Die Hamburger Hafenbahn: in 150 Jahren von der Quaibahn zum modernen Logistik-Partner
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Hövelhof
DGEG Medien
2016
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1 EINLEITENDE
VORBEMERKUNGEN.........................................................................................................................................6
2 ENTSTEHUNGSGESCHICHTE DER HAMBURGISCHEN HAFEN- UND HAFENBAHNANLAGEN
...............................................
8
2.1 DER
SANDTHOR-QUAI........................................................................................................................................................12
2.2 DIE ENTWICKLUNG DER RECHTS- UND LINKSELBISCHEN GLEIS- UND
HAFENANLAGEN.................................................................18
2.3 DIE DREI KOEHLBRANDVERTRAEGE UND IHRE FOLGEN FUER DIE HAMBURGISCHE
HAFENBAHN........................................................34
2.3.1 DER
KOEHLBRANDTUNNEL.........................................................................................................................................34
2.3.2 DIE
KOEHLBRANDFAEHREN.........................................................................................................................................35
2.3.3 DIE WALTERSHOFER/FINKENWAERDER
BAHN...............................................................................................................39
2.4 DIE
PEUTE-BAHN..............................................................................................................................................................48
2.5 ERWEITERUNG UND UMBAU DER
GLEISANLAGEN....................................................................................................................52
2.6 DIE WEITERE ENTWICKLUNG DER HAFENBAHN BIS ZUM ZWEITEN
WELTKRIEG.........................................................................62
2.6.1 UEBERGANG DER BETRIEBSFUEHRUNG ZUR DEUTSCHEN REICHSBAHN MIT
HAFENBAHN-BETRIEBSVERTRAG
.......................
63
2.6.2 DIE HAMBURGISCH-PREUSSISCHE
HAFENGEMEINSCHAFT............................................................................................66
2.6.3 DAS GROSS-HAMBURG-GESETZ UND DIE FOLGEN FUER DIE
HAFENBAHN.......................................................................67
2.6.4 DIE WILHELMSBURGER
INDUSTRIEBAHN...................................................................................................................69
2.6.5 DIE HOHE SCHAAR
BAHN.......................................................................................................................................71
3 DIE HAFENBAHN IM ZWEITEN W
ELTKRIEG.....................................................................................................................
76
3.1 DIE HAFENBAHN UND DER
NATIONALSOZIALISMUS...............................................................................................................81
3.2 EISENBAHNPIONIERE IM HAMBURGER HAFEN NACH
KRIEGSENDE........................................................................................84
4 DER WIEDERAUFBAU, DIE 1950ER UND 1960ER JAH
RE..............................................................................................86
5 DIE 1970ER JAHRE: AUSBAU, ERWEITERUNG, M
ODERNISIERUNG
...............................................................................
100
6 DIE 1980ER JAHRE: OPTIMIERUNGEN IM H
AFENBAHN-N
ETZ..................................................................................107
7 DIE AUSWIRKUNGEN DER BAHNREFORM UND DIE GRUENDUNG DER HAMBURG PORT A
UTHORITY
........................
114
8 DIE ENTWICKLUNG DER INFRASTRUKTUR VON 1990 BIS 2016 UND
ZUKUNFTSAUSSICHTEN
...................................
120
8.1 DER NEUBAU DER
RETHEBRUECKE.....................................................................................................................................128
8.2 DIE NEUE BAHNBRUECKE
KATTWYK...................................................................................................................................130
8.3 INFORMATIONSTECHNOLOGIE BEI DER
HAFENBAHN.............................................................................................................132
9 BAHNHOEFE UND BEZIRKSBAHNHOEFE DER H
AFENBAHN.................................................................................................134
9.1 BAHNHOF KAI
RECHTS........................................................................................................................................................136
9.2 BAHNHOF HAMBURG
SUED................................................................................................................................................150
9.3 BAHNHOF HOHE
SCHAAR..................................................................................................................................................178
9.4 BAHNHOEFE WALTERSHOF UND ALTE
SUEDERELBE....................................................................................................................190
9.5 BAHNHOF
PEUTE..............................................................................................................................................................209
10 WERKSTAETTEN UND DIE INSTANDHALTUNG VON ANLAGEN UND
FAHRZEUGEN............................................................216
11 DIE FAHRZEUGE DER HAMBURGER HAFENBAHN
.......................................................................................................230
12 PERSONENVERKEHR AUF DER
HAFENBAHN........................................................................................................................240
13 DIE
HAFENBAHN-POLIZEI.................................................................................................................................................247
14 EINGESETZTE LOKOMOTIVTYPEN AUF DER HAFENBAHN IM WANDEL DER ZEITEN
...................................................
248
15 DIE GLEISANSCHLIESSER DER H
AFENBAHN....................................................................................................................264
QUELLENANGABEN/ANHANG.............................................................................................................................................268
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