHEIDUNGSHILFE IN GRUPPEN . . . . .............. 190 5.4.4 BESSERE FUEHRUNGSENTSCHEIDUNGEN DURCH MEDITATIVE ELEMENTE (DURCHBRECHUNG DES SITZUNGSMARATHONS) ........... 191 5.4.5 WIDERSPRUECHLICHE MANAGEMENTRATIONALITAETEN NACH GEORG MUELLER-CHRIST ..................................................... 192 5.5 WAS ZEICHNET UEBERDURCHSCHNITTLICH ERFOLGREICHE TEAMS BZW. FUEHRUNGSKULTUREN AUS? ................................................................... 193 5.5.1 UEBERBLICK............................................................................... 193 5.5.2 IGEL-PRINZIP .......................................................................... 194 5.5.3 SMAC-REZEPT ........................................................................ 199 5.5.4 SCHWUNGRADEFFEKT................................................................ 202 5.6 WIE KOMMT MAN VOM BUEROKRATISCHEN ZUM AGILEN UNTERNEHMEN? 204 5.6.1 BUEROKRATIE UND INNOVATIONSKRAFT AM BEISPIEL DER AUTOMOBILINDUSTRIE .............................................................. 204 5.6.2 UNTER WELCHEN BEDINGUNGEN ENTSTEHEN GRUNDSAETZLICH INNOVATIONEN?...................................................................... 206 5.6.3 KONSEQUENZEN AUS DEM VW-ABGASSKANDAL ....................... 209 5.6.4 UMGANG MIT BUEROKRATISIERUNGSTENDENZEN IN GROSSEN UNTERNEHMEN ...................................................................... 211 5.6.5 VERAENDERUNG VON UNTERNEHMENSKULTUREN .......................... 215 5.6.6 FAZIT ZU DEN STRATEGISCHEN HERAUSFORDERUNGEN AUS SICHT DES MANAGEMENTS (VW-FALL) ................................ 218 6 FAZIT: ERFOLGVERSPRECHENDE FUEHRUNGSGRUNDSAETZE (STAND 2016) . . 223 7 ENDNOTEN (FACHLICH AUFBEREITET) .................................................... 233 LITERATURVERZEICHNIS..................................................................................... 273 UEBER DIE AUTOREN ........................................................................................ 279 STICHWORTVERZEICHNIS................................................................................... 281
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